汽车油耗高怎么解决方案精选20篇

汽车保养是一个非常重要的问题.因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全,不可小瞧,而且这里面的学问可大了。下面是小编整理的一些布加迪汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

布加迪汽车保养常识之秋季：

1、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

3、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

6、胎纹太浅及时换新胎

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

7、清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

布加迪汽车保养常识之夏季：

1、防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。#p#副标题#e#

汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是由小编整理关于汽车改装知识的内容，希望大家喜欢!

汽车改装原则

无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量(详见附表1)。此外还有一些关乎细节的规定，例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项，任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定，如更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。

无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变，又不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和[保安基准]，车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。

如果改装零件不属于[指定部品]又怎样呢?这时便会按大原则办事。一般而言，车辆改装后若没有超越体积。重量的变化上限，所用的轻度改装零件有符合[保安基准]，车主也是无须更改登记资料的。比较值得留意的是安装手法在也有一个妙用，那就是[指定部品]即使超出体积及重量限制，但安装手法若不属于永久性质(焊类)，车主通常亦无须更改车辆登记资料。

汽车改装介绍

按现行法例，改装车分为以下四大类：

一、完全无须申请改装，可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照;

二、需要向“陆上运输局”申报改装，更改汽车登记的内容，但无须事前审查;

三、改造车辆;

四、车辆改装后不符合日本的[保安基准](相当于GB国家安全标准)，无论用何种申请方法也不会获发牌。

简单地说，第四种改装已脱离街车的范畴，只适用于赛车之类的特殊车辆，可以就此略过。前三个类别才是要研究的对象。

汽车改装误区

尾翼不可

并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。

由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。

加大轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能;反之，则适得其反。

配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

无视保险

为了显示改装车的“标记”，很多车主都会选择拆掉原车保险杠，然后加装大规格的玻璃钢车身包围，认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”，同时也能提高车辆的性能。其实这样做，无形中对车辆的安全性埋下了隐患。因为，车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用，而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围，在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害。

排气管

汽车改装，除了外形个性以外，还有个目的就是提高车辆的速度性能。因此，一些没有在动力上进行“手术”的车主，认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势，同时也能让汽车拥有更强劲的动力。

应用实例

以改装悬挂弹簧为例，如果弹簧属于[指定部品]，车主在多大数情形下都没有须申报。符合[保安基准]的[非指定部品]，改装之后若令车辆的载重能力出现明显变化，车主使必须更改车辆登记资料。换句话说，只要弹簧改装未有触及[改装车辆]的范围(即更改悬挂形式)，在大部分情形下实不难通过有关部门的检定。事实上现有的街车悬挂改装零件，大部分都未至于落入[改装车辆]的范畴。

再以引擎改装为例。由于改装汽缸压缩比没有涉及排气量变化，车辆即使因为增加了动力输出，在日本亦无须登记为[改装车辆]或更换车辆登记资料(改装后不符合[保安基准]则当别论)。

看过“汽车改装知识“

东方猫(详情介绍)

母猫属于刺激性排卵的动物。简单的说就是当母猫发情，只有排卵后，发情才会停止。然而，母猫只有通过交配的刺激才会排卵。所以，根据这个原理，可以采取人工刺激的方式，促使母猫排卵，从而达到结束发情的目的。

一、工具：

化妆棉签或圆细头金属筷子，无刺激性的可起润滑作用的润滑油(如：婴儿润滑油，香油）

二、实施：

由人帮助固定猫咪，抚摩猫咪，使其呈趴卧姿态，固定猫咪，动作不要太大，下力不要太重，使猫咪保持静止姿态即可。如猫咪配合，没有辅助的人也可。

将棉签或金属筷子沾上润滑油，以不滴下油滴为宜。轻触猫咪私部，进入保持四到五秒即可。如猫咪未表现出拒绝的反应，可间隔半小时后，继续操作一到两次。

如果此法奏效，基本24小时后发情即可结束。如连续操作3日，仍无效果。请死心吧。

三、注意：

1.棉签必须使用棉签头紧裹，无法抽下棉丝的，最好是圆细头金属筷子。

2.润滑油不能有刺激性。

3.实施时，动作轻柔，手要稳，以免伤到猫咪。

4.不是对所有猫咪都有效。

提醒：这个方法，只是帮助女猫提前结束发情，以便家长根据合适的时间安排绝育手术。并不能从根本上解决猫咪发情的困扰。所以，绝育手术仍是最根本的选择。

如果还没想到,那么正在读报的车主请看过来.让爱车在日益竞争激烈的今天,能够和车主本人同步,保持一个健康良好的状态。下面是小编整理的一些volvo汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

volvo汽车保养常识具体如下：

1.科学合理保养、维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

在决定汽车保养周期上，建议参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般车辆状况良好的，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

2.如何合理更换机油

换机油也是一笔不菲的支出，汽车行驶到一定的公里数就需要更换机油，如何为爱车挑选适合的机油是车主最头痛的问题。有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选机油时认为，机油级别越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。

按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择即可，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。大众化的轿车，使用国产普通机油就已经足够了，没必要非得用进口高档机油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。

3.过高追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。像部分车主，说明书上注明着用95号汽油的，车主则加注98号汽油。

说明书上用油标准是根据汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数而定的，并不是高标油就一定对车好。

4.简单部件可自行更换

空气过滤器和雨刷使用到一定的程度，则需要更换，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道关卡，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净。

而雨刷在下雨时一定要用到的，雨刷需要每六个月至一年更换一次。而空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查。

5.油表黄灯亮了才加油

油箱临近耗尽时才舍得加油，这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。而更换一个燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

6.长时间原地热车

长时间原地热车不仅费油还会对发动机有损害，有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”，其实这是错的，但也不能一上车就开动汽车。刚启动时汽车怠速相当高，让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识之充分利用免费保养期

【方案一】

更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

车主们曾向笔者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。

【方案二]

充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加多地了解车况，将一些隐患及时解决。

【方案三】

平常开车少磕碰

对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头，从多家品牌维修站了解到，车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。

对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心。

汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

炎炎夏日，温度升高给人体带来了一些改变。可你知道，你的爱车也需要降温吗?下面是小编整理的一些上海三菱汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

上海三菱汽车保养常识之保养项目

燃油系统经过一段时间的使用，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难。根据试验表明，用该产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果：平均功率增加26.37%，节油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，烟度排放量下降51.40%。

危害：1.动力不足，2.凉车抖，3.油耗高;造成的原因：1.燃油不清洁2.恶劣路况致使燃烧不充分[5]

清洗燃油系统折叠清洗进气门折叠

节气门积碳危害：1.油门犯卡2.怠速不稳3.难启动;节气门积碳的形成：1.多尘的行车环境2. 频繁启停的行车状态3. 空滤过滤性能降低[6]

清洗喷油嘴折叠清洗燃烧室折叠

燃烧室积碳危害：1.发动机爆震、抖动2.费油、动力不足3.启动困难;燃烧室积碳的形成：1. 使用劣质燃油2.使用劣质机油3.使用劣质空气滤清器4.长时间不清洗。

清洗润滑系统折叠

润滑系统积碳危害：1.加剧发动机磨损2.加快积碳、油泥的产生

清洗三元催化折叠

保养机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，汽车美容保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。

机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。

汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。

冷却系的检查与保养：

水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。

主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。汽车保养常识清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。

防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于-25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。

上海三菱汽车保养常识具体如下：

凉垫

夏季给车内椅子换上凉爽的坐垫也是降低温度的一种方法。目前市场上凉垫种类繁多，以材质来分，就有亚麻、冰丝、竹草等多类。

隔热膜

在炎热的夏天，车主可考虑将裸露在烈日下的车窗，贴上一层能有效阻隔紫外线和热量的膜。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧 挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃，此外，隔热膜的抗紫外线指数也是越高越好。而侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。通 常隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

养成良好的驾驶习惯

切忌烈日下启动汽车立刻开空调

在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历，即便有时停放在阴凉处，但也很难逃脱闷热空气的烘 烤，这时打开车门钻进车里，绝对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车，打开空调，将风速调大，以达到最快的制冷效果。其实这样做并不合理。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下，先让车外空气对流，这样做除了可以使车内温度很快降低外，还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。待三分钟后发动机 转速平稳，再将车窗收起，打开空调，这样就不会对发动机造成伤害了。

切忌长时间怠速开空调

长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候，如果能够确定停车等待时间很长，最好把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子，这样做不但节省了燃油消耗，还能延长汽车空调的使用寿命。

切忌长时间使用空调内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的 汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

提起爱车的保养,车主们往往会首先想到车漆和发动机,轮毂则是最容易忽视的地方.但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第一位的。来跟小编一起学习南通汽车保养常识吧!

南通汽车保养常识之夏季

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

南通汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。#p#副标题#e#

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

汽车导航仪应运而生，他的出现大大的改善的了开车认路难的情况。汽车导航仪，顾名思义，即为行车定位和领路的。其功能就是将我们行车的出发地和目的地之间规划一条科学合理的路线，并根据路线实时做出提醒。来跟小编一起学习大众汽车导航选购窍门吧!

大众汽车导航选购窍门1

根据知名度。

选购汽车GPS导航仪时，最好要知名度高的，这类的导航仪质量都不错，而且使用时间比较长。

看地图设计的灵活性。

一般来说，正规品牌的GPS导航仪都会提供一年的免费更新，这样能省去不少麻烦和钱财，地图数据是GPS导航仪的灵魂之一，一般来说平均半年就要更新，因此提供免费更新越长的导航越划算。

正规厂家购买。

汽车GPS导航仪五花八门，有些销售导航的门店卖的大都是劣质产品，比如一些洗车店等，因此要去正规的厂家或者4S店购买，虽然价格可能高一些，但是质量和售后服务有保证。

定位要快捷方便。

作为导航产品，消费者最关心的当属它的信号接收能力。因此购买汽车GPS导航时，要询问好该产品的接收信号能力怎样，最好问问使用过的人。

查看导航仪的电池情况。

就车载导航仪的电池容量来说，尽管GPS产品基本上都会随机提供车载电源，但是如果点烟器接口出了问题，又或者需要再接上其它产品的话，内置的锂电就派上用场了。电池拥有多长的续航能力，即导航仪在断开充电器后能够继续使用多长时间，也是评定导航仪好与否的一个标准。续航时间体现了机器的能耗效率，也体现了机器的综合性能。

大众汽车导航选购窍门2

信号接收能力

目前市场上销售的车载GPS大多数都会采用SiRF Star III第三代芯片，这类芯片的优势是在有遮挡和天气情况恶劣的情况下可以捕捉和跟踪信号、减轻高楼林立带来的的信号干扰。此外，芯片的好坏还直接关系到计算路径时快捷准确的好坏。去同一个目的地，芯片的不同可能会出现不同的路线，而我们需要的是最佳路线。

良好的超长续航能力

尽管GPS产品基本上都会随机提供车载电源，如若这样的话到是不必担心中途“停电”。但是如果你的点烟器接口出了问题，又或者需要再接上其它产品的话，内置的锂电就派上用场了。电池拥有多长的续航能力，即导航仪在断开充电器后能够继续使用多长时间，也是评定导航仪好与否一个标准。续航时间体现了机器的能耗效率，也体现了机器的综合性能。消费者在选购GPS时最好选择内置锂电池容量在1000 mAh以上导航仪，通常能够提供7～8小时的待机时间

触摸屏的大小和灵敏

触摸屏的大小和灵敏也是很关键的，屏幕太小让驾驶者不能集中注意力;不灵敏会让人觉得耽误时机，影响驾驶心情。车载GPS是用来听的导航仪，相对来说声音可能比屏幕还要重要一些。音量要尽可能大，清晰，不能有破音。否则如果开窗使用的话，你可能什么都听不清楚。

地图的选择

导航的搜星速度快可以初步表明导航仪的硬件配置还可以，但是这是一个方面，另一个方面是你的导航仪软件还必须优秀。软件的关键是gps导航仪必须要有一个好的地图

售后服务怎么样

售后服务是非常重要，可以这么说，一个没有售后服务的产品，消费者根本就不会买。

注意事项

选购时，需要明确汽车导航仪的品牌分类。多留个心总是好的。咨询明确导航仪的合格证书、三包情况、售后服务。#p#副标题#e#

炎热的夏季到了，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。把这些地方的保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。 下面是小编整理的一些昊锐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

昊锐汽车保养常识之保养误区：

1.洗完车后在太阳下晒干

将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法是错误的。小小的水滴在太阳的照射下，就如同一把把微型放大镜，使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之，这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。

2.空调不制冷就加冷媒

不少车主发现空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其他问题例如冷凝器风扇是否漏氨、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。汽车的空调系统的很容易堵塞或者滋生细菌，而且汽车空调系统冬夏季都会用到，只要你开着外循环就会用家用空调都要一年洗一次，更何况汽车空调系统

3.固件螺栓越紧越好

很多车主认为，汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好，以保证其拥有足够的预紧力。其实，这种做法并不可取，因为，如果螺栓拧得过紧，一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形，另一方面，也容易使螺栓产生变形，造成滑丝，甚至折断。

4.机油太多易故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线间。

昊锐汽车保养常识之夏季注意事项：

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

拿到驾照可以开始驾驶上路了，但在驾驶上路时可能会出现一些突发事件或状况，例如汽车出现故障，这时你就需掌握些修理判断技巧方法了。你知道都要哪些吗？以下是小编为你整理的汽车故障研究分析及解决措施，希望能帮到你。

汽车保养的错误所在

1、暴晒后给爱车洗凉水澡

车辆被暴晒后，有的车主会给爱车冲凉水澡，认为这样能让车辆迅速降温

但是，之后你很快就会发现：冲凉之后，爱车会立马歇菜。因为，爱车经过暴晒后，车漆表面和发动机的温度都很高，热胀冷缩会使车漆寿命缩短，渐渐失去光泽，经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。

如果发动机罢工，维修费 用又得花不少。

2、大脚轰油门

经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门，即俗称为“上车三脚油，下车三脚油”。

其原因是：启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄 火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连 杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。

3、车窗升降不到位

很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，其实这也不是车辆的质量问题，事实证明，这同样与日常操作的失误有关，尤其是家有熊孩子的车主们要多注意。

使用电动玻璃升降器时，当车窗到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲。

汽车故障研究分析及解决措施

1、真空胶管有漏气声

故障判定：真故障。

原因分析：在使用中，由于真空胶管老化松动、脱落及变形，在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机、热机响声无变化。同时，发动机在怠速运转时，还伴有“突突”声响，有些附件因真空度不够而不工作，响声虽小，但有隐患。上述故障原因是由于真空胶管松动、脱落后，因发动机运转产生真空，在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。排除这种故障的方法比较简单，检查各真空软管、管接头处有无老化变形、龟裂、脱落，若有损坏应更换新件。

2、车轮圈发黑

故障判定：假故障。

原因分析：车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，因为车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法总掉。因为前轮制动时，车辆重心前移，所有的重量都往车头集中，造成前制动负担较重，这就是前轮制动器所磨下来的炭粉比后轮多很多的缘故，要避免这样的现象，就要勤冲洗轮圈。

3、驾驶同一品牌的车，为何别人的车烧油少，而自己的车却烧油多

故障判定：假故障。

原因分析：首先，车在凹凸不平的、坡陡弯多的路面上比在平直坦荡光滑摩擦力小的路面上行驶所消耗的油量要多;车在沙、土质路面比在水泥、柏油质路面上行驶耗油要多;车在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要多。闹市区路况复杂，车又经常遭遇交通堵塞，车速较低，而郊区相对路况较好，车能保持经济速度行驶。其次，应经常检查气缸压力变化情况、火花塞工作情况及燃油系统工作状态，发动机是否选择了理想的混合气浓度和得当的点火提前角，这些都是决定汽车油耗多少的关键。

4、前风窗玻璃冬季起雾

故障判定：假故障。

原因分析：在冬天驾驶车辆，特别是几个人刚上车时，前风窗玻璃内侧容易起雾而影响视线，即使不断地擦，还是不断地有雾，特别影响行车安全。下面简单介绍快速除雾和防雾的方法：快速除雾时可打开空调开关，将出风口选择旋钮到吹前风窗玻璃的位置，关闭或减小三个以上出风口，将风量调整旋钮转到合适的位置。如果外界空气干燥、空气良好，应选择从车外进气，反之可以选择车内空气循环。将温度调节旋钮转到合适的位置，使车内温度感到舒适。玻璃防雾使用专用的玻璃防雾剂，超市或汽车用品商店有售，价格也不贵，效果很好。如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂来代替，将它润湿干净的擦布，擦拭风窗玻璃的内表面，再将玻璃擦拭干净后也可以起到防雾的作用。

5、坡路停车时，有时“P”档位置变速不能搬动

故障判定：假故障。

原因分析：有时车辆在坡路停车后，再次起动发动机时出现“P”档位置档把不能搬动的现象。这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。这不是故障，正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制6、前照灯内起雾气

故障判定：真故障。

原因分析：前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在，否则热膨胀的气体无法排除，这个透气通道只能出气体不能进水。如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

6、车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱”的响声

故障判定：假故障。

原因分析：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。这是由于目前的轿车都采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。

7、踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音

故障判定：假故障。

原因分析：有些车辆在踩离合器踏板时，总是会发出类似于“吱、吱”的声音，很是烦人，还以为是离合器出现了故障，这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

8、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低

故障判定：假故障。

原因分析：有些细心的朋友经常的清洗、检查车辆。就会发现制动油杯内的制动液液面不断变低，这不是故障。这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。

9、踩制动踏板时有轻微的“漏气”声音

故障判定：假故障。

原因分析：这是真空助力器发出的声响。真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻驾驶者踩制动踏板的力。在不踩制动踏板时，发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔，压力平衡，所以增压器不工作，当踩制动踏板时，增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔内的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用。

近年来，城市机动车辆增长很快，伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。专家认为，汽车对环保最大的危害是噪音污染。汽车噪声会严重影响人的身体健康。在城市中最吵闹的噪音应属汽车喇叭声。走在马路上，川流不息的汽车带来的是阵阵刺耳的喇叭声让人非常的烦躁。而汽车内部也有噪音，影响驾乘人员的舒适度，汽车噪音大怎么解决呢?下面带您了解一下。

降低汽车噪音可以采用以下方法：

1.从根本上把让噪音消失或者变小，首先了解下汽车的噪音的来源，有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。

2.做全车隔音工程，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。当然做全车隔音也有一定的负面影响，如增加了车辆的负重、油耗等。

3.随着科技的发展，现在又推出了汽车主动噪声控制系统，也称有源噪声控制系统，是一种利用附加声源在指定区域内人为有目的地产生抵消噪声信号的降噪方法。可以在一定的区域内形成消声“静区”，达到降噪的目的。

今天小编对汽车噪音问题进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

当倾盆大雨哗哗而下的时候，再没有比汽车更方便的交通工具了，但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具，所以在雨后清洗并检查爱车，是车辆日常保养必不可少的环节。下面是小编整理的一些下雨天汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

下雨天汽车保养常识二具体如下：

1、尽量及时洗车

一些车主可能会认为，大雨正是洗车的好机会。实际上，由于现在下酸雨的几率不小，而酸雨对漆面有着腐蚀作用。因此在被大雨冲刷后，一定要及时洗车，清除酸性物质的影响。此外，在雨水较多的季节，车主不妨给爱车来一次打蜡或封釉漆面护理。这也相当于给爱车加上一层保护套。

此外，下雨之后，汽车从积水处冲过，往往会导致车辆下侧“藏污纳垢”，也必须尽快清除，否则往往容易导致生锈的现象。

2、底盘护理防止生锈

正如前文所言，车辆下侧在经过积水等地时容易弄脏并导致生锈。其中，底盘作为和地面最贴近的部位，受影响也最为明显。在此情况下，不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外，没有进行过底盘封塑的车辆也可以做一次，这也是维护底盘较好的办法。

3、行车中熄火立刻重新点火

在雨天，车主还会经常碰到发动不起来的现象。据悉，这多数是由于点火系统潮湿导致，一旦碰到这种现象，要及时检查电路设备，并用干布等将火花塞等电路设备擦干，等一等就可以重新启动了。

值得提醒的是，在碰到大雨时，路过较深积水时，如果行进中发动机突然熄火，则不要冒冒失失地再次启动，否则有可能导致发动机受损甚至报废。

4、刮风下雨时别给爱车“穿衣”

不少车主都有给爱车套上一件车衣的习惯，希望借此减少外界环境对汽车表面造成的伤害。事实上，在风和日丽的时候，的确可以有防尘、防晒、防酸雨等作用，但一旦遭遇刮风下雨的时候，“车衣”反而可能会对爱车带来更大的伤害。在刮风时，车衣往往会在风力的作用下仿佛拍打车身，对车漆造成伤害。此外，如果有沙子被吹入车衣内，往往会在车身上划出无数细小的划痕，所以这种保护往往也是得不偿失的。

下雨天汽车保养常识一具体如下：

1、漆面保护：

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉

2、底盘护理：

底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间

3、发电机及时检查：

发动机的空气滤清器是整个汽车的重要部件，在下雨天，空气滤清器很容易进水。特别是很多车辆空气滤清器离地面很低，在经过积水的路面时，一旦进水，有可能引发严重的机械事故，而且容易造成连杆弯曲、捣缸等现象，这样，使处于汽车心脏部位的发动机报废，给车主带来不必要的损失。

4、点火启动：

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。由于天气潮湿，容易造成车辆点火系统产生漏电，引擎出现不易启动的现象。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。5、制动保养：雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

6、雨刮保养：

雨季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任，对于雨刮的检查保养要更加细心。如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。

7、防潮除湿：

梅雨季气温升高、空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。

在雨季时期一定要定时检查自己爱车的各项功能，相信各位车友参考小编的方法您的爱车会保养的更好。#p#副标题#e#

随着汽车使用时间的延长，一些小问题自然会慢慢出现，我们今天所说的怠速忽高忽低就是现象之一。那么，如何解决呢？让我们来谈谈汽车怠速的解决方案。

节气门积碳过多

汽车怠速忽高忽低，很可能是因为节气门积碳过多。要知道这个零件是一个可控阀，用来控制空气进入发动机，然后在汽油中混合成可燃混合物，从而起到燃烧的作用，可以说是发动机的咽喉。如果节气门积碳过多，自然会影响节气门的正常工作状态，然后怠速很可能会忽高忽低。

三元催化器堵塞

三元催化剂是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。当堵塞时，不仅会影响汽车的动力输出性能，而且今天提到的怠速也可能出现。此时，我们可以在油箱中加入草酸液进行清洗，但必须注意草酸液的交换比例和浸泡时间，如果使用不当，会损坏内部结构。

粘性物质附着在喷嘴上

如果喷油嘴附着大量粘性物质，气缸和活塞环会加速磨损，使汽车怠速时忽高忽低，汽车动力也会受到影响。因此，定期清洗喷油嘴是非常必要的，但不要过度清洗，否则会导致喷油嘴提前报废，一般每4-6万公里清洗一次。

点火前角过大或过小

然后点火提前角太大或太小，也会导致汽车怠速忽高忽低。但我们最好把它交给工作人员进行检查和维护。毕竟，它需要专业的汽车探测器来检查，它还涉及多个传感器。如果处理不当，可能会适得其反。

腰痛是一种常见病，尤以女性为多。无论是青春期少女还是中老年的妇女，她们的一生中至少有一次腰痛的经历。女性腰痛除了与特殊的生理因素有关外，还有很多导致腰痛的原因，女性的腰痛主要涉及妇产科、骨科、泌尿科的疾病，在就医时应该有所分别。

腰疼治疗方法

1、中成药治疗

对于腰间盘突出引起的腰疼一般可服用药物进行治疗，修正颈腰康胶囊是比较常用的药物，修正颈腰康胶囊具有舒经通络、活血化瘀、消肿止痛的功效，对于腰间盘突出引起的腰疼有标本兼治的作用，不但可以快速减轻疼痛，还可以使消除病变部位炎症，使水肿组织脱水，减轻压迫。

2、处方治疗

(1)当归12克，苏木、桃仁、地龙各9克，官桂、麻黄、黄柏、甘草各6克。

用法：水煎，日1剂，饭前分服2次，15天为1疗程。

疗效：服药2疗程，治愈率达92%

(2)制首乌180克，苡仁20克，白酒750毫升。

用法：药浸酒内15天，去渣取液，每服30毫升，日2次。

疗效：用药1-2剂，有效率为82.5%

3、外用中药治疗

外用中药治疗腰疼，没有任何副作用，使用方便，不过敏，被称为绿色疗法。内服药物通过肠胃吸收、消化、分解，最后通过血液循环，才可将药物输入送给局部，整个过程需要通过层层屏障才能到达病灶部位，然药效已所剩无几，因此效果极为缓慢且低效，且临床应用这些方法只能缓解疼痛症状，功能康复是无法逆转的，骨质修复更是无从谈起，而且口服药对肝、肾、胃肠损伤极大，因此选择祖传外用中药-黄家粉包，效果会更好，从外皮渗透，药物渗入骨质，也没有副作用，黄家粉包能彻底解决腰疼痛苦。

4、药物疗法

以消炎镇痛为主，目前常用的口服药物如外用涂抹邦靖舒疼痛康复液，把邦靖舒疼痛康复液滴在腰部疼痛位置1~2滴涂抹均匀即可，涂抹后疼 痛 在5~10消失。但是大部分消炎镇痛药物胃肠道反应等副作用明显，也可以考虑使用中药，

5、牵引疗法、推拿：作用在于解除肌肉痉挛，使滑脱的椎体复位。操作不当会导致腰椎间盘凸出更为严重，存在一定风险。

6、手术治疗：多采用椎间融合技术或腰椎间盘切除方法。技术相对复杂，容易造成创伤，恢复期长，并可能带来并发症。

7、中医治疗：舒络止痛贴作为思华堂传统中医黑膏药，具有消肿止痛、袪风散寒、舒筋活血等功效，能有效消除腰腿疼痛。另外，舒络止痛贴还具有滋肝补肾，强筋健骨的作用，能促进骨质矿化、提高骨质密度，从而达到强壮筋骨，彻除腰腿痛病根的目的。

8、慢性腰痛按摩手法：

揉：取坐姿，两手五指并拢，分别放在左右后腰椎部，掌心向内，上下缓慢揉搓，至发热为止。

滚：两手握拳，放腰部向四周滚动、按摩，自下而上，自上而下，反复多次进行。头部可配合前倾后仰。

推：两手对搓发热之后，重叠放于腰椎正中，由上而下推搓 30-50次，至局部产生发热感。

压：两手叉腰，大拇指分别按于腰眼处，用力挤压，并旋转揉按，先顺时针，后逆时针各 36圈。

捏：两脚前伸而坐，或弯曲膝盖，或正坐姿势均可。两手分别捏拿、提放腰部肌肉 15-20次。

叩：双手握拳，两拳手心向外，轻叩腰部以不引起疼痛为宜，左右同时进行，各叩 30次。

抓：双手反叉腰，拇指在前，按压于腰侧不动，其余四指从腰椎两侧处，用指腹向外抓擦皮肤，从腰眼抓到尾部，两手同时进行，各抓 36次。

抖：两手置腰部，以掌根按腰眼处，手心向内快速上下抖动 15-20次。

按：取坐位，以左手或右手中指尖按揉人中穴1-2分钟。

点：取坐位，以两手中指尖分别点按两腿上的委中穴(膝关节后)，点按 1-2分钟，直至被按部出现酸、麻、胀的感觉。

女性腰疼常见原因

一、腰肌劳损长期从事站立操作诸如纺织、印染、厨师、饭店从业人员、理发、售货等工作的人群，由于持续站立，腰部肌腱、韧带伸展能力减弱，局部可积聚过多的乳酸，抑制了腰肌的正常代谢，也可导致腰肌劳损而引起的腰痛。

二、泌尿系统感染由于女性的尿道短而直，且尿道外口靠近肛门，常有大肠杆菌寄生，加之女性生理方面的特点，尿道口污染的机会较多，若忽视卫生，则容易发生泌尿系感染。腰痛以急、慢性肾盂肾炎所致者为多，表现为腰部胀痛、严重者沿输尿管放射至会阴部。除泌尿系统感染外，泌尿系结石、结核等疾患，亦会引起腰痛。

三、生殖器官疾病女性的生殖器官在一生中要行经四百次左右，还负担着怀孕、分娩等使命;有的妇女还经历流产、节育手术等。故生殖器官炎症的发病率较高，如输卵管炎、盆腔炎等。这些炎症容易并发腰痛，子宫后倾、后屈，也是女性腰痛的原因之一，子宫肌瘤、子宫颈癌、卵巢囊肿等严重生殖器官疾患，都会引起压迫性牵连性腰痛。

四、受凉、创伤罹患风湿、类风湿关节炎的妇女，多因在月经期、分娩和产后受风、湿、寒的侵袭，导致脊椎长骨刺而诱发腰痛。若腰部曾扭伤，可能发展为椎间盘脱出，出现较重的腰痛，甚至影响脊椎的屈伸和转动。

五、孕期及产褥期劳累怀孕期间，随着胎儿逐渐长大，孕妇腰骶及盆腔各关节韧带松弛，同时子宫重量亦随着胎龄的增长而增加，致使身体重心前移。为了保持身体平衡，腰部多向前挺起，若不注意休息，则易引起腰痛。妊娠期间，胎儿发育需要充足的钙、磷等营养物质，若膳食中摄入量不足，可造成孕妇骨质软化脱钙，亦会引起腰痛。产褥期出血过多，或劳动过早、过累以及受凉等，也可造成腰痛。

六、腰椎病变多见于老年妇女，随着年龄的增长，腰椎神经的压迫症状也会随之增多。因退行性病变引起的假性脊椎柱滑脱是较常见的一种病变，容易引起腰椎管狭窄，压迫脊髓和神经根，导致腰痛和下肢放射痛，往往是因骨质疏松所致的椎体塌陷性骨折。老年人的骨赘形成可引起脊椎僵硬，也可导致持续性腰痛。

七、十二指肠溃疡则位于右上腹，当溃疡位于后壁时，可表现为腰背部痛。

八、寒湿性腰痛：主要是腰部受风寒侵袭引起，痛感为局部(腰部偏上)疼痛，表现为冷痛，阴雨天加重。九、血淤性腰痛：这种腰痛也比较常见，痛感表现为局部刺痛和针扎痛，原因是腰肌劳损或扭伤引起局部淤血以及气血运行不畅。

另外，更年期妇女由于植物神经功能紊乱，也可能引起腰痛，其特点是晨起重而活动后减轻。还有月经不调、痛经或情绪危机等因素，亦易发生腰痛。那么腰疼应该如何解决呢?小编将提供一下治疗方法给大家。

节能环保日益成为汽车工业可持续发展的必经之路，那么你对汽车环保知识了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车环保知识的内容，希望大家喜欢!

汽车环保知识

1、每月少开一天车:若全国私家车每月少开一天，则全国一年可减少二氧化碳排放122万吨，合计节约能源61万吨标准煤。

2、拼车出行，利己利国:拼车出行可有效减少机动车使用，节省燃油，减少废气排放。

3、选用节油车型:一般来说，手动档不一定比自动档省油。

4、选择颜色较浅的车色和内装:可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油。

5、外型选择:造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。

6、燃油回路加装节油器:使得燃料的燃烧率更高;消除发动机积碳延长寿命;发动机功率输出更加平稳;有害尾气排放。

7、涡轮增压节油器:适用于排量1.6升以下各种以汽油为燃料的汽车。

8、采用汽车隔热措施:汽车玻璃贴膜，可使车内温度降低5-10℃，有利减少空调负荷及燃料的消耗。

9、保养空滤器:净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会造成空气不畅，导致车辆油耗增加。

10、清除积碳:清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

11、蓄电池活化:正规厂家按标准生产的蓄电池，在车上使用二三个月“硫化开始”时就对电池进行一次“活化”处理，便可使蓄电池容量恢复到96%以上，按此办法循环“活化”蓄电池就能很容易达到设计寿命(24-36个月)。

12、维护消声器:消声器尽管是为减少噪声而设计的，但它也阻碍了废气的排出，消耗了部分功率。

13、检查火花塞:火花塞工作状态和火花塞间隙的大小，以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响。

14、定期保养发动机:要定期对发动机进行预防保养，因为发动机长久失调会多耗燃油。

15、用粘度最低的发动机油:发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

16、经常保持冷却水箱的清洁:及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗。

17、使用汽油清净剂:保持新车燃油系统油路顺畅，喷油嘴、进气阀清洁，使新车油耗长期保持在最佳水平，一般能节油3-5%。

18、不要随意更换轮胎的大小:选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大，将增加油耗。

19、保养车身:车身出现凹陷和装饰品都会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。

20、策划好行车路线：注意预先策划好行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。

21、根据路况节油法：上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度，不要一下子用油过多。下坡时使用低档辅以制动，一方面避免转速提升过高，另方面可以减低对制动的损耗。

22、交通堵塞时停车即熄火：一般来说，超过5分钟的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。

23、避免低速档长时间行驶：行车要尽量避免低速档行驶，增加油耗，上路就要尽量上高速档位，并将时速保持在中速最省油。

24、避免车辆超载：超过额定载重量，每增加1千克的负荷，每千米将增加0.01的油耗。

25、不要超速行驶：对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，第增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

26、清理后备箱：后备箱杂物过多，会增加车辆重量，过重的车辆在行驶时会更省油。

27、调整轮胎气压：过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗。

28、柔用油门：正确加油是关键，要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，使发动机在瞬间高速下工作。

29、与前车保持一定的距离：行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间;不必频繁制动，即安全又省油。

30、高速行驶关闭车窗：高速行驶中的空气阻力不容忽视，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。

31、选择匹配的燃油标号：使用匹配的燃油可节省燃料，延长发动机寿命。

32、加油适量：如果基本行驶于市区，且加油比较方便，则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。

33、替代燃料乙醇：燃料乙醇在添加变性剂后，与无铅汽油按一定比例混配成乙醇汽油，当乙醇混配比在25%以内时，燃料可保持其原有动力性，而乙醇汽油是一种新型绿色环保型燃料。

34、使用高压水枪洗车：普通水枪1吨水只能洗10辆左右的车，而使用高压水枪，每吨水可以洗车18辆。

35、使用微水洗车：微水洗车的特点是喷出的水呈雾状，洗每辆车用水20升左右，可节约60-80%的用水。

36、使用蒸汽环保清洁车：蒸汽环保清洁车是利用世界发达国家流行的高效蒸汽机，将极少的水转化为高压蒸汽，其洗车过程使用配置不同的去污剂，对汽车进行美容。使用蒸汽环保清洁车洗车只需要用一杯水。

37、干洗汽车：无水洗车更节省。无水洗车又称汽车干洗，是采用汽车清洁剂系列产品对汽车进行清洁保养的一种新型汽车保洁技术，可比传统的洗车方式节水80%。

看过“汽车环保知识“

很多考试的孩子都会在考试的时候面临很多的难题，再加上自我的怯场心理让本来擅长的题目也变成了不会的题目，这样就万万不该了。长期下来，也会对孩子的心理健康带来一定的影响，那么家人应该如何帮孩子打消考试时的怯场心理呢?

孩子考试怯场解决方法——教孩子按部就班去答题

首先，要工工整整写上姓名及准考证号，一笔一划地写，有助于使自己平静下来。其次，看准题目，审清题意，按题目顺序往下答。爱紧张的孩子不要先把全部题目看一遍，那样容易造成因为看到一个不熟悉题目而增加紧张感。遇到不会答的题目，如果没有想通，暂时放下，不可占过多的时间，免得耽误了做其他题目的时间。第三、仔细检查、避免疏漏。大题、难题多花点时间。最后，要特别注意要把试卷正反面都查一查，不要有漏答的题目。

关于如何帮孩子打消考试时的怯场心理的问题就先介绍到这里了，家长朋友们是否已经明确了其中的相关事宜呢?在日后的生活当中一定要好好的把握这些注意要点，只要家长朋友做到了这些，相信孩子的在考试时的怯场心理一定会得到改善。

孩子考试怯场解决方法——家长开头做好减压工作

首先，家长不要盲目地给孩子定过高的指标，达不到就如何如何。在临近考试时，尤其不要天天嘴不离口地谈考试的事，因为你说得越多，考试时刺激孩子产生紧张情绪的信号就会越多。另一方面，不宜在孩子考试前和考试期间，为孩子做过多的物质准备和具体服务，这些做法会给孩子增加很多无形的压力。

此外，家长也应让孩子自己学会正确对待考试。告诉孩子考试遇见不熟悉的题目是正常现象，对每个同学都是可能的。如果一个孩子对这些压力能够正确认识，自我调控，变压力为动力，考场上不乱方寸，那么，不但不会影响成绩，还有可能考得比较好。

孩子学习成功的秘诀

01掌握时机

老人的头脑在早晨比较清醒。加拿大贝克莱斯特健康科学院的罗特曼研究所曾对一组60至82岁的老人开展测试，发现他们在上午8：30至10：30之间较易集中精神、排除干扰，而到了下午1点至5点，他们的表现就会下降。核磁共振也显示，到了下午时分，这些老人的脑袋就“闲置”起来、转到了所谓的“缺省模式”，这时的他们往往耽于遐想。而相比之下，年轻成人脑中和维持注意有关的区域在午后仍旧十分活跃。

不过，为了使自己的努力得到最大回报，年轻人也不妨对自己的学习时间规划一番。另一项研究指出，年龄在十六七岁的女孩，如果下午3点学习，她们对材料的记忆就比较牢固，而如果在晚上9点学习，记忆的效果就比较差。不过，如果学的是包含动作的技术，那就是在晚上效果更佳了。德国弗赖堡大学的克里斯多夫·尼森(Christoph Nissen)解释说：“这个结果表明，下午比较适合学习语言，晚上适合学习钢琴和其他乐器。”

学习的时机为什么重要?我们知道，在学习新知和技能之后，可以用睡眠来巩固记忆。尼森认为，在学习和睡眠之间可能有一个“关键时期”(critical window)，且动作学习的关键时期或许比其他类型的记忆要短。至于成年人是否能像青少年一般从这个关键时期中受益，这一点还不清楚。“事实证明青少年的学习能力较成年人强、睡得也更好。”尼森说。

02考考自己

普渡大学的杰弗里·卡尔皮克(Jeffrey Karpicke)曾用一项重大研究证明了自我测试的重要作用。他让学生学习40个斯瓦希里语单词，一部分学生要在学习过程中反复回忆这些单词的意义，他们在一周后的测验中平均记起了80%的单词;另一部分学生只是细读单词、并未主动测验自己，他们平均只记起了36%。这以后的其他研究也指出了同样的观点：自我测试的效果要超过一些常见的学习策略，比如画泡泡图来归纳一段文字的大意之类。

如果你觉得这听起来太过辛苦，不要灰心。威廉姆斯学院的奈特·康奈尔(Nate Kornell)和同事发现，要提高学习成果，重要的是努力回想学过的内容，至于是不是想得起来倒在其次。与我们想当然的观点不同，查看正确答案大大有助于日后的回忆，作用和你凭自己努力回忆不相上下。

“这个发现相当使人意外。”康奈尔说，“研究记忆的人向来认为，在问题和答案之间隐藏着一条条‘通路’。他们还错误地以为，学习者只有自己走通这些道路，才能学到最多，如果中途放弃或者走了岔路、接着直接去翻看答案，学习的效果就会打折。但事实并非如此。”他的发现指出，我们必须对记忆的工作机理重新思考。同时，这个发现也给那些偷懒的学习者送去了希望。

有的时候，一些人会强迫自己学习，这种学习方法肯定是错误的。我们要为不学而学，要懂得学习不是一件很难得事情，只要自己稍微的努力一下，不经意间就可以把知识的精髓掌握住。如果总是强迫自己学习，那么肯定学不到有用的东西。

孩子考试怯场解决方法——指导孩子考场缓解情绪

教孩子运用“转移注意”和“自我暗示”的方法。转移注意就是暂时让自己把注意力集中在考试以外的事物上，使紧张程度缓解。比如，当心里过于紧张时，认真听老师讲考试注意事项，观察老师的服饰、表情，想一小会儿最感兴趣的事情等等，都会使自己平静下来。自我暗示就是在内心里自己提醒自己:我是很镇定的，呼吸多么平稳，头脑也很清楚……这种反复提醒也有助于缓解紧张情绪。

辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。下面是小编整理的一些一汽马自达汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1汽马自达汽车保养常识之冬季保养：

冬季汽车保养小常识

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。

冬季汽车防冻液保养常识

在冬季防冻液的量一定要合适，建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。实践证明，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此发现不正常一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是低标汽油，可换稍高标的汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车灯泡保养小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养小常识

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对变脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

冬季发动机保养小常识

在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

一汽马自达汽车保养常识之2

新车什么时候做首保最好?

新车什么时候做首保，手册上都有了，为什么还要问呢?原因就是爱车心切，每个人都希望自己的爱车受到更好地保养，以利车的长寿。

有很多人总爱在规定的里程不到就急着要去作首保，做例保、心里才踏实些。我说没这必要，手册上规定的里程老实说已经是很保守了，你就是超过规定的里程的50%我看也没关系，当然你要“微观强调”，我也无话可说，但我可以回答你：你就是天天去作保养，车也不见得寿命比我的车长多少，但你化的这些冤枉钱累积起来可以买台新的发动机。这个道理同样也用于日后的例保。

至于用的机油是否一定要比厂方规定的档次要高才好?我说如果高档次的机油价格不贵，那当然好，然而这个“好”字只有“性”的概念，没有“量”的概念。你要问我用档次高的机油，发动机可多用几年?我就答不上了。因为影响发动机寿命的原因很多，而相对机油的档次高一点，哪简直是微不足道了。这里强调的是不要道听途说，听别人介绍朝三暮四地去换机油的品牌，各品牌的机油有各不同的化学特性，经常混用、万一堵了油道可不是闹着玩的!

新车要不要去换更好点火花塞或其它?

有人问我：新车要不要去换更好点火花塞、缸线、或其它，要不要去做隔音或换胎噪低的高级轮胎?我的看法是：不否认高挡产品的高性能，但汽车是个系统工程，不因为采用了某几个高挡产品就会使整车性能有所突飞猛进的提高。不是么?深圳的老寿星曾化了四五千换了四条高挡缸线，柏金火化塞、响喉(排气管)整个改造超过了一万元。结果是什么呢?很遗憾地告诉大家：几年来汽车无力一直是他的心病，老头也为他费过不少心思。(可以见过去的帖)。当然这是个特例，有很多人会说，他换了柏金火化塞后汽车有力了，省油了。但我可以肯定地说这个发动机有力倍数决不会是我8元钱一个火化塞的倍数。省下的油也远远抵不上这个差价。

今天小编为大家带来一些汽车养护的小常识，对于新车主不妨一看，可以让你更全面的了解和保护你的爱车。下面是小编整理的一些轩逸新汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

轩逸新汽车保养常识之各个年龄保养：

1、2年：保修期内,车子在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题。不见得.......起码在两年以内大部分车都要更换电瓶，golf用的是免维护电瓶，也就是说，从电解液加注到电瓶里开始，电瓶的寿命就开始倒计时了，通常是两年。虽然在电瓶上有个“观察窗”，只要是绿色的就可以继续使用，但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的，不过也不用太担心，一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生，不会给您直接扔路中间的。

故障表现是虽然全车有电(灯光，音响，仪表....)，但无法启动引擎，起动机在打火的瞬间不能转动，随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌，那是因为电流不稳引起的，他们都还没坏。您没有别的办法，用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。

另外，两年也是制动液的强制更换期限。制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品，如果有水分进入油路系统，在制动时产生的高温会将这部分水气化，在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气，而制动片不能准确有力地与盘磨擦....

2、3年：更换刹车皮和燃油泵。那些喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。一般通用的叫法是“制动盘/制动片”，刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的。制动系统是汽车最重要的部分之一，是“安全项”。发动机要是有了故障您就走不了了，可要是制动有了故障您可就麻烦大了....必须经常严格检查。平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况，表面是否光整，如果发现某个制动盘上有沟槽，立即维修更换，制动片肯定不合格，制动盘轻的要“光盘”，就是打磨平整，重的也要更换。

3、4年：汽车跑起来时，可能发现没有新车时那么平稳，若遇到这种情况，是该检查车子的减振器的时候了。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。我的理解是减震器与弹簧是两码事。在车辆的悬挂系统中，对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧，而减震器实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”，是个充满了油的活塞筒。

说白了，如果只有弹簧而减震器坏了,故障的表现是非常典型的，不是高速行驶中的抖动，而是“忽悠”，稍微过个不平的地方，车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃，点头哈腰地完全没有了往日的沉稳。要是反过来，减震器没坏而弹簧坏了，车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上，直接压缩到头，开起来那动静可就惨了，像骑在石头上。

其实，检查减震器是否失效很简单，用手在车身的四个角分别使劲按下去，如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次，就正常，要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话。。。就坏啦。

4、5年：以一般家庭用车情况，注意正时皮带是不是该更换了。如果不及时更换，车子行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费回比较高。正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程(图库论坛)而不是时间。建议在规定的行驶里程内稍提前更换。

5年以后：很多人在这个时候换新车，毕竟过了5年的车子，问题会比较多。我不是专家，要在这里解释这些问题不容易。若你拥有的车子超过5年，又想知道多点有关维修的资料，不妨亲自向专人询问。

轩逸新汽车保养常识具体如下：

一、发动机护板的意义

汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机，而从材质上分为四类，钢质、强化树脂、硬塑料。

二、轮胎鼓包要更换

轮胎很娇贵，不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。出现这些状况必须更换新轮胎。

三、抗磨产品让车免机油

大多“抗磨产品”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞与缸壁的磨损间隙，这种产品让发动机内的曲轴、轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚，似乎有点夸张;而且加入抗磨剂等添加剂可能会造成机油分层等失调，车主应该小心选择。

四、光触媒的分类

光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种，水溶性光触媒相对环保安全，但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难题;一般生产商都采用油性溶液光触媒，但由于有机溶液成分不明，无法保证不会产生毒害作用。

五、勿单侧车轮过减速坎

多数车采用的独立式前悬架由弹簧、减震器及多根支臂组成，复杂的结构决定了主销外倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前束角等参数。这些参数如果因单侧车轮通过减速坎而导致差异，会出现跑偏、轮胎非均匀磨损等情况。

六、不能用水冲洗发动机

冷水冲洗发动机舱容易造成汽车内部结构损害，发动机中有很多电子元件，虽然这些部件已经经过防水处理，但如果使用压力极大的洗车高压枪冲洗，可能会使水渗入发动机以及发动机舱的电子元件中，容易造成电路接触不良。

七、刹车油的更换周期

厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟。

买的鞋子，或者皮质偏硬，或者鞋头太小，那就容易带来磨脚或者夹脚的烦恼，那么当出现新鞋夹脚该怎么办呢?以下是由小编整理关于新鞋夹脚的内容，希望大家喜欢!

解决新鞋夹脚的方法一、

新鞋夹脚怎么办解决方法一：酒浸法。将白酒(25克左右)倒入新皮鞋内，晃动几次，放一小时后再穿，皮质就不再板硬，鞋也不再夹脚。如果是皮鞋边缘磨脚，比如脚后跟处，可以把湿纸巾晾干，再充分浸透白酒，用一个夹子固定在磨脚处的皮鞋部位，放置一晚上，第二天再穿便不会再磨脚。

新鞋夹脚怎么办解决方法二：擀压法。如果新皮鞋边缘部分磨脚，可用湿毛巾在磨脚的部位捂几分钟，使其潮湿变软，然后用圆柱形物体(如玻璃瓶子)用力擀压几遍，把磨脚的部位压得光滑平整，就不会再磨脚了。

新鞋夹脚怎么办解决方法三：楔掌法。如果新皮鞋夹脚情况比较严重，可用湿毛巾捂湿，再用鞋楔撑大，穿起来就顺脚了。

新鞋夹脚怎么办解决方法四：锤击法。如果新皮鞋的鞋底磨脚，可套在鞋拐子上，用铁锤用力敲击，将磨脚处敲击平整，便不会再磨脚了。如果没有鞋拐子，也可用其他铁器代替。

解决新鞋夹脚的方法二、

新鞋最容易磨脚的两个地方，一是脚后跟，一是大脚趾外侧。

鞋子夹脚怎么办第一招：用湿毛巾在磨脚的鞋子部位捂几分钟，然后再拿块干的软毛巾包住挤脚的地方，用锤子敲几下，把鞋子磨脚的地方敲击平整，鞋子皮质变软和平整后就不会磨脚了。

鞋子夹脚怎么办第二招：拿张报纸，捏成一团，沾点水，不要太湿，但要整团都沾到水，然后再拿张干的报纸裹住湿的报纸，塞在挤脚的部位，然后把鞋子密封在一个塑料袋里，过夜，就可以了。

鞋子夹脚怎么办第三招：鞋子在穿上之前，先拿块香皂(平时用的蜡烛也可以)在与脚跟接触最多的部分抹上一层薄薄的，鞋跟会因此变得光滑而不再磨脚。第1点和第3点本人试过好多次了，很有效果的哦!~大家不妨试试!

鞋子夹脚怎么办第四招：用电吹风加热，对磨脚部位，进行加热吹风，皮质会变软的哦，然后用手或者硬性不伤鞋子的物体进行扭捏一番就可以了。

鞋子夹脚怎么办第五招：用鞋楔撑大，如果新鞋是因太小而夹脚，磨脚，那不妨用湿润的毛巾摸湿鞋子，再用鞋楔撑大，穿起来就不会磨脚了。

鞋子夹脚怎么办第六招：在新皮鞋磨脚处涂抹面霜，或将一块湿纸巾晾干，再充分浸透白酒，用一个夹子固定在磨脚处，放置一晚上，能起到软化皮子的作用。

鞋子两边夹脚处理方法

1、用吹风机把鞋子贴脚面的部位加热,趁还有温度的时候穿上、对于某个部位的磨脚，比如后脚跟，脚趾的侧面，会磨起水泡那一种:可以用吹风机，照着鞋磨脚的部位吹，直到吹的皮子变软了，再用硬物砸砸、

2、涂抹法：在新皮鞋磨脚处涂抹面霜，或将一块湿纸巾晾干，再充分浸透白酒，用一个夹子固定在磨脚处，放置一晚上，能起到软化皮子的作用。

3、擀压法：如果鞋子边缘部位磨脚，可用湿毛巾捂几分钟，使其潮湿变软，然后拿玻璃瓶子等圆柱形物体用力擀压几遍。

4、楔掌法：如果新鞋因太小而夹脚，不妨用湿毛巾捂湿，再用鞋楔撑大，穿起来就顺脚了。

5、可以在脚后贴一块创可贴,会减轻鞋子对皮肤的直接摩擦、

6、用湿毛巾在磨脚的鞋子部位捂几分钟，然后再拿块干的软毛巾包住挤脚的地方，用锤子敲几下，把鞋子磨脚的地方敲击平整，鞋子皮质变软和平整后就不会磨脚了。

7、拿张报纸，捏成一团，沾点水，不要太湿，但要整团都沾到水，然后再拿张干的报纸裹住湿的报纸，塞在挤脚的部位，然后把鞋子密封在一个塑料袋里，过夜，就可以了。

8、如果新鞋因太小而夹脚，不妨用湿毛巾捂湿，再用鞋楔撑大，穿起来就顺脚了。

9、鞋子在穿上之前，先拿块香皂(平时用的蜡烛也可以)在与脚跟接触最多的部分抹上一层薄薄的，鞋跟会因此变得光滑而不再磨脚。 第1点和第4点本人试过好多次了，很有效果的哦!

看过“新鞋夹脚怎么办”

新鞋夹脚的解决方法

相信很多人都不愿意自己新买来的鞋子就出现这样的情况，给自己带来无尽的烦恼，可是偏偏，这样的情况是经常出现的。

解决新鞋夹脚的方法三、

新鞋子挤脚怎么办?解决方法一：

真皮鞋子：用吹风机对准磨脚的部位吹几分钟停一下，再吹几分钟再停一下，这样反复几次，被吹过的地方就被软化许多，然后再涂上一层油脂比较厚的护手霜，第二天你再穿就不会磨脚了。

新鞋子挤脚怎么办?解决方法二：

直接把邦迪贴在鞋子磨脚的地方，这样比较省钱省时间，如果脚已经磨破了，就把邦迪中间邦伤口的部分塞上一些软纱布或卫生纸，再贴上去。

新鞋子挤脚怎么办?解决方法三：

用白酒，把一块棉花用白酒泡湿，然后把棉花包在鞋子里侧磨脚的地方，然后拿小锤子轻轻在棉花上敲。这样就可以使新鞋的皮变软。

新鞋子挤脚怎么办?解决方法四：

用湿毛巾在磨脚的鞋子部位捂几分钟，然后再拿块干的软毛巾包住挤脚的地方，用锤子敲几下，把鞋子磨脚的地方敲击平整，鞋子皮质变软和平整后就不会磨脚了。

针对咀嚼困难的银发族，建议摄取软质、湿润的饮食，比如将蔬果打成泥状，或者切碎之后加入牛奶、浓汤当中一起食用。老年人解决咀嚼困难方法有哪些呢?下面小编为你整理一些相关的资料，希望对你有帮助!

缺牙或假牙不适应吃得少恐营养不良

老年人往往都有缺牙，或牙齿无力的问题，即使装了假牙，也可能因为不适应，或者假牙密合度不佳，口腔仍然无法发挥正常的咀嚼功能，导致进食量减少，甚至引发营养不良的问题。国外就有研究指出，装置假牙的老年人，罹患营养不良的风险是咀嚼能力正常者的1.7倍。

饮食湿软好咀嚼做菜3方法学起来

许多银发族不肯吃东西，除了本身咀嚼不容易之外，餐点缺乏变化、口味单调也是重要原因。营养师王子南提醒，老年人的主要照顾者在制作软质、湿润饮食的同时，也别忘了适度增加食物的颜色和香气，也能提高老人家吃饭的意愿。王子南营养师提出以下3个秘诀，帮助老宝贝吃得更开心。

老年人解决咀嚼困难方法

秘诀三 综合多种主食增加色香味

煮白米饭或五谷杂粮饭时，建议多加一点水来煮软，比较好咀嚼。不过，也不一定要完全改吃单调的稀饭，久了容易吃腻。建议煮饭时，加入一些切小块的番薯、芋头、南瓜、山药、红豆等同属淀粉类的食物，改变米饭的味道和颜色，不但能摄取不同营养，也能增添主食变化。

喂食老人家时，每一口都以少量供应，也别忘了经常提醒老人家咀嚼，可以让吃东西更顺利。

补充植物性蛋白质食物加强肌肉生成保健康

另外，由于老人的生理状况逐渐退化，也往往带有多重慢性疾病，加上活动量少，这些因素都会导致老人的肌肉量减少，甚至罹患肌少症。因此，王子南营养师提醒，准备银发族的餐点时，别忘了加强补充蛋白质，并且选择植物性蛋白质食物为宜，比如豆浆、豆腐、黄豆、毛豆、黑豆等。

植物性的蛋白质食物富含纤维质、不含胆固醇、脂肪含量低且多为不饱和脂肪酸，不容易造成心血管负担。善用做菜3秘诀、选对营养素，让老人家咀嚼好轻松，身体更健康!

方法二 利用米汤制作流质餐

针对没有牙齿的老人，可以供应半流质的饮食，将食物切碎、切丝，加入牛奶、优格、浓汤等液体中，帮助进食，也可以加入米糖煮成糊状。口干的长者也很适合食用湿润的食物，建议用卤的方式烹调食物，比如卤豆腐。另外，沾酱汁也是不错的选择，比如将煮软的马铃薯沾一点酱汁，使之更加湿润、容易咀嚼。

银发族的肌肉量减少，应加强高蛋白质食物如豆浆的摄取。另外，水果含有多种维生素、矿物质和植物营养素，建议选择较软熟的种类食用。

方法一 善用软质蔬果打成泥

建议可多选择丝瓜、冬瓜、大黄瓜、苋菜、地瓜叶、茄子、大西红柿等软质蔬菜，也可以使用「留叶去梗」的方式，让老人家只吃叶菜的部分，咀嚼更轻松。烹调可善用蒸、煮、卤、焖、红烧等方式。水果方面，建议选择比较熟软的种类，如香蕉、葡萄、水蜜桃，也可将水果切成薄片或打成果泥，减少咀嚼的负担。