红绿灯前逆向行驶扣几分罚多少钱（20篇）

交通安全红绿灯标志有哪方面的知识是需要我们掌握的呢，知识虽小意义重大，大家应该认真对待，下面就是小编为大家整理的关于学习交通安全红绿灯标志方面的知识，供大家参考。

儿童交通安全红绿灯小知识：

1.增强红绿灯意识.红绿灯是设在街道路口的交通信号装置.`红灯停, 绿灯行按信号灯的指示通行, 起步时向左右两边看是否有来车, 然后从人行横道横过马路. 自觉地接受交通信号的指挥.

2.学龄前儿童过马路要让大人牵引. 不要让儿童单独上街.他们如在街道或公路上行走, 必须有成年人带领.

3.不要在车辆临近时突然横过马路.人的大脑从接受外界信号到是否决定停步到最后停下来有一个过程.汽车也是这样, 当紧急制动时也有一个过程;再加上行驶的汽车有惯性, 不能一刹即停.最安全之策, 只能是: 不要在汽车临近时突然横穿马路.

4.不要扒车.一些小孩出于好奇, 常常利用车辆起步、上坡、减速时扒车, 或作游戏或以扒车代步.这样很容易跌倒或摔伤. 甚至造成生命危险。

认识交通安全标志

一、活动目标：

1、让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

3、让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。

二、活动准备：

1、精心布置活动场景。

2、收集各种交通标志(照片或图片)。

3、字卡：交通安全、红灯停，绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。

三、活动过程：

(一)展开联想，揭示活动主题

1、出示交通事故图片，请幼儿仔细观察。提问：

孩子们，刚才你们看到了什么?想到了什么?

2、多么可怕的车祸，为了不让这样的事情再发生，我们一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)

(二)在活动中体会交通规则的重要性

1、孩子们，看看我们坐的队形像什么?十字路口的学问可多了，现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机，三个骑车的以及五个行人。

参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后，立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察，看看会发生什么事情?

(1)孩子们，刚才你们看到了什么?你们想说什么?

(2)如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?

(3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)

幼儿回答后出示字卡“红灯停，绿灯行”。

2、认识了红绿灯，我们还要知道自己应该走哪条路，这就要知道每条路的名称。孩子们，看看这个十字路口，你认识这些道路吗?(人行道、非机动车道、汽车道)

(三)初步了解常见交通标志的作用

(出示交通标志)在车辆穿梭的马路上，除了信号灯这个交通标志外，还有很多交通标志，这些交通标志都有什么用呢?

(四)现场指挥

1、刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅，人们的生命安全，更离不开交通警察。老师向交警叔叔学了一些指挥交通的本领，请小朋友仔细看，猜一猜是什么意思。

2、老师来当交通警察，请小朋友站在这个十字路口，听警察叔叔的指挥，一起动一动吧!

(五)评价幼儿游戏情况，结束。

有车一族都知道，闯红灯是最容易犯的交通违法行为。那么，过了红绿灯压实线怎么处罚?接下来，小编为你分享过了红绿灯压实线的处罚规定。

闯红灯处罚的依据

闯红灯违法行为是依据代码为1302的机动车不按交通信号灯规定通行的《道路交通安全法》第38条第1种行为、第90条，《道路交通安全条例》第 38、40、41、42、43条

第三十八条

机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第三十九条

人行横道信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道;

(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条

车道信号灯表示：

(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十三条

道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

驾驶机动车行经无交通信号灯控制的人行横道，未减速行驶的，处两百元罚款;遇行人正在通过时未停车避让的，处五百元罚款。发生轻微交通事故不执行“快处快赔”，以至于造成交通阻塞的，处五百元罚款。

此次立法中各方意见争议最大的冲红灯罚款，最终定格在五百元，但一年内三次以上的，第三次起每次罚一千元;五次以上的，除罚款外每次扣驾驶证三个月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四种情况也要被罚五百元：逆行或者倒退行驶的;遇紧急情况临时停车未按规定设置警示标志的;非紧急情况时在应急车道、路肩行驶的;正常情况下低于规定的最低时速行驶的。一年内五次以上者每次扣证三个月。

在道路交通安全法规中详细规定了闯红灯的处罚，但主要是对机动车的处罚，如今对于机动车闯红灯的行为，法律规定是扣六分，同时还会进行罚款的处罚。

闯红灯处罚标准

闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。公安部最新修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行为违法记分由3分提高到6分。

过了红绿灯压实线的处罚规定

无论什么时候，实线都是不能压的，压实线扣三分。

红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

红绿灯信号灯怎么看

直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标记“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。

机动车红绿灯通行规则和注意事项机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时，依次通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

红绿灯

先有红绿灯还是先有汽车？其实世界上是先有了红绿灯，十多年后才有了汽车。

世界上是先有的红绿灯，然后有的汽车，在英国伦敦的议会广场上出现了世界上第一个红绿灯，这个红绿灯是1868年安装的。世界上第一辆汽车是德国人卡尔·本茨发明的，世界上第一辆汽车是在1886年出现的。红绿灯整整比汽车早了十多年的时间，也不难理解为什么先有的红绿灯后有的汽车，毕竟在没有汽车之前，还有的其他工具在道路上行驶，红绿灯就是为它们所发明的。

红绿灯的发展∶

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示"停止”，绿色表示"注意"。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

在交通复杂多变的十字路口，有红绿灯是非常重要的。它可以规范我们的出行，确保我们的安全。可以说，随着红绿灯的出现，我们的出行有了更大的保障。但经过多年的风雨工作，红绿灯会出现故障，如：信号灯不亮，一边好一边坏等，开车是否闯红灯？

信号灯黑算闯红灯吗？

这种情况不是闯红灯。红绿灯和电子眼连接在一起。红绿灯灯箱坏了，电子眼会自动停止工作。而且，交警会在故障时间做好记录，所以如果在红绿灯故障时闯红灯，就不会违法处理。即使被电子眼捕获，也有人工审计程序，即使被拍到，也不会被录入。

就是在开车的过程中遇到这种情况，车主不知道该怎么办？此时，不要急于观察所有的红绿灯，如果只是行驶方向的红绿灯坏了，让行车记录仪记录下来。没有驾驶记录仪的手机被拍摄并保存为证据，并根据路况安全驾驶。信号灯坏了，这是交警的问题，一般不会受到惩罚。如果你被罚款，你可以申请取消扣分。

如果十字路口横向好，行驶纵向坏了怎么办？在这种情况下，我们还应该用行车记录仪或手机记录证据，然后根据横向判断什么时候去纵向行驶。如果看不清楚，可以根据他们的停车情况来判断。如果他们安全通过十字路口，他们会发现自己的判断是错误的。别担心，如果你被判刑，你可以向交警申请撤销处罚。用好的证据说明你不是故意闯红灯的。

然而，当我们通过红绿灯时，红绿灯的质量应该优先考虑安全，以确保两侧没有车通过，否则即使没有扣分，也没有办法保证自己的安全。

机动车无论是在哪里行使，都需要驾驶者或乘客按照法律规定系上安全带，否则的话就要给予相应的扣分、罚款。那么，你知道过红绿灯没带安全带怎么处罚的吗？以下就是小编为你整理的过红绿灯没带安全带的处罚标准，希望对你有用。

正确地佩带安全带注意事项

1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致严重伤害。

2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带的同时向上拉肩部安全带。

不系安全带的危害

调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

日本最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

过红绿灯没系安全带的处罚标准

1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分;

3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元;

4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元;

6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告;

7、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

操作方法

水温：红绿灯鱼也属于热带鱼的一种，需要在22-24℃的水温中生活，如果温度过低就会颜色变淡，且不好游动。

光照：一定要避免强光的直射，这样会损伤红绿灯鱼，诱发各种疾病。夜间可增加人造光的照射，提高红绿灯鱼的运动量。

密度：因为红绿灯鱼体型较小，而且游动较快，一般饲养要保持一定活动空间，鱼密度不要太大。

换水：换水不要太勤快，一周更换三分之一新水进去即可。换水过程要尽量轻柔，避免损伤到红绿灯鱼。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。下面小编为你介绍红绿灯交通安全知识，以供参考。

红绿灯交通安全知识1

1.交通标线

马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

2.交通信号灯

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

3.人车分流 各行其道

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明 的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

交通安全知识顺口溜

1) 乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

2) 乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

3) 出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

4) 但愿人长久;千里路畅通。

5) 隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。

6) 公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。

7) 过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。

8) 黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

9) 交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

10) 交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

11) 交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

12) 开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

13) 路无规不畅;国无法不宁。

14) 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。

15) 骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

16) 人生美好;步步小心。

17) 行万里平安路;做百年长乐人。

18) 行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。

19) 学交法，守交规，平安出行最安心。

20) 一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

红绿灯交通安全知识3

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

在开车时遇到最多的，需要等待的无非就是红绿灯了，对于第一次开车的人来说，看红绿灯行驶就变成一件难事，不知道怎么看红绿灯行驶。以下是小编为你整理的开车如何正确看红绿灯，希望能帮到你。

机动车红绿灯通行规则和注意事项

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时，依次通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

开车如何正确看红绿灯

直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。

怎么正确地走左转弯待转区

“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。

什么时候才可以进入左转弯待转区

由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：

一：当直行红绿灯亮起时(此时左转灯号依然是红灯)，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。

二：当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。

什么时候不能进入左转弯待转区

需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。

红绿灯目前最短大概是10秒。红绿灯基本上是10秒，15秒，30秒不等，当然也有一些短的，可能是十几秒，长的可能就是90秒，会有着一定的区别。每一个城市，每一个不同路口的红绿灯时间长短也会有所区别，一般是按照车流量还有人流量来进行综合设计。

信号灯是由什么组成

根据交通法的规定，信号灯是有绿灯红灯还有黄灯组合成，红灯是指不可以通行，绿灯是指可以正常通行，黄灯是指警示。在遇到现场有警察指挥时，应该严格按照交通警察的指挥，在遇到一些没有信号的道路时，应该有效保证安全的原则下可以通行。行人在通过路口时应该走人行道，通过交通信号灯的路段时，必须要严格按照交通信号灯的指示。

红灯的设置最长是多少

绝大部分的情况下，红灯的设置不会超过180秒，在遇到人工干预疏导，事故疏解还有特警警卫等一系列特殊情况时，红灯的设置可能就会超过180秒。连续红灯并不属于一种信号灯故障，简单来说这就是人工干预，会有效根据每一个不同流向的交通压力，然后去调整绿灯的时间长度，这就是一种比较重要的手段。

为何有很短的红绿灯

有一些城市的红绿灯短到了极致，在刚刚跳起红灯时小跑都没有办法顺利的通过，而这类的设置绝大部分可能只是故障。一般红绿灯的设计就会考虑到所有的人群，其中包括行动比较迟缓的老人，又或者是一些孩子。几秒的绿灯显然没有办法保证大家正常的通行，因此这类设计都是不符合常规的，绝大部分都是故障，需要尽快的和交通部门取得联系，要求去尽快的整修。

红绿灯的特殊含义是红灯是禁止通行，绿灯是可以通行，黄灯是警示慢行。

红绿灯是交通信号灯，用来指挥交通。红绿灯在最开始的时候只有红灯和绿灯，后来加入了黄灯。红绿灯中，不同的颜色代表的意思不同，红灯代表的是车辆禁止通行，绿灯代表的是车辆可以通行，而黄灯则用来警示，提醒车辆减速慢行。

红绿灯一般设立在交叉路口，通过路口的车辆都要遵守红绿灯的规则，他还是国际统一的交通信号灯。红绿灯是一个不出声的“交通警察”。之所以要在交叉路口设红绿灯，是因为在这个地方几个方向的车都汇聚在这儿，有的要直行，有的要拐弯，所以谁先走，就要听红绿灯的指挥。

最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负在美国深造，有一天，他站在十字路口等绿灯信号时，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车擦身而过，吓了他一身冷汗，于是回到宿舍，反复琢磨，想到在红绿灯的中间加一个黄色信号灯，来提醒人们注意危险。它的建议立即得到了有关方面的肯定，于是在红绿灯中间加了一个黄灯。

操作方法

首先，一般红绿灯下设有斑马线，斑马线上不能掉头，只能开过了斑马线才能掉头。

如果路口没有左转车道，那也是不能掉头的。下图是有左转车道图。

如果行至路口发现有禁止掉头标志，那么也是万万不能掉头的。

要掉头，在红绿灯是黄灯和红灯的时候都不能掉头，能掉头的路口只能在红绿灯时绿灯的情况下才能掉头。但是复杂路口，掉头时有专门的掉头指示灯，这个时候掉头指示灯凉了就能掉头。

有左转指示线的时候，可以掉头，但是得等到绿灯亮并且越过停止线之后才能掉头。在停止线出如果有虚线，那么可以在情况合适的情况下不用越过停止线掉头。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。下面就是小编为大家整理的交通安全知识红绿灯相关资料，供大家参考。

交通安全知识红绿灯1

机动车信号灯和非机动车信号灯

机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。

非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

人行横道信号灯

由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

车道信号灯

由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道

合并图册 (2张)

内车辆按指示通行。

绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。

红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

方向指示信号灯

方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行。

箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。闪光警告信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行。

两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

看过“关于红绿灯的交通安全知识”

交通安全知识红绿灯一：信号灯规则编辑

第一条 为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。

第二条 机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。

第三条 机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。

第四条 遇到本规则没有规定的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。

第五条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。

第六条 没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。

第七条 铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设施。

红绿灯鱼

红绿灯鱼的饲养难度不大，但是想要让红绿灯鱼健康成长也是需要注意一定的饲养技巧的。小编建议饲养红绿灯鱼的水族箱内最好有沉木和水草造景，水质也需要注意稳定。

红绿灯鱼性情温和，易饲料，喜在水族箱的中下层成群不停地游动，可与其他品种鱼混养。饲养水温22～24摄氏度，水质微酸性软水，水色要求清澈透明。饵料以小型活食为主。其喜在光线暗淡的水族箱中生活，禁止在强光下照射。日常饲养的水质以旧水为主，不宜过多地加入新水；否则易患白点病。

红绿灯的繁殖较难，主要表现在繁殖水质要求较高和仔鱼的护理要求较特殊。繁殖用水需选用极软的蒸馏水，然后用磷酸二氢钠将水pH调节到5.6～6.5，再用较大气泵充气2～3天，将其灌入大口玻璃羡瓶中备用。在大口玻璃瓶（口径90毫米、高180毫米、深130毫米）底铺一层尼龙网板（网眼大小应不使亲鱼穿过），网板上再铺少许头发丝草，每瓶中放入一对亲鱼。为提高产量，孵化室内通常需要50～100只玻璃瓶。

很多人都不知道在红绿灯口如何掉头，下面我们就一起来看看吧！

红绿灯路口可以掉头的情况

一般来说，在红绿灯路口的左转道上没有掉头灯，但是有左转灯的路口都是可以掉头的。

有黄色网格线的区域严禁停车，如果前方红绿灯为红灯的时候，后方合理应避开停在这块区域上，但是在中央隔离护栏这一区域是可以掉头的。

有左转指示线的时候，可以掉头，但是得等到绿灯亮并且越过停止线之后才能掉头。在停止线出如果有虚线，那么可以在情况合适的情况下不用越过停止线掉头。

红绿灯路口不可掉头的情况

常见的情况就是在斑马线上进行掉头，这样是不允许的，被摄像头拍到属于违章。

如果你掉头需要越过停止线的话，切记要等到绿灯才能掉头，不然算你闯红灯。

如果路口没有左转车道，那也是不能掉头的。

有些路口设置了禁止左转的标志，如果看到了这个标志，则说明不能掉头的。

很多时候开车都会经过红绿灯的信号，但是有时候新手开车的时候往往就会在红绿灯那停下后不知道该怎么进行起步了，那么该怎么通过红绿灯呢?以下是小编为你整理的开车通过红绿灯的秘诀，希望能帮到你。

雨天开车的方法和技巧

1、保持良好的视野——雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2、防止车轮侧滑——雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、弯道行驶的“两脚”——弯前一脚刹车，弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前，先轻踩刹车，将车速降下来，才开始弯道行驶。下雨天视线不好，所以这点是非常重要的。转弯后，踩一脚油门，将速度提起来，这样可以防止因速度过慢，而被后车追尾。

4、低速挡缓慢行驶——有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

5、不宜加速超车——雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止行车中撞人——由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

7、见到积水处不要左闪右避——看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时，机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。

8、积水路面低速通过——积水容易使轮胎的附着力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判断积水程度，然后低速通过。

9、防止涉水陷车——当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

10、暴雨天行车可以歇歇再走——如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线，开启前照灯、示廓灯和后位灯。

开车遇到红绿灯如何起步

1、首先在红灯停车的时候，我们要注意的是，如果我们的车是第一辆车，那我的建议是离停止线的距离要适当的大一些，这样既可以保证不闯红灯，又可以等到绿灯亮起的时候，我们有足够的距离来起步。

2、如果前面有很多已经在排队等待了，那我们和前车距离也要尽量大一点，这样既保证了安全(防止前车起步的后滑)，又可以有充分的时间和距离观察前面车的动态，保证起步的顺利。

3、在停车等红灯的时候，一定要记得把手刹拉起来，很多的老司机不拉手刹，其实很危险的。安全问题要时刻注意，马虎不得。不拉手刹起步的话，容易车辆后滑，造成危险。

4、还有就是在等红灯的时候，一定要摘挡，不要一直挂在1档，左脚也不要一直踩着离合，这样脚会很累的。时间稍长(大于1分钟)就会造成错觉的，容易起步出错。

5、绿灯亮起，起步的时候，挂一档，左脚踩离合，慢慢抬起离合，不要着急，及时后边的车摁喇叭催你，也不用管的。等车头前翘了，再放下手刹，就可慢慢起步。

6、起步之后，要左右观察，快速急速，换成2档，安全通过复杂的路口。不要忘记换2档，一直在1档上加速，这样发动机转速很容易超过3000，给发动机造成不必要的伤害。

开车通过红绿灯的秘诀

1、直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2、T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。

小编为各位同学提供了最全最新的交通安全手抄报内容、交通安全手抄报图片等交通手抄报资料，想要查找关于交通抄报作品的同学可以作为参考。

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意交通安全。

最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

科学依据：

根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。

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随着经济条件的不断提升，道路上的私家车越来越多。但是由于每个人的素质高低不同，违反交通规则的事件屡屡出现。尤其是逆向行驶行为，也一直是屡禁不止。虽然相关部门明令禁止，而且还有相关法律的出台，但是还是有很多抱有侥幸心理的司机有逆向行驶行为。过红绿灯逆向行驶扣几分?下面小编就给大家详细介绍一下。

红绿灯作为重要的道路安全设施，起到的作用是非常大的。不但能够很好的控制车流，而且还能够控制行车秩序。有很多司机在驾车的时候，出于很多原因总是愿意闯红灯，这种行为是不可取的。除了不能闯红灯之外，无论是在什么情况下都不能在道路上逆向行驶。

因为逆向行驶不但影响正常的交通秩序，违反了交通法规，关键的是这种行为会造成重大交通事故出现。根据相关规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的处警告或者20元以上200元以下罚款。

温馨提醒：

驾驶员平时一定要多了解一些交通违法小知识，以及常见交通违法行为及其危害。避免因为侥幸心理出现逆向行驶的违法行为，不但会受到严厉的处罚，严重的甚至会导致车祸。对自己以及他人的生命有非常大的威胁。

逆向行驶对大家来说并不陌生，而且很多司机都犯过这种错误。有一部分司机是由于对交通规则不是太熟悉，才出现了逆向行驶的情况。但可以毫不夸张地说，绝大多数有过逆向行驶经历的司机，都是为了图一时开车方便。红绿灯前逆向行驶扣几分?下面小编就给大家详细解答一下。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车逆向行驶的罚款20元以上至200元，并扣3分。机动车逆向行驶是指以下几种情况：

1、在划有道路实线分隔线的道路上，机动车驶入对向车道。其中道路分隔线为双实线、单实线的，在任何情况下不得越线行驶。

2、在划有虚线道路分隔线的道路，可以在确保安全的情况下借道超车，但是一旦发生事故，就会认定借道的车辆逆行。

3、在树立有单行线标志的道路上，机动车驶入均认定为逆行。高速逆向行驶是逆向行驶中情况较为严重的情形，机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

温馨提醒：

驾驶员千万不要因为各种原因而在红绿灯前逆向行驶，一定要多学习一些交通违法小知识，只有这样才能够避免逆向行驶出现。对于一些常见交通违法行为及其危害一定要熟记于心。

现在的交通事故发生得越来越多，我们在出行时一定要注意交通安全，今天小编给大家讲讲交通信号灯的看法以及路口红绿灯通行的规则。

直行路口

我们的直行路口采用的红绿灯只有一组，规则是：红灯亮时，车辆停止直行；绿灯亮时，车辆开始直行。

但是有些地方为了保障我们的安全，会特别标识”红灯时掉头“，这时我们就只能在红灯亮时才可以掉头了。

如果我们在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，我们一定要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口有三种情况，小编分别用I、II、III来表示。

I、掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

左转：红灯停止，绿灯通行。

掉头：红绿灯时均可掉头。

右转：红绿灯均可掉头。

II、掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

左转：红灯停止，绿灯通行。

掉头：红绿灯时均可掉头。

直行：红绿灯均可直行。

III、掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

直行：红灯停止，绿灯通行。

掉头：红绿灯时均可掉头。

右转：红绿灯均可右转。

十字路口

掉头：红灯绿灯均可掉头。

左转：左转红灯停止，左转绿灯左转。

直行：直行红灯停止，直行绿灯通行。

右转：红灯绿灯均可右转。

在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

遇放行信号时，依次通过;

遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。