国产最好的汽车功放(精品20篇)

秋天悄悄别过，立冬节气降临，对大多数车主来说都是最“痛并快乐”的季节。首先要提醒各位读者的是，爱车进入冬季，不论是否到达了例行保养的公里数，最好都去指定的4S店进行一次例行检查，这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。下面是小编整理的一些北京现代悦动汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北京现代悦动汽车保养常识具体如下：

1机油

汽车到了冬季，发动机系统对润滑要求较高，如果使用的是夏季机油则必须更换;其次，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应该换掉，以保证发动机启动的顺畅以及行驶时的平顺。

这里给大家科普一下机油的一点小常识，机油的功效发挥主要取决于其粘度，理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天气时易于流动、不凝结。我们现在大部分人所使用的都是多粘度机油，其标号一般为：5W—30、l5W—40、20W—50等，这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。

2防冻液

也称为冷却液，是汽车发动机工作不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。特别要注意的是：混合防冻液一年必须更换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。

3电瓶

通常这项检查是4S代为完成的，而且大部分车的电瓶都是免维护的，一般情况下也不会出现什么问题，新车一般电瓶也不会亏电，但是老车就要尤为注意了，如果启动打火时，出现了“缺劲”的情况，即扭动打火开关，新车启动的声音不像平时那么顺畅，那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。

如果您的电瓶需要维护的话，那么需要注意的是：电瓶内的电解液绝对不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为佳，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4制动

首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话，清理整个制动系统的管路部分。这里要特别强调的是带有ABS的车型，因为冬季路面比较滑，所以车轮会经常出现抱死，此时ABS的干预会比其他季节的频率高很多，所以出现这样的情况并不是说明您的ABS系统出现了问题，而是受到湿滑路面影响的结果。

5四轮定位

冬季极易遇到冰雪路面，同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感不如夏季那么强，因此，做一个四轮定位对于行车安全极为有效。

6轮胎

冬季是轮胎最容易发生问题的季节，因为随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。所以，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是很必要的。而对于北方常年有积雪的城市，笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以做大程度的保证您的行车安全。

7暖风

冬季到来，暖风是使用频率最高的车内配置之一，所以，要及时检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常，温度是否足够，挡风除霜出风口有问题的话，在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。

8玻璃清洗液

虽然玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视。就目前来说，市场上所销售的价格在20元以上，包装比较精美的防冻玻璃水一般都能抵御大部分地区的冬季需求，这里特别要提醒的是：进入冬季，车主最好不要选择汽配城的那些价值5-10元的普通玻璃水，因为这样的玻璃水虽然标注可以四季使用，但实际上外界温度低于0℃时，就会出现凝结，很容易给管路造成破坏。某些车主在其它用量多的季节里习惯用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品由于环境温度降低极易结冰，所以这些替代品在冬季里绝对不可使用，一定要放光之前的液体，然后换上有防冻功效的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9制冷空调

冬季制冷空调是不使用的，但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞、积水等现象，同时每周至少开启5分钟左右，让机件得以润滑，从而防止软管硬化。

10打蜡

这点很容易被一些车主所忽视，小编愿意在此提醒大家一下，因为入冬后气温会剧减，刷洗车辆的次数势必会减少，所以冬初给爱车打蜡是保养车漆的绝佳办法。而且打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

做好以上这些工作，冬季爱车的健康就有保障了，所以小编呼吁大家赶紧动手做起来。

瘦脸针大家应该都很熟悉，在我们平时的日常生活中有很多人都去打了瘦脸针，打瘦脸针是很受大家欢迎与喜爱的一种瘦脸方式，有些人很苦恼瘦脸针该选择什么品牌价位的？那么下面就来看看国产瘦脸针和进口瘦脸针区别，国产瘦脸针跟进口区别。

国产瘦脸针和进口瘦脸针区别

品牌的区别

目前市场上合法的瘦脸针品牌只有2个，一个是国产的兰州衡力与进口的美国艾尔建公司出品的保妥适，也就是我们平时所说的botox。国产瘦脸针和进口区别，首先区别在品牌上。

药效的区别

国产瘦脸针和进口瘦脸针在药物提纯方法、药物纯度和弥散性上存在一定的区别，国产瘦脸针使用的成分是猪明胶，而进口瘦脸针则使用的是人体白蛋白。但是，国产瘦脸针和进口瘦脸针从药效上看，几乎没有任何的区别。

保存的区别

国产瘦脸针和进口瘦脸针在保存的方面存在了一定的区别，国产瘦脸针一般是通过冷冻干燥法进行保存，而进口瘦脸针则是通过真空干燥法进行保存。

维持时间区别

虽然一个是国产瘦脸针，另外一个是进口瘦脸针。其实根据很多医生以及打过多次瘦脸针的妹子介绍，其实国产瘦脸针和进口瘦脸针在维持时间上没有什么区别，它们的维持时间其实是一样的，一般维持时间在6个月左右。

副作用区别

国产瘦脸针和进口瘦脸针的区别在副作用上，一般是没有什么副作用，两者虽然一个是国产，另一个是进口，但是在副作用上也几乎没有什么区别。

安全性的区别

其实国产瘦脸针和进口瘦脸针在安全性上也没有任何的区别，很多人认为进口瘦脸针安全性会高出很多，其实这些都是一样的。

稳定性上的区别

国产瘦脸针和进口瘦脸针都是100单位一只，但工艺问题，国产可能在90-110单位范围内，进口基本稳定在100单位，但这也是不很重要的，因为，每个注射点注射5单位，这样一摊薄，几乎没什么区别。

国产瘦脸针和进口瘦脸针的区别，经过以上的对比，妹子们可以根据自己的实际情况选择国产瘦脸针或者进口瘦脸针。选择进口瘦脸针其实也就是自我的心理安慰，无论从药效、维持时间、副作用、安全性这些几乎没有任何的区别。

打瘦脸针后多久可以怀孕

打瘦脸针最好半年到1年之后再怀孕。

一般来说，瘦脸针注射后维持效果在半年到一年左右，处于安全考虑，最好过半年到一年再怀孕。如果期间意外怀孕了，最好咨询医生，看是否能要孩子。

瘦脸针多长时间见效

一般来说，注射瘦脸针一周之后就可以看到比较明显的瘦脸效果。但每个人的体质都不相同，效果在不同人的身上也有一定的差异。比如，少数人注射3天后就已经可以看到效果了，有的人则可能要等待一到两周。所以，如果人们看到瘦脸针没有立马见效，也不须过分担心，绝大部分人都能在两个月之后达到最佳的瘦脸效果。

有人不清楚为什么打瘦脸针就能把咬肌变小，这是与注射的材料有一定的关系，注射的成分一般是肉毒杆菌，由于这种药物的格外性，对医生的要求是格外之高的，所以一定要去专业的机构，专家说通常来讲1～2周就可以看到详细效果，当然瘦脸针效果出现的也会因人而异，可能有些见效的会短，有的会长久一点。

打瘦脸针后注意事项

打瘦脸针后，不能立刻见效，所以，也要做好打针后的休息的工作，不要着急去上班。

打瘦脸针后，会有针眼的地方，这个时候，可能会有自然的疼痛的过程，如果严重则看医生。

打一张脸上的针，如果脸肿了，记得，这个时候可以用冷的方式在没有针的地方。

打完后，记得，不能化妆，必须是自然的恢复的过程，这样，一般是维持四十多个小时。

打完瘦脸针，还要记得，在这个时候，其最好是不要按摩你的脸，否则会导致其瘦脸针里的成分的消散。

打瘦脸针，还有一个就是其如果在打后没有见到效果，则不要着急，因为不同人会有不同的时间效果。

面对电梯和针是一个非常奇怪的结果。所以，也要看你的脸，不要因为打了一张脸就把针的破坏给你自己完美的脸。

瘦脸针即A型肉毒素针剂，首要作用于肌肉组织，因常用解决咬肌肥大，被称为瘦脸针。瘦脸针专业名称为肉毒素，是一种生物制品，可以通过基因工程的方法大规模生产。由于它具有神经阻断作用，在神经内科、眼科、整形、美容外科十分常用。

时下即将进入冬季，在这个北方最冷的时节，私家车的保养和使用也变得非常重要。下面是小编整理的一些北方冬季汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北方冬季汽车保养常识之日常

一、车身及底盘封釉，做好整车防腐工作

由于北方冬季天气寒冷，风大且夹砂量较大易刮坏车漆，同时雨雪天气相对较多，而如果是酸性雨雪天气的话也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。可有效地防止漆面轻微刮蹭，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打蜡、镜面釉的车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结露成冰的现象。

二、添加防冻液，保证冷却系正常运行

目前市面上防冻液市场品牌众多，建议各位车主尽量选用具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。因正规的名产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，可以有效地防止腐蚀。千万别为了省钱而选用一些杂牌防冻液，这些防冻液质量难以保证，一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格但往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。从成分上讲建议大家选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料的防冻液，同时还需要留意产品中包含的添加剂，一般需要加入的硅酸盐添加剂，以用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液更换周期应提早。

在北方的冬季应尽量为自己的爱车选择使用低冰点的防冻液，因为冰点越低，防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。以北京为例适宜-30℃的规格。

GS27提醒各位车主：防冻液的量一定要合适，少了发挥不了作用，多了则浪费。同时注意不同品牌不同型号的产品不要混用。杜绝一些所谓的小巧门如：为节省成本直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀;为节省成本加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅。

三、清洁节气门积炭、保障发动机正常点火

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外，这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多造成的，本身节气门积炭过多就很容易造成不着火的现象。季的时候节气门积炭可能能着火，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油打火能力相对要弱一些，可能就无法着火，或者需要多次着火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，

北方冬季汽车保养常识具体如下：

机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。还有一笔帐车友们也可以自己算算，就是用[普通机油+93#汽油]组合与[高级机油+97#汽油]组合对比半年的花销!答案你会很惊讶的!废车的同时一点不会省钱的……

轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。#p#副标题#e#

在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。据介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。下面是小编整理的一些沃尔沃汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

沃尔沃汽车保养常识之基本常识

1.更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

2.定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

3.定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

4.检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。#p#副标题#e#

沃尔沃汽车保养常识之清洗保养

外观

汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。

据介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以我们一致推荐了封釉，选择车蜡时要注意，普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰，最好给车作个封釉或者镀膜，不仅可以保持车漆持久光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。

内饰

车主冬天很少开窗通风透气，致使车内积聚了大量细菌，春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节。因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。

首先，可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂，可以清除空调系统蒸发器上的污垢，解决空调出风异味的问题，守护您的健康。我们提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

空滤

汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。

今天小编就要讲解一些关于汽车爆胎的知识，那么，汽车爆胎的原因是什么?下面就由小编告诉大家汽车爆胎的原因吧!

避免爆胎处理方法

1.在行驶的过程中我们保持匀速，这样可以减少轮胎的磨损。

2.经常的检查我们的轮胎，看看是否出现了问题。

3.轮胎在行驶中磨损的程度是不同的，我们要经常的给轮胎进行换位，这样可以保障轮胎磨损的平衡，可以防止我们爆胎。

4.轮胎出现了轮胎侧壁上有漏孔，我们就不要在继续使用，要拿去修补，或者更换后在使用。

5.在行驶中，尽量选择路面好的地方行驶，这样可以减少轮胎被扎破的可能性。

6.当轮胎花纹已经磨浅的时候，更要注意检察轮胎磨损警报信号标志，因为这个是我们轮胎的最大极限使用程度了，超过这个极限，很容易发生爆胎的。

汽车爆胎的原因

1.我们轮胎的胎压过高会导致爆胎， 因为汽车在高速行驶中，轮胎的温度会逐渐的提高，同时轮胎的气压也在逐渐的升高，在加上我们轮胎原有 的气压，超过了轮胎的最大承受度，就会导致内裂或者爆胎。

2.我们轮胎的胎压过低也会导致轮胎的爆胎，当我们车子的胎压过低的时候，汽车在高速的行驶中，会产生大量的热，这样很容易爆胎，同时轮胎的气压过低，在转弯的时候，挤压，内部的壁胎是很薄的，很容易发生爆胎。

3.轮胎出现漏气也会发生爆胎，如果我们的轮胎出现破损漏气，或者被什么物质扎破，会导致气压的不断降低，也会发生爆胎。

4.轮胎的出现鼓包，或者是有损伤，轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等，这些本来就是轮胎出现故障，我们在继续使用的话，就增大了我们爆胎的机率。

11月18日，柏睿数据携手兆芯，正式发布国产CPU平台存算一体机，并签署战略合作协议，共同推进网络核心技术和产品的攻关。

这款数据存算一体机以柏睿数据大数据实时分析平台为底座，以国产CPU、最优硬件方案提供算力、数据安全支撑。

该机以国产数据库软件和国产CPU为主体，通过不断优化性能配置，直接将国产数据处理平台的算力提升到新的量级，并在自主软件与硬件的双重保障下，实现海量数据存储和实时精准计算相融合。

经相关测试鉴定，柏睿数据存算一体机在相同环境下的计算速度可媲美国外高端数据处理机，能够有效满足5G、AI、大数据基础服务、大数据应用、分析及展现等应用场景对数据传输的极致速度和安全保障需求，可加速政府、金融、教育、医疗、通信、能源等关键行业数字化转型与发展。

不过，本次所用x86架构兆芯处理器的具体型号、规格没有披露。

同时，兆芯与柏睿数据还在发布会期间正式签署了战略合作协议，为后续双方更加深入的技术交流和产业合作奠定了坚实的基础。

兆芯始终秉持技术创新与兼容主流的发展路线，通过协同上下游产业合作伙伴，构建体验出众、高安全、高可靠的计算平台和解决方案，助力政府办公、金融、教育、能源、医疗、交通、网络安全等关键行业领域实现信息技术的高效快速迁移。责编AJX

由于ZEN处理器还要一段时间才发售，现在的桌面CPU市场可谓百无聊赖啊，既然国外产品不给力，那么我们就来谈谈国产CPU吧！

国产CPU虽然大家基本都没用过，不过知名度却是不低，先有顶级超算天河，后有自研CPU龙芯，除此之外还有不少各具特色的国产U，下面一起看看到底有哪些自研的国产CPU吧：

1.龙芯—血统纯正的国产U

龙芯老实说不是最早国产U，也不是最成功的，但它偏偏知名度最高，各种电视新闻报道，中科院出身，血统纯正，名正言顺的成为国产CPU的代表产品。以计算角度来看，龙芯确实是比较纯正的国产CPU，但指令集依然不是自创的，使用的是MIPS的指令集，并在此基础上发展出了自己的一套规范。

龙芯之父胡伟武博士说过可以把CPU做到世界第一，但是指令集不同，软件无法使用，用户绝对是不会买账的，打造自己的软件生态系统花费巨大，无奈之下龙芯只好选择当时在大学、科研单位有良好基础的MIPS指令集。虽然指令集是别人的，但在龙芯的开发下，新加入了500多条自定义指令，运算效率极大提升，最新的龙芯3A3000单线程性能约为IntelI54460的三分之一。

纸面上虽然这样说，不过龙芯几乎没什么应用支持，只是个光杆司令单纯参数并没有什么参考意义，期待龙芯在桌面市场有所表现不怎么科学。不过军工航天领域倒是有大大的发展空间，15年发射的北斗双星就是搭载的龙芯，性能以及价格都远远优于进口宇航CPU，后续的国防航宇领域都会搭载国产CPU，相信这将是国产U的正确发展道路。

2.申威/飞腾—有军方背景的最成功代表

上面龙芯是中科院出身走的军工路，而申威和飞腾都是有军方背景研究设施的亲儿子，比起龙芯更理所当然的承担起国产军工CPU的制造任务。指令集方面，申威处理器使用的是Alpha架构，而飞腾在几经周转之下，最终选择了ARMV8指令集。

龙芯在桌面市场还有叫得出名字的产品，而申威则是专注超算领域，旗下的神威·太湖之光也打破“天河二号”的六连冠，问鼎世界超算第一，神威采用的CPUSW26010，260核心，Alpha64位架构，性能几乎是天河2号的三倍，但总功耗反而更低了。而使用AMR架构的飞腾处理器则是在服务器CPU领域发力，旗下“火星”服务器CPU，全芯片性能与IntelXeonE5-2699v3相当，早些年还在山寨Intel现在已经能与大哥相媲美，实属难得。

3.兆芯/海光—政策驱动下的后期新秀

上面说到的国产U都有个问题，就是不支持WINDOWS，想要快速研发出可以商用的CPU，还是要老实的走X86路线，可这是Intel的吃饭家伙啊，想要获得他的授权基本没可能，这可怎么办？此时，家有一老如有一宝，国产厂商很顺利的勾搭上风烛残年的台湾VIA，虽然VIA只剩下个壳子，但好歹还是有X86专利的，面对大陆的重金礼聘，自然乐意和大陆合作了。

兆芯公司是13年由上海国资委旗下的联和投资与VIA成立的，上海出资80%，VIA占股20%，说白了就是大陆出钱，VIA出技术，而目前的产品没一点和自主沾边的（除了名字），说白了就是贴牌，VIA十年不更新的VIANano马甲，性能非常的寒碜，也看得出只要是老老实实的开发，技术封锁什么的根本不是事，完全可以达到国际水平，然而为什么这样摆明贴牌的U都能叫中国芯呢？原因在于国家政策——“核高基”，根据公开报道兆芯拿到的核高基补贴高达56亿，后续还在申请，总额高达70亿，老实说，即使兆芯今后再不务正业，未来5年也完全不愁吃喝。这里ZF又犯了急于求成的大忌，前些年自主研发的国产U收效甚微，为了加速发展，承认引进技术的企业，于是造就了这样毫无自主可言的“中国芯”。

说VIA缺钱，其实AMD也缺钱，于是今年AMD也向中国公司授权X86，授权公司为天津海光，AMD获得2.93亿美元的授权费，双方还会成立合资公司。即使是成立合资公司，前几年的产品依然是AMD的马甲U为主，但是AMD技术起码是有的，不像VIA兆芯起点如此之低，国内公司能否把AMD技术吃透，这就需要时间来验证了。

4.海思—民营芯片企业的佼佼者

华为的海思大家都不陌生吧，相比前面毛都摸不着的产品，海思的处理器大家可是天天在用的，除了海思，还有展讯、全志、瑞芯微等一众民营芯片企业，他们都没什么大背景，除了海思背靠华为这家大公司，其他的成绩完全是靠自己打拼出来的，进步也是非常大。

对企业商人来说，活下去赚钱才是硬道理，以市场为导向，选择当前最为热门的ARM架构，虽然前期都是贴牌，不过经过了几代的发展，最新的海思麒麟960已经达到了国际顶级水平，同时华为产品的高溢价也为海思留出充足的利润空间。

以上都是能拿出产品的企业，此外还有获得IBMPower架构授权的宏芯，MIPS授权的君正和X86授权的北大众志，不过他们的产品更多留在PPT或者是展示台上面，要单出拿出来说还欠点火候。

各架构优劣：

MIPS：“学院派”代表龙芯所选择的指令体系，虽然不是自创的指令集，不过龙芯这些年的开发已经完全超越MIPS范畴了，大可看成是龙芯自家的东西，在自主性方面是最好的。

不过，当前软件行业对MIPS体系的支持极为薄弱，即使龙芯多年来积极打造自己的软件生态系统，下游多达两百多家支援企业，生存环境依然举步维艰，如果国家真决定要使用龙芯产品，恐怕将要花费空前的资金去部署软件生态。

Alpha：“军方派”代表申威所选择的指令体系，鉴于Alpha相关专利大都过了保护期，申威完全可以自由使用，自主性也是有极大保障的。不过缺点依然和上面龙芯一样，软件支持极为缺乏，幸好申威走的是超算路线，并不急于打入主流市场。

ARM：“民营派”最喜爱的指令体系，产品广泛使用于智能手机和移动设备上，同时ARM架构体系成熟，软件支持丰富，易于开发成品和实现盈利，对国家资金扶持的依赖程度小。

在主流市场X86统治的情况下，ARM是当前最有力的竞争者，市场前景广阔。缺点在于国内企业需要定期向ARM购买授权，核心技术依然在ARM，国内企业缺乏自主性，安全性更是无从谈起。

x86：可谓“国资派”的最爱指令集了，拿来就能用，还能拿国家项目基础，也是美滋滋的。X86最好用，然而也是水最深的，长期使用很可能就被授权方掐脖子。

根据目前情况，X86的2家授权公司都有着不同情况的困境，对中国的技术开放相信也会进一步提升，考虑到目前国内情况，合作开发出符合ZF信息安全需求的产品，可谓“中国芯”最现实的发展道路。

“中国芯”的未来

在当前的技术环境下，建立全新的标准是非常艰辛的道路，根据实事求是精神，与国外合作开发合乎安全需求的X86处理器是当前比较现实的做法。与此同时ZF也应该扶持真正自主的CPU发展，例如龙芯和申威，即使当前软件支持十分脆弱，但“中国芯”的最终希望还是要落在它们身上。

夏天汽车保养需要注意什么？

夏天汽车保养需要注意什么？

一、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

二、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

三、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

四、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

车主们都知道汽车养护对于汽车很重要,那么我想你们肯定也知道洗车在汽车养护中也是非常重要的一部分吧!来跟小编一起学习丰田汽车保养知识吧!

丰田汽车保养知识之日常

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

丰田汽车保养知识具体如下：

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。#p#副标题#e#

倒车摄像头分有线和无线两种，有线的方式简单可靠，但是需要在车体内布线;无线的方式不需要在车体内布线，安装简单，但需要增加无线接收模块。由于目前的无线接收模块接收效果还不太理想，一般倒车摄像头还是采用有线方式的多。

什么样的汽车倒车摄像头好呢?可以从以下几个方面来考查摄像头的性能：

芯片

CCD和CMOS芯片是组成倒车摄像头的重要组成部分，根据元件不同可分为CCD和CMOS。CMOS主要应用于较低影像品质的产品中，它的优点是制造成本、功耗较CCD低，缺点是CMOS摄像头对光源的要求较高;CCD，是应用在摄影、摄像方面的高端技术元件还附带有视频捕捉卡。CCD和CMOS在技术上和性能差距很大，一般来说，CCD效果要好，但价格也贵些，建议在不考虑费用的前提下选择CCD的摄像头。

清晰度

清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。一般来说，清晰度高的产品其图像的品质就会越好，就目前来说清晰度在420线的产品已经成为倒车摄像头的主流产品，380线的如果调试的好也可以选择。但根据各个摄像头的芯片等级不同，感光元件的不同，包括调试技师的水平，同一芯片同一等级的产品可能呈现出来的品质效果都会各不相同，相反的，清晰度高的产品夜视效果都会打些折扣。

夜视

夜视效果跟产品的清晰度有关，清晰度越高的产品夜视效果都会不太好，这个是因为芯片本身的原因，但是好质量的产品都有夜视功能，而且不会影像物体呈像效果，虽说色彩会差些，但是清楚不成问题。

防水

倒车摄像头的产品基本上都具备防水功能

总结一下：选择倒车摄像头就从上述几个方面考虑，最主要的是要看、要比较影像的实际效果。

360度车载角杆摄像头

全方位摄像头在角杆(Corner Pole)顶端安装了摄像头及反射镜。将半球状反射镜面朝下安装在角杆顶端，利用摄像头从下向上拍摄映入反射镜的影像。通过将所拍摄的影像传送到屏幕上，来360度显示高度低于角杆的车辆周围的情况。

什么是小保养，什么是大保养呢?途悦车管家就给大家科普一下。所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。"三滤"是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。下面是小编整理的一些锐欧汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

锐欧汽车保养常识之日常：

1、将车停入地下车库，避免太阳直接照射!这是避免暴晒，给爱车降温的最好办法，当然，这个是需要条件的，能停地下车库就尽量停地下车库吧!

2、如果不得不停放在户外，那么不妨将车窗微微打开。前提有两个，第一确认不下雨，第二确认停放的位置绝对安全。车窗微微打开可以释放车内膨胀的热空气和外界实现热能平衡交换，但注意这个做法只不过是将车内的热气散出，毕竟内饰等为蓄热材料，长时间的照射形成的热能短时间是无法释放完毕的。如果爱车配有天窗，那在停放时可以略开天窗，热气会往上散走，比开侧窗有效果。

3、因为车内的坐椅大多为蓄热材料，所以避免车子变成蒸笼的话，就先避免这些蓄热的地方直接被晒，可以铺设隔热的反光挡板等隔热材料，可以很好地避免车内蓄热。

4、竹制品易热也易凉，可以备一个竹坐垫，先放在阴凉处，上车以后铺在被晒热的座位上，减轻一定的炙热感。

5、上车后，车子像蒸笼，很多司机迫不及待开空调前。记得!一定要先把车窗全部打开，并维持10分钟，实现车内车外热空气互换以后，同时将车内蓄热材料降到室外温度后，再开空调!

注意事项

高温条件下，车内不宜放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD光盘、一次性打火机、劣质香水、矿泉水瓶和口香糖等物品。因为车内暴晒后可以导致超过60℃的高温，极易造成香水瓶、打火机等物品发生爆炸，也会让矿泉水、口香糖等发生化学变化，饮用后对人体有害。

锐欧汽车保养常识之小常识

①空气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

③燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

机油小常识：

现在市面上常见的机油等级为SJ、SL、SM。其中SM为汽油发动机中润滑油的最高等级，采用的技术最先进，润滑品质最高。粘度标号W前的数字越小，机油流动性越佳。W后的数字越大，高温下保护性能越好。

如何保养您的爱车，才能使您安心、开心的驾驶呢?下面是小编整理的一些保时捷汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

保时捷汽车保养常识具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进气格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

有“产品设计界的奥斯卡奖”之称的德国iF奖举行了颁奖礼，联想共有六个具有显著差异性的产品脱颖而出，获得了iF产品设计奖。它们分别为：商务人士的终极标配——ThinkPad X1 Yoga变形笔记本电脑、紧凑型家庭娱乐中心——IdeaCentre 610S个人电脑、功能强大且支持虚拟现实的IdeaCentre Y710 Cube游戏台式机、联想拯救者 Y720笔记本电脑、IdeaCentre AIO Y910游戏个人电脑，以及新推出的适用于本地安全存储的联想智能存储。

六十多年来，iF产品设计奖旨在表彰全世界设计卓越的精品。今年，由设计、工业和建筑领域的知名专家组成的评审委员会对59个国家计算机、汽车、家具、建筑、珠宝等领域的5575个作品进行了评审。这个奖项对设计卓越的认可是设计师和公司梦寐以求的。

对于国内的小伙伴来说，德国iF奖可能有点陌生，但其实它的名号在全球设计界可是响当当的。该奖项由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛（iF Industrie Forum Design）每年定期举办，以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世。自1953年成立以来，它已经成为国际公认的卓越设计标志。对于设计师来讲，赢得iF奖可以启动职业或晋升到下一级；而对于一家公司而言，它可能是打破一个新的市场，或者获得行业和媒体关注的关键。

对于联想六项独特设计产品能够得到全球设计界的认可，联想集团副总裁兼个人电脑和智能设备业务首席设计官David Hill表示非常荣幸。他同时指出，“能够获得这一成绩，得益于我们富有才干的设计师，他们在进行产品创新时以客户为中心，将外形、功能和情感融入到每项设计中。对于我们来说，设计不仅仅是将抽象概念变成现实。联想的每项设计都以客户为中心，专注于真实用户的需求，致力于在外形和功能方面实现完美平衡。这些奖项真正彰显了我们公司的创意和才干，是对我们设计师敢于冒险、不懈创造更好更新独特设计的肯定。”

下面，跟着小编来膜拜下六大获奖产品的真容吧~

ThinkPad X1 Yoga是一款二合一变形本，续航给力，键盘优秀，是商务专业人士的极致标配。

IdeaCentre 610S是一款造型独特的投影主机，专为家庭影院用户而生。

IdeaCentre Y710 Cube台式机，是一款高端家用电脑，外形炫酷，性能彪悍，便携性好，支持虚拟现实，可满足主流游戏需要，资深游戏玩家值得入手。

IdeaCentre AIO Y910是一款高端游戏一体机，有大量钢琴烤漆和碳纤维细节，背后的扇热格栅和内置阵列式喇叭设计很特别，浓浓的电竞范儿。可以为玩家提供高画质的游戏体验。

联想拯救者Y720笔记本电脑，采用了黑色主调，富有力度和阳刚之气。性能方面，可满足玩家对速度的追求，且支持VR设备。

联想智能存储，可为家庭提供保证安全性和私密性的本地私有云服务。它能够与智能家庭中的多种设备实现无缝连接，随时调取内容，易用性较高。

如今吸尘器的种类越来越多了，有手持吸尘器、站立吸尘器、中央吸尘器、智能吸尘器，等等，就连汽车上也有专门的汽车吸尘器。汽车吸尘器小巧轻便，清洁力度大，下面小编就来介绍一下选购汽车吸尘器要注意那些方面吧！

一、选购汽车吸尘器之大小

车用吸尘器的大小应该和自己的汽车相匹配，现有的车用吸尘器有大型和小型之分。一般小型车可以选择便携式的吸尘器，大型车（suv）等要选择大型吸尘器。

二、选购汽车吸尘器之配件

车用吸尘器很多的标准配件是不够用的，像一些车内的死角如果配件不齐全的话很难清理干净，因此在选择的时候多咨询一下卖家配件的用法，多选几个配件，这样才能彻底将车内清理干净。

选购汽车吸尘器

三、选购汽车吸尘器之线长

车用吸尘器一般标配的线长为2米，很多车主在购买时忽略了线长，只看机器不看线长，等用的时候才发现线短了，一般推荐线长在4.5米左右，就足可以应付几乎所有车辆的使用了。

四、选购汽车吸尘器之功率

按汽车吸尘器的功率来分类的话，可划分为三个档次：100瓦以内、100~300瓦、300瓦以上。一般购买功率在60W就完全可以达到使用的要求了，如果灰尘较重推荐功率在130W左右的，实用性，性价比。

选购汽车吸尘器之功率

小编提醒：

在使用吸尘器之前，可在前端的吸嘴与软管的接合处蒙上一层丝袜，这样能使吸尘效率提高很多。也许你觉得你的座椅应该很干净，但是看了丝袜你就能知道，其实上面粘了许多棉絮。

话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，下面是小编整理的一些思域汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

思域汽车保养常识之雨季车辆保养

1.汽车不要停在低洼处，以免暴雨积水淹车。如果车停在地库，暴雨要及时注意地库排水情况，突然积水要尽快把车开出。

2.连续阴雨天也要洗车打蜡，以清除雨水中含有的杂质以及酸性或盐性物质。

3.雨天要定期为爱车“体检”，进入雨季和告别雨季最好做一次全面检查。汽车遇到可疑情况或故障灯亮要及时解决，不能掉以轻心。

4.雨天汽车灯光很重要，记得随时检查车灯状况，有故障要马上修好。

5.雨季天气闷热潮湿，容易孳生病菌，雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作。

定期保养是非常必要的，不要忽视保养，他能检测出任何安全隐患的。

思域汽车保养常识之六大系统保养：

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些朗逸汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

朗逸汽车保养常识之1

1.车身清洗：雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水，避免车漆受损，过早出现锈迹。冬季清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面尤其破裂。

2.底盘防锈护理：冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了

3.检查轮胎：寒冬已至，原本在夏季有弹性的轮胎在冬天变得异常生硬，轮胎也会随着季节变化而需要特殊的保养。冬季轮胎使用保养需要注意保证充气压力，冬季气温低根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10～15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

4.检查雨刮器:：秋冬季雨水多，雨刮器虽然小，不过如果不好好保养的话，雨刮器也会出现问题的。雨刮器搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用时才知道有问题。雨刮器的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。

5.检查清洗液：玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

6.检查灯泡：对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

朗逸汽车保养常识之2

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

目前汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制—电子密码—遥控呼救—信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

汽车电子防盗系统（electronic guard system against theft）具有报警、切断发动机点火电路、油路、控制制动和变速等功能的电子防盗系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路，以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗是目前较为理想的防盗装置。防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等功能，同时还会发出不同的求救声光信号。

汽车电子防盗系统的组成

汽车电子防盗系统由发动机控制ECU（ EMS ECU）、防盗控制ECU（ mobilizer ecu）、发送器（Transponder）和诊断器（ Tester）组成。

根据防盗控制ECU的集成程度，防盜系统有两种结构形式：

1、防盜控制ECU作为一个独立的器件;

2、将防盜控制ECU中的单片机控制功能集成到车内某一器件单片机内，仅将信号收发器独立出来。

汽车电子防盗系统的分类

根据电子技术先进程度、汽车豪华程度和生产条件等的不同，防盗系统的种类繁多。按驾驶员控制方式分有钥匙式和遥控式。按防盗功能和防盗程度的不同，防盗系统又可分为报警和防止汽车移动、卫星跟踪全球定位防盗系统等。不同原理的电子防盗系统包括声磁防盗系统、无线电/射频系统、电磁波系统、微波系统、分频系统、智慧型系统。

1、钥匙控制式防盗系统：

通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除。

2、遥控式电子防盗系统：

防盗系统是利用发射和接收设备，并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。

3、报警式防盗系统：

防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能。

4、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统：

当遇有窃车时，除音响信号报警外，还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等，起到防止汽车移动的作用。

5、电子密码防盗系统：

防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码，区别各个防盗器的不同；另一方面，它又包含着防盗的功能指令码、资料码，负责开启或关闭防盗器，控制完成防盗器的一切功能。

6、电子跟踪防盗系统：

该系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在电子地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。跟踪定位监控防盗系统需有关单位专门设立一套机构和一套专用的设备，并需24小时不间断地监视，否则，即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统还是起不到防盗作用。

夏季天气炎热，气温高，不利于机动车正常运行。下面是小编整理的一些铜陵汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

铜陵汽车保养常识之汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。

第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

铜陵汽车保养常识具体如下：

发动机机体过热

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。不能放防冻液，防冻液一般是两年换一次!

防发动机爆燃

夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，汽车自身的故障率也大大提高，易发生自然爆燃等。

防电瓶污水

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。

防制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

防润滑不良

温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

防车漆受损

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

汽车车漆保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是小编整理的一些汽车保养常识及日常保养方法，希望对大家有所帮助!

汽车日常保养具体如下：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

汽车保养常识具体如下：

及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

经过抛光的车子，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。下面是小编整理的一些汽车保养抛光常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车冒黑烟是怎么回事?怎么处理?

冒黑烟：是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系例问题。直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等到杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。

发动机表面为什么要美容?

汽车在行驶过程中，发动机外表不可避免地接触各种油脂、灰尘、沙粒等，形成难以处理的油垢，既不美观，同时影响发动机自身的散热效果。

汽车冒蓝烟是怎么回事?怎么处理?

汽车烧机油的原因有多种。最常见的是发动机正常运转情况下，始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁，由于磨损逐渐的变薄，两个接触面之间便会出现一定的间隙，于是，沿此间隙上窜到燃烧室，在高温高压的情况下燃烧，使尾气的排放呈蓝色。同时，混合气也可能沿此间隙下渗，进入曲轴箱，降低发动机压缩比，使汽车表现为动力丧失。

抛光与还原有什么不同?

许多制造商运用术语"还原"和"抛光"，但行内专业人士知道它们之间的很大差异，在配制上，好的产品都能满足这些苛刻的技术规格要求。

将纯抛光比喻成油漆的护理剂，它将贵重的油料溶入到油漆中，去除细小的刮痕，使表面产生不可思议光泽。当对一辆深色的轿车进行抛光处理后，您会看到有很大的不同。

还原是用于保持耐久性。还可以增强油漆的光泽度，还原原有车漆的镜面亮度，但它的主要作用是提高耐久性，保护油漆。经常对汽车进行抛光处理，长期坚持可以使汽车润色无限，有深层光泽。

应使用什么类型的毛巾?

我们指定使用百分之百的纯棉的棉布，人工合成布会刮伤表面。与菱形花纹布不同，细毛棉布细毛可以使抛光免受表面与毛布之间所沾尘粒的刮损。如果在洗衣机中使用织物柔顺剂，则毛巾会变得很柔软、蓬松和吸水。这样会降低纯棉毛巾对车体的伤害。

发动机内部为什么要保护?

随着现代汽车发动机的不断改进，机油的工作条件日趋苛刻。计算机化、辅助装置的安装，都要求发动机机油承受更高的工作温度。此外，酸化、氧化、极压、机械杂质以及燃烧产生的积碳都会加速机油的变质，如不经常、及时保养润滑系统，保护摩擦表面，将会造成发动机过度磨损，甚至导致"拉缸"、"烧瓦"等严重事故。

如何判断汽车是需要抛光、还是还原?

这里有三个测试，您可以用来评估油漆的状况。使用一块干净的不沾水的纯棉毛巾，沿着汽车洁净的漆面擦拭。如果您听到吱吱声，则说明需要进行还原处理保护。汽车清洗干净后，用手沿着上面测试，发现粗糙的斑点或感到摩手，请使用铁粉清除剂，然后再抛光。

发动机内部为什么要清洗?

润滑系统是汽车的重要组成部分。当汽车运行时，机油便工作在高温、高压状态之下，系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒等杂质。这样，机油会逐渐失去保护能力，颜色变黑。经常换机油是有益的，但问题仍然存在，因为大部分费机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后，与油泥和漆状物迅速溶合，周而复始，润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而堵塞(尤其是机油泵的滤网)。机油流动不连贯，导致发动机发生故障。

为了解决这个问题，延长发动机使用寿命，并且改善机体性能，应定期使用发动机清洗剂清洗发动机润滑系统，清洗掉系统内的油泥、漆状物和其他包容物，进而减少新机油的污染。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。下面是小编整理的一些北蔡汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北蔡汽车保养常识之保养基本常识

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进气格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

北蔡汽车保养常识具体如下：

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆松动是一个相当严重的隐患，在例行保养时一定要仔细检查。做法其实很简单，握住拉杆的同时用力摇一摇，如果没有晃动就说明运作正常，否则就要跟换球头或者拉杆总成。

容易忽略部位二：火花塞

火花塞分为普通、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。

容易忽略部位三：刹车盘

保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，如果发现刹车盘上有明显的裂纹，就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。

容易忽略部位四：减震器

密封件漏油是减震器损坏的征兆，在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题，因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生，及时更换。

容易忽略部位五：球笼套

球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，它的作用是防尘密封，防止球笼周围的润滑剂流失，一旦破损就会造成干磨的情况，甚至会导致半轴报废，看来不管人还是车，干磨都受不了。

容易忽略部位六：车轮轴承

检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。

这个检查方法很EASY，让修理工把车升起来后松开手刹，用力转动车轮，看看能不能听到异响，没有就万事大吉了。

容易忽略部位七： 排气管

排气管在车底下经常不小心被擦到，检修时千万别忘了它的存在，特别是改装车更要注意。

对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方，忽略了很多与安全息息相关的部位，它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了，所以车主朋友们保养时。#p#副标题#e#