如何调高铁座位(汇集20篇)

高铁没有j座位，高铁只有ABCDF座位，其中AF靠窗，CD是靠过道。高铁分为一等座、二等座和站票，高铁的一等座四个人一排，编号分别是ACDF，车厢内有车载电视，并且车窗视野开阔；二等座五个人一排，编号为ABCDF，没有车载电视，车窗视野也没有一等座开阔。

高铁的座位号是数字+字母，坐席排号从车辆1为端开始按顺序排序，用阿拉伯数字表示，座椅位置采用A、B、C、D、F五个字母表示。

为了体现人性化的服务，直观的显示坐席的具体位置（靠窗、中间、靠走廊），采用数字和字母组合的方式表示坐席号，数字表示排号，字母表示位置。

1米5以下的儿童购买高铁票，可利用身份证号以及有效证件，比如学生证。还可以在火车站办理临时身份证，直接在火车站的窗口购买车票，通过随行成人的身份证还可以直接在线上购买车票。或者直接使用户口本上的身份证号，按照成年人的购买车票程序，在成功购买之后即可以外出，但这里会有一定的限制。儿童在购买高铁票时，身高会限定在1.2米到1.5米，如果身高超过1.5米就只能购买成人票。

儿童高铁票有座位吗

在高铁上儿童是有座位的，如果身高在1.2米到1.5米之间，可以选择购买儿童票。儿童票里面的加快票，空调票，还有坐票都会按照半价收取，只需要收取50%，这和成年人车票之间会有一些区别。1.2米以下的儿童可以享受一个免费乘车，如果一个成年人带着两位儿童出行，其余的另一位就需要购买车票。

儿童高铁票收费标准

身高在1.2米到1.5米之间，在购买时可选择儿童票，可以享受半价的折扣，但这里还有一定的限制，比如硬座是可以享受半价的，如果选择软座软卧上铺以及硬卧全部都需要全价，选择软卧的下铺可以享受半价。在购买时需要了解这一些内容，一般在咨询的时候就可以询问清楚，以免在后期有一些影响。

超过1.5米是否需要购买全价票？

按照规定，每一个成年乘客只能够携带身高没有超过1.2米的儿童，而如果携带的儿童超过一名就需要购买儿童票，购买儿童票不需要购买全价票，基本可以享受5折优惠，可以打半折。在购买时可以通过手机购买，可以来到现场购买，没有太多的限制性。

高铁座位不设置字母编号“E”是因为沿用了飞机的编号传统。由于早期的飞机座位设置多为单通道，每排6个座椅，后来逐渐形成国际惯例，即设定A、F编号为靠窗位置，C、D编号为靠近过道位置。高铁正是沿用了这种座位排号的设置，确定靠窗位置和过道位置的编号后，就去掉了字母“E”的座位。

高铁的二等座位，采用的是“3+2”的座位设置，一排最多只设定5个座位，用A、F来表示靠窗的座位；C、D表示靠近走廊的位置，B则表示A、C之间的中间位置。因此，在二等座位中是没有E编号的座位。

高铁的一等座位，采用的是“2+2”的座位设置，一排只有4个座位，同样还是用A、F来表示靠窗的位置，C、D表示靠近过道的位置。因此在一等座位中没有B、E编号的座位。

高铁的商务座位，采用的是“2+1”的座位设置，一排中只有3个座位，A、F依然表示的是靠窗的位置，C表示的是靠近过道的位置。因此在商务座位中是没有B、D、E编号的座位。

高铁座位号的查看方法：根据票面的车厢号，先找到车厢，然后再找座位号，车厢号在列车外可以看到，而且座位号在窗户边上有标注，这样就可以找到自己对应的座位。如果实在找不到的话可以找乘务人员咨询。

1、全国动车组统一座位席号，车票上的数字表示排号，座椅位置用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。

2、车厢外面会有一个电子屏的，会写几号车厢，你根据你票写的几号进几号，进去以后两边墙上都会有写号码，你根据票上面的内容来找。实在找不到的话你可以找乘务人员咨询。

现在的中国高铁座位编制规则，为了和国际接轨，采用的是航空公司的飞机座位编号惯例。为了遵循国际惯例，中国高铁也采用了这种用字母来表示座椅位置的方式，AF代表靠窗座席，BE代表中间位置，CD代表靠走廊座席。

沿用飞机编号传统

早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置，CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E”座位了。

高铁上没有“E”座位是因为沿用飞机编号传统。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

高铁无座可以改签座位，但是只有在有坐票的时候才能改签。

改签是指更改自己的乘车日期、乘车座位等，它只能在列车没有发动前进行，但是更改目的地是可以在列车行驶的途中进行的。如果我们要更改乘车信息的话，可以到官方网站或者车站去更改。

如果乘车票还没有取出来的话，我们可以在手机上改签。高铁上，无座和二等座的价格是一样的，区别就是无座在旅程中只能站立，而二等座是有座位的。在两地之前距离比较近的情况下，可以选择无座，但是如果旅程比较长的话，建议购买坐票。而且如果要改签的话，可以更改时间、车次、座位。

高铁座位调整的方法

高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。

一等座的调整方法：

一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来，长时间按是回复原位。

二等座的调整方法：

二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。

VIP座椅的调整方法：

VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。

高铁特等座一般一排2个座位，有电源，可充电。每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。还有毯子，一次性耳机，拖鞋等用具提供使用，可以说是非常的人性化。

高铁特等座座椅有很多种，一般常见的有两种。第一种其舒适性与一等座差别不大，好处是私密性比较好，后面的玻璃门是关上的，里面很特别的安静。第二种是比较柔软宽大的，可以随意调节，让乘客可以得到充分的休息，乘坐更加的舒心。高铁特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读。

在乘坐高铁时，商务舱的a座是靠窗的，c座靠走廊，f座靠窗或者靠走廊；一等座的a座、f座位靠窗，c座、d座靠走廊；二等座的a座、f座靠窗，c座、d座靠走廊，所以当座位号为a时，是一定靠窗的。

买高铁票是可以选位子的，网上购票时一次提交的订单，系统优先选择座位号在一起的进行配票，系统支持C、D、G字头的动车组列车选座，此功能仅提供相邻座位关系选择，假如剩余车票不能满足需求，系统将自动分配席位。

如果孩子很小，那么肯定不用考虑，肯定是自己抱着，如果是大的儿童不可能抱着，下面和关注下高铁火车票儿童票有座位吗?

针对“高铁儿童票有单独座位吗”的问题，小编了解到：每位成年旅客只能携带一名身高在1.2米以下的儿童乘车，免费乘车但是没有单独座位，儿童与同行成人在同一座位。成人旅客携带多个1.2米以下的儿童，只有一位能免费乘车，其他需要买儿童票乘车。身高在1.2米至1.5米之间的儿童必须购买儿童票，儿童票的座票、加快票、空调票是半价收取的，有和成人车票相同的座别，即儿童票有座位。身高在1.5米以上的16岁以下的未成年必须购买实名全价票，当然也是有座位的。

接下来看下如何安全出入火车站?要防止在火车站广场被抢劫。当你出了车站来到广场时，若是有同伴，大家一定要集中在一起，包括行李，如此有利彼此照应。如果是孤身一人，那也要记得尽量与其它旅客相互靠近，而千万不要一个人独处。广州火车站也有明目张胆抢劫的。孤身一人的旅客，往往就是他们作案的最后目标。这时，他们会靠近你，几个人一起包围你，孤立你，然后向你索要钱财。因为你的胆怯，因为你的独处，歹徒很容易就能得逞。否则，他们就会刻意伤害你，而等你想起去报警时，他们早已消失无影。

为了出行安全，我们应撑握些车站安全知识，这样更有利于我们出行安全。

1、打开手机上的铁路12306APP，找到首页的“餐饮·特产”，点击进入；2、输入车次号和出发时间，或直接扫描车票，点击“查询”；3、选择对应的配送站，进入餐饮店铺，选择想要的餐饮，完成自助点餐，点击“提交订单”；4、根据操作提示，输入车厢信息及电话，点击“结算支付”，支付成功后等待送餐即可。

高铁怎么点餐送到座位

2020年11月9日，铁路12306官方发布消息称，为了满足广大旅客出行需求提升铁路客运质量，即日起推出“车站用餐”服务。具体操作流程：打开铁路12306APP-餐饮·特产-车站用餐-选择预约取餐时间-订单确认，乘客可选择微信或者支付宝付款。

根据运行时间、线路不同，部分普速旅客列车没有餐车。但是，列车餐车的位置因车型或编组有所差别，一般在列车中部。动车组列车提供多种套餐（含清真餐）。

目前，全国共有27个高铁车站提供动车组列车互联网订餐服务，分别为长春站、长春西站、长沙南站、成都东站、重庆北站、福州站、福州南站、广州南站、贵阳北站、汉口站、合肥南站、杭州东站、济南西站、兰州西站、南京南站、南昌西站、南宁东站、沈阳北站、石家庄站、上海虹桥站、天津西站、太原南站、武汉站、西安北站、厦门北站、西宁站、郑州东站。

了解高铁座位分布图，知道靠窗还是靠过道

亲们，买到回家的火车票了吗，对火车上的位置有讲究吗，有的人喜欢靠窗户，不受打扰，有的人喜欢靠过道，方便上厕所。不管喜欢哪，了解高铁座位分布图后，能让你知道你买的票是靠窗还是靠过道。

中国高铁使用的动车组列车，其高铁座位号分布图最新是仿照航空模式设计的，高铁座位分布图最新采用字母和数字混搭的模式使用字母ABCDF表示。A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置。

举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。

全部高铁座位详解图：

中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型，那动车组列车座位号是如何排列的呢？动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席，下面一起来具体了解一下高铁动车座位为什么没有E吧？

其实吧，就是一个简单的布局学问，说得更通俗一点的就是模仿航空。早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。

高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。

高铁c座位在靠中间走廊的位置。每一排座位两头的A座、F座才是靠窗口的位置。列车内部的旅客空间航空化，座位号除了数字外还增加了英文字母。二等座每列设有3+2方式排列五个座位，以A、B、C、D、F代表。

拓展资料：

高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含)，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。2020年10月21日，轨道交通重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。

高铁座位没有E的原因是多方面的。除了历史原因外，安全考虑、方便记忆、座椅设计和方便换票和乘车等因素都影响了高铁座位的编号方式。虽然这种方式可能会让一些人感到疑惑，但实际上它却是经过深思熟虑和实践检验的合理安排。

高铁座位没有E的原因可以追溯到早期的火车座位排列。在火车刚发明的时候，因为没有固定的座位，所以并不需要为每个座位编号。后来，火车的座位排列逐渐形成，其中就有A、B、C、D、F、G这种排列方式。这种方式一直沿用至今，即使高铁的座位排列已经发生了很大变化，但仍然沿用了这种编号方式。

高铁座位没有E也是出于安全考虑。在高铁列车的车厢中，座位排列是按照CRH标准进行设计的。CRH是“中国高速铁路”的缩写，是一种由中国自主研发、生产的高速列车。在CRH标准中，每个座位都配备了安全带和扶手，为了方便乘客使用安全带，座位编号采用了奇数排布，即A、C、D、F，偶数排布的B、E则被省略。这样设计可以避免乘客在使用安全带时出现混淆。

高铁列车的座椅设计也是影响座位编号的因素之一。在高铁列车中，座椅的设计需要符合人体工程学原理，以保证乘客乘坐的舒适性和安全性。为了满足这种要求，高铁列车的座椅采用了特殊的结构设计，使得座椅的宽度和高度都得到了合理的分配。因此在为高铁座椅编号时，需要考虑座椅的结构设计，以保证乘客使用安全带和扶手时更加方便和舒适。高铁座位没有E也是为了方便乘客换票和乘车。

现在越来越多的人出行比较多，我们国家的高铁发展也很快，高铁出行已经是首选了，那么买高铁票要怎么选座呢？

操作方法

首先我们要先打开自己的购票APP。

选择自己的出行方式，点击进入。

选择自己出行时间及地点，点击搜索。

之后界面就会跳转到车次选择页面。

选择自己想要出发的那趟高铁，点击进入。

你会看到下面有在线选座，选择你想要的座位，点击一下，最后提交订单就可以了。

高铁候补指的是旅客通过手机软件12306购票，遇到车次和席别没有票的时候，可以按照日期、车次和席别提交购票需求，付款之后售票系统就会自动安排网上排队候补。因为高铁上没有站票，所以如果买到了高铁候补票就代表有座位。

在候补的过程当中，当对应车次、席别因退票、改签业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客，旅客如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，并预付票款，如该线路有退票、余票，12306系统将自动购票。

候补购票下单怎么用：

每位乘客只能提交1个候补订单，1个订单可添加2个相邻乘车日期，而每个乘车日期中可添加2个不同的“车次+席别”组合需求，即每个候补订单可预订3张车票。另外，申请该项服务前，用户需进行人证一致性核验。

买候补票注意事项：

第一次使用，有些身份证需要激活，有些不需要激活，一般来说新一代身份证不需要激活，可以登录12306网站，如果需要激活会显示未验证，如果提示需要激活，那么需要去任意一个火车售票点进行认证，激活过一次之后，以后就可以直接网上购票了。

一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就可以了。二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于座位手柄顶端，扳动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了。如果想复位，再次按住不用力靠即可自动复原。

越来越多的朋友选择高铁出行，不过很多朋友在初次乘坐高铁时，对怎么调节座椅靠背犯了难。其实车型不同，座椅不同，调节的方式也是不同的。VIP座椅一般不用我们调，乘务员会帮忙调节好。一等座和二等座的调节方法请看下面。

高铁靠背怎么调节

一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就可以了。二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于座位手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了。如果想复位，再次按住不用力靠即可自动复原。

有的车次是在座位的左边或者右边有2个一黑一白的按钮，白色按钮是调整座椅靠背倾斜度的，按住后，身体往后靠，靠背就会倾斜，松开按钮，靠背的位置留在你设定的位置，方便可以躺下休息。黑色的按钮是调整前后距离。

如果有座这个高铁比较多的网友或许会发现，那就是这个高铁上的座位号一般都是这个ABCD,F010203这样的，但是就是没有E开头的，那么为什么会有这个现象呢？这个其中的核心原因又是什么呢？下面我们一起来分析揭秘看看具体的原因吧，感兴趣的你一定别错过有了！

1、高铁上为什么没有e座位编号

高铁上没有E座位编号的核心原因就是：沿用飞机编号传统。并不是说的怕引起误会什么的，所以重要的事情说三遍，高铁上没有E座位编号的核心原因是：沿用飞机编号传统!沿用飞机编号传统!沿用飞机编号传统!

2、飞机编号没有e座位编号的传统故事

那么又有人问了，那飞机编号不用E编号的传统又是什么呢?继续往下看。

早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E”座位了。

3、火车车厢座位详细命名表

火车车厢座位最宽是 3+3 布局, 即 "窗 / 座座座 / 过道 / 座座座 / 窗" 这样, 从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF /窗"

为了方便大家找位子, 在排座位时对不同的车厢布局都保证 A/F 靠窗, C/D 靠过道, 如果一排没有六个位子, 那么去掉不影响判断靠窗或靠走廊的字母,并从大的字母开始减, 和 1/E 发音没联系

* 3+3 是 ABC/DEF (CRH6 等二等座可能出现, 暂时应该还没有)

* 3+2 是 ABC/DF (绝大部分的二等座都是这个布局, 题主问的就是这种情况)

* 2+2 是 AC/DF (绝大部分的一等座布局)

* 2+1 是 AC/F (绝大部分的商务座布局)

某些航空公司也是类似的安排, 比如国航, A/L 靠窗, C/D/H/J 靠过道, 这样就能满足 2+2, 3+2, 3+3, 2+3+2, 2+4+2,3+3+3, 3+4+3, 2+5+2 等不同布局下字母都满足靠窗和靠过道的惯例 (这里倒是跳过了字母 I)

4、高铁座位有什么区别

a、 高铁一等座四个人一排。

b、高铁二等座五个人一排，有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽。

c、高铁一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。

d、二等座车窗视野没有一等座开阔。

e、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐。但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。只能面对面聊天，如果吃饭还需要扭转回去。

f、一等座的卫生间有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。但是没有残疾人专用，建议有残疾朋友的选择一等座。

g、都有充电口，但是一等座的相对来说充电口多一些。

h、一等座票价高于二等座。

高铁座位不设E是为和国际接轨。国际上早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，这样就形成了A、F靠窗，C、D靠走廊，B、E是中间位置的座位格局。久而久之，A到F这六个字母形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁遵循了这种惯例。

扩展资料

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里至350公里，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。