汽车喇叭音量【20篇】

打开任务管理器将【explorer】结束进程，随后再新建任务中输入explorer.exe。我们还可以按【win】+【R】打开【运行】，输入【regedit】，打开【注册表】，找到对应的项目之后，把IconStreams 和 PastIconStream删掉后，再重启即可。以下是详细介绍：

方法一：

1、按【ctrl】+【alt】+【del】，启动任务管理器，在进程中找到explorer进程将其结束；

2、点击任务管理器左上角的【文件】，再选择新任务输入【explorer.exe】，查看一下是否在状态栏中重新出现；

方法二：

1、按【win】徽标键，就是键盘ctrl和alt中间那个键，加上字母【R】，打开运行页面；

2、输入【regedit】，确定；找到注册表中的项目HKEY_CURRENT_USERuSoftwareuClassesuLocal SettingsuSoftwareuMicrosoftuWindowsuCurrentVersionuTrayNotify；

4、把其中的【IconStreams】和【PastIconStream】删掉；

5、重启一下电脑一般就会重新出现小喇叭的图标。

随着汽车在大众生活的普及，为大众带来更多工作的便捷，发挥着越来越重要的作用。很多车主在购 置汽车时，也相当注重汽车各方面的性能问题，比如说汽车音响效果，这就要关注到有关汽车扬声器喇叭选购的相关问题。

扬声器(SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过“喇叭”发 出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，喇叭的品质、特性，对整个音 响系统的音质，起着决定性作用。而一辆车的扬声器数量多少，也从侧面反映出一辆车的豪华程度。

汽车扬声器喇叭在汽车音响系统中的重要性更为突出，要想表现出极佳的音色与定位感，扬声器的数 量和其布置方式是很重要的条件。在汽车音响领域，人们一直在追求这样一种效果，坐在汽车里就如 同坐在舞台前，所有的声音都是从前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场 。每种乐器的音响都可以达到最佳的重播效果。这就是我们通常所说的专业级的Hi—Fi(High Fidelity高保真)效果。

一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多，扬声器的安装位置往往影响着汽车音响的音 质效果，同一对扬声器在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置 要经过种种测试后才能确定下来。 通过汽车扬声器喇叭的数量加之正确的安装经验与技巧，正确处理 不同频宽喇叭的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好 的效果。

了解到汽车扬声器喇叭的相关问题后，相信车主们会更有方向性的购置音响效果较好的汽车，拥有专 属的高音质私家车，为您随时带来汽车音乐的享受，打发旅途过程中的无聊寂静，让汽车成为您生活 的贴心伴侣。

在汽车的噪音污染中，喇叭产生的噪音占据了很大的一部分，应该如何降低汽车喇叭噪音呢?对于汽车喇叭产生的噪音，文明驾驶只是一方面;最重要的是制定法律法规，对不文明的驾驶行为进行约束，不断规范，以打造良好的交通环境。

成都加强机动车鸣喇叭管理，并从2017年8月16日起开始实施，禁止机动车鸣喇叭的区域和时间为成都市绕城高速以内，全天24小时禁止鸣喇叭;成都市绕城高速以外涉及高新南区的绕城高速以南等相关的区域全天24小时禁止鸣喇叭。警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆在执行非紧急任务时，不得使用警报器。机动车的喇叭和消声器应当符合国家规定的标准要求。禁止安装、违法改装和使用高音喇叭、汽喇叭(笛)等不符合国家规定的装置。对于违反规定的由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规予以处罚。

济南规定自2017年8月20日起，绕城高速内禁止鸣笛。对于违反禁鸣规定的，特别是对车辆应当让行时鸣喇叭、前车减速或停车让行对鸣喇叭催促、长时间鸣喇叭、连续多次鸣喇叭、使用高音喇叭或气喇叭等5种情况，依法处20元以上200元以下罚款。并且会启用机动车违法鸣喇叭抓拍设备。机动车驶近急弯或坡道顶端等影响安全视距的路段、遇有紧急情况等情形下应鸣喇叭示意的，不受禁鸣喇叭的限制。

今天小编对如何降低汽车喇叭噪音进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

由汽车喇叭产生的噪音会对人产生恶性刺激，严重影响我们的睡眠质量，并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞等消化道症状。

1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。

2、在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。这种玻璃可以有效的隔绝汽车喇叭带来的高频噪音。

3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，但是效果一般。

4、对于振动摩擦这些中低音，可以采用地毯，织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好。

5、如果居住在公路旁，汽车喇叭噪音很大，可以在马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面。

今天小编对汽车喇叭噪音怎么隔音进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

噪音对人的影响是很大的，尤其是对较敏感的孕妇，而更容易受影响的就是胎宝宝。胎儿接受的声音是通过妈妈的腹壁传播的，而且因为腹壁有反射作用，所以胎宝宝听到的声音是已经降低了约20分贝的声音，所以一般来说，噪音没有那么容易对胎儿产生影响。但孕妇若是长期处于噪音的环境中，尤其是强烈的噪音，例如汽车喇叭突然产生的高分贝噪音，就会对胎儿产生不利的影响。

1、破坏宝宝听觉

孕妇若是长期处于噪音强烈的环境下，会影响胎儿的听觉发育，导致宝宝出生后听力就不太好，而且会产生一些关于听力的不良后果，比如容易耳鸣等等。

2、流产、早产

孕妇长期受到噪音影响会造成孕妇体内分泌腺体功能紊乱，使孕妇脑垂体分泌过多的催产激素，引起子宫强烈收缩，容易导致孕妇流产、早产。

3、影响胎儿大脑发育

胎儿的内耳长期受到高强噪声的刺激，会损害胎儿的脑部区域，情况严重的话很容易影响大脑的发育，导致胎儿出生后智力受到影响。

4、影响胎儿性格，容易遇事急躁，性格暴躁，没有耐心，容易心情烦躁。

5、畸形

强烈的噪声刺激，会改变母体的神经细胞，影响胎儿神经系统的正常发育，还会影响直接作用于胎儿的遗传基因，导致基因突变，胎儿畸形。

今天小编对汽车喇叭噪音对胎儿有影响吗进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

对于汽车喇叭产生的噪音，文明驾驶是一方面;最重要的是制定法律法规，对不文明的驾驶行为进行约束，不断规范。不管中央还是地方交管局经常颁布一些新的规定，就是为了打造良好的交通环境。

济南规定自2017年8月20日起，绕城高速内禁止鸣笛。对于违反禁鸣规定的，特别是对车辆应当让行时鸣喇叭、前车减速或停车让行对鸣喇叭催促、长时间鸣喇叭、连续多次鸣喇叭、使用高音喇叭或气喇叭等5种情况，依法处20元以上200元以下罚款。并且会启用机动车违法鸣喇叭抓拍设备。机动车驶近急弯或坡道顶端等影响安全视距的路段、遇有紧急情况等情形下应鸣喇叭示意的，不受禁鸣喇叭的限制。

成都也将进一步加强机动车鸣喇叭管理，并从2017年8月16日起开始实施，禁止机动车鸣喇叭的区域和时间为成都市绕城高速以内，全天24小时禁止鸣喇叭;成都市绕城高速以外涉及高新南区的绕城高速以南等相关的区域全天24小时禁止鸣喇叭。警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆在执行非紧急任务时，不得使用警报器。机动车的喇叭和消声器应当符合国家规定的标准要求。禁止安装、违法改装和使用高音喇叭、汽喇叭(笛)等不符合国家规定的装置。对于违反规定的由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规予以处罚。

今天小编对汽车喇叭噪音怎么处理进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

近年来，城市机动车辆增长很快，伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。专家认为，汽车对环保最大的危害是噪音污染。马路上川流不息的汽车带来阵阵刺耳的喇叭声对人的身体健康会产生很大的危害。有汽车喇叭产生的突然的噪音，可以令人肾上腺分泌增多，心跳加快、血压上升，非常容易导致心脏病发作。同时噪音可使人唾液、胃液分泌减少，胃酸降低，从而患胃溃疡和十二指肠溃疡。有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明：地区的噪音每上升一分贝，高血压发病率就增加3%。

孕妇长期处在超过50分贝的噪音环境中，会使内分泌腺体功能紊乱，并出现精神紧张和内分泌系统失调。严重的会使血压升高、胎儿缺氧缺血、导致胎儿畸形甚至流产。而高分贝噪音能损坏，胎儿的听觉器官，致使部分区域受到影响。影响大脑的发育，导致儿童智力低下。

噪音的恶性刺激，严重影响我们的睡眠质量，并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞等消化道症状。营养学家研究发现，噪音还能使人体中的维生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、赖氮酸等必须的营养物质的消耗量增加。

今天小编对汽车喇叭噪音的危害进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

汽车喇叭声是交通噪音污染的主要来源，具有突然发声、持续时间短，音量高的特点。小轿车喇叭声会导致瞬间噪声值超过70分贝并接近80分贝，大车的鸣笛声更会超过80分贝。噪音对人的危害很大，尤其是这种突发的噪音。很多的地方政府均对汽车喇叭的声音进行了规定。例如在重庆市市行驶的机动车辆，将严禁使用音量超过95分贝的喇叭。一旦违反，驾驶员将被给予警告或者处以50元以上100元以下罚款。

我们国家制定的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中把超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。声音的分贝是声压级单位，记为dB，用于表示声音的大小。《中华人民共和国城市区域噪声标准》中则明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：

疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50dB、夜间40dB;以居住、文教机关为主的区域，昼间55dB、夜间45dB;居住、商业、工业混杂区，昼间60dB、夜间50dB;工业区，昼间65dB、夜间55dB;城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域，昼间70dB、夜间55dB，夜间指22点到次日早晨6点。在驾驶车辆的时候应该遵守该标准的规定。

今天小编对汽车喇叭噪音标准分贝是多少进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

汽车喇叭的作用，是特殊路段的提前示警，是某些紧急状况下的警示，以保证交通安全。在交通法规里，对于汽车喇叭的使用，做了这样的规定：

1、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

2、机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时，应当停车等候或者依次行驶，不得进入非机动车道、人行道行驶，不得鸣喇叭催促车辆、行人。

但是汽车喇叭也是交通噪音污染的主要来源。

《中华人民共和国城市区域噪声标准》中则明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50dB、夜间40dB;以居住、文教机关为主的区域，昼间55dB、夜间45dB;居住、商业、工业混杂区，昼间60dB、夜间50dB;工业区，昼间65dB、夜间55dB;城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域，昼间70dB、夜间55dB，夜间指22点到次日晨6点。各地地方政府均对汽车喇叭的声音进行了规定。例如在重庆市市行驶的机动车辆，将严禁使用音量超过95分贝的喇叭。一旦违反，驾驶员将被给予警告或者处以50元以上100元以下罚款。

今天小编对汽车喇叭不能超过多少分贝进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

很多司机都遇到过汽车喇叭沙哑的情况，想自己查看一下又苦无行车经验。汽车喇叭沙哑怎么办?其实，汽车喇叭出现故障无外乎喇叭音质不正或者线路接触不良，还有就是喇叭本身的问题。爱车的喇叭不响你该怎么办?下面小编就给大家详细解答一下。

绝大多数情况下，汽车喇叭出现问题尤其是出现沙哑和破音的情况，与喇叭触点过送或者接线头接触不良有很大关系。经常使用就会逐渐形成磨损，如果没有及时修理就会导致喇叭的音质越来越差。还有一种可能就是接线短路，一定要及时检测并修理，不然很容易导致汽车喇叭损毁。

解决办法

如果确认是接线头过松，发现之后重新插严即可。如果是电线老化，及时更换新线即可。但如果是喇叭自身的问题，查看一下是否有修好的可能性，如果没有及时换一个新的汽车喇叭。毕竟汽车喇叭在行车时的重要性时有目共睹的。如果自己无法修理，一定要找专业修车师傅维修。

温馨提醒：

平时开车的时候千万不要长时间按住喇叭不放，在车内听音乐的时候声音也不要过大。最好能够多掌握一些安全驾驶知识，可以让行车更加安全。

在开车的时候汽车喇叭的利用率是非常高的，一旦汽车喇叭出现问题，不但会特别影响开车的心情，甚至还很有可能导致意外事故出现。汽车喇叭沙哑是什么原因?也是很多司机都想知道的事情。爱车的喇叭不响你该怎么办?下面小编就给大家详细解答一下。

蓄电池电量充足，按喇叭按钮，喇叭声音沙哑时，应检查喇叭的固定支架是否出现松动，如果没有，可用螺钉旋具将喇叭的电源线与通往喇叭的导线接通后进行检查。其实，绝大多数请款下，汽车喇叭嘶哑主要是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁容易使触点出现磨损。

1、按住喇叭按钮，喇叭声音如果正常，说明故障发生在继电器内部，应更换喇叭继电器。

2、使用螺钉旋具调整喇叭的音量调整螺钉，检查音质是否好转，如果有所变化说明喇叭内部故障，视情况更换。

3、检查喇叭膜片。如果触点间隙、衔铁与铁心间隙均正常，但喇叭声音仍然沙哑时，应检查扩音筒装振动膜片是否变形。

温馨提醒：

每天上下班都要开车的人群，一定要定期去4s店对汽车进行保养。一旦发现问题之后，也可以随时解决。平时驾车的时候一定要多注意一些安全驾驶知识，只有这样才能够人车平安。

很多司机由于平时开车的时候，特别喜欢长时间按喇叭。或者汽车长时间没有检修，就很容易在驾驶过程中出现喇叭不响的情况。汽车喇叭不响怎么办?下面小编就给大家详细解答一下。

检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。若火线有电，再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接。若喇叭仍不响说明是喇叭有故障。若喇叭响说明是喇叭继电器或按钮有故障。

按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合)，但喇叭不响说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应，再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接，此时如果继电器触点闭合。喇叭响则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良。若继电器触点仍不能闭合，喇叭依然不响，那就说明继电器线圈中有断路。

按下按钮，喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了。此故障在喇叭内部，可拆下喇叭盖再按下按钮，观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。

若按下按钮喇叭不响，检查电路发现保险跳开(或熔丝熔断)，首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯，若试灯亮为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处。若试灯不亮可再按下按钮，若此时试灯再亮，为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处，再用断路法找到搭铁部位加以排查。

温馨提醒：

很多人都遇到过汽车喇叭不响的情况，爱车的喇叭不响你该怎么办?如果自己没有修车经验，最好去正规汽修店修理。平时开车的时候还要多了解一些安全驾驶知识，这样才能避免不必要的意外事故发生。

很多司机正在开车的时候，汽车喇叭突然不响了，会给行车安全带来很多危险。汽车喇叭不响是什么原因?这也是很多司机特别关注的事情。爱车的喇叭不响你该怎么办?下面小编就给大家详细解答一下。

线路故障

这也是汽车喇叭不响的关键原因，对于车龄特别长的汽车来说，很容易出现线路老化或者断掉的现象。如果确定是这个原因，自己就可以动手修理。

触点不良

可能与不良的驾车习惯有关系，很多司机在驾车的时候特别喜欢长时间按喇叭。时间长了很容易导致触点因为电阻过大，而出现喇叭声音嘶哑或者无声的情况。

喇叭受潮

这种原因是导致汽车喇叭不响的常见因素，尤其是在多雨季节，车内的潮气非常多。久而久之就很容易导致喇叭出现故障。

温馨提醒：

司机朋友们在平时下车的时候，一定要多了解一些安全驾驶知识。而且平时还要多注意养护自己的汽车，只有这样才能够及时发现问题并进行修理。

汽车喇叭是驾驶时使用的比较频繁的装置，如果使用时经常出现故障，会给车主带来很多不便。汽车喇叭不响的原因是什么?这也是很多车主都比较关心的问题。爱车的喇叭不响你该怎么办?下面小编就给大家详细解答一下。

当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池地电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上。电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

线路故障主要为线路虚接，如喇叭插头端子松动喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身故障。

汽车如果长时间的按喇叭，很容易导致喇叭上面的触点被烧焦进而导致电阻过大，久而久之就会导致汽车喇叭声音嘶哑或者彻底不响了。电磁线圈端子接触不良也是汽车喇叭不响的关键因素之一。所以，车主平时不能只顾着开车，要定期去4S店检修。

温馨提醒：

大家平时驾车之前，一定要多了解一些安全驾驶知识，这样才能保障车辆和自己的安全。洗车时切记防止喇叭被淋湿发现喇叭进水尽快用风枪吹干，尽量不要总时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。喇叭出现故障后尽量寻求专业维修技师帮助，千万不要盲目换喇叭，不然很容易造成浪费。

每到暴雨天气，小编相信汽车喇叭进水的问题对大多数司机来说都会造成困扰，尤其是对出租车司机来说，雨天就意味着要冒着汽车喇叭严重进水的危险出车，不出车又不可能，而且出租车司机也没有那么多的时间去烘干喇叭，只能频繁的更换喇叭。那么汽车防水喇叭进水了怎么办，就成了现在车主最关心的话题，下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在雨天到来之前有备无患。

其实想要做到有效防止汽车喇叭进水方法有很多种，但是最常用的只有有三种：方法一，尽量把喇叭的位置装的高一点，并且一定要向下六十度斜角，这个位置是所有车主公认的最好的位置，因为这样不但可以有效防止汽车喇叭进水，即使进水了，也可以自行流出而不会在喇叭里面存积;方法二，找一块防水性能比较好的板子，找不到的话用一般的塑料板也可以，将板子固定在喇叭的下方的保险杠与左前轮前方的空挡上，就能有效挡住车轮飞溅上来的水;而方法三，也是最简单最实用使用人数最多的方法，只需要将一双普通的丝袜套到汽车上下两个喇叭上，就可以做到有效的防止汽车喇叭进水。

当然，光是靠着物理方式也不是说就能绝对的防止汽车喇叭进水，想要延长你汽车喇叭的使用寿命，在平时生活方面也应该多加注意，在多雨天气的时候应当尽量减少行车次数，能不开车就不要开，如果必须要开车的话，在回家之后也要及时把喇叭拆卸下来控干进入喇叭里水，最好是能够用烘干机把喇叭烘干。而在对你的车子进行清洗的时候，千万记住要防止高压水枪把你的汽车喇叭淋湿，如果发现喇叭进水，应该尽快用风枪吹将喇叭吹干。

小编奉劝各位车主，不要觉得汽车喇叭进水无所谓，虽然现在的汽车喇叭上都配备有调节装置，但是一般来说，经常调节的喇叭会更容易出问题，所以车主都不应该在出现喇叭进水情况之后不去理会，所有大问题都是小问题累积起来的。

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。下面就是小编给大家带来的汽车喇叭维修方法技巧，希望能帮助到大家!

无杆气缸维修技巧

下面介绍了无杆气缸得常见故障和维修方法;

第一、如果是无杆气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了，一般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的中心位置;更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉，基本上可以解决问题。

第二、我们使用的无杆气缸因为缓冲效果不良，那么一般情况下是缓冲密封圈磨损了，或者是调节螺钉损坏所导致的原因;解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。

第三、当机械上的无杆气缸出现内、外泄漏问题，一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，我们第一时间应重新调整活塞杆的中心，先确保活塞杆与缸筒的同轴度;必须经常检查油雾器工作是否正常运作，确保无杆气缸润滑良好;而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换;若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时清除杂质，确保无杆气缸能正常的运作。

第四、如果我们发现了无杆气缸的输出力不足、甚至是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的;因此我们解决方法就是要调整活塞杆的中心;检查下油雾器的工作是否正常;供气管路是否有被堵住;如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。

汽车喇叭维修方法

汽车喇叭是很重要的，无论你是否使用它，很少或经常。以下是小编为大家整理的汽车喇叭维修方法，希望对大家有帮助。

1、触点烧蚀：

汽车常见维修方法如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2、密封不严易受潮

喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3、电磁线圈端子接触不良：

有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。李文轩提醒说，此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

曲轴如果弯曲或者有裂纹怎么处理

曲轴的弯曲修理

对于曲轴较小的弯曲变形的修理，要结合轴颈表面尺寸的变化一起考虑，一般采取车削、磨削或手工挫削等修理方法来修整曲轴的变形。

对曲轴较大弯曲变形可以采取热力校直法进行修理。具体方法是在曲轴弯曲部分凸起的一边进行局部迅速的加热(通常采用氧乙炔或柴油喷灯加热)，加热 温度控制在500~600摄氏度之间，即相当于暗红色，使凸起的一边的金属局部膨胀。

由于未受热部分的阻碍的作用，使受热部分的金属受到较大的压应力，当压应力超过材料在此温度下的屈服极限后，曲轴受热的一边就发生塑性变形。加热后，立即用石棉包好保温，经过30分钟至1小时后，在让其自然冷却。冷却后，金属收缩，就可以使原弯曲部分得到校直。然后，进行消除应力处理。消除应力处理方法是对加热部分进行局部退火(退火温度150摄氏度)。

为使加热均匀起见，需将曲轴缓慢地转动，温度上升速度控制在150~200摄氏度/小时之间，在150摄氏度下保温不应少于与1小时;加热部位比较好用石棉布覆盖，当温度下降到150~60摄氏度以下时，让其自然冷却。

曲轴的裂纹修理

经检查，若发现曲轴有裂纹处。首先应确定裂纹的长度和深度，再确定修理方案。 如果曲轴裂纹的深度和长度不大，且经过强度校核确认为合格，需将裂纹凿除干净，凿出的槽子各个面应以圆滑过渡。

为了安全起见，经此法修理后的柴油机在使用时需适当降低功率。

如果曲轴裂纹较深、较深，可用焊接法修复。对于组合式曲轴，可以单独更换有缺陷部分的曲拐或主轴颈。焊补曲轴时，要注意焊前预热，堆焊要分段分层进行，堆焊结束后，再使曲轴缓慢冷却。焊补后的曲轴，除了对焊补处进行必要的加工外，还必须对曲轴进行全面的检查。经焊补修理过的曲轴，建议在使用时也要降低功率。

喇叭是开车时频繁使用的装置，如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。那么如果开车的时候喇叭出现了故障该如何进行维修呢?修理的费用是多少呢?以下是小编为你整理的修理汽车喇叭的费用，希望能帮到你。

修理汽车喇叭的方法

(1)有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

修理汽车喇叭的费用

一般质量的喇叭还比较好听点的，大概在30-60左右。还有不太好的10-30都有，但是质量不太好。还有更好的七八十的，一百两百多的都有。建议换四十左右的就可以(蜗牛的和盘式价格不一样，喜欢盘式的要贵一点的好用)。修理喇叭建议就不要修了，修完也用不住，还有，不管什么喇叭都不要调试(调高低音)，因为调完很少能有用时间长的! 蜗牛喇叭要注意防水，装配时喇叭后要注意朝下，防止进水。

汽车喇叭的分类

气喇叭是轮船大客轮等的主要采用结构，特点是声音敦厚，音频沉闷，传播的距离远。

电喇叭是汽车轿车机动车的主要结构，特点是体积小，功率大，声音可以尖锐刺耳。

1、螺旋形电喇叭

通过膜片不断振动，从而发出一定音调的音波，声音通过共鸣板和扬声筒加强后传出。共鸣板与膜片刚性连接，在振动时发出伴音，加强音量和改善音色，使声音悦耳动听。触点间并联有电容器。它起熄弧、保护触点、改善音色等作用。

2、盆形电喇叭

其工作原理与螺旋形电喇叭相同，结构上也基本一致，只是没有扬声筒，声音靠共鸣板产生共鸣后传出。另外，磁路采用螺管式电磁铁，而不是E型铁心，螺管式较E型电磁铁体积更小、电磁吸力更强。

汽车喇叭的维护方法

(1)经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。

(2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。

(3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

(4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。

(5)洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。

(6)在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。

(7)喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。

(8)不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。

汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。那么应该怎么去修理呢?以下是小编为你整理的汽车音响喇叭不响如何修理，希望能帮到你。

汽车发动机维修保养八大误区

1、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

3、发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

4、用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

5、水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

6、不按期保养汽车发动机

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。

7、汽车机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

8、空气滤芯堵塞

汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空 气质量而定。

汽车音响喇叭不响如何修理

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

汽车喇叭是开车时频繁使用的装置，如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢?以下是小编为你整理的汽车喇叭的日常维修保养，希望能帮到你。

喇叭泡沫边维修更换

近三十年来无数的经典名箱和中端音箱遍布着音响市场，所以至今仍有非常多的泡沫边喇叭仍然在大量的流通于二手市场，这是一个让用户头疼的问题，也是我们音响维修工作中不得不面对的问题，下面就最近维修的一对喇叭换过过程，结合图片，详细的讲解换边的具体方法，供广大烧友参考。

第一步，观察喇叭的外观，看看盆架和磁缸是不是完好，看泡沫边和纸盆的完好程度，以便决定是换一套还是只换边，测量音圈的好坏，有些中低端的喇叭如果音圈都坏了，那就没有必要换了，当然这种情况非常少。

第二步，测量尺寸，选取材料，要注意的是并不是所有尺寸的喇叭都能购买到更换的材料，渝成音响网之前就有说到这样的案例，JBL旗舰级音箱所用的喇叭尺寸在市场上不通用，无法在国内购买到合适的材料，

第三步，准备好材料后开始拆坏边或盆，打扫清洁好所有粘合面，一定要做干净，并且注意保护好音圈，一只质量好的喇叭音圈要起到非常重要的作用，市场上是很难购买到原装音圈的。

第四步，固定音圈，这一步直接会影响喇叭修复后的效果，音圈应该准确的位于磁体间隙的正中间，这样纸盆才能自由的运动，音圈的线圈应当位于磁体的包围之中，这样能保证设计功率完全的被发挥。

第五步，如果换盆时音圈和弹簧布脱离的先粘好这一部分，粘好后如果是更换盆边一体配件，可以直接粘边，最后粘盆，如果是盆边分离的，既可以先连接盆和边，也可以先固定盆，最后粘边。音圈上固定的配件如果有专业的黑胶当然最好，没有的话化学AB胶是很好的选择，边和铁架、边和盆之间用普通万能胶就行，强度适中、使用简单。

第六步，待完全干固后测试喇叭修复结果，包装擦圈、最大音量、正负线反接等内容。

喇叭单元换边是一项非常细致的工作，特别是高档的单元，一般价格都不便宜，但偏偏又是这些高档的单元最爱好泡沫边。高档喇叭单元之所以要选用这种不能经久耐用的泡沫，主要是为了提高喇叭的灵敏度，那么更换新泡沫边如果是随便换上一块像胶边或者耐用的其他材质边，那必然会影响原来的效果，而且在没有专业校正设备的情况下更换，对音圈定位，中心偏移等问题非常不易把握，泡沫边所使用的粘合胶水也是专用的胶，粘性要好，柔韧性也要好，粘合的时候要一次性对好位，这些因素都是更换泡沫边的难点和重点。

汽车喇叭的日常维修保养

我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

根据维修经验，在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现故障，应该立即排除。

相位仪的作用：适用扬声器相位及功放输出相位测试，专供调校汽车音响系统的扬声器和功放接线。只有正确的接线，在听音乐时才有和谐自然的感觉。

相位仪的使用方法：

1.安装：不管是自己安装也好，改装店帮忙安装也好，都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样？接反了喇叭也会发声，但是一辆车如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐，接正的喇叭的音盆会向外突出，而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质，表面也不太看的出。使用了相位仪，就可以进行检测！

2.测试： 把专用光盘放入汽车CD机播放，这个光盘有4首测试内容。

第一段：左声道噪声信号（如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号， 说明左右声道反了。）

第二段：右声道噪声信号（如果播放第一段的时候左边的喇叭有噪音信号，也说明左右声道反了。）

第三段和第四段：内容同样的，都是相位检测信号，灌录同样的内容 是为了怕光盘划伤，有其中一首不能顺利播放的话，可以选另一段来进行测试。播放以后喇叭会产生一个固定的频率信号。这时候把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是您的喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。

以上为汽车喇叭相位仪的使用方式，大家在测试时把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。