加200元汽油能跑多少公里(最新20篇)

汽车油耗一直是许多车主非常关心的数据，不仅是驾驶习惯的影响，而且汽车内部部件的质量也有一定的因素。所以网上有传言说，汽油滤芯脏会导致油耗增加，甚至加速零件的磨损。这是真的吗，汽油滤芯脏会消耗油，汽油滤芯不会更换。

首先，我们必须知道，当汽油滤芯很脏时，进入发动机缸燃烧时肯定没有办法保证燃油的清洁。毕竟，添加的汽油不是纯的（含有杂质）。长期积累大量沉淀，甚至直接堵塞喷嘴，导致油耗增加和怠速不稳定。其次，汽油的流动性肯定会受到影响，不仅会导致汽车动力严重下降，还会影响部分零件的使用寿命，维护成本非常高。

一般来说，汽油滤芯必须定期更换。至于它的更换周期是多少，汽车通常每1万-2万公里需要更换一次。当然，我们仍然需要根据实际情况做出决定，正如刚才所说，如果滤芯很脏，即使没有达到规定的更换期限，也需要更换。但需要注意的是，在更换汽滤的同时，还必须更换汽车机油、机滤、空滤。而且安装后，一定要养成检查接口密封性能的习惯，避免漏油。

汽车长时间使用后，发动机容易积碳，会导致汽车抖动、怠速不稳定、加速无力、油耗增加、尾气污染等。对于本田来说，4s在维修店时，技术人员会要求车主使用汽油清洁剂。然而，许多车主对此了解不多，会问本田汽油清洁剂是否有用？本田燃料添加剂有效吗？这种问题，让我们一起理解。

对于4S据该店介绍，本田汽油添加剂的主要目的是提高汽油的燃烧性，从而节省燃油，减少积碳对汽车发动机的危害。本田汽油清洁剂能有效防止积碳的形成，清除低质量汽油引起的沉淀物，清洁阀门和喷嘴的积碳，提高发动机的燃烧效率，减少废气排放，显然非常有用。但总之，本田燃油添加剂真的有效吗？

本田燃料添加剂可与燃料混合燃烧，在燃烧过程中产生小纳米团，小纳米团在燃烧前或燃烧过程中爆炸，可产生蒸汽，具有清洁效果。它可以帮助分解和粉碎燃烧室中的沉积物，溶解碳，更有利于燃料燃烧，显然也有效。

然而，燃料添加剂的使用也需要计划。缸内直喷技术的发动机喷嘴会直接将燃料喷入缸内，而本田汽车发动机大多是缸内直喷。使用燃料添加剂时，发动机进气门上方无法清洗。如果要清洗进气门上方的积碳，必须拆下发动机才能彻底清除积碳。

国v排放标准相当于欧v标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧v标准。2012年，北京计划实施国v标准，北京一旦全面实施国v排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。那么国v排放标准需要加什么汽油?给大家介绍一下。

2017年1月1日起，国v排放标准将全面实行!根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号将正式退市，89、92、95、98号汽油登上历史舞台。89号汽油是什么油?89号汽油有哪些优点?

国v标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国v跟国Ⅳ的差别究竟在哪里呢?

国四升国五，对于汽油车来说，提高了对氮氧化物排放的要求，还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说，多方面的指标均有较大幅度提升，其中颗粒物浓度更是严格了82%，国五这次提升的目标更多是柴油车，体现出国家对空气治理的决心。

既然国v即将在2017年全国范围实行，那么答案显而易见，在买车的时候肯定是要选择已经达到国v标准的车型才是正解，而目前市场上可供选择的达到国v排放标准的车型也是较多，可以说现在各个车企生产的新款车型都是达到了国v排放标准的。

国v排放标准需要加什么汽油上面都有介绍，让大家对其国v排放标准都有详细的了解，如果你还想要了解易燃物品知识，还需要对其汽油的储存条件有哪些等进行了解。

汽油密度是要受温度影响的，温度越高密度越小，单位体积的汽油分子就越少，反之越多。那么汽油的密度什么时候最大?小编给大家详细的讲解一下。

93号汽油的密度为0。725g/ml;97号汽油的密度为0.737g/ml。当然是地表温度最低的时候加油密度最大，也就是地理上说的，太阳升起地平线照到大地前的一刻，地表温度最低。

汽油密度是要受温度影响的，温度越高密度越小，单位体积的汽油分子就越少，反之越多。加油站的系数一般是根据季节来调整的，到了夏季，不管天气冷热，每升的油价基本都不变。

比如93号汽油25℃时密度是0.741g/ml=0.741kg/L，1吨是1000升，除以密度1000/0.741kg/L=1349.5L。

同样93号汽油在15℃时密度是0.747g/ml=0.747kg/L，1吨是1000升，除以密度1000/0.747kg/L=1338.7L。

同样重量的1吨油，仅仅温度上升10度，就可以多出1349.5-1338.7=10.8L油

因为理论是这样所以大家就认为，在天气凉的时候加油好，夏天时早上去加油好。真的吗?请往下看：

在清晨或晚上气温较低时加油，所得的汽油质量会比白天气温高时更大，若昼夜温差达10℃以上，这种差别会更加明显，所以“气温低时加油更划算”的结论在理论上是说得通的。但是，实际情况却并非如理论般那么理想化：绝大部分加油站的储油池均在地下一定深度，而且均有一定程度的防护层，汽油温度并不会如大家想象中那样随外界气温的变化而剧烈变化，而是保持相对稳定的温度，与外界气温同升同降就更不可能了。

理论与现实之间总有一段不小的距离。网上对于“一天当中何时加油更划算”的讨论，似乎只是让大家认识了汽油在不同温度下的密度变化，充其量只是一次人人参与的科普讨论，也顺带为加油站增加一些早晚时段的顾客数。对于车主来说，与其纠结于早上加油还是晚上加油更省钱，不如将更多的精力放在养成良好的驾驶习惯上，靠自己不断提升的车技去省下更多油费。

上面对其汽油密度什么时候最大等知识都有详细的讲解，这些易燃物品知识都有详细的讲解，如果你还对其汽油的储存条件有哪些感兴趣，那么可以登录。

汽油具有溶解脂肪和类脂质性能，进入人体后对机体的神经系统有选择性损害。由呼吸道吸入时，即可引起剧烈咳嗽、胸痛，继之发热、咯血痰、呼吸困难、发绀、头昏、视力模糊，甚则恶心、呕吐、痉挛、抽搐、血压下降、昏迷等症状，那么急性汽油中毒怎么办呢？下面为大家介绍一下。

汽油中含有芳香族烃、不饱和烃类、硫化物均有毒性，此外添加防震剂四乙基铅则具有强烈毒性。汽油中毒有三种途径，即蒸气吸入、不慎吸入和直接入口中毒。

汽油具有溶解脂肪和类脂质性能，进入人体后对机体的神经系统有选择性损害。由呼吸道吸入时，即可引起剧烈咳嗽、胸痛，继之发热、咯血痰、呼吸困难、发绀、头昏、视力模糊，甚则恶心、呕吐、痉挛、抽搐、血压下降、昏迷等症状。

急救措施

1.立即向“120"急救中心呼救；

2.使中毒者脱离中毒环境，并去除污染衣裤鞋袜；

3.静卧、保暖、吸氧；

4.地塞米松静脉滴入；

5.抗生素防肺部感染；

6.口服中毒者立即服色拉油200毫升以减少吸收，若口服汽油量较多时，可用色拉油洗胃。

对于汽油中毒的症状和急救的办法，患者都知道了，家里有孩子的人一定要注意把汽油一定放到孩子接触不到的位置，以免孩子误食了，导致孩子出现生命的危险，另外，在出现了汽油中毒以后，患者要按照上面的办法进行急救，更多的中毒急救知识尽在。

二氧化碳是一种主要的温室气体，被认为是全球变暖的罪魁祸首。现在中国科学家有“魔法”把它变成汽油。

最近出版的《自然交流》介绍了中国科学院大连化学研究所的孙健和葛庆杰研究员的一项成果。他们发现了一种高效转化二氧化碳的新工艺，并通过设计一种新型多功能复合催化剂，首次实现了二氧化碳直接加氢生产高辛烷值汽油。相关工艺和催化材料已申请多项发明专利，被同行誉为“CO2催化转化领域的突破性进展”。

如果人们能以二氧化碳为原料生产汽油，不仅能有效减少二氧化碳造成的温室效应，还能减少对传统化石能源的依赖。然而，与更活跃的孪生兄弟一氧化碳相比，CO2分子非常稳定，难以活化。与传统的费托合成路线相比，CO2和氢气分子的催化反应更容易生成甲烷、甲醇、甲酸等小分子化合物。并且难以产生长链液态烃燃料。

大连化工学院团队创造性地设计了一种高效稳定的多功能复合催化剂。通过多活性中心的协同催化，该催化剂在接近工业化生产的条件下实现了甲烷和一氧化碳的低选择性，烃类产品中汽油馏分烃的选择性达到78%。汽油馏分基本满足国家标准五中苯、芳烃和烯烃的组成要求，该催化剂稳定性好，可连续稳定运行1000小时以上，具有潜在的应用前景。

该技术不仅为CO2加氢生产液体燃料的研究拓展了新思路，也为间歇式可再生能源(风能、太阳能、水能等)的利用开辟了新途径。):水电解产生的氢气和工业CO2废气被催化转化为液态烃燃料，易于储存和运输。它不仅可以减少排放，而且具有显著的经济效益。

汽油92和95适合不同的车子，不过很多人因为其中一种油不够，对其汽油92和95混合使用，那么汽油92和95能和在一起用吗?给大家详细的讲解一下。

92号汽油与95号汽油不能混用。长期混用不同标号的汽油，将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。严格来说，92号汽油和95号也不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗爆震性强，两者混用一般不会有什么太大题，短时间混用不同标号汽油后，一般不需要对车辆进行特殊保养，但是建议车主在条件允许的情况下，应严格按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油。如原本加92号油的车加95号油一般不会出问题，但是反之就可能导致车辆损坏，汽车如果用低标号的汽油可能引起车辆震，严重时可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等问题。

不同标号汽油尽量不要混用。所谓汽油的标号，其实是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。一般说来，使用比发动机设计要求高的标号汽油是不影响的，比如汽车的发动机可以使用90号汽油，那么使用90号、93号、97号汽油都是可以的。若使用汽油标号低于设计要求，发动机会产生爆燃，也就是说，如果发动机要喝93号的油，却只加90号的，那么汽车就难免要跟你闹意见，因为标号低的汽油含铅、胶质含量也高出很多倍，使用比发动机设计要求低的标号汽油，就会损坏氧传感器、三元催化，燃烧室产生积炭等。

汽油92和95最好不要混合一起使用，汽油92和95混合使用对其车子带来的危害性很大，所以说要多关注，在这里还可以了解汽油的储存条件有哪些等易燃物品知识。

汽油放久了还能用。一般汽油放置不超过一年时间以上，还是可以使用。虽然汽油滤芯会自动过滤油中的杂质，但长期放置会产生严重的氧化反应，使其品质下降，生成的胶质物和积碳会附着在气缸壁上，可能造成燃烧不充分、积碳、发动机油路堵塞、怠速不稳等问题。

汽油放久了还能用吗

汽油，外观为透明液体主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

理论上来讲，汽油几乎不会变质。汽油虽然不是食品，但也有保质期。汽油99%以上是碳元素和氢元素，主要成分是C5-C12、脂肪烃和环烷烃类以及一定的芳香烃。在与空气接触的时候，其中一些不饱和烃，尤其是这个二烯烃会和氧气发生氧化反应，生成胶质。

除此之外，油箱不密封有可能变质。理论上隔绝空气，用金属或者玻璃容器密封，汽油的保质期很长。没空气进去，空气跑到油箱里可能性很小，所以它的保质期非常长，几乎不会变质。现在许多车子都是用这种塑胶油箱，密封性不是特别好，长时间保存的确也存在发生变质的可能性。

汽油是一种混合物。纯净物是指由一种化合物所组成的物质；混合物则是由多种化合物以及物质所组成的。而汽油是多种物质所组成，其主要成分包括辛烷、丁烷、己烷等，因此汽油符合混合物的特性，所以它属于混合物，而不属于纯净物。

汽油是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。

汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机，不过很多人对其汽车汽油发动机没有多加了解，那么汽车汽油发动机由哪几部分组成?给大家详细的讲解一下。

汽油发动机由两大机构和六大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构，供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统和电控系统组成。

①机体组。发动机的机体组一般包括气缸盖、气缸体及油底壳，是发动机的主体部分。气缸体的上部是气缸，下部是曲轴箱。气缸体是发动机各工作机构和附件的装配基体，且本身又是曲柄连杆机构、配气机构以及润滑系统和冷却系统的组成部分。气缸盖装在气缸体的上部，气缸盖、气缸与活塞到达上止点时的顶部空间构成燃烧室，燃料在其中燃烧产生热能。在发动机构造中常把机体组列人曲柄连杆机构。

②曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。曲柄连杆机构的作用是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并输出动力。

③配气机构主要包括进气门、排气门、弹簧、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)。其作用是将可燃混合气及时充人气缸并及时将废气排出气缸。

④供给系统主要包括油箱、油泵、燃油滤清器、化油器(或电喷装置)、空气滤清器、进气管、排气管、消声器等。其作用是把燃油与空气混合形成一定比例的可燃混合气，并送人气缸以供燃烧，然后将燃烧生成的废气排出发动机。

⑤润滑系统一般由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器和机油冷却器等组成。其作用是将机油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，同时起到冷却零件、清洗零件的作用。

⑥冷却系统主要包括水泵、风扇、分水管、气缸体放水阀、散热器以及气缸体和气缸盖里铸出的空腔—水套等。发动机在运转过程中因为受热，需要冷却。冷却系统的功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。

⑦起动系统的作用就是使静止的发动机起动并转人自行运转，它包括起动机及其附属装置。

⑧点火系统主要包括蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈、火花塞等。其作用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。

汽车汽油发动机由哪几部分组成上面都有讲解，如果你对其汽油的储存条件有哪些等知识感兴趣，可以关注，这里有很多易燃物品知识可供了解。

汽油中毒的患者是越来越多了，严重的危害了我们的健康，我们在生活中尽量做好食物中毒的预防，防止汽油中毒给我们带来伤害，希望患者们做好预防，下面为大家介绍一下汽油的味道对人体有害吗？

1．汽油是一种有机溶剂，对神经系统具有较高的亲和力和毒害作用，人体经呼吸道长期吸入一定浓度的汽油后，可引起慢性中毒。因此，除了注意驾驶室底部密封以减少发动机的汽油向驾驶室扩散外，还应注意行车时多打开车窗，通风换气，降低驾驶室内的汽油浓度。

2．汽油对呼吸道黏膜具有刺激作用，而抽烟饮酒可加剧汽油对呼吸道黏膜的刺激。因而，汽车司机要保护好呼吸道黏膜，就应避免因抽烟饮酒而引起的咳嗽增多，这样可以减少呼吸道黏膜的炎症发生。

3．汽油对皮肤有去脂作用，司机在修理汽车时，经常接触汽油，很容易引起皮肤干燥皲裂、角化和慢性皮炎；用嘴吸汽油又容易引起急性肺炎。因此，司机在接触汽油后，应及时将接触部位清洗干净，以便减少汽油对皮肤的损害，更要杜绝用嘴吸汽油的不良习惯。

汽油对人体的危害主要由三个途径进入人体：呼吸道吸入中毒、消化道吞咽中毒和毛细血管吸收入血液。为防止汽油对人体的危害，平时要注意通风，吃饭之前要把手洗干净，平时穿的衣物要常清洗。

柴油车尾气中的碳烟，因吸附性很强，可吸附常态下的致癌物质（如“苯并比”）和金属离子，由于它们的粒径极小，如被直接吸入到肺部，其毒性使呼吸道感染的可能性增加，甚至有诱发癌症的危险。

汽油中毒的预防方法很简单，患者接触汽油时要注意安全，严格按照汽油的使用说明进行操作，可以有效的预防汽油中毒。如果患者使用时出现汽油中毒的相关症状，要及时采取措施治疗和护理，避免病情加重引起中毒死亡，更多的中毒急救知识尽在。

如今，随着影视业的发展，电视机已经跟落到家家户户，而我们经常会在电视机里面看见一些人为了寻仇泼汽油点火引起火灾事件的新闻，由此可见汽油真的是种特别危险且易燃烧的液体，所以大家在使用的时候要小心，那么大家知道为什么汽油着火不能用水灭火吗?今天就由的小编来为大家解答这个问题。

汽油着火千万不能用水灭火,因为汽油比水轻的多,火会在水的面上流动,扩大火势.小编要告诉大家的是汽油着火用二氧化碳灭火器或干粉灭火器灭火,也可用干沙灭火.接下来小编给大家说一说汽油着火时的注意事项;

(1)不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道，警铃、灭火器位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话。延缓报警是很危险的。

(2)不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难。正确的做法是应更上一层楼。

(3)不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好房门，打开窗户，设法逃生。

(4)不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。

(5)不能乘普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能，使疏散失败。

(6)不能在浓烟弥漫时直立行走。大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。

作为储备汽车用油的加油站，是极容易因汽油泄漏引发严重的火灾爆炸事故的。因此，加油站的安全问题绝对不容忽视。针对汽油泄漏这一问题，加油站也有相应的预防措施规范管理。那么，加油站如何预防汽油泄漏呢?下面就跟随一同来了解一下吧。

汽油泄漏的原因有很多，总结归纳起来主要有以下几个方面，通过这些原因，我们来从根本预防汽油泄漏。

一、人为因素

1.麻痹疏忽

由于市场经济的激烈竞争，为了降低成本，追求高额利润，人们急功近利，往往存有侥幸心理，有意忽视安全，如缩小安全系数、减免安全保护设施，各种“麻痹大意、疏忽”等造成的失误层出不穷;有时对急于投入生产的新技术认识有限，尚没有完全掌握伴随之而来的副作用，也会造成泄漏事故。

2.管理不善

管理和技术好比是人的大脑和手脚，缺一不可。管理的科学化甚至比技术更为重要，就像大脑比手脚更重要一样。生产现场的跑、冒、滴、漏正是其管理落后的标志，各种泄漏事故往往都能从管理上找到漏洞。

3.违章操作

违反安全规定，不按程序操作是造成泄漏的最重要的原因。由于操作人员工作不认真、想当然、技术不熟练、误操作造成泄漏事故的例子屡见不鲜。引起泄漏的错误操作通常有：操作不平稳，压力和温度调节忽高忽低;气孔、油孔堵塞，未及时清扫;不按时添加润滑剂，导致设备磨损;不按时巡回检查、发现和处理问题，如溢流冒罐等;误关阀门和忘记操作等。

二、材料失效

构成设施材料的失效是产生泄漏的最主要的直接原因。因此研究材料失效机理，是防止泄漏的有效手段。据统计，腐蚀、裂纹、磨损等是导致材料失效、造成泄漏的主要原因;此外，地震等自然灾害以及人为破坏也会引起破坏性泄漏。

1.材料本身质量问题

如钢管焊缝有气孔、夹渣或没焊透，铸铁管有裂纹、砂眼，水泥管被碰裂等。

2.材料破坏而发生的泄漏

如输送腐蚀性强的流体，一般钢管在较短时间内就会被腐蚀穿孔;输送高速的粉料，钢管会被磨蚀损坏;还有材料因疲劳、老化、应力集中等造成强度下降等。

3.因外力破坏导致泄漏

如不法分子在管道上打孔盗窃，野蛮施工的大型机动设备的碾压、铲挖等人为破坏;地震、滑坡、洪水、泥石流等造成管道断裂，车辆碰撞造成管道破裂，施工造成破坏。

4.因内压上升造成破坏引起泄漏

如水管因严寒冻裂，误操作(管道系统中多台泵同时投入运行，或关闭阀门过急)引发水击造成管道破裂。

三、密封失效

密封是预防泄漏的元件，也是容易出现泄漏的薄弱环节。密封失效的原因主要是密封的设计不合理、制造质量差、安装不正确等，如设计人员不熟悉材料和密封装置的性能，产品不能满足工况条件造成超压破裂，密封结构形式不能满足要求，密封件老化、被腐蚀、磨损等。

所谓的“无泄漏”泵也不是绝对的。某油田输油泵投产时就用了磁力泵，没有动密封，但由于轴承损坏，窜轴磨坏玻璃钢隔离套，导致泄漏、着火事故。

搞清了产生泄漏的原因，也就确定了防泄漏的措施。为了提高可靠性，就应该构筑起阻止泄漏的层层防线。

通过以上的内容介绍，我们可以从这些汽油泄漏原因，来预防加油站汽油泄漏。也提醒大家，预防加油站汽油泄漏，先从根本思想上做起，要做到居安思危，避免麻痹大意导致事故发生。在日常工作中，更要细致认真，严格服从管理和遵守安全规定，提高加油站安全防范意识，从细节上避免危险事故的发生。如果您还想了解其他的加油站安全小知识，请您继续关注我们的。

用什么桶装汽油最安全?每一种材质的桶装汽油的安全性都不一样，所以说需要对其装汽油桶的材质多加了解，小编来给大家详细的讲解一下。

其实塑料桶也可以装的，只是要用无极性塑料，象聚丙烯之类的，不产生正负电荷;聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做的容器就绝对不行。

金属桶也可以，因为即使产生静电，金属桶导电，电荷容易转移，不会积累电荷，造成起火花。

当然，最好的容器是玻璃桶，长久放置不变质，但缺点是容易碎，搬运不方便。

铁制桶装汽油最安全，主要是因为导电性良好，如果使用塑料桶装，一方面是长期储存汽油，会导致汽油缓慢腐蚀容器造成容器损坏，另一方面是储存汽油的过程中如果经常有晃动，容器内会有静电聚集，一旦到达一定程度静电释放就容易发生爆炸。

其实汽油也是有保质期的，如果汽油过了保质期，那么在使用上对其发动机影响是很大的，那么汽油保质期多长时间?小编来给大家详细的讲解一下。

在标准里没有规定汽油的保质期。但汽油的存放时间不宜过长。这是因为汽油里面有一些性质不是很稳定的成分，如烯烃等，特别是一些二烯烃性质就跟不稳定了。长时间放置这些物质会生成一些胶质类的物质影响油品的使用性能。国标中制定了一些标示稳定性的指标，如汽油的诱导期等。

短时间内汽油是不会变质的，但是汽油易挥发，所以建议汽油密封保存，在防止变质的同时也能防止挥发。

汽油存放时间过长，氧化生成胶质，胶质使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在油路等部件上，导致发动机工作不良。汽油在油箱中保存十天以内，并不会产生较大的变质，但如果汽车停放的时间达到1个月以上，建议把油箱当中的汽油放干后清洗油箱在进行启动。

汽油保质期多长时间上面都有介绍，对其汽油保质期时间要多加关注，那么汽油的储存条件有哪些?这些易燃物品知识都可以登录来对其详细的讲解下。

运输汽油需要有专业的公司来负责，因为汽油属于危险品，那么运输汽油适合什么交通方式?今天小编来给大家详细的讲解一下。

公路运输，选择危险货物运输车。运输汽油在路途中应当注意的事项?

第一条：严格遵守防火规定

汽油在243K也就是零下30摄氏度--219K也就是零下54摄氏度的低温下，当遇到有火星时仍够能迅速燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。因此在接触和使用汽油时，必须严格遵守防火规定。油库、车库内，油罐车已经储油罐附近，不准放置沾有油料的棉布棉纱等等易燃物，以防失火。汽油贮存区或者加油站附近，严谨使用明火或者检修车辆。不准用铁器件敲击汽油桶或者穿戴铁锭的鞋子在油桶上跑动，以防因为碰击产生火花而引起火灾。

第二条：防止静电起火

不准用塑料桶存放汽油，因为碎料桶容易在摩擦时产生静电。装运汽油时，要严守有关的规定，油罐车要经常检查安全链是否接地。禁止任意拆卸油罐以及输油设备。汽油存储区或者油库内，严谨架设明线，用电设备要戴有防爆罩。

三、防止汽油中毒

汽油具有一定的毒性，对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。尤其含有铅的汽油毒性更大，使用中应该避免用嘴允吸或者贱人眼内，以免引起中毒。

运输汽油适合什么交通方式上面都有讲解，让大家知道了运输汽油的交通方式有哪些，要多关注，多了解易燃物品知识，对其汽油的储存条件有哪些等也要多加了解。

1、抗爆性不同，汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好。2、异辛烷含量不同，92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成，而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成，95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。3、价格不同，95号汽油比一箱92号汽油要贵一点。

92和95号汽油有什么区别

现在有车一族可以说是越来越多了，而且大多数的车都是借助燃油在发动机内部的燃烧所产生的能量来驱动车辆行驶的，当然少不了跟汽油打交道了。而在国内汽油是有着对应的标号进行区分的，其中常见的就是92号汽油以及95号汽油来说。

那92和95号汽油有什么区别?除了以上给大家介绍的几个方面外，还有一点区别就是动力不同，95号汽油，其适用于压缩比更高的发动机，因为这一类发动机随着运转速度的提升，缸内点火时间会越来越提前，结果当转速到达一个临界点时，就会发生还没点火缸内油气就提前燃烧的情况，这种就被称为“爆震，而提高汽油的辛烷值，就能有效的提升抗爆震性。

有些车主听说现在有人造汽油的谣言，想知道人造汽油是真的吗？事实上，车主听说的人造汽油并不是真正的传统汽油，它只是一种液态氢化物燃料。

这种新型液态氢化物燃料是由英国科学家发明的。因为这种燃料在燃烧时不同于传统汽油，它会排放有害气体，燃烧产物只是水，几乎没有碳排放，所以非常干净。

此外，这种新型液态氢化物燃料也可以像传统汽油一样直接添加到现在的汽车中，不需要对现在的汽车进行相应的改装，因此被称为人造汽油。

有些人想知道人造93汽油配方是什么，希望尝试混合汽油，这不是很现实，因为汽油生产步骤非常复杂，需要相应的设备实现，汽油成分可以理解主要成分C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量的芳烃。

如果汽油经常放在油箱内是不是会有变质的可能，汽油的危害性是很大的，汽油是可燃液体，那么汽油在油箱里会变质吗?给大家介绍一下。

乙醇汽油的保质期只有一个月，而且对坏境要求非常高，非常怕水，保质期短，不过一般小油站是不出售乙醇汽油的。过了保质期的乙醇汽油容易出现分层的现象，在油罐油箱中容易变浑浊，打不着火。

所以长时间不使用汽车，乙醇汽油变质了，会损害自己的车。

汽油长期储存在油箱中，有什么害处?

汽油长时间存放，会严重氧化，生成胶质，胶质会使气门粘滞，关闭不前。高温时分解成积碳沉淀在油路部件上，导致发动机工作不良。汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性跟着降低，很容易导致发动机损坏的问题。

长期停放车辆时候，尽量选择在阴凉的室内，避免阳光暴晒导致汽车自燃。

如果不能把汽放干的话，油缸的汽油也要尽可能的少量。在发动机油箱中倒入汽油稳定剂，以保证汽油在长时间内不会变质。

拆下火花塞，从火花塞孔向气缸中注入15ml机油，再装上转动曲轴以均匀布油，防止生锈。

平常在加油的时候也可以不把油加满，一来可以减轻汽车的负担，二来也可以让汽油充分的膨胀空间。

以上对其汽油在油箱里会变质吗等都有详细的讲解，而且登录不仅可以了解易燃物品知识，还可以了解汽油的储存条件有哪些等知识。

误服煤油或汽油或吸入高浓度煤油或汽油蒸气都可引起中毒对人体的影响表现为：急性中毒、吸入性肺炎、慢性中毒。那么汽油中毒会出现哪些症状呢？下面为大家介绍一下。

人接触汽油蒸气，当空气中浓度达38～49g／m３时，4～5分钟便会出现明显的眩晕、头痛及麻醉感等。5～6分钟可能有生命危险。急性中毒多发生在清洗油槽，及夏天通风不良、汽油浓度较高的车间，或司机将汽油吸入肺内或胃内而造成中毒。如长期接触含铅汽油，铅易在人体中积累。此时会出现头痛、头晕、全身乏力、记忆力下降、睡眠不安、食欲不振、恶心等症状。特别严重者会出现精神失常、昏迷、水肿等。

1.急性中毒

（1）轻度中毒多表现为轻度的麻醉作用，及眼结膜有刺激感，患者流泪、流涕、眼结膜充血、咳嗽、头晕、剧烈头痛、心悸、四肢乏力、视力模糊、恶心、呕吐、易激动、酪醉状、步态不稳、四肢震颤等表现。

（2）重度中毒极为少见，一般多发生在汽油蒸发浓度极高的环境下，引起的意识突然丧失，呼吸反射性停止而致死亡。有的吸入较高浓度的汽油蒸气后，出现昏迷，四肢抽搐、眼球运动障碍或斜视、眼球震颤、瞳孔散大、对光反应迟钝或消失。部分患者面色潮红、心音微弱、脉搏加速或减慢、呼吸速而浅、嘴唇发绀、先有寒战、体温下降，继而体温升高可达40℃。另外，有的患者表现惊恐不安，产生幻觉、无原因的哭笑、手舞足蹈，呈癔病样发作等。

急性中毒患者多经治疗，可在短时间内恢复，部分患者后遗球后视神经炎、智力和记忆力减退、多发性周围神经炎等。

2.吸入性肺炎

汽油吸入性肺炎，其原因一是司机用口吸堵塞的油管将汽油吸入肺内；二是汽油站工人跌入油槽，使汽油直接被吸人呼吸道，引发的支气管炎、支气管肺炎、大叶肺炎甚至肺水肿及渗出性胸膜炎。

3.慢性中毒

（1）神经衰弱症候群患者头痛、头晕、精神不振、全身乏力、记忆力减退。睡眠障碍，多表现为食欲不振、心悸、四肢肌肉酸痛等。

（2）多发性周围神经炎患者四肢发冷、麻木、不能走远路，湿毛巾拧不干等，检查手、足，呈手套、袜子型浅感觉障碍。

（3）汽油性癔症患者思想多不集中，幻听幻觉，恐惧易激动，哭笑无常，呈癔病样发作，严重者表现淡漠、语言迟钝，出现类似精神分裂症的症状。

（4）部分患者由于汽油中含芳香烃量较多，可引起贫血及白细胞总数减少。

（5）皮肤损害因为汽油对皮肤有去脂作用，所以汽油接触者皮肤干燥、破裂、角化、慢性湿疹和指甲黄染、变厚、下凹；有的引起急性皮炎和毛囊炎，出现红斑、丘疹、水疮等皮肤损害。

汽油中毒的预防方法很简单，患者接触汽油时要注意安全，严格按照汽油的使用说明进行操作，可以有效的预防汽油中毒。如果患者使用时出现汽油中毒的相关症状，要及时采取措施治疗和护理，避免病情加重引起中毒死亡，更多的中毒急救知识尽在。

汽油要是放置时间长肯定会影响其质量，因为汽油也是有保质期的，那么汽油放的时间太长会不会过期?小编来给大家详细的讲解一下。

汽油放久了，油质就会变差。如果放置太久，油品就会发生氧化变质，可能会造成燃烧不充分、造成积碳、发动机油路堵塞、怠速不稳、影响发动机性能等等。

汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这是汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。不过，也不用过于担心，这是汽油严重变质的后果。实际上汽油在油箱中存放个十天半月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。但是，如果停放时间超过半年以上，就应该把油放了。另外，车辆应尽量停放在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。再就是尽量少加油，每次加油根据需要适量即可，不需要加满。

汽油放的时间太长肯定会过期的，所以说汽油不要放置时间太长，那么汽油的储存条件有哪些?下期给大家重点讲解这些易燃物品知识。