戈壁玉和戈壁料【经典15篇】

操作方法

光线照射

戈壁到处是石头、石块，很难证明自己捡到的石头就是真实的戈壁玉，简单的方法是打开手机的手电筒照射找到的石头，如果可以将石头照亮，则说明是真正的戈壁玉。

捡戈壁玉的时间

最好在戈壁刮完沙尘暴的时候，再去捡戈壁玉，因为当沙尘暴刮完之后，会使底层下面的石头暴露出来，从而提高捡到戈壁玉的几率。

有无裂痕

当捡到戈壁玉的时候，还要仔细观察下这些戈壁玉是否有裂纹，有裂纹的戈壁玉就不太美观了，而且很容易断裂。大的戈壁玉比较难找，小的戈壁玉比较容易找到。

河道

可以在河道中管擦看看是否有石块，河道中会有大量的积石，可以挑选看看是否包含戈壁玉。

沙漠地段，路面表层均由颗粒细碎的沙石组成，结构松散，颗粒间粘结力很小，特别是在干旱而风沙大的地区，沙粒间粘结趋于零。所以复杂路面行车该注意什么是我们驾车时要了解的重要知识。那么驾车通过戈壁道路该注意什么呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

(一)通过沙漠地段，应仔细观察道路和沙粒结构情况及含水量多少，按具体情况，决定通过方法。

(二)沙漠地段行车，尽可能保持直线，中速或低速行驶，掌稳方向盘，不可急转弯。如需转弯，转弯半径要大，慢转方问盘；防止前轮受阻打横。

(三)行驶中要选好档位，一次驶过不要停车，尽量不换档或少换档，必须换档时，动作要敏捷，要保证有足够的行驶惯性，必要时，可越级换档，防止换档动作滞缓而造成停车，通过短距离沙层可用高速或中速冲过。

(四)沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深，行车就不同于浅沙层，这种地段在长期的风雨尘土作用下，表面形成一定厚度的“硬皮”，下边是沙层直接衬托，一般一次通过是不会陷车的。

(五)行驶中要匀速行进，踩稳油门踏板，不要忽快忽慢，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转，应立即停车排除车轮周围积沙，然后将车后倒一段，再前进。不可原地继续驱动，防止越陷越深。如车已陷住，首先排除车轮周围积沙，用木杠、垫木等把驱动轮撬起，车轮下垫上木板、树枝、铁皮等材料，再用低速挡缓慢驶出。如果无效，不可强行驱动，防止后桥在松散的沙粒中跟随下陷，增加救援困难。

(六)沙漠地区（包括戈壁滩）行车要随时注意气候的变化。这些地区的气温在夏季要比气象预报温度高，冬季要比预报低，要随时调节发动机的温度；在早春秋末季节的夜间也很寒冷，要随时将冷却水放出（冷冻液除外），预防结冰。如遇大风沙，要立即停车熄火，预防微沙吸入汽缸、曲轴箱与空气压缩机内，造成机件的加速磨损；风沙过后，要查看道路上是否堆积了沙丘或公路有无风毁现象，然后行车，以确保安全。

(七)沙漠地段停车，要选择坚硬或在草皮地点停放，或者在驱动轮下垫上木板，预防车轮下陷与起步困难。起步时，也可用比正常起步挡高一挡起步。

(八)湿沙地段行驶，除注意上述有关问题外，湿沙粒中含有水分，具有一定的粘结力，不易滚动，可用中速行进。如有轮迹，可循轮迹前进。

(九)除注意上述有关问题外，还应特别注意，有时两前轮所受阻力不同，因而车轮突然产生忽左忽右或侧滑偏移，因此，注意选择道路和握稳方向盘，预防前轮偏转，方向盘脱手后伤及手臂，甚至造成翻车事故。

(十)总之，在沙漠地段行车，一般应遵守“快过沙子，慢过水“的原则

戈壁是荒漠的一种类型。

戈壁又被称为“戈壁沙漠”，是世界上巨大的荒漠与半荒漠地区之一，绵延在中亚浩瀚的大地，跨越蒙古和中国的广袤空间。戈壁多数地区不是沙漠而是裸露的岩石，向北可达阿尔泰山和杭爱山，向东可达大兴安岭，向南可达北山山脉。

戈壁主要是由洪水冲击而成。每当发洪水的时候，尤其是山区，由于洪水能量的逐渐削弱，在洪水冲击地区就会形成大块的岩石堆积在距离山体较近的山口处，岩石向山外依次变小，随后出现的就是拳头大小到指头大小的岩石，由于常年累月日晒雨淋以及侵蚀，就会变成砾石，从而就形成了戈壁滩。

戈壁是由砾石、粗沙所覆盖在硬土层上的荒漠地形。

戈壁是沙漠的一种，地面主要是由砾石所构成的，也叫做戈壁滩，意思就是大范围的沙漠地区，该地理的形成是由于喜马拉雅山的雨影效应，阻挡住了雨云抵达戈壁地区。我们又可以按照砾质，把戈壁划分为三种，分别是风成的、风化的以及水成的。

戈壁滩指的是石漠，是指地表没有沉积物，主要是由露在外面的基岩和巨砾所组成的一个地区，石漠大多数是分布在撒哈拉的中部以及东部地势比较高的地区，像哈姆拉石漠、努比亚沙漠、延埃尔特石漠等都是属于石漠。

四子王旗戈壁羊为农产品地理标志产品。戈壁羊以肉质鲜嫩、色正味美、无膻味、肥而不腻著称，是乌兰察布市优良地方畜产品之一。数百年来，经过自然选种、人工选种和牧民群众精心培育，逐渐形成蒙古戈壁羊优良类群。戈壁羊肉曾经进人皇宫的御膳房，成为众多美味佳肴的佼佼者。据传，当年康熙皇帝微服私访到杜尔伯特草原一带，他身着僧服，骑着胸宽体壮的蒙古马，走进一望无际戈壁滩。深秋的草原凉爽无比。康熙和侍从奔波了一天，人困马乏，想歇脚的时候，一股清香的肉味从西面扑鼻而来。康熙帝迎着肉香走了过去，不远处的秋营地几座蒙古包展现在眼前。好客的女主人将康熙帝迎进毡房，让坐在上位。当品尝到醇香的奶酒、鲜嫩的戈壁羊肉时，他觉得浑身舒畅，精神倍增。吃惯山珍海味的皇帝，今天可是大饱口福，虽然没说什么，但心里却高兴的不得了。返京后，立即给理藩院下了一道圣旨，每年务必为皇宫御膳房提供戈壁羊3000只，回锅奶酒3000罐，分别按季赶送到京城，以保证康熙的专用。自此，遥远的戈壁羊从张家口外的古驿道源源不断向京城输人。

戈壁羊具有较强的耐粗耐寒性，宜牧养，成活率大，生长快，冬春无补饲条件下，育成公羊可达62公斤，育成母羊达53公斤左右，6月龄羯羊胴体重达14.9公斤，屠宰率为49.16％。戈壁羊肉是制作涮羊肉、手把肉、烤羊腿等美味佳肴的上好原料。

地域范围

四子王旗地处内蒙古自治区中部、乌兰察布市西北部，位于东经110°20′～113°00′，北纬41°10′～43°22′，是乌兰察布草原的主要组成部分，也是该市唯一的一个牧业旗县。南北纵深132多公里，东西纵深151公里，总国土面积为25513.8平方公里，行政划分牧区为5个苏木、1个镇1个牧场，面积占整个旗国土面积的81.7%。四子王旗戈壁羊地理标志保护范围为旗牧区全部区域，该区域2014年6月末羊存栏为90万只，年产肉量1万多吨。

车外是茫茫的大戈壁没有山水人烟改为排比句为：车外是茫茫的大戈壁，没有山，没有水，也没有人烟。排比句，指使用排比修辞方法，把三个或以上意义相关或相近、结构相同或相似、语气相同的词组或句子并排在一起组成的句子。

两个句子或以上的并列句子也可以称为排比句。一般使用排比句来说理，可收到条理分明的效果；用排比来抒情，节奏和谐，显得感情洋溢、气势更为强烈；用排比来叙事写景，能使层次清楚、描写细腻、形象生动之效。

短语排比：

1、我的书桌上摆满了东西，小小的玩偶，厚厚的字典，长长的铅笔，真的是琳琅满目，应有尽有。

2、坐山看虎门，借刀杀人，引火吹风，做干岸儿，推倒油瓶不扶，都是全挂子的武艺。

3、这个秋夜，是寂静的，是温和的，是梦幻的。

戈壁玉的主要产地在新疆，喜欢玩于是的朋友应该知道戈壁玉吧，那么戈壁玉值钱吗，为什么会叫戈壁玉呢，下面是有关戈壁玉的文章。

新疆戈壁玉值钱吗

因物以稀为贵，新疆戈壁玉的产量虽仅限于新疆北疆一个小地段主要。产自北疆准噶尔盆地。雅丹地貌中的克拉市乌尔禾魔鬼城方圆100公里但成色非常好，价值极高。

为什么叫戈壁玉

戈壁玉是新疆白玉的一种，产自新疆北疆克拉玛依乌尔魔鬼城方圆100公里。主要存在河流长距离搬运的次生矿床中。质地较为紧密、细腻、坚硬，颜色有白、青白、灰白、墨黑等。南疆的戈壁玉指的是和田玉的戈壁料，而北疆东疆的戈壁玉指的是戈壁上产的石英岩玉。二者从成分和外观等各方面看都不是一种物质。现业内认为应将南疆戈壁玉回归和田玉的正统，称和田玉的戈壁料，而戈壁玉一称呼则可以通指戈壁上所有石英岩质玉。

戈壁玉的特性怎么样

1、质优-耐久性好(硬度高、韧性好，抗风化、氧化的物理/化学稳定性好)

2、种好-细腻、温润有宝气;种好必然“地”也好，纯净、凝透而有灵气

3、色美-色品高雅纯正而象征某一类地域性或民族性文化，突显玉色美感;以正黄/艳黄/橙红的温润富贵玉色为基调，冷暖、素艳、浓淡、黑白的色种俱全，体现了国人所崇尚的“以黄为贵”之民族图腾色——色泽美;是迄今为止的一切国产玉种中色彩最丰富的，它弥补了以往国产玉种缺乏暖色系列的不足。

4、加工性能好-各向结构构造均匀致密，切磨、雕琢、抛光的加工性能优良;不崩、不裂，打孔、切磨、雕琢、抛光等加工性能优异，更适于深加工作为高档饰品——精雕细琢。

5、量少，器形小。综上所述，额河玉拥有和满足了“玉的优异特性条件”。即：质优(坚韧耐久)、种好/地灵(温润凝透)、色美(绚丽色丰)、匀质(精工细琢)、稀有(珍稀名贵)。

戈壁玉的分级

1、宝石级：宝石光(玉髓)(托帕石)(海蓝宝石)

2、鉴赏级：戈壁玉(石英岩)

3、观赏级：五彩玉(泥石)由于数量稀少，收藏价值极高。都堪称玉中极品。未来升值空间巨大。

复杂路面行车该注意什么是我们驾车时要了解的重要知识。沙漠地段，路面表层均由颗粒细碎的沙石组成，结构松散，颗粒间粘结力很小，特别是在干旱而风沙大的地区，沙粒间粘结趋于零。那么戈壁道路行车有哪些安全隐患呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

(一)通过沙漠地段，应仔细观察道路和沙粒结构情况及含水量多少，按具体情况，决定通过方法。

(二)沙漠地段行车，尽可能保持直线，中速或低速行驶，掌稳方向盘，不可急转弯。如需转弯，转弯半径要大，慢转方问盘；防止前轮受阻打横。

(三)行驶中要选好档位，一次驶过不要停车，尽量不换档或少换档，必须换档时，动作要敏捷，要保证有足够的行驶惯性，必要时，可越级换档，防止换档动作滞缓而造成停车，通过短距离沙层可用高速或中速冲过。

(四)沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深，行车就不同于浅沙层，这种地段在长期的风雨尘土作用下，表面形成一定厚度的“硬皮”，下边是沙层直接衬托，一般一次通过是不会陷车的。

(五)行驶中要匀速行进，踩稳油门踏板，不要忽快忽慢，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转，应立即停车排除车轮周围积沙，然后将车后倒一段，再前进。不可原地继续驱动，防止越陷越深。如车已陷住，首先排除车轮周围积沙，用木杠、垫木等把驱动轮撬起，车轮下垫上木板、树枝、铁皮等材料，再用低速挡缓慢驶出。如果无效，不可强行驱动，防止后桥在松散的沙粒中跟随下陷，增加救援困难。

(六)沙漠地区（包括戈壁滩）行车要随时注意气候的变化。这些地区的气温在夏季要比气象预报温度高，冬季要比预报低，要随时调节发动机的温度；在早春秋末季节的夜间也很寒冷，要随时将冷却水放出（冷冻液除外），预防结冰。如遇大风沙，要立即停车熄火，预防微沙吸入汽缸、曲轴箱与空气压缩机内，造成机件的加速磨损；风沙过后，要查看道路上是否堆积了沙丘或公路有无风毁现象，然后行车，以确保安全。

(七)沙漠地段停车，要选择坚硬或在草皮地点停放，或者在驱动轮下垫上木板，预防车轮下陷与起步困难。起步时，也可用比正常起步挡高一挡起步。

(八)湿沙地段行驶，除注意上述有关问题外，湿沙粒中含有水分，具有一定的粘结力，不易滚动，可用中速行进。如有轮迹，可循轮迹前进。

(九)除注意上述有关问题外，还应特别注意，有时两前轮所受阻力不同，因而车轮突然产生忽左忽右或侧滑偏移，因此，注意选择道路和握稳方向盘，预防前轮偏转，方向盘脱手后伤及手臂，甚至造成翻车事故。

(十)总之，在沙漠地段行车，一般应遵守“快过沙子，慢过水“的原则

位于克拉玛依市区西南，217国道可达。距克拉玛依市中心2公里，属典型的荒漠地貌自然风景区和休闲娱乐旅游区。

西部戈壁公园集自然风光和人文景观为一体，包括吐孜沟和阿依库勒两大景区。占地面积45平方公里，其中自然植被保护区25平方公里。吐孜沟又称西大沟。西沟由于亿万年的地壳运动而形成，为南北走向的丘陵冲刷沟体，长9千米，宽500－800米。阿依库勒水库系人工平原水库。吐孜沟地形凸凹不平、错落有致，沟底为戈壁沙土，两侧沟体为风化砂岩残体，地台上遍布万年风雨的杰作－仪态万方的岩石造型。

阿依库勒景区开设有垂钓、儿童游乐、沙滩排球、泛舟游览等游乐项目。自2000年以来，克拉玛依市每年在阿依库勒举办百人横渡阿依库勒、龙舟大赛、沙滩排球赛等活动。

戈壁是在风力作用的影响下形成的。它的形成，既有侵蚀，又有堆积作用。

戈壁也叫戈壁滩，戈壁沙漠。“戈壁”仅指砾质、石质荒漠，半荒漠平地。是世界上巨大的荒漠与半荒漠地区之一，戈壁多数地区不是沙漠而是裸岩，向北可达阿尔泰山和杭爱山，向东可达大兴安岭，向南可达北山山脉。

戈壁形成的过程以侵蚀作用为主，主要分布于内蒙古高原中西部及其边缘山地，为白垩纪以来连续耸起成陆，其后未经海侵或剧烈地壳运动因而长期处于剥蚀作用的地区。戈壁的特点是终年少雨或无雨，年降水量一般少于250毫米，降水为阵性，愈向荒漠中心愈少。气温、地温的日较差和年较差大，多晴天，日照时间长。

戈壁玉和和田玉的区别主要有以下几个方面：

1、产地不同

戈壁玉产自新疆北疆，主要产自准葛尔盆地；而和田玉除产自中国新疆之外，还产于俄罗斯、加拿大、澳大利亚、韩国、朝鲜等国。

2、颜色不同

戈壁玉的颜色丰富绚丽，有正黄、橙红、红色、泥绿、蜡黄等颜色，色彩纯正；而和田玉的颜色则以白、绿、靑、黄、黑为主，以一些中间过渡色为辅。

3、结构不同

戈壁玉是粒状结构，破碎时呈玻璃状；和田玉是毛毡状结构，破碎时呈交织状。

4、外形不同

戈壁玉的表皮全是坑坑洼洼，看上去凹凸不平，有很好的油性和亮度，硬度大，百分之九十以上的戈壁玉都有瑕疵，玉体上能看到戈壁玉的裂口和黑色日晒纹；和田玉是一种非常细腻、油润的上等玉种，外表瑕疵比较少，具有自己独特的皮色。

说到汉人其实一直有一些比较象征性的对手，那就是什么突厥啊，什么匈奴啊，反正不管那个朝代这个地方好像是经常性的有外敌来侵犯了，而且以匈奴的呼声为最高了，但是其实在汉代对匈奴的大家还是非常的给力的，也有网友问了，汉化其实是没有导航的，那么汉军是怎么在茫茫草原和漫天隔壁中不迷失方向行军的呢?下面我们就这个问题一起来分析分析看看吧!

一：汉匈战争一难题

自从汉武帝元光二年(公元前133年)，忍了六十年欺辱的汉朝大军，终于向凶残匈奴勇敢亮剑后，最让匈奴人连呼意外的，却是汉军迅烈如电的打击方式。

话说这“迅烈如电”，原本该是匈奴铁骑的拿手本事，多年来倚仗弓强马快的他们，曾轻松在汉朝边塞来回袭扰。可自汉武帝年间大战爆发后，以血还血的汉军，却告诉匈奴何为“迅烈如电”：不但把匈奴来犯揍得头破血流，卫青霍去病等新一代战将们，更呼啸深入漠北草原。不管匈奴人藏得多深多远，总能逮住后迎头痛打，终于历经数十年血战，把匈奴杀得败逃臣服。

这段打出华夏民族辉煌时代的胜利，历代都享尽仰慕。但其中一桩“技术操作难题”，却令近代以来许多海外学者，常发出疑惑：没有导航科技的汉代，汉朝军队深入草原后不迷路就算不错，就算昔日名满天下的强秦大军，也不过在河套草原打个反击战，为什么汉军能在深入草原后，成功找到匈奴主力发起精确打击?他们凭什么做到的?

但是，1973年，长沙马王堆三号墓，三件出土的文物，却让先前所有的吐槽声都齐齐哑然：汉军能够克服“迷路”难题，以精确的长途奔袭，发起对匈奴主力的毁灭性打击，凭的就是一件特殊法宝：军用地图。

当然，汉军能够在草原上肆意吊打匈奴，倒不是因为拿了马王堆墓里的这三张图，确切说，正是凭借着这三张图见证的，汉朝“信息科技”的重大突破：“舆地图”技术。

▲马王堆《驻军图》

二：强大的汉朝制图科技

中国古代的地图测绘技术，在先秦时代就已成熟。但汉代的军用地图，特别是深入草原的汉军，艰难跋涉时携带的地图，却是精确度更加升级的“舆地图”。这种地图有多强大?可以瞧瞧马王堆出土的这三张。

马王堆这三张图，分别是《驻军图》、《地形图》和《城邑图》。这三张绘制于汉文帝年间的彩色“舆地图”，记录了汉代时长沙地区的风貌，整个图纸上，更满是强大技术含量。

▲《驻军图》复原

首先一个技术突破，就是这三张地图精确的绘制比例。比如《地形图》上，98厘米的正方形绢帛上，以十八万分之一的精确比例，清晰绘制长沙地区的地理地貌，所有的山川河流道路交通，全在图纸上有清楚标注。且各个地形地貌间的地理距离，在地图上的比例间距更毫不差。而《城邑图》上，也精确的绘制了长沙车的房屋布局，是为研究汉代城市的活字典。欧洲在文艺复兴时代确立的地图测绘要素，这两幅汉代地图，早已经精确做到。

▲马王堆《城邑图》

而要论在战争中更实用的，却还有其中的《驻军图》，这幅长98厘米宽78厘米的长方形彩色地图，不但有媲美《地形图》的山川地貌道路绘制，更精确标明了九支部队的方位与交通路线。甚至连每支部队所属的烽火台与防火水池，也全有精确标明。一旦发生战争，指挥官凭借这张地图，就可以指挥到最基层的防御部队。防线部署将十分从容，堪称两千年前，最为实用的“信息导航图”。

这三张精美的汉代“舆地图”，以其精确的测绘水准，一直被世界地理学界视为“惊人的发现”。但这三张地图的绘制时间，比起汉匈战争开战，却还要早三十年以上。这也就意味着，在那个汉朝厮杀匈奴的浴血年代里，汉朝军人们是拿着比这“马王堆文物”更先进的“舆地图”，雄赳赳气昂昂杀向草原的。

▲马王堆《地形图》

而且即使在汉匈战争爆发前，“舆地图”在汉朝各类大事件里，就时常露一把脸。从汉初分封诸侯起，汉王朝就不停更新技术，绘制各地的精确“舆地图”。汉景帝年间的“七国之乱”里，凭借“舆地图”导航的名将周亚夫，这才以果断的断粮道战略，把没头苍蝇般的数十万叛军包了饺子。汉武帝登基初时平定闵越的战役里，汉军也是以精确绘制南中国地貌的“舆地图”为参考，兵不血刃打完收工。

▲《地形图》复原

也就是说，自从汉代建国起，“舆地图”技术就是汉王朝拿手的“信息科技”。而比起汉朝以前，先秦战国时代的地图来，汉朝“舆地图”的测绘技术，更堪称爆表突破。为何短短几十年间，汉朝就有此技术飞跃?首先得归功一人：“汉初三杰”之一的萧何。

三：萧何引发的“地图革命”

话说秦末农民战争时，还是“沛公”的刘邦浑水摸鱼杀进咸阳，进城后全军就一度放羊，各个忙着喝酒享乐搂钱，却唯独萧何不声不响来到秦宫仓库，把秦朝仓库里的各地图册，这些将领们眼中的“废品”，一股脑全收走。

这桩小事，哪怕放在中国古代测绘学发展史上，也是个绝对大事：刘邦闹腾一通后，西楚霸王项羽又进咸阳，几十万楚军变本加厉折腾，把秦朝仓库里各种文化资料都烧精光。连《尚书》等儒家典籍，都是靠了一些学者冒死偷藏下来。如果没有萧何这低调一拿，先秦中国地图测绘科学，恐怕也要被一把火烧光。

后来楚汉战争开打，这些萧何之前抢来的“废品”，却叫刘邦大尝甜头。面对项羽大军的来势汹汹，眼前铺开一堆地图的刘邦，才在每次被项羽暴揍后，都能眼前豁然开朗，然后对着地图从容布置，终于把一身蛮劲乱撞的项羽大军，活活怼死在乌江边。西汉开国的一大成功要素，以《汉书》的形容，就是“尽得秦图”。

如此“开国大功”，也让汉朝开国后的历代皇帝们，自然高度重视地图测绘。而且西汉开国后，数学成就也突飞猛进，几任丞相都是杰出数学家，“勾股定理”“重差法”等数学原理纷纷应用于地图测绘中，外加测向司南等仪器的应用，也就引发了一场“地图测绘革命”。绘制比例更精确，内容更丰富的“舆地图”，就这样应运而生，且技术水准代代演进。

甚至，汉朝这场反击匈奴的热血战争，就有之前六十年忍辱挨打岁月里，无数地图测绘者的心血：汉朝使者每次出访匈奴，都要记下沿途的道路山川地貌。每一场汉朝送公主“和亲换和平”的屈辱之路，更是多少无名的地图测绘者们的艰难测绘路。才有了一幅幅精确记录草原地理风貌的“舆地图”，为卫青霍去病们一次次提供正确导航。漠北之战的热血一胜，封狼居胥的荣耀时刻，同样该有这些绘图者的军功章。

也同样是在匈奴败逃的酣畅战史里，依然是汉朝地图测绘者们再接再厉，不断绘出西域等要地的正确地图，汉朝的大军与使节，得以继续沿着地图的指引隆隆向前。西域诸国从此纳入汉朝版图，汉王朝的声威沿着丝绸之路远播四方。即使是这段两千年前的古代史，也同样证明永不过时的真理：国家的崛起，永远是科技先行。

我们在戈壁行驶首先要辨别沙地的类型，再来必须计算在沙地上行驶的距离；最重要的是，在多沙的地区中行驶，一定要尽快脱离才是明智之举。所以复杂路面行车该注意什么是我们驾车时要了解的重要知识。那么戈壁道路驾驶技巧是怎样的呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

(一)通过沙漠地段，应仔细观察道路和沙粒结构情况及含水量多少，按具体情况，决定通过方法。

(二)沙漠地段行车，尽可能保持直线，中速或低速行驶，掌稳方向盘，不可急转弯。如需转弯，转弯半径要大，慢转方问盘；防止前轮受阻打横。

(三)行驶中要选好档位，一次驶过不要停车，尽量不换档或少换档，必须换档时，动作要敏捷，要保证有足够的行驶惯性，必要时，可越级换档，防止换档动作滞缓而造成停车，通过短距离沙层可用高速或中速冲过。

(四)沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深，行车就不同于浅沙层，这种地段在长期的风雨尘土作用下，表面形成一定厚度的“硬皮”，下边是沙层直接衬托，一般一次通过是不会陷车的。

(五)行驶中要匀速行进，踩稳油门踏板，不要忽快忽慢，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转，应立即停车排除车轮周围积沙，然后将车后倒一段，再前进。不可原地继续驱动，防止越陷越深。如车已陷住，首先排除车轮周围积沙，用木杠、垫木等把驱动轮撬起，车轮下垫上木板、树枝、铁皮等材料，再用低速挡缓慢驶出。如果无效，不可强行驱动，防止后桥在松散的沙粒中跟随下陷，增加救援困难。

(六)沙漠地区（包括戈壁滩）行车要随时注意气候的变化。这些地区的气温在夏季要比气象预报温度高，冬季要比预报低，要随时调节发动机的温度；在早春秋末季节的夜间也很寒冷，要随时将冷却水放出（冷冻液除外），预防结冰。如遇大风沙，要立即停车熄火，预防微沙吸入汽缸、曲轴箱与空气压缩机内，造成机件的加速磨损；风沙过后，要查看道路上是否堆积了沙丘或公路有无风毁现象，然后行车，以确保安全。

(七)沙漠地段停车，要选择坚硬或在草皮地点停放，或者在驱动轮下垫上木板，预防车轮下陷与起步困难。起步时，也可用比正常起步挡高一挡起步。

(八)湿沙地段行驶，除注意上述有关问题外，湿沙粒中含有水分，具有一定的粘结力，不易滚动，可用中速行进。如有轮迹，可循轮迹前进。

(九)除注意上述有关问题外，还应特别注意，有时两前轮所受阻力不同，因而车轮突然产生忽左忽右或侧滑偏移，因此，注意选择道路和握稳方向盘，预防前轮偏转，方向盘脱手后伤及手臂，甚至造成翻车事故。

(十)总之，在沙漠地段行车，一般应遵守“快过沙子，慢过水“的原则

戈壁双峰红驼

戈壁双峰红驼为稀有驼种，主要分布在阴山以北和中蒙边境线以南的戈壁地区。驼毛以紫红色为主，故称“红驼”。

戈壁红驼生活在荒漠草原上，对恶劣环境有较强的适应力。它兼有毛、肉、皮、乳、役等多种用途，是经济价值较高的牲畜。成年红驼平均每只年产毛量为4．2公斤，收绒量为3．57公斤，净毛率达63％。因此，红驼绒以其纤维长、绒丝细、产量高而蜚声海内外，曾获美国“安美桥第二次国际驼绒奖”。体重200—450公斤，屠宰率为5.2%左右。驼掌、驼峰、驼筋是宴席上的高级美味佳肴。

千里戈壁表示的城市是长沙，“戈壁”在词典里的解释：蒙语中称沙漠，同于一般沙漠，这种地区尽是沙子和石块，地面上缺水，植物稀少。“千里”形容这个沙漠比较广阔，比较长远。所以千里戈壁表示长沙。

长沙相关介绍

长沙别称星城，湖南省省会，国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市;全国“两型社会”综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地，长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市。

长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年城名、城址不变，有“屈贾之乡”、“楚汉名城”、“潇湘洙泗”之称。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹。凝练出“经世致用、兼收并蓄”的湖湘文化。长沙既是清末维新运动和旧民主主义革命策源地之一，又是新民主主义的发祥地之一。走出了黄兴、蔡锷、刘少奇等名人。

长沙最重要的特产是“长沙三绝”，即湘绣、中国红瓷器和菊花石雕。湘绣为四大名绣之一；菊花石雕天然生有白色的菊花图案，其雕品为长沙的一大特色；中国红瓷器在长沙隆平高科技园建立了中国红陶瓷工艺园。