特斯拉劝退（19篇）

在19世界末的时候，欧洲诞生了一个在科学界当中的一个旷世奇才，此人每天仅仅只睡两个小时，其一生获得了700项发明的专利，而且还精通8种语言，想象力和创造能力可以说是跨时代的。这个旷世奇才曾经还说过：“只我愿意，我能把整个地球劈成两半”。这个旷世奇才就是塞尔维亚裔美籍发明家、电气工程师、机械工程师尼古拉·特斯拉。

尼古拉·特斯拉1856年7月10日出生，1875年在奥地利的格拉茨理工大学学习物理学、数学和机械学。由于失去助学金，他在大学只学习了一年就被迫退学。1877年，他在布拉格学习两年，直到24岁。

1884年，特斯拉第一次踏上美国本土，来到纽约在爱迪生实验室工作。他曾为爱迪生改良过直流电系统，这成为爱迪生公司的重要产品，他最终因为没有受到尊重而离开爱迪生的公司。后来他新成立了公司，推广交流电，但初露头角的交流电系统一时难以被人们接受，而爱迪生也利用他的影响不断诋毁特斯拉的交流电。以至于特斯拉不得不出售技术专利也缓解公司的财务困难。

特斯拉的一生在科学发明上拥有让常人难以企及的才华。1909年的诺贝尔物理学奖得主的古列尔莫·马可尼，他以无线电发明者而闻名于世，但他的成就中采用了特斯拉17项专利。劳勃·华生·瓦特发明雷达是在1935年，但特斯拉在1917年就向美国政府提出开发雷达的建议，却因爱迪生暗中阻挠而流产。威廉·伦琴则以X射线的发现者自居，但特斯拉早在威廉·伦琴就指出了X射线的危险。如果这些还不足以让你感到称奇的话，那就看看特斯拉在1926年在接受Colliers杂志的采访时对未来科技的构想，他曾说过人类以后的通信工具将小的可以放进口袋，即使人们相隔千里也能看到彼此的图像信息。而特斯拉的构想最终在21世纪前十年被乔布斯所实现，让世界发生翻天覆地的变化。

特斯拉的发明还有很多，水力发电站、无线电远程控制技术的应用、将晶体管应用到新的技术专利上……等等，每一项都足以颠覆世界。但他的发明专利却没有给他带来额外的财富，因为他拒绝为自己的发明申请专利，而把自己的一生都无私贡献给人类。这位人类科学史上杰出的怪才最终孤独的在纽约酒店离世，享年86岁。

在实践中，用人单位想要与员工解除劳动关系的可以采用劝退和解雇的方式进行，劝退是一种相对来说比较体面的方式，如果公司没有正当理由辞退员工过的要进行经济补偿。那么劝退和开除的区别是什么呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

劝退和开除的区别

开除，是用人单位提出解除劳动合同，但主要依据是劳动合同法第三十九条，也就是劳动者严重违法用人单位的规章制度，在给予开除处分的同时，解除劳动合同。用人单位不需要支付经济补偿金，劳动者的行为给用人单位造成损失的还要向用人单位支付赔偿金。

劝退，字面意义有用人单位与劳动者协商的含义，协商的目的是请劳动者主动提出解除劳动合同，用人单位可以规避经济补偿金的支付。劝退是单位采用的主动行为，既不愿意把事情做绝，给劳动者留有一定的面子空间，通过交流或协商的方式，让其离开工作单位或是工作岗位，带有强制性和不可逆转性。

懵懂的16岁你我都曾经历，正在沈阳市一所实验学校借读的童童16岁，正处在生理和心理迅速发育时期的他由于和同班的女同学关系“密切”，可能会遭到被学校劝退的惩罚，可还有40多天就中考了……

■童童：我和她只是哥们儿……

童童是沈阳市这所实验中学的借读生，两个月前来到了初三的一个班级。童童对记者说：“我俩比较谈得来，但我却只把她当成朋友。5月10日左右，班主任王老师突然把我爸叫来了，告诉他我和班上的女同学搞对象，说是要劝我退学。其实，王老师平时就吓唬我说，‘如果你再不好好学习，就让你爸来把你领回去。’所以，5月11日，我就约她到学校附近的马路走走，准备说明我俩的关系。结果走路时被校长看见了，怕被校长更加误会，我俩就藏了起来。”

童童叹了口气又说：“老师只是听说，又没有经过实际的调查，凭什么认定我和她是早恋呢？”

■王老师：童童必须劝退！

记者来到了学校，童童的班主任王老师义正词严地对记者说，“你是记者，我没有必要和你谈。童童和班上女同学早恋的事大家都知道。这个女同学现在的学习成绩下降了很多。女孩的家长都把电话打到我这儿了，现在这种情况只能劝退。”

“那学校有没有有关学生早恋就劝退的规定？”记者问。

“我不能再跟你谈了。”班主任王老师说。

记者又问：“那校长在吗？”

“不在。”然后，她就离开了办公室。

■校长：劝退是教育的方法

记者又找到了学校的吴校长，吴校长对记者说：“他不能在这安分地学习，总是趴在桌子上睡觉，影响同学的听课情绪，再加上他和班上的女同学关系密切，学校准备劝他回原中学。”

吴校长又说：“童童先后到3个学校学习过，我们是第四家学校。学校不劝退也行，让他自己学习。现在课都讲完了，对他来说，上不上学都差不多。”

后来，吴校长又把记者叫到了校长室说：“在孩子的面前我不好说，其实‘劝退’只是一种教育孩子的方法而已，只是想吓唬一下他。另外，这种挫折教育还可以为他以后承受更多的社会压力打基础。”

晚上，记者两次接到了童童父亲的电话，他表示，校方已经答应让童童继续留在学校学习，但如果童童被劝退的稿子见报，校方就会以童童是借读生为名将其劝退。

■专家：劝退会伤学生自尊

16岁正处在心理和生理迅速发育的阶段，处在这一阶段的男女对异性充满了猜测，所以愿意和异性接触。这一时期很快就会过去，孩子处在这一时期的时候，家长和学校的老师要积极引导，不应该训斥孩子。所以，良好的沟通是非常必要的。

从学校的教育方法来说，如果因为这个男同学和女同学的关系密切，或者学习不好，而用劝退的教育方法来吓唬学生，未免有些不恰当了，还是应该以沟通为主。（文中的童童为化名）

一直以来，加密货币投资者始终认为机构投资者会导致下一次比特币月度事件，但这只是基于希望的虚假叙述。

在过去的两年中，加密媒体商店和比特币（BTC）倡导者高度重视机构投资者拥抱加密货币领域的需求。人们常说的信念是，机构流入会导致大规模采用，并且整个加密资产的价值会出现难以置信的飙升。

快进到现在，加密货币的总市值并未达到2017年底的7500亿美元的历史新高。

加密货币价格的缓慢复苏引发了一些难以回答的问题。如果机构资金早已流入加密货币，为什么在过去三年中价格并没有大幅上涨？

要么存在基本上无限的抛售压力-鉴于加密货币总市值仅为2480亿美元，这不应该成为障碍-或机构投资将推动加密货币价格上涨的理论不成立。这也是机构投资者并未加入加密货币市场的原因。

匝道依然太陡

投资于CoinMarketCap上排名第一的加密资产比特币依然是大型共同基金经理的重要障碍，尤其是鉴于他们认为的比特币风险时。

除此之外，与更多传统资产相比，还需要额外的购买步骤，并且仅购买加密货币的过程令人讨厌。一些基金的内部监管也不允许投资特定产品，而另一些基金则因受监管和批准场所的流动性低而被赶下台。

存在不等于利润或不能保证牛市

机构投资者的到来或存在必定会转化为购买压力。RenaissanceTechnologiesMedallionFunds近期进入CME的比特币期货市场就是一个很好的例子。

此外，应注意的是，鉴于CME期货是以现金结算的，因而它们不一定涉及任何比特币交易活动。更重要的是，对冲基金也可以开设空头头寸。

投资者应该怀疑：为什么他们要庆祝一个100亿美元的基金可能进入该领域，以押注比特币的价格？

是的，加密衍生品市场早已有了显着的增长，这些是机构规模投资者的首选工具，但针对普通零售投资者来讲，它们依然异常复杂。

鉴于合同每两个月到期，因而通过期货建立头寸的成本可能很高。此外，这意味着投资者将担负相对现货市场负溢价交易的风险，因为转换到下一个到期日通常会涉及成本。

简而言之，期货合约不是为长期持有而设计的。

劝退并不属于辞退，是由单位劝说之后由员工本人提出辞职，并不属于辞退，但是员工本人是可以拒绝辞职的。那么劝退的补偿是怎样的呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

劝退的补偿

《违反和解除劳动合同的经济补偿办法》对不同的补偿标准进行了更为明确的规定，它对用人单位向劳动者支付经济补偿金规定了四种标准补偿:

(1)违反《劳动法》和合同约定，克扣拖欠工资，拒不支付延长工作时间工资报酬;支付低于当地工资标准的工资报酬的，用人单位应加发工资报酬和低于部分25%的经济补偿金。

(2)对因劳动者患病、非工负伤或不能胜任工作而解除劳动合同的，用人单位应按其在本单位工作年限，每满一年发给相当于一个月工资的经济补偿金，同时还应发给不低于六个月工资的医疗补助费。对患重病和绝症者，用人单位还应增加医疗补助费，患重病的增加部分不低于医疗补助费的50%，患病症的增加部分不低于医疗补助费的100%。

(3)对"经劳动合同当事人协商一致，由用人单位解除劳动合同的;劳动者不能胜任工作，经过培训或调换工作岗位后仍不能胜任，由用人单位解除合同的，用人单位应按其在本单位工作年限，工作时间每满一年，发给相当于一个月工资的经济补偿金。若劳动者工资高于社平三倍的，则最多付给12个月的经济补偿金"。

(4)对劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原劳动合同无法履行，经当事人协商不能就变更合同达成协议，用人单位解除合同的;用人单位濒临破产进行法定整顿期间或生产经营状况发生严重困难，必须裁减人员的，用人单位应按劳动者在本单位工作年限支付经济补偿金，在本单位工作时间每满一年，发给相当于一个月工资的经济补偿金。此种情况的经济补偿金支付没有12个月的限制。

简要回答

转学或者专业。在挂科之后，一般都是允许学生补考的，但是也有的一些大学并不允许学生补考，这个时候学生就只能被迫强制退学。可以选择转学或者转专业，继续进行学习。

被劝退的原因。在国外上大学被劝退的原因有很多，比如说经常旷课或者是经常有挂科行为以及在学术造诣上有弄虚作假的行为，甚至连宗教信仰不符合都可能会被退学。

重新申请本科。已经被退学的学生可以重新考虑一下自己申请本科，不过这就意味着自己需要花费四年的时间来完成，这样在毕业后可能会成为自己的劣势。

跳过本科申请硕士。可以选择英国比较容易考的硕士，拿到学位证只需要一年左右的时间，也可以考虑话费，更多时间考其他的硕士，在考完试之后就不用担心本科的学位和学历。

诞生于硅谷的特斯拉电动汽车给美国乃至世界的传统汽车制造商带来了冲击。周二(10月21日)，底特律所在的密歇根州宣布，特斯拉将被禁止在该州展示和销售电动汽车。

同一天，密歇根州州长里克斯奈德签署了一项州法案，禁止特斯拉在未来直接向消费者销售电动汽车。

施耐德在给众议院的一封信中说，新法案只是再次强调禁止汽车直销。密歇根州现行法律已经禁止汽车制造商直接向消费者销售汽车。施耐德表示，所有零售活动都必须通过拥有实体店的经销商网络来进行。

除了汽车制造技术，硅谷的特斯拉还在汽车销售方面进行了创新。该公司通过互联网直接销售汽车，还没有在美国建立经销商网络。这违反了美国许多州的法规，也引起了经销商行业的不满。

据报道，包括密歇根州在内的美国五个州已经禁止特斯拉在网上销售汽车。其他四个州是德克萨斯州、新泽西州、亚利桑那州和马里兰州。

据报道，特斯拉已经在除密歇根以外的几个州建立了汽车展厅。用户可以在现场观看特斯拉汽车，但他们不能讨论价格、试驾汽车或下订单。也就是说，这些展厅没有零售功能。

一名特斯拉高管表示，密歇根州在“阻止”特斯拉方面走得更远，甚至禁止特斯拉建造展厅。

应该指出的是，密歇根州众议院和参议院以高票通过的计划并没有直接针对特斯拉公司的名义，而且特斯拉的名字也没有在法案中提及。然而，特斯拉高管认为，这条法律的目的非常明确，那就是杀死特斯拉公司。

众所周知，底特律是世界上著名的汽车城市。它有三大汽车公司:通用汽车、福特和克莱斯勒。汽车工业在密歇根州的经济中扮演着重要的角色。汽车巨头在国家的立法活动中也有很大的影响力。

特斯拉表示，密歇根州的法案在投票前没有经过辩论，主要是因为该州的汽车巨头不希望得到更多的公众关注。

美国的传统汽车销售都是通过各地的经销商网络进行的。这些经销商同时承担展示、销售和售后服务的功能。特斯拉避开了传统的经销商网络。

特斯拉的律师托德德拉姆(ToddMaron)表示，施耐德州长还建议，未来应该举行一次公开、健康的讨论，讨论密歇根汽车行业当前的商业模式是否应该改变。特斯拉欢迎这样的说法。

马伦表示，特斯拉目前有权起诉密歇根政府，但他们将等到下一轮公开辩论后再做出决定。

通用汽车公司周二对密歇根的新法律表示欢迎，称它可以确保“所有汽车制造商遵循相同的规则”

据统计，特斯拉在美国21个州有21家实体店和54个展厅。

据报道，由于特斯拉公司和当地经销商网络之间的矛盾，密歇根州已经成为美国特斯拉汽车公司尚未进入的最大州。另外，在这个矛盾中，三大汽车公司都采取了观望的态度。

特斯拉官方的发文是将Model 3和Y的价格上调，全系均涨2000元，但是没有告知明确的原因。特斯拉一直在经历着冲击波，从股价暴涨到产销危机，特斯拉一直是舆论关注的焦点。最近，特斯拉采取了一项令人惊讶的动作，在打价格战之后突然就涨价了。在过去几个月里，特斯拉一直处于项目营收前所未有的压力下，这表明特斯拉正陷入销售困境。

特斯拉最近的涨价很可能是为了应对上述挑战。特斯拉的目标是在财务可持续性与市场份额之间取得平衡，而这个目标是非常关键的。这也是为什么特斯拉采取了一些行动，以保证其长期发展。在我国市场上提高车辆和电池的价格，以抵消其日益昂贵的成本结构。但涨价对于特斯拉来说并非一个没有风险的策略，这似乎并不会被国内的消费者所理解，买单成了一个不确定因素，怎么就不会认为会让销量更低呢？

在争夺激烈的电动汽车市场中，特斯拉需要保持成本竞争力，并在质量和生产效率方面不断优化，并满足消费者对其高品质和高性能汽车的需求。这样看的话涨价2000似乎就能够让消费者理解并买单了。

采取此类策略，是为了适应目前特殊的市场环境，以保证其长期财务和生产可持续性。对于特斯拉来说，成功与否取决于它是否能够在市场竞争中保持领先地位，同时在产品质量和成本效益方面始终如一，以满足消费者对其高质量的电动汽车的需求。将继续采取必要的措施来维护其品牌和市场的份额，并确保其在未来的增长中处于领先地位。

一般情况下，挂科被劝退的情况很少见。仅是挂科的话是不会被劝退的，因为挂科了学校应该给补考机会，重考不过会重修并且欠学分，当学分欠到一定数量的时候就会劝退了。如果可以在毕业前，重新修完结业应该不会被劝退。建议抓紧时间复习，争取考试通过。

若挂科太多，重修不过，学生就会因学分不够而被学校留级或劝退。进而会使学生有上面所说的无学位证或无法毕业的危险。关于挂多少科目就会无学位证的问题，不同的高校的规定是不同的。

挂科最严重的影响就是可能造成大学生没有学位证，毕业证，无法毕业。一般高校对学生都有规定的学分要求，学生只有修到相应数目才能拿到学位证并顺利毕业。

整形手术的普及，越来越多的未成年人也开始关注自己的外貌，加入整形大军。但未成年人的身体和心理都尚未成熟，整形手术对他们来说存在很多风险，比如身体发育未成熟、整形效果不确定、心理承受能力有限等。医生劝退未成年人进行整形手术，也是为了保障未成年人的身心健康和安全。

未成年人的身体正在发育过程中，各个器官和组织尚未完全成熟。整形手术可能会对未成年人的身体造成不良影响。例如，一些整形手术可能会影响未成年人的骨骼发育，导致畸形或变形。一些注射性整形手术，如鼻子整形，可能会引起感染或排斥反应，对未成年人的健康造成损害。

未成年人的面部特征和身体轮廓还在不断变化，整形手术的效果可能不会持久。一些整形手术的效果可能只是暂时的，需要多次修复和调整。即使手术成功，整形后的外貌也可能会与周围环境不适应，给未成年人造成心理压力和困扰。未成年人心理尚未成熟，对整形手术的心理承受能力有限。整形手术可能会给未成年人造成严重的心理压力和困扰，甚至导致心理问题，如抑郁、焦虑等。如果整形手术后不满意，未成年人可能会产生自卑和抵触情绪，对生活和学习造成不良影响。

未成年人缺乏法律意识和自我保护能力，整形手术可能存在法律风险。在一些国家和地区，未成年人进行整形手术需要得到家长或监护人的同意。如果未成年人没有得到合法授权，整形手术可能会触犯法律。如果整形手术过程中出现意外，未成年人及其监护人也可能会面临索赔和法律责任。

在实践中,用人单位想要与员工解除劳动关系的可以采用劝退和解雇的方式进行,劝退是一种相对来说比较体面的方式,如果公司没有正当理由辞退员工过的要进行经济补偿。那么什么是劝退呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

什么是劝退

劝退，字面意义有用人单位与劳动者协商的含义，协商的目的是请劳动者主动提出解除劳动合同，用人单位可以规避经济补偿金的支付。

被单位劝退时员工要注意如下方面：

(一)如果被单位劝辞，您可以不同意，但是一定不可以自作主张不上班，单位口头同意也不行，必须有明确的证据证明(最好是书面证据，也可以是录音、手机短信等)不上班是单位的同意才可以考虑选择不上班。根据很多单位的规章制度，员工连续旷工三天以上的视为严重违反规章制度，用人单位有权解除劳动合同并不给任何经济补偿，因此，不要不注意这个问题导致这个严重的后果。

(二)如果一旦争议已经产生，您一定想好办法补救，证明当初不上班不是你故意旷工，而是用人单位的授意，可以通过人证，最好再辅助于其他证据，录音往往是比较容易取得的证据。

(三)再有，如果单位以您旷工严重违反规章制度为由开除您，您就要看看该规章制度指定的民主程序和是否对你有公示，如果你从来没有见过这个规章制度，那么依据它对你做出的开除决定你可以质疑他的合法性，提出异议。

(四)被劝辞后要积极主张解除劳动合同经济补偿金，维护自身的合法劳动权益。

大学生如果违反学校纪律，学校认为应当予以退学处理的，可以要求学生自愿退学。学生拒不退学的，学校可以通过公告、送达、向教育部主管部门备案的方式，事实上是强制执行了，比如有的学校规定，退学要书面送达，学生拒不接受、无法送达的，学校可以进行公告，公告满60日，就视为送达，退学决定就生效了，直接注销学籍。

据2005年教育部颁布的《普通高等学校学生管理规定》，其中二十七条从六个方面对学生退学的范畴作了规定，第一项就是“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内（含修学）未完成学业的”。同时在第六十一条到第六十四条，规定了学生有相应申诉的机会和渠道。由于部门规章也具有法律效力，毫无疑问，让学业成绩不符合学校要求的学生退学，高校拥有这项权力。

企业的人力资源简称HR，负责企业人员招聘、入职、离职等等，甚至为了更好的为了完成企业的战略，为企业规避各种风险，为了給企业的员工提供最优质最有效的环境，为企业控制人工成本等等都会做很多事情。这其中就包含了一个重要的挑战，如何劝退不合适的员工。那么如何劝退员工呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

如何劝退员工

一、为员工留有余地

无论被劝退的员工在工作中出了什么事情，还是说工作技能弱、人缘差、工作态度不好等等原因。在劝退时，都应该用这个为理由，要留有说话的余地，话不要说得过满，切记不要伤了员工的自尊心，让员工面子上挂不住。

二、恩威兼施

1、劝退时可以找一个安静，不受外人打扰的地方，不会让其他人听到而伤害员工自尊心;

2、先聊聊点工作以外的事情，让员工放下焦虑、担忧等情绪;

3、直接奔向劝退的话题上，仔细观察员工的态度，如果员工情绪很激动，及时予以安抚，说明企业劝退的理由，比如是政策的改变，需要压缩成本、人员编制有限等等;是老员工，需要收纳一批新生力量，不想老员工一直处于原地踏步的状态，希望得到他们的理解与认同。

三、给员工台阶下

首先，肯定离职员工的能力，以及对企业所做出的贡献。并且尊重他们为企业的劳动成果，企业之所以劝退，也是由于各种原因。

其次，简单的帮助员工分析工作技能，另寻找一片天空，不仅有发展前途，连工资也会番一番，是时候出去换份工作闯闯。

最后，企业可以开出离职证明和推荐信，助于重新找到一份更好的工作。

四、听员工如何说

企业劝退离职员工，一种是合同期已满，一种是合同期未到，所以，需要根据具体情况，給出适当的补偿。但是，对于被劝退的员工，心里总会存在一丝不满或者愤怒，在面谈时，不管员工说什么，只要不涉及利益纠纷，都不要过分的去回绝、纠正他的话。而是听员工把话说完，尽量抚平他不满的情绪。

1.S型车的核心技术是什么？

核心技术是软件，主要包括电池管理软件、电机电控技术和车载设备。最重要的是电池控制技术。

S型的加速性能、巡航范围和操纵性能都是基于电池控制技术。没有电池控制技术，一切都将不复存在。

2.S型电池控制技术的特点是什么？

顶级的S型电池使用了近7000块松下NCR 18650块3100毫安时的电池，这些电池被分成两组，串联和并联。传感器设置为检测每个电池的工作状态和温度，并由电池控制系统控制。防止过热和短路温差等危险情况。

在日常使用中，保证了电池在大电流冲击放电下的安全性。

其他制造商使用大型电池，最多只有几百块，而且没有精确到每块电池的控制系统。

3、为什么要制造如此复杂的电池控制系统？

为了能够使用高性能18650钴锂电池。高性能电池带来高性能汽车。由于18650钴锂电池的高风险，如果没有一个可靠的系统，安全是无法保证的。这也是大多数制造商不敢使用锂钴电池的原因，尤其是大容量锂钴电池，不管它们是电动汽车、电动汽车还是混合动力汽车。

松下NCR 18650 3100毫安时，除了最好的测试一致性，更多的充放电次数和相对较好的安全性，最重要的是它有大的能量，重量轻，价格低。

由于其能量大、重量轻，在不到2吨的汽车重量限制下可以插入更多的电池，从而确保更长的续航里程。因为电池输出电流有限，所以电池越多，输出电流越大，功率越大，可以使用的电机功率就越大。电机的功率越大，发动机的功率就越大，汽车的加速性能就越快，并且可以保持很长一段时间。

作为一辆汽车，S型车有什么优点？这些优势是电动汽车带来的吗？

作为一辆汽车，S型有以下优点

(1)启动速度快，最高0-100公里加速超过4秒。它可以与宝马M5竞争。

优点来源:电机的启动转矩很大。发动机需要一段时间才能达到最大扭矩。马达的加速具有天然的优势。发动机只能使用弹射模式来提升转速，以变速箱为代价，来提高0-100公里的起动扭矩和加速性能。

(2)安静、平稳、流畅

优点来源:与发动机相比，发动机的自然优点是，发动机直接旋转，不需要往复运动发动机的活塞，因此自然没有振动。噪音也小得多。电机具有高转矩和高速度范围，因此不需要变速箱，在变速箱换档过程中不会暂时失去动力，也不会产生换档冲击。

(3)机动性高，改变桩周线效果好。

优势来源:悬架实际上没有优势，与发动机车一样，但电动车最重的电池在中间底盘，重心在车内，位置极低。电机本身体积很小，也位于后桥之间。它的位置很低，重心也比水平对置发动机的汽车低。

重心位于汽车的中间，相当于中间的布局。后轮驱动属于后轮驱动。电机和电池位置很低，重心也较低。它甚至比最好的水平对置发动机和中型后驱动更好。

(4)价格低廉

优点来自于这样一个事实，即电动机比同样马力的发动机更便宜，而且它的结构更简单，即使加上电池也是如此。它也低于一套配置，如发动机加变速箱和传动系统。特斯拉S型相当于奥迪A6的价格，但其性能可与宝马M5相媲美。

(5)卓越的人机工程学，强烈的科技意识，超越同行业的中控台

(6)前后都有行李箱的大空间

优点来自于这样一个事实，即发动机比发动机小得多，并且没有齿轮箱、进气管、涡轮增压器、排气管、三元催化器、传动轴和其他阻碍。电池和底盘相结合，比油箱节省空间。

模型S的缺点是什么？

(1)不能使用石油，只能充电，这与现有基础设施不兼容，基础设施改造需要很长时间和大量投资，需要政府支持。

(2) 0-100公里加速快，100公里到200公里并不快，因为电机在高速运转时，转矩输出明显下降。高速时的再加速能力不足。

(3)由于温度的影响，电池在寒冷的天气里会打折，在高速行驶时会很快消耗掉。

6、不管电动车因素，S型车是什么档次的车？

顶级汽车、S型底盘悬架、空气弹簧、铝合金车身、超高强度钢防护、高规格轮胎都是顶级汽车配置。高级座椅也可用于内部座椅。

S型有点像当年的iphone，即使苹果的多点触控和IOS系统没有被考虑在内。HVGA真彩色3.5英寸屏幕，600mhz ARM11处理器，大内存闪存，超薄机身。他们都是2007年的冠军。

S型车安全吗？它会爆炸吗？

从目前的情况来看，S型采用电源管理来解决充放电过热的问题。通过分层保护、合理定位和独立隔离，成功解决了电池冲击问题。已经发生了几次电池没有失效的事故。但是我们还需要长时间的观察。

8.中国制造商能在几分钟内制造出特斯拉S型吗？

完整版本无法制作，但可以通过降低对控制和耐久性的要求来制作加速性能。用重电池、轻车身、大电机都可以，但实际意义不大。

据路透社报道，特斯拉汽车公司周四表示，特斯拉已经发布了一个软件补丁，以填补S型电动车的安全漏洞，这些漏洞可能被黑客利用。

英国《金融时报》周四报道称，网络安全研究人员称，他们在特斯拉S型车中发现了六个可能导致黑客控制车辆的主要安全漏洞。黑客可以利用其中一个漏洞来控制车辆低速失速。

特斯拉证实了这份报告，并表示已经向S型车车主无线发布了一个软件补丁，以解决相关漏洞。

据英国《金融时报》报道，网络安全公司Lookout的首席技术官凯文·马哈菲(Kevin Mahaffey)和安全公司Cloudflare的首席安全研究员马克·罗杰斯(Marc Rogers)表示，他们决定攻击一辆特斯拉汽车，因为与大多数其他公司相比，特斯拉以精通软件而闻名。

"当汽车开始以每小时5英里的低速行驶时，我们关掉了发动机。"《金融时报》援引罗杰斯的话说，“这时，所有的屏幕都变黑了，音乐关掉了，手刹启动了，汽车突然停下来。”据报道，安全人员将在周五于拉斯维加斯召开的防御大会网络安全会议上宣布特斯拉S型车遇袭的细节。

特斯拉在一份声明中表示，黑客并没有远程控制汽车熄火，而是在车内操作。“我们的安全团队与安全研究机构紧密合作，确保我们在持续的压力测试中继续保护我们的系统，并验证和更新我们的安全性。”泰斯拉补充道。

上月，菲亚特克莱斯勒的吉普切诺基(Jeep Cherokee)也面临类似的安全漏洞，促使该公司在美国市场召回140万辆汽车。

“蔚来汽车”（NEXTEV）汽车品牌的公司全称为上海赛睿迪新能源汽车有限公司，总部位于上海安亭，致力于纯电动汽车研发与销售，制造交由江淮汽车进行代工生产。据传易车网董事长兼CEO李斌、原汽车之家创始人及总裁李想、小米科技创始人雷军等以个人身份入股，最快2018年第一款电动车型将会面世。

一、企业定位：“蔚来汽车”会不会成为中国的特斯拉？

李斌在回答车聚网的采访时，对于公司的定义是这样：“从事高性能电动汽车研发的技术公司。” 从李斌的回答中其实不难看出，就是冲着“中国的特斯拉”这一称号疾驰而去，心里是这么想但是嘴上却不能说。那么为什么不能说呢？

既想做资本市场的宠儿又想获得主流购买人群的关注认同实在是一个艰巨的任务。电动车本身的研发成本就极度高昂，再加上是高性能电动车的定位，车辆上市后的车价想必不低。（李想自己也在采访中否定了之前媒体报道的5万元的售价。）

至于能不能成为中国的特斯拉？对于一般购买者意义不是很大。对于蔚来这家企业来说如何做好自己可能才更为重要。

二、研发团队：“蔚来汽车”又是一只联合国军？

李斌在介绍团队时还是比较自豪的。“现在我们有100多人的研发与设计团队，到年底将扩充到500-600人的规模”，“现有团队来自20个国家与地区，拥有宝马、特斯拉、福特、通用、大众、FCA、PSA等汽车集团的自身技术及管理背景。”

李斌也介绍了企业的全球化布局“在硅谷、慕尼黑、伦敦、上海都拥有世界级的研发与设计团队。” 这样的介绍立马让我想起观致，没错同样都是一群来自不同国家以及不同背景的团队。全球布局自然有优势，先进的设计理念，和技术支持，设计与开发都有强大的后援支持。但是，潜在风险是如何快速高效的把中国车主的需求体现在车辆的设计与开发中。同时，管理好这个一个多文化背景的团队，对于任何一个管理者来说，都不是一件轻松的事情。

三、产品布局：“蔚来汽车”第一款是什么车？售价多少？何时上市？

采访中李想对于未来3-5年产品规划是：2016年第一车型上市。（性能参数：0-100km/h 3秒以内，超过1000匹马力）我们对比一下 2015款 MODEL S P85D 的数据：701匹马力，0-100km/h 3.3秒，售价为95.3万。高性能电动车型的定位跃然纸上。这款车估计普通大众是无法购买到的，因为“蔚来汽车”并未打算量产，仅仅是验证研发实力。

第二台蔚来汽车据说是价格会比较亲民，这才是蔚来汽车真正的推出量产产品。从时间点上来判断，上市时间估计会在2016~2018之间。至于车价我猜不到，不过价格如果过高，一定会伤了众多准车主的心。

四、销售渠道：“蔚来汽车”的第一款产品会采用网络平台销售吗？

李斌对于这个问题采取回避了态度。我个人的判断是，蔚来汽车采取网络销售的平台，几乎是其唯一可以选择的销售渠道。

第一，采用网络销售可以的弥补经销商网络建设的巨大时间成本与资金成本。汽车研发可以加速赶超，但是汽车经销商网络的建设却是需要一步一个脚印。看看DS目前的经销商数量，再看看南北大众的经销商数量，蔚来汽车作为后来者绝非短时间可以超越。

第二，自身企业互联网企业的背景优势，也决定了蔚来汽车没有理由不采用网络平台。我们可能看不清蔚来汽车到底会带给大家一辆什么样的车型，但是她的销售渠道以及建设方式，在我看来几乎就是透明的。

总结：

初期投资很大，据说5亿美金，造一台好车投资是够了，当然不包括制造工厂的建设费用。 股东方很多，腾讯，易车，汽车之家，京东，高瓴资本等，不过，真不知道这些可能是对手的公司未来如何达成蔚来汽车在战略和产品的一致？汽车是个长期投入，这几家投资方未来的战略变化会对蔚来汽车造成隐患，老板太多了。据说从超跑入手，估计是类似特斯拉的路线，方向不错，但是要知道特斯拉在中国都卖不好，蔚来能卖好吗？特斯拉的主要市场在国外，蔚来汽车有能力进入国际市场吗？这些互联网公司自己都只能在国内发展，就别指望这些互联网公司把蔚来汽车带入国际市场了。 成功的汽车公司要有一个有梦想的CEO，目前还不知道这个角色谁来担任，谁有这个能力担任。没有马斯克，特斯拉不可能成功，蔚来汽车的马斯克是谁？不是说不看好蔚来汽车，而是希望未来汽车能够真的成为中国的特斯拉，有一点是造车不是靠钱多，靠的是领袖，团队，开发流程，各种标准，制造能力，供应商体系，创新能力，公司文化等，希望蔚来汽车能解决好这些问题。

标志t，但不是特斯拉

现代酷派跑车来自南韩Ulsan在中国市场，酷派使用的是工厂Hyundai商标（H标准)，在韩国市场Tuscani商标（T标准销售，酷派T标准的意义在于现代汽车为了突出档次而设计的独立车标，但进入中国后恢复到原来的H标准。酷派T标准和H标准的外观完全一样，都来自酷派第三代。更不同的是T标配置氙气大灯，H没有标准，基本上国内看到的T标都是H标改标的。

现代汽车公司于1996年推出了第一代双门车酷派车型，1997年第一代酷派在中国销售。当时，酷派的竞争对手是福特probe、本田prelude、马自达mx-6以及尼桑240sx等待车型，只有酷派坚持到最后。

2009年，现代酷派引进了国内北京现代第二工厂的上产线，即国产酷派。酷派进入中国的考虑因素是当时国内进口酷派的价格在19万元。同时，北京现代很难降低成本，酷派属于个性化车型，即使价格降低，销量也很难大幅提升，当时中国市场已成为世界上最大的酷派市场。年销量在5000辆左右，当然现代不会放弃中国汽车市场，所以国内首款合资企业生产的跑车亮相。

酷派汽车是脱胎的HCD-Ⅱ酷派轿跑车的概念车也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7V6发动机在动力系统方面保持不变，V6缸双顶凸轮轴全铝引擎最大功率为123kw，而4000rpm时可爆发出250N/m扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能满足悠闲驾驶的需要，又不失跑车控制的本色。

劳恩斯酷派是继劳恩斯之后，现代汽车推出的高档运动跑车。作为平民版，它在外观上满足了消费者追求的跑车梦想，在动力上与现代相匹配LambdaRS3800V6全铝发动机及首款自主研发的全铝发动机Theta2.0TCI涡轮增压发动机，两者的最大功率可达223kw和155kw，最大扭矩分别为361N/m和299N/m，另外更不同的是2.0T涡轮增压减少了涡轮延迟，高速时能更稳定地输出动力。

酷派和劳恩斯酷派都属于现代车型。劳恩斯酷派是根据最新的后驱平台开发的现代车型，取代了老前驱的现代酷派。此外，劳恩斯酷派的商标只有现代斜体H，两者的发动机也不同，劳恩斯酷派作为一种新产品，在动力、技术和调整方面都优于酷派。

高三如果被老师劝退，首先应该寻找老师或者寻找学校，在经过多方面沟通之后去解决相应的问题。作为一个老师没有权利去劝退学生，而如果经过沟通之后没有任何的作用，可以直接找地方教育委员会寻找高级管理部门，去找到一个人性化的处理方式。无论如何都不应该放弃参加高考，这是自己人生的一次改变，或许有机会拥有更好的人生。

劝退是不应该的

无论是孩子的学习成绩比较差，还是经常性上课睡觉，上课说话学习不积极，作为老师都没有权利去劝退。只要学籍依然还在学校，就不影响到正常的报考，就可以继续的上课。在高三阶段，所有的学生就已经进入到高强度的复习阶段，这种劝退的做法直接就会断掉孩子上学的路，因此自然是不可以这么做的。

无数人质疑

任何一位老师都没有权利去劝退学生，并不是说在学生上课时睡觉还有说话，就可以直接劝退，因此很多人在此时就会产生质疑，另外学校也同样没有去解决事情，不愿意和学生沟通，不愿意和家长沟通。如此只手遮天，睚呲必报的态度，也会给当事学生带来一些毁灭性的打击。

害人不利己的处理方式应该叫停

这种害人不利己的方法就应该及时的叫停，好在在学校的上面还会有地方教委，无论是家长还有学生，都应该抱着承认错误的态度，一定要痛改前非，然后选择找高等级的管理部门去寻找一个比较合适的解决方法。相信当地的教育部门一定会有效做出一些人性化的处理，同时也可以一直的坚持使用下去。作为一个高三的学生，也同样需要注重正确的学习，在经过正确的学习之后，才能够有机会让自己考出更好的成绩，有机会获得比较好的未来。

创新的加密货币期货交易所FTX推出了股票衍生品的分段交易。

主要的加密货币衍生品交易所FTX推出了“部分股票发行”交易，这是代表全球公司股票的代币化产品。

该产品于10月29日与德国许可的投资公司CM-Equity和令牌化公司Digital Assets AG合作推出。

在FTX上可以使用超过十二种股票和加密货币对进行交易，包括特斯拉（TSLA），苹果（APPL）和亚马逊（AMZN）衍生产品。

所有权的零散化使得衍生工具可以分解成比整个单位小的规模，从而使散户交易者能够以较少的资本投购像特斯拉这样的昂贵股票。

FTX首席执行官萨姆·班克曼·弗里德（Sam Bankman-Fried）表示：“这些产品展示了一个强大的未来，资产将被数字化，交易者具有无限的创造潜力来表达对市场的信念。”

“随着新的市场参与者的加入，加密交易和股票交易都一直在稳定地吸引着更广泛的受众。这些零碎的股票产品反映了这样一个现实，即当今的交易者跨越了行业和行业，并且想要完全符合其兴趣和思维方式的交易机会。”

总部位于美国和受FTX限制的其他司法管辖区的交易者将无权使用该交易所的零碎股票产品。

FTX的总部设在香港，但由其安提瓜和巴布达的母公司FTX Trading Limited拥有。