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电动自行车发生事故的原因有(热门19篇)

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建筑安全事故发生的原因有哪些

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针对我国建筑业强劲发展,建筑工程安全事故频频发生的现状,我们应当分析建筑安全事故发生的原因。那么,建筑安全事故发生的原因有哪些?下面就由小编告诉大家建筑安全事故发生的原因吧!

建筑安全事故发生的原因有哪些

1)施工环境的影响,建筑施工场所一般多发生于露天环境,环境复杂、高空作业、特种设备作业等高危险因素多。自然环境的影响也是安全事故发生产生极为不利的因素,高温、大风、严寒、降雨等恶劣自然气候使安全事故频频发生。工程现场环境如光线不明,视线不畅,通风效果差,物料及器材工具摆放杂乱,道路不通畅等都会造成安全事故的发生。

2)施工人员操作行为不当引发安全事故。在施工过程中,大量的劳动力聚集,人员素质参差不齐,技术水平、工作能力、安全意识等观念不一;各工种交叉作业,互为干扰,不遵守安全操作守则,任意而为;管理人员的安全意识薄弱,更缺乏有效管理,各级管理人员安全责任分工不明,缺乏责任心,对待事故发生抱有侥幸心理等各种因素都将对安全事故的发生产生极为不利的影响。

3)缺乏有效管理是造成安全事故发生又一重要原因,事实证明,多数的安全事故发生都存在着或多或少的管理责任,缺乏管理也是事故发生的根源。完善有序的管理是降低安全事故发生的有力武器之一,包括人员管理、设备管理、制度管理等。

4)机械设备维护不当,处于不安全状态。对机械设备的维护保养不当,缺乏责任意识,设备只用不管,防护装置形同虚设,机件老化不换等等,工地现场防护设施搭建不规范,甚至乱搭乱建现象严重,防护网破损严重等,都将对人员安全产生严重影响。

5)安全防护经费投入不足也是造成安全事故发生的原因之一。虽然在工程预算时都有一定的安全文明施工费,但是实际上这些费用往往被消减,或者克扣,造成安全保护用品质量差,数量少,起不到安全保护的作用。

6)工地现场水电管理不到位,在施工过程中,由于用电发生的事故也在逐年增加,电箱及线路缺少防护装置,电器设备安装不到位,有的未接地接零或缺漏电保护,电线老化、破皮、随意牵扯等都将导致事故的发生。

7)消防设施缺少,不熟悉正确的消防设施使用方法,未经过严格的消防安全培训或达到合格消防安全人员的要求,一旦发生火灾,只能是望火兴叹,束手无策,导致事故发生延续。

8)政府监管、惩罚力度不够,部门责任不清,造成了能管的部门无处罚权,而有处罚权的却无法监管。

9)赶抢工期也是造成事故频发的原因,有的项目往往只顾赶工期抢进度,最终导致了基层施工人员的安全防护意识降低,导致事故发生。

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篇1:人为导致发生飞机事故的原因有哪些

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随着机械制造、装配技术水平和仪器仪表等技术的不断提高,飞机本身的安全性和自动化飞行水平有了显著提高,由飞机机械故障和仪表指示引起的飞行事故逐渐减少。不过,尽管飞机总体事故发生率和由人为因素诱发的飞机事故发生率都在下降,但由人为因素诱发的飞行事故还是时有发生,而且相对机械故障比例是逐渐增加,根据新世纪飞行事故调查表明:人为错误因素诱发的飞行事故比例高达70%-80%,且这种事故比飞机机械故障引起的飞行事故更致命、更可怕。那么,人为导致发生飞机事故的原因有哪些呢?

勒森的“人为错误因素”模型把人为错谋因素分为四级。第一级是显性错误因素,这种错误因素是因驾驶员的不安全行为最终导致了飞行事故,不安全行为在飞机驾驶员身上直接体现出来、是与飞行事故直接有关的行为。第二级、第三级、第四级均为隐性错误因素。

不同于第一级显性错误因素,第二级、第三级、第四级隐性错误因素不易被发现,隐伏期为几小时、几天、几周,甚至更长的时间,直到引起驾驶员麻木,结果是调查人员常常忽略了隐性错误因素的存在和隐性错误因素的重要性。

第一种隐性错误因素:不安全行为的前提条件,即机组人员的状态影响到他们的安全行为,如精神疲劳、缺乏沟通和协调,又叫机组资源管理(CRM)因素。

第二种隐性错误因素:不安全监督因素。这是用非传统的事故原因分析方法来研究“人为错误因素”模型。例如:如果两个平时缺乏高质量的训练、沟通协调能力差、又缺乏安全监督的驾驶员在气候险恶的夜晚执行飞行任务,出现飞行事故的可能性就会大大增加。

第三种隐性错误因素:组织管理因素,是勒森模型的主体。组织资源、组织氛围、组织过程等组织管理的不当都可能导致飞行事故的发生。如:财政危机时期,财政预算的缩减导致训练和飞行时间的下降,缺乏好的培训,沟通和协调的不足就突现出来,加上其它精神疲劳等前提条件,诱发驾驶员出现飞行故障是难免的。

以上飞机出行安全小知识希望对您有所帮助。同时,友情提醒,机械原因飞行事故也是飞行事故中常见的原因,机械原因飞行事故是指在飞机开车滑出后至着陆滑行到指定位置的整个飞行过程中,因机械质量、使用和维护等原因诱发的故障,并造成人员伤亡、飞机损毁的事件。此类事故约占飞行事故总数的15%~30%,造成的损失仅次于人为因素飞行事故,也是航空安全工作中的重要防范对象。

稍后,我们将给大家介绍哪些人为因素容易影响飞机飞行,欢迎关注。

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篇2:发生工伤事故的原因是什么

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为了确保劳动者安全用工,规范劳动者用工流程,切实保障劳动者合法权益,减少工伤事故发生,我国政府大力推广工伤保险制度,规定用人单位必须按照规定为职员参加工伤保险。工伤事故发生后,不管是什么原因,不管任在个人或在企业,都享有社会保险待遇,即补偿不究过失原则。下面小编就来为大家介绍一下一般发生工伤事故的原因是什么,这样大家也能多了解下这方面的工伤安全小知识,做好防范工作。

为您解答:工伤事故的发生主要有两个方面,一是人的不安全行为;二是物的不安全状态。

人的不安全行为包含:

一、操作错误,忽视安全,忽视警告

二、造成安全装置失效

三、使用不安全设备

四、手代替工具操作

五、物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当

六、冒险进入危险场所

七、攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)

八、在起吊物下作业、停留

九、机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作

十、有分散注意力行为

十一、在必须使用个人防护用具的作业或场合中,忽视其使用。

十二、其他行为。

物的不安全状况包含以下:

一、物本身存在的缺陷

二、防护保险方面的缺陷

三、物的放置方法的缺陷

四、作业环境场所的缺陷

五、外部的和自然界的不安全状态

六、作业方法导致的物的不安全状态

七、保护器具信号、标志和个体防护用品的缺陷

好了,关于今天的工伤安全小知识,小编就为大家介绍到这里了,下一期小编打算来和大家来聊聊一般工伤保险适用于哪些疾病,还请大家继续关注我们网站哦!

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篇3:校园安全事故发生的原因

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校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一般没有车辆、行人分道线,交通秩序属于无序状态。下面就是小编为大家整理的关于校园安全事故发生原因,供大家参考。

如何预防校园安全事故的发生?

1、严格禁止学生在走廊、楼梯口进行跑、跳、爬、拉、推、扯、打闹等危险动作。

2、当前面的学生不小心跌倒,后面的学生原地停步,并转告后面的学生,不要再往前挤,及时扶起摔倒学生。

3、上操,集合等上下楼梯的活动中不强调快速集中,适当错开下楼时间,看见楼梯拥挤先不要下楼,不要跑,遵循右侧通行原则,珍爱自己的生命,不争一秒,宁停三分。

4、已经被推倒在地,失去平衡时,设法靠近墙壁,身体卷成圆状,双手紧扣,置于颈后。 5、被人挤倒又无法站起时,双手置地,胸部稍离地面。

6、身上禁止携带打火机、水果刀等危险物品到学校,以免发生危险

学校园内容易发生交通事故的主要原因

1、思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会生活经验,头脑里交通安全意识比较淡薄,同时有的同学在思想上还存在着这样一种观念,认为校园内是我们的地盘儿,谁都应该谦让我们学生,有一种在校园里骑车和行走绝对比校外安全的错误认识。

2、校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一般没有车辆、行人分道线,交通秩序属于无序状态。有的初学机动车驾驶员偷偷地把大学校园当成训练场,在校园里练习驾驶技术,极易引发交通事故。

3、少数学生在校园里骑车只顾自己,不管别人,骑飞车、闷头猛拐等,这些都是发生交通事故的主要原因。

4、交通安全教育不够。专题交通安全教育活动开展得不够广泛深入或持久,一般只重视学生的学习成绩和道德的培养,没有真正把学生交通安全教育提高到应有的高度。

5、现在,在大学生中普遍存在这样一种情况:遵守交通法规的意识淡薄。他们不仅在校园里不守交通规则,就是到校外也是乱骑车、在马路上随意穿行,违反交通法规的现象时有发生。

学校安全事故频频发生,学生安全何在?

省教育厅发布了我省一二季度的安全事故通报。据悉,上半年我省共发生学校安全事故15起。省教育厅通报事故的同时,要求全省各级各类学校要加强校园安全管理,做好学生心理健康疏导工作,做到防微杜渐。

各地教育部门和各级各类学校都要开展积极的学生心理健康教育和心理咨询辅导活动,运用心理教育方法和手段,培养学生良好的心理素质和应对困难、挫折的能力,有效缓解学生在课业负担、人际交往、考试焦虑、就业困难等方面的心理压力。要建立完善预防和干预学生重大心理危机的工作机制,对有严重心理障碍和行为问题的学生,要及时发现并提供心理援助,预防意外事件发生。

据了解,这15起安全事故造成死亡14名学生,受伤36名学生,失踪两名学生,省教育厅在通报中未提及具体事件。但是,这些安全事故的发生,充分暴露出一些地方和学校安全措施还不到位,安全责任还不够落实,学校安全教育和管理工作还存在许多漏洞和隐患,学校安全工作还没有得到相关领导和部门的高度重视。全省各级教育行政部门和各级各类学校都要以此为鉴,警钟长鸣,切实把学校安全工作摆在更加重要的地位,采取更加得力的措施,认真抓好,抓出成效。

各地教育行政部门和各级各类学校要针对学生游泳溺水事故多发生在校外,发生在节假日及上学、放学途中,发生在脱离家长监护和学校老师管理时段等特点,进一步强化防溺水教育和有关常识普及,要教育和引导学生不私自或结伴到水库、池塘等非游泳水域游泳,不贸然救助落水人员,加强与当地宣传部门以及新闻媒体的协作,在暑期持续播放预防溺水安全提示,全面开展教师走访活动,了解孩子家庭情况、假期生活状况等,结合群众路线教育实践活动的深入开展,广泛听取家长对学校安全工作的意见建议,指导家庭及学生加强安全防范。

看过“校园安全事故发生的原因”

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篇4:建筑施工安全事故发生的原因

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建筑施工安全事故频发,导致建筑业的安全问题在理论研究和实践应用方面愈来愈得到了各方面的重视。那么,建筑施工安全事故发生原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑施工安全事故发生的原因吧!

提高建筑施工安全的建议

1、加强安全教育

让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,明确自己的安全行为责任,做到:其一,凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;其二,对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;其三,对进入施工现场持证的架子工等高处作业人员必须定期进行体检;其四,对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;其五,对施工生产中违章操作员工一律停工,根据不同情况进行处罚。施工企业应建立施工现场安全培训教育制度和档案,明确教育岗位、教育人员、教育内容,安全教育内容必须具体而有针对性。

2、搭建施工安全生产的管理平台,建立多方联合的安全生产保证体系

施工企业应严格执行工程安全管理制度,施工组织设计中应包含施工安全技术措施,针对每项工程在施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测,在技术上和管理上采取措施,消除或控制施工过程中的不安全因素,防范发生事故。

施工企业建立安全技术交底制度,内容应包括工作场所的安全防护设施、安全操作规程、安全注意事项等,既要做到有针对性,又要简单明了。监测单位对施工中可能遇到影响安全的各种险情,必须按规定做好测、预报工作,及时向项目法人、监理和施工单位建议采取有效的技术防护措施。

3、规范制度,完善相应法规,加强总包、分包的资质认证和管理

加强安全法规制度建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供可靠的安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,建筑论文发表要依法追究其责任。企业要建立施工现场工伤事故定期报告制度和记录,并建立事故档案。每月要填写伤亡事故报表,发生伤亡事故必须按规定进行报告,并认真按“四不放过”(事故原因调查不清不放过,事故责任不明不放过,事故责任者和群众未受到教育不放过,防范措施不落实不放过)的原则进行调查处理,将安全工作的违章情况、评估评价与招投标挂钩;对于“三类人员”不到位、无安全生产许可证的施工企业,不予办理招投标手续;发生安全事故的企业,在参加工程投标时按相应规定扣减商务标书分;发生重大伤亡事故的企业,酌情给予暂停投标或降低资质等级处分。

4、规范施工安全资料整理

除国家有关规范外,一般在地方(地级市以上)建设工程安全管理部门都专门编制印发了《建设工程安全资料整理办法》,在每个工程开工之初,就应建立工程安全资料档案,指定专人收集并整理,在工程施工的全过程中,不能调动资料管理人员。安全资料必须保持真实、可信、完整的原则。

5、提高先进科研成果运用能力

通过加大科学技术含量的投入,减少和弥补人为的错误,防止安全事故的发生,不断提高施工技术管理水平。采用新工艺、新方法、新材料,改变传统落后的施工工艺,努力做到建筑企业由劳动密集型产业向技术密集型转变。解放生产力,变手工操作为机械作业,变高空作业为地面操作,在提高劳动生产率的同时,最大限度地减少不安全因素。掌握并运用人机工程学和安全心理学的科研成果,调整好施工操作人员的心理、生理特征和状况,避免员工在情绪低落时出现失常行为,有效避免人的不安全行为。

建筑施工安全事故发生的原因

1、工程建设各方主体没有履行相应职责

有的建设单位不执行有关法律、法规,不按建设程序办事,将工程肢解发包,签订霸王合同,要求垫资施工,拖欠工程款,造成安全生产费用投入不足,严重削弱了施工现场安全生产防护能力,致使安全防护很难及时到位,再加上强行压缩合同工期导致的交叉施工和疲劳作业,最终酿成事故。

2、相关法律、制度不够完善

虽然近年来随着《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等一系列法律法规的出台,基本形成了安全生产管理领域法制建设的框架,但配套的制度建设及各专门法之间的衔接问题还需要进一步的完善。

随着工程复杂性的不断提高,一个项目中多个工种、多个分包商同时交叉施工,代写毕业论文这对安全生产管理又是一个新的挑战。近年来发展的大批专业承包、劳务分包企业,其素质良莠不齐,许多分包商的社会信誉、施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程中安全意识淡薄、偷工减料、违章指挥、冒险作业时有发生,施工人员又隶属不同企业,给总包单位安全管理造成极大难度,很难实现对安全生产进行统一管理。目前大多数施工企业还不能有效利用先进的管理技术和信息技术来提高管理水平。应利用信息管理手段建立诚信体系和不良记录,把企业市场行为、安全业绩和存在问题全部纳入,与市场准入、资质资格、评优评先、行政处罚直接挂钩。

3、施工人员素质较低

目前我国建筑从业人员65%是农民工,这些农民工从农村进入城市,从农民转为工人,他们的知识结构、工作方式、习惯意识等,还不能适应建筑业的特殊工作条件和环境,他们普遍未经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。

4、材料设备及施工工艺落后,防护设施不全

如人工挖孔桩工程极易造成坍塌、中毒事故,模板大支撑体系、竹木脚手架等受材质影响可靠性低,井字架、龙门架等施工机械安全保险装置落后容易造成机械伤害和高处坠落事故,应严格限制使用或予以淘汰。

5、安全资料管理有待规范。虽然安全资料不是产生安全事故的直接原因,但安全资料能够直接体现安全管理的水平,是相关部门了解施工现场安全生产状况的重要途径。严格把住安全资料管理这一关,就能够大大的促进安全生产管理的规范化。经常安全资料收集整理中假资料很多,很多资料只是简单复印,或资料收集人代签字。检查资料时会发现,上面的“检查情况”栏中多是“符合要求,满足要求”等字样,而到底怎么样才“满足要求”,填报人不得而知。安全资料还容易出现有头无尾、前后不对应等现象。

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篇5:校园拥挤踩踏事故发生的特点及原因

全文共 1043 字

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(一)学生在通行中的过度拥挤行为——表层的、直接的原因

在活动人数较少或者活动空间开阔的情况下,发生踩踏事故的概率很小。而学校是未成年学生群聚的场所,当人数众多的学生需要在短时间内通过某一空间容量有限的通道时,拥挤的风险就已然存在。一旦拥挤多度,踩踏事故就可能随时发生。从以往发生的踩踏事件来看,学生的下列行为特别容易导致过度拥挤,进而引发踩踏事故:

1.部分学生通行速度过快。天气突然变化后,学生急于回教室、回宿舍;或者上课、上操铃声响后,学生急于回教室或到达操场,因部分学生通行速度快于人群的整体速度而导致推挤。

2.突然停电后,学生因恐慌、害怕而相互拥挤。

3.在行进中弯腰系鞋带、捡东西。在下楼梯过程中,鞋突然松了,或者东西掉地上了,很多学生的第一反应是是停下来解决问题。殊不知,如果人群拥挤,后面的人由于反应不及,很可能踩踏过去或被绊倒,从而引发事故。

4.通行中搞恶作剧。比如故意堵住通道、出口,故意大喊大叫,故意说出吓人的话(如大喊“地震了”、“鬼来了”等),引起人群恐慌,导致学生因急于离开而相互拥挤,进而酿成踩踏事故。

5.逆行。在拥挤的通行人群中逆行是高度危险的行为。在狭窄的楼梯上,一部分学生上行,另一部分学生则下行,当通行人数众多,上、下行人群互相干扰、阻碍时,很容易导致学生恐慌和互相推挤,进而引发踩踏事故。

6.不慎摔倒。在拥挤的通行人群中摔倒,往往会成为踩踏事件的直接诱因。由于行走时注意力不集中,在下台阶时不慎踩空而摔倒;或者由于雨雪天楼梯湿滑,行走时不慎滑倒,而紧随其后的学生由于后面人群的裹挟前行无法止步,相继被绊倒,从而发生踩踏事故。

7.楼梯中发生异常情况后(如有人摔倒、哭泣、打架等),部分学生因好奇心驱使,不但未止步,反而纷纷凑上前去探个究竟,导致人群拥挤。

2、校园拥挤踩踏事故发生的原因

调查和研究表明,踩踏事件发生的诱因,除了事发瞬间在通行的学生人群中存在着过度拥挤行为这一偶然因素之外,还有校园设施设计不合理、学校管理不当等必然因素。

3、校园拥挤踩踏事故发生的特点

从地点上,校园踩踏事故几乎都是发生在学校教学楼的楼梯上,且大多数发生在楼梯的拐角处。从时机、场合上看,踩踏事故多发生在学生下晚自习、参加升旗仪式、做操、集会、下课、放学、就餐等群体活动的往返途中。从人群特点上,小学生和初中生就读的学校最容易发生踩踏事故,其中小学的发生概率又高于初中。从危害后果上看,踩踏事故一经发生,几乎都会造成学生伤亡的结果,且往往是群体性伤亡,危害极大,影响恶劣,社会关注度高。

(二)校园设施、设备存在缺陷——中层的、硬件上的原因

踩踏事件发生的直接原因是事发瞬间学生过度拥挤。那么,学生为什么会过度拥挤呢?这还与学校的设施、设备相关。

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篇6:危化品安全事故发生的原因

全文共 1744 字

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近年来,由危险化学品引发的事故呈不断上升的趋势,事故的发生让人触目惊心,其危害性强、社会影响非常大。那么,危化品安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家危化品安全事故发生的原因吧!

危化品安全事故安全措施及对策

一系列连续发生的危险化学品泄漏、火灾、爆炸事故,社会影响很大,国务院高度重视,胡锦涛、温家宝、黄菊副都作出重要批示,要求从生产技术、设备、措施和治理等方面,坚持“以人为本”的理念,采取综合治理和防范措施,防止类似事故的发生。

我以为,对危险化学品的从业单位来说,应采取如下措施:

1、加大危险化学品安全专项整治的力度。对不符合国家有关法律、法规和标准规定的安全生产条件的、存在事故隐患的、包括设备老化等,果断责令停产整改;对整改后仍然达不到标准的,依法予以封闭。目前化学品国际、国内市场仍处于旺势,更要防止少数企业受经济利益驱动,忽视安全生产,冒险违章蛮干。

2、全面、彻底排查化工企业周边防护间隔。要严格按照《危险化学品安全治理条例》的规定,做好危险化学品生产、储存企业的总体规划和布局,严格执行审批制度。已建成的或新建、改建、扩建的化工企业,必须严格执行国家有关周边防护间隔的规定,对不符合国家规定的,立即责令整改;整改达不到标准的,要采取搬迁、转产、封闭等措施。

3、按照《安全生产许可证条例》,严格实行市场准进制度。对不符合安全生产条件的,一律不得颁发安全生产许可证;对未取得安全生产许可证而进行生产的,严格按照有关规定进行处罚。

4、加强安全生产的宣传、教育和培训。采取各种方式、方法广泛宣传国家有关安全生产、危险化学品方面的法律、法规,督促企业主要负责人、安全治理职员和从业职员自觉参加安全生产培训,增强法律、法规意识,进步安全素质。使企业在安全上做到“有人管”并且“会管”,使从业职员真正做到“我要安全”和“我会安全”。

5、加大安全生产投进和加强企业内部安全治理。企业要加大对安全生产设施、设备及教育培训的投进,确保设施设备运转正常、良好,提升本质安全。通过企业内部规章制度的完善和强化安全治理,提升安全生产条件。

6、加强重大危险源监控并编制应急救援预案。督促化工企业尽快辨识和确定本企业重大危险源,采取有效的监控措施,抓紧制定化学事故应急救援预案。同时,组织检查、演练,不断完善进步,确保化学事故应急救援预案真正有效。

7、按照“四不放过”原则,依法追究事故责任。即按照事故原因没有查清不放过、对有关责任职员没有严厉处理不放过、广大职工有没受到教育不放过、安全防范措施没有落实不放过,加大对发生事故企业的责任追究力度,构成犯罪的,要依法追究其刑事责任。

8、进一步加强社会舆论和新闻媒体的监视作用。安全生产责任制的落实,全社会安全意识的普遍进步,以及伤亡事故瞒报、漏报现象的明显减少,这些都离不开社会舆论和新闻媒体的监视作用,所以要进一步充分发挥社会舆论和新闻媒体的特殊监视作用;促进安全生产工作。

危化品安全事故发生的原因

试问,事故发生对于化工企业而言,如果能够从危险化学品的源头控制住风险,那么,就可以显著降低风险的发生概率。可是,目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施,致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。

概括而言,这些隐患主要表现在三个方面:一是信息沟通滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS),没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业,有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性,这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本,根本就不涉及风险应急机制方面的管理,所以,当事故发生的时候,救援人员无法采取妥善的处理方法,从而造成了不必要的严重后果。

此外,还有一个较为重要的原因,就是企业自身的管理失职。当前,我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失,各种规章制度未能建立健全,或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场,缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上部分企业受到“经济效益至上”的理念误导,追求利润,不重安全的事故频发、多发,从而给业界带来了极其负面的影响。

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篇7:建筑工程安全事故发生的原因

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面对建筑工程安全事故频频发生的现状,我们需要着重分析建筑工程安全事故发生的原因,那么,建筑工程安全事故发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑工程安全事故发生的原因吧!

降低安全事故的发生所采取的措施

1)加强安全法规教育,严格按照《安全生产法》《劳动法》相关法规实施工程施工,总体控制安全事故的发生。结合工程项目的特点编制各项安全技术措施,对特殊作业(如深基坑、涵洞作业、起重吊装、模板支撑、人工挖孔桩、临时用电等)还需要编制各单项安全施工组织设计及安全防御方案,并按程序经审核批准。

2)加强对施工人员的安全教育工作,用工单位必须对所有施工人员进行安全教育培训,对特殊工种进行操作规程和技术规范认证,实行持证上岗,没有取得合格的操作许可证,不得从事相关技术操作。开展以安全检查标准,增强安全技术规范为内容的考核制度,以提高施工人员的安全生产意识和自我防护能力。从源头上解决安全事故发生的各种因素。施工人员要努力提高自我防范意识,明确自身的岗位职责,对不属于或不熟悉的工作不可以擅自操作。

3)加强各项管理制度的制定实施,对项目负责人及相关执行人员,分清管理责任,落实到人,实行层层监管,实施安全生产责任制度,从施工人员进场自防开始,严格安全帽、防护服、防护靴、安全带等防护装置的佩戴,从小组安全监管到工地安全人员巡查,层层管理,坚决将安全事故的发生消灭于萌芽状态。

4)加强安全生产检查力度,从政府各监管部门到施工企业内部安全监管部门,实施强有力的安全检查措施,具体到建筑工程、电气、施工机械、消防等领域检查,并配备专业技术人员和安全督察员共同不定期自检,防患未然。

5)加强机械设备的维护管理,设备充分保养,强化防护装置,对于设备的管理实行专人专护,对操作人员实行持证上岗,杜绝违章操作。

6)切实保障安全防护经费的执行情况,必要时增加安全防护经费,以确保防护用具的更新、到位,起到安全防护作用。对于克扣经费的单位及个人要从严处罚,对于施工人员防护用具的佩戴要严格要求。

7)规范工程现场用电,实行专人专护管理。水电工持证上岗,重视“三级配电二级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”,规范使用各种电力没施,注重防外电保护。

8)落实消防设施的配备及安装情况,不定期进行消防安全培训,实施安全防护预案,施工前根据现场可能出现的安全隐患制定出切实可行的防护预案,随时做好处理可能出现的安全事故的准备。在工地现场各醒目位置设置安全警示标牌等设施。

9)加大各部门监管力度,施工企业不定期实行自我监管,防患于未然。对于检查出的问题要现场解决,对于责任人要做出严肃处理,并及时加以改进。

建筑工程安全事故发生的原因

1)施工环境的影响,建筑施工场所一般多发生于露天环境,环境复杂、高空作业、特种设备作业等高危险因素多。自然环境的影响也是安全事故发生产生极为不利的因素,高温、大风、严寒、降雨等恶劣自然气候使安全事故频频发生。工程现场环境如光线不明,视线不畅,通风效果差,物料及器材工具摆放杂乱,道路不通畅等都会造成安全事故的发生。

2)施工人员操作行为不当引发安全事故。在施工过程中,大量的劳动力聚集,人员素质参差不齐,技术水平、工作能力、安全意识等观念不一;各工种交叉作业,互为干扰,不遵守安全操作守则,任意而为;管理人员的安全意识薄弱,更缺乏有效管理,各级管理人员安全责任分工不明,缺乏责任心,对待事故发生抱有侥幸心理等各种因素都将对安全事故的发生产生极为不利的影响。

3)缺乏有效管理是造成安全事故发生又一重要原因,事实证明,多数的安全事故发生都存在着或多或少的管理责任,缺乏管理也是事故发生的根源。完善有序的管理是降低安全事故发生的有力武器之一,包括人员管理、设备管理、制度管理等。

4)机械设备维护不当,处于不安全状态。对机械设备的维护保养不当,缺乏责任意识,设备只用不管,防护装置形同虚设,机件老化不换等等,工地现场防护设施搭建不规范,甚至乱搭乱建现象严重,防护网破损严重等,都将对人员安全产生严重影响。

5)安全防护经费投入不足也是造成安全事故发生的原因之一。虽然在工程预算时都有一定的安全文明施工费,但是实际上这些费用往往被消减,或者克扣,造成安全保护用品质量差,数量少,起不到安全保护的作用。

6)工地现场水电管理不到位,在施工过程中,由于用电发生的事故也在逐年增加,电箱及线路缺少防护装置,电器设备安装不到位,有的未接地接零或缺漏电保护,电线老化、破皮、随意牵扯等都将导致事故的发生。

7)消防设施缺少,不熟悉正确的消防设施使用方法,未经过严格的消防安全培训或达到合格消防安全人员的要求,一旦发生火灾,只能是望火兴叹,束手无策,导致事故发生延续。

8)政府监管、惩罚力度不够,部门责任不清,造成了能管的部门无处罚权,而有处罚权的却无法监管。

9)赶抢工期也是造成事故频发的原因,有的项目往往只顾赶工期抢进度,最终导致了基层施工人员的安全防护意识降低,导致事故发生。

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篇8:校园内发生踩踏事故的原因

全文共 1370 字

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学校是相对人群比较密集的地方,特别是在上下课、集体活动或其他突发情况下,容易在教室、楼梯等处发生踩踏事故。那么校园内发生踩踏事故的原因都有哪些呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

学生集中的时间点。校园踩踏事故高发时间点为上下课、晚自习、就餐或其他集体活动时,学生较为集中且心情急切,集体上下楼梯时,由于拥挤或不慎前面有人摔倒,后面人未留意,没有止步而导致踩踏。

学生情绪出现异常。学生因过于激动、兴奋、愤怒等而出现躁动,易发生踩踏。或因好奇心驱使,有意靠近人群密集处去探索究竟,造成不必要的人员集中而导致踩踏。

打闹、恶作剧等。在上下楼梯时,故意拥挤、起哄、恶作剧、打闹、推搡、突然停留和开玩笑等,特别在楼梯拐角处,有上述情况时,更容易发生踩踏事故。

突发情况。有突发情况使学生受到惊吓,产生恐慌,如听到尖叫声、爆炸声及其它刺耳的声音和突如其来的变故,出现惊慌失措的失控局面,在无组织、无目的的逃生中,相互拥挤而发生踩踏。

设备设施缺陷。学校的设备设施因素包括通道狭窄、楼梯(特别是楼梯拐角处)不能满足学生集中上下的需要;建筑不符合标准,一栋楼只有一个楼梯,不易疏散;照明不足,晚上突然停电或楼道灯光昏暗,没有及时更换损坏的照明设备,也容易造成恐慌和拥挤。

身处拥挤人群如何应对

在拥挤的人群中,要时刻保持警惕,不要总是被好奇心理所驱使。当面对惊慌失措的人群时,更要保持自己情绪稳定,不要被别人感染,惊慌只会使情况更糟。

已被裹挟至人群中时,要切记和大多数人的前进方向保持一致,不要试图超过别人,更不能逆行,以免被推倒。要听从指挥,同时发扬团队精神。

当发现有人情绪不对,或人群开始骚动时,就要做好防护措施。此时脚下要敏捷些,千万不能被绊倒,避免自己成为拥挤踩踏事故的诱发因素。上下楼的学生应该避免到拥挤的人群中央,不得已时,尽量走在人流的边缘。

发现自己前面有人摔倒,要及时停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要向前靠近,防止伤害扩大。若自己不慎被人群推倒,要设法靠近墙壁,面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。

发生踩踏事件时,学校要利用一切有效手段快速疏导现场人员,让学生尽快疏散到安全地点,禁止无关人员滞留现场,防止有人故意制造恐慌气氛,避免再次发生事故。

文明礼让防拥挤踩踏

学校应加强安全教育,教育学生上下楼梯相互礼让,有序右行,不冲撞,不滑行,不拥堵,自觉遵守楼梯安全制度。爱护楼梯间设置的指示、警示标志,安全指示灯等,发现损坏应立即报告。

加强安全管理,严禁学生在走廊、教室内追逐打闹,搞恶作剧。在上操、集合,下早、晚自习时,安排学生分年级、分班级、分楼层、分时间依次上下楼梯,前后班级保持一定距离,遵守秩序,确保安全。

学校要提高学生应对突发情况的处置能力。晚自习若遇停电,有蜡烛则点亮蜡烛,无蜡烛时,要在各自的座位上等候来电,不要叫喊、哄闹,更不要蜂拥离开教室。晚上上下自习,若正值集体行走在楼梯中停电时,有照明工具的应及时拿出照明,并向前后同学招呼,放慢速度,注意安全。尽可能靠近楼梯扶手,扶着扶手上下,切勿推促、拥挤。尚未踏上楼梯的,不要急于踏上,避开人流高峰后再上下楼梯。

针对校园发生的踩踏事故,除学校采取相应措施主动防范外,还应加强安全教育宣传、安全演练等提高学生的安全意识,从而避免踩踏事故及其他校园悲剧的发生。

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篇9:电力安全事故发生的原因

全文共 1948 字

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电力安全事故发生是有原因的,那么,电力安全事故发生的原因是什么?电力安全事故怎么预防?下面就由小编告诉大家电力安全事故发生的原因和预防措施吧!

电力安全事故怎么预防?

2.1 建立健全安全生产预警和应急体系

1)电力企业管理人员要时刻做好事故预想,科学合理地完成电网的运行,并把电力设备的检测工作落实;不定时组织面对冬夏用电高峰的事故应急演练,提高应急队伍的团结协作能力,有针对性的完善物资储备;畅通与当地政府职能机关的联动机制;进一步改进应急预案,保证应急预案的高度可操作性;建立对不可抗力或者突发事件引起的事故的预警系统,确保应急机制的顺利启动。

2)要配备一个应急指挥调度中心与一个专业能力强大的应急救助队伍。同时应急物资储备也要充分,并且完善满足通信需求的信息基础设施建设,加强对应急知识的宣传和培训,将装备技术的发展应用到对应急抢救的服务上,利用广泛的社会资源来强化应急抢救的专家队伍,从而提高应急工作效率。在完善电力企业安全生产的事故应急处置体系后,可以实现事故统一应急指挥、统一的应急救援,各种应急信息的收集整理、应急演练等目标,进而形成一种宏观的应急处置理念,将临时慌乱救急升级到专业应急处置的高度,为电力企业的安全防御及抵抗灾害等能力的提升做出贡献。

2.2 做好安全培训教育、强化安全意识

定期对参加生产活动的全体职工加以安全培训,提高其安全隐患意识。在接触新技术和新机械的时候,必须先进行培训,过关后方可上岗操作。这样既能增强员工的操作技术水平又能提高领导的按却生产能力。对某些职务有特别要求的员工必须做到先学习后上岗。安全管理部门要着重强化安全培训业务,使员工能够规范、安全、有责任心的进行业务操作,提高员工的安全工作技能。领导应该从自身做起,起到带头的作用,把“安全第一,预防为主”的观念在全体电力职工中得到进一步强化。

2.3 加强安全责任体系建设

安全生产责任体系目前基本上是与行政管理体系相对应的,也是目前各项安全生产规章制度得以实现的寄出。基层干部务必做到以下两个方面。

1)基层干部应该更加认真地负起安全责任。

2)安全责任要在执行和实施中得以丰富和落实。所以从客观上说责任是一层更比一层大;而且,几层的工作,要具体到每一个环节,各负其职,责任分明。

2.4 加强现场管理,严格执行规章制度

现场管理是落实安全管理制度的重中之重,务必严格执行。最为重要的是,班组管理的前提是安全操作,应该引起大家的特别关注,认真落实。某些电力事故在发生时,通常是因为现场工作人员缺乏责任心、马马虎虎造成的。个别人员因为不想麻烦,自以为是,从表面现象入手,没能做到彻底分析,给个人和亲人制造灾难,同时也给国家和人民财产带来了巨大损失,给社会带来了不稳定因素。因此,建议对多发性和重复性的事故进行认真的总结,提高改进办法,并形成规定和制度,治理薄弱环节。

2.5 实行安全生产监督制度

电力单位根据产权及管理等原因,执行上级监督下级,也就是电力企业监督分电力企业、和子电力企业;以此类推一级监督一级,实行级级监督制度;此外,电力企业系统各单位的的安全生产不仅要接受电力企业的内部监管,更要接收政府安全生产监督管理部门的监督。

电力安全事故发生的原因

1.1 安全培训教育缺失

对安全培训教育的强化还不够,安全氛围营造的还不够浓厚,致使职工安全意识薄弱,习惯性违章时有发生,为安全事故的发生埋下了隐患。有些临时性工作,特别是配电修理工作容易在没有安全保障的情况下工作。例如:未开修理证书就进行维修操作,容易产生触电事故。某些工作需要停电之后才可以操作,但是工作人员平时并不注意,同样易引发伤亡事故。以上事实足以证明安全培训教育是减少电力企业事故发生的前提。

1.2 责任划分不明确

目前电力生产发生安全事故究其主要因素缺乏安全生产的意识,未能及时实施预防措施。如今,几乎每个电力生产企业都采取措施并编制出一些列方针和政策,要求各部门都要各负其职,因为少数单位缺乏安全生产的意识,对待工作往往只是持有简单应对的态度。个部门领导指示忙于表面工作,并未进行更深层面的调查,这就从根本上发现不了问题更不用说去解决问题了;对待工作极其不负责不认真,对某些事故的情况尚未了解清楚就草草了事。

1.3 应急体系不健全

某些企业的应急指挥体系或者应急指挥机构等不健全,不能在安全事故发生后进行有序、有力、高效的抢救工作,在平时的工作中也没有建立应急准备和应急策划,在事故发生时陷入不知所措的境地,从而造成更大的损失。

1.4 安全监督上措施不力

由于供电企业安全监察部门人员少,专业知识欠缺,对安全生产的监督管理职能没有得到充分发挥,经常被一些非生产性事务缠绕,习惯于事故后的调查和责任追究。此外近年来,供电企业农村电力设施发生被窃、破坏的情况比较多。窃电给社会和电力企业造成很大的损失。

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篇10:福岛核事故是哪年发生的 福岛核事故的原因是什么

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日本东北太平洋地区发生里氏9.0级地震,引发海啸,核电站多个反应堆发生严重故障,大量的放射性物质泄漏,造成了严重的福岛核事故。时间是在2011年3月11日。

这场事故的影响是严重而深远的。大量的放射性物质泄漏给福岛及周边地区的居民带来了巨大威胁。放射性物质会对人体造成严重伤害,包括致癌和导致遗传变异等。当时,政府立即采取了紧急撤离措施,将福岛及周边地区的居民转移至安全地带。仍有很多人受到了辐射的影响,他们面临着健康问题和心理困境。

福岛核事故对环境造成了巨大影响。海水、土壤、空气等环境媒介都被放射性物质污染。这些污染物会通过生物链进入食物链,对海洋生物和陆地生态系统产生长期的影响。福岛周边地区的土地和水源也因此不再适合农业和居住。整个区域的生态环境遭到了严重破坏。

福岛核事故还给经济带来了沉重打击。福岛核电站是日本重要的能源供应来源之一,而此次事故导致了核电站的停产,使得日本能源供应出现了严重的不足。福岛周边地区的旅游业也受到了很大损失。由于辐射的威胁,游客纷纷取消旅行计划,导致了该地区旅游业的瘫痪。

福岛核事故并非全然消极。它也揭示了许多可能忽视的细微之处。它提醒核能的风险。尽管核能在发电上有着巨大的优势,但一旦出现事故,其后果将是灾难性的。需要认真考虑核能的安全性,并不断改进和加强核能发电设施的防护措施。

福岛核事故也表明了国际合作的重要性。在事故发生后,许多国家伸出援手,提供了人力和物资支持,帮助日本应对这一巨大挑战。这次事故展示了国家之间应该在面对灾难时互相帮助和支持,共同努力应对挑战。

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篇11:​贵州煤矿事故 发生矿难的原因有哪些?

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发生矿难会造成严重的人员伤亡和财产损失,发生困难的原因也有很多,包括技术管理和人为等三个方面。每一次安全事故的发生,都是血与泪的代价,这种悲痛是极其惨重的,俗话说生命高于一切,安全重于泰山,在任何时候都不可以忽视安全的重要性,3月19日上午10:46分在贵州省黔西市谷里镇清明村的鑫异煤业谷里煤矿,发生了一起瓦斯爆炸事故,在现场就已经有6人确认遇难,据了解该煤矿,还正在建设矿井,从开工到现在才仅仅两个月的时间,就出现了如此大的安全事故,想必背后的原因也离不开技术,管理和人为原因。

矿难的发生与矿井的技术水平有很大的关系,一些矿井由于技术水平低下,设备老旧,维护不及时等原因,导致矿难的发生。例如,矿井的通风系统不完善,瓦斯爆炸的风险就会增加;矿井的支护设备不稳定,就会导致矿井坍塌,造成人员伤亡。

矿难的发生也与矿井的管理有很大的关系,一些矿井管理混乱,安全意识淡薄,安全制度不完善等原因,导致矿难的发生。例如,矿井的安全检查不及时,安全隐患得不到及时处理,就会增加矿难的风险;矿井的安全培训不到位,工人的安全意识不强,就会增加矿难的发生概率。

矿难的发生也与人为因素有关,一些矿工违反安全规定,擅自操作设备,或者不按照规定使用安全装备,就会增加矿难的风险。例如,一些矿工为了追求高产量,不顾安全,超负荷作业,容易导致设备故障或者瓦斯爆炸;一些矿工不戴安全帽、安全鞋等安全装备,容易造成头部、脚部等部位受伤。

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篇12:骑自行车事故原因有哪些

全文共 737 字

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现在的空气质量是越来越差了,最主要的原因就是汽车尾气的大量排放,可是骑自行车就完全没有尾气,可以为我们的环保事业做点贡献。另外自行车锻炼不限时间、不限速度,骑自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,使人心情愉悦。小编希望大家也参与到骑车行列中。

不知道大家有没有听说过死飞自行车,目前马路上到处可以见到死飞的踪影。最近几年骑车事故也是频频发生,这些事故和死飞自行车有没有关系呢?我们还是先来学习一下死飞自行车安全知识吧。接下来给大家分析骑自行车事故原因有哪些,请大家认真阅读。

骑自行车事故原因分析如下;

1、道路类型与交通流状况,城区道路的自行车交通事故伤亡率要比较区道路高:但重大伤亡交通事故郊区道路要比城区道路高。郊区道路由于车速快发生的自行车交通事故后果较城区严重:自行车交通事故主要出现在机动车交通量打和交叉路口多的道路上。也容易发生自行车交通事故。

2、交通参与者的行为,自行车交通事故的另一主要原因是违法骑车,例如:违法带人载货、双手撒把、单手撑伞骑车、扶肩并行、攀扶车辆、截头猛拐、抢道行驶以及强行超车等行为。另外,自行车发生交通事故与机动车驾驶员的行为也有关系,在自行车交通事故中,很多是机动车驾驶员道路线差或疏忽大意而没有看见自行车所致。

3、交通环境,在通常的情况下,夜间比白发生的交通事故要多。由于自行车夜间行车没有照明装置,车辆交会前不易发现目标,待双方接近时,常因搓手不及而发生事故。雨、雪天气骑自行车人因穿着雨衣、棉帽影响了视线或听觉,而看不见机动车或听不到机动车的喇叭声以及发动机的轰鸣声,常造成彼此相撞。

温馨提示:如果你也是骑车爱好者,家里就要多准备点敷料贴,以备不时之需。

这期的交通事故处理小知识我们就先讲到这里吧,大家要认真学习哦。

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篇13:发生安全事故的原因

全文共 837 字

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发生安全事故是什么原因呢?下面就由小编告诉大家发生安全事故的原因吧!

应对安全事故的措施:

一:提高自我意识,完善机构。

提高企业各级领导的认识。认识到安全生产对企业信誉,名声,国家财产,施工人员的重要性。做到“管生产必须管安全的原则。

处理好安全与生产,安全与效益,安全与进度的关系。当三者与 安全发生矛盾时,坚持安全第一的原则;建立安全生产管理小组。其责任是:执行法规,政策,措施,计划,完善制度,解决难题,主持调查,提出改进措施。

二:健全制度,严加防范

1. 建立,健全各级各部门的安全生产责任制。使任何人,任何部门都负有安全生产的责任,增强各级管理,施工人员的责任心,如对机械组人员要求必须做到施工前检查机械各项性能,施工中严格按照操作规程操作,施工后做好保养,维修工作,确保机器无故障,无超负荷运转等等,消除一切可能引发安全事故的隐患,避免安全事故发生。

2. 制定相应的安全技术措施制度。建设工程结构复杂,交叉作业,多层作业多,安全隐患无处不在,因此 在编制施工组织设计时,针对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析,从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患,从技术和管理上采取措施,防止安全事故的发生。

3. 建立安全检查制度。实行每个分项工程均配备安全员。

三:加强培训,提高素质

1. 加强对管理层人员培训,提高安全生产管理素质。企业必须定期,定时,分批培训各级领导干部,工程技术人员和生产管理人员,认真学习建设工程安全生产相关法律法规,提高管理安全的素质,做到对生产能管,会管,管得好。

2. 加强对施工人员岗前培训,提高其安全生产意识。对参加施工的人员,必须进行安全技术教育,使其熟知和遵守本工作和各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方准上岗工作。

总结:施工安全事故涉及范围广,原因多,突发性强,必须提高思想认识,完善管理机构,健全安全制度

发生安全事故的原因

发生安全事故的最根本原因:一是人的思想不够重视,安全意识差;二是机械设备安全保护性能差,施工人员在操作当中不规范;三是安全防护措施不到位。

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篇14:发生溺水事故的主要原因

全文共 1639 字

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爱水是孩子的天性,在天然水域面前,城里的孩子更是掩饰不住内心的激动。受好奇心驱使的孩子们总想领略一下江河湖泊的奥秘。殊不知水底世界,神秘莫测,平静有水面下潜藏着连大人也无难以预料的危险。那么发生溺水事故主要原因有哪些呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

1、发生溺水事故的主要原因

(1)、泳技不好。溺水事故的发生,多见于初学游泳的人。

(2)、水情不熟。例如,在逆漩涡而游容易出事。

(3)、疾病。如心脏病和癫痫病患者等,不易游泳。

(4)、潜水。过长时间的潜水,即使水性很好的人,也会因缺氧而突然休克。

(5)、碰撞。由于跳水或其他原因,容易碰撞池底,池壁或陷入水草、粘土之中。

(6)、抽筋。寒冷、疲劳或过度紧张都容易引起抽筋。

(7)、好奇心促使下水。

(8)、“不服气”心理作崇。

(9)、为显示本领而冒险。

(10)、以为救生圈在手就万事大吉。

2、不要到深水处游泳

小举9岁时,同伴都学会了游泳,他们常取笑小举是“秤砣”,不会游泳。他想,别人行,我为什么不行。一天放学后,小举一个人到了河里,在浅水处游了一阵后,觉得不过瘾,又向深水区游去。他想站起来歇口气再游,原先可以落脚的地方,已经深不可测了,身体果真像秤砣一样沉了下去。他手脚乱动,头刚冒出又马上沉了下去,连“救命”都喊不出来,幸亏被另一个同学发现把他托了起来。

小王10岁时,参加了游泳培训班。有一次他为了显示自己的游泳本领,向30米外的深水区游去。不大一会儿,他感到体力不支,呼吸困难,想返回已经力不从心,身子在水中沉浮不定,最后葬身于水中。

3、不要在无准备条件下游泳

(1)初学者务必在老师或家长的陪同、指导下,选择较安静的浅水区进行练习。

(2)下水前应做好预备活动,积极调动身体四肢、肌肉、关节等各部分协调运动,避免水中抽筋。(3)患有各种皮肤病、腹泻、沙眼、中耳炎、红眼病及严重心脏病、肾炎、癫痫等疾病的人不能游泳。女生经期不能游泳。感觉疲劳、空腹、饭后一小时及剧烈活动大量出汗后,不能马上游泳。在大雨、雷电交加及大风、沙暴等恶劣天气里不能游泳。

4、游泳中抽筋现象的自我解脱

游泳时发生抽筋,最主要的是保持镇定,动作不要乱,在呼人救援的同时,可以按以下办法设法解脱:

手指抽筋:可握紧拳头,再用力张开,这样快速交替做几次,直到解脱。

手掌抽筋:用另一只手掌用力猛压抽筋的手掌,同时做振颤动作。

上臂抽筋:紧握拳头,并尽量屈肘,再用力伸直,反复做几次。

大腿抽筋:先吸气,仰浮水上,弯曲抽筋的大腿和膝关节,再用两手抱着小腿,用力使它贴在大腿上,并加以颤动,然后再用力向前伸直。

小腿抽筋:先做深呼吸,仰浮水上,用抽筋脚对侧的手握住抽筋的脚趾,用另一只手压在抽筋的漆盖上,帮助膝关节伸直,如一次不能解脱,可连做数次。

腹部抽筋:先做深呼吸,仰浮水上,快速弯曲两大腿靠近腹部,用手抱住膝盖,随即向前伸直,这样连做几次,直到解脱。

5、游泳中五种险情的自我排除

(1)初学者很容易发生呛水。呛水后尽快将头部露出水面。

(2)如果不慎误入深水区,在呼吸的同时,应尽量保持冷静,设法抓住某个物体。

(3)在河、湖、海边游泳时,如果被水草缠住,不可着急乱动,应保持仰卧姿势,解脱之后,按原路返回,不要继续前游。

(4)游泳时遇到雷雨天气,应迅速离开游泳场地,以免雷击。

(5)如果遭遇沉船或洪水等突发事件,应躲避漩涡、漂物物,注意保存体力。要辨清方向,选准登陆目标,不要漫目的地游动。

6、对溺水者的救护方法

为防止游泳中发生淹亡事故,同学们还应学会水中救护的基本方法。救护方法分为间接救护与直接救护两种。

间接救护是利用救生器,对清醒的溺水者进行救护的一种方法。如:投掷救生圈、递送竹竿、掷给绳索、游送木板等。

直接救护就是直接下水拯救溺水者。实施直接救护要注意自我保护措施。下水前要迅速脱去妨碍游泳的衣服,在救人时最好不要与溺水者靠得太近,因为,此时的溺水者正在水中挣扎,拼命乱抓,你一旦被抓住,就不会轻易脱开,结果是“同归于尽”。

7、上岸后的紧急抢救

(1)清除口鼻异物。

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篇15:食品安全事故发生的原因

全文共 2420 字

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近年来,食品安全事故频发,已成为各级政府和人民群众特别关注的一个热点问题。那么,食品安全事故发生原因是什么?下面就由小编告诉大家食品安全事故发生的原因吧!

食品安全事故发生的具体对策

(一)完善现行食品安全监管行政体制

1.明确食品安全委员会的职责,提高食品安全委员会的地位。赋予食品安全委员会直接监督管理各监管部门的职能,彻底改变目前各地食品安全委员会无具体实权的局面。通过加强食品安全委员会协调的独立性和中立性,带动部门之间的协调与合作,以提高监管效能,减少监管空白和盲区。

2.完善法律体系,健全规章制度,明确生产标准。坚持和完善“分类管理、层级负责、预防为主、全程监督”的食品安全监管思路,建立健全流通环节食品安全监管各项制度,如食品市场质量准入制度、流通环节食品抽样检验工作制度、分类监管制度、溯源管理制度、标鉴管理制度、市场召回制度等。

3.严格执法,依法整治。食品卫生安全监督管理部门要严格执法,加大实施力度。加大对涉及食品安全事件责任企业和责任人的惩罚和打击力度, 对制假售假不法行为,加大惩罚力度,加强法律法规的执行,提高法律法规的威慑力。

4.全程监控,确保监管工作统一高效。建立健全食品安全全程监督管理的工作机制,充分利用现代科学技术手段,建立电子网络监管平台,提高监管的针对性和有效性,降低监管成本,提高监管效率。

(二)紧抓食品信息,保证公开,保障信用,防患预警

1.建立健全食品安全信息、通报、发布的网络体系。信息公开是公众获悉知情权的重要内容,同时也是公众参与的重要前提条件。加强食品安全风险信息管理工作,及时、有效应对和处理食品安全问题和事件,开发建立食品安全风险信息管理系统,达到确保食品卫生安全的最终目的。

2.构建食品安全信用机制。 建立起包括查询系统、评价系统和反馈系统等在内的信息共享机制体系, 全面反映企业诚信状况的局面,整合信息资源为政府进行食品安全的信用管理提供支持。

3.建立食品安全预警反应机制。坚持重点监控与系统监控、定期监控与不定期监控相结合,完善食品安全检测机制,逐步建立多层级的安检体系,加大对食品安检技术的引进和研发力度,提高对各类食品进行迅速和准确的检验技术水平,保证消费者放心食用。

(三)积极扩宽公民参与表达途径,实现共同监督

1.加强食品营养卫生知识宣传教育。提高各级政府工作人员对食品安全重要性的认识,开设关于食品安全方面的课程,教育消费者了解食品安全卫生知识的重要性,增强人们对食品安全的认知度,提高人们的防范意识和社会参与意识,为保证中国食品安全打下坚实基础。

2.畅通消费者投诉表达途径。必须完善有效的消费者利益表达机制和投诉、举报回应机制[4]。及时发布食品安全信息,保障知情权。方便消费者投诉,及时投诉做出回应,激发消费者对食品安全监管的积极性。

3.建立和完善公众参与的奖励机制。建立和完善公众参与的奖励机制,有利于调动公众参与的积极性,促进公众同违法犯罪行为作斗争,勇于拿起法律的武器维护自己的权益,参与食品安全监管。

(四)优化产业结构,提高微观食品工业水平

1.深入微观食品企业,优化工业资源配置。必须解决农业生产规模小,千家万户分散经营的问题,完善微观农民组织的基础上,建立食品市场准入和管理新型制。优化产业结构,扶持规模化、集约化食品企业,全程质量管理,取缔不具备食品安全生产条件的加工企业。

2.推广绿色工业,推进环保生产。提倡“无公害食品”、“绿色食品”、“有机食品”, 大力完善农业技术推广机构,指导农业生产者科学种植、科学养殖,推广“无公害食品行动计划”。

3.省部共建食品安全实验室,确保检测权威。建立食品安全公共实验室,制定食品安全公共实验室的批准、资格认定和管理的法规,尽快建立独立的、公正的、权威的食品安全公共实验室,为食品安全管理提供科学的、严谨的技术支撑保证。

(五)完善社团组织建设,拓宽公众参与途径

社团组织是公众参与保障食品安全的重要载体。应在政策上鼓励发展社团组织,赋予广大社会组织合法权利,支持社团组织开展保障食品安全活动。一方面,人们可以通过社团组织参与到食品安全保障事务;另一方面,社团组织能沟通政府、企业、公众三者之间的联系。

(六)重视诚信生产,提高安全意识

1.提高食品企业诚信道德意识。充分发挥食品行业协会的组织和协调作用,对企业家及从业人员进行职业道德和法制教育,推进企业的诚信建设,培养企业家们的自律精神。

2.增强消费者安全意识。消费者个人在购买食品的时候,不要图价格便宜而去购买三无产品和未经检验的食品。注重食品的卫生情况,尽量不去购买质量无法保证的路边摊贩食品。

食品安全危化品安全事故发生的原因

试问,事故发生对于化工企业而言,如果能够从危险化学品的源头控制住风险,那么,就可以显著降低风险的发生概率。可是,目前大多数的危化品生产企业往往忽略掉了一些必要的管理措施,致使这些危化品从一开始就埋下了隐患的祸根。

概括而言,这些隐患主要表现在三个方面:一是信息沟通滞后。部分危化品生产企业没有提供所运输危化品的最新《化学安全技术说明书》(MSDS),没有给相应的危化品标示出相应的警示标志;二是货物信息不实。一些危化品生产企业将不确切的货物信息提供给运输企业,有些企业甚至刻意隐瞒或者淡化危化品的危害属性,这样不负责的做法就会给危化品的运输过程增加极大的风险;三是应急机制不健全。很多危化品生产企业为了降低成本,根本就不涉及风险应急机制方面的管理,所以,当事故发生的时候,救援人员无法采取妥善的处理方法,从而造成了不必要的严重后果。

此外,还有一个较为重要的原因,就是企业自身的管理失职。当前,我国从事危化品的生产企业在安全管理上存在着很多的管理性缺失,各种规章制度未能建立健全,或者根本就没有得到有效的落实和执行;而化工企业所配备的安全监管人员更是走过场,缺乏系统有效的责任监督和执行力度;再加上部分企业受到“经济效益至上”的理念误导,追求利润,不重安全的事故频发、多发,从而给业界带来了极其负面的影响。

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篇16:幼儿园发生意外事故的原因是什么

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宝宝在幼儿园发生意外事故,是妈妈觉得伤心,幼儿园老师觉得棘手的事情。虽然谁都不愿遇到这个问题,但是一般的碰伤、摔伤等(对宝宝的身体造成的伤害不是很严重的事故),在幼儿园里还是时有发生,下面来看看幼儿园发生意外事故的原因是什么吧?

分析宝宝在幼儿园发生事故的原因,不外以下几种:

1、幼儿园里存在一些不安全隐患。硬件上的有:用具用品放置不当,玩具设施不符合安全规范,门卫管理疏漏,房屋建筑不适合幼儿活动等。软件上的有:老师教学经验少,组织活动的能力差,该提示的没提示。个别老师安全意识淡薄等。幼儿园和老师应及时排除这些隐患,家长们发现了也要及时反映。

2、宝宝身体发育尚未成熟,大脑对身体动作变化不能做出相应的灵活反应。还有,宝宝生活经验缺乏,对自己行为将会产生的后果没有预见性。比如:小朋友在奔跑时看见别的小朋友迎面而来,不会安全躲闪、回避;不知道在滑梯上推小朋友会出现什么样的后果;两个小伙伴做游戏,不能保持适当的距离,或者扑空了,或者一个一弯身子就把另一个顶摔跤等等,大一点的孩子冒险精神萌芽,也是事故的隐患之一,这些都需要老师和家长严密注视,并进行有目的地引导。

3、妈妈的错误观念为宝宝安全留下隐患。有的妈妈热衷于给孩子扮酷,给孩子穿上厚底鞋、紧身裤等,使孩子活动不便,活动时易失去平衡。也有的妈妈为了省钱,给孩子穿大了好几号的鞋子,也使孩子容易摔倒。

孩子在幼儿园中发生意外事故的概率是很低的。家长不应该对偶然发生的小碰伤过于挂心。实际上,就是在幼儿园发生的事故中,也只有少数是由于教师责任心不强或是事先没有考虑周全造成的,大多数还是防不胜防的意外。

一旦宝宝在幼儿园发生了事故,绝大多数老师会觉得很内疚,都会主动向家长道歉。此时,家长应该先分清事故原因:如果是老师惩罚孩子或责任心不强造成的,应该找园长或上级领导来解决问题。对正常情况下出现的意外事故,就不要过于严厉地责备老师,避免老师内疚的心情变成抵触情绪。

小编为大家整理的关于幼儿园发生意外事故的原因是什么的常识都了解了吧,另外本网还有很多关于儿童安全教育方面的知识,感兴趣的可以继续关注,以便让孩子可以更健康快乐的成长。

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篇17:手持电动工具容易发生触电事故

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1.手持电动工具是在人的紧握之下运行的,人与工具之间的电阻小。一旦工具外露部分带电,将有较大的电流通过人体,容易造成严重后果。

2.手持电动工具是在人的紧握之下运行,一旦触电,由于肌肉收缩而难以摆脱带电体,容易造成严重后果。

3.手持电动工具有很大的移动性,其电源线容易受拉、磨而漏电,电源线连接处容易脱落而使金属外壳带电,导致触电事故

4.手持电动工具有很大的移动性,而且可能在恶劣的条件下移动,容易损坏而使金属外壳带电,导致触电事故。

5.小型手持电动工具采用220V单相交流电源,由一条相线和一条工作零线供电,如错误地将相线接在金属外壳上或错误地将保护零线断路,均会造成金属外壳带电,导致触电事故。

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篇18:交通事故发生的原因与预防

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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。

交通事故赔偿

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。

交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。

交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。

交通事故的原因预防

交通事故,是一个人人都不想提及的词语。但是我国每年又真的有很多的人因为各种的交通事故而失去原有的健康,甚至丧失自己年轻的生命。很多的家庭因为亲人的离去而支离破碎,亲人们更是痛心疾首、不敢去面对。交通事故的危害相信大家都很清楚,但是交通事故的原因又有哪些呢?我们该从哪些方面做好预防工作呢?

交通事故发生的原因与预防

根据我们国家相关部门的有效统计,发现在我国的交通事故当中,高达百分之七十五的都是因为驾驶员本身或者行人的人为因素造成的。很多人可能感觉不太敢相信,而事实真的就是如此。同时这也说明了我们在平时的驾驶和出行当中多多注意的话,将会大幅度的减少交通事故的发生。

其中在这些交通事故当中最为重要的原因是无证驾驶和酒后驾车。无证驾驶因为驾驶员的技术不过关而盲目的上路非常容易产生危险。而酒后驾车更是因为驾驶员在酒精的作用下不够灵活,头脑不清晰从而产生事故。

除了这两种,就像超载、超速驾驶还有疲劳驾驶以及强行超车等等都是产生事故非常多见的原因,而这些都是因为不遵守基本的交通规则而造成的。

还有就是很多的行人不遵守交通规则,闯红灯、横穿马路等等也是是造成事故的重要原因。我们在外一定要记得宁可多等十分钟,不可抢那一分钟的道理。

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篇19:发生溺水事故的原因有哪些

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患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等以及各种传染病的人不宜游泳,处在月经期的女同学也不宜游泳,游泳时遭遇溺水该如何救援?来到溺水者旁边,先观察他有没有意识和活动能力,最好是将浮力工具交给他,让他自己抱着,保持头出水面,可以呼吸,然后牵引着回岸边,或者让他抓着竹竿木棍,拽回岸边。如果已经昏迷或者没有工具,就要绕到他身后,确保他手无法抓住你,用手抓住他头发,让他口鼻露出水面,再拽回岸边,还有,要是溺水者手脚乱舞,没法听你指挥的话,不妨等他多喝点水,筋疲力尽时再出手,拖回岸上再控水抢救,毕竟救人者的生命安全更重要,那么发生溺水事故原因有哪些呢?

1.技术不熟练。初学游泳的人,由于技术掌握的不好,在水中一旦发生问题就手忙脚乱,导致呛水而造成溺水。为预防溺水事故发生。平时应正确地掌握游泳技术,呼吸自如,游进时自然放松。如发生呛水,保持镇定,可改变游泳姿势,用踩水方法,排除呛水后立即上岸休息。

2.在非游泳区游泳。由于对水中的情况不熟悉,即使会游泳,也可能发生溺水事故。因为水中可能有暗桩、礁石、急流、旋涡、水草以及障碍物等都可能对游泳者造成伤害。所以,尽量不要在非游泳区游泳。如在游泳中遇到水草缠住脚时,一旦遇到危险的情况,首先要保持冷静然后采用仰泳或反蛙泳姿势使身体平卧水面用手将缠住脚的水草向脚趾方向扒掉。如进漩涡使身体保持平卧姿势,增长身体半径漩涡面游出危险区。

3.患病期间游泳。对于一些有慢性病的人在医生的指导下是可以游泳的,但没有医生的指导是很危险的。如有些患心脏病的人平时没有什么不良感觉,但一下水由于受到冷水的刺激或游泳运动量过大心脏一时不能适应发病而产生溺水。所以,对于身体有问题的人,建议其听医生的建议,且运动负荷不要太大。

4.潜水。由于潜水必须憋气,时间过长或过频会引起脑缺氧而出现头痛、头晕或出现休克等现象。因此:潜游泳时间不要过长或过频,以免发生意外。

5.碰撞打闹。有些人喜欢在水里打闹嬉戏,特别是年轻人喜欢做些有挑战性的动作。如:跳水,这是比较危险的,有时池子深度不够跳水后将自己的头撞破的事时有发生。

6.抽筋溺水。由于游泳前未做好准备活动、身体过于疲劳、出汗后马上下水、水温过凉、技术动作过分紧张等原因,在游泳中都会出现抽筋的现象。如手指、前臂、脚趾、小腿和大腿等部位都容易抽筋,如果在深水自己不会处理,就会发生溺水事故。要学会简单的处理方法,主要使抽筋部位伸展。如手指抽筋,向外伸展即可排除。如小腿抽筋,先吸一口气浮在水面上,用抽筋的对侧手握住抽筋的脚趾。用力向身体方向拉。同时同侧手压在抽筋腿膝盖,使抽筋腿伸直即可解除。因此遇到抽筋时千万不要紧张,应根据抽筋的部位冷静地处理,然后及时游向岸边。如果腿部或全身性抽筋,则应及时呼救。

7.长游造成疲劳。有的游泳爱好者喜欢长游,看看自己到底能游多长、多久。这是可以理解的,但是这样也容易发生溺水事故。例如,本来自己只能游1000米,而非要横渡1500米的水域,难免发生事故。所以遇到这种情况时,一不要逞能,二要赶紧回岸,三要及早呼救。

8.脚陷入淤泥。陷入泥坑时,千万不要紧张,更不能站立式踩水。应将身体横卧水中,最好是用仰泳办法慢慢游出,可以脱离危险。

9.遇到洪灾等不可抗拒的来水时如果头脑是清醒的尽量抓住一切可以利用的漂浮物体,如木桩、门板等游向较近的岸边,等待救援。

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