车子失火是怎么回事汇集20篇

因缺乏逃生技能、出口少等原因，家庭火灾人员成功逃生的几率低。消防部门数据分析显示，家庭火灾的亡人率比其他类火灾的平均值高出近6倍。为此，消防专家提醒，家庭一旦发生火灾，为成功逃生要掌握五大要诀：

一、初起火灾最易扑救，如能运用正确的灭火方法，常能化险为夷，转危为安;

二、要早报警，报警愈早，损失愈小;

三、要先逃生，不宜过多留恋财物，片刻延误，易被烟呛窒息甚至失去逃生的宝贵时机;

四、要沉着冷静，有序逃生。倘若争先恐后、互相拥挤，阻塞逃生通道，常会导致自相践踏甚至伤亡的惨剧;

五、下楼通道被火封住，欲逃无路时，将床单、台布撕成条状结成绳索，固定在门、窗等牢固设施上，再顺绳滑下。

自驾游一定少不了长时间行车，但是长时间行车一定会使车子水温升高，那么大家知道自驾游造成车子水温过高的原因有哪些吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

自驾游造成车子水温过高的原因有哪些?小编总结如下;

1、冷却风扇不转，冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。

2、冷却介质不足，防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;水或蒸馏水:临时代用;水箱盖漏水。

3、节温器损坏。

4、水箱堵塞。

5、水泵故障。

6、汽缸损蚀。

7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。

自驾游途中如果遇到水温过高报警时，应该先减速，在把车开到路旁，千万不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

温馨提示：降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

以上内容由调查整理，希望对大家有所帮助。如果各位还想知道外出自驾游如何预防意外，就请继续关注我们下期的自驾游安全知识讲座吧，小编很高兴为大家服务。

1 、空调车的天窗可以打开逃生

除从车门逃生外，车窗也是一个逃生出口。一般的空调公交车车窗都可以打开，一旦发生火情，在条件允许的情况下，乘客可以开窗逃生。

对于少数安装了密封玻璃的空调车来说，如果乘客没有锤子等敲碎玻璃的工具，开窗逃生比较费力。从天窗逃生也是一个很好的选择。

2、 车门附近都有手动旋转开关

公交车厢失火，如何逃生是乘客最关心的问题。一般公交车门关紧后，司机不开门，乘客无法下车，遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”，一旦司机无法开门时，乘客可旋转开关，用力推门即可打开车门。

3 、灭火器通常放置在司机坐椅后

城市公交车上的灭火器，根据车辆发动机位置的不同，通常放置在司机坐椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。

另外，部分公交车发动机安装在车辆后侧，这种后置发动机一旦起火，司机很难觉察。为此，公交公司给所有此类车辆的发动机箱里安装了1—2个脉冲式灭火器，一旦发动机箱着火，灭火器将自动打开，每个灭火器灭火范围是2平方米，完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态。

公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下客门附近，这个灭火器较小，发生火灾后，乘客可打开自行灭火。

目前,全国各地的 高层住宅越来越多。高楼防火和在失火情况下的逃生和自救.受到从党和政府到社会各界的普遍关注。火灾具有很大的 随机性和不稳定性。能否正确逃生和自救将决定当事者的生死。懂得应对,才能绝处逢生。

住楼房着火不像住平房那样容易疏散，因此，楼房着火的时候，您自救要注意以下四点：

1.楼房着火，首先要保持镇静，不要惊慌失措、乱成一团，要及时拨打119。

2.要按顺序进行疏散，不要乱挤乱拥，要让老年人和小孩优先下楼，但不能乘电梯。逃离火场时，可用湿毛巾掩住口鼻呼吸。

3.若楼道被烟火封住，难以通行，人们应回到室内，向窗外挂醒目标志，晚上可用手电筒向窗外照射，以表示室内有人。然后关紧门窗，堵死进烟孔洞，向门窗上泼些冷水，或用湿棉被等物将进烟的地方堵死，等待来人营救。自己确有把握，可用绳索自救下楼脱险，千万不能跳楼。

4.不了解火场情况，不能盲目往外冲。

胎压监测器的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。但是我们大部分人都不知道如何正确使用车载胎压监测器。也不知道车子报胎压监测是什么原因。下面就带大家了解一下这些汽车安全用品小知识。

轮胎压力监测系统，它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。事实表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70%以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

车子报胎压监测的原因：

1、首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像。

2、拔出钥匙，重新插入启动试试。

3、如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压。

4、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上，再插入钥匙中控复位后也可显示正常。

5、汽车涉水后轮胎有进水现像，导致胎压监测器电池断路不能正常供电，清理干净即可。

6、电池没电、更换电池即可解决。

很多车主会更加注重自己车的保养，平时更加注重使用，这样车的使用寿命就不会太短。因此，一些车主在做了第一次保险后，想知道第一次保养5000辆车的次数是多少。在大多数情况下，建议使用半年或5000公里，只要有一个到了就去做。

当然，不同车型对维修周期的具体要求也不同，车主也可以查看车主手册，了解车的具体第二个维修周期。或者车主也可以打电话给4S店员还会告诉车主第二次保养时间或里程。

车主在进行第二次保养时，必须更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。对于燃油添加剂、化学清洗剂等其他项目，车主可以选择不做，不一定全部遵循4S店员说的这么多项目，可以节省一点成本。

草原和森林一样，都是大自然给予人类的礼物，因此，我们要爱护草原，防止草原发生火灾，因为草原火灾的危害非常大，下面就来介绍下草原失火会造成什么后果。

首先，草原面积大，地势平坦，可燃物易燃，一旦发生火灾，在大风作用下，火势迅猛扩展，难以控制，会大量烧毁草原上的自然资源以及动植物，这些资源的恢复可能需要很长时间，或许会永久烧毁；

其次，由于草原地区风向多变，常常出现多叉火头，蔓延速度快，形成火势包围圈，人、畜转移困难，极易造成伤亡，危害性严重。

最后，草原火灾发生后，过火后的牲畜卧盘形成暗火，有时长达几个月；留有死灰复燃的隐患。

因此，一旦发生草原火灾，要采取一切可能的手段，将其迅速扑灭，争取“打早、打小、打了”。具体方法有：

1、扑打法：适用于初发火及弱度火的扑救。一般采用扫帚等，沿火场两侧边缘向前扑打。扑打时须轻拉重压，避免带起火星，扑打方向不要上下垂直，应从火的外侧向内斜打，一打一拖。

2、沙土埋压法：地面枯枝落叶层厚，火势强烈，靠人力扑打不易灭火时，可使用沙土埋压法，用喷土枪、铁锨等挖取沙土压灭火焰。

3、水和灭火剂喷洒灭火法：如果火场附近有水，应当用水扑救，有抽水机喷水则更佳，如果有灭火剂，也可用于灭火。

4、用风力灭火机灭火。

稍后，我们介绍草原火灾的危害有哪些，欢迎关注这部分草原火灾知识。

失火罪与放火罪在客观上都表现为与火灾有关的危害公共安全的行为，都侵害了社会公共安全。但两者有明显的区别。下面就来介绍下失火罪与放火罪的区别。

小编了解到，放火罪与失火罪的区别主要表现在以下几个方面：

（1）在客观方面，失火罪必须造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果，才能构成。放火罪并不以发生上述严重后果作为法定要件，只要实施足以危害公共安全的放火行为，放火罪即能成立。

（2）放火罪有既遂、未遂之分。失火罪是过失犯罪，以发生严重后果作为法定要件，不存在犯罪未遂问题。

（3）主体要件处罚年龄不同，放火罪年满14周岁不满16周岁的人即可构成；失火罪年满16周岁的人才负刑事责任。

（4）主观罪过形式不同：放火罪由故意构成，失火罪则出于过失。这是两种犯罪性质的根本区别所在。

放火罪在主观方面表现为故意，即明知自己的放火行为会引起火灾，危害公共安全，并且希望或者放任这种结果发生的心理态度。如果不是出于故意，不构成放火罪。放火的动机是多种多样的，如因个人的某种利益得不到满足而放火，因对批评、处分不满而放火，因泄愤报复而放火，为湮灭罪证、嫁祸于人而放火，因恋爱关系破裂而放火，因家庭矛盾激化而放火，等等。不论出于何种动机，都不影响放火罪的成立。但是，查明放火的动机，对于正确判断行为人的主观心理态度，是定罪量刑的关键。

失火罪在主观方面表现为过失。既可出于疏忽大意的过失，即行为人应当预见自己的行为可能引起火灾，因为疏忽大意而未预见，致使火灾发生；也可出于过于自信的过失，即行为人已经预见自己的行为可能引起火灾，由于轻信火灾能够避免，结果发生了火灾。这里疏忽大意、轻信能够避免，是指行为人对火灾危害结果的心理态度，而不是对导致火灾的行为的心理态度。实践中有的案件行为人对导致火灾的行为是明知故犯的，如明知在特定区域内禁止吸烟却禁而不止等，但对火灾危害结果既不希望，也不放任其发生。这种案件应定为失火罪。行为人对于火灾的发生，主观上具有犯罪的过失，是其负刑事责任的主观根据。如果查明火灾是由于人不可抗拒或不能预见的原因所引起，如雷击、地震等引起的火灾，则属于意外事故，不涉及犯罪问题。

接下来，小编将给给大家介绍一些森林火灾知识，请继续关注。

车辆行驶时左右轻微摇晃，主要是车辆跑偏造成的。车辆跑遍的原因有很多，比如轮胎气压不足会跑偏，胎面图案磨损程度不同会跑偏，悬架系统设计有问题或悬架受伤、变形、移位等。这些情况都会发生跑偏。一般来说，跑偏的问题大多发生在轮胎和悬架上。

车左右摇解决方法

要解决汽车左右摇晃的问题，要从几个方面入手。

首先是轮胎，可以先检查厂家给出的额定胎压。大部分家用车设置在2.0bar至2.5bar前后轮之间的压力值也不同，如果胎压不同，肯定会导致跑偏。为了更好地使用轮胎，应每2万公里更换轮胎位置，使轮胎磨损平均。因为驱动轮的磨损程度总是比其他轮子大，不同的磨损力也会直接导致跑偏。

其次是悬架。一般使用一定年限后，车辆容易出现悬架老化，导致车辆偏差。车辆使用一段时间后，会出现车架变形、前轴位移、负前束和垂臂、两个前钢板弹簧片不同、水平、直拉杆球头销松动等。

如果制动过程中跑偏现象加剧，则应重点检查制动系统，因为左右两侧车轮的制动力不同也会导致跑偏。首先，目测前轮制动盘是否有油污、水湿或硬化；当制动盘和片正常时，检查制动分泵是否漏油，制动钳固定支板是否松动，摩擦片是否回位不良。

办公室发生火灾，如果情况严重，烧伤损失大的话，肯定要涉及到赔偿问题，那么，办公室失火个人物品被烧公司赔偿吗？

小编认为，办公室失火个人物品被烧，要看起火原因，如果是人为的就应该由纵火者负责赔偿损失，属于办公室的原因，比如电路老化等原因导致的非人为火灾，应该由着火公司负责赔偿损失。

下面，小编顺便介绍下，办公室如何预防火灾，防患于未然，将灾难降到最小化。

一、因为办公室电器多为插座供电，因此应注意：一个插座不要带太多电器，因为插头插座接触部位电流过大，会引起发热、接触不良，如果温度过高，就容易引起火灾。

二、还要注意，不能只使用办公室里固定的几个插座，而应该将负荷匀一下，这样可以有效避免某一部分插座加速老化，失效现象的发生。

三、便携式电器一般体积小，散热性差，因此使用时要注意把盖布掀开，方便散热，同时还应与易燃物保持一定距离，以预防火灾的发生。

四、智能电器的电源管理，最好设成省电模式，不用时自动进入“休眠”状态，降低功耗，减小发热量;不用的电器设备还应及时关闭电源，不要长时间待机，否则会对设备的使用寿命造成一定影响，还会增加火灾发生的几率。

五、在下班时，应注意及时关闭办公室所有设备电源，以免深夜里，用电负荷减少，电压升高，击穿电器薄弱元件，引起火灾。

随着购车一族越来越多，办理抵押贷款买车的人也是有增无减，那么怎么用车子办理抵押贷款？汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。目前，以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为快速资金周转。

车子抵押贷款基本条件：

申请车贷汽车抵押贷款服务所需条件和材料：

1、拥有稳定职业，申请人拥有当地抵押车辆的所有权；

2、业务开展城市长期居住和工作，职业和经济收入证明；

3、机动车登记证、行驶证、购置附加税证（本）、购车发票；

4、保险单、车船税、进口车辆相关税证明；

5、身份证（非本地户口客户提供有效期内暂住证或居住证）；

6、合作机构要求提供的其他文件资料；

补充说明

不同的汽车抵押贷款机构，申请时所需要的条件也略有不同。

综合来看的普遍条件是：

身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；

职业和经济收入证明；

与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

合作机构要求提供的其他文件资料。

这类无须押车的汽车抵押贷款，则需要具备以下条件：拥有稳定职业，申请人拥有当地抵押车辆的所有权，业务开展城市长期居住和工作。需要你出示机动车登记证、行驶证、购置附加税证（本）、购车发票、保险单、车船税、进口车辆相关税证明、身份证（非本地户口客户提供有效期内暂住证货居住证）。

车子抵押贷款办理流程：

1、贷款机构收到申请人提供的资料；

2、对申请人进行家访、调查以及预估车辆价值；

3、贷款机构初步预定贷款额度；

4、办理委托公证和借款公证；

5、贷款机构收押申请人相关证件；

6、办理抵押登记手续

7、放款

机油5W30和5W40的区别有：1、机油在100℃时的运动粘度不同，即高温粘度不同。5W30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机散热也更快;而5W40高温粘度更大，更浓稠，流动性差点，阻力更大，但波动更小，更稳定。2、使用环境温度不同，5W30可以在夏季30度以下气温环境使用，5W40可以在夏季40度以下气温环境使用。

“W”是冬天的意思，W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

随着城市建设的不断发展，高层建筑也越来越多， 那么，你知道高楼失火如何逃生吗?接下来就跟着小编一起去看看高楼失火逃生方法吧!

目前，高层建筑的自救措施主要分为三部分。一是完善高层建筑的消防设施，如火灾探测报警系统、喷水灭火系统、防排烟系统、火灾应急照明和疏散系统、应急广播系统、避难层等;二是建筑内部装修时，要采用不燃或难燃材料，不要采用可燃、易燃和燃烧产生大量有毒气体的材料装修。三是加强建筑的消防安全管理，确保消防设施时刻处于完整好用状态，疏散通道，安全出口时刻处于畅通状态，常闭式防火门时刻处于关闭状态等。

门锁发烫不可盲目开门

高楼火灾逃生的原则是，突发大火后，一定要保持冷静，不能惊慌失措，在火灾刚发生时，可趁火势很小，用灭火器、和建筑的消防设施(室内消火栓)等在第一时间灭火，同时呼喊周围人员参与灭火和报警;如果发现楼内火势难以控制时，应尽快撤离火场并报警。在逃生开门前，应先触摸门锁。如果门锁温度很高或有浓烟从门缝中往里钻，则说明大火或烟雾已封锁房门出口，此时切不可打开房门，而应退守房间，关闭房内所有的门窗，用毛巾、被子等塞住门缝，并泼水降温。同时利用手机等通讯工具及时报警。

熟悉建筑内部的逃生通道

每个人对自己工作、生活、和消费的高层建筑的疏散通道、安全出口要做到了然于胸，并积极参加有组织的灭火疏散演习，这样，火灾发生时就不会觉得走投无路了。

发生火灾早报警

如果高楼失火，遇火第一时间首先该拨打119。说明起火地点、单位名称、火势大小，是否有人员被困等情况，并安排人员在路口接应消防车。

“逃生勿入普通客用电梯”

火场逃生要迅速，动作越快越好，但是，千万不要轻易乘坐普通电梯。因为发生火灾后，都会断电而造成电梯“卡壳”，这样逃生者会被困在电梯中，反而处于更危险的境地，给救援增加难度;另外，电梯口直通大楼各层，火场上烟气涌入电梯，极易形成“烟囱效应”，人在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息。

火灾“求救”要有术

除了拨打手机外，也可以从凉台或临街的窗户向外发出呼救信号。比如：向楼下抛扔沙发垫、枕头和衣物等软体信号物;夜间则可用打开电筒、应急照明等方式发出求救信号，帮助营救人员找到确切目标。

“高层火灾千万不能盲目跳楼”

在得不到及时营救，又身居高层的情况下，切不可盲目跳楼。当被困人员所处的楼层在三层以下的情况下，可以用房间内的床单、被子、窗帘等织物，撕成能负重的布条连成绳索，并用水打湿，系在窗台、阳台或室内固定能承重的构件上滑向楼下，也可利用门窗、阳台、排管等逃生自救。

利用高层的疏散逃生

逃生时，应尽量利用建筑物内的防烟楼梯间、封闭楼梯间、有外窗的通廊和室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等设施。防止呛到浓烟,逃离时用湿毛巾捂住口鼻，尽量放低身姿对老、弱、病、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，互相帮助，共同逃生。楼梯等安全通道都配有应急指示灯作标志。在火灾发生时，可循着指示灯逃生。

“有些场所不是避难的场所”

切记千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上，躲避火焰或烟雾。因为这些都是火灾现场最危险的地方，而且又不易被消防人员发觉，难以获得及时的营救。

利用建筑内的场所避难

避难层：超过100米的高层建筑设有避难层，在发生火灾时，可以进入避难层避难。

楼顶平台：如果着火点位于自己所处位置的下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼上逃生。楼顶平台是一个比较安全的场所，比如：露顶有水箱，可用水浇湿自己的衣服，以抵御火焰的高温熏烤。

卫生间：如果所有的安全通道都被切断，这时唯一的选择是，退到相对安全的卫生间内做短暂避难。被困者进入卫生间后，应将门窗关紧，缝隙堵严，拧开所有的水龙头放水。浴缸中应不断放水，一方面便于取水泼洒门窗降温，另一方面火势发展到卫生间时，人还可以躺在浴缸中暂时躲避一下。为消防队员来施救争取有利的时间。

汽车贴膜虽说保持期有3-5年,有甚至8年的时间,但车子贴上车膜这么久后,会出现下面这些情况:汽车贴膜出现气泡;汽车贴膜边缘裂开;汽车贴膜出现刮痕,影响美观。汽车贴膜上面有大量积垢,难以去除出现以上这些情况后,大部分车友都会选择去除旧车膜,有些朋友几年使用下来,觉得贴车膜后效果还不错,会选择重贴车膜，下面小编就来跟大家说一说车子去除车身贴膜的方法，让你自己动手去除车身贴膜。

怎样去除汽车贴膜

这个需要有对汽车贴膜有一定的了解才行。首先,大家可以解到汽车贴膜主要还是靠的是静电吸附,配上一些其他的黏性材料。如果单单是静电吸附的话,大家随意从车膜边缘揭开就好了。加上了黏性材料后,就加大了吸附力度,单单想用手去揭开,是异常费劲的。

1.直接动手撕掉,劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。优质的车膜比较难搞,需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来搞。专业的工具主要是除胶刀,因为是专业用来除胶的,在使用方面会比较讲究,刀片方面也与普通刀不一样,以防止除胶过程中割伤车玻璃。

2.膜揭掉后,最重要的工作是去粘性胶了。这时候需要去一些汽车美容店购买一些清洗液,或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除。要去除旧的车膜,也就这两个过程。没有除胶工具的,那么就反复用清洗液清洗,直到自己满意为止。有工具的,则重复上述过程,清洗不掉的就用刀割,再用清洗液。快速去除旧的汽车贴膜方法不过,想要快速去除旧的车膜,最好还是去施工店找师傅搞。如果你选择贴新膜的话,这一项去除汽车贴膜的工作是免费的。

3.食用醋祛除。把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃,我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时,用棉签在不干胶上来回地刮擦,不一会,不干胶就开始一片片地剥落下来,而且玻璃上不干胶的残留成分很少,用纸一擦,就光洁如新了。

4.风油精祛除。风油精与不干胶刚开始接触时,并没有什么明显的变化。我们锲而不舍地在不干胶上涂抹风油精,然后用棉签刮擦。慢慢地,我们感觉到不干胶软下来,有部分不干胶已被刮了下来。随着我们不断地涂抹不断刮擦,两者间的反应越来越快,大约2分钟左右的时间,一块不干胶就被清理掉了。

5.酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不干胶,立刻看到不干胶慢慢地软化下来,溶解开了。用手轻轻一揭,不干胶就干净地离开了玻璃。

汽车长期暴露在阳光下，对汽车油漆、轮胎、内饰和人体有很大的影响，我们都知道。汽车需要防晒霜，但不是每个人都知道如何在夏天防晒。让我们一起来看看。

夏季汽车如何防晒

1、封釉、贴膜

可对汽车进行封釉或涂装，可有效防止高温紫外线对汽车油漆造成的损坏。一般来说，阳光从前挡风玻璃和周围的窗户进入汽车，可以在玻璃上粘贴反光隔热膜，也可以用遮阳板覆盖挡风玻璃，可以有效避免阳光直射。

2、停在阴凉处

如果可能的话，你可以把车停在地下车库，但地下车库可能不是所有的地方。最直接的方法是把车停在一些可见的阴凉处，比如遮阳棚或树下，这样也能有效保护车免受阳光照射。

3、套车套

许多汽车表面的油漆非常薄。长期暴露会加速油漆的老化和褪色，使车身失去光泽，影响汽车的美观，甚至导致油漆开裂、凸起或脱落，影响油漆的使用寿命。你可以在汽车上盖上一层盖子，这样可以有效地防晒。

但也有朋友的车套不好，觉得这样的车套相当于盖住整辆车，车会变得更闷。那辆车能在那个夏天盖好吗？事实上，车套不仅能防晒，有效反射热量，还能防尘、防雨、防鸟粪。需要注意的是，要选择符合车身尺寸的车套。汽车行驶后，发动机仍处于高温状态。毕竟车套不透水不通风，发动机会因散热困难而损坏。

如果觉得车套不透气，可以在车套内加一个支架，既可以避免布面与车漆的摩擦，又可以利用空气隔热，在一定程度上增加了空气流动性。一般来说，夏天的车套还是很好的。正确的时间，正确的方法，合理的使用，利大于弊。

失火罪是指由于行为人的过失引起火灾，造成严重后果，危害公共安全的行为，是一种过失危害公共安全的犯罪。那么，火灾中造成多大损失才构成失火罪呢？

小编了解到，失火罪的情节轻重，最高法院没有制定统一的标准，《国家林业局、公安部关于森林和陆生野生动物刑事案件管辖和立案标准》中规定：失火造成森林火灾，过火有林地面积2公顷以上，或者致人重伤、死亡的应当立案，过火有林地面积为10公顷以上，或者致人死亡，重伤5人以上的为重大案件；过火有林地面积为50公顷以上，或者死亡2人以上的，为特别重大案件。此外就是各省高院结合本省实际情况制定的规定，如江西省高级人民法院、省人民检察院和省公安厅联合制定的于2007年2月1日起执行的《关于办理失火和消防责任事故案件的若干规定》中规定：

（一）过失引起火灾，具有下列情形之一的，应以刑法第一百一十五条第二款之规定，处三年以上七年以下有期徒刑：

1、导致死亡3人以上；

2、重伤10人或者死亡、重伤10人以上；

3、造成直接财产损失100万元以上；

4、烧毁30户以上且直接财产损失总计50万元以上；

5、过火有林地面积为50公顷以上或防护林、特种用途林10公顷以上；

6、人员伤亡、烧毁户、直接财产损失虽不足规定数额，但情节严重，使生产、教学、生活受到重大损害的。

（二）过失引起火灾，具有下列情形之一的，应以刑法第一百一十五条第二款规定之“情节较轻”，处三年以下有期徒刑或者拘役：

1、导致死亡1人以上或者重伤3人以上；

2、造成直接财产损失30万元以上；

3、烧毁15户以上且直接财产损失总计25万元以上；

4、过火有林地面积为2公顷以上。

丰田卡罗拉车身尺寸长宽高分别为，长度：4545mm，宽度：1760mm，高度：1490mm，轴距：2600mm，前轮距：1535mm，后轮距1535mm，最小离地间隙：160mm。卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列。

卡罗拉的前身就是AE86，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

卡罗拉与其他A级车型基本差不多，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式，通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐，成本也高，不过通风效果好，降温速度快，这在下长坡时大大的提高了安全性。

高层建筑日益增多,一旦发生火灾会造成大量的人员。那么，你知道高楼失火如何自救吗?下面是小编带来关于高楼失火自救方法，欢迎大家阅读。

高层建筑存在消防隐患的高层建筑主要表现

1、疏散通道被封堵、占用、上锁，影响畅通;

2、室内外消防栓被埋压、圈占、损坏或遮挡影响使用;

3、设置的消防设施不能正常使用(防排烟系统、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、火灾事故应急照明系统);

4、违章搭建占用消防通道、破坏消防登高操作场地;

5、高层物业人员缺乏消防管理知识;

6、擅自改变建筑格局结构(包括擅自加层、搭建阁楼等);

7、存在群租房现象，采用易燃材料隔断房间设置简易房，消防隐患严重。

高楼失火自救方法

高层建筑人员密集，一旦发生火情，人员如何逃生成了人们关注的首要问题。消防人员称，高层建筑发生火灾，存在着难进入、难扑救、难寻找、难救援等困难，这就需要提高高层建筑内人们的消防意识，立足于自防自救。

消防人员认为，高楼火灾发生后除应立即报警，可选择以下几种较为有效的常见逃生途径：

途径之一

充分利用高层建筑内部的附属设施进行疏散逃生。国家消防建筑规范要求，50米以上的高层建筑需设置避难层，一旦发生火灾，人们可以尽快进入避难层，等待疏散和救援。人们可以通过室内步行楼梯或消防电梯逃生，但不能乘坐普通电梯。消防电梯拥有独立电源，一旦着火断电，消防电梯就会自动启动另一电源和电梯内用于逃生的设施，维持24小时不断电。通常，高层建筑至少应设有两道以上的楼内逃生楼梯，遇有火情普通电梯不能使用时，人们可利用内楼梯进行疏散逃生，一道被堵就从另一道逃生。逃生时要尽可能关闭楼梯间的防火门，防止烟火侵入。

途径之二

努力自救或等待救援。工作或生活在高层建筑内的人们，遇火灾不要轻易跳楼。如果被烟火困在较低楼层(三层以下)，可先将室内席梦思、被子等软物抛到楼底，再从窗口跳至软物上逃生;或是把床单、窗帘等接成绳，沿绳索悬垂自救。被困在较高楼层时，要将自己充分暴露在容易被发现的地方，等待消防官兵前来救援。

途径之三

逃生尽量向下而不是向上。由于浓烟烈火向上蔓延的速度很快，人们逃生时要尽量向下跑。发生火灾时，要尽可能地迎着火区闯过火带逃向楼底。虽然向下迎着火区闯也有危险，但相对而言，危险性比向上跑要小得多。只有在火势很大，着火点以下楼层完全被封，无法向下逃生时，再考虑往上逃到较为安全的楼层，等待救援。逃生时要用湿毛巾捂住口鼻、湿棉被裹身，最好猫着腰使头部尽量贴近地面，必要时匍匐前进。

高楼失火逃生总原则

首先要冷静地观察火情和环境，迅速分析判断火势趋向和灾情发展的可能，理智地作出果断决策。万万不可留恋火场中的财物而长时间逗留，抓住有利时机，选择合理的逃生路线和方法，争分夺秒地逃离十分危险的火灾现场。

在火灾中，被困人员应有良好的心理素质，保持镇静，不要惊慌，不盲目行动，选择正确的逃生方法。必须注意的是，火灾现场的温度是十分惊人的，而且烟雾会挡住你的视线。当处于火灾现场时，能见度非常低，甚至在你长期居住的房间里也搞不清楚窗户和门的位置，在这种情况下，更需要保持镇静，不能惊慌，利用一切可以利用的有利条件，选择正确的火灾逃生方法。

开门前应先用手触摸门锁。如果门锁温度很高，或有烟雾从门缝中往里钻，则说明大火或浓烟已封锁房门出口，此时千万别贸然打开房门。如果门锁温度正常或门缝没有烟雾钻进来，说明大火离自己尚有一段距离，此时可打开一道门缝观察外面通道的情况。开门时要用一只脚去抵住门的下框，防止热气浪将门冲开，助长火势蔓延。在确信大火并未对自己构成威胁的情况下，应尽快离开房间逃出火场。

在较高楼层上的呼救声，地面上的人是听不到的，因为火场相当嘈杂。这种情况下应利用手机、电话等通讯工具向外报警，以求得援助;也可从阳台或临街的窗户内向外发出呼救信号，如向楼下抛扔沙发垫、枕头和衣物等软体信号物，夜间则可通过打开手电、应急照明灯等方式发出求救信号，帮助营救人员找到确切目标。

穿过着火区域时，万一衣服着火，可就地打滚压灭火苗，不宜带火奔跑，以免加快空气的相对流动，从而增大衣物燃烧的火势。如果着火点位于自己所处位置的上层，此时应向楼下逃去，直至到达安全地点;如果着火点位于自己所处位置的下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼上逃生，楼顶平台是一个比较安全的场所;发现自己被火、烟追赶且又封锁了向上的道路时，此时应果断地选择横向逃生路线，从另一层楼的走廊通道逃生，或退守到该层有利于逃避的房间内，寻求其他的自救逃生方法。

切记高层建筑火灾中千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上躲避火焰或烟雾。因为这些地方都是火灾现场中最危险的地方，而且又不易被消防人员发觉，难以获得及时的营救。

在家居生活中，人们难免会碰到这样那样的意外和灾难，其中家居失火便是一种。因此，学会采取及时有效的应急措施，普及必要的防火知识，是很有必要的。下面介绍家居失火应急十种常识：

一、初起火势易被扑灭，在消防车未到前，如能集中全力扑救，常能化险为夷，转危为安。

二、要早报警，报警愈早，损失愈少。牢记火警电话"119"。

三、要先救火，后搬运财物，片刻延误，易成巨灾。切勿因财误身。

四、要沉着冷静，有序撤退。倘若争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，会导致自相践踏，造成惨剧。

五、下楼通道被火封住，欲逃无路时可将被单、台布撕成布条结成绳索，牢系窗槛再用衣角护住手心，顺绳滑下。

六、邻室起火，万勿开门，应跑向窗户阳台，呼喊救援或用前法脱险。

七、烟雾较浓时，不必惊慌，宜用膝、肘着地，葡匐前进，用湿布蒙鼻，呼吸要小而浅。

八、在非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3-5米，而人上楼的速度约每秒0.5米。

九、逃离时，要用湿毛巾、湿衣服、布类等掩住口鼻。带婴儿逃离时，可用湿布轻蒙在孩子脸上，一手抱着孩子，一手着地爬行逃出。

十、逃离前必须先把着火房间的门关紧。特别是在住户多的大楼及旅馆里，采用这一措施，使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内，不致迅速蔓延，能为本人和大家赢得宝贵的时间。

有些地区使用了乙醇汽油，不知道对于我们这些平时用普通汽油的车主来说，到了当地加乙醇汽油是否会出现问题，那么乙醇汽油对车子有伤害吗?给大家介绍一下。

汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性上有很多缺点：

1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

1、 保持镇静，不要惊慌。商场里有相当数量的可燃物，并常常处于人员高度集中的状态。被困人员要想逃离火场，必须要有良好的心理素质，保持镇静，不惊慌，利用一切可以利用的有利条件逃生。

2、 随机应变，就地取材，自制器材逃生。将毛巾、口罩捂住口、鼻子，可当成防烟工具。

3、 利用绳索、布匹、床单、地毯、窗帘等作为工具来开辟逃生通道。

4、 有些商场经营各种劳动保护用品，如安全帽、摩托车头盔、工作服等，可用来避免烧伤和落物的砸伤。

5、 被困人员要听工作人员的指挥，有序疏散，切忌互相拥挤、乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度。

6、 疏散时，人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走，以防坠物砸伤。

7、 在逃生的过程中，一旦人们蜂拥而出，极易造成安全出口堵塞，使人员无法顺利通过而滞留火场。这时要克服盲目从众心理，如发现出口堵塞应果断放弃从安全出口逃生的想法，选择破窗而出等其他逃生措施。

8、 增强消防意识。进入陌生场所应该先了解安全出口、疏散通道、楼梯间位置及是否关闭、是否上锁，查看消防栓、缓降机、救助袋等各项灭火避难器具的位置。