国内油价调整日合集15篇

国内成品油价格每年都有固定的调价窗口开启时间，在调价窗口开启时间会公布新的国内成品油价格。那么下一轮油价调整是什么时间呢？下面就和一起来了解一下下一轮油价调整预测。

一、下轮油价调整最新消息

按现行国内成品油调价机制，每10个工作日调价窗口将开启一次，上一次国内成品油调价窗口开启时间为2020年1月14日24时，那么按照10个工作日计算，下一次调价窗口将在2020年2月1日24时开启。

二、下一轮油价调整预测

2020年初，因为美国和伊朗的冲突升级，导致国际原油价格大涨。因为我国大部分石油依赖进口，所以很多人都在预测1月14日国内成品油价格将有所上涨。

不过随后特朗普在白宫的发言使得美伊军事冲突有所缓解，市场避险需求下降，国际油价也在1月8日出现大幅度下跌。最终因为调价金额每吨不足50元，自2020年1月14日24时起，国内汽油、柴油价格不作调整。

对于下一轮油价调整预测，有分析师认为，由于伊朗局势的紧张气氛逐渐缓和，机上当前国际油气供给呈现多元化，全球原油供应充裕，使得地缘冲突对国际油价的影响力逐渐削弱，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

不过下一轮成品油价格是否调整还需等到2月1日才能知晓。以上关于下一轮油价调整预测的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。

简要回答

近段时间，本轮国内的油价调整已经接近到了尾声，在经历了九个工作日以后，从刚开始下调的0.2元/升转为搁浅状态，当前仍然是处于下调40元1t，未超过下调线50元1t，预计在本轮的油价几乎要搁浅了，不做调整，所以只能够将希望寄托在明天，再降十元一吨的话，可以启动下调，但是预计的降幅程度也不会太高，所以大部分朋友们如果想要等在油价下调的话是可以不用再等待了，因为本轮的调整变化应该是不会变得更大，在6月12日国内的第九个工作日，参考原油价的变化率为负108%，To be。去预计柴油的价格下调为40元一吨，未超过下调线，暂时处于搁浅的状态，调价的窗口区将会在6月13号24点开始。

油价方面，上周原油市场的波动是属于一种非常明显的状态，虽然沙特已经宣布了从7月份开始每天将会额外减产100万桶原油，推动价短暂的进行回升，但是依旧有不少的投资者比较担心在欧美等主要的经济体面临经济增速放缓的背景之下，原油的需求前景仍然是存在着非常大的不确定性，而且在上周美油期价跌超2%，布油期价跌超1.7%。

截止到6月九号收盘，2023年，7月WTI跌1.12报70.17美元一桶，跌幅程度达到了1.57% 2023年8月布伦特跌1.17，报74.79美元一桶，跌幅程度达到了1.54%，高盛也再一次下调了油价的一个预测，该银行将会在12月份布伦特原油预估价下调至每一桶86美元，已经低于了之前预估的每一桶95美元，而且在美国能源部的上周五表示已经和五家公司签订了相关的供应合同，将会以平均每桶73美元的价格在八月份向战略石油储备交付300万桶的原油。

全球经济复苏以及供需矛盾导致的原油供应紧张，油价开局大涨。今年全球油价再次迎来了一轮调整，这一次的调整却是一次大涨。这一消息在全球范围内引起了广泛关注，各界人士纷纷猜测这一轮油价调整的原因。原本欧美银行风波，国际油价一直在处于下跌状态，然而这一零件突然就被打破了，现在沙特，阿联酋，伊拉克俄罗斯等各个国家都相继宣布了减产计划，从5月份开始到2023年底都将自愿削减原油产量，在这个影响之下，现在国际油价大涨。

据最新消息，现在全球油价开局大涨，WTI原油和布伦特原油价格上涨了7%。这一涨幅是近年来最大的一次，这一轮油价调整的主要原因是全球经济复苏以及供需矛盾导致的原油供应紧张。随着全球疫情逐渐得到控制，各国经济开始逐渐复苏。经济复苏意味着能源需求的增加，而原油是全球主要的能源之一。全球原油需求的增加导致了原油价格的上涨，此外疫情期间许多产油国减产，原油供应也相应减少，这使得原油供需矛盾更加突出。

除了全球经济复苏和供需矛盾，还有一些其他因素也对油价的涨幅产生了影响。例如美国政府的经济刺激计划以及欧洲央行的货币政策放松等措施，都为油价上涨提供了支持。近期中东地区的局势也给油价带来了不确定性，这也是油价上涨的原因之一。

油价上涨将导致能源成本的增加，这将对各行各业的生产和运营造成一定的压力，还将导致通货膨胀加剧，会对人民的生活造成一定的影响。油价上涨还可能导致某些国家的经济发展受到影响，特别是那些依赖进口石油的国家。

近期全球各大股市接连暴跌，除了新冠疫情外，国际原油价格下跌也是重要因素之一。沙特发动石油价格战后，原油价格一度暴跌接近38%。对于国内消费者来说，最新的莫过于国内油价的调整。那么最近油价会下调吗？国内油价根据什么调整呢？

一、最近油价会下调吗

最近一次的国内成品油调价窗口开启时间为2020年3月17日24时。

根据3月17日国家发改委新闻发布会上公布的信息，近10个工作日国际油价大幅下跌，平均水平已经跌破“地板价”。本轮国内成品油价格按照原油价格40美元的水平下调，低于40美元的部分不再下调。

所以，今日24时之后国内成品油价格将有大幅下调，汽柴油零售限价每吨预计分别下调1015元和975元，国内大部分地区将有望重回“5时代”，小型私家车加满一箱油可较之前便宜40元左右。

1、油价调整周期

根据2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内气柴油最高零售价根据国际原油价格变化每十个工作日调整一次。

上一次调价时间为2020年3月3日24时，因调价金额每吨不足50元而搁浅。本轮调价结束之后，下一次国内成品油调价窗口开启时间为2020年3月31日24时。

2、油价调控上下限

调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提；低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。

此次国际原油价格大幅下跌，触及了国内成品油调控下限，所以40美元以下的部分未作调整。

以上关于最近油价会下调吗的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。

影响大不大，具体要看油价是上涨还是下降，其中包括了消费、出行、环境和社会各个方面。目前国内油价调整迎来了一次新的变化，据国家发改委消息，下一轮油价调整日期将在4月中旬。这一消息引起了广泛的关注和热议，许多车主也开始关注起了油价调整对出行的影响。油价调整对车主出行的影响主要表现在油费支出上，油价的上涨会导致车主的油费支出增加，油价的下降则会减轻车主的油费负担。对于那些经常驾车出行的人来说，油费支出是一个不可避免的开支，油价调整对这类人群的出行影响比较大。

当油价上涨时，车主可能会减少驾车出行的次数，或者选择更省油的车型，以减少油费支出。当油价下降时，车主则可能会增加驾车出行的次数，或者选择更豪华的车型，以享受更加舒适的驾驶体验，油价调整也会对汽车市场的销售产生一定的影响。油价上涨车主可能会考虑更加节能的出行方式，选择公共交通工具或者骑自行车等。当油价下降，车主可能会更加倾向于选择自驾游等长途出行方式，以享受更多的自由和便利，油价调整也会对旅游行业和城市交通规划产生一定的影响。

油价调整对车主出行的影响不仅仅是经济上的，还包括环境和社会方面的影响。当油价上涨时，车主可能会更加注重节能减排和环保出行，以减少对环境的影响。当油价下降时，车主可能会更加倾向于选择私家车出行，导致城市交通拥堵和环境污染等问题的加剧，油价调整也需要考虑到环境和社会的因素。

油价调整对车主出行的影响是多方面的，不仅仅是经济上的，还包括消费、出行计划、环境和社会方面的影响。在制定油价调整政策时，要充分考虑到各种因素的影响，以保证调整政策的公平、合理和可持续性。车主也要根据油价调整的情况，合理调整自己的出行计划和消费行为，以适应不同的市场环境和生活需求。

根据最新消息显示，今年的第4轮调整将会在17号晚上开始，经过7个工作日的调整以后，全国油价将会从300元/吨预计调为不到100元/吨，这种剧烈调整距离油价的搁浅标准线，已经只有15元的差距，相信经过这一次调整，油价很有可能迎来调整。虽然油价是否搁浅，对于人们的用车成本影响已经不大，但是在经济方面的意义非同寻常，这一次下调经过折算，将会达到0.05元/升，而每一次加满20升油，也省不了3块钱。2月14号，第7个工作日的原油变化已经出现调整。

国际油价消息

国际油价在13号出现上涨情况，截止到当天收盘，纽交所的轻质原油期货价格上涨了0.42美元，达到一桶80.14美元，涨幅达到0.53%；4号交货的伦敦布伦特原油给用户期货价格也在不断上涨，目前已知上涨0.22美元，收于每桶86.61美元，涨幅达到0.25%。

美国持续释放战略石油储备

根据原油市场方面的消息显示，美国拜登政府已经计划将原有的2600万桶战略储备石油投入市场，使得国际油价进一步承受压力，但是美国联邦政府交付的这批石油，预计将会在4到6月份投入，届时市场的环境如何，还应该仔细考虑。

随着国际原油价格的小幅度上涨，与我国原油价格的下跌形成鲜明对比，一直到收盘时，纽交所在3月份交货的轻质原油价格收于80.14美元，涨幅达到0.53%。

市场普遍符合预期

根据数据显示，我国的原油涨跌情况符合专家预期，随着炼油利润的可观以及多方人员的加入，使得中东地区的原油供应重组，而我国的原油价格也出现下跌，截止到发稿时期，华东地区的汽油主流成交价格在8682，-51左右。

4月28日24时开始调整油价。油价的涨幅可能影响车主的用车成本、出行方式以及汽车市场。国内油价频繁调整，每一次调整都会引起社会各界的广泛关注。对于车主而言，油价调整是一个非常敏感的话题，因为它直接关系到他们的生活成本。当油价上涨时，车主加油的成本也会随之增加，这对于普通车主而言，无疑是一个不小的负担。他们需要花费更多的钱来购买同样的油量，这会影响他们的日常生活开支。

油价上涨时，车主需要花费更多的钱来加油，这会使他们的出行成本增加。如果车主的工作需要经常出差或者需要长时间开车，那么油价上涨对他们的影响将更为明显。他们需要花费更多的钱来支付油费，这可能会使他们的生活变得更为不便。

油价调整还会对汽车市场产生影响，一些车主可能会考虑更换油耗更低的汽车，这会使汽车市场的需求发生变化。一些车主可能会选择减少开车的频率，这也会对汽车市场产生影响。因此，油价调整不仅会影响车主的生活，还会对整个汽车市场产生影响。现在一些车主可能会更加注重汽车的燃油效率，这会促进他们更换燃油效率更高的汽车。车主可能会选择更加环保的出行方式，例如骑自行车、乘坐公共交通等。所以油价的调整可能会促进车主的环保意识增强。

油价上涨会使车主的加油成本和出行成本增加，可能会使一些车主选择更换燃油效率更高的汽车或者选择更加环保的出行方式。因此需要关注油价调整对车主的影响，同时也需要加强环保意识，促进汽车行业的可持续发展。

简要回答

在近段时间内油价不断上涨，创造了2023年4月份截止到目前以来的最高记录，已经连续上涨了6个星期创造了最近一年时间内最长的连涨纪录。在2023年的8月7日，原油的变化率已经达到了5.24%，预计柴油的价格将会上调每吨235元人民币，相当于每升上调了0.18~0.2元人民币。经过数据推算，如果想要加满一辆油箱为50升的汽车，那么车主就需要额外多花9~10元人民币。具体调价的日期将会在2023年的8月9日晚上12点。

在北京时间2023年的8月9日晚上12点，不过国内的油价将会迎来2023年的第16次调整，根据卓创资讯统计的数据，截止到2023年8月7日收盘以后，国内的原油变化率已经达到了5.29%，柴油上调的价格已经超过了每吨50元人民币的关口。预计92号汽油每升将会上调0.18元，95号汽油将会上调0.19元，柴油将会上调0.2元。

在近期我国国内的成品油价格已经连续三次上涨，在北京时间2023年的7月26日，国家发改委官方宣布内汽油的价格每吨将会提高275元，柴油的价格每吨将会提高260元，在前两次的价格调整中汽油的价格每吨调整了225元，柴油的价格每吨调整了220元。

从目前的增长幅度上来看，自从2023年6月28日的晚上12点截止到目前为止，标准汽油的累计涨幅度已经达到了每吨735元人民币，柴油的累计涨幅度已经达到了每吨715元人民币。相当于92号汽油每升上涨了0.58元，95号汽油和柴油每升上涨了0.61元。想要将一台搭载50毫升油箱的轿车加满，92号汽油将会比之前多花29元，未来国内有大多数地区的92号汽油也将会进入到8元时代。

新一轮油价调整来袭或迎第7跌

国内的油价在前不久也迎来了一波上涨，这让很多开车的朋友觉得非常的抱怨，不过让大家惊喜的就是油价虽然徘徊在一段高位的时间。很快就会出现明显下调的现象，最近一段时间国内成品油调价的规则就可以看到，从9月21日开始就会进入到新一轮的油价调整阶段。

如果不出意外大概国内油价就会面临再一次的下跌，会有效实现国内第7次的下跌。预计在这一次的下跌之后，油价就会下调，每升0.21~0.23元左右。如果按照普通家用车来计算加满一箱油就可以有效下降10元，对于燃油车车主而言好像并不是很多，但是也算是聊胜于无，毕竟目前的油价特别的高，能够下降一点也是好的。

之前国内油价已经经过将近17轮的调整，其中有6次是下跌，其余的全部都是上涨，就算加上这一次要下调的油价，国内的油价依然还会处于一种比较高的水平，所以对于燃油车车主而言，真的并不是很友好。因为从目前阶段的燃油车来看依然还是主体，如果油价一直都比较高，必然就会影响到大家外出的行程。

从目前的情况来看，好像买新能源车也是一个不错的选择，主要是因为新能源汽车在用车成本还有保养费用上都会比较低，可以有效缓解油价的焦虑。再者新能源汽车的智能化配置也要比燃油车更加的出色，能够有效提高人们驾乘的体验。新能源车真的是值得大家推荐的，更何况在未来的一段时间内，也同样可以满足于汽车市场的发展需求。

如今的燃油车市场并不受到大家的认可，即便是现在的油价已经出现明显的调整，依然还是需要很大的成本，当我们在外出的时候，必然也需要承受比较多，所以在此时也有一些人会觉得还不如选择购买新能源汽车。

根据油价调整最新消息，新一轮国内成品油调价窗口开启时间为2020年3月3日24时。一般油价调整前车主都比较关注，期盼国内油价今日24时下调，不过据了解，3月3日油价不作调整。

一、国内油价今日24时下调吗

根据国家发改委官方网站发布的消息：

自2020年2月18日国内成品油价格调整以来，国际市场油价有涨有跌，按现行国内成品油价格机制测算，3月3日的前10个工作日平均价格与2月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

也就意味着国内油价今日24时既不会下调也不会上涨，车主没有必要在今晚提前加油了。

从国际油价走势来看，本次调价周期前期油价上涨势头强劲，不过近期国际油价已经连续6天下跌了，或许是肺炎疫情在全球蔓延加剧了市场对原油需求减缓的担忧，压制了油价的上涨。

二、2020年历次油价调整信息

2020年的一个油价调整日为2020年1月14日24时，因调价金额每吨不足50元，新年第一次油价调整搁浅。

2020年第二个油价调整日为2020年2月4日24时，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低420元和405元。

2020年第三个油价调整日为2020年2月18日24时，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低415元和400元。

综合来看，2020年国内油价调整经历了两次搁浅，两次下调。以上关于国内油价今日24时下调的内容，希望对大家有所帮助。

由于近期国际原油方面缺乏明确消息，再加上美联储加息以及俄罗斯减产所带来的种种影响，短期内原油市场将会延续窄幅震荡，当然也不会对国内的成品油市场造成太大的影响。国内成品油价格新一轮的调价于今日凌晨开始，成品油价格将会出现下跌趋势。由于美联储加息政策不断，乌克兰危机持续深化，俄罗斯计划在本年度3月份将原油产量减少到50万桶，占整个全球市场的5%，导致国际原油价格波动较大。

随着经济的发展，我国汽车市场规模不断扩大。根据相关统计数据显示，2016年中国汽车总销量达到了3.4亿辆，同比增长10.4%；预计到2022年底，这一数字将超过5亿人次。然而，近年来油价不断上涨，导致许多车主面临汽油费成本增加、加油困难等问题。针对这些情况，国家已经开始采取措施应对，政府正在鼓励加油站采用先进技术来降低油品损耗率和燃油消耗量，从而更好地保障能源供应安全。此外，相关部门还在考虑通过建立国家电网来提高电力效率，以减少对进口石油产品的依赖。

随着中国汽车消费的日益普及，油价也在不断上涨，对于车主来说，新一轮油价调整或再“搁浅”对他们来说是一个很大的挑战。加上经济不景气和燃油成本提高，许多车主开始缩减出行时间，这可能导致更多私家车辆被闲置，而不是经常外出旅行。

但从长远来看，油价波动对汽车行业发展是有好处的。油价的变动可以刺激汽车销售市场的增长；其次，石油价格稳定会使消费者更加重视汽车的质量，进而增加车厂推出新车型的几率；最后，油价波动还有利于促进国内旅游业的发展。

调整日期不固定。2021年10月28日（星期四）油价消息：地炼成品油价挂牌价，92号汽、95号汽油、0号柴油、-10号柴油明显从高位回调，呈现全面飘绿情况。单日最高降价320元/吨，利好下游，采购氛围较为积极。

92号汽油油价调整日期是何时？

调整日期不固定。自2021年8月23日以来油价连续上涨，除了92号汽油零售价连续上涨0.74元（涨幅10.78%）以外，还出现2次相对于2021年来说比较大的涨幅，油价每次调整都是涨，并且已经涨了很多。

油价最新消息：

2021年10月28日（星期四），期待已久！同时万分意外！国际原油隔夜大幅跳水，美布双原油创两个多月来最大单日跌幅，跌幅超2%，对于后市再现变数。

受此影响，国内成品油预测涨幅已经被明显压制，#油价#数据显示：截至国内第4个工作日，综合原油品种变化率为1.35%，油价预测上涨幅度约60元/吨，较上一日下降15元，不过依旧突破50元红线，调价详细时间为2021年11月5日24时开启。

国际消息：伊朗同意在11月底前重启伊核谈判，美油布油双双下跌，美原油收于82.66美元/桶，下跌1.99美元，布伦特原油收于84.58美元/桶，下跌1.82美元。

地炼成品油价挂牌价，92号汽，95号汽油，0号柴油，-10号柴油明显从高位回调，呈现全面飘绿情况！单日最高降价320元/吨，利好下游，采购氛围较为积极。

今天2023年的2月8日星期三，是最新一轮油价计算的第3个工作日，对于原油的变化率当前已经预测出炉，有部分机构预测本次的变化率为-4.18%，相较上一个工作日来说缩减较为明显。

成品油的总体价格会逐渐下调，大约维持在200元每吨的价格范围，汽油目前价格下调了0.15元每升，当前整个油价一直还是处于小幅度向下调整的趋势，普通私家车当前加满50升的汽油，仅便宜了7.5元，对消费者来说这个消息并不是特别有利，国内油价整个调整的幅度逐渐收窄减小，意味着在下一轮调整价格时继续下调的可能性变小。

国际油价

根据全球新闻的报道来看，土耳其因为重大的地震，使得输送石油的主要码头关闭，此前该码头每天向外出口的原油能够达到100多万桶，土耳其输送原油的码头关闭使得全球原油的整个市场一下子呈现紧张的态势，在此时北海的油田也因为这种情况，无法继续产油。

昨日在国际布伦特原油期货上涨了40美分的价格，总涨幅为0.5%，价格达到了81.39美元。

国内油价

国内的油价目前也无法逃脱国际原油价格的影响趋势，国内油价在下一轮油价调整来说，很可能会有大幅度的向上调整，92号汽油以及95号汽油，每一升会有0.3元的上升，在全国范围内，92号汽油的价格会调升到8元以上。

国际原油价格反弹上涨是因为欧佩克的一些成员国并没有减少配额，欧洲地区也禁止进口俄罗斯的石油，并出台了禁止购买俄罗斯成品油的相关禁令，市场的供求逐渐变化，也使得原油价格反弹，本轮是否真正能够实现价格反弹，也需要继续关注后续的走势。

2020年开年因为美国和伊朗的冲突升级，国际油价也出现了较大波动，因此很多投资者都在关注国内油价调整最新消息。按照国内油价调整规则，油价调整窗口在1月14日开启，那么现在柴油多少钱一升呢？

一、现在柴油多少钱一升

国内0号柴油价格在2019年12月30日24时上调230元/吨（0.19元/升-0.23元/升）。1月14日虽为油价调整窗口开启日期，但因为调价金额每吨不足50元，所以此次油价并未做调整，也就意味着现在0号柴油价格仍按230元/吨的价格执行。

二、1月19日0号柴油价格

北京6.67、上海6.61、江苏6.60、天津6.63、重庆6.70、江西6.68、辽宁6.54、安徽6.67、内蒙古6.51、福建6.63、宁夏6.52、甘肃6.53、青海6.56、广东6.64、山东6.63、广西6.69、山西6.69、贵州6.74、陕西6.53、海南6.72、四川6.73、河北6.63、西藏7.18、河南6.62、新疆6.52、黑龙江6.44、吉林6.55、云南6.71、湖北6.62、浙江6.62、湖南6.70。

三、油价调整最新消息

根据国家发改委的规定，10个工作日调价窗口会开启一次，但国内成品油价格是否调整要根据国际原油价格波动情况来决定。

2020年首轮国内成品油调价窗口开启时间为2020年1月14日24时，不过根据国家发改委发布的最新通知，因国际市场油价小幅波动，调价金额每吨不足50元，因此1月14日国内成品油价格不作调整，开年首次油价调整搁浅！下一次调价窗口将在2020年2月1日24时开启。

以上关于现在柴油多少钱一升的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。

按照国内成品油调价规则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。因近期国际原油价格持续大跌，国内成品油价格也将迎来大幅下调，油价重回5元时代！那么下一个油价调整日是几号呢？

一、油价重回5元时代

发改委3月17日发布通知，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元。这将是2013年新版定价机制出台以来的最大跌幅。

以当前国内成品油价格来计算，92＃汽油每升下调0.79元，95＃汽油每升下调0.84元，0＃柴油每升下调0.83元。

3月17日国内92＃汽油价格平均在6.3元左右，所以按此下调幅度，3月18日大部分地区的油价将重回5元时代。私家车如果以50L容量来计算，明天加满一箱92＃汽油大约可节省39.5元左右。

二、下一个油价调整日是几号

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次，因此下一个油价调整日为3月31日24时。

美联储3月15日的降息政策加剧了市场恐慌。3月16日，美国WTI原油期货跌3.03美元报28.70美元/桶；布伦特原油期货跌3.80美元报30.05美元/桶。如果没有重大利好消息，下一轮成品油价格有望继续下调。

以上关于下一个油价调整日是几号的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。