电动自行车发生事故的原因有实用20篇

冲床作业的安全技能办法规模很广，它包含改进冲床作业方法，变革模具结构，完成机械主动化。选用复合模、接连模、多工位模都能够起到削减工序、简化工序、简化操作、下降操作者风险的效果。而在使用冲床时很容易发生一些安全事故，那么冲床安全事故发生的原因有哪些？

一、未正常保养冲床，造成冲床运行不安全

1、离合剎车器自精密冲床购买后无点检、未进行过相关间隙或行程的调整，使剎车性能异常，不能及时停止。

2、冲床离合剎车器润滑给油失效，离合剎车器内部干燥、积尘、粗糙，无润滑状况，对于离合剎车器内部零件之防锈、润滑有较不良之影响。

3、冲床离合剎车器作动(套环/固定销位)不顺畅，固定销位生锈、积垢卡死。（干式离合剎车器）

4、冲床脚踏开关装置接点距离老化缩短。

5、精密冲床继电器或端子接点老化熔着(致冲床误动作)。

6、光电安装高度、距离错误或固定架的螺丝未锁死，光电使用过程中可上下移动。

二、冲床操作人员操作时未正常操作，不安全的动作

1、操作人员以坐姿操作精密冲床，并以右手进料、左手取料。而因冲床模具较小，人员操作时，双手较深入冲头底下之危险区域。

2、以人工取料搭配脚踏开关，在冲床冲压过程中，可能存在取料时身体往前倾斜而误触或连续反复之脚踏-取料动作时之误踏脚踏开关而发生冲床再一次作动。

3、冲床光电控制盒上的「开关钥匙」插于钥匙孔上并未取下。

煤矿生产中发生安全事故，我们不由唏嘘，那么，煤矿生产中发生安全事故的原因是什么?你知道吗?下面就由小编告诉大家煤矿生产中发生安全事故的原因吧!

煤矿生产中发生安全事故的原因

我们认为，安全事故的发生主要是企业管理的缺陷，管理缺陷包括忽视安全和管理不力，忽视安全是因为外界约束乏力，而管理不力的原因则在于安全投入的不足以及人员素质的欠缺。

(一)安全生产投入偏少

多年来，造成煤矿安全生产形势严峻的根本原因之一是国家与企业在安全生产方面的总体投入不足，特别是在煤矿安全科技方面的投入更是严重不足，一些大中型国有煤矿企业根据急需要解决的问题，一般开展了一些科研项目的研究，但投入的经费有限，而大多数矿山，特别是一些经济效益差、小煤矿、民营煤矿基本上在矿山安全科技方面投入甚少。再者，煤矿企业在安排生产性新建、扩建、改建项目时，往往由于投资不足或出于“节省”考虑，致使项目中配套的安全项目无法正常运转，或安全生产不能健康运行。还有一些企业不仅是安全投入不足，基础产业更是投入不足。2008年20起一次死亡3人以上的煤矿事故中，有10起为中毒事故，这些矿井均未实行机械通风，且在作业前未对井下空气质量进行检查。

(二)人员素质不高

作为高危行业，尤其需要高素质的人才。但是，由于煤矿企业生产准入门槛低，导致低素质人才大量进入，为了节约生产成本，大量聘用没有任何安全保护经验的农民工，而高素质人才由于待遇等原因又留不住，从整体上造成了煤矿从业人员素质低下。即使国有煤矿中对采掘一线工人文化程度的要求也不是很高。特别是在经济效益较差的西部地区，多数工人是初中及以下文化程度，安全意识较差。而且这些企业自我培训教育的能力低，不重视员工培训。这种状况，既埋下事故隐患，也加大了安全管理的难度，违法生产，违章指挥，违章作业，违反劳动纪律的现象屡禁不止，直接威胁着企业的生产安全和矿工的生命。由于一线工人的低素质，导致矿工自我保护意识较差，矿工对煤矿的工作环境及周围潜在的危险认识不足，缺乏必要的危险辨识和防灾知识及能力，意识不到事故隐患的存在，一旦发生事故也不能正确应对。

(三)政府管制不当

改革开放以来，我国对安全生产的国家监察和群众监督非常重视，安全生产的监察、监督理论和实践得到发展，省、市、县形成了一套新的管理机构体系，为我国的安全生产工作开创了新的局面。但一些地方安全生产工作力度存在层层衰减问题，政府安全生产工作的执行力、公信力，在少数地方有逐级弱化的现象。有些工作人员对非法开采煤矿整顿关闭以及国家和上级政府已经作出的决策，认识上有差距，行动上消极;个别人员甚至失职渎职、以权谋私，充当非法违法行为的保护伞。比如在2008年，受煤矿产品价格上涨带来的巨大利益驱动，目前一些地区无证违法开采、以采代探，一些企业违规开采、无视国家法规等行为还比较严重。对安全监察部门的“停产指令”置若罔闻。近年发生的几起特大事故都是一矿出事，波及多矿，教训深刻。矿业秩序混乱成为影响煤矿安全生产的源头之一。据统计，2008年一次死亡3人以上的重特大事故中，无证非法违法开采的事故占30%左右。

1.手持电动工具是在人的紧握之下运行的，人与工具之间的电阻小。一旦工具外露部分带电，将有较大的电流通过人体，容易造成严重后果。

2.手持电动工具是在人的紧握之下运行，一旦触电，由于肌肉收缩而难以摆脱带电体，容易造成严重后果。

3.手持电动工具有很大的移动性，其电源线容易受拉、磨而漏电，电源线连接处容易脱落而使金属外壳带电，导致触电事故。

4.手持电动工具有很大的移动性，而且可能在恶劣的条件下移动，容易损坏而使金属外壳带电，导致触电事故。

5.小型手持电动工具采用220V单相交流电源,由一条相线和一条工作零线供电,如错误地将相线接在金属外壳上或错误地将保护零线断路，均会造成金属外壳带电，导致触电事故。

众所周知，随着现代都市经济社会水平的不断提升以及现代都市人生活质量的不断提高，各式各样的娱乐消费场所如同雨后春笋般出现在我们的日常生活中;也正是因为这些娱乐场所的出现，从而为我们的业余文化生活提供了方便和刺激。但同时很多娱乐场所也发生了火灾等事件，那么导致KTV发生火灾事故的原因有哪些?

导致KTV发生火灾事故的原因如下：

1、一般来说，出现火灾事故的原因有很多。诸如建筑耐火等级低，内部装修时使用大量易燃、可燃材料。众所周知，在现代都市生活中，有很多娱乐场所经营者为了吸引到更多的消费者，提高场所档次，大搞“硬件”建设，不惜重金对场所进行装饰装修;由于选择的设计师和施工队伍的素质不高，不懂得消防技术规范和消防安全要求，且使用大量易燃可燃材料装修。这样就极易造成重大事故。

2、还有一些娱乐消费场所在进行装修设计的过程中，对于安全疏散设备的不健全也是导致其出现安全事故的主要原因。纵观近几年来的重特大火灾案例，人员伤亡较大的公共娱乐场所，其中一个主要原因是安全出口数量不足，走道宽度小于1800MM而且没有详细的出口指标，在火灾中没有应急照明一旦断电什么也看不见，其实在某些物体上涂一层夜光粉就算断电晚上还是可以看的见逃亡路线的。

3、还有那些一些经营场所因为位置设置不当而导致出现重大事故。诸如在我们经营场所的附近存在有其他公共建筑物。在现实生活中，我们经营会注意到那些俱乐部，图书馆等单位，为了验收将部分空余房间和楼层出租或为歌舞厅、夜总会等娱乐场所，这些场所与其他部分建筑空间没有完善的分隔措施，一旦发生火灾，火势迅速蔓延，两部分人流疏散路线交叉而影响疏散，酿成重特大事故。

4、最后，值得我们注意的就是，在现代ktv装修中，在娱乐消费场所内部缺乏足够的消防设施和灭火器材。在现实生活中，往往有许多经营场所的消防器材是假的，有喷嘴没有消防管消火栓所消防器材设施成为装饰摆放品!请问安全来自那里?一旦发生问题什么也用不上，唯一可以做的就是等死!因为，提醒经营者在进行设计时，一定要严格按照相关法规展开合理的设计，给消费者营造一种安全又保障的娱乐消费环境。

所以说引起KTV发生火灾等办法如上，这些原因都会引起KTV火灾等事件发生，所以说要多关注，关注KTV安全知识，还要了解KTV如何防止发生火灾事故等知识。

现在都是独生子女，所以父母的承受力都非常脆弱，一旦孩子发生什么意外，唯一的希望也随之化为泡影。我国是儿童发生交通事故比较多的一个国家。那么儿童过马路发生事故的原因有哪些呢?下面和关注下吧。

第一，不遵守交通规则。儿童因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走便道或人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车等等。

第二，交通标志不醒目。一些地区交通灯长期坏损无人修理或难以辨认;人行横道标志不清;人多拥挤的路段没有设置标牌等。

第三，违章驾车。司机酒后开车、疲劳驾驶、不系安全带、超速行。

接下来看下如何教儿童正确过马路?

小孩每次横过马路时，家长必须牵住手，直到通过街道抵达对面的人行道，才能放手。

虽然看起来好像很费时间，但你必须以身作则，等绿灯亮起才能横过马路。

在十字路口上，先将小孩的推车停靠于人行道上，等到交通信号显示通行之后，才推到马路上。

在人行道上行走时，你必须注意在他前面是否有破碎的玻璃片或其他危险事物。

以上都是儿童出行安全小知识，但也往往容易让人掉以轻心，并认为一切都在掌握之中。事关孩子交通安全，切记马虎不得。

电力是我们日常使用的能源，但是它同样是我们的杀手。触电事故时有发生，并且就发生在我们周边。下面给大家分析发生触电事故的原因，希望能帮到大家。

触电急救方法

1.立即切断电源

(1)关闭电源总开关。当电源开关离触电地点较远时，可用绝缘工具(如绝缘手钳、干燥木柄的斧等)将电线切断，切断的电线应妥善放置，以防误触。

(2)当带电的导线误落在触电者身上时，可用绝缘物体(如干燥的木棒、竹竿等)将导线移开，也可用干燥的衣服、毛巾、绳子等拧成带子套在触电者身上，将其拉出。

(3)救护人员注意穿上胶底鞋或站在干燥的木板上，想方设法使伤员脱离电源。高压线需移开10米方能接近伤员。

2.当触电者脱离电源后，应根据其不同的生理反应进行现场急救

(1)触电者神志清醒，但有心慌、呼吸急迫、面色苍白时，应将触电者躺平，就地安静休息，不要使其走动，以减轻心脏负担，同时，严密观察呼吸和脉搏的变化，(2)触电者神志不清.有心跳、但呼吸停止或呼吸极微弱时.应及时用仰头举须法使气道开放，并进行口对口人工呼吸。此时，如不及时进行人工呼吸，将会缺氧过久而引起心跳停止。

(3)触电者神志丧失，心跳停止，呼吸极微弱时，应立即进行心肺复苏。不能认为有极微弱的呼吸就只做胸外按压，因为这种微弱的呼吸起不到气体交换的作用。

(4)触电者心跳、呼吸均停止时，应立即进行心肺复苏术，在搬移或送往医院途中仍应按心肺复苏术的规定进行有效的急救。

(5)触电者心跳、呼吸均停止，伴有其他伤害时，应先迅速进行心肺复苏术，然后再处理外伤。伴有颈椎骨折的触电者，在开放气道时.应使头部后仰，以免引起高位截瘫，此时可应用托顿法。

(6)当人道受雷击，心跳、呼吸均停止时，应立即进行心肺复苏术，否则将会发生缺氧性心跳停止而死亡。

(7)已恢复心跳的伤员，千万不要随意搬动，应该等医生到达或等伤员完全清醒后再搬动，以防再次发生心室颤动，而导致心脏停搏。

3.抢救雷击者

如果雷击者身上没有出现紫蓝色伴舞，则还可以进行抢救。

(1)若伤者身上着了火应让伤者立即躺下，用水灭火，或用衣服、毯子等裹住伤者灭火，也可就地翻镕灭火。注意用凉水冷却伤口后敷药。

(2)伤者意识丧失，但仍有呼吸、心跳时，应使伤者平卧后送医院治疗;若呼吸或心跳已停止，应把伤者安置成卧式，保暖，并进行人工呼吸或心脏按压。

发生触电事故的原因

(1) 缺乏电气安全知识。例如带电拉高压开关;用手触摸被破坏的胶盖刀闸等。

(2) 违反操作规范。例如在高压线附近施工或运输大型货物，施工工具或货物碰击高压线;带电接临时照明线及临时电源;火线误接在电动工具外壳上等。

(3) 维护不良。例如大风刮断的低压线路未能及时修理;胶盖开关破损长期不予修理;线路老化未及时更换等。

(4) 电气设备存在安全隐患。例如电气设备漏电;电气设备外壳没有接地而带电;闸刀开关或磁力启动器缺少护壳;电线或电缆因绝缘磨损或腐蚀而损坏等。

触电的治疗方法

1.迅速脱离电源

现场救治应争分夺秒，首要任务是切断电源。

根据触电现场的环境和条件，采取最安全而又最迅速的办法切断电源或使触电者脱离电源。

常有方法有：关闭电源;挑开电线。

(1)关闭电源

若触电发生在家中或开关附近，迅速关闭电源开关、拉开电源总闸刀是最简单、安全而有效的方法。

(2)挑开电线

用干燥木棒、竹杆等将电线从触电者身上挑开，并将此电线固定好，避免他人触电。

(3)斩断电路

若在野外或远离电源开关的地方，尤其是雨天，不便接近触电者以挑开电源线时，可在现场20米以外用绝缘钳子或干燥木柄的铁锹、斧头、刀等将电线斩断。

(4)“拉开”触电者

若触电者不幸全身趴在铁壳机器上，抢救者可在自己脚下垫一块干燥木板或塑料板，用干燥绝缘的布条、绳子或用衣服绕成绳条状套在触电者身上将其拉离电源。

在使触电者脱离电源的整个过程中必须防止自身触电，注意以下几点：①必须严格保持自己与触电者的绝缘，不直接接触触电者，选用的器材必须有绝缘性能。若对所用器材绝缘性能无把握，则在操作时，脚下垫干燥木块、厚塑料块等绝缘物品，使自己与大地绝缘。②在下雨天气野外抢救触电者时，一切原先有绝缘性能的器材都因淋湿而失去绝缘性能，因此更需注意。③野外高压电线触电，注意跨步电压的可能性并予以防止，最好是选择20米以外切断电源;确实需要进出危险地带，需保证单脚着地的跨跳步进出，绝对不许双脚同时着地。

2.有缺氧指征者给予吸氧

3.心肺复苏

(1)对呼吸微弱或不规则、甚至停止，而心搏尚存在者，应立即口对口人工呼吸，或仰卧压胸、俯卧压背式人工呼吸，有条件者可行气管插管气囊或呼吸机辅助呼吸。

(2)对心搏停止，而呼吸尚存在者，应立即行胸外按压，对心室颤动者，有条件时应行非同步直流电除颤。

(3)心跳、呼吸骤停者即刻予以心肺复苏(CPR)。

4.保护体表电灼伤创面

(1)体表电灼伤创面周围皮肤用碘伏处理后，加盖无菌敷料包扎，以减少污染。

(2)若伤口继发性出血，应给予相应处理。

5.对症处理

(1)积极防治脑水肿、急性肾衰等并发症。

(2)纠正水、电解质、酸碱平衡失调。

(3)有骨折者应给予适当固定。

(4)应用抗生素防治感染。

(5)心跳呼吸骤停者应建立有效通气与给氧，心跳恢复或在有效心脏按压同时转送医院。①危重患者建立静脉通道。②检查是否存在其他合并外伤，如电击伤后从高处跌落致骨折等创伤。③监测生命体征。

针对触电事故的应采取的措施

(1)建立安全用电保证体系，实行全面安全管理 ，制定安全生产责任制，组织机构落实;制度严明，责任与人挂钩并与经济挂钩， 供电与用电畅通，事事有人监督，有人管理，具体内容详见有关内容。

(2)提高电气工作人员的技术水平，加强职业道德教育 ，并使技术水平与个人收入挂钩，真正体现技术的价值.在电气工程安装中引人监理制度及项目经理负责制，保证电气工程的质量。在维护运行中，加强巡视检查及周期检修，保证安全运行，做到把事故及隐患消灭在萌芽状态。具体内容详见有关内容。

(3)提高国民技术素质，普及电气安全常识，是避免触电的重要措施。

(4)建立建全用电安全操作规程，并向用电人员及电气工作人员进行宣传和教育，使人人遵守 安全操作规程。

(5)杜绝假冒伪劣电器产品进人电气工程及家庭用电，这是一个社会问题。生产许可证制度已推行多年，但假冒伪劣产品不减，这是一个值得深思的问题，也是一个函待解决的问题。所有的电气工作人员在安装电器时均应进行元件的测试和检查，凡与标准要求不符的，一律拒绝安装，这是目前唯一杜绝假冒伪劣电器产品的措施，关于元件的测试和检查详见《电气工程安装及调试技术手册》一书，

(6)意外原因或偶然因素是难以避免的，但是如果真正能做到((1)~(5)点的要求，由于这些原因的触电也是会减少的。

近几年校园踩踏事件频发，因踩踏造成的伤亡率也逐年增高，给许多家庭带来严重的伤害，今天给大家说说造成踩踏事故的原因，希望能给予提醒和帮助。

1、恶作剧

学生在十分拥挤的人群中恶作剧式地大声喊叫，引起骚动和拥挤。

2、在路口停留

学生在十分拥挤的人群中，突然弯腰捡东西、系鞋带，造成拥堵，随时会引发拥挤或踩踏。

3、推挤他人

学生上下楼梯推搡他人，引发同学摔倒。

4、物品倒塌

存放物品倒塌引发骚乱、拥挤、踩踏。

5、电梯故障

电梯或自动扶梯故障。

发生矿难会造成严重的人员伤亡和财产损失，发生困难的原因也有很多，包括技术管理和人为等三个方面。每一次安全事故的发生，都是血与泪的代价，这种悲痛是极其惨重的，俗话说生命高于一切，安全重于泰山，在任何时候都不可以忽视安全的重要性，3月19日上午10:46分在贵州省黔西市谷里镇清明村的鑫异煤业谷里煤矿，发生了一起瓦斯爆炸事故，在现场就已经有6人确认遇难，据了解该煤矿，还正在建设矿井，从开工到现在才仅仅两个月的时间，就出现了如此大的安全事故，想必背后的原因也离不开技术，管理和人为原因。

矿难的发生与矿井的技术水平有很大的关系，一些矿井由于技术水平低下，设备老旧，维护不及时等原因，导致矿难的发生。例如，矿井的通风系统不完善，瓦斯爆炸的风险就会增加；矿井的支护设备不稳定，就会导致矿井坍塌，造成人员伤亡。

矿难的发生也与矿井的管理有很大的关系，一些矿井管理混乱，安全意识淡薄，安全制度不完善等原因，导致矿难的发生。例如，矿井的安全检查不及时，安全隐患得不到及时处理，就会增加矿难的风险；矿井的安全培训不到位，工人的安全意识不强，就会增加矿难的发生概率。

矿难的发生也与人为因素有关，一些矿工违反安全规定，擅自操作设备，或者不按照规定使用安全装备，就会增加矿难的风险。例如，一些矿工为了追求高产量，不顾安全，超负荷作业，容易导致设备故障或者瓦斯爆炸；一些矿工不戴安全帽、安全鞋等安全装备，容易造成头部、脚部等部位受伤。

一、正常横过斑马线。有相当一批行人在有红绿灯控制的十字路口，遇红灯车停的时候、就泰然而过之，不注意观察、忽视了右转弯的车辆;在无红绿灯控制的十字路口，也是自由而过不注意观察和避让，摆出一副不在乎，认为车辆就应该让我先行的姿态，须不知这样既害了自己，又害了别人。

二、不遵守交通规则、抢过斑马线。在有红绿灯控制的路口，行人为了急于赶路，违反红绿灯指示，抢过斑马线而引发交通事故。尤其交警下班了，红绿灯成了摆设。难怪交警说最令人棘手的是闯红灯的人是以群为单位，难以制约，“仅有个人违章还好处置，几十人一起闯红灯便很难办了。”

三、横过一些不规则且没有斑马线的路口(如丁字路口等)时，只注意直行或只注意转弯而忽视了另外的情况而引发交通事故。

四、为了图省几步路，不走斑马线，而直接横过车行道，又不注意观察避让来往车辆，有的甚至是冲过有树和有花草的隔离带而突然横路。过往机动车驾驶员又因视线不清来不及采取措施而引发交通事故。

五、聋哑人、盲人、弱智者、精神病人、小孩等特殊行人出人意料地横过车行道或在车行道上不依常规的行走或跑动等引发交通事故。

建筑施工安全事故频发，导致建筑业的安全问题在理论研究和实践应用方面愈来愈得到了各方面的重视。那么，建筑施工安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑施工安全事故发生的原因吧!

提高建筑施工安全的建议

1、加强安全教育

让每一个员工懂得安全知识，掌握安全技能，明确自己的安全行为责任，做到：其一，凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识，安全操作技能的学习，并进行严格考核，合格后，方可进场;其二，对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;其三，对进入施工现场持证的架子工等高处作业人员必须定期进行体检;其四，对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;其五，对施工生产中违章操作员工一律停工，根据不同情况进行处罚。施工企业应建立施工现场安全培训教育制度和档案，明确教育岗位、教育人员、教育内容，安全教育内容必须具体而有针对性。

2、搭建施工安全生产的管理平台，建立多方联合的安全生产保证体系

施工企业应严格执行工程安全管理制度，施工组织设计中应包含施工安全技术措施，针对每项工程在施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测，在技术上和管理上采取措施，消除或控制施工过程中的不安全因素，防范发生事故。

施工企业建立安全技术交底制度，内容应包括工作场所的安全防护设施、安全操作规程、安全注意事项等，既要做到有针对性，又要简单明了。监测单位对施工中可能遇到影响安全的各种险情，必须按规定做好测、预报工作，及时向项目法人、监理和施工单位建议采取有效的技术防护措施。

3、规范制度，完善相应法规，加强总包、分包的资质认证和管理

加强安全法规制度建设，对存在违章指挥，不为施工操作人员提供可靠的安全防护设施用品，强令民工冒险作业，长期连续作业的责任人，建筑论文发表要依法追究其责任。企业要建立施工现场工伤事故定期报告制度和记录，并建立事故档案。每月要填写伤亡事故报表，发生伤亡事故必须按规定进行报告，并认真按“四不放过”(事故原因调查不清不放过，事故责任不明不放过，事故责任者和群众未受到教育不放过，防范措施不落实不放过)的原则进行调查处理，将安全工作的违章情况、评估评价与招投标挂钩;对于“三类人员”不到位、无安全生产许可证的施工企业，不予办理招投标手续;发生安全事故的企业，在参加工程投标时按相应规定扣减商务标书分;发生重大伤亡事故的企业，酌情给予暂停投标或降低资质等级处分。

4、规范施工安全资料整理

除国家有关规范外，一般在地方(地级市以上)建设工程安全管理部门都专门编制印发了《建设工程安全资料整理办法》，在每个工程开工之初，就应建立工程安全资料档案，指定专人收集并整理，在工程施工的全过程中，不能调动资料管理人员。安全资料必须保持真实、可信、完整的原则。

5、提高先进科研成果运用能力

通过加大科学技术含量的投入，减少和弥补人为的错误，防止安全事故的发生，不断提高施工技术管理水平。采用新工艺、新方法、新材料，改变传统落后的施工工艺，努力做到建筑企业由劳动密集型产业向技术密集型转变。解放生产力，变手工操作为机械作业，变高空作业为地面操作，在提高劳动生产率的同时，最大限度地减少不安全因素。掌握并运用人机工程学和安全心理学的科研成果，调整好施工操作人员的心理、生理特征和状况，避免员工在情绪低落时出现失常行为，有效避免人的不安全行为。

建筑施工安全事故发生的原因

1、工程建设各方主体没有履行相应职责

有的建设单位不执行有关法律、法规，不按建设程序办事，将工程肢解发包，签订霸王合同，要求垫资施工，拖欠工程款，造成安全生产费用投入不足，严重削弱了施工现场安全生产防护能力，致使安全防护很难及时到位，再加上强行压缩合同工期导致的交叉施工和疲劳作业，最终酿成事故。

2、相关法律、制度不够完善

虽然近年来随着《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等一系列法律法规的出台，基本形成了安全生产管理领域法制建设的框架，但配套的制度建设及各专门法之间的衔接问题还需要进一步的完善。

随着工程复杂性的不断提高，一个项目中多个工种、多个分包商同时交叉施工，代写毕业论文这对安全生产管理又是一个新的挑战。近年来发展的大批专业承包、劳务分包企业，其素质良莠不齐，许多分包商的社会信誉、施工技术和管理水平普遍较差，在工程施工过程中安全意识淡薄、偷工减料、违章指挥、冒险作业时有发生，施工人员又隶属不同企业，给总包单位安全管理造成极大难度，很难实现对安全生产进行统一管理。目前大多数施工企业还不能有效利用先进的管理技术和信息技术来提高管理水平。应利用信息管理手段建立诚信体系和不良记录，把企业市场行为、安全业绩和存在问题全部纳入，与市场准入、资质资格、评优评先、行政处罚直接挂钩。

3、施工人员素质较低

目前我国建筑从业人员65%是农民工，这些农民工从农村进入城市，从农民转为工人，他们的知识结构、工作方式、习惯意识等，还不能适应建筑业的特殊工作条件和环境，他们普遍未经过基本培训和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识，从而导致自己或他人发生安全事故。

4、材料设备及施工工艺落后，防护设施不全

如人工挖孔桩工程极易造成坍塌、中毒事故，模板大支撑体系、竹木脚手架等受材质影响可靠性低，井字架、龙门架等施工机械安全保险装置落后容易造成机械伤害和高处坠落事故，应严格限制使用或予以淘汰。

5、安全资料管理有待规范。虽然安全资料不是产生安全事故的直接原因，但安全资料能够直接体现安全管理的水平，是相关部门了解施工现场安全生产状况的重要途径。严格把住安全资料管理这一关，就能够大大的促进安全生产管理的规范化。经常安全资料收集整理中假资料很多，很多资料只是简单复印，或资料收集人代签字。检查资料时会发现，上面的“检查情况”栏中多是“符合要求，满足要求”等字样，而到底怎么样才“满足要求”，填报人不得而知。安全资料还容易出现有头无尾、前后不对应等现象。

随着高速公路的飞速发展给人们的出行生活带来便利的同时，也给高速公路的安全运营带来了巨大的挑战，如何切实可行的最大幅度的降低高速公路的交通事故，对构建和谐社会具有十分重大的意义，那么高速交通安全事故发生原因有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

(一)偷盗高速公路交通设施现象屡禁不止。

近年来，高速公路交通设施被偷盗事件经常发生，被偷盗的设施种类繁多，有螺丝螺帽、护栏托架、电线电缆、标志标牌等，所盗设施价值动辄数万，造成高速公路路产巨大损失，甚至影响通讯、视频的正常传输，严重威胁着高速公路行车安全。如

在杭甬高速宁波段约5公里长的路段内，2008年至2010年的三年间，被盗设施价值就达43.82万元;2011年1月至8月，又发生偷盗20佘起。我省其他路段也有类似情况发生。

(二)疲劳驾驶和违章驾驶是高速公路交通事故频发的主要成因。

酒后驾车、违章行驶、疲劳驾驶曾被人们形象地比喻为造成重大交通伤亡事故的“三大杀手”。酒驾入罪以来，通过全国性的整治，已取得显著成效。但低素质驾驶行为仍成为造成交通事故的主要原因。从杭甬高速公路宁波段2011年上半年的安全保畅数据分析来看，违章驾驶造成的交通事故占了总事故的65.5%。疲劳驾驶，特别是长途客货运输车辆造成的重大交通伤亡事故更是触目惊心。此外，新手上高速甚至无证上高速也是高速公路发生交通事故的诱因之一。2011年8月11日中午，甬金高速宁波往金华方向12公里处,一名女子正在丈夫的"教练”下学开集卡车，行驶方向忽左忽右，严重威胁其他车辆行驶安全。宁波高速交警支队指挥中心及时接到过路司机的报警电话迅速出警，截住了该集卡车，才未造成严重后果。

(三)抛洒物危害运行安全的现象屡见不鲜。

抛洒物危害成为高速公路安全运营的一±夬心病。如因运煤车抛撒、油灌车滴漏造成的路面污染，金属铝块等硬质散装物品撒落给后方车辆带来的行车安全隐患，危化品车侧翻对过往司乘人员、交通设施乃至周边城乡人民群众生命财产安全带来的危害。此外，抛洒物车辆肇事后司机往往并不知情或即使知情饶幸逃逸，往往造成后方受害车辆找不到肇事者，将高速公路经营业主诉之法院，追索赔偿。据沪杭甬高速公路宁波管理处统计，在2010年一年中，车辆抛洒物引发的交通事故和路产损失案共达37起。因天灾人祸对过往车辆造成“飞来横祸的事故也不少见。如，据《广州日报》报道，2011年4月13曰,3名不到20岁的青少年为取乐闯入有缺口的防护网，向广深珠高速公路上的行驶车辆接连投扔石块，导致正常行驶的车内人员死亡。像这类未成年人投扔石块等异物的现象，在我省也多有发生。

(四)事故逃逸车辆对高速公路路产造成安全损害。

2009年至2010年间，杭甬高速宁波段共发生事故逃逸案件153起，造成路产损失223万元。自我省从2010年4月实施计重收费以来，虽然从根本上整治了曾泛滥成灾的严重超载超限现象，但还是有一些人受"超载经济”的利益驱动，对扰乱交通运输市场秩序和损害高速公路路面设施不以为然。如2011年9月7日，宁波管理处会同宁波市高速公路路政支队对杭甬高速宁波、佘姚、大隐三站进行“治超”检查，查获超载货车14辆，超载量最大的达58%。8月16日，杭甬高速公铁五夫大桥发生一起新安装的防护网片掉落萧甬铁路的事故，经高速交警和地方派出所现场勘查，疑因过路超限车辆强力刮擦网片所致，虽然未造成重大铁路运行事故，但从中看出超高超宽车辆对社会危害之大。

(五)地方下穿道路超限车辆撞击高速公路桥梁板的事件时有发生。

下穿高速公路的地方公路和乡村道路上的货运车辆撞损高速公路通道桥梁板主要有两种原因：一是车辆装载严重超高;二是早前建设横跨地方道路的高速公路桥梁通道净空高度不足，已不适应当地农村社会和经济发展的需要。如杭甬高速宁波段就发生过地方道路车辆撞击高速公路梁板、防撞龙门架的事故17起，高速公路业主不但在经济上受损，还会遭受各方面的投诉。

(六)行人上高速造成的严重危害。

高速公路管理法规严令禁止行人上高速，但行人上高速现象还是时有发生。有些客车司机出于各种原因，擅自在半路(主要发生在高速公路收费道口附近主线)卸客;有的地方村民为贪图方便’‘抄近路一’，撕开高速公路隔离栅缺口，进入高速公路横穿路面，还有些儿童在高速公路上玩耍。这些行为往往容易引发交通事故。

除上述影响高速公路运行安全的显著因素外，还存在桥梁通道下乱堆舌L放杂物(特别是易燃物)影响桥梁通道安全、乱占车道威胁他人驾车安全、车辆超限超载危害公路设施及司机自身安全等隐患，在高速公路安全整治中必须高度重视并加强防范。如需了解更多交通安全事故如何预防等有关交通事故处理小知识，请继续关注交通安全常识栏目吧。

宝宝在幼儿园发生意外事故，是妈妈觉得伤心，幼儿园老师觉得棘手的事情。虽然谁都不愿遇到这个问题，但是一般的碰伤、摔伤等（对宝宝的身体造成的伤害不是很严重的事故），在幼儿园里还是时有发生，下面来看看幼儿园发生意外事故的原因是什么吧？

分析宝宝在幼儿园发生事故的原因，不外以下几种：

1、幼儿园里存在一些不安全隐患。硬件上的有：用具用品放置不当，玩具设施不符合安全规范，门卫管理疏漏，房屋建筑不适合幼儿活动等。软件上的有：老师教学经验少，组织活动的能力差，该提示的没提示。个别老师安全意识淡薄等。幼儿园和老师应及时排除这些隐患，家长们发现了也要及时反映。

2、宝宝身体发育尚未成熟，大脑对身体动作变化不能做出相应的灵活反应。还有，宝宝生活经验缺乏，对自己行为将会产生的后果没有预见性。比如：小朋友在奔跑时看见别的小朋友迎面而来，不会安全躲闪、回避；不知道在滑梯上推小朋友会出现什么样的后果；两个小伙伴做游戏，不能保持适当的距离，或者扑空了，或者一个一弯身子就把另一个顶摔跤等等，大一点的孩子冒险精神萌芽，也是事故的隐患之一，这些都需要老师和家长严密注视，并进行有目的地引导。

3、妈妈的错误观念为宝宝安全留下隐患。有的妈妈热衷于给孩子扮酷，给孩子穿上厚底鞋、紧身裤等，使孩子活动不便，活动时易失去平衡。也有的妈妈为了省钱，给孩子穿大了好几号的鞋子，也使孩子容易摔倒。

孩子在幼儿园中发生意外事故的概率是很低的。家长不应该对偶然发生的小碰伤过于挂心。实际上，就是在幼儿园发生的事故中，也只有少数是由于教师责任心不强或是事先没有考虑周全造成的，大多数还是防不胜防的意外。

一旦宝宝在幼儿园发生了事故，绝大多数老师会觉得很内疚，都会主动向家长道歉。此时，家长应该先分清事故原因：如果是老师惩罚孩子或责任心不强造成的，应该找园长或上级领导来解决问题。对正常情况下出现的意外事故，就不要过于严厉地责备老师，避免老师内疚的心情变成抵触情绪。

小编为大家整理的关于幼儿园发生意外事故的原因是什么的常识都了解了吧，另外本网还有很多关于儿童安全教育方面的知识，感兴趣的可以继续关注，以便让孩子可以更健康快乐的成长。

近年来，交通事故频发，我们需要了解一下交通事故的发生原因。那么，发生交通事故的原因是什么?下面就由小编告诉大家发生交通事故的原因吧!

发生交通事故的原因

一、客观因素

道路、气象等原因，也可引起事故发生。

二、车况不佳

车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

三、疏忽大意

当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。

四、操作失误

驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。

五、违反规定

当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速刑事、争道抢行、违章装载、行人不走人行横道等原因造成佛山违章的交通事故。

近几年来，中学校园安全事故频发，给学生及学生家长带来巨大的痛苦和无可挽回的损失，造成巨大的社会影响。那么，中学校园安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家中学校园安全事故发生的原因吧!

中学校园安全事故应急处理程序

一、及时抢救紧急求援

学生在课堂或在校发生安全事故，任课教师或首先发现事故发生的教师应当及时对受伤学生进行现场救护并根据学生受伤情况，决定是否应当采取紧急报警救护措施和护送学生上医院。如需采取紧急报警救护措施的，老师应立即采取紧急报警救护措施。同时，向值班领导或学校领导汇报。

二、迅速疏散现场人员

学生在校发生安全伤害事故，学校值班领导或首问领导在得知情况后，应立即组织人员维护事故现场秩序，迅速疏散现场人员。疏散现场人员时，要本着“爱护生命，少受伤害”的原则，组织、指挥学生优先脱(逃)离危险境地。

三、及时向上级报告

学生在校发生伤害事故，值班人员在接到报告后，应当按“校园安全事故报告”的规定，及时向主管领导上报情况。主管领导根据事故的情况向上级有关部门进行电话报告，24小时内进行书面报告。如属于重特大安全事故，应立即向上级有关部门和与事故种类相关的有关安全职能部门进行报告，并根据事故发展、救治的情况随时进行续报。不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。其他教职工在没有学校授权的情况下没有权利向新闻笔者、媒体发布新闻。

四、及时通知学生家长

学生在校发生安全事故，应当在向上级有关部门报告的同时，将学生发生安全事故的情况及时告知学生的监护人。需要学生的监护人到学校参与救护、处理事故的，学校应尽可能地提供方便。

五、注意保护事故现场

发生学生在校安全事故的现场，学校要组织人员注意保护，防止任何人对事故现场进行破坏。事故现场是分析发生的事故原因、事故性质、事故责任的重要依据。

六、处理好事故善后事宜

学生在校发生安全事故现场处理结束后，按《学生伤害事故处理办法》和其它相关法律、行政法规及有关规定，学校要处理好事故中受到伤害学生的善后事宜。

中学校园安全事故发生的原因

1、社会因素

当前社会成员的思想意识、价值取向、道德观念更加多元多样多变，价值缺失、行为失范导致对抗情绪加重，有些人可能由心理不平衡发展为对社会不满，极易成为群体性事件的积极参与者、打砸抢烧暴力犯罪的实施者，甚至是个别人性格偏执、心理失控，把报复对象指向儿童、学生，给社会造成极大危害。

2、校园周边环境因素

社会流动性日趋增强，流动人口、刑释解教、精神疾病患者等特殊人群数量增多。这类群体特别是流动人口中有相当一部分散布在学校周边。

校园周边治安、交通隐患比较突出，社会人员在校内或周边寻衅滋事、打架斗殴、入室盗窃等问题接连不断。

3、校园内部教育管理因素

对校园安全问题缺乏正确的认识，师生安全意识不强;安全教育效率不高，教育搞形式主义，走过场;安全制度不健全，存在制度隐患;安全设施不达标，没有做到完好有效，不能满足校园安全需要;安全管理职责不清，没有完全落实安全责任制。

因此，针对当前所存在的能够导致中学校园安全问题发生的潜在因素，必须要加大治理力度，从社会、学校及教育部门等多个方面实现对校园安全的综合力度，为中学生的学习与成长创造更加安宁的环境。

有的老年人喜欢在人员稀少的地方散步，也有的喜欢在道路的一边走，道路上车辆少也是不能在道路上走的，这是因为道路是机动车的通道和摩托车自行车的通道，那老人外出如何预防交通意外事故呢？老年人小心汽车的内轮差和盲区，出行时提高警惕性，保持好和车辆之间的必要安全距离；横过道路时，要注意观察，走好斑马线，遇汽车临近不要突然横穿马路；在红绿灯路口，自觉遵守交通信号，不要闯红灯、抢黄灯；要优先考虑乘坐公交车，或有家人驾车护送，不要乘坐酒后驾驶的车辆，避免或减少驾驶非机动车外出，并尽量避开上下班高峰期出行，大家知道老人发生交通事故的原因有哪些吗？

1、现在经济发达了，路面上的车辆逐渐增多，发生交通事故的概率也增长了。为了保证老人的安全一定注意不要让老年人独自穿梭在车辆多的马路上。

2、身体素质下降，伴随着时间的推移，老人的身体老化，视力和听力也下降了，体力不支，所以对这种紧急情况的反应就会变得迟钝，很容易发生各钟意外事故。

3、老年人也很容易发生头晕眼花的症状，因为老年人会严重贫血，动脉硬化，心肌梗塞，脑血管供血不足等。老人一旦发生头晕眼花的时候就容易摔倒，所以老人身边要有根拐杖或者其他的支撑点防止其摔倒。

4、身体失衡也是导致老年人发生意外事故的一项原因，老人的小脑会逐渐萎缩，所以平衡能力掌握不好，身体就会不稳左右摇摆，易摔倒。

5、随着年龄的增长，身体的抵抗力逐渐下降，各种疾病会找上门来。比如：心脏病，血管疾病，关节病，糖尿病等等。这些疾病的困扰也会导致老人发生意外事故的罪魁祸首。

(一)学生在通行中的过度拥挤行为——表层的、直接的原因

在活动人数较少或者活动空间开阔的情况下，发生踩踏事故的概率很小。而学校是未成年学生群聚的场所，当人数众多的学生需要在短时间内通过某一空间容量有限的通道时，拥挤的风险就已然存在。一旦拥挤多度，踩踏事故就可能随时发生。从以往发生的踩踏事件来看，学生的下列行为特别容易导致过度拥挤，进而引发踩踏事故：

1.部分学生通行速度过快。天气突然变化后，学生急于回教室、回宿舍;或者上课、上操铃声响后，学生急于回教室或到达操场，因部分学生通行速度快于人群的整体速度而导致推挤。

2.突然停电后，学生因恐慌、害怕而相互拥挤。

3.在行进中弯腰系鞋带、捡东西。在下楼梯过程中，鞋突然松了，或者东西掉地上了，很多学生的第一反应是是停下来解决问题。殊不知，如果人群拥挤，后面的人由于反应不及，很可能踩踏过去或被绊倒，从而引发事故。

4.通行中搞恶作剧。比如故意堵住通道、出口，故意大喊大叫，故意说出吓人的话(如大喊“地震了”、“鬼来了”等)，引起人群恐慌，导致学生因急于离开而相互拥挤，进而酿成踩踏事故。

5.逆行。在拥挤的通行人群中逆行是高度危险的行为。在狭窄的楼梯上，一部分学生上行，另一部分学生则下行，当通行人数众多，上、下行人群互相干扰、阻碍时，很容易导致学生恐慌和互相推挤，进而引发踩踏事故。

6.不慎摔倒。在拥挤的通行人群中摔倒，往往会成为踩踏事件的直接诱因。由于行走时注意力不集中，在下台阶时不慎踩空而摔倒;或者由于雨雪天楼梯湿滑，行走时不慎滑倒，而紧随其后的学生由于后面人群的裹挟前行无法止步，相继被绊倒，从而发生踩踏事故。

7.楼梯中发生异常情况后(如有人摔倒、哭泣、打架等)，部分学生因好奇心驱使，不但未止步，反而纷纷凑上前去探个究竟，导致人群拥挤。

2、校园拥挤踩踏事故发生的原因

调查和研究表明，踩踏事件发生的诱因，除了事发瞬间在通行的学生人群中存在着过度拥挤行为这一偶然因素之外，还有校园设施设计不合理、学校管理不当等必然因素。

3、校园拥挤踩踏事故发生的特点

从地点上，校园踩踏事故几乎都是发生在学校教学楼的楼梯上，且大多数发生在楼梯的拐角处。从时机、场合上看，踩踏事故多发生在学生下晚自习、参加升旗仪式、做操、集会、下课、放学、就餐等群体活动的往返途中。从人群特点上，小学生和初中生就读的学校最容易发生踩踏事故，其中小学的发生概率又高于初中。从危害后果上看，踩踏事故一经发生，几乎都会造成学生伤亡的结果，且往往是群体性伤亡，危害极大，影响恶劣，社会关注度高。

(二)校园设施、设备存在缺陷——中层的、硬件上的原因

踩踏事件发生的直接原因是事发瞬间学生过度拥挤。那么，学生为什么会过度拥挤呢?这还与学校的设施、设备相关。

针对我国建筑业强劲发展，建筑工程安全事故频频发生的现状，我们应当分析建筑安全事故发生的原因。那么，建筑安全事故发生的原因有哪些?下面就由小编告诉大家建筑安全事故发生的原因吧!

建筑安全事故发生的原因有哪些

1)施工环境的影响，建筑施工场所一般多发生于露天环境，环境复杂、高空作业、特种设备作业等高危险因素多。自然环境的影响也是安全事故发生产生极为不利的因素，高温、大风、严寒、降雨等恶劣自然气候使安全事故频频发生。工程现场环境如光线不明，视线不畅，通风效果差，物料及器材工具摆放杂乱，道路不通畅等都会造成安全事故的发生。

2)施工人员操作行为不当引发安全事故。在施工过程中，大量的劳动力聚集，人员素质参差不齐，技术水平、工作能力、安全意识等观念不一;各工种交叉作业，互为干扰，不遵守安全操作守则，任意而为;管理人员的安全意识薄弱，更缺乏有效管理，各级管理人员安全责任分工不明，缺乏责任心，对待事故发生抱有侥幸心理等各种因素都将对安全事故的发生产生极为不利的影响。

3)缺乏有效管理是造成安全事故发生又一重要原因，事实证明，多数的安全事故发生都存在着或多或少的管理责任，缺乏管理也是事故发生的根源。完善有序的管理是降低安全事故发生的有力武器之一，包括人员管理、设备管理、制度管理等。

4)机械设备维护不当，处于不安全状态。对机械设备的维护保养不当，缺乏责任意识，设备只用不管，防护装置形同虚设，机件老化不换等等，工地现场防护设施搭建不规范，甚至乱搭乱建现象严重，防护网破损严重等，都将对人员安全产生严重影响。

5)安全防护经费投入不足也是造成安全事故发生的原因之一。虽然在工程预算时都有一定的安全文明施工费，但是实际上这些费用往往被消减，或者克扣，造成安全保护用品质量差，数量少，起不到安全保护的作用。

6)工地现场水电管理不到位，在施工过程中，由于用电发生的事故也在逐年增加，电箱及线路缺少防护装置，电器设备安装不到位，有的未接地接零或缺漏电保护，电线老化、破皮、随意牵扯等都将导致事故的发生。

7)消防设施缺少，不熟悉正确的消防设施使用方法，未经过严格的消防安全培训或达到合格消防安全人员的要求，一旦发生火灾，只能是望火兴叹，束手无策，导致事故发生延续。

8)政府监管、惩罚力度不够，部门责任不清，造成了能管的部门无处罚权，而有处罚权的却无法监管。

9)赶抢工期也是造成事故频发的原因，有的项目往往只顾赶工期抢进度，最终导致了基层施工人员的安全防护意识降低，导致事故发生。

如今自行车是属于很常见的一种短途代步工具，虽然骑行起来很方便，但每年发生交通事故的比例也很惊人。一旦出现交通事故后，对自身会造成很多的麻烦，甚至还会引发生命危险。想要预防自行车事故，需要先了解原因才行，下面就共同了解下自动车发生交通事故原因是什么？

1、缺乏专门针对电动自行车管理的法律法规

目前，除了道路交通安全法对电动自行车作出少许规定之外，我国尚没有专门针对电动自行车的法律、法规，使其生产、销售、使用、管理均缺乏严格的制度约束和质量规定。这也给一些不法厂家、销售者有可乘之机，制造、销售不合格产品，以次充好，为交通事故埋下隐患。

2、电动自行车驾驶者安全意识淡薄、驾驶技能差

由于驾驶者不需要经过专门的驾驶技能理论和实际操作的培训，买车后即可“上岗”，因此他们大多漠视交通法规，不服从交通标志和信号灯等。加上没有受过专业的训练，有些人的驾驶技能还停留在自行车的水平，对路面情况把握不准、估计不足，遇到紧急情况容易慌张失措，极易造成严重后果。

3、违法载人载物、车速过快导致制动性能变差

由于使用电动自行车便捷且成本较低，很多货物的运输就由以往的“打车”或“包车”变为了不需要租车费用的电动车运输，甚至很多人特意买来电动自行车接送孩子。更有甚者，违法改装车辆，使得车速可达50到60公里/小时。负荷过重以及车速过快均导致车辆遇到突发情况时难以控制，制动性能减弱，遭遇雨雪等恶劣天气时，更容易导致交通事故的发生。

4、整治强度、处罚力度不大

目前电动自行车数量庞大，交警部门人手少，对于上下班高峰时段的大量电动车违章情况，交警也只能处理一小部分，并且是教育为主，处罚较少，这样的力度显然无法起到警示作用。另外，由于电动车被界定为“非机动车”，一旦其与机动车发生碰撞，无论有无过错，在一定数额下，均由机动车负责“买单”，这也在一定程度上助长了电动自行车违章的气焰。

日常生活中骑行自行车时，需要注意很多方面才行。如果发生了交通事故，就会带来很严重的后果。特别是不能存在违章的行为，比如不按规定在道路上骑行，或者不遵守交通信号等，只有规范好自己，才能避免出现交通事故。

爱水是孩子的天性，在天然水域面前，城里的孩子更是掩饰不住内心的激动。受好奇心驱使的孩子们总想领略一下江河湖泊的奥秘。殊不知水底世界，神秘莫测，平静有水面下潜藏着连大人也无难以预料的危险。那么发生溺水事故的主要原因有哪些呢？下面就跟着小编一起来看一下吧！

1、发生溺水事故的主要原因

（1）、泳技不好。溺水事故的发生，多见于初学游泳的人。

（2）、水情不熟。例如，在逆漩涡而游容易出事。

（3）、疾病。如心脏病和癫痫病患者等，不易游泳。

（4）、潜水。过长时间的潜水，即使水性很好的人，也会因缺氧而突然休克。

（5）、碰撞。由于跳水或其他原因，容易碰撞池底，池壁或陷入水草、粘土之中。

（6）、抽筋。寒冷、疲劳或过度紧张都容易引起抽筋。

（7）、好奇心促使下水。

（8）、“不服气”心理作崇。

（9）、为显示本领而冒险。

（10）、以为救生圈在手就万事大吉。

2、不要到深水处游泳

小举9岁时，同伴都学会了游泳，他们常取笑小举是“秤砣”，不会游泳。他想，别人行，我为什么不行。一天放学后，小举一个人到了河里，在浅水处游了一阵后，觉得不过瘾，又向深水区游去。他想站起来歇口气再游，原先可以落脚的地方，已经深不可测了，身体果真像秤砣一样沉了下去。他手脚乱动，头刚冒出又马上沉了下去，连“救命”都喊不出来，幸亏被另一个同学发现把他托了起来。

小王10岁时，参加了游泳培训班。有一次他为了显示自己的游泳本领，向30米外的深水区游去。不大一会儿，他感到体力不支，呼吸困难，想返回已经力不从心，身子在水中沉浮不定，最后葬身于水中。

3、不要在无准备条件下游泳

（1）初学者务必在老师或家长的陪同、指导下，选择较安静的浅水区进行练习。

（2）下水前应做好预备活动，积极调动身体四肢、肌肉、关节等各部分协调运动，避免水中抽筋。（3）患有各种皮肤病、腹泻、沙眼、中耳炎、红眼病及严重心脏病、肾炎、癫痫等疾病的人不能游泳。女生经期不能游泳。感觉疲劳、空腹、饭后一小时及剧烈活动大量出汗后，不能马上游泳。在大雨、雷电交加及大风、沙暴等恶劣天气里不能游泳。

4、游泳中抽筋现象的自我解脱

游泳时发生抽筋，最主要的是保持镇定，动作不要乱，在呼人救援的同时，可以按以下办法设法解脱：

手指抽筋：可握紧拳头，再用力张开，这样快速交替做几次，直到解脱。

手掌抽筋：用另一只手掌用力猛压抽筋的手掌，同时做振颤动作。

上臂抽筋：紧握拳头，并尽量屈肘，再用力伸直，反复做几次。

大腿抽筋：先吸气，仰浮水上，弯曲抽筋的大腿和膝关节，再用两手抱着小腿，用力使它贴在大腿上，并加以颤动，然后再用力向前伸直。

小腿抽筋：先做深呼吸，仰浮水上，用抽筋脚对侧的手握住抽筋的脚趾，用另一只手压在抽筋的漆盖上，帮助膝关节伸直，如一次不能解脱，可连做数次。

腹部抽筋：先做深呼吸，仰浮水上，快速弯曲两大腿靠近腹部，用手抱住膝盖，随即向前伸直，这样连做几次，直到解脱。

5、游泳中五种险情的自我排除

（1）初学者很容易发生呛水。呛水后尽快将头部露出水面。

（2）如果不慎误入深水区，在呼吸的同时，应尽量保持冷静，设法抓住某个物体。

（3）在河、湖、海边游泳时，如果被水草缠住，不可着急乱动，应保持仰卧姿势，解脱之后，按原路返回，不要继续前游。

（4）游泳时遇到雷雨天气，应迅速离开游泳场地，以免雷击。

（5）如果遭遇沉船或洪水等突发事件，应躲避漩涡、漂物物，注意保存体力。要辨清方向，选准登陆目标，不要漫目的地游动。

6、对溺水者的救护方法

为防止游泳中发生淹亡事故，同学们还应学会水中救护的基本方法。救护方法分为间接救护与直接救护两种。

间接救护是利用救生器，对清醒的溺水者进行救护的一种方法。如：投掷救生圈、递送竹竿、掷给绳索、游送木板等。

直接救护就是直接下水拯救溺水者。实施直接救护要注意自我保护措施。下水前要迅速脱去妨碍游泳的衣服，在救人时最好不要与溺水者靠得太近，因为，此时的溺水者正在水中挣扎，拼命乱抓，你一旦被抓住，就不会轻易脱开，结果是“同归于尽”。

7、上岸后的紧急抢救

（1）清除口鼻异物。

火灾的危害非常严重，平时一定要做好预防工作，如果想要更好的预防火灾就必须了解火灾发生的原因，那么大家知道火灾事故发生的原因有哪些吗?下面请大家来详细了解一下吧。

火灾事故发生的原因有哪些?小编总结如下：

1、电气，电气原因引起的火灾在我国火灾中居于首位。电气设备过负荷、电气线路接头接触不良、电气线路短路等是电气引起火灾的直接原因。其间接原因是由于电气设备故障或电器设备设置和使用不当所造成的，如将功率较大的灯泡安装在木板、纸等可燃物附近，将荧光灯的镇流器安装在可燃基座上，以及用纸或布做灯罩紧贴在灯泡表面，在易燃易爆的车间内使用非防爆型的电动机、灯具、开关等。

2、吸烟，烟蒂和点燃烟后未熄灭的火柴温度可达到800℃，能引起许多可燃物质燃烧，在起火原因中，占有相当的比重。2012年，全国因吸烟引发的火灾占到了总数的6.2%。

3、生活用火不慎，生活用火不慎主要是指城乡居民家庭生活用火不慎如：炊事用火中炊事器具设置不当，安装不符合要求，在炉灶的使用中违反安全技术要求等引起火灾;家中烧香祭祀过程中无人看管，造成香灰散落引发火灾等。2012年，全国因生活用火不慎引发的火灾占到了总数的17.9%。

4、生产作业不慎，生产作业不慎主要是指违反生产安全制度引起火灾。

5、设备故障，在生产或生活中，一些设施设备疏于维护保养，导致在使用过程中无法正常运行，因摩擦、过载、短路等原因造成局部过热，从而引发火灾。例如，一些电子设备长期处于工作或通电状态下，因散热不力，最终过热导致内部故障而引发火灾。

6、玩火，未成年儿童因缺乏看管，玩火取乐，也是造成火灾发生常见的原因之一。此外，每逢节日庆典，不少人喜爱燃放烟花爆竹来增加气氛，被点燃的烟花爆竹本身即是火隙，稍有不慎，就易引发火灾，还会造成人员伤亡。

7、雷击，雷电导致的火灾原因，大体上有3种，在雷击较多的地区，建筑物上如果没有设置可靠的防雷保护设施，便有可能发生雷击起火。