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给汽车如何打蜡通用20篇

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篇1:给汽车打蜡有什么好处

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汽车打蜡有什么好处?汽车打蜡,作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。下面小编就来跟大家说一说这方面的知识,让大家对汽车打蜡有一个全面的认识。

给汽车打蜡有什么好处

(1)防水作用

汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

(2)抗高温作用

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

(3)防静电作用

汽车静电的产生主要有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

(4)防紫外线作用

其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

(5)上光作用

上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。

(6)研磨抛光作用

当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。

打蜡频率

从理论上来说,汽车打蜡的时间间隔,是根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的,而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。市面上的各种车蜡,无论是高中低档,都没有具体的车蜡保持时间表,从效果来看,其实都是差不多的。所以,当车蜡层消失的时候就应该及时去进行打蜡。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡,一般情况下,洗两到三次后,蜡层就完全没有了。

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篇2:冬天汽车打蜡的步骤

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冬季必须注意汽车的保养,特别在于车身外层的养护。打蜡有益于汽车的维护和保养,但很多车主对于汽车打蜡的好处认识不多。冬天有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。下面小编就来跟大家说一说冬天汽车打蜡的步骤,让你在给爱车打蜡之前心里更有底。

冬季如何给汽车打蜡才是最好的呢?

1、选择车蜡。

目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

2、汽车打蜡的时间。

由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

值得注意的是,新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

3、汽车打蜡步骤。

(1)清洗车身。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

(2)磨光。

在您涂上一层蜡之前磨光,可确保较深光泽并可从表面移除任何小斑点或擦痕。注意:洗完车后请停放阴凉处。如果无法这样,请确定移至远离直接日照的位置-热量会使磨光后难以打蜡。从上至下逐段将您的车辆磨光(车顶、前和后引擎盖、左右侧)。可使用磨光器磨光或您可使用棉巾保守地磨光,使用轻柔、圆周状的移动。一旦您完成一段区域,让它干燥约10分钟,然后使用另一条干净棉巾轻柔擦除残留物。

(3)打蜡。

上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一般等候10分钟或直到您注意到蜡层颜色轻微变化,然后轻柔地移除残留物。

(4)清洁。

车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

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篇3:给汽车打蜡的好处

全文共 914 字

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听见别的司机都说打蜡,一直想不明白汽车打蜡的好处有哪些,汽车打蜡有什么用。于是在网上找了一大堆资料,才明白汽车打蜡的好处,今天就跟大家一同分享小编总结的四条给汽车打蜡的好处,让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

其实,汽车打蜡的好处就和我们人擦护肤品一样,都是为了更好的保护自己的身躯;汽车每天都在外面风吹雨淋,难免会受到不同程度的损伤,而车漆也会渐渐的磨损。因此,我们就要对我们的车进行打蜡了。

给汽车打蜡的好处

汽车打蜡的好处之一:美容,可以让你的车拥有更加迷人的光泽,吸引更多人的注目,是不是一件很好的事呢?

汽车打蜡的好处之二:防水;可别想着,汽车打蜡的好处只有美容那么简单,它还可以帮你防水,避免雨水对车辆的腐蚀;尤其现今城市的雨水的酸性极高,腐蚀性极强,我们更应该更好的防护我们的爱车。

汽车打蜡的好处之三:防高温;在炎炎夏日,它可以把入射光或多或少的反射出去,而且对于射到车身还起到一层保护作用,避免直射到车漆,从而掉色,磨损。

汽车打蜡的好处之四:防静电;在汽车行驶的过程中,车身的金属和空气的灰尘会摩擦生电,静电则由此而生。为了防止这些静电的产生,我们就应该对车身进行打蜡。

汽车打蜡施工程序

汽车的清洗:只有经过彻底的清洗过后,才能顺利的完成汽车打蜡接下来的过程。

上蜡过程:分别有手工上蜡和机械上蜡组成。它们分别带来的是简单易行和效率高的优点。万事只要匀,这两个过程都将是完美。手工汽车打蜡涂抹过程使用的是打蜡专业的海绵,规则是打圈涂抹,在涂抹区域的重合度一般都是1/5——1/4的重合度,也是保证了均匀涂抹。机械汽车打蜡过程和手工打蜡大同小异,只不过是机械代替了人工使其方便轻松效率高罢了!但一些细致的地方机械是不能完成的,需要我们人工去处理完善。

擦拭过程:当涂抹完毕后一般等几分钟就会进行的工序就是擦拭。利用海绵的擦拭通过往返直线运动,目的是清楚剩余的车蜡,提升车辆的光滑和利用率!

小编温馨提示:虽然小编写的汽车打蜡的好处不多,但是我相信也是足够让各位车主明白汽车打蜡的好处的了。但是小编还要在这里提醒各位车主汽车打蜡的好处虽多,但过于频繁的对汽车打蜡,也是很容易损失车漆的喔。所以我们应该合理的给汽车打蜡,避免频繁和过度。

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篇4:汽车打蜡和镀晶的区别

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买车容易养车难。很多车主认为汽车保养是个坑。市场上有很多保养项目,包括打蜡、镀晶等。如何区分打蜡和镀晶?汽车打蜡好还是镀晶好?

汽车打蜡和镀晶的区别

一、打蜡

打蜡作为汽车美容的传统工程,是将蜡涂抹在车身上,形成保护层,具有照明、防水、酸雨、紫外线、静电、耐高温等功能。一般来说,汽车打蜡是一个不错的选择。对于新车来说,如果有原车蜡,就没有必要打蜡。如果原车蜡不见了,新车打蜡还是很好的。

二、镀晶

汽车水晶镀层是为了区分涂层蜡釉的概念,水晶镀层采用二氧化硅等无机物,通过聚合物的作用,在汽车油漆表面形成隔离层,具有抗紫外线、耐油、疏水等功能,保护油漆表面。

两种成分不同:蜡成分为天然蜡或合成蜡,市场上常见的晶体镀主要成分为无机硅;

两者价格不同:打蜡价格一般在50-100左右,而镀晶价格一般在1500-4000左右,材质更好更贵。

两者要求不同:镀晶对施工人员的技术和施工环境要求较高,耗时较长,而打蜡要求相对简单。

两者的功能差异:打蜡功能不如镀水晶好,镀水晶是水晶表面,比蜡更硬更亮,一般小划痕小划痕不能伤害油漆表面,防尘疏水更强,不怕雨。镀水晶的有效保护期较长,好一般在1年左右,打蜡只有1-2个月,雨时间较短。

汽车打蜡好还是镀晶好

综上所述,与两者相比,打蜡价格低,性价比高;功效方面,镀晶功能更强大,有效时间更长。如果你想便宜实用,选择打蜡。如果汽车追求持久强大的保护,选择镀晶。存在是合理的。选择合适的维护方法。

推荐阅读:新车需要镀晶,新车需要镀晶吗?

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篇5:汽车封釉和打蜡的区别

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新车到手,除了正常的洗车、装饰之外,很多人都会急不可耐的给爱车美容,打蜡、封釉等等,那么,汽车封釉和打蜡的区别有哪些呢?给大家总结了以下几点不同。

1、产品成分和作用上的区别

①打蜡:较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油,用手摸上去并不算光滑,甚至有些麻麻的感觉,并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物,并且增加亮度。

②封釉:釉的主要成分同样来自于石油中,通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

2、操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些,漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似,如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光),相对来说比较复杂。

先说下抛光,抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦,起到清除漆面的污垢,打磨光滑漆面,磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显,就是打薄了车漆,一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

①打蜡:首先将车身清洗干净,然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹,涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒,随后用干布将蜡擦净,整个操作就完成了。

②封釉:封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤),抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部,反复多次,使得釉完全进入车漆。

稍后,我们来介绍为爱车封釉的好处,欢迎关注这部分车辆保养小知识。

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篇6:汽车打蜡之前需要洗车吗

全文共 974 字

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汽车打蜡之前需要洗车吗?一般来说,打蜡的程序如下:清洗—>上蜡—>抛光。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。下面小编就来跟大家说一说这方面的知识,让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。

抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。

汽车打蜡注意事项

1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

3、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

4、应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。

5、在车体上直线往复涂抹。上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀半干或5-10min后用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

6、将蜡垢彻底清除干净。车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

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篇7:汽车打蜡的方法和步骤

全文共 2189 字

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汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆。现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差。当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去。打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新。下面小编就来跟大家说一说汽车打蜡的方法步骤,让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

一、汽车打蜡的主要作用

汽车蜡有很多种,它们的作用大致可以有效地保护汽车漆面,防止划伤、防酸雨等功能,打蜡能使爱车永保靓丽风采。其主要作用有以下几方面:

1、给汽车上光作用

上光是车蜡最基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复靓丽本色。

2、抗高温作用

汽车腊的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透透明漆面,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。

3、防水作用

汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨林,车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车腊还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蚀和破坏。

4、防紫外线作用

其实,汽车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线教易于折射进入漆面,防紫外线车腊充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。

5、防静电作用

汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾驶人员带来诸多不便,甚至造成伤害。汽车腊防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可以有效防止车表静电的产生,还可以大大降低带电尘埃对车表的附着。

6、研磨抛光作用

当车身漆面出现浅划痕时,可以使用研磨抛光腊,若划痕不很严重,抛光和打蜡作业可以一次完成。

二、汽车打蜡步骤/方法

清洗—>上蜡—>抛光

1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

3、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

4、应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。

5、在车体上直线往复涂抹。上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀半干或5-10min后用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

6、将蜡垢彻底清除干净。车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

三、汽车打蜡作业注意事项

汽车打蜡的质量的好坏,不但同车蜡的品质有关,而且同打蜡作业方法关系密切,要做到正确打蜡,在汽车打蜡时应注意以下几点:

1、在上蜡作业中,绝对要防止烤漆面被刮伤,所以手表、戒指之类最好全部拿下来。

2、打蜡作业环境清洁,又良好通风。

3、应在阴凉且无风沙处打蜡,避免车表温度高,车蜡附着能力下降,影响打蜡效果;沙尘若附着在车身上,极易产生划痕。

4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射;一次作业要连续完成,不可涂涂停停。

5、打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。

6、打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止,进行修补处理。

7、涂蜡是尽量采用柔细的海绵或软值得不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。

8、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。

9、不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡,否则玻璃上形成的油膜很难擦干净。

10、抛光结束后,要仔细检查,清除厂牌标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘、铁板与铁板之间,橡胶制品的边条缝、车牌、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。

11、打蜡结束后,设备及用品要作适当清洁处理,妥善保存。

12、要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。

13、冬天容易产生静电。静电会引来灰尘,造成划伤,可用高级衣物用的静电防止喷剂将它喷在擦车专用的棉布上,可有效防止静电的产生。

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篇8:如何预约汽车上门打蜡服务

全文共 829 字

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随着人们生活水平的提高,人们对自己的爱车越来越重视。那么我们该如何自己保养汽车呢?汽车打蜡一种有益于汽车的维护和保养的方法,但是人们对其都不是很了解。现在新兴了一种汽车上门打蜡的服务行业。今天就为大家介绍一下如何预约汽车上门打蜡服务。

汽车上门打蜡预约流程一般如下:

1.网站、APP微信、电话下单预约。客服人员提前一天与车主电话确定预约信息。

2.清洗。清洗是为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

3.上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复,防止漏涂及保证均匀涂抹。

4.抛光。抛光是根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。

汽车打蜡最主要的材料就是车蜡,那么车蜡应该怎么选择呢?目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

汽车上门打蜡服务可以让我们足不出户就可以享受到很好的服务。汽车上门打蜡时汽车保养小知识。学习这些小知识对我们的爱车保养和维修会有很大的帮助。

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篇9:汽车打蜡的效果能维持多久

全文共 1128 字

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许多车主为了保持爱车车身亮丽,保护车漆,延长爱车使用寿命,需要对其进行悉心的护理,而其中打蜡是大部分车主较为热衷的保养方法。定期打蜡好处多,那么汽车打蜡的效果维持多久呢?下面小编就来跟大家说一说这方面的知识,让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

一、为什么要打蜡?

最主要的原因是防止漆面褪色和产生色差。我们知道,现在大多轿车都是采用金属漆,金属漆的结构是色漆上再覆盖一层透明光亮漆。由于车身经常暴露在外,长时间使用后,色漆的颜色会发生褪变,影响到汽车美观。打蜡可以在车漆表面上形成一层保护层,有效防止漆面褪色。

二、镀膜和封铀和打蜡的区别

镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆,并使车体看上去发光,能维持1年以上。

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实,釉料具有渗透性,会渗入漆面的细纹中,所以除了和镀膜相同的功能外,还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。

打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能简单的保护车漆,一般也就能保护1个月,蜡就渐渐脱落失效了。

前两种属于对漆面比较系统和完整的维护,持久性比较强。而后面的只是日常保养,当然三者之间的价格差异也比较大。

三、汽车打蜡的效果能维持多久?

由于汽车行驶及停放环境不同,应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些,而北方没有必要频繁打蜡。常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,建议最好每2—3个月打一次蜡。一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

但要注意,打蜡的保持时间较短,根据实际用车情况一般在1-2个月左右,而且怕水,遇到下雨或洗车就会失去作用。因此需要定期进行打蜡才能做好车身保养工作。

四、车蜡如何选择?

应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。夏天宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。而普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损伤。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

五、不打蜡有什么危害吗?

1、汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,容易造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

2、车蜡能隔断尘埃与车表金属磨擦,减少静电,没有打车蜡静电就会增多。

3、由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,没有打车蜡不能更好的防御紫外线,汽车的漆面就更容易受损。

4、不打蜡的车辆光泽会黯淡许多。

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篇10:汽车打蜡的好处与坏处 给汽车打蜡有什么好处

全文共 537 字

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汽车打蜡好处:1、防水、防酸雨,车蜡会减低车身的水滴附着量,能达到50-90%的效果;2、防高温和紫外线,阳光长期照射容易使车漆老化褪色,而打蜡可以避免这种情况;3、车蜡可以防静电、防尘,有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦;4、车蜡能起到上光作用,使汽车显得更新、更好看。

坏处:1、汽车打蜡易氧化,其主要原因是车蜡主要以石油来作为溶剂,相对来说比较容易氧化。一般情况下,车蜡会在半个月后开始出现氧化的现象,随着时间的流逝,其氧化现象就越来越明显。2、汽车打蜡易磨损漆面,车蜡中含有一些细微的研磨颗粒,打蜡手法不正确就会磨损漆面。

汽车打蜡的好处与坏处

汽车打蜡是汽车美容的一项传统项目。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。

手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序打圈涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹;机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。

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篇11:汽车封釉好还是打蜡好

全文共 735 字

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买了新车,总想要好好维护,好好保养,目前,汽车保养流行的有打蜡和封釉。那么,汽车封釉好还是打蜡好呢?

小编了解到,打蜡和封釉同为保护汽车漆面光泽的护理手段,因此在功能上,二者有相同的地方,但和汽车打蜡比较,封釉有着明显的优势:

(1)封釉不溶于水,可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水,因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,打上的蜡就会被雨水所溶解,起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可以溶于水,打完蜡后给洗车也造成了诸多不便,而封釉则因为不溶于水,因此做完封釉后,不用担心被水溶解的现象发生,可以长期保护汽车漆面。

(2)封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面。由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡,频繁的洗车打蜡自然会对汽车漆面造成危害,久而久之就会使之变薄,而釉则采用一种类似纳米的技术,使流动的釉在汽车漆面表层附着并以透明状硬化,相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”,而起到保护汽车漆面的作用。

(3)汽车做一个套餐的封釉之后,可以保护约一年,同时避免了经常洗车的烦恼,汽车表面的灰尘可以轻松擦去。

那么,新车要封釉吗?这也是很多新车主疑问,其实,这个主要是看车辆的漆面情况,有些品牌车型漆面比较硬,第一年封不封釉,问题不大;有些品牌车型的漆面则比较软,做封釉还是很必要的。封釉在光泽度,耐磨度,持久性有一定的优势,但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡,一般两个月后,车釉会开始氧化,6个月后完全氧化,氧化后如果不继续封釉,非但不能长期保护车漆,反而有可能会腐蚀车漆。

看完小编的介绍,希望大家对于汽车封釉好还是打蜡好,已经有答案了。如果您经济条件允许,小编还是建议大家做封釉。

接下来,来总结为爱车封釉的好处,欢迎关注这部分车辆保养小知识。

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篇12:汽车封釉和打蜡有什么区别

全文共 606 字

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汽车封釉和打蜡,从价格上来说,一个昂贵,一个便宜。但是,它们之间的区别有哪些呢,下面就来给大家介绍下汽车封釉和打蜡有什么区别。

1、产品成分和作用上的区别

①打蜡:较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油,用手摸上去并不算光滑,甚至有些麻麻的感觉,并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物,并且增加亮度。

②封釉:釉的主要成分同样来自于石油中,通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

2、操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些,漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似,如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光),相对来说比较复杂。

先说下抛光,抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦,起到清除漆面的污垢,打磨光滑漆面,磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显,就是打薄了车漆,一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

①打蜡:首先将车身清洗干净,然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹,涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒,随后用干布将蜡擦净,整个操作就完成了。

②封釉:封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤),抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部,反复多次,使得釉完全进入车漆。

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篇13:打蜡会伤车漆吗?汽车打蜡有什么作用?

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如果是正确的打蜡方式,车蜡会保护车漆;但如果操作方式不正确,车蜡的研磨颗粒容易损坏车漆,另外在夏季高温的时候,车蜡容易融化沾污车漆。另外,尽量在无风天气打蜡,因为灰尘附着再车蜡上,也有可能对车漆造成伤害。

打蜡是为了保护车漆少受伤害,打蜡的那层保护层对车漆的影响都是正面的。首先,车漆打蜡可以防水、防酸雨,因为在车蜡的保护下,车身的水滴附着量会减少;还有就是可以防紫外线,在夏季光线充足的时候,车蜡可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;车漆打蜡还可以防静电,同时也能防尘,而且还有上光效果,使得车漆显得更有光泽。

另外,最好在无风的天气打蜡,在打完蜡晾干的时候,若是有灰尘沙粒附着在车蜡上,等蜡干了再擦拭,不仅影响效果,还容易对车漆造成伤害。另外,车蜡在一般情况下能保持1-2个月,多雨气候、洗车频繁会导致保持时间更短。

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篇14:给汽车打蜡的周期

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汽车保养理念里面,汽车打蜡跟女孩子做美容一样频繁。但是有很多新手车主对于汽车打蜡周期还存在一定疑问。汽车多久打一次蜡呢?给汽车打蜡的周期是多久?

小编在这里告诉大家,汽车打蜡周期其实是要根据具体情况来分析的。一般来说新车买回来后也不一定要急着打蜡,因为新车刚出厂的时候有一层蜡。一般两三个月左右汽车就应该打蜡了。

当然具体怎么看汽车要不要打蜡呢?车发发告诉您可以用手摸。当你摸到车身车漆不够光滑,有些涩涩的,甚至有些粗糙了就应该意识到爱车应该马上打蜡了。除此之外,车主也可以看,车漆表面不够光亮,颜色不够通透就可以考虑给汽车打蜡了。

汽车打蜡周期会根据平常汽车养护情况决定。有些车主的车经常在太阳下暴晒、或者由于城市空气不好,遭遇酸雨腐蚀等都会缩短汽车打蜡周期。反之车主平常注意爱惜汽车,停车在阴凉通风的停车库,注意清洁干燥等都会延长汽车打蜡周期。做汽车打蜡的时候,车发发还提醒您可以关注一下车蜡的质量,好一点的车蜡当然是可以用的久一点的。

打蜡时要补漆怎么办?

一般来说,补漆是要先于打蜡完成的,也就是说,应该要先补漆,补漆步骤完成后再进行打蜡。所以不存在补漆中要打蜡的情况发生哦~自助打蜡有什么注意事项?

打蜡前:最好先清洗车身外表的泥土和灰尘,但不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因为含有的氯化钠成分,会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件等,导致车漆失去光泽、橡胶件老化。

打蜡中:要在阴凉处给汽车打蜡,以保证车体不发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性就会变差,那么就会影响打蜡的质量。上蜡时用海绵块涂上适量的车蜡,然后在车体上直线往复涂抹,千万不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续的完成,不可以涂涂停停。一般蜡层涂匀后5-10min后用新毛巾擦亮,但快速车蜡时应边涂边抛光。

打蜡后:车身打蜡后,在车牌、车灯、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,显得不美观,要及时清洗干净。若这些地方的蜡垢不及时擦干净,那么就可能产生锈蚀。打完蜡后要将蜡垢彻底清除干净,才能得到完美的打蜡效果。

小编温馨提示:汽车打蜡是汽车保养中不可缺少的一部分,车主一定要了解清楚哦!

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篇15:汽车打蜡多久一次

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汽车打蜡多久?

打蜡周期由车蜡的质量、性能和使用环境决定。南方雨水多,次数多,北方不用经常打蜡。在洗车过程中,每次洗车都会有不同程度的蜡,一般洗两三次后,蜡层基本消失。经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次,经常停在露天停车场建议每2个月打蜡一次。由于车蜡在正常情况下保持时间较短,一般在1-2个月左右,手触摸车身时感觉不光滑或有缺陷,可以考虑打蜡。

汽车能一直不打蜡吗?

如果你不想打蜡,你不需要打蜡,但你应该注意汽车油漆的平时保养。汽车经常暴露在外面,风、日、雨,容易造成油漆黑斑,光泽会变暗,极大地影响油漆的质量和使用寿命,容易生锈。如果不打蜡,此时的维护尤为重要。

不过,小编还是建议给汽车打蜡。毕竟,打蜡并不贵。一般来说,打蜡一次大约需要50-100元。自己打蜡更划算。买车蜡只要几十元,可以用很多次。打蜡能有效保护车漆,具有照明、防水、防酸雨、防紫外线、防静电、耐高温等功能。打蜡后,不需要经常保养车漆每隔一段时间,检查拟定情况,再次打蜡。

推荐阅读:如何给汽车打蜡,汽车打蜡视频

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篇16:白色汽车打蜡的步骤

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作为汽车美容中的常用品,车蜡的作用虽比不上封釉、镀膜那么持久,但是车蜡仍以其经济便捷的优点受到大家的青睐。正确的使用车蜡,可以让车蜡的功用得到最充分的发挥。那么白色汽车打蜡步骤是什么呢?汽车打蜡的正确方法及使用注意事项有哪些呢?下面小编就来跟大家说一说这方面知识,让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

白色车用什么车蜡好

其实站在专业角度来说,车蜡并不分车面色系。真正需要选择的是根据爱车的使用环境。简而言之来说,若您的使用环境只是每天家与公司两点一线,并没有使车高磨损,可以选择基本养护性的车蜡,即新车丝光蜡或者是金龟香蜡。若您需要经常去野外等环境气候有些恶劣的地方或者长期闲置并只能停放在露天场所,将推荐您选择水晶极限蜡、F21极限蜡,倘若您平时有保养车的好习惯且停车场能给爱车提供好的庇护,便可以选择一般性的象白金蜡。在多数车主眼里白色车系主要是不耐脏,缺少藏污纳垢的本领,并不是容易磨损,因为其设计原理与制作流程、检测标准同出一辙,绝对不比深色车系的质量在某方面逊色。因此,白色车漆在车蜡的选择上与其他车辆在车蜡的选择上完全一致,这需要您根据您的使用情况进行选择购买。

汽车打车蜡的正确方法及使用注意事项

下面介绍的打蜡是指上光蜡而言,对于研磨蜡的作用,在漆面划痕处理部分进行阐述。科学打蜡程序如下:

(1)汽车清洗。

为了保证打蜡的效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

(2)上蜡。

上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。

(3)抛光。

根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。

车蜡使用注意事项

1、选择适合的车蜡类型,如何在琳琅满目的市场产品中选出一款优质的车蜡是关键所在,建议最好选好品牌产品,对爱车漆面是一种很好的保护。

2、注意打蜡的地点,如果是自己动手,注意选择一个宽敞洁净的地方,便于操作;若是到美容店打蜡,要注意美容店的环境,最好选择正规的汽车美容养护店。

3、掌握打蜡的频率和时间,一般情况下,新车是不建议打蜡的,根据自己行车的环境等特征,具体查看爱车的表面,确保打蜡的有效。

4、做好善后清洁,打蜡是为了爱车更加美观,所以每次打蜡完成后,要仔细检查一些角落处是否遗留车蜡,防止遗留物锈蚀车身部件。

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篇17:汽车打蜡的正确方式

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打蜡,作为汽车美容的传统项目,是很多车主的选择,但是很多车主问,小编的汽车经常打蜡,这就是保护我的汽车了吗,那么汽车打蜡的正确方式是什么呢?下面小编小编就来跟大家说一说这方面的知识,让你在给爱车打蜡之前心里更有底。

一、打蜡次数过多,易磨损漆面

现有车漆保养方法的不足是:

1、易氧化

打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段,能够在一定时间内起到保护漆面的作用。它们是以石油作为溶剂,因此容易氧化,与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说,车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化;车釉两个月开始氧化,六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后,不能长期保护车漆。

2、易磨损漆面

一般的蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法通是转着圈的打磨,那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。

3、不耐高温

受阳光照射和引擎工作的双重作用,漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”,即使是在冬季也可达到30度以上,在这样的高温下,车蜡极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。

4、不耐清洗

蜡是可以溶于水的,因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,打上的蜡就会被雨水所溶解,起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水,打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水,但它会渗透涂层进入车体,像蜡一样不再提供任何保护作用。

二、汽车打蜡的正确方式

要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打;还有些驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。

1、车蜡的各类与选择

目前,市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2、汽车打蜡注意事项

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,将车蜡均匀涂抹在车身表面,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有小部分的重叠,以防止漏涂及保证均匀涂抹,切忌不能以圆圈的方式对车蜡进行打磨,那样的话容易形成太阳圈。不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10分钟后用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。另外,把车蜡留在车身上一晚上的做法也不可取,虽然在打磨的时候也是先用水将车蜡冲刷掉,但不会冲的很干净,而车蜡里面会有风吹进去的细小的沙粒,这种情况下再打磨的话,车漆就被划伤了。

车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

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篇18:汽车打蜡好还是封釉好

全文共 722 字

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汽车打蜡好还是封釉好?其实封釉、镀膜、打蜡,在美国几乎是一样的东西,只不过工艺不同。最早的镀膜需要喷枪,但到了今天,用喷枪做镀膜的几乎已经没有了,镀膜的工艺和封釉几乎完全一样了。也就是说,镀膜和封釉到了今天,可以把他理解成一样的东西。因此,那就什么便宜选择什么了。只要工序基本一样,店家告诉你只是产品不同的话,就选便宜的,绝对没错。下面小编就来跟大家说一说汽车打蜡和封釉的区别,让你对汽车漆面养护有一个全面的认识。

封釉是台湾人造出来的词汇。英文中的封釉和咱们国内说的不是一种东西,它的保持时间比我们用的釉要短很多。GLAZE一般强调上光效果。其实,国内的封釉多数情况下用的是进口合成蜡,这个才是真正的国内封釉。因为一些老牌子产品把POLISH,都叫做蜡。所以,行业中有些人把封釉和打蜡归成一类。实际上,这是一种片面的看法。封釉使用的是合成蜡,而且这种合成蜡只有少数大企业才这么叫。多数小企业、小品牌,就直接把POLISH叫做釉或膜了。

其实,打蜡和封釉的主要区别在施工工艺上。打蜡手工就可以完成。封釉一定要借助设备,而且封釉要辅以抛光,对车漆底子要求很高。所以,一般来说,封釉的车子都要抛光,至少也需要还原,去除漆面氧化层和污垢。

最后,建议,如果资金允许的条件下做一次封釉,以后每月打蜡一次就可以了。不管是镀膜还是封釉,价格不要超过2000元,不能低于600元,太低的价格,一般店里会克扣工艺,导致效果下降。至于封釉,可以保持半年、一年的,那就当故事听听吧!虽然从保持时间上说,是对的,但是光泽上来说,更本无法实现。而我们车主看的恰恰是光泽。每月一次的打蜡,可以有效延长釉面光泽的保持时间,加上釉面对车漆的致密保护,能够实现保护、上光的持久效果。

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篇19:白色汽车打蜡会变黄吗

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白色汽车打蜡会变黄吗?事关“面子工程”的问题,我们该如何保养白色车呢?首先就是车脏了要尽快去洗,不要自己打水用抹布洗,因为抹布里可能会残留沙子,会磨损漆面。最好去洗车店洗。然后每三个月打一次蜡。不要太久不打蜡也不要太频繁,就保持三个月一次。其他也没什么了,做好常规的就行了,保养得越多对车漆不一定越好。下面小编就来跟大家说一说这方面的知识,让你在给你的爱车打蜡之前心里更有底。

说法一:白色车补漆色差更明显

事实:珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑,哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆,或者非常影响观瞻时,便需要修补。

原因:与其他颜色车漆相比,白色的覆盖力相对较弱,对底漆要求更高,喷涂厚度也有非常严格的标准。

其中,尤以修补珍珠白“最有难度”,专业技术人员表示。近年来,作为最受欢迎的车漆颜色,白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一种。

与其他白色漆不同,作为一种金属漆,珍珠白中添加有金属粒子,比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

手艺不精的技术人员喷出来,肯定会有十分明显的色差,要不就是珍珠粉看起来不够均匀,没有原车漆的感觉。

所以,如果要修补珍珠白,找技术精湛的师傅出手,才能最大程度地减少色差。

说法二:有些年份的白色车漆必定泛黄

事实:保养得当可延缓发黄时间

走在大街上,时而会看到一些上了年份的白色车驶过,车身表面泛黄。这不仅有碍美观,也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄,泛黄车辆显得更旧。

白色车发黄的原因有很多,主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光(参配、图片、询价)紫外线的照射,是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染,诸如废气、灰尘、雨水泥浆等,都与汽车表面接触,影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里,如果车主不太注意车身保养,通常一年半左右白色车漆会开始发黄。

“如果日常保养得当,可延缓泛黄出现的时间和程度。”保养得当是指:勤洗车,减少太阳暴晒的机会,能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄,恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后,色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法,在车身开始泛黄的第三年,做了整车改色,白车变绿车,焕然一新。

在车辆还是全新状态时,则可通过打蜡、封釉等美容处理,减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时,工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别,别被忽悠了。

说法三:白色车身特别容易沾染脏物

事实:只是更显眼而已

事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。

在此归纳几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。

油烟灰尘混合物:如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后,恰逢空气里的湿度大,几天不洗车的

结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点,牢牢附着在车身上。

普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂,再打点蜡形成保护层。

建议,白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些,最好能一周一次。

粉尘:停车的场地,附近刚好是建筑工地,或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等,容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印,也称水斑,这种暗暗斑迹的出现,是因为下雨后没能及时洗车,再加上车身原本就有的油污、灰尘,便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水,也有类似效果。它同样难以清除,需做抛光处理。所以,雨雪后最好能及时擦净车身,减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

白色车如何保养,主要在于把颜色保持好。夏天白色车要注意暴晒,白色的车漆非常容易发黄。另外在洗车房洗车的次数不要过勤,因为高压水枪对车漆伤害也较大。

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篇20:汽车打蜡的好处与坏处

全文共 772 字

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打蜡是一个传统的汽车美容项目,我相信很多车主都给汽车打蜡。一切都有两面性,打蜡也不例外。那么,你对打蜡了解多少呢?

汽车打蜡的优缺点

好处

1、照明效果:照明是汽车蜡最基本的效果。打蜡后的车辆可以提高表面的亮度,使车身恢复亮丽的本色。

2、防水、防酸雨效果:由于车蜡的保护,使车身水滴附着量减少,效果非常明显。

3.耐高温:汽车常年外出,暴露在高温下,汽车漆容易老化褪色。打蜡形成的薄膜能有效反射光线,防止入射光老化褪色漆面或底色漆。

4、防静电效果:汽车静电来自车内纤维织物和行驶过程中空气粉尘与车身的摩擦。静电往往会造成许多不便,蜡有效地阻挡了车身和灰尘,减少了静电的产生。

5.防紫外线效果:车蜡的防紫外线效果与其耐高温效果并行。由于紫外线的特性,紫外线很容易折射到油漆表面。防紫外线车蜡充分考虑了这一特性,尽量减少了对车表的侵害。

6、研磨抛光效果:当漆面出现浅划痕时,可采用研磨抛光车蜡,不会损坏车漆。

坏处

1.产品损坏:如今市场上的车蜡多而杂,性能不同,功能和效果也不同。选择不当或劣质车蜡会对车漆造成损坏。

2.易磨损漆面:正是因为有磨削效果,磨削颗粒在操作不当或多次磨削时容易磨损漆面。

3、污渍:在高温和发动机长时间运行的情况下,温度过高的车蜡也会融化,容易粘附灰尘污渍。

汽车终身不打蜡可以吗?

如果你想一辈子都不打蜡,这当然是可以的。打蜡只是一个汽车美容保养项目,不需要做,但要注意平时的汽车油漆保养。汽车经常暴露在外面,风吹日晒雨淋,容易造成漆面暗斑,光泽变暗,极大影响漆面质量和使用寿命,容易生锈。如果不打蜡,此时的保养尤为重要。

不过,小编还是建议给车打蜡。毕竟,打蜡并不贵。一般来说,打蜡一次大约需要50-100元。自己打蜡更划算。买车蜡只要几十元,可以用很多次。

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