四缸纯燃油代步车（经典20篇）

燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵，汽油滤清器等零件，燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧，产生源动力。那么，多少公里对燃油系统养护合适呢？

小编了解到，一般燃油系统保养建议您：

（1）定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。

（2）定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次）。

（3）定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统（20000公里清洗一次）。

燃油系统深度保养的好处：

1、防止节气门发卡,油嘴雾化不良;

2、混合气过浓废气超标排放油耗增加。

燃油系统深度保养对引擎内部的喷油嘴、燃烧室、油路各组件的积碳实现最有效的清洗，使燃油系统性能回复如新。

1、准备

清洗前启动引擎至正常操作温度，发动机熄火，打开汽车油箱盖，空气畅通，释放油路油压;将燃油系统清洗保护剂加入至燃油系统免拆清洗机储罐内。

2、连接

找到引擎的进回油管，按照燃油系统免拆清洗机操作手册连接。有回油管设计的车辆，选择合适的接头将清洗设备的出油管回油管与发动机出来的进油管回油管连接，再用清洗设备配备的专用接头将出油箱的进回油管相连;针对单油路无回油管设计的车型为避免断开电动油泵的保险或继电器影响发动机启动，可采取长油管大循环出油箱的进油管外连接到油箱的办法。

3、清洗

启动引擎，检查接头有无渗漏，按燃油系统免拆清洗设备操作手册规定流程有专业技师对燃油系统电喷嘴、进气门、燃烧室等积碳进行免拆清洗保养。

4、建议

建议每1-2万公里清洗保养一次。为提高清洗效果，新车免拆清洗完后可将燃油系统清洗保护剂按油箱燃油量比例(1瓶对60公斤燃油)添加到汽油箱中，彻底对油路油箱清洗;老旧车辆建议使用燃油系统免拆清洗机定期进行清洗。

高铁是用电力驱动的。

与传统内燃机驱动方式相比，电力驱动具有无污染、载客量大、动力/重量比大等优点。所以世界上大多数高速列车都采用的是电力驱动方式，也就是通过铁路沿线的架空高压电网的列车供电方式。

各国高铁基本都采用的是交流电作为高铁列车的牵引网络的电流制式。牵引供电为电力系统的一级负荷，但德国是例外，德国高铁电网独立于德国国家电网。高铁牵引供电系统主要包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。

高铁是指设计等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车，高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同的规定。中国高速铁路，简称中国高铁，是中国境内建成使用的高速铁路，也是当代中国重要的交通基础设施。

电子燃油喷射系统(EFI)的历史最早可以追溯到上世纪60年代末70年代初。而在80年代初，美国汽车制造商开始广泛采用电子燃油喷射系统。目前，EFI系统已经成为几乎所有轿车及轻型卡车的全球性标准配置。那么，电子燃油喷射系统常见故障有哪些呢?

(一)发动机故障

1、启动困难

若出现启动困难现象，应该首先检查启动加浓阀、启动加浓喷嘴、引线插头部件是否出现异常。若通电时可听到“嗒”的响声，基本排除启动加浓阀故障，否则为卡死;若启动加浓喷嘴正常工作，但仍然不能启动，我们应继续检查电动输油泵、气流传感器两个部件是否出现问题，如果两者都正常，则很可能是油泵供油量不足或压力不够，如两者经检查均正常，则应检查节流阀开关及点火线路等部件，很多因素都可以造成启动困难，我们要有耐心的根据上述程序逐步检查。

2、发动机失速

发动机失速故障也是很常见的故障，对于该故障，我们应该首先检查辅助空气装置的工作状态。冷车时，阀门孔应与辅助气道相通，热车时，阀门孔则应在弹簧作用下关闭。若此装置无问题，我们需要依次检查电控单元中的输入输出插件、启动加浓阀、温度传感器是否工作正常。

3、发动机怠速粗暴或喘振

对于发动机怠速粗暴或喘振现象，我们要依次查看各喷油阀的电路连接、每个喷油阀的吸铁线圈、喷油阀等部件的工作状态，并仔细处理太靠近高压线的控制信号线，我们还要检查并密封各进气软胶管接头和真空软管有无破损与漏气处。

(二)油泵故障

1、油泵不转或不泵油

点火开关接通后，油泵不能转动或不泵油，对于这一故障，应按如下方法进行检查和排除:为了检查电动油泵是否良好，在接通点火开关后发动机尚未运行时，按下油泵驱动电路中的油泵检查开关，如油泵本身和它的驱动电路没有故障，油泵应能转动和泵油。如果油泵不转，应首先检查油泵的电源插头是否松动，连接导线有无断开之处，这是最常见的故障根源，排除也比较容易。进一步可检查驱动电路，其中易发生故障的是点火开关、熔断丝、主继电器、电源断开继电器等部件以及连接它们的插头和导线。继电器的触头烧蚀、电磁线圈烧断都会影响驱动回路，使油泵不能转动。若触点烧蚀不严重，可以通过打磨进行修复，否则应更换部件。最后检查油泵本身，可使用数字万用表测量油泵电机的电枢，正常情况下它的阻值为12～15欧姆，如果测量结果略大一些，可能是由于插头、连线等部位接触不良，或电刷磨损所致。若测量值为无穷大，则必然是电枢线圈已被烧断。由于油泵是整体封装的形式，无法拆开修理;因此应予更换。经上述检查后，在各部分均正常的情况下，仍有可能出现发动机运行时油泵不转的情况，这是由于空气流量计中的油泵开关有故障所致，开关接触不良，连线断路等都会造成故障。通过检查油泵开关连线，可以比较容易地发现故障。

2、油泵转动但不泵油

主要由如下原因造成:

①油泵的卸压阀被卡住，或卸压阀弹簧折断，使卸压阀常开，油泵所泵的油只能流回油箱，而不能泵压到燃油管路中。

②油泵出油口的单向阀被卡住不能出油，通过泵轮被加压的压力油只能经卸压阀流回油箱。

③油泵的进油口堵塞，或进油滤网严重堵塞，使油泵由于吸入阻力太大而不能泵出燃油。

④油泵的叶轮和泵壳由于严重的磨损，相互间存在着很大的间隙，无法将燃油加压泵出。要避免出现上述故障，应严格按照使用维护的要求，保持油箱的清洁，按时清洗滤网，避免堵塞现象。对于单向阀或卸压阀的卡滞，情况轻微时可以用敲击及震动的方法消除;若有严重磨损或零件损坏的情况，则应更换燃油泵。

3、泵油压力过低

从燃油泵输出到油管的燃油压力应为0.27～0.30兆帕。压力过低会严重影响燃油计量，使喷油量减少，导致发动机功率下降，启动困难，对发动机性能影响较大。对于油泵来说，造成油压过低的原因主要有卸压阀或单向阀漏油、进油滤网堵塞、叶轮及泵壳磨损以及油路中燃油滤清器堵塞等。另外，若调压器中的膜片破损、调压弹簧太软、阀座密封损坏，也均会造成油路压力过低。如有上述情况，则应更换调压器。

4、泵油压力过高

压力调节器的弹簧刚度过大是造成油压过高的主要原因，若与标准值相差过大，将使喷油量过大，造成混合气过浓，此时应更换压力调节器。另外，压力调节器与进气歧管连接的管路漏气，使其不能感受进气歧管真空度的补偿作用，也将造成混合气过浓的现象发生。通过对连接管路的仔细安装和经常检查，可以避免此类故障的发生。

(三)燃油嘴故障

1、燃油喷嘴不喷油

出现燃油喷嘴不喷油时，首先检查接线插头和插座的接触情况。若在该处有故障，摇动和按下插头将会出现断续喷油的现象。压紧插头，故障即可消除。进一步可使用万用表检测喷嘴的电磁线圈，检查驱动电路中的熔断丝和继电器。喷嘴电磁线圈的电阻可以是2～3欧姆(对于低电阻式的喷嘴)，或者为12～15欧姆。过大的电阻值，表明电磁线圈电路有问题，或者已经处于断路的状态。如果确实是电磁线圈烧断，则应更换喷嘴。对于继电器，主要检查其触点和线圈是否有问题。如果电子控制单元出现故障，将没有喷油持续时间信号输出到电磁线圈。若有示波器或频率计等仪器，可以检查到ECU是否有信号输出。当然，如果ECU发生故障，EFI的自诊断系统会及时报警，并以故障代码显示故障之所在，可以较方便地找到故障并进行排除。

2、燃油喷嘴漏油

由于使用的燃油不干净、滤网破损、针阀座密封不良等原因，使燃油从燃油喷嘴的高压腔经阀座和喷孔向外泄漏。轻微渗漏时，可以看到喷嘴端面经常是润湿的。渗漏严重时会发生滴漏，喷嘴在关闭的情况下，每隔数分钟滴下一滴燃油。若喷嘴内的弹簧折断，针阀不能紧压阀座，大量燃油就会从喷口漏出。另外，若附属于喷嘴的O形密封圈有损伤时，将使喷嘴安装于油管处的密封不良，泄漏的燃油会顺着喷嘴的外表面流到机身各处。这是严重的事故隐患，必须深切关注，及时予以排除。为此，应使用洁净的燃油，应按规定定时更换燃油滤清器和滤芯，每次拆卸喷嘴后，必须使用新的O形圈。喷嘴的平均使用寿命为喷射5亿次，相当于行车25万公里。若喷嘴使用时间已超过期限，因针间及阀座已过度磨损，应及时更换喷嘴。

3、冷启动喷嘴不工作

检查冷启动喷嘴是否工作正常，应将它从进气管上拆下，用连接油管的专用工具将冷起动喷嘴与油管连接在一起，再用连接导线插座和蓄电池的专用工具将两者连接起来。注意蓄电池只连接负极，正极线拿在手中，以极短的时间点触蓄电池的正极柱，如果冷起动喷嘴是完好的，它会短暂地喷射燃油。否则，应检查冷起动喷嘴，主要是检查电磁线圈是否正常。使用万用表检查电磁线圈的电阻，其值应为3～5欧姆，如果电阻值过大，表明电磁线圈有烧断的可能。若冷起动喷嘴是完好的，但是不喷油，应该检查温度开关是否正常。使用万用表检测它的2个接线端头，电阻值应是20～50欧姆，如果达到50～60欧姆，表明其内部的触点没有闭合，使喷嘴线圈电流回路不通，导致不喷油。注意，若环境温度超过40℃，温度开关的触点张开属于正常现象。

每艘救生艇应由压燃式发动机驱动，任何救生艇均不得使用燃料的闪点为43℃或以下（闭杯试验）的发动机。救生艇还应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料，以供满载的救生艇以6kn的航速运转不少于24h。发动机还应能在救生艇无水冷状态下运转不少于5min。那么，救生艇要配备多少燃油呢？

小编了解到，救生艇在静水中航速至少为6kn，当拖带一只载足乘员属具的25人救生筏时，航速至少为2kn，并应配备船舶营运航区预期温度范围内6kn航速、运转时间不少于24小时的燃料和润滑油。

对于机动式救生艇，还有一些配备要求：

1、机动救生艇应装设压燃式内燃发动机,并保持随时可用状态:燃油闭口试验闪点应高于43℃。

2、机动救生艇发动机应设有离合器及倒车装置。

3、机动救生艇发动机应设有手起动装置,或认可的动力起动装置,使发动机能易于起动。

4、机动救生艇发动机应设有供起动或其他用途的各蓄电池充电用的发电机。

5、客船、油船、鱼类加工船配备的机动救生艇,当载足全部乘员定额和属具,在静水中的航速应不小于每小时6海里,当拖带1只载足全部额定乘员25人及属具的救生筏时,航速应不小于每小时2海里,其他船舶配备的机动救生艇,航速应不小于4海里。

83年修正案规定:凡机动救生艇的静水中航速每小时不小于6海里。

6、应备足按规定的航速供连续24小时运转的燃料油。

7、发动机应在环境气温为-15℃(258K)时能进行起动和运转的试验。

8、发动机应能在救生艇纵、横倾10度的情况下,机器可正常运转,循环水泵能自动引水,当水浸至曲轴中心线水平面时,机器仍能运转。

9、机动救生艇的属具,除不配备桅、帆外,只需配备桨4支,带钩篙2支,其他与非机动艇相同。

另应增加:配有适合扑灭油火的小型灭火机1只;备有适当的备件及机修工具,放于工具箱内:应设探照灯一具,至少配80瓦的灯泡一个及有效的反光镜一面。

10、油轮上要求配备封闭式救生艇,必须用金属或其他耐火材料制成。并设有空气再生系统、压缩空气系统、艇外洒水系统,以保证艇能在10~15分钟内冲出1000ºC~1200ºC的燃烧海面。

大多数时候，当我们去中石油加油时，工作人员建议我们使用昆仑之星汽油复合剂。然而，有些人认为汽车复合剂有用，而另一些人则认为它不起作用。昆仑燃料复合剂有用吗？昆仑之星汽油复合剂使用方便吗？具体如何，让我们来看看。

昆仑之星汽油复合剂是一种清洁剂，又称昆仑燃油复合剂/燃油宝。其主要成分是聚合物表面活性物质。只要是正品优质产品，就非常好用，可溶于汽油，具有很强的清除积碳的作用，可以清洁汽车发动机的燃油进气系统，从而降低油耗，提高动力。

昆仑之星汽油复合剂的作用

1、提高燃烧效率，降低油耗

汽油复合剂在燃烧过程中产生小纳米团，在燃烧前或燃烧过程中引爆，产生蒸汽，具有清洁作用。它可以帮助分解和粉碎燃烧室内的沉积物，控制碳沉积的产生，减少汽车尾气污染物的排放，保持发动机的最佳状态。燃烧室更干净，燃烧更充分，从而提高了燃料经济性。

2、除锈防锈

汽油复合剂可以在油路系统和发动机气缸表面形成保护膜，以减少劣质汽油对发动机和油路系统的腐蚀和损坏，延长发动机的使用寿命。

许多车主会有这样的感觉，车辆开了一段时间后，发动机工作的噪声越来越大，车辆的怠速逐渐变得不稳定，人坐在车内总有车辆发抖的感觉，更明显的是，同样一缸油，使用的时间却变得越来越短，这是什么原因呢？小编请教了专业人士，原来这种种现象表明，发动机燃油系统到了需要清洗的时候。那么，如何清洗发动机燃油系统呢？

小编了解到由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：

1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10～15公分深的燃油，并加入80ml发动机免拆清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数（每缸100ml汽油），将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml发动机免拆清洗剂。

4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

7、打开油箱盖，并取出滤网筒；用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

9、更换燃油滤清器（视具体情况）。

10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

燃油老年代步车有什么新规定?老年代步车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的老年代步车时，要考虑在本地区是否有维修服务网点，或是售后服务如何解决。具体和看看吧。

目前，没具体的专门规定。但是，从已经有的交通法等法律来看，设计时速超过20公里/小时的，使用燃油或者其他动力机械的，都算机动车。

既然是机动车，就得挂牌上路，就得有驾驶证。

优点

老年代步车作为交通工具之一，由于环保、结构简单、操作简易，越来越引起人们的喜爱。尤其是具有中、短行驶里程的、低速的、单人骑行的老年代步车，更是给老年人或残疾人士带来了极大的方便。由于汽车、摩托车等代步工具需要消耗燃油才能实现其功能，普遍存在着空气污染和噪音等问题，随着国际油价的不断上涨，使机动车辆使用成本越来越高，另外随着全球对汽车排放控制、能源利用等问题的日益关注，清洁、环保、节能的新能源电动车已成为世界汽车工业发展的熟点。各种燃气汽车、电动汽车、混合动力汽车技术在近几年得到了快速发展。因此一种既有利于环境保护，而且可以减轻使用者经济负担的新型的适宜的交通工具是人们普遍的愿望和需求。老年代步车的基本原理和电动汽车相同，只是体积更小，一般乘坐单人;速度慢，一般在每小时6公里左右;爬坡能力在80一12之间。

缺点

真正的老年代步车是一种医疗器械，时速基本控制在5至10公里，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且不能在机动车道上行驶。目前市场上销售的老年代步车，不符合这些标准。另据业内人士介绍，不少商家为卖车偷换“老年代步车”概念。目前市场上销售的“老年代步车”起步猛、地盘轻，容易发生倾斜，刹车构件单薄且容易损坏，存在很大安全隐患。

希望以上小编整理的知识可以帮助到大家，请继续关注最新内容。

说到汽车滤清器，很多朋友会想到空气滤清器和空调滤清器，但我们今天的主角——燃油滤清器，经常被遗忘，甚至第一次听到这个零件。燃油滤清器到底是什么，燃油滤清器的作用反映在哪里，然后我们会回答你。

燃油滤清器有三种类型，即柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器，它们是连接在燃油泵和节流阀进油口之间的管道。至于燃油滤清器的作用，主要是过滤燃油中含有的固体杂质（氧化铁、粉尘等），保护油泵油嘴、缸套和活塞环，不仅可以大大减少磨损，而且可以避免堵塞。

其次，燃油滤清器是汽车的耗材之一。为了保证滤清器的有效保护，汽车通常需要每1万-2万公里更换一次。但需要注意的是，在更换燃油滤清器时，需要更换机油、机油滤清器和空气滤清器。安装后，一定要检查接口的密封性，避免漏油。

飞机的燃油费一般以800公里航线为界限，800以上航线每位旅客一般收取20-40元，800航线以下的旅客一般收取10-20元。

因为我国国内的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动的机制，所以，燃油价格的变动会直接影响航空公司征收燃油附加费的标准，因此，飞机燃油附加费是变动的，会随航空煤油价格的变化而变化。

在2022年3月1日，同程旅行收到中国联合航空、西部航空、首都航空、北部湾航空、桂林航空、东海航空等多家国内航空公司的通知，将在3月5日起调整国内航线燃油附加费的征收标准，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里（含800）以下航线每位旅客收取20元燃油费，800公里以上航线每位旅客收取40元。

燃油系统清洗剂就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称，有耐可力、百信油霸、豪特等不同品牌。使用燃油清洗剂基本没有什么坏处，有一些腐蚀性强的添加剂在洗脱积碳的同时可能会对缸壁腐蚀。

燃油系统常见故障：

1、发动机加速不良，动力不足；

2、发动机爆震，车辆性能下降；

3、怠速不稳、中途熄火，转速忽快忽慢；

4、冷启动困难，油耗增加。

燃油系统清洗剂的使用方法：

1、拔卸燃油泵的保险丝，打开油箱盖；

2、启动发动机使燃油系统的残余压力降低；

3、拆卸燃油系统进油管，接上专用设备上的油管；

4、关闭油管上的阀门，加注燃油清洗剂；

5、接上气源调节气压至2.5~3.5kpa；

6、打开油管上的阀门，检查各油管接头是否漏油；

7、启动发动机，将转速保持在1500转/分左右，并时可急加速几次；

8、清洗完后发动机自动熄火，断开气源，卸掉油管压力；

9、拆卸油管，装回发动机进油管，装回保险丝和油箱盖；

10、启动发动机检查各油管是否连接良好。

燃油系统清洁剂功效：

1、清除燃油系统中的胶质和污垢；

2、节省燃油、减少废气排放；

3、保护机件，有效防止机件腐蚀、生锈。

车辆在行驶过程中，时间长了会产生积碳，对发动机容易产生不良影响，所以要注意适当清除积碳，那么就可以选择使用燃油宝！所以，下面小编就和大家分享燃油宝的使用，希望对大家有帮助！

燃油宝的功能介绍

清除积碳

清洁燃油系统

高品质的汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。增强动力性能;

高品质的汽油添加剂中纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用汽油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。

改善雾化

汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。汽油添加剂实车对比试验，能节省3~10%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。

保护引擎

高品质的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，新一代汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

减少磨损

发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。高品质的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。

降低排放

汽油因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。

燃油宝的使用方法：对于汽车已经形成积碳的情况

1如果车辆已经形成积碳了，而且行驶时间比较长了，公里数超过4万，可以适当选择清洁型的燃油宝，对于清洗车辆里面的积碳有一定效果的，但是要注意隔一段时间再添加几次，效果会更好。

2要注意购买品牌的燃油宝，不要随便使用维修店推荐的。

很多人都喜欢网购，但是现在网购假货泛滥，我们很难辨别，所以还是到正规的门店去购买正品的燃油宝，以免对爱车发动机产生负面伤害。

3新车不要着急使用燃油宝，一般1万公里以内的新车都不适合用的。如果车辆已经累积几万公里没用过燃油宝，开始加的时候添加清洁型的燃油宝就行。

4当然我们要注意，不能单纯依靠燃油宝来清洁发动机的积碳，应该注意驾驶习惯，每年抽时间多跑跑高速，不要长时间低速行驶，加清洁的燃油等等。

燃油宝的使用方法：对于尚未形成积碳的车辆

1如果车辆尚未有积碳，可以观察排气管出口处是否有大量黑色物质。那么我们只需要使用养护型的燃油宝即可，没必要使用清洁型的。

2使用燃油宝时，要选择质量好的，优质的燃油宝含有大量清净活化因子，能有助于清除燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，大家使用一段时间后，可以查查排气管上的积碳是否明显减少。

当下汽车市场面临着变革，燃油车电气智能化是迟早的事情，只是这个进程快慢我们控制不了，下面是小编为大家搜集整理的关于同等价位买燃油汽车还是电动汽车好，供大家参考，快来一起看看吧!

中国电动汽车十大名牌排名及价格一览

1、Tesla特斯拉(目前有几款车型，最低价格在26.98万元)

2、LEXUS雷克萨斯(日本丰田集团推出的全球知名豪华汽车品牌，雷克萨斯旗下纯电动汽

车36.2万起)

3、BYD比亚迪(国内新能源汽车领域知名品牌，最新推出的旗舰型的纯电动汽车比亚迪

汉)

4、蔚来NIO(中国市场打造高端豪华高性能电动车汽车品牌)

5、BMW宝马(旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌)

6、奔驰(德国的豪华汽车品牌)

7、TOYOTA丰田(全球闻名的汽车制造商)

8、小鹏汽车XPENG(国内知名的智能汽车设计及制造商,互联网基因的智能电动汽车)

9、奥迪汽车Audi(全球闻名的豪华汽车品牌，隶属于德国大众集团旗下)

10、理想ONE(国内知名新能源汽车公司,主推的理想one电动suv颇具人气)

买新能源汽车需要注意什么

1、4S店提车

先在当地4S店提车，办理发票、保险等事宜;然后到工商局验收车辆合格证;第三步，到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明;第四步，去车管所，凭购车发票、确认凭证等相关材料办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。

2、你所在地区的充电桩布桩情况

充电桩的重要性就像手机的充电宝一样。电桩分布多为新能源汽车充电提供方便。

3、是否享受新能源补贴政策

相信很多朋友之所以会关注新能源汽车，很大方面是因为政策优惠。无论是国家还是地方政策，给予的一系列的无论是在返利、充电还是牌照方面的优惠，都让消费者相当振奋。一定要注意哦!

4、是否必须开充电桩证明才能提车

是否要求消费者必须要提供充电桩安装证明。包括小区物业出具的车位所有证明、第三方充电服务公司出具的可安装充电桩证明。

同等价位买燃油汽车还是电动汽车好

选择电动汽车的理由

一、不限牌、不限行

这是一个硬性原因，买电动汽车不限牌。

二、不断生长

这是智能网联电动汽车最吸引人的地方。目前价格在20万元以上的电动汽车，都会搭载L2自动驾驶和语音车联网，并且可以实现整车OTA远程升级。这就让电动汽车变成了一辆可以生长的汽车，就像一个智能手机一样，可以不停升级。

三、一车两用，加速操控强大

价格20万元以上的电动汽车，只要你稍微留心看看配置表，就会发现，其加速性能和操控配置都非常强大。如果它是SUV，前后双电机一般是标配，百公里加速时间进6秒也很正常，前双叉臂、后多连杆独立悬架一般也是标配。

四、自动驾驶+语音车联网方便性和科技性

自动驾驶在解放双脚、降低司机疲劳、减少追尾方面，它还是起了很大作用的。语音车联网也是如此，功能丰富，可以拓展海量资源，车机就跟一个电脑一样。同时，用语音可以控制导航、音乐、娱乐，空调、座椅，不仅方便，也带来了很刺激的科技感。

五、电费比油费便宜，保养费用低

与同价格燃油车相比，电动汽车的优势是用车便宜。经过多次测算，如果在家里用220V插座充电，5毛钱一度电，大约是百公里电费7.5元。相反，如果选一款燃油车，百公里油耗按8个算，百公里油费也要60元左右了。

如果用公共充电桩充电，电费+服务费大约是1.5-1.8元，百公里电费也比油费便宜(有的地方有停车费，可能价格高于油费。)此外，电动汽车的保养费用也是远低于燃油车的。

物流的发展促使了叉车行业的快速发展，更多的叉车被制造出来，最近还兴起了智能叉车。那么内燃叉车与电动叉车不同之处在哪？今天小编就来为您讲解一下内燃叉车与电动叉车的比较。

内燃叉车与电动叉车的比较

1、内燃叉车的特点和工作环境：

（1）、平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低。但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，载荷重量可由0.5吨至45吨。

（2）、平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。汽油发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小且价格低但汽油机过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高。载荷重量可由0.5吨至4.5吨。

（3）、平衡重式液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。LPG叉车最大的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油)，适用于对环境要求较高的的室内作业。

2、电动叉车的特点和工作环境

（1）、电动托盘叉车，电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、无需堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。

（2）、电动托盘堆垛叉车，电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。

（3）、前移式叉车，前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。

（4）、万向电动叉车，万向电动叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝一个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，极大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。

（5）、四向电动叉车，四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。

与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。最小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。

（6）、VNA窄通道叉车，VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货叉或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前最小通道在1．8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。例如，搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。

两种叉车各自的优势

1、电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。

2、内燃叉车与电动叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。

方法1

进行电气检测

1、检查燃油泵的保险丝。通常发生故障的并非燃油泵，而是电力供应。查阅使用手册找出保险丝盒的位置，再找出与燃油泵对应的保险丝。取出保险丝，检查是否有故障迹象。保险丝可能熔化或烧断。要是保险丝看起来没问题，检查与燃油系统有关的其它保险丝部分，看看是否有磨损迹象，必要时可以更换它们。如果你需要更换保险丝，确保使用有适当额定电流的保险丝。不要安装额定电流过大的保险丝。保险丝熔断可能意味着电路的电流过大，你需要检查个别电路。检查继电器时，找一个人帮你发动汽车，或是送到维修店检查。

2、检查燃油泵的电压。流过电路的电流不一定会流向燃油泵，所以你也必须检查电压。翻阅汽车使用手册，看看你需要检查哪一个部件及正确的检查程序。测试电压源，确认电流离开保险丝后是否流向燃油泵。

3、用电压表进行压降测试。确保电线有足够的电压，接地线也正确地接地。如果电气测试结果显示一切正常，很可能是燃油泵有问题，需要被更换。你可以另外进行油压测试，做更全面的检查。如果电压差值超过1伏特，电线可能受腐蚀，或是电路的正极或负极有问题。把它送到维修店进行更深入的测试，获取进一步的建议。

方法 2

进行油压测试

1、排出过滤器故障的可能性。过滤器被沉积物堵塞，也会导致汽车很难加速（而你却怀疑问题出在燃油泵上）。检查短的进油软管，往里面吹气，确保阻力不大。检查滤网上是否有杂物，并在必要时更换过滤器。[1]

2、购买燃油压力表。大多数汽车零件店均有出售燃油压力表。这是一项很好的投资，大部分车型都用得上。如果你不想买，也可以向允许顾客借工具的机械店或汽车店借用。油压测试只需要几分钟就能完成。

3、把压力表连接到燃油泵装置上。找到燃油泵所在位置（通常靠近汽化器或喷射器），找出燃油泵与过滤器外壳连接的地方。那里应该有一个小接头，可以连接压力表。每种压力表的使用方法可能略有不同，每款汽车的燃油泵位置也不一样，所以请翻阅汽车使用手册，了解更详细的信息。[2]

4、检查压力表时，找个人帮你发动引擎。让引擎稍微热起来，检查汽车在怠速和额定转速（查看燃油泵规格）下运转时的油压。如果你不知道额定转速，只需发动引擎，看看油压会有什么不同。如果问题严重，压力表的指针不动，那么你需要更换燃油泵。油压必须符合使用手册列出的规格，当引擎运转到某个程度时，油压也应该随之增加。如果油压没有增加，或是进油口和出油口压力相差超过28千帕（4磅/平方英寸），那么你需要更换燃油泵。

小提示

需要更换燃油泵？其实翻修的燃油泵和新的燃油泵一样好，而且比较便宜。如果你有冒险精神，一些生产商有提供翻修燃油泵用的成套零件。你可以按照工具包的指示，用螺丝刀拆开燃油泵，然后再重建。如果你不喜欢这个主意，可以要求维修中心帮你寻找及翻修燃油泵。它应该至少有3个月的保修期。

警告

记得在燃油溢出前将引擎关掉，小心不要把燃油弄洒。溅出的汽油很容易引发火灾。

说到燃油添加剂，可能很多朋友平时都听说过或使用过，在加油站加油时经常会有工作人员向车主推销这种产品，小编也看到网上的论坛里有很多网友发表自己使用燃油添加剂的感受，但是大多数网友都不是专业人士导致结果没有太好的参考性和代表性，那么经常使用燃油添加剂好吗？下面，小编就为大家简单介绍一下燃油添加剂的小知识。

1.什么是燃油添加剂？

燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，所以小编在这篇文章中不做单独说明。目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂。生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

2.燃油添加剂能起什么作用？

燃油添加剂的主要作用是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。

如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类，分别是：

a.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂，来清洗进气歧管、气门和喷油嘴等区域的积碳，燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)，所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。

b.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作，这种养护型燃油添加剂与清洁型燃油添加剂的成分比较类似，最主要的抑制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少，所以需要经常使用才能很好地发挥它的作用。

c.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，简单来说就是我们平时说的汽油的号码，比如92号汽油它的辛烷值就是92;辛烷值越大抗震性越好，油品品质就越好，而这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用，提升辛烷值的成分主要有：甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)、甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)等。

d.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品，但是价格方面也会比上面三种燃油添加剂贵一些。

3.加油站里面的燃油添加剂齐全吗?

小编上面提到大家在加油时，经常会遇到加油站的工作人员推销燃油添加剂，那么加油站里面的燃油添加剂品种是否齐全呢？

经过小编实际调查，大部分加油站都是代销指定的产品或者是自己品牌的产品，比如中石化的加油站只会出售中石化自己制作的“海龙燃油宝”，同样，中石油的加油站也只售卖中石油制作的燃油添加剂。

在这里，小编提醒大家一下，如果是准备出远门或者经常跑偏远地区的朋友建议在车内准备一箱适合自己车辆的燃油添加剂，避免到了油品品质不佳的地区或者别的原因需要时，买不到合适自己的燃油添加剂。

4.用了清洁型添加剂积碳就能洗干净？

这个问题也是车友们比较关心的问题，其实没有哪种产品偶尔用一次就会起很大作用，燃油添加剂也是一样。目前清洁积碳的最好最有效的方法就是把气门等有积碳的零件拆下来清洗，但是如果您没有时间、精力去修理厂或4S店清洗零件，可以先用几次清洁型燃油添加剂清除一下积碳，等车辆的状态有所好转，再长期用养护型燃油添加剂抑制积碳的产生，这样就可以起到一个比较好的效果。在这里我要说明一下，虽然用燃油添加剂来清洗积碳可以解决一部分积碳造成的影响，但是如果想要彻底清洗积碳，小编还是建议您去修理厂等专业的地方把零件拆解下来彻底清洗一下会比较好。

5.用了燃油添加剂能省油？

这个问题与其说“能省油”不如说是“能恢复油耗”，对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗。对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。

6.小编总结：

总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择，不要盲目购买和使用。小编建议大家在购买前在网上查询一下各个燃油添加剂的功能，使用前一定要看看使用说明，避免添加的比例不正确或功能不适合自己车辆而造成浪费。

当我们为自己的车辆加油时，肯定都知道汽油有90、93、97、98等标号的区分，那么这些数字指的是什么呢?标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。一句话：9x#代表汽油的辛烷值，标号越高抗爆震性能越好。0#是柴油的凝结温度，数字越大则表明允许的使用温度越高(例如：“-10#”表明柴油的凝结温度是-10℃)。

佰佰为您详解燃油标号和汽车的关系

发动机爆震的原由

在说到爆震产生原因前，我们先有必要了解两个常识。首先，混合气在燃烧室内进行燃烧，其火焰是由点火点以类似“波”的方式向四周扩散，因此由点火到油气完全燃烧需要一个短暂的时间。其次，理论上油气虽然需要靠火花塞点燃，但实际上，在高温、高压的环境下油气也会自燃。因此一般的爆震就是因为燃烧室内油气点火后，在火焰波尚未完全扩散时，远程未燃的油气就因为高温或高压而自燃了，其火焰波与正常燃烧的火焰波撞击产生明显的压力，使发动机产生不正常的敲击声，同时也会丧失很多动力。

压缩比决定车辆加注燃油的标号

我的车应该加注什么标号的燃油呢?很多朋友会轻易的给出答案“看发动机压缩比呗，压缩比越高，所要求的燃油标号就越高。”这个论断对于从前的化油器车型来讲确实是这样的。举个例子来说：在我国五六十年代，只能生产出56号的含铅汽油。因而在1956年解放牌卡车下线时，发动机的压缩比只能设定在6.0以下。而到后来准备引入奥迪100轿车时，原版发动机的压缩比达到了10.0，因此理论上要使用98号汽油，但当时我国的民用加油站只能提供93号汽油，于是奥迪100在长春正式下线时，发动机便调校到了8.6，以适应国内汽油品质。

但随着电喷系统(包括多点顺序电喷、稀薄燃烧等技术)普及多年的今天，再用单纯看发动机压缩比的方法来判断所需燃油的标号已经不那么准确了。同样举个例子来说，比如像飞度1.3L的发动机和东风标致的2.0L发动机的压缩比都超过了10.0，但仍然只需要加注93号汽油。究其原因：稀薄燃烧、涡轮增压等等技术的应用都会改变发动机对燃油标号的需求。而对于消费者来说，认真遵循厂家的说明书中建议来加注燃油，是最稳妥最正确的做法。

正确加注符合车辆要求的油品最经济

通常在油箱盖的内侧都会有加注汽油标号的注意事项前文已经介绍过，燃油标号指的是辛烷成分的比例，它决定了抗爆性的强弱，而与燃油的纯净度无关。也就是说93号汽油和97号汽油理论上并没有品质上的差异，车主只需要按照厂家指导手册按需求加注即可，既不可图便宜加注低于标准的燃油，也没有必要加注高于标准的燃油。

佰佰为您详解燃油标号和汽车的关系

可能大部分车主都知道，加注低于要求标号的燃油会损害发动机，同时也会造成一些传感器的损坏，增加维护费用。另外高标号的燃油也不会更清洁。相反，由于97#及以上标号的汽油单价高，利润大，因而滋生了个别企业滥用添加剂的做法。它们在生产97号汽油时，只是在90号的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来，并不是真正在生产过程中提高了催化裂解、二次重整等加工工艺。这样生产出来的高标号汽油容易使发动机产生积碳甚至机件过早腐蚀的现象，倒是由于90号和93号汽油的生产技术成熟，单价相对较低，利润较小，因而也极少有企业在这些标号汽油的品质上做手脚。总而言之，根据发动机需求加注燃油才是最务实经济的做法。

佰佰为您详解燃油标号和汽车的关系

从2012年5月31日起，北京各加油站的90、93、97号汽油标号已经退出了历史的舞台，取而代之的是调整后的89、92和95号汽油。相关部门研究表明，汽油车使用第五阶段油品减排15%。本市500多万辆在用车全部使用第五阶段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。

与了解更多相关内容，尽在本安全网站环境污染常识频道!

燃油宝可以清除积碳，但难以清除一些顽固的积碳。适合添加燃油宝的车有：发动机结构比较复杂，而且气缸比较多的大排量车；对于油品要求比较高的小排量发动机的车；3万公里以上的老旧车。

燃油宝可以清除积碳，有效果，不过一些顽固的积碳还是很难被清洗掉的。燃油宝，是燃油添加剂的一种俗称（也被称为，汽油添加剂或燃油添加剂），是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。

那么什么车适合添加燃油宝呢？

1、大排量车

因为大排量发动机的结构一般比较复杂，而且气缸比较多，并且大多数大排量发动机都是国外研发的，中国的油品无法在这种发动机里燃烧充分，所以很多开超跑的人会在车里放成箱的燃油宝。

2、对于油品要求比较高的小排量发动机

还有一种就是搭载了对于油品要求比较高的小排量发动机，尤其是直喷发动机，比较容易产生积碳，可以不用像大排量那样备着一箱，只要几千公里加上一瓶就够了。

3、3万公里以上的老旧车

最后一种就是比较普遍的，车开了好几万公里以后，感觉动力不如以前，起步变得乏力了，这种车一般都是积碳比较严重了。这时候可以适当地用上一瓶。有的宝宝可能会说，我这车开了大几万公里了，也没啥感觉啊？可以去汽修厂把火花塞拆掉，用内窥镜看看缸内积碳是否严重，再选择是否添加。

对于燃油添加剂大家一定不会陌生，那么大家认为燃油添加剂有用吗？在加油站购买燃油添加剂需要注意什么？接下来这篇指南将告诉你答案。

操作方法

随着世界石油价格的上升，汽油和柴油的价格也随着上涨，所以大家纷纷开始使用燃油添加剂，事实证明：燃油添加剂确实有有用的。

使用燃油添加剂之后，可以在一定程度上弥补燃油的某些方面缺陷，还能降低尾气的排放。

不过大家在加油站购买燃油添加剂可要注意，并不是所有的车都可以使用燃油添加剂，一般安装了进口发动机的汽车就不大合适使用燃油添加剂，所以不要盲目购买。

另外，在加油站购买燃油添加剂时，还要注意按照自己的需求购买，燃油添加剂主要有清洁型、养护型、动力提升型三种，应该根据自己的需求再购买。

方法一：电气检测

·检查燃油泵的保险丝。通常发生故障的并非燃油泵，而是电力供应，查阅使用手册找出保险丝盒的位置，再找出与燃油泵对应的保险丝，取出保险丝，检查是否有故障迹象，保险丝可能熔化或烧断，要是保险丝看起来没问题，检查与燃油系统有关的其它保险丝部分，看看是否有磨损迹象，必要时可以更换它们。

·检查燃油泵电压。流过电路的电流不一定会流向燃油泵，所以也必须检查电压，翻阅汽车使用手册，看看需要检查哪一个部件及正确的检查程序。

·用电压表进行压降测试。确保电线有足够的电压，接地线也正确地接地。如果电气测试结果显示一切正常，很可能是燃油泵有问题，需要被更换，可以另外进行油压测试，做更全面的检查。

方法二：油压测试

·排出过滤器故障的可能性。过滤器被沉积物堵塞，也会导致汽车很难加速，检查短的进油软管，往里面吹气，确保阻力不大，检查滤网上是否有杂物，并在必要时更换过滤器。

·把压力表连接到燃油泵装置上。找到燃油泵所在位置（通常靠近汽化器或喷射器），找出燃油泵与过滤器外壳连接的地方，那里有一个小接头，可以连接压力表。

·检查压力表时，找个人发动引擎。让引擎稍微热起来，检查汽车在怠速和额定转速（查看燃油泵规格）下运转时的油压，如果不知道额定转速，只需发动引擎，看看油压会有什么不同，如果问题严重，压力表的指针不动，那么需要更换燃油泵。

方法三：油泵继电器测试

·拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作。

小提示

·查阅使用手册找出保险丝盒的位置，再找出与燃油泵对应的保险丝，取出保险丝，检查是否有故障迹象，保险丝可能熔化或烧断，要是保险丝看起来没问题，检查与燃油系统有关的其它保险丝部分，看看是否有磨损迹象，必要时可以更换它们。

·确保电线有足够的电压，接地线也正确地接地。如果电气测试结果显示一切正常，很可能是燃油泵有问题，需要被更换，可以另外进行油压测试，做更全面的检查。

·让引擎稍微热起来，检查汽车在怠速和额定转速（查看燃油泵规格）下运转时的油压，如果不知道额定转速，只需发动引擎，看看油压会有什么不同，如果问题严重，压力表的指针不动，那么需要更换燃油泵。

海龙燃料宝是一种汽车燃料添加剂，由华北公司和中石化销售公司于20世纪90年代初开发的清洁燃料清洁剂，其主要成分是无金属聚合物无灰表面活性物质。聚合物表面活性物质可溶于汽车燃料，具有强大的吸附、润湿、溶解和分散功能，可使沉积在金属表面的积碳分解脱落，分散包裹成细碳粒胶束。

海龙燃料一瓶多少钱？

海龙燃油宝在加油站的购买价格在20-30元左右，而网上购买价格相对便宜，10元左右一瓶，价格差较大。加油站利益高，佣金高，价格贵，需要仔细辨别真假，建议通过正规渠道购买和使用优质产品。科学合理使用燃油宝可以去除汽车发动机积碳，提高动力，节约燃油，减少尾气有害物质排放。一般来说，汽车每5000公里使用5瓶。如何使用？

海龙燃油宝5瓶使用方法

在给汽车加油之前，需要区分汽油型和柴油型。对于新车，第一次使用连续5次，按推荐比例将燃油宝加入汽车油箱，然后加油；对于旧车，在使用初期，燃油宝会清洗发动机油路系统中的胶体或沉积物，可能导致过滤器和油孔堵塞。此时，油路系统应进行清洗和维护，然后按新车的添加方式使用，净化效果更理想。

简要回答

降价其实能够拯救燃油车，毕竟燃油车通过降价之后，能够吸引部分消费者直接购买。现如今经济在高速的发展，人们对于汽车的需求量在逐步的增加。但是新能源汽车的价格较高，所以部分消费者还是会尝试燃油车。针对燃油车一旦出现降价的情况，很多消费者会趋之若鹜。

降价也能够促进燃油车的更新换代

科技在不断的进步，汽车的性能和安全性也在逐步的提高。想要促进燃油车的发展，更新换代通过降价能够得到提现。毕竟降价能够让燃油车的销量大幅度的提高，从而让汽车厂商更有动力去研发新的燃油车。

一旦新的燃油车上市之后，它的性能和安全性也会有所提高，并且能够满足消费者的需求，所以现如今通过降价能够拯救部分燃油车。

降价不能够完全拯救燃油车降价

虽然能够促进燃油车的销量，但降价只是一时的方法，它并不能够长期的促进燃油车高速的发展，也不能够维持燃油车在整个汽车市场当中的地位。由于汽车在逐步的发展燃油车市场的份额在逐步的降低。