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硅光电池电路通用20篇

物理是从初中开始的一门课程。今天我们来说一下电流与电压电阻关系的电路图。

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篇1:有源音箱降噪秘笈-深入电路内部研究

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有源音箱降噪秘笈-深入电路内部研究

在网上浏览BBS时,常见一些玩家被有源音箱的各种噪音困扰,这里就笔者在实践中总结出的一些经验与大家分享。顾名思义,有源音箱就是音箱与放大器的组合,因此有源音箱噪音分析与一般放大器噪音与放大器近似,分析、处理时可借鉴HIFI放大器。

噪音与放大器相生相伴,是无可避免的,这里讨论降低噪音,目的是将其降低至可接受的范围,而不是、也无法将其彻底根除,换句话说,信噪比只能尽量提高,但不能无限大。有源音箱的噪音按来源可粗略分为电磁干扰、地线干扰、机械噪声与热噪声几类,下面来从噪音产生根源与机理方面简要分析一下,并提出一些经实践检验行之有效的解决方案,以期能对初学者能所帮助。

一、电磁干扰

电磁干扰主要来源是电源变压器和空间杂散电磁波。

有源音箱除极少数特殊产品外,多数是由市电提供电源,因此必然要使用电源变压器。电源变压器工作过程是一个“电—磁—电”的转换过程,在电磁转换过程中必然会产生磁泄露,变压器泄磁被放大电路拾取放大,最终表现为由扬声器发出的交流声。

电源变压器常见规格有EI型、环型和R型,无论是从音质角度还是从电磁泄露角度来看,这三种变压器各有优缺点,不能简单判定优劣。

EI型变压器是最常见、应用最广的变压器,磁泄露主要来源E与I型铁心之间的气隙以及线圈自身辐射。EI型变压器磁泄露是有方向性,如下图所示,X、Y、Z轴三个方向上,线圈轴心Y轴方向干扰最强,Z轴方向最弱,X轴方向的辐射介于Y、Z之间,因此实际使用时尽量不要使Y轴与电路板平行。

环型变压器

环型变压器由于不存在气隙、线圈均匀卷绕铁芯,理论上漏磁很小,也不存在线圈辐射。但环型变压器由于无气隙存在,抗饱和能力差,在市电存在直流成分时容易产生饱和,产生很强的磁泄露。国内不少地区市电波形畸变严重,因此许多用家使用环型变压器感觉并不比EI型变压器好,甚至更差。所谓环型变压器绝无泄露,或是因媒介误导,或是因厂商出于商业宣传需要而杜撰,环型变压器磁泄露极低的说法只是在市电波型为严格的正弦波时才成立。另外,环型变压器还会在引线处出现较强电磁泄露,因此环型变压器的漏磁也是有一定方向性的,实际装机时旋转环型变压器,在某个角度上获得最高信噪比。

R型变压器可简单看做横截面圆型的环型变压器,但在线圈绕制手法上有区别,散热条件远比环型变压器为好,铁芯展开为渐开渐合型,R型变压器电磁泄露情况与环型变压器类似。由于每匝线长比环型变压器短,能紧贴铁心绕制,因此上述三类变压器中R型变压器的铜损最小。

如条件允许,可考虑为变压器装一只屏蔽罩,并做妥善接地处理,该金属罩只能选用铁性材料,一般金属如铜、铝等只有电屏蔽作用而无磁屏蔽作用,不能作为变压器屏蔽罩。

上述分析是建立在变压器选料、制作精良的基础上,实际多数市售变压器产品由于成本压力和竞争需要,未严格按行业规范设计,甚至偷工减料,分析起来不可预测因素较多。首先是铁芯材料的品质,很多企业用导磁率较低的H50铁芯、边角料甚至搀杂软铁制作变压器,导致变压器空载电流很高,铁损过大,空载发热严重;这类变压器为降低成本、同时为掩盖铁损偏高带来的电压调整率过大问题,大幅度减少初次级线圈匝数,以降低铜损的方式来降低电压调整率,这种做法更进一步增大了空载电流,而空载电流偏大将直接导致磁泄露加剧。

环型变压器问题更复杂一些。正规的环型变压器铁芯是由一条等宽硅钢带紧密卷绕而成。还是出于成本原因,多数低价环型变压器使用数条甚至数十数条硅钢带拼接,甚至使用边缘参差不齐的边角料卷绕,绕制好后用机床车平,由于环型变压器线圈包绕铁芯,不做破坏性解剖难以发现。机械加工对硅材料的晶格排列、相邻硅钢带间绝缘都有严重破坏,这样的环型变压器无论性能或漏磁特性均会大幅度降低,即使经过退火处理也无法弥补质量上的严重缺陷。

杂散电磁波主要来自有源音箱的功率输出导线、扬声器及功率分频器、无线发射设备和计算机主机,产生原因在这里不做深入讨论。杂散电磁波在传输、感应的形式上与电源变压器类似,杂散磁场频率范围很宽,有用家反映有源音箱莫名其妙接收到当地电台广播就是典型的杂散电磁波干扰。

另外一个需引起重视的干扰源为整流电路。滤波电容在开机进入正常状态后,充电仅集中在交流电峰值时,充电波形是一个宽度较窄的强脉冲,电容量越大,脉冲强度也越大,从电磁干扰角度看,滤波电容并非越大越好,整流管与滤波电容之间走线应尽量缩短,同时尽量远离功放电路,PCB空间不允许则尽量用地线包络。

电磁干扰主要防治措施:

1.降低输入阻抗。

电磁波主要被导线及PCB板走线拾取,在一定条件下,导线拾取电磁波基本可视为恒功率。根据P=U^U/R推导,感应电压与电阻值的平方成反比,即放大器实现低阻抗化对降低电磁干扰很有利。 例如一个放大器输入阻抗由原20K降低至10K,感应噪声电平将降至1/4的水平。有源音箱音源主要是电脑声卡、随身听、MP3,这类音源带载能力强,适当降低有源音箱输入阻抗对音质造成的影响非常微弱不易觉察,笔者试验时曾尝试将有源音箱输入阻抗降至2KΩ,未感觉音质变化,长期工作也未见异常。

2.增强高频抗干扰能力

针对杂散电磁波多数是中高频信号的特点,在放大器输入端对地增设磁片电容,容值可在47——220P之间选取,数百皮法容值的电容频率转折点比音频范围高两、三个数量级,对有效听音频段内的声压响应和听感的影响可忽略不计。

3.注意电源变压器安装方式

采用质量较好的电源变压器,尽量拉开变压器与PCB之间的距离,调整变压器与PCB之间的方位,将变压器与放大器敏感端远离;EI型电源变压器各方向干扰强度不同,注意尽量避免干扰强度最强的Y轴方向对准PCB。

4.金属外壳须接地

对于HIFI独立功放来说,设计规范的产品在机箱上都有一个独立的接地点,该接地点其实是借助机箱的电磁屏蔽作用降低外来干扰;对于常见有源音箱来说,兼做散热器的金属面板也需接地;音量、音调电位器外壳,条件允许的话尽量接地,实践证明,该措施对工作于电磁环境恶劣条件下的PCB十分有效。

二、地线干扰

电子产品的地线设计是极其重要的,无论低频电路还是高频电路都必须要个遵照设计规则。高频、低频电路地线设计要求不同,高频电路地线设计主要考虑分布参数影响,一般为环地,低频电路主要考虑大小信号地电位叠加问题,需独立走线、集中接地。从提高信噪比、降低噪音角度看,模拟音频电路应划归低频电子电路,严格遵循“独立走线、集中一点接地”原则,可显著提高信噪比。

音频电路地线可简单划分为电源地和信号地,电源地主要是指滤波、退耦电容地线,小信号地是指输入信号、反馈地线。小信号地与电源地不能混合,否则必将引发很强的交流声:强电地由于滤波和退耦电容充放电电流较大(相对信号地电流),在电路板走线上必然存在一定压降,小信号地与该强电地重合,势必会受此波动电压影响,也就是说,小信号的参考点电压不再为零。信号输入端与信号地之间的电压变化等效于在放大器输入端注入信号电压,地电位变化将被放大器拾取并放大,产生交流声。增加地线线宽、背锡处理只能在一定程度上减弱地线干扰,但收效并不明显。有部分未严格将地线分开的PCB由于地线宽、走线很短,同时放大级数很少、退耦电容容量很小,因此交流声尚在勉强可接受范围内,只是特例,没有参考意义。

需注意的是,变压器电磁干扰引发的交流声频率一般为50HZ左右,而地线布线不当导致的交流声,由于整流电路的倍频作用频率约为100HZ,仔细区分还是可以察觉的。

正确的布线方法是,选择主滤波电容引脚作为集中接地点,强、弱信号地线严格区分开,在总接地点汇总。下面以最常见的LM1875(TDA2030A)为例,以生产商推荐线路说明一下:

2030A推荐线路

图中R1、R2是输入落地电阻,C2是直流反馈电容,接地点是小信号地,标记为蓝色,;C3、C4、C6、C7是退耦电容,接地端标记为红色,属电源地。正确的接地方式为:三个小信号接地点可混合在一条地线上,四个电源地汇集为另一条地线,电源地与小信号地在总接地点处汇合,除总接地点外,两种地不得有其他连通点!

功放输出端的茹贝尔(zobel)移相网络(R5、C5)接地点处理方法较特殊,该接地点如并入电源地,地线电压扰动将经R4反馈至LM1875反相输入端,引起交流声;而并入小信号地的话,由于信号的相位、强度不一致,将导致音乐信号质量严重下降。因此,如印刷电路板空间允许,最好能单独走线。

下面结合几张实际的PCB板图来详细说明:

1.TDA2030 PCB图:

2030A PCB

这张PCB图中,存在明显的地线设计错误,小信号地与电源地完全重合,因此该板必然存在交流噪声,且不受音量电位器控制。图中C2、C3、C4、C5是退耦电容,C7、R2、C6、JP1第一脚、JP2第三脚等五个接地点则属小信号地,大小信号地重叠后通过跳线引至C8、C9的总接地点。同时,zobel移相网络接地点(C1第二脚)也混杂在一条地线上,必然使实际情况更加复杂。

2.LM4766 PCB图:

LM4776 PCB

该图中,C5、C11、C12为OP退耦电容,接地端属电源地,图中用红色细线标记出电流走向;而R5、R6、R7、R9等HPF电路电阻接地端属小信号地,与C5、C11、C12等退耦地共用一条地线走线的话,退耦电容工作电流与地线内阻引起的压降势必会叠加在R5、R6、R7、R9接地端,引发交流声甚至自激。

3.一张地线布线正确的PCB:

一张地线布线正确的PCB

这张PCB中,大小信号地严格分开,同时采用了一些其他降噪手段,信噪比例很高,输入端开路时,实测输出端残留噪音不高于0.3mV,夜深人静时耳朵贴在扬声器单元上也没有任何噪声。为看图方便,仅画出一声道的地线做示范。C9、R1、C10及信号输入插座接地端是小信号地,通过红色地线接至总接地点,左侧地线是扬声器及zobel网络地,右侧地线是退耦电容的电源地,三条地线在主滤波电容C4的1脚汇合,实现真正意义上的“一点接地”。

三、机械杂音及热噪声

(一)机械噪声

有源音箱将音箱与放大器集成在一起,因此有部分噪声是特有的。

最常见的机械噪音来源是电源变压器。前面说过,电源变压器工作过程是“电—磁—电”转换的过程,电磁转换过程中,除产生磁泄露外,交变磁场会引起铁芯震动。老式镇流器日光灯工作时镇流器会发出嗡嗡声,使用日久后声音还会增大,就是因为铁芯受交变磁场吸斥而引发震动。

制作精良的变压器,铁芯压的很紧,同时在下线前要经过真空浸漆工艺处理,交变磁场引起的铁芯震动很小;如变压器铁芯松动、未压实,通电时引起的振动会比较强(想象一下理发店的电推子)。许多低价变压器为节约工时仅做“蘸”漆而未做“真空浸漆”处理,铁芯振动更严重。音箱箱体有一定的助声腔作用,变压器振动引起的空气扰动传导到扬声器振膜上,听起来与电磁干扰引起的噪音非常相似。年前修理一套交流声严重的有源音箱,遍查电路找不到原因,无意中将扬声器连线碰断,噪音几乎未降低,最终确认是变压器作怪。

这种情况在有源音箱上是普遍存在的,变压器品质高低只对最终引起的振幅大小有影响,即使价格非常昂贵的电源变压器也存在振动,因此绝大多数有源音箱主箱噪音水平逊于副箱。

电源变压器导致的机械杂音防治措施比较简单,可根据实际情况以下几点作为参考:

1.选择品质较好、工艺严谨的变压器,降低变压器自身振动,这也是最有效的措施

2.在变压器与固定板之间增加减震层,选用弹性的软性材料如橡胶、泡棉等,切断变压器与箱体之间的震动耦合通道。

3.选择有一定功率裕量的变压器,变压器工作越接近额定上限,震动越大。功率裕量大的变压器不易出现磁饱和,长期工作稳定性好,发热量相对较小。

还有种常见的机械噪声来源于电位器。市售有源音箱绝大多数使用旋转式碳膜电位器,随使用时间的推移,电位器金属刷与膜片之间会因灰尘沉积、膜片磨损产生接触不良,在转动电位器时会有很大的噪音产生,磨损严重的电位器甚至在不转动时也会有噪声。

还有些较特殊的动态杂音需简述一下:部分有源音箱箱板之间接合不牢靠,或是用家自行拆箱后未压紧安装螺丝,在播放动态稍大的音乐时有杂音产生;或是由于加工手段不完善,箱体存在不同程度的漏气;倒相管两端未做双R或指数型开口,大动态时气流在此急剧压缩、膨胀产生噪声。

(二)热噪声

有源音箱电路部分由电阻、电容等无源器件和IC、晶体管等有源器件组成,电子元件在正常工作状态下必然会产生属于元件自身特有的“本底噪声”,也就是常说的热噪声。热噪声属广谱热噪声,主要集中在中高频,反映在听感上一般多是高音单元中发出的“嘶嘶”声。

无源器件导电部分存在大量的游离态电子,游离态电子数量与温度有直接关系,温度越高,数量也越多。游离态电子运动可视为无序运动,与正常有序的信号电流相比而言可视为杂波。IC等有源器件游离态电子数量远大于无源器件,有源器件具有放大作用,因此有源器件热噪声要高于无源器件。

热噪声同样是无法根治的,防治手段主要是更换元件以及降低元件工作负荷。更换元件是指采用低噪声元件,如金属膜电阻热噪声要低于碳膜电阻,碳膜电阻热噪声低于碳质电阻,低噪声、低温漂IC热噪声好过通用IC等。另外,加强散热措施、降低工作温度也是降低热噪声、增强工作稳定性的有效手段,一般甲类功放噪声及零漂逊于甲乙类功放。工作温度过高不仅仅是噪声增加,对于有源器件来说,还意味着漏电流、增益的不稳定,对功放的长期稳定工作不利。

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篇2:电动车电路检修方法和窍门有什么

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想想电动车购买了也有多年的时间了,在一次准备出门的时候检查了下电动车,发现电动车的电路好像出现了问题,那么应该怎么进行检修工作呢?以下是小编为你整理的电动车电路检修方法,希望能帮到你。

电动车电机时转时停如何维修

排除故障一:控制器控制电压接近欠压保护。为了不拉伤电池,控制器会“设定”一定电压保护值,一旦触犯立即断电!一般48伏电池欠压保护值为41-42伏,60伏电池欠压保护值为52-53伏,当电池电量用到接近欠压值时,待电量回升,骑行一段路又回到欠压点,就会出现骑行时转时不转的现象!当电池没有电时,就应该立刻断电,强行靠回升电压行驶,会伤了电池。

解决方法:电池没电导致电机时转时停,可以推行电动车赶紧充电。

排除故障二:电机缺相所导致。一般无刷电机分为三相,缺少任意一相,电机运行都不正常,有的骑行发抖,有的电机工作异常,噪音大,强制骑行会因为缺相而让电机发热,骑行“磕噔磕噔”的时候,就应该及时修理,别因为小毛病致电机报废!缺相故障多为电机霍尔所为,电机霍尔原件是一个磁体控制传感器,用它可以检测磁场的变化,通过控制器根据霍尔所采集的信号来控制,控制器的三相输出,让电机正常运作,一旦其中一个霍尔“罢工”,电机内部就“凌乱”了,导致电机缺相而时转时不转或发生抖动!

解决办法:更换故障霍尔,恢复电机内部正常“次序”,让转动不抖动。

排除故障三:电动车线路进水所致。电动车由线路搭接传动,线路接头有许多接插件进行插接,如果进水就会造成时接触时不接触,电动车就会时转时停,特别是转把连接接插件和刹车断电接插件和电机霍尔接插件进水短路所致,遇到雨水天气尽量别往水深的地方骑行,践踏水中,溅于线中,可能“停电”。

解决方法:接插件容易遇到水的地方用绝缘的东西进行隔绝,尽量往高处固定,以免受水的“欺负”。

排除故障四:调速把故障所致。转把是控制车速的重要部件,经常转动,损坏率也随之增大,当调速把损坏就有可能引起电动车不转或断断续续的一转。转把一般为三根线,红是转把正极5伏电,黑线为负线,绿线是信号线,将调速把插头断开,用万用表红色笔接触控制器插头一侧的红线,黑色表针接触黑线,如果测量电压为五伏,说明控制器对转把供电是正常的,插上插头用万用表的黑色笔接触黑线的金属片红笔接触绿色金属片,转动调速把,将万用表调至20伏档位,如果1-4伏随之变化说明转把正常,反之转把有故障。

解决方法:更换调速把!经过转动磨损造成接触不良,导致时转时停。

排除故障五:控制器内部故障所导致。控制器是电动车的指挥部,控制着电机运转快慢,是电动车的电动系统核心部件,控制器驱动着电机旋转,在转把的控制下可以改变电机的驱动电流,达到调节速度快慢的效果。控制器有一定的过流保护,当载重超载时就会自动断电,来保护控制器和电机不受损伤,也会出现时转时停的现象!另外有些厂商不注意细节,控制器不进行固定,遇到坎坷之路很容易把控制器内部“元器件”焊接点颠“虚接”,造成短路断路,导致电机不转或时转时停。

解决方法:更换控制器,将其固定好,避颠防坏。

排除故障六:电池连接线和保险丝接触不良。电池是串联的,一块电池连接着一块,哪一块电池桩上的连接线接触不好就会时通电时不通电,车就会是转时停,这样现象最好及时修理,不然“打火”易自燃且容易把电池桩烧坏,解决方法:重新焊接,焊接牢靠,最好将焊接点用绝缘胶带进行包扎上,进行二次保险,防止线从电池桩再次脱落。电池里的保险丝一旦负载电流大,电池线路起热,线路出现短路都会容易“熔”断保险,对线路,对电池起到保护作用,但是当保险丝接触不良时很容易把保险座烧焦,底座烧焦保险丝起热烧化,也会致使接触不良从而导致时停时转。

解决方法:更换整套保险丝座以及保险丝。

电动车电路检修方法

1.目测法

在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括:MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

2.电阻法

使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,就是短路

2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下,一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

例如:对一只不开机的充电器进行检查,会从AC220V入线部分开始测量,输入线,保险丝,整流二极管,NTC、400V滤波电容,到变压器,MOS管,3842等等,这个方法十分讲究经验,没事的时候,打开充电器四处量一量,这些都是积累经验的方法。

3.电压法

学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候还是需要这么去做,由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,不要沮丧和难,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

4.代换法

代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,就会产生这么的思路,比如:怀疑3842坏了,那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它,比如:保险丝,MOS管等,因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了,就是坏了。

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篇3:家庭中的电路应该如何去修理

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高温酷暑天气已经开始,有时候一些电路就会出现故障与老化,那么这时你知道应该怎么去维修好电路以防出现事故吗?以下是小编为你整理的电路如何修理,希望能帮到你。

维修电路的注意事项

1.安全电压:不高于36V的电压。

2.不要接触火线或与火线连通的导体,特别注意原来绝缘的物体导了电。

3.急救:触电人如果昏迷,应先切断电源,再做人工呼吸,并送医院;如发生火灾,应先断电,再灭火。

电路如何修理

(一)灯泡不亮,或闪烁不定

1.灯泡不亮分为两种情况

(1)家里所有的灯泡都不亮。对于这种情况的检查步骤很简单,首先应看邻居家是否有电,如果邻居家也没电,那就可能是供电单位正在进行故障维修,这种情况就没必要去检查线路。如果邻居家或其他地方有电,那就是家里的电路的保险丝或干路上出现了故障。而这种电路的维修也较简单。如果是保险丝断了,那只要换上好的保险丝即可;而干路的断路就应用导体将两端连接在一起。如果做完以上步骤灯泡仍都不亮,那就可能是家里的灯泡都坏了,但这种可能性较小,一般不会出现在。

(2)其中一个灯泡不亮。这也是生活中常见的现象,这时我们首先要检查这个灯泡是否烧坏,接着检查开关和灯头,最后检查接到这条支路的线路是否断路。对于第一种现象,只要换一个好灯泡即可,但为了节约,也可以对灯泡进行“维修”(即将灯泡内的钨丝串联起来)。但这样只是应急之策,因为修过的灯泡寿命将很短。如果是开关和灯头坏了,同样也是直接换上新的。当然,支路断路的处理方法也像处理干路的断路一样,用导体将断路的两端连接起来即可。

2.灯泡闪烁不定

有时我们用电的过程中会出现灯泡闪烁不定的现象。当发生这种情况时,查看家里只是一盏灯闪烁还是几盏。如果是一盏,就得检查灯头是否接触不良;确保灯头好的情况下,检查接到该灯泡的接线处,如没接好,重新接好即可。如果家里所有的灯泡都闪烁,那我们应该首先看邻居家的用电是否正常。如邻居家用电正常,就得检查保险丝是否接触不良,或干路的接线处是否接触不良,如果是接触不良在相应的地方重新连接好就可以了

(二)电视亮度不正常

电视亮度不正常也有两种情况,即电源和电视内部两种。在此仅介绍电源故障检查与维修方法。电视亮度不正常时,可能的原因是电源电压不稳定,应该先检查插座是否完好,如有问题,只要换个完好的插座即可;其次,检查干路是否有故障,或保险丝接触不良。对此类问题,重新接好统一线路或是换上新的保险丝即可。解决电压不稳定问题的最好方法是安装一个稳压

(三)突然停电

由于各种用电器在我们的生活中应用越来越广泛,有些家庭的所有用电器总功率过大,通过干路的电流超过电能表允许通过的最大电流,这时电路会出现“跳闸”现象。出现这种现象无需惊慌,只要尽量避免同时使用多个用电器即可。但得检查电路中保险丝是否被烧坏,如果烧坏应先换上新的保险丝,再恢复供电。

汽车电路的故障维修

汽车电路故障一、汽车电路电阻过大故障

汽车电路电阻过大故障检测维修方法/步骤:

电阻过大往往是最难查找的故障。这时使用检测仪表就显得非常重要。插头松动、污脏或腐蚀都可引起电阻过大,电流减小, 致使灯光暗淡或闪烁或元件失效。

作为一种故障,电阻过高是指任何电路中的电阻超出其原设计的指标。电阻过高经常是由接线端、接头和地线的腐蚀、松动,以及接触面积不足造成。电阻过高也可发生在部件内部。

电阻过高使电路产生负载,而电路中附加的负荷,会使电路中其他负载的供电减少。

电阻过高时,会出现灯光变暗、电动机转速减慢等现象。在更严重的情况下,高电阻就如同断路一样。如果地线接线端腐蚀,这一地线(电阻本应为零)将由于其过高的电阻使这一电路上的所有负载不能工作。

接头、接线端和地线的电阻过高往往是由于水、溶雪盐,以及渗入接头处的机油、黄油和脏物所致。负载也可因内部损坏、磨损、超负荷或振动而造成电阻过高。这类部件内部的电阻过高,如同部件内部损坏一样,难以用肉眼查找。接头、接线端和接地处的腐蚀和油污有的可以看见,有的却无法看见,此时就必须借助测试仪器进行检查。

汽车电路故障二、汽车电路断路

断路是指电流通道的机械性断开。在串联电路中, 如电流中断, 则电路停止工作。在并联电路中, 如果一条支路断开, 则这条支路停止运行, 其它支路照常工作。使用电阻计进行导通性检测时, 可发现电路断路。在一个断开的电路中,由于没有一个完整的电流出入电源的回路,电流就无法在电路中流动。

一、断路有两种可能:一种是持续性断路,另一种是间断性断路。

最麻烦的一种是间断性断路。间断性断路往往是绝缘层内的导线已断,但导线内的断开处在停车时仍保持接触。汽车在行驶中由于振动,就会产生间断性断路。要查找此类断路,你可用手摆动所怀疑的导线,看是否可产生间断性断路。

二、断路的现象及原因:

导线断开或接头松脱。

保险烧断或电路断路器跳开。

部件如开关、灯泡等内部断路。

电阻极高,往往表现出与断路一样的症状。

1、导线断开造成的断路往往是由于意外损坏或振动造成

损坏造成的断路一般较容易被观察到;振动造成的断路往往导线绝缘层还完整,所以不易查找。一般只能用测试仪器查到,这种断路很有可能是间断性的。接头松动也可能由振动或组装不当造成。

2、保险烧断和电路断路器跳开都表现为断路

这类断路是由于电路超负荷造成。此时,为了保护电路和部件,保险装置会主动切断电路。通过观察保险是否烧断可确定其好坏。这类断路往往是电路中短路或超负荷的症状。

3、一些部件的正常耗损会造成部件(如灯泡)的内部断路(烧断)。

正常耗损也同样发生在其他长期使用后的部件上,如开关和电动机。但如果这类部件在较短时间内就耗损,你就应该寻找造成这些部件提前损坏的原因。电阻过高如同断路一样,因为过高的电阻使电流无法通过电路。电阻过高往往是由于接线端和地线接头的腐蚀造成的。

三、对汽车电路断路的诊断方法/步骤:

首先要寻找明显的起因,如断开或绞缠的导线、磨损的绝缘体和腐蚀的接头等。

在简单的串联电路中,断路会阻止电流的流通,造成这一电路中所有负载不工作,如电动机不转、灯不亮等。

在断路点之前,电路与地线之间还存在电压,断路点另一侧,电压就不存在了。

在简单并联电路中、断路将阻止电流的流通,所有与电源相连的各点电压与电源电压相同。

在复合电路中,断路对电流和电压的影响不同。复合电路中,电流可能会选择其他支路。不同的电路会出现不同的异常现象,使你不能直接认识故障。查对电路图会有助于解释这些异常现象。

汽车电路故障三、汽车电路短路故障

汽车电路短路检测维修方法/步骤:

1.对地短路

地线短路是指由于绝缘损坏而造成的电路接地。

导线接地引起保险丝或可熔断连接烧断。如无保险丝, 可使电路燃烧, 甚至着火。如果短路发生在负载之后, 电路控制装置可能失去作用。这时测试灯就显得很重要了。将测试灯放在保险丝位置,按顺序并合理地断开电路元件,若测试灯熄灭, 即可找到电路的故障。

2.对电短路

电源短路是说由于绝缘损坏而造成导线与另一电路导线相触及。

这样会使电路运行异常,出现一些奇怪的现象而且不易查找。为查出这类问题, 必须观察征兆,辨认有关电路,拆除保险有助于查找有关的电路支路,然后在关键部位检查电压及电阻, 这样就会查出故障所在了。

汽车电路故障四、汽车电路间歇性故障

汽车电路间歇性故障检测维修方法/步骤:

间发性连接和接触不良大部分电路的间歇性电气故障是由有故障的电气接头和导线引起,也可能由元件或继电器粘附引起。在决定是否报废一个元件或导线组件以前先检查以下各项。

1.插接器是否装好固紧。

2.端子伸展或推出。

3.在导线组件上的端子是否完全插入插接器/元件中并锁定位置。

4.端子上是否有污物或锈蚀。锈蚀和有污物可能引起电路间歇性故障。

5.插接器/元件外皮的损坏使元件暴露于污物和潮气中。

6.导线绝缘层磨穿引起对地短路。

7.一些或所有股导内部绝缘破损。

8.导线内部绝缘是否破损。

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篇4:电路改造中如何走线

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电路走线一般都会使用暗敷的方法,是一项隐蔽工程,施工完成后就看不到线路了。电路改造时一定要使用正确的方法走线,可以方便日后的正常使用、维修、更换。那电路改造中如何走线呢,小编带您了解一下。

1、电路改造涉及到空间的定位,还要开槽,所以要提前进行。严禁将导线直接埋入抹灰层,导线在线管中严禁有接头,同时对使用的线管(PVC阻燃管)进行严格检查,其管壁表面应光滑,壁厚要求达到手指用劲捏不破的强度,而且应有合格证书。也可以用国标的专用镀锌管做穿线管。要符合国家标准,标准规定应使用管壁厚度为1.2mm的电线管,标准要求管中电线的总截面积不能超过塑料管内截面积的40%。例如:直径20mm的PVC电管只能穿1.5mm2截面导线5根,2.5mm2截面导线4根,但有的施工队却穿了六七根1.5mm2或五六根2.5mm2的电线;

2、对管路铺设遵循“安全、方便、经济、客观”的原则。与此同时,对特殊用电回路,例如:空调、整体浴室、电淋浴器等,建议用户在购买时,先自检是否有保护装置,然后再配置相应的漏电保护开关,以确保用户的财产安全。工程完工后,要进行漏电开关检测,给出完整的电路图,以便日后维修。

3、插座与照明的线路应单独设置回路,并分别设置漏电保护开关。

4、电线与燃气管道应有一定的距离,不能距离过近,超过标准规定的允许范围。

5、线路走线应该横平竖直,强电与弱电应该分开,并有一定的距离,防止干扰弱电信号。

今天的小编对电路改造中如何走线进行了简单的介绍,希望对您有所帮助。还要提醒您为了装修安全,注意其他的家居装修知识了解电路改造时该注意什么。

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篇5:无电源晶体管收音机电路原理图

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电源晶体管收音机电路原理

本文介绍的几种晶体管收音机不需要用电池供电。它们利用广播电台发射到空中的高频信号,经过整流取得直流电能,作为收音机的电源。但是这种收音机只能接收本地近距离大功率电台的广播;另外也还必须使用室外天线和接上良好的地线;耳机要选用线圈阻抗不小于2千欧的。

图1的第一种电路是按下述方式工作的:L1、C2组成收音机的输入回路。在线圈L1的中间抽头和接地端取得高频电压,加到晶体三极管T1的基极与发射极之间进行检波;检波后得到的低频信号电压经晶体三极管放大。对于低频信号说来,晶体三极管是负载(耳机)接在集电极电路内的放大器。此外,整个输入回路两端的高频电压,经二极管Д1整流后得到直流电压,作为晶体三极管集电极电路的直流电源。因为被整流电压的频率很高,整流后的滤波只要用一只容量为0.1微法的电容器就行了。

图2所示第二种电路与前一种电路的区别在于:这里采用了C3、Д1、Д2、C4组成的倍压整流电路,用以提高直流供电电压,从而增大晶体管的放大作用,使声音响一些。

在图3的第三种电路中,高频电压直接加在基极和发射极之间进行整流,整流后在电阻R1上得到的直流电压,用作为集电极电路的电源。

三极管OC-813可以用П15、П401、П402等代替;晶体二极管0A625可以用任何型号的点接触型晶体二极管代替。

在前面几种电路中,是用晶体三极管兼作检波和放大的。下面再介绍另一种经过实验的类似的电路(图4),供大家试制时参考。

在图4电路中,单加了一只二极管专作检波。另外,用了两个输入回路,其中一个(L2C4)用以取得高频信号,另一个(L1C2)用以取得电源。两回路的线圈,各有若干抽头,以便选择最合适的位置。

各零件的数据及要求分别叙述如下。

天线——Г型天线,水平部分8米,垂直部分(指水平部分与屋面间的距离)约4米。用0.23毫米(相当于34号)。漆包线五股绞成。

接地装置——用18号镀锌铁丝焊在一块150×150毫米2的铜片上,埋入地下深1米处。

线圈L1,L2——把直径为65毫米的羽毛球纸筒,放在石蜡里煮过作线圈架。L1用0.45毫米(26号)漆包线在上面绕70匝、第20匝、35匝、50匝处抽头。L2也是用同号线绕相同的圈数,不过要在第15匝、20匝、25匝、30匝处抽头(匝数自接地端数起)。

C4,C2——采用一般的空气介质、容量范围为16~360微微法的单连可变电容器。在这里不用双连,因为要求调谐电路同步不易调整。

Д1,Д2,T1——晶体二极管采用国产Д1B型的。选用正向电阻500欧左右、反向电阻100千欧以上的较好。测试时将万用表量程放在(R×100)或(R×1K)档测量。晶体三极管T1采用国产П6型或2G100型的。

C1,C3,C5——C1、C3采用纸质电容器,耐压400伏。C5采用耐压3伏、10微法超小型电解电容器。

R1,R2——用1/2瓦薄膜电阻。R2约为100千欧,需根据所用具体晶体管选一个最合适的阻值。

耳机——线卷阻抗不小于2千欧。

本机木壳尺寸是210×140×140毫米3。底板放在离木壳底约30毫米左右的高度。底板上安放L1,L2,C2,C4。底板下在接线架上焊上其它零件。零件在接线架上排列方式,参看图5。

天线经C1的引线,先接在L1的第35匝处,Д2的引线接在L2的第20匝处,调节C4和C2,使收到某一电台。C4和C2转过的角度是相近的。L1和L2的位置,先使之靠近,然后慢慢移开,到耳机中没有夹台现象为止。改变Д2引线在L2上的抽头位置,使达到最大的响度。再改变L1抽头,使收听各电台的效果较接近。最后调节R2的数值。

无电源收音机的能量完全靠来自所收电台的高频电波,因此要求有良好的天、地线装置,同时要设法提高线圈的Q值,选用好的晶体二极管和三极管,才能得到较好的收音效果。

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篇6:电气工程师电路理论知识

全文共 1174 字

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电气工程师要有全面的专业知识,不仅要掌握施工规范,还要有丰富的现场施工知识和经验。以下是由小编整理关于电气工程师电路理论知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!

电气工程师电路理论知识

分析电路图,应遵循从整体到局部、从输入到输出、化整为零及聚零为整的思路和方法。用整机原理指导具体电路的分析,用具体的电路分析诠释整机工作原理。通常可以按照以下步骤进行。

1、明确电路图的整体功能和主更技术指标设备的电路图是为了完成和实现这个设备的整体功能而设计的,明确电路图的整体功能和主要技术指标便可以在宏观上对该电路图有一个基本的认识。

电路图的整体功能一般可以从设备的名称人手进行分析,根据名称就可以大致知道它的功能,如直流稳压电源的功能是将交流电源变换为稳定的直流电源输出;红外无线耳机的功能是将音响设备的声音信号调制在红外线上发射出去,再由接收机接收解调后还原为声音信号,通过耳机播放。

2、判断电路图信号处理的流程和方向电路图一般是以所处理信号的流程为顺序、按照一定的习惯规律绘制的。分祈电路图总体上也应该按照信号处理流程进行。因此,分析电路图时需要明确该图的信号处理流程和方向。

根据电路图的整体功能,找出整个电路图的总输入端和总输出端,即可判断出电路图的信号处理流程和方向。通常,电路图的画法是将信号处理流程按照从左到右的方向依次排序。

3、以主要元器件为核心将电路图分解为若干个单元除了一些非常简单的电路,大多数的电路图都由若干个单元电路组成。掌握了电路图的整体7105T1CWZQE功能和信号处理流程方向,便对电路有了一个整体的基本了解,但是为深入地分析电路的工作原理,还必须将复杂的电路图分解为具有不同功能的单元电路。

一般来讲,在模拟电路中,晶体管和集成电路等是各个单元电路的核心元器件;在数字电路中,微处理器一般是单元电路的核心元器件。因此,可以以核心元器件为标志,按照信号处理流程和方向将电路图分解为若干个单元电路。

4、分析主通道电路的基本功能及其接口关系较简单的电路图一般只有一个信号通道。较复杂的电路图往往具有几个信号通道,包括一个主通道和若干个辅助通道。整机电路的基本功能是由主通道各单元电路实现的,因此分析电路图时应首先分析主通道各单元电路的功能,以及各单元电路之间的接口关系。

5、分析辅助电路的功能及其与主电路的关系辅助电路的作用是提高基本电路的性能并增加辅助功能。在明白了主通道电路的基本功能和原理后,即可对辅助电路的功能及其与主电路的关系进行分析。

6、分析直流供电电路整机的直流电源是电池或整流稳压电源,通常将电源安排在电路图的右侧,宣流供电电路按照从右到左的方向排列。

7、详细分析各个单元电路的工作原理在以上电路图整体分析的基础上即可对各个单元电路进行详细地分析,明确其工作原理和各个元器件的作用,计算或核算技术指标。

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篇7:硅光电池原理

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光电池是半导体光电探测器的一个基本单元,深刻理解硅光电池的工作原理和具体使用特性可以进一步领会半导体PN结原理、光电效应理论和光伏电池产生机理,那么硅光电池原理是什么呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

据专家介绍,硅光电池的工作原理是光生伏特效应.它是一个大面积的光电二极管,它可把入射到它表面的光能转化为电能。当光照射在硅光电池的PN结区时,会在半导体中激发出光生电子空穴对.PN结两边的光生电子空穴对,在内电场的作用下,属于多数载流子的不能穿越阻挡层,而少数载流子却能穿越阻挡层.结果,P区的光生电子进入N区,N区的光生空穴进入P区,使每个区中的光生电子一空穴对分割开来.光生电子在N区的集结使N区带负电,光生电子在P区的集结使P区带正电.P区和N区之间产生光生电动势.当硅光电池接入负载后,光电流从P区经负载流至N区,负载中即得到功率输出。

目前大家日常使用的硅光电池种类有许多,其中应用最为广泛的是单晶硅光电池。单晶硅光电池又因为使用的材料不同,又分成不同的种类。硅光电池的不仅使用十分广泛,而且寿命很长,经久耐用,但是硅光电池不能受潮和受到油迹污染。

硅光电池如何检测

1)测量硅光电池对光的敏感度将万用表置于直流电压挡1OV量程上,万用表的红表笔接证极,黑表笔接负极,以25W白炽灯作为光源,让硅光电池距白炽灯为0.O5m、O.5m、1m的三个距离时,测其电池的开路电压,则可得到3.5V、1.8V、0.9V的三个电压值,说明电池离光源越近,开路电压越高,进而说明电池对光源有不同的敏感度,表明该硅光电池是好的。如果测得的三个电压值相差不多,表明电池对光的敏感度不够,其性能不良,不宜采用。

2)测量硅光电池的电阻将万用表置于Rx1k挡或Rx100挡,万用表的红、黑表笔分别接电池的证、负极,将硅光电池分别置于暗处与25W白炽灯赴,看其电阻值是否有变化,一般情况下,暗处阻值为无穷大,25W灯处电阻为15kΩ左右。表明该电池良好,如果阻值无明显变化,表明电池性能不良。

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篇8:电路跳闸怎么处理

全文共 430 字

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家用电器在使用过程中出现电路跳闸,那你知道家用电路跳闸怎么办吗?对此,小编进行了归纳整理,供大家学习参考。

电路跳闸怎么处理呢?

1、开关本身问题,时间长了老化,或者本身质量问题,可以通过更换开关解决;

2、开关的线路中电器有漏电现象;应逐个检查电器,直至找到漏电电器并对其进行修理;

3、软性漏电,也就是电器开的时候没有问题,在使用过程中因为发热或者其他零件原因导致的漏电,可以单个电器长时间工作来判断。

4、用电量大的大型电器要单独留电源插口。经常跳闸对电视、电脑、空调电器损害很大,要小心避免,可以安装漏电保护器保护。

5、电路施工完毕后要做24小时满负荷运行试验,开启所有电器,检验合格后才能使用。

6、厨房卫生间经常用水的地方要使用防水插座,避免淋水后造成短路断电。厨卫开关最好安装在房间外面开启侧的墙壁上,厨房中的管线要与燃气灶等热源保持距离。

7、频繁断电需请专业人员检查插座有无接触不良,电箱是否存在入户电容不足的情况,必要时做增容。

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篇9:智能手机耳机电路工作原理

全文共 1804 字

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智能手机的音频处理电路主要处理手机的声音信号,它主要负责接收和发射音频信号,是实现手机听见对方声音的关键电路。

一、音频处理电路的组成与电路结构

1.1音频处理电路由哪些元件组成

智能手机的音频处理电路在智能手机的主控电路板中,由于智能手机电路板设计不同,音频处理电路的位置也不相同。

从电路结构上来看,智能手机音频处理电路主要由音频信号处理芯片、音频功率放大器、耳机信号放大器、听筒、扬声器、话筒、耳机接口等组成。如图1所示为智能手机音频处理电路组成框图及实物图。从图中可以看出,音频信号处理电路是音频处理电路的核心。

1.2音频处理电路的电路结构

音频处理电路主要由接收音频电路、送话电路、耳机通话电路等组成,包括模拟音频的模拟/数字(A/D)转换、数字/模拟(D/A)转换、数字语音信号处理、模拟音频放大电路等。

目前智能手机语音电路主要有两种:

1)音频处理电路与电源管理电路集成在一起。

2)音频处理电路与微处理器(CPU)集成在一起。

另外,有的音频处理电路芯片中集成功率放大器电路,有的则没有集成,需要单配功率放大器。无论采用何种结构模式,其音频信号处理过程都一样的。如图2所示为音频处理电路的电路结构。

当耳机插入耳机插座后,会产生一个耳机接入监测信号(HeadDet),此信号被送入语音信号处理器N2200的G6引脚,此时语音信号处理器自动切换音频信号通道到耳机通道,如下图所示。

当手机耳机上的开关被按下时,产生的信号经电感L2001、N2037到语音信号处理器(N2200)的D10引脚,系统根据手机的工作状态来执行相应的动作。语音信号处理器N2200的J3引脚输出耳机送话器的偏压,经R2044、N2037、L2001给耳机送话器供电。耳机送话器转换得到的模拟话音信号经L2001、N2037、C2033、C2034到语音信号处理器(N2200)的G2、F3引脚。

在接收信号时,语音信号处理器(N2200)的K3、L3、L4引脚输出音频信号,经电容C2003~C2008到耳机音频放大器电路(N2000),接着N2000耳机音频放大器电路对耳机音频信号进行放大,输出的信号经Z2000、L2002和接口X2001到耳机受话器。其中,耳机音频放大器N2000的D1、D2引脚连接到基带处理器,基带处理器通过串行接口来控制音频放大器N2000电路的工作。

耳机电路的工作原理

当耳机插入耳机插座后,会产生一个耳机接入监测信号(HeadDet),此信号被送入语音信号处理器N2200的G6引脚,此时语音信号处理器自动切换音频信号通道到耳机通道,如图7所示。

当手机耳机上的开关被按下时,产生的信号经电感L2001、 N2037到语音信号处理器(N2200)的D10引脚,系统根据手机的工作状态来执行相应的动作。语音信号处理器N2200的J3引脚输出耳机送话器的偏压,经R2044、N2037、L2001给耳机送话器供电。耳机送话器转换得到的模拟话音信号经L2001、N2037、C2033、C2034到语音信号处理器(N2200)的G2、 F3引脚。

在接收信号时,语音信号处理器(N2200)的K3、L3、L4引脚输出音频信号,经电容C2003~C2008到耳机音频放大器电路(N2000),接着N2000耳机音频放大器电路对耳机音频信号进行放大,输出的信号经Z2000、L2002和接口X2001到耳机受话器。其中,耳机音频放大器N2000的D1、D2引脚连接到基带处理器,基带处理器通过串行接口来控制音频放大器N2000电路的工作。

智能手机3.5mm耳机数据传输解决方案

3.5mm耳机数据传输解决方案概述:

灵活的智能手机快速插孔解决方案适应大多数iOS或Android智能设备上的标准3.5mm立体声音频插孔和自供电的数据端口,并为外部传感器、开关等外部设备提供通用接口。它为消费电子和工业产品设计人员提供简单、即插即运行的方式来将数据导入源源不断地控制、监测、数据采集、维护,医疗和甚至更有趣的应用。

示意图如下:

此完全包含解决方案套件包括启动所需的一切:

基于LPC812 MCU的电路板

连接外部硬件调试器的接头,可实现代码开发

能量收集设计从智能手机的音频信号中获取电源

I/O器件:操纵杆、温度计和LED

3.5 mm公头立体声和麦克风音频插孔

扩展连接器,可连接外部传感器/开关/HMI器件

可下载iOS和Android的免费应用,含源代码

电池(可选)

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篇10:电视机电路维修方法与秘诀有哪些

全文共 3162 字

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现在的电视机功能越加的强大了,但是这也使得电视机的维修更为复杂了,那么如果是电视机的电路出现了问题那么应该怎么维修法呢?以下是小编为你整理的电视机电路维修方法,希望能帮到你。

液晶彩电的电路构成与单元电路作用

(一)液晶彩电的电路构成

液晶彩电的电路由电源电路、微控制器电路、液晶屏驱动电路、高中频信号处理电路、伴音电路、机外信号输入接口电路、时序逻辑控制电路、背光灯供电电路(高压逆变器或LED驱动电路)、视频解码电路、扫描格式变换电路等构成。

(二)单元电路的作用

1.电源电路

电源电路的作用是将220V市电电压变换为直流电压,为负载供电。液晶彩电的电源电路通常由300V供电电路、PFC电路和开关电源构成。其中,300V供电电路将220V市电电压变换为300V脉动直流电压;PFC电路将300V脉动直流电压变换为400V左右的直流电压,完成对市电的功率校正;开关电源将400V直流电压变换为5V、12V(或14V)、24V(或18V、28V)等直流电压,为主板、背光灯供电板、TCON板等负载供电。

2.背光灯供电电路

背光灯供电电路也叫背光灯驱动电路,背光灯电源根据背光灯的不同采用不同的结构和工作方式。

(1) CCFL型背光灯供电电路CCFL型背光灯供电电路通过逆变器将开关电源输出的12~24V或400V电压变换为1000V左右的高压交流电,用于点亮液晶屏内的背光灯管。因此,该背光灯电路也叫高压逆变器或高压逆变电路。

(2) LED型背光灯供电电路LED型背光灯供电电路通过升压型开关电源为LED灯提供直流供电电压。该电路比CCFL型供电电路结构简单且故障率低。

3.高频、中频信号处理电路

和CRT彩电一样,液晶彩电的高频电路也将来自闭路电视或卫星接收机传送的RF信号转换成中频信号IF,而中频电路将IF信号变换为视频全电视信号CVBS和第二伴音中频信号SIF,或者直接输出CVSB信号和音频信号AUDIO。早期液晶彩电几的高频、中频电路都设置在模拟板上,目前都集成在主板上。

4.伴音电路

和CRT彩电一样,液晶彩电的伴音电路也将来自中频电路的第二伴音中频信号进行解调、音效放大,再通过功率放大后,驱动扬声器还原音频信号。不过,伴音电路的质量更高。早期液晶彩电的伴音电路单独设置在伴音板或模拟板上,目前多集成在主板上。

5.视频解码电路

和CRT高清彩电一样,液晶彩电的视频解码电路也将中频电路输出的全电视信号CVBS进行解码后,根据需要得到3种信号:第一种是解调出亮度信号Y和色度信号C;第二种是得到亮度信号C和色差信号U、V;第三种是亮度信号Y和三基色信号RGB。早期液晶电视的解码电路多设置在模拟板上,新型液晶彩电都设置在主板上。

6.数字信号式变换电路

数字信号格式信号电路包括扫描格式变换和图像缩放电路两部分。

和CRT高清彩电一样,扫描格式变换电路的功能是将隔行扫描的图像信号变换为逐行扫描的图像信号,然后送到图像缩放电路。

由于液晶显示屏的像素多少及其位置是固定的,但电视信号和外部输入的信号的分辨率却有所不同,所以通过缩放电路将不同分辨率的信号变换为与液晶屏对应的分辨率后,才能保证液晶屏显示正常的图像画面。

【提示】早期液晶彩电隔行/逐行扫描变换电路、图像缩放电路多采用单独的集成电路,并且设置在数字板上。而新型液晶彩电都将它们与视频处理电路集成在一块芯片内,设置在主板上。

7.时序逻辑控制电路

时序逻辑控制电路的功能是将主板输出一的;TTL或LVDS格式的图像信号转换为RSDS格式的数字图像信号,以满足液晶屏驱动电路放大的要求。

【提示】时序逻辑控制电路多采用单独的一块电路板,所以也称为时序逻辑控制板,简称逻辑板或TCON板。目前,部分新型液晶彩电将时序逻样控制电路集成在主板上。

8.液晶显示屏组件

液晶显示屏组件的作用是使屏幕能够显示出清晰的画面。它是液晶彩电的核心器件,主要由液晶屏幕(液晶面板)、液晶屏驱动电路、背光灯等构成。

驱动电路的作用是将来自逻辑板的RSDS格式数字图像信号进行源极驱动和栅极驱动电路放大后,驱动液晶屏屏幕内的液晶工作在开关状态,最终使液晶屏幕上重现图像。

9.微控制器电路

微控制器电路由微控制器(MCU)、电可擦写存储器(E2 PROM)、操作键、遥控接收头以及红外遥控发射器组成,其中MCU是该电路的控制中心。微控制器电路可以完成的功能是:调谐选台,频道切换,音量和静音调整,亮度、对比度、色饱和度调整,屏幕字符显示,开/关机及指示灯控制,参数调整等。

【提示】液晶彩电内微控制器也叫微处理器,用CPU表示。早期液晶彩电的微控制器采用单独的芯片,目前的液晶彩电都将该电路与视频处理、音频处理等电路集成在一起,成为多功能芯片,也称主控芯片。

10.操作控制电路

和CRT彩电一样,按键、遥控接收电路也是由按键(操作键)、遥控接收头构成的。按键可以为MCU提供用户的手动操作信号,遥控接收头通过对遥控器发出的红外光信号识别处理后,提供给MCU 。 MCU将按键或遥控接收头送来的控制信号处理后,就可以通过一12C总线或相应的端口输出控制信号,对被控电路进行控制,实现操作控制功能。

电视机的保养方法

一、注意使用环境

电视机的使用环境不要太潮湿,否则会引起电容等元器件生锈、漏电,甚至引起高压打火等故障。

二、要远离热源

电视机摆放要远离热源,如:炉火、暖气,且避免太阳光直射。

三、应远离磁性物体

切忌带磁性物体置放电视机上,录音机等音响设备不要紧靠着电视机,以免对电视机产生充磁。

四、要经常除尘

由于机内有高压,一般为2万多伏,所以收看一段时间后,机内会有很多尘土,为防止机器电器打火,保证元器件散热良好,一般一年清理一次为宜。

五、适当安排收视时间

不宜长时间收看电视,看完后待电视机凉一段时间,再盖上装饰布。收视时必须将装饰布打开,促使机内温度降低、通风良好。

六、适当调节电视机亮度

收看电视节目时不宜把亮度、色度和对比度开到很大。电视机过亮不但对人的视力有影响,而且还会加速显像管的老化,从而缩短显像管的使用寿命。

七、注意防止雷击

电视机要注意防雷电击,以架设室外天线的用户要特别注意。雷雨天气最好不要收看电视节目,并将电源拔掉。

八、当电视机出现故障后不要自行检修

当您的电视机出现故障后不要自行检修,因有的机芯地板带电,易导致危险发生,应请专业修理人员进行检修。

九、注意电视机线路中标有△的标志

在电视机检修过程中,如遇有△的标志,说明该元器件对电视机安全有特殊的作用,如需要更换此件时,最好选用原型号的代用品。

十、注意高压不应超过X射线要求的数值 为了防止X射线对人体的危害,对显像管阳极高压规定了极限值,我国规定彩色显像管阳极高压不能超过28kV。所以在维修中不能擅自改变一些元器件,防止高压超过极限值,而产生对人体有害的X射线。

十一、要换保险丝时,不要随意改变保险丝的数值

如果保险丝烧断,在改换时,不要任意加大规格,不要用导线替代保险丝,以免失去保险作用而损坏整个电视机。

电视机电路维修方法

1、电视机的半导体器件出现损坏的现象。一般电视机的半导体损坏是因为电视机的二极管和三极管出现了短路或是开路。同时还有半导体器件的热稳定性下降和NP结特性变差的现象。在检查电视机的半导体器件损坏时可以用指针的万用表进行测量,使用万用表的小阻值档在路测量能够忽略部分的外围电阻对PN结电阻的影响,在彩色电视机维修中,这一方法能够直接发现特性变坏的管子,更加的准确。

2、电视机集成电路的损坏。电视机集成电路损坏时它的任何部件都不能正常的进行工作,集成电路损坏时有两种情况:彻底损害和热稳定性不好。集成电路彻底损坏时可以更换一个新的集成电路;如果怀疑是集成电路热稳定性不好,需要用无水的酒精进行电路的冷却,故障出现推迟或者是不在发生时,就能说明是集成电路的热稳定性出现故障。这也需要更换新的集成电路。

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篇11:实用ups电源电路图及电路工作原理图文解析

全文共 1120 字

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UPS(UninterrupTIble Power System/UninterrupTIble Power Supply),即不间断电源,是将蓄电池(多为铅酸免维护蓄电池)与主机相连接,通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。当市电输入正常时,UPS 将市电稳压后供应给负载使用,此时的UPS就是一台交流式电稳压器,同时它还向机内电池充电;当市电中断(事故停电)时, UPS 立即将电池的直流电能,通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应220V交流电,使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS 设备通常对电压过高或电压过低都能提供保护。

实用ups电源电路图及电路工作原理

实用ups电源电路图如下图所示。

电路工作原理:常态下,市电(220V)通过可调充电器向蓄电池充电,同时自启动继电器K1吸合,R1与VZ1、VZ2对蓄电池+24V电压进行分压采样,采样电压Vo通过R2、VD3加到V1基极,使V1处于线性放大状态,V2、V3深度饱和,直流控制继电器K吸合,+24V电压通过K、K1送至逆变器V+端,逆变器工作,输出220V正弦波电压,同时自锁继电器K2吸合。

当市电断电时,K1断开,初时输人电压+24V不变,K继续吸合,由于K2的自锁作用,+24V仍正常送至逆变器。经一段时间后,电池电压开始下降,Vo跟着下降,V1导通减弱,V2升高;当叽升高至一定值(即蓄电池电压下降至22V)后,V2退出饱和进人线性放大,V3迅速下降;V3通过R7反馈至V1基极,使得V2继续升高,形成一个雪崩过程。

V2、V3迅速截止,K断开,蓄电池送至逆变器的+24V直流被切断,逆变器停止工作,同时K2断开。逆变器停止工作后,由于蓄电池内电动势的作用,蓄电池很快恢复24V电压,与常态一样,V2、V3饱和,K吸合。

但由于此时K1、K2均断开,+24V无法到达逆变器,逆变器不工作,从而保护了蓄电池。只有当市电恢复正常后,K1吸合,逆变器才能工作,此时充电器已向蓄电池充电。

调整R1可在市电断电时校准蓄电池电压下限保护起控值,亦同时调整市电断电时UPS的最长工作时间。

ups优点

不间断电源的主要优点,在于它的不间断供电能力。在市电交流输入正常时,UPS把交流电整流成直流电,然后再把直流电逆变成稳定无杂质的交流电,给后级负载使用。一旦市电交流输入异常,比如欠压了或者停电了又或者频率异常了,那么UPS会启用备用能源-蓄电池,UPS的整流电路会关断,相应的,会把蓄电池的直流电逆变成稳定无杂质的交流电,继续给后级负载使用。这就是UPS不间断供电能力的由来。下图是典型的UPS框图。

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篇12:电动车电路的修理方式有哪些

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现在很多人在上班的时候都喜欢骑电动车,因为不用堵车也容易操作,如果电动车出现电路的故障时该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的电动车电路的修理方式,希望能帮到你。

电动车的电机如何维修

1、检测电机霍尔!用万用表20v档位,把红笔插入霍尔正极,黑笔插入霍尔黄,绿,蓝,打开电源锁,用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的,一般变换电压为0-5v,相反,如果电压无变换则对应霍尔已坏,进行更换。

2、拆卸电机!将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下,给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔,以免安装时找不到!

3、电机螺丝多为六棱丝!最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理,以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

4、墩击电机时不要用蛮力,电机端盖材质是铝,易击烂!小技巧:将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开,往里面喷除锈剂,待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁,避免有铁的东西让强磁吸上,振伤磁钢片!

5、查找原来检测损坏的那只霍尔!用“尖锥子”轻轻敲下!看准霍尔正反方向,安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒,以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住,以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常!

6、检查电机两边端盖轴承!如果有“哐当”和“卡顿”现象请将轴承一并更换!安装电机轴承时请适当加入润滑油,因为本身自带很少,添加些更耐用!

7、安装电机端盖时用像皮锤适度敲打端盖周圈让轴承慢慢归位,电机端盖螺丝请对角“上丝”,不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”!

8、将电机线用线束子固定在车架,以免轮胎或减震把线磨断,造成损坏!

电动车电路的修理方式

1.目测法

在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括:MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

2.电阻法

使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,就是短路。2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下,一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

例如:对一只不开机的充电器进行检查,会从AC220V入线部分开始测量,输入线,保险丝,整流二极管,NTC、400V滤波电容,到变压器,MOS管,3842等等,这个方法十分讲究经验,没事的时候,打开充电器四处量一量,这些都是积累经验的方法。

3.电压法

学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候还是需要这么去做,由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,不要沮丧和难,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

4.代换法

代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,就会产生这么的思路,比如:怀疑3842坏了,那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它,比如:保险丝,MOS管等,因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了,就是坏了。

5.对比法

所谓的对比法,就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板,进行比较,多方面的去排除和缩小故障的范围,这其中包括:电阻法,电压法,替换法!

电动自行车的日常维护要点

1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。

2、在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。

3、在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件(现在的新车一般都带自动断电装置,但还是注意点好)。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。

4、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的。只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。

5、充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。

6、电动车自行车部件出现螺丝松动等情况,要及时调整紧固。如骑行中发现异常,自己不能修复的,应及时找维修店检修。

7、蓄电池充电时应使用配套或厂家指定型号的充电器,不可混用;充电时,蓄电池和充电器应位于通风阴凉处,放置稳妥,应远离易燃易爆品,避免高温、潮湿和水淋,禁止用物品覆盖,禁止婴幼儿童接触。充电完成后,先断开电网连接,再断开充电器与电池的连接。铅酸蓄电池充电一般需6-8小时。

8、蓄电池达到欠压状态应停止使用,并及早充电,禁止使用蓄电池的回升电压,禁止蓄电池深放电和过放电,最好随用随充,使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。

9、蓄电池存放时应放置在阴冷、空气湿度适中的地方,蓄电池应保持直立;长时间存放应先充足电并且应定期补充电量,一般每月充电一次。铅酸蓄电池长时间存放,可以加注几滴蒸馏水,以抵消水分蒸发,减轻极板的硫化。

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篇13:电路改造怎么穿线

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现在家中使用的电器多了,家居装修的时候会进行电路改造,电路改造怎么穿线好呢?下面小编带您了解一下电路改造的穿线方法。

1.家居装修经常使用的电线有三种颜色,火线(红色),零线(蓝色),底线(黄绿双色)。在布线的过程中,要遵循“火线进开关,零线进灯头”的原则。电源插座接线时应符合“左零右火上接地”的原则。

2.强弱线路穿线走管要平行分开,相互之间不能有交叉,管内电线不允许有接头

3.强弱线路不允许在同一管路内铺设,以免电视、通讯的信号受到干扰。

4.同一套管内的电线数量不宜超过3根,管内导线的总截面积不应超过管内径截面积的40%,防止维修时电线相互产生阻力

5.为检修方便,线管内的电线接头要设在接线盒内并留有一定的余量。

6.弱点电线一般都布置在吊顶及墙壁中。如果避免不了从地下走线,应家装密封套管后在进行布置。

7.如果卫生间需要布线,开槽后要做好防水处理,在按照标准布线

8.在旧房电路改造中,最主要的一点就是换掉原来的铝芯线,因为铝芯线的技术参数及内容已经不能适应现代家庭用电的需要,必须使用铜芯线。

9.应该等到PVC管安装好后,再统一穿电线。现在工人都是边穿电线边接管,很难保证以后电线可以顺利的更换。

今天的小编对电路改造怎么穿线进行了简单的介绍,希望对您有所帮助。还要提醒您为了装修安全,注意其他的家居装修知识了解电路改造时该注意什么。

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篇14:电动车电路修理方法和窍门有什么

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购买的了很久的电动车如果在骑行的时候突然不能动了,那可能是电路有问题了,那么应该怎么进行修理呢?以下是小编为你整理的电动车电路修理方法,希望能帮到你。

电动车的保养

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。

2、电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。

4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。

5、电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。

6、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。

电动车电路修理方法

1.直观诊断法

电动汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到,从而可以直接判断出故障所在部位。

例如电动汽车行驶中,突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。用手一摸,发现闪光器发热烫手,说明闪光器已被烧坏。

2.断路法

电动汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断。即,将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后,根据电气设备中搭铁故障是否还存在,判断电路搭铁的部位和原因。

如电动汽车行驶时,听到电喇叭长鸣,则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开。此时电喇叭停鸣,则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。

3.短路法

电动汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断。即,将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电气设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

例如,怀疑电动汽车电路中的各种开关有故障,可以有导线将开关短接来判断开关是好是坏。

4.试灯法

试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

例如,用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连接,另一端搭铁。如果灯不亮,说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象;若灯亮,说明该断电路良好。

5.仪表法

观察电动汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。

例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6.高压试火法

对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系统的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或者火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系统工作基本正常;反之,则说明点火系统工作不正常。

7.低压搭铁试火法

即拆下用电设备接线的某一线端对电动汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断故障。这种方法比较简单,是电动汽车电工经常使用的方法。搭铁试火发可分为直接搭铁和间接搭铁两种。

所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一端电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的接头,在电动汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,则说明该电路正常;如果无火花,说明该电路出现了断路。

间接搭铁是通过电动汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。

例如,将传统点火系统断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有短路。

8.仪器法

随着电动汽车电气设备的日趋复杂,在维修中,特别是维修装置电子设备较多的车辆,使用一些专用的仪器十分必要的。

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篇15:家装电路强电布线要点!

全文共 1039 字

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一、一般规定

1、本章适用于住宅单相人户配电箱户表后的室内强弱电电路布线及电器、灯具安装。

2、配电箱户表后应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电;大功率家电设备应独立配线安装插座。

3、配线时,相线与零线的颜色应不同;同一住宅相线(L)颜色应统一,零线(N)宜用蓝色,保护线(PE)必须用黄绿双色线。

4、电路配管、配线施工及电器、灯具安装除遵守本规定外,尚应符合国家现行有关标准规范的规定。

5、工程竣工后应向业主提供综合布线工程竣工图。

二、主要材料质量要求

1、电器、电料的规格、型号应符合设计要求及国家现行电器产品标准的有关规定。

2、电器、电料的包装应完好,材料外观不应有破损,附件、备件应齐全。

3、塑料电线保护管及接线盒、各类信息面板必须是阻燃型产品,外观不应有破损及变形。

4、金属电线保护管及接线盒外观不应有折扁和裂缝,管内应无毛刺,管口应平整。

5、通信系统使用的终端盒、接线盒与配电系统的开关、插座,选用国标产品。

三、施工要点

1、应根据用电设备位置,确定管线走向、标高及开关、插座的位置。

①电源插座间距不大于3m,距门道不超过1.5m,距地面30cm以上。

②所有插座距地高度30cm以上。

③开关安装距地1.2~1.4m,距门框0.15~0.2m。

2、电源线配线时,所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。

3、浴室、厨房的灯具选用防水灯具;

4、穿线管在暗盒中保留5毫米

5、应有接地线

6、暗线敷设必须配管。

7、同一回路电线应穿入同一根管内。

8、电源线与通讯线不得穿入同一根管内。

9、电源线及插座与电视线、网络线、音视频线及插座的水平间距不应小于500mm。

10、电线与暖气、热水、煤气管之间的平行距离不应小于300mm,交叉距离不应小于100mm。

11、穿入配管导线的接头应设在接线盒内,接头搭接应牢固,绝缘带包缠应均匀紧密。

12、安装电源插座时,面向插座的左侧应接零线(N),右侧应接相线(L),中间上方应接保护地线(PE)。

13、当吊灯自重在3kg及以上时,应先在顶板上安装后置埋件,然后将灯具固定在后置埋件上。严禁安装在木楔、木砖上。

14、连接开关、螺口灯具导线时,相线应先接开关,开关引出的相线应接在灯中心的端子上,零线应接在螺纹的端子上。

15、导线间和导线对地间电阻必须大于0.5MΩ。

16、同一室内的电源、电话、电视、网络、音视频等插座面板应在同一水平标高上(除用户特殊要求外),高差应小于5mm。

17、厨房、卫生间应安装防溅插座,开关宜安装在门外开启侧的墙体上

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篇16:家庭电路布线设计与安装

全文共 1013 字

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电源进户线首先接入电度表,再由电度表反出来,接入总自动空气开关,再由总开关分出,接入几个回路分开关或者漏电保护器,再由分开关布线到各个房间。

电路布线设计

1、强弱电线分开进行铺设

家庭装修中,装修施工人员在布局房间的线路时,一定要提醒装修施工人员把强弱电路分开。通常情况下,强弱电之间都会产生一定的干扰,如果强弱电的间距非常小,强电就会影响到家庭使用到的各种电器设备,比如像电话、电视等;如果强弱电之间的间距布局太大的话,通常会因电路布线的不合理,从而浪费空间等,因此一般强弱电之间的间距保持在30-50公分之间。

2、电线配置保护管

施工人员在在安装房间电线时,一定要给电线配置保护管,这样不仅可以对电线起到保护作用,还能够在隔绝电流,避免用电安全事故发生,当然电线保护管也不是随意铺设的。另外,家庭使用的弱电和强电一定要不能放置在同一个保护管内。管内导线总截面面积要小于保护管截面面积的40%,比如20管内最多穿4根2.5平方的线。

3、室内面积和电线布局

在安装电线之前,施工人员首先要做好室内面积和电线布局的规划,因房间面积有大有小,在安装线路时,就需要对电线进行切割或链接。施工人员在处理这种接口时,一定要将电线的接头和管道粘合起来,如果管道在地面上,最好用金属绝缘管道进行保护,避免出现漏电的现象,造成危险。另外,不管是对电线的切割还是链接,都一定要注意安全。

电路安装要求

1、当布线长度超过15米或中间有3个弯曲时,在中间应该加装一个接线盒,因为拆装电线时,太长或弯曲多了,线不易拆除;

2、空调插座安装应离地2米以上;

3、电线线路要和煤气管道相距40公分以上;

4、插座安装应离地30公分高度,开关、插座面对面板,应该左侧零线右侧火线开关、插座面对面板,应该左侧零线右侧火线;

5、家庭装修中,电线只能并头连接,接头处采用按压接线法,必须要结实牢固,接好的线,要立即用绝缘胶布包好;

6、确定了火线、零线、地线的颜色,那么任何时候,颜色都不能用混;

7、家里不同区域的照明、插座、空调、热水器等电路都要分开分组布线,一旦哪部分需要断电检修时,不影响其他电器的正常使用;

8、在做完电路后,一定要让施工方给你做一份电路布置图,一旦以后要检修或墙面修整或在墙上打钉子,防止电线被打坏。

今天的小编对家庭电路布线设计与安装进行了简单的介绍,为了家庭用电安全还应该了解更多家庭电路设计知识和家庭电路布线知识等,希望这些家居装修知识对您有所帮助。

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篇17:电动车电路的修理技巧有什么

全文共 3148 字

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电动车在日常生活中的使用会很频繁,如果不好好进行维护的话就容易出现电路故障的问题,那么你知道该怎么去修理电动车电路故障吗?以下是小编为你整理的电动车电路的修理技巧,希望能帮到你。

电动车后尾灯的故障排除

故障排除一:开关故障。随着时间的推移开关磨损接触不良腐蚀老化,导致后尾灯,前大灯不亮以及接触不良,检测方法:将万用表调至电压200v档位,找到后尾灯大灯线,两个表针分别介入大灯线正负极,打开电源,开下开关,看看是否有电压显示,如果无显示,有可能开关坏了,寻找大灯开关线,用一根线或铁镊子将开关线短路,此时亮了,则说明开关坏了。

解决方法:更换开关。在更换时,插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽,以防松动接触不良不亮。

故障排除二:灯泡故障。灯泡多为“带灯丝”泡,经过不平之路颠簸或开灯时间长容易把内部灯丝颠断或熔断而不亮。检测方法:将后尾灯灯泡拧下,观察灯丝是否有断丝,后尾灯一般都有两个灯丝,一个大灯,一个刹车灯,其中一个断的就有可能是大灯后尾灯。

解决方法:更换灯泡。在更换时,灯泡要拧到位,确保灯座底部“点”接触实在!万一接触不良,“猛亮猛灭”,易闪断灯丝。

故障排除三:灯泡底座故障。底座是坐落灯泡供电的“套”,由铁的外套,绝缘圆板,和弹簧组成,绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电,其中一根是负线为大灯刹车灯的共用线,一般固定于铁的外套边缘和簧的下部,氧化起热就会导致灯泡底座变形,导致灯泡接触点“出轨”。

解决方法:更换整套底座。在接线时,接头最好用焊锡焊一憨,确保“零距离”接触!将线用线束子固定好,预防被磨到,被“挣”断!

故障排除四:后尾灯接插件故障。有些电动车泥瓦损坏,水很容易进入后灯周围,另外加上线细,腐蚀很快,接插件内部氧化,“皮连芯不连”,导致灯不亮!

解决方法:更换后尾灯接插件。将铜片接触的地方用锡焊接一下,将接触件铜片,防滑“刺”挑一挑,用手将线拔不下来为宜,防止任意一股掉下来,工作异常!

故障排除五:转换器故障。转换器是将电池电压转换成12付电压供给大灯,喇叭,转向灯,刹车灯的一个电器件,它的损坏造成灯不亮喇叭不响。检测方法:找到转换器,将万用表调至20v档位,红色表针插入转换器黄色线,黑色表针插入转换器负线,打开电源,如果不显示12v电压,说明有可能转换器坏了。

解决方法:更换转换器。不要插上转换器就扔那里了,一定要将其固定牢靠,以防颠坏或颠掉。

故障排除六:线束内部故障。线路是车的血脉,每一根线都有他的用处,时间久了坏是难免的,线路氧化腐蚀,短路断路,线芯发黑,内芯接触不良虚接,都会带来这样或那样的故障!

解决方法:更换必要的线路。选用优质的铜芯线,线路固定牢靠,以防“受刮”。

电动车上的电机如何维修

1、检测电机霍尔!用万用表20v档位,把红笔插入霍尔正极,黑笔插入霍尔黄,绿,蓝,打开电源锁,用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的,一般变换电压为0-5v,相反,如果电压无变换则对应霍尔已坏,进行更换。

2、拆卸电机!将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下,给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔,以免安装时找不到!

3、电机螺丝多为六棱丝!最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理,以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

4、墩击电机时不要用蛮力,电机端盖材质是铝,易击烂!小技巧:将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开,往里面喷除锈剂,待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁,避免有铁的东西让强磁吸上,振伤磁钢片!

5、查找原来检测损坏的那只霍尔!用“尖锥子”轻轻敲下!看准霍尔正反方向,安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒,以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住,以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常!

6、检查电机两边端盖轴承!如果有“哐当”和“卡顿”现象请将轴承一并更换!安装电机轴承时请适当加入润滑油,因为本身自带很少,添加些更耐用!

7、安装电机端盖时用像皮锤适度敲打端盖周圈让轴承慢慢归位,电机端盖螺丝请对角“上丝”,不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”!

8、将电机线用线束子固定在车架,以免轮胎或减震把线磨断,造成损坏!

电动车电池该如何保养

一、要勤充电

冬天电动车电池易把电用光,所以有条件的话随用随充,切不可亏电使用。即便您对续行要求不远,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样有利于电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。

二、要充满电

每次给电池充电时都应充满后再使用,经常不充满就使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电,最好连续充电12个小时,但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年后,最好到维修点做一个电池保养。

三、学会保暖

电池充电最佳的环境温度是25摄氏度,在冬季寒冷情况下,一定要提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施,比如,电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内,切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的,可以将电动车停在屋内过夜。

四、善于助力

骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候,尽可能的利用惯性,提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。另外,在启动的时候,最好加入骑行助力,用脚蹬一下地面,帮助车子起步,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失。

五、重视防潮

电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路,应该及时擦拭干净,干燥后再进行充电。冬季雨雪较多,不要骑入深水、深雪处,以防电池、电机受潮,同时也要注意防潮,比如将电动车可移至室内,或用防潮布遮盖。

六、养好习惯

养成良好的使用习惯,不要频繁刹车,不要把限速器拔掉,不要过载,缓慢启动,不要猛拉电门。

七、配好电池

电池是电动车的核心部件,因此大家在选购电动车或更换电池的时候还是要选择知名厂家或品牌。一份价钱一份货,千万不要贪便宜。特别便宜的有可能是翻新电池、劣质电池,质量无法保证。有条件的话,尽量选择锂电池,这不仅能够保障电池的寿命和效能,而且能确保在关键时刻不掉链子。

电动车电路的修理技巧

1、目测法

在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括:MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

2、电阻法

使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,就是短路。2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下,一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

3、电压法

学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候还是需要这么去做,由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,不要沮丧和难,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

4.代换法

代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,就会产生这么的思路,比如:怀疑3842坏了,那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它,比如:保险丝,MOS管等,因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了,就是坏了。

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篇18:家装电路布线原则图解

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家装电路布线原则图解。感兴趣的小伙伴们快来了解一下吧。

工具/材料

云石机、水平尺、卷尺,记号笔、弯管工具、电工胶布、剥线钳

操作方法

1

定位:

我们先根据要求对电路的位置进行定位,也就是说根据开关、插座、灯的位置,对电路进行定位。

2

开槽:

确定定位之后,我们要布线槽了 ,建议大家尽量少开横槽,因为这样会影响墙的承受力。槽的深度也要一致,现在普遍采用PVC管直径+10mm,而且槽线要直。

先在弹出控制线,然后用云石机切割墙面进行开槽。

3

线管:

线管又分为两种:冷弯管和PVC管,可以用315重型PVC管,布线建议用冷弯管,因为冷弯管弯曲而不断裂,转角是有弧度,换线的时候不需要开墙,可以随时换。

4

弯管:

使用冷弯管就需要用弯管工具,弧度应为线管直径的6倍,先排管,再用钢丝穿过,这样以后维修也方便。

5

强弱电的间距为500mm,才能不让信号被干扰,如果达不到要求,就要对弱电做屏蔽处理。保证强、弱电不在同穿一根管内。

6

同根管内应穿入同一回路电线,而且电线总截面积不能超过管内截面积的40%。

7

房间内的电源、电话、电视的插座面板,要在同一高度上,插座之间的距离不能小于一个暗盒的大小。

8

PVC管要用管卡固定,接头都要用配套接头,还要用PVC胶水粘牢,弯头使用弹簧弯曲,别忘记穿绝缘鞋哦。

9

配管内的导线的接头要设在接线盒内,暗盒内的线头要用胶布封好,还要留出10-15公分长度的线头,这样才能保证安全。

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篇19:电动车电路的维修方法有哪些

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电动车电路的故障,一般是断路或短路(或几条线烧损短路粘在一起)。对于这种情况你知道该怎么去维修才行呢?以下是小编为你整理的电动车电路的维修,希望能帮到你。

电动车电池该如何保养

一、要勤充电

冬天电动车电池易把电用光,所以有条件的话随用随充,切不可亏电使用。即便您对续行要求不远,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样有利于电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。

二、要充满电

每次给电池充电时都应充满后再使用,经常不充满就使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电,最好连续充电12个小时,但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年后,最好到维修点做一个电池保养。

三、学会保暖

电池充电最佳的环境温度是25摄氏度,在冬季寒冷情况下,一定要提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施,比如,电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内,切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的,可以将电动车停在屋内过夜。

四、善于助力

骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候,尽可能的利用惯性,提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。另外,在启动的时候,最好加入骑行助力,用脚蹬一下地面,帮助车子起步,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失。

五、重视防潮

电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路,应该及时擦拭干净,干燥后再进行充电。冬季雨雪较多,不要骑入深水、深雪处,以防电池、电机受潮,同时也要注意防潮,比如将电动车可移至室内,或用防潮布遮盖。

六、养好习惯

养成良好的使用习惯,不要频繁刹车,不要把限速器拔掉,不要过载,缓慢启动,不要猛拉电门。

七、配好电池

电池是电动车的核心部件,因此大家在选购电动车或更换电池的时候还是要选择知名厂家或品牌。一份价钱一份货,千万不要贪便宜。特别便宜的有可能是翻新电池、劣质电池,质量无法保证。有条件的话,尽量选择锂电池,这不仅能够保障电池的寿命和效能,而且能确保在关键时刻不掉链子。

电动车电路的维修

首先应检查蓄电池箱的电器插头,检查其极性座是否出现摇动现象,电源锁是否灵活,在停车或推行时将电源锁关闭。其次应检查蓄电池箱有没有锁好,喇叭及灯光按钮是否能发挥其本身的作用,灯泡是否良好等。

检查电路和接插件。质量差的插接件使用时间一长,内部的焊片会移动,不能很好地接触,形成断路或通通断断。

插接件防水防尘性能差,不精密、容易松旷,插接件内的焊片材质不好,制作的规格不标准,插接后不牢固,自锁力差,容易松动、脱落或接触不良。应检查并保持 蓄电池电能输出的接触端清洁,并检查引线接口的接触是否良好,并测试其接口的插拔力度,避免因接触不良引发电气故障或使蓄电池的效率降低。

电动车电机进水如何修理

1、用热风枪进行蒸发式除水

电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干,进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀,给电机“内力”大失,造成放电电流大且电机起热,浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响,电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

2、热风枪吹干定子绕组内部积水

用热风枪吹干定子绕组内部积水,保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装,要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔,不要让高温把霍尔“溶坏,不然水除干霍尔也会被"烤坏",安装运行不正常。

3、观察下一下电机两端盖

观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况,如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油,必要时请给予及时更换,避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断,造成报废!

4、电机盖两端的密封处理

电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹,避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好,让水尽量无缝可进! 提醒广大电动车用户,电动车最好别往水里骑行。如遇下雨天,电动车停放也需注意避雨,万一进水短路就会造成部件受损,缩短使用寿命。

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篇20:物理知识点:串联电路的电流规律

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A

试题分析:由电路图可知,两电阻串联,电压表V1、V3分别测两电阻两端的电压,电压表V2测电源的电压,两电流表均测电路中的电流.根据串联电路的电流特点和电压特点可知电表示数之间的关系.

试题解析:由电路图可知,两电阻串联,电压表V1、V3分别测两电阻两端的电压,电压表V2测电源的电压,两电流表均测电路中的电流.

因串联电路中各处的电流相等,

所以,I1=I2,故CD不正确;

因串联电路中总电压等于各分电压之和,

所以,U2=U1+U3,故A正确,B不正确.

故选A.

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