219国道怎么样【汇总20篇】

随着国家对318线，基建设施的不断投入与发展，川藏线上的沿途路况，已经比往年好了很多，特别是四川境内的318线基本都是柏油路，路况也比较好。而西藏境内的318线，路况相对较差一些，烂泥路，坑洼路较多，特别是从波密到通脉段路况较差，下面来具体的看一下318国道川藏线自驾攻略有哪些吧？

1、油费：现在不确定大家所驾驶车辆的排量，以及驾驶员和车辆的驾驶磨合情况，如果已排量2.5L的车为例。油费的花费预计在5000-6000元。

2、过路费：收费站主要在四川境内，雅安53元、飞仙关10元、脚基坪10元、二郎山30元;

3、住宿：藏区住宿有几十块一晚的青旅，也有200多-300宾馆，大多普遍旅馆的住宿价格在120-150元/间不等，旺季入藏的话价格稍微贵点。住宿整体条件肯定没有城市好，住的干净和卫生，沿途的旅馆还是可以保障的，个人推荐宿一百多元的即可。

4、用餐：关于用餐的话，沿途的川菜馆很多，因为存储和地域的问题，用餐费用比城里贵，但不会贵的很离谱，路上想吃好吃差就看自己消费标准了，推荐餐费最好计算在100元/天/人。

5、景点门票：沿途有免费的景点，也有付门票的景点，根据你自己意愿来了，建议你准备1000元左右的门票花费，你可以参考川藏线沿途景点门票大全。

6、车辆维修/养护：个人建议最好准备3000左右的车辆维修备用金，这一趟来来回回好几千公里，如果车辆路上出现故障，也肯定要维修的，所以这笔钱最好单独拿住来准备。

318国道川藏公路段又被人们称为“中国人的景观大道”，它从巴蜀文化的发源地成都出发，经跑马溜溜的康定，摄影天堂新都桥，世界高城理塘，色彩斑斓的然乌湖，辽阔的邦达草原，最后抵达拉萨，下面来具体的看一下318国道沿途景点有什么吧？

一.成都

被誉为“天府之国”和“美食之都”，川藏南线从成都开始，大家补充好能量上路吧！

二.大渡河峡谷

大渡河峡谷位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县与凉山彝族自治州甘洛县接壤部位，总面积约404平方公里。两岸绝壁千仞，宛如一部"地质天书"，记录了10多亿年来地壳的神秘演进。

三.海螺沟

海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州东南部，贡嘎山东坡，是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟位于贡嘎雪峰脚下，以低海拔现代冰川著称于世。

四.木格错

木格错位于康定市雅拉乡王母村，被誉为“甘孜小九寨”。木格措的水，始终还是保持了千百年前的的那种纯净和激情，汹涌澎湃地穿过杜鹃峡谷，其产生的雾气，将满山的树木和杜鹃林催得一片翠绿。

五.新都桥

新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。

六.塔公草原塔公藏语意思为“菩萨喜欢的地方”。

塔公草原是甘孜州最著名的草原，自康定沿川藏线西行，翻越折多山，过新都桥后北行37.3公里到达塔公寺。沿线的河流、草原、森林、山体、寺庙、藏房建筑和浓郁的藏乡风情构成该景区。

七.雅拉神山

雅拉神山藏族古籍称其为“第二香巴拉”。雅拉神山有“东方白牦牛”之称，该山地跨道孚、康定、丹巴三县，其西北面与塔公草原相连，形成雪山与草原交相辉映的壮美景观。雅拉雪山主峰海终年积雪覆盖，盛夏时日，在如花似锦的塔公草原上观瞻雅拉雪峰，有如临仙界之感。神山在当地有极高威望。

8.理塘

理塘藏语意为“平坦如铜镜般的草坝”，理塘高差悬殊，最低海拔2680米，最高海拔6204米，平均高度海拔4133米，县城海拔4014米，故有“世界高城”之称。

111国道的起点是北京市东城区东直门桥，终点是黑龙江省大兴安岭地区漠河市，全程总共2129千米。

北京—漠河公路，简称为京漠线，又叫做111国道或者“国道111线”、“G111线”，是在中国的一条国道。

北京市东城区东直门桥，位于东城区的东北部，坐落于东直门内大街和东二环相交处，修建于1980年。

111国道是北京北部地区的旅游黄金通道与景观大道，每逢旅游旺季，经过111国道前往雁栖湖、坝上草原、青龙峡等景点的车流密集。但由于111国道标准较低，改建前这条道路是山区三级路，原路面宽为6米，两车道混行，如遇节假日，从北京市区驾车前往坝上，200余公里车程需花费4个多小时。

g是国道。g是国家级道路的拼音首字母，代表着国道，而高速开国道是国家级的干线公路。国道是指具有全国性政治、经济意义的一条主要干线公路，包括国防公路、国际公路、连接首都和自治区、各省、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、商品生产基地、港站枢纽以及战略要地的公路。

中国国道一般采用数字编号，可分为四种编号方式，一类是放射状，以1开头的；第二类是南北向，以2开头的；第三类是东西向，以3开头的；第四类是“五纵七横”主干线，以0开头的。

省道又叫做省级干线公路，在省公路网中，具有全省性的政治、国防、经济意义，并且经过了省、市以及自治区统一规划确定为省级干线公路。省道主要是由公路主管部门负责修建、保养以及管理的，跨省的高速公路由交通部门批准的机构负责修建等，公路按照它的行政等级分为国道、省道、县道和乡道。

高速属于国道的一种，国道包含高速。中国将公路划分为高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路五个等级。道路状况的东西部差异，除了受经济发展的影响以外，大部分还是由于中国地形西高东低，东部多平原，西部多山决定的。

扩展资料

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。

高速与快速的关系：二分法（快慢比较）里的广义快速相对于慢速而包括高速，但快字并不意味着高端，多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速。三分法里冠名快速的是中速，高于普速而低于高速。三分法里，快速公路低于高速公路、快速铁路低于高速铁路。

国道：是指有国家级政治、经济意义的干线公路，连接全国的大、中城市，构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头，G1xx代表以首都北京作为起点的放射形国道。G2xx代表纵贯南北方向的国道，G3xx代表横跨东西方向的国道。

省道：是指具有省级政治、经济意义的公路，也是连接省内重要城市的干线公路，由省级公路主管部门负责。省道的编号以字母S作为开头，和国道类似，S1xx代表省会城市为起点的放射形省道。S2xx代表南北纵向的省道，S3xx代表东西横向的省道。

县道：是指有县、县级市政治、经济意义的公路，连接县城和主要乡镇。县道的编号以字母X开头+数字表示。

乡道：主要是连接乡镇与乡镇之间的公路，乡道的编号以Y开头+数字表示。

出土的墓碑吸引了许多旁观者。不远处，来自文学艺术研究所的研究人员正在挖掘两个棺材。《京华时报》记者陶然摄

近日，房山区窦店收费站在107国道左侧道路施工中挖出一块墓碑。根据碑文，墓碑的主人是阿明王朝的太监。前天，市文物研究所正式开始了遗址的发掘工作。墓碑附近也出土了两具腐烂的棺材，但是棺材和墓碑之间的关系仍然不确定。现场工作人员表示，墓碑主人的身份并不突出。

墓碑是在107国道建设工地上发现的，在窦店收费站入口以南200米处。房山公路局的施工人员说，8月28日下午6点左右，工人们在维修国道时，挖掘机的前臂碰到了一个坚硬的物体。"挖掘后才发现这是一块墓碑。"施工人员立即通知了文物部门。经过市文物局工作人员近两天的探索，陵墓的挖掘于前天上午正式启动。

前天中午，墓碑被从原来的建筑工地隔离开来。在里面，有石碑和石碑基地，两个探险地点已经被挖掘出几十米远的石碑，周围有许多人。

出土的墓碑长约2.5米，宽1.2米，厚0.5米。铭文清晰可见，四周刻有龙形纹饰。所见碑文清楚地表明，墓主人“庚申嘉靖九年七月九日生于石海，定陵宫名义上的张陵园太监秦毅于丁卯年六月二十三日生于酉时”

嘉靖是明朝世宗皇帝朱厚熜的称号，启示录是明朝西宗皇帝朱由校的称号。根据年表，墓主人应该生活在1560年8月10日至1627年8月4日之间。根据墓碑的内容，墓碑主人的身份并不突出。

墓碑的南边挖出了两个棺材。两个棺材都腐烂了，导致泥土渗入棺材。其中一个是空棺材，只出土了一块瓷砖。挖土机表示，瓷砖是否埋有或装饰有遗骸尚待核实。同一天下午1: 30，工人们回填了勘探队，开始挖掘另一个勘探队。大约一个小时后，第二口棺材里出现了几块骨头。现场文物部门的工作人员拒绝透露更多信息，称他们将带回出土文物进行具体分析和研究，墓碑和两具棺材之间的关系仍不确定。

墓主人与守卫定陵有关

根据碑文，中国历史文献研究协会会长栾继生昨天说，除了出生和死亡的日期，碑文简要描述了墓主的生活和他得到的奖励。铭文本身可能不是皇家礼物。题词的第一句话，“钦差派人去...和其他地方来命令龙藏起来”，还有最后一句话，“帝国信使...身着玉衣并被带到米露府骑马的人“出示这部分内容”，但个人字迹不清楚，具体的奖励还有待核实

中间题词“秦怡黄谈

“韩晶常”是明代皇室印刷佛经的地方，是一个文化机构。陵墓的主人是一名太监，“张弓”是他的尊称。“定陵寺监”应该是他的职位，这可能与守卫定陵有关。“名义上的”不太像一个人的名字。这是否是一个地名，需要用《明史·地理》来验证。栾继生说，根据目前的发掘情况，墓主的身份不应该太突出。

因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，下面来具体的看一下318国道沿途海拔多少吧？

D1:成都-雅安-石棉-海螺沟里程：340KM。海拔分别为成都500米，雅安650米，实磨西镇（海螺沟景区入口）1700米。

D2:海螺沟-红石滩-折多山-新都桥里程：170KM。海拔分别为海螺沟冰川观景台3200米，红石滩2100米，雅安梗3830米，康定2560米，折多山4298米，新都桥3300米。

D3:新都桥-雅江-理塘-桑堆-稻城里程：350KM。海拔分别为雅江2600米，剪子弯山4659米，卡子拉山4718米，兔儿山4696米，海子山4500米，稻城3700米。

D4:稻城-香格里拉镇-亚丁-卓玛拉错-亚丁里程：110KM。海拔分别为波瓦山4513米，香格里拉镇（亚丁景区入口）2800米，亚丁村3800米，冲古寺3900米，仙乃日6032米，卓玛拉错（珍珠海）4100米。

D5:亚丁-洛绒牛场-五色海、牛奶海-香格里拉镇-稻城里程：110KM。海拔分别为洛绒牛场4150米，牛奶海4500米，五色海4600米。

随着我国交通的发展，近几年越来越多的新型交通工具出现在大众的视野当中，给大家的出行提供了过多可选择的范围，但是在即将进入分岔路口的时候，会有很多的指示牌在前方，对上面的数字和字母不是特别了解，尤其是高速和国道。如何区分国道和高速？

国道和高速的区别，高速与国道之间的并不是一个层面的分级标准， 根据《中华人民共和国公路法》第六条规定公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

最主要的区别是，高速公路是封闭的高速的、有限制最低速度的，且限制车辆。而其他道路没有这个要求。

国道：是指有国家级政治、经济意义的干线公路，连接全国的大、中城市，构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头。

216国道的起点是新疆的阿勒泰，终点为新疆和静县巴伦台镇，全长共八百五十七公里。

216国道就是红山嘴-吉隆公路，简称为红吉线，早期是从新疆阿勒泰通往巴伦台镇的普通公路，是国家道路网的纵线之一，全程共八百五十七公里，也称为旧216国道。在《国家公路网规划》方案里，将216国道改成了从新疆通往西藏的公路。

216国道起点为新疆阿勒泰，经过北屯、乌鲁木齐、穿越准噶尔盆地，并且横穿中国境内的第二大沙漠古尔班通古特沙漠，还经过了额尔齐斯河，唯一一条自东向西流入北冰洋的国际河流。

交通运输部规划，109国道起点是北京，终点是西藏拉萨。根据交通运输部测量数据得知，109国道全程3922千米。109国道是一条重要的国家级公路，连接了中国的东部与西南地区，经过了多个省份和城市，串联了许多具有重要经济、文化和旅游价值的区域。

这条公路的起点是北京，作为中国的首都和政治、文化中心，北京拥有丰富的历史和文化遗产以及现代化的城市发展。通过109国道，人们可以轻松前往北京参观故宫、天安门广场等著名景点，感受中国的传统文化和现代化魅力。

随着109国道的向西延伸，经过了河北、山西、陕西等多个省份和城市。这些地区拥有丰富的资源和悠久的历史文化，如河北的承德避暑山庄、山西的恒山和五台山、陕西的兵马俑等。这些地方是中国的重要旅游胜地，通过109国道的便利交通，游客可以更加便捷地欣赏到这些美丽的景观。

除了文化和旅游价值，109国道还连接了很多经济重镇。沿线城市经济发展较快，有着丰富的资源和优势产业。通过这条公路，货物可以更加便捷地运输，促进区域之间的贸易和合作。同时，这条公路也为人们提供了便利的出行条件，促进了人口流动和城市间的交流。

在建设和维护过程中，需要充分考虑生态环境保护。109国道经过的许多地区都是自然环境优美的地方，包括山脉、湖泊和草原等。因此，在设计公路线路时，需要尽可能减少对自然环境的影响，并采取相应的保护措施，确保生态平衡的持续。

交通安全也是一个需要重视的问题。109国道全程长达3922千米，穿越了多个地理条件复杂的区域，如高山、峡谷和河流。在建设和使用过程中，应该加强交通管理和安全措施，减少事故的发生，保障乘车人员和行人的安全。

109国道这条公路的建设和使用将对沿线地区的发展产生积极的影响，但同时也需要关注生态环境保护和交通安全等细节问题。通过合理规划和有效管理，109国道将成为促进地区发展和人民福祉的重要交通纽带。

101国道的起点是北京市东城区东直门桥，终点是沈阳市皇姑区黄河立交桥。101国道，又名国道101线、G101线、京沈线，是中国华北、东北地区的一条国道，全程约909公里。这条线经过北京、河北和辽宁三个省份，途经地级以上的行政区主要有北京、承德、朝阳、阜新、沈阳。

101国道起点和终点

101国道北京段基本上与旁边的京承高速公路一样，但起点更靠近于机场高速公路。对缓解上述高速公路拥堵现象起到明显作用。在京承高速公路高丽营至密云段建成前，这条高速公路是北京城区通往顺义、怀柔及密云的仅有的道路。

101国道河北段和辽宁段又称京沈公路西线，与纵贯辽西走廊的京沈公路东线102国道同为沟通关内外的交通要道。101线修建完成于20世纪60年代中期，连通辽冀蒙，在辽宁省公路网中具有重要作用，在朝阳市境内全长251.9公里，沿途经过朝阳市五县（市）二区、17个乡镇、70个行政村。

首次全面改造是在“八五”期间，改造完成后对朝阳市经济发展起着重大作用。但首次改造时受当时条件所限，建设标准较低，又经长期超负荷运营，路面破损严重。长深高速公路施工，大量重型施工机械和车辆借道运输，进一步加重了101线承载负荷，致使路面破损加速蔓延。

国道不是高速。

国道是国家级的干线公路，而高速是专门让汽车专门高速行驶的道路；国道允许的车速范围是60-80km/h，而高速公路的车速范围是60—120km/h；国道采用的是G+3位数字的固定形式命名的，而高速是以G+1位数字、2位数字或者3位数字的形式来命名，所以国道不是高速。

国道是国家干线公路的简称，根据其地理走向分为三类，国道以1、2、3开头，以1开头的是首都放射性线，以2开头的则为南北走向线，以3开头的是东西走向线。所以为区分这三类国道，每条公路干线常采用三维数字作编号来表示。国道包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、各自治区、直辖市首府。

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。

高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。

318国道是从上海到西藏。318国道一般指上海—聂拉木公路，简称上聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一，编号为G318国道，是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米。经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，是中国最长的国道，被称为中国人的景观大道。

318国道一级公路改建工程起于沮漳河万城大桥西岸桥头，止于猇亭区云池桥东岸桥头，全长61.37公里。318国道枝江段改建工程，是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重要组成部分，是宜昌沿江经济走廊的主通道。

227国道（或“国道227线”、“G227线”）是在中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为甘肃张掖的国道，全程347千米。这条国道经过青海和甘肃2个省份，然而227国道自驾危险吗？

自驾游安全知识：

227国道是在中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为甘肃张掖的国道，全程347千米。这条国道经过青海和甘肃2个省份。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

国产227线是宁张公路，从青海西宁到甘肃张掖。途中要翻两座4000多米的高山，一是青海大通与门源之间的大坂山，二是青海祁连与甘肃民乐之间的祁连山。两山的山口处海拔都在3800米左右，因此在过此路时会有高原反应，因此是有危险性的。

提醒您：自驾危险不危险这个是不能预测的，其实只要驾驶员在旅途中平和驾驶，遵守交通规则这样就能保证安全，另外在自驾游前一定要多了解一些自驾游要当心哪些风险和自驾游安全知识来保护自己。

中国的国道和高速公路从G开始。另外，国道和高速公路一样，都是连接省、省、市、市的通道，所以经常有网友问国道是不是高速公路。但是国道和高速公路完全不同。我们来谈谈国道和高速公路的区别。

虽然国道和高速公路都是G开头，但国道不是高速公路。从限速来看，国道允许的速度范围为60-80km/h，高速公路的速度范围为60-120km/h。就速度而言，国道不属于高速。

国道是采用G 三位数的固定形式命名，如G321国道；而高速公路则以321国道为基础；G 以1位数、2位数或3位数的形式命名，如北京至上海的数字G2高速公路，上海至重庆G从合肥到安庆的50高速公路G4212高速公路等。高速公路的标志是白字绿底，而国道则是白字红底。

网上很多人说宁愿走国道也不愿上高速公路，说高速公路规则太多，太危险。不可否认，高速公路的规则确实比国道等一般道路的规则要多，管理高速公路的部门都是省级部门，对高速公路的违章行为比较严格。至于高速公路危险还是国道危险，其实只是见仁见智。

有这样一句话：高速公路是最安全、最危险的道路。理论上讲，高速公路是一条全封闭的道路，不会遇到行人突然冲出来，经常有车停车或起步，所以高速公路比国道安全。但由于高速公路速度快，一旦发生事故，高速公路非常危险。

从成本的角度来看，100公里左右的短途行驶比高速行驶更经济，而100公里以上的长途行驶应该选择高速而不是国道。但这只是从距离和100公里油耗的角度来看，如果考虑路况是否会堵车，等待红绿灯，会有不同的结果。从经验来看，高速公路或国道的里程分水岭应该是100公里。

主要原因是高速公路的路况基本上比国道好。国道连接许多分支岔路口，穿过许多村镇，交通非常复杂，所以我们应该时刻保持高度警惕。开车时保持警惕很累。100公里以下没关系。最好上100多公里的高速公路。

省道是省级干线公路，国道是国家级干线公路。

省道又叫做省级干线道路，是一个省的重要交通线路，它在省内具有政治、经济、国防意义，省道由专门的公路主管部门负责修建，养护等；国道是国家级干线公路，国道的具有全国性的政治、经济意义，国道连接着多个省份，也连接着各省份的省会或者经济中心，具有重要的交通运输及战略意义。

我国的道路等级分为四级，分别是国道、省道、县道和乡道，在我国最长的国道是318国道，318国道是从上海到聂拉木公路，全程5476公里，是中国国家道路网中的横线之一，318国道途经上海、江苏、浙江、安徽等八个省份。

我们很多人都容易误认为车辆在高速公路上行驶最危险，其实不然，国道一般比高速公路的交通事故发生率高得多。那在行驶国道的时候要注意什么呢?以下是小编为你整理的国道开车的注意事项，希望能帮到你。

汽车要跑长途前要注意的事项

发动机舱

无论是什么时候，汽车的发动机舱都是容不得车主一丝一毫的忽视的，在长途前，车主主要是检查机油、玻璃水、防冻液等油液的使用情况，在不在液位线范围内、有没有变质等等都是车主要重点检查的，同时各种橡胶部件的使用状况也要一一进行查看。

车灯

车灯的重要性不亚于汽车任何一个部件，尤其是车主在夜间行车的时候，车灯就更是至关重要，而现在随着雨季的到来，车主还要随时注意车灯内有没有雾气或者是水渍的出现。一旦发现就要立即的进行处理千万别忽视不管。

刹车装置

检查了发动机舱和车灯后，车主还要检查汽车的刹车装置，主要是看进行操作时有没有滞涩感，或者是其它不好的地方，这时候千万别觉得繁琐，能有多较真就有多较真，毕竟这是跟安全挂钩的。

在长途前，车主只检查这三项是不够的，其它部件也要注意的，如果有条件的话，最好去往4S店进行一次彻底的检查。

国道开车的注意事项

1、注意乱串行人，尤其是突然出现的牛、羊、狗等动物

过道上行驶时，沿途的村庄很多，很多马路村子里的人交通意识可以说没有，有很多村里的老人就习惯坐在马路边桥墩歇脚，再者就是随意横穿马路再正常不过了。尤其很多地方牛羊喜欢散养，你开车时可能突然就出现在你的车前，所以要注意避开。否则赔钱事小，有的时候还可能被暴打一顿哦!!

2、注意国道上的非机动车、尤其是农用车

现在路上出现的很多事故，大部分是我们行车时，很多老司机由于驾驶习惯，看左边的后视镜比较多，自行车、电动车等突然从右侧或者其他视线的盲区冲出来，等我们反映过来刹车的时候为时已晚，车祸瞬间发生啦;尤其国道的农用三轮车、拖拉机等，严重超载超宽，速度过快，一定小心它们。

3、注意大货车、尤其是拉石子的货车

我想大部分老司机都知道，货车很多都超载，这是国情。回家的路上遇到好多，有一次，就是一辆拉石子的车，车厢的石子凸出很大一个“尖儿”，怒指苍穹啊!在前方行驶时突然刹车，由于车辆超载严重，车厢的石子在车的前方路段撒了一地，根本没有办法避开，车胎压过之后，我的爱车就给扎破了，耽误了行程。不过幸好车距较远，不然可能就不只是扎破车胎这么简单啦!!

4、注意更加规则的道路，石墩或者栏杆

有的路段为了限制大货车通行，人为设置了石墩，很多新手尤其是女司机，由于不熟悉车身的宽度，硬是挤过去，结果轻则剐蹭，重则可能卡在中间出不来啦。还有就是可能在修路，或者前方路段限制通行，用栏杆进行拦截，记得不要硬闯，停到路边下车询问，最好亲自查看后在开车行驶。运气不好可能标志忘了放提醒标志都说不定。如果你开车不留心看清路面，可能就一头载坑里了。

5、注意走平坦路面，避免坑洼路面、马路牙、软地面

国道路面的情况非常复杂，尽量走阳光大道，汽车在坑洼路面行驶，稳定性变差，极易造成翻车的情况。特别是雨天，应尽量走中心坚硬部分;偏坡路段又极易造成车体侧滑;而且最好别让车轮在没有沥青的路外面行驶，尤其是雨天过后，有些有下沉的地段，看似没问题，但当车轮子一压上去，车辆就可能会突然下沉，容易翻车或者拖底。记得提前查看路线，多绕一段，可以提高行车的安全系数。

6、注意保持车距，避免前车扬起的灰尘遮挡视线

国道路面往往是杂乱路段，只有适当的车距才能确保良好的视线，才有足够的反应时间。另外因为路面有时过于干燥，前车路过后，扬起很大的灰尘，遮挡我们的视线，极易出现车祸。

7、注意警告标牌，谨慎驾驶

如村庄、弯道、学校标牌，多发事故地段标牌，遇到这些地方，一定注意控制自己的车速，千万不要自我感觉良好，觉得自己得车好，有什么过弯随动等高技术，就麻痹大意，关键时候，那玩意儿不一定管用。

8、在国道弯道、坡道处，避让对面的来车，不要占道抢道

弯道路段经常会有些性子急、不怕死的老司机压着实线逆行超车，由于弯道根本看不见对面的车辆，等看见时，已经没有反应时间啦，非常危险，分分钟就是车毁人亡!!另外当对面坡道一辆车超车，逆行而来时，由于视线遮挡，你是很难发现的。千万记得在这种路段，一定要减速慢性，随时做好避让的准备。

9、注意随时停车的新手

在国道上行车要多加小心，因为很多新手都在国道上练车，一年内不准上高速，这就造成很多刚拿到驾本，兴奋期还没过，他们是“高危源头”，保持车距，他们随时都可能停车，尤其是坡道车后，再次起步，还可能溜车。怎么判断呢?看车尾贴的标志当然不是了，很多人没有这个习惯。当你看到前方车辆左右摇晃或者临时停车熄火的，那就离远些，保持安全距离。还可能是酒驾，那就更危险啦。

借鉴吸收四川、安徽及江西鄱阳湖的烧鱼烹饪特长，选用优质信江红鲤、鲫、鳙、草鱼为主原料，佐以独特配料，经30分钟左右小火匀烩而成，具有味美鲜嫩之特点。

配料、调料：精炼油、生姜、大蒜子、新鲜辣椒、食盐50克、白糖5克、味精5克、加饭酒20克、辣椒粉适量、白醋少许、酱油少许。

鱼洗净，切成两段；生姜、大蒜子切成大块，青红椒切成大片热后倒出，锅内留少许油，把鲩鱼放入锅中两面煎至金黄色，起出，倒出多余的油。加入生姜、大蒜块、酱油、加饭酒、辣椒沫、醋、水，用大火烧开后加盐、白糖，再盖锅用小火煮20分钟，加入红青辣椒片、味精，起锅装入盘内。

国家公路路线标识规则和国道编号最新规划，G105线已延伸至澳门特别行政区，105国道经过澳门特别行政区，广东省、江西省、湖北省、安徽省、河南省、山东省、河北省、天津市、北京市。终点为澳门特别行政区，起点为北京市永定门桥。

要注意105国道经过的城市和省份之间的区别。北京市和天津市作为中国的首都和经济中心，拥有发达的交通系统和先进的基础设施。随着105国道向东延伸，会发现许多地方相对较落后，例如河北省的一些农村地区。这给了机会思考如何平衡各地的发展，并确保基础设施的公平分配。

105国道途经的省份代表了中国丰富多样的地理景观和文化遗产。从山东省著名的泰山到河南省的嵩山，从湖北省的三峡大坝到江西省的庐山，每个省份都有着独特的自然风光和历史背景。通过105国道的畅通，人们可以欣赏到这些美景，并了解各地的文化传统。

105国道也是连接不同经济区域的重要纽带。河北省作为京津冀一体化的重要组成部分，105国道在这里发挥着枢纽的作用。它位于中部地区的河南省也是我国中部崛起战略的核心区域之一。通过连接这些经济区域，105国道为不同地区的发展带来了机遇和挑战。

除了以上细节，还应该关注105国道对环境和可持续发展的影响。随着交通流量的增加，道路建设可能导致土地破坏和生态系统受损。在保护自然资源和生态平衡方面，需要制定合适的政策和措施。

澳门特别行政区是105国道的终点。澳门是中国的一个特殊地区，具有独特的历史背景和文化特色。它是中国与世界交流的重要窗口，通过105国道的连接，澳门与其他国家和地区的交往将更加便利。

105国道的重要性不容忽视。通过理解这条国道连接的城市和省份之间的差异，欣赏各地的自然风光和文化传统，关注区域经济发展和可持续性，可以更好地认识到这条道路所带来的机遇和挑战。同时，要注意保护和平衡不同地区的发展，并为105国道的未来发展制定合适的政策和规划。