轮胎沾到沥青有什么危险经典20篇

新轮胎状态前轮还是后轮呢？看完你就知道你的车应该怎么装了了。去修理厂换两个前胎，师傅说应该把新胎换到后面更安全，是这样的么？下面和本网一起来看看。

如何来分辨轮胎是否安装正确，可以通过以下几点

第一：看标识，一般轮胎的外侧都有“OUTSIDE”的字样，即表示有标识的这一侧，安装时是在外侧的

第二：通过轮胎上的箭头来区分反正，有的轮胎外侧带有箭头标识，箭头指向的方向，则是汽车向前行驶的方向

轮胎因使用场景的不同和功能的不同，设计出不同的花纹，这是经过精密计算和设计产生的，轮胎的花纹对于轮胎的操控性、舒适性、耐磨性、抓地力都有着一定影响，如果轮胎装反后，这一切性能都会大打折扣。

还有后驱车型，是通过后轮来驱动车辆前进的，如果轮胎装反，会导致抓地力不足的问题，那么油门稍微重一点，车辆失控也是分分钟的事情，所以切记一定不能反装

还有一种轮胎，这里要特别提醒一下，一些高性能运动轿车使用的单导向轮胎，就是胎纹都是同一方向的轮胎，其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。

如果这种轮胎一旦装反则这一切都是相反而来的，会严重导致车辆抓地力减弱，还会出现轮胎抖动、方向偏离等危险。

新轮胎应该装在前后或后没有统一标准，说法也各不相同，但不管哪种方法都说的通。

将新轮胎更换至前轮使用：因为前轮负责转向，跟换新轮胎可以降低爆胎风险，这样更安全，新胎抓地力好，刹车力度更强。

将新轮胎更换到后台：因为抓地力非常重要，如果弯道行驶后胎打滑失控会非常危险！

前驱车前驱车最好更换至前胎。前驱车的汽车特性决定了前轮需要承载大量的工作压力，日常行驶的转向，加速和制动都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说前驱动轮的磨损程度更加严重，发生爆胎的几率也更高，车辆会变得难以控制，危险性更大

因此如果使用的是前驱车，建议将新轮胎更换至前轮。

后驱车最好更换至后胎

选择后驱车的驾驶者都比较钟情于车辆的操控，将新轮胎更换至后轮并不是因为防止爆胎，还是防止后胎失去抓地力。

由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性就会让后轮比较容易打滑，如果后胎花纹磨损过于严重就更容易出现抓地力严重缺失的情况，车辆出现失控的危险。这一点在雨雪和湿滑路面中尤其明显。因此如果使用后驱车.

最好建议将新轮胎更换到后轮以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。

哪些生活垃圾是危险物?沥青属于危险固体垃圾吗?沥青属于憎水性材料，它不透水，也几乎不溶于水、丙酮、乙醚、稀乙醇，溶于二硫化碳、四氯化碳、氢氧化钠。接下来请大家来了解一下沥青到底属不属于危险固体垃圾，请各位认真阅读。

沥青属于危险固体垃圾吗?小编分析如下：

生产和使用沥青过程中产生的沥青油渣属于危险废物，《国家危险废物名录》HW11精(蒸)馏残渣类别中的非特定行业900——013——11其他精炼，蒸馏和任何热解处理中产生的废焦油装状残留物。

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性，有光毒作用和致癌作用。我国三种主要沥青的毒性：煤焦沥青、页岩沥青、石油沥青，前二者有致癌性。沥青的主要皮肤损害有：光毒性皮炎，皮损限于面、颈部等暴露部分;黑变病，皮损常对称分布于暴露部位，呈片状，呈褐-深褐-褐黑色;职业性痤疮;疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外，尚有头昏、头胀，头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼、鼻、咽部的刺激症状。

以上内容由调查整理，希望对的阿加有所帮助。感谢大家对我们固体废弃物安全小知识的关注，我们会更加努力的为大家服务。

汽车的轮胎相当于人们穿的鞋子，但也要注意它们是否合适。不同的车型应该选择不同的轮胎，卡车的不同负荷也应该选择不同的轮胎，单个700r16轮胎的最大承载能力约为1吨，因此4个轮胎的承载能力约为4吨，极限承载能力约为5吨。强行拉8吨是非常危险的。

超载对轮胎的影响

超过核定载荷会导致轮胎严重超载，增加轮胎侧壁的弯曲变形，扩大与地面的接触面积，加速轮胎磨损。当障碍物受到冲击时，很容易引起轮胎爆炸。

使用不同尺寸的轮胎会有什么影响？

1.轮胎直径不合适。轮胎直径越大，启动和加速所需的驱动力就越大。时速表显示的速度小于实际速度，容易导致超速。轮胎直径太小，视觉不饱满，底盘高度降低，导致车辆通过性下降。

2.胎面宽度不合适。如果胎面太宽，转向轮转向范围大时会遇到轮拱。由于胎面太宽，胎面超过轮眉。悬架下压时，轮眉与轮胎碰撞，造成损坏，行驶时噪音增大。如果胎面宽度过小，轮胎的抓地力和操控性就会降低。

3.轮胎平整度不合适。使用过偏的轮胎舒适性差，对地面的振动吸收弱。如果断面高度过高，转向时容易遇到轮拱变形，导致加速度降低。

步骤一：松螺母并取下车架

·松开将轮轴固定在自行车架的螺母。如果螺母太紧，可朝它们喷洒一些润滑剂，硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。

·如果是后轮，需要从齿轮组举起链条。想要更简单地卸下后轮胎，可先将链条调整至最小的齿轮（最大的松紧度），方可松开杆棒或螺母。

·如果是前轮则较为简单。如果制动器妨碍车轮拆卸，也需要将它们松开。

步骤二：拆卸车轮和轮胎

·如果使用法式气门嘴，需要松开气门嘴底部的小螺母，方可取出内胎。

·检查漏气的轮胎是否有洞孔，确定问题是出在轮辋或轮胎上。调整垫带，遮盖突出的轮辐或去除任何嵌入外胎内的锐利物品（比如玻璃）。

步骤三：装轮胎

·先将一侧轮胎装入轮辋，然后将充有一半气的内胎装入轮胎，并寻找气门嘴的位置。确保内胎所有部分装得均匀，没有突出的部分。

·以气门嘴为起点，用拇指把剩下一侧的轮胎缘装入轮辋里。

·还未充气前，用拇指再度确保轮胎缘沿着轮辋紧紧贴着，检查轮胎没有被轮辋咬住或内缩。首先缓慢谨慎地为轮胎充气，无时无刻检查，确保轮胎充气均匀，没有内缩。之后将轮胎装回自行车即可。

小提示

·如果螺母太紧，可朝它们喷射一些润滑剂，硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。

·检查漏气的轮胎是否有洞孔，确定问题是出在轮辋或轮胎上。

·还未充气前，用拇指再度确保轮胎缘沿着轮辋紧紧贴着，检查轮胎没有被轮辋咬住或内缩。

简要回答

轮胎上粘上了沥青，可以用下面这几种方法进行清除，比如使用柏油清洁剂，可以用热水冲洗，可以等到自行脱落，可以用较硬的东西去刮，可以用热肥皂水和刷子。不得不说，方法有很多，建议选择合适的方法。

首先使用柏油清洗剂清洗，由于柏油清洗剂的价钱比较便宜，可以直接把柏油清洁剂洒在车胎上，等上一会儿，然后用水清洗就可以了。

其次使用热水进行清洗，建议用温度高的热水进行清洗。因为用热水直接喷在沥青上，沥青遇热就会熔化了。这时候再用水枪进行清洗，一般反复清洗几次就会清洗的很干净。

其实也可以等待沥青自行脱落，一般沥青干了，轮胎和路面进行反复的摩擦，沥青就会自行脱落。而这种方法不要着急，因为沥青也不影响美观，沾染的面积不太大，就不用着急立即进行清洗。

然而车胎上沾上了沥青，可以用比较硬的东西去把沥青刮下来，然后再用热水进行清洗，最后用水枪使用清水清洗，就能彻底把轮胎上的沥青清洗干净了。

不得不说，小伙伴们可以先使用热肥皂水去清洗车轱辘，此刻沥青就会变软融化。这时候用刷子进行清洗，用刷子反复刷，沥青就会被清洗得很干净。

轮胎粘上沥青怎么办?下面就这个话题跟大家一起来说一下吧

操作方法

首先我要说的是，如果你轮胎上有了沥青的话，有个最简单的方法就是买一瓶沥青去除剂就可以了，喷上就下来了。

另外如果你觉得麻烦的话，直接开车到汽车维修店里面，分分钟帮你搞定，他们有专业的清洁剂。

另外如果你不想花钱的话，也很简单，你只需要用砂纸摩擦就可以了，磨着磨着就下来了。

最后我想说的是，其实轮胎上弄上沥青的话是正常的 ，如果说你的汽车是比价昂贵的跑车需要清除，如果其他的汽车没必要的话，就不用了，经常开车就自行脱落了。

在事故现场，化学品对人体可能造成的伤害为：中毒、窒息、化学灼伤、烧伤、冻伤等。必须对受伤员人进行紧急救护，减少伤害。下面就是小编为大家整理的关于危险化学品方面的急救措施，供大家参考。

1、化学灼伤

危险化学品伤害化学性灼伤事故较多，常见的有化学性皮肤灼伤。其灼伤程度取决于化学物质的种类、浓度、剂量、接触面积和时间以及处理是否及时有效等因素。

1、酸灼伤

盐酸、硫酸、硝酸造成的小面积灼伤可立即用大量流水冲洗，大面积的灼伤用5%碳酸氢钠溶液和清水冲冼，再用氧化镁、甘油糊剂外涂。氢氟酸所致的灼伤用大量清水冲洗或浸泡后，再用饱和氯化钙或25%硫酸镁溶液浸泡，亦可用10%氨水纱布包敷或浸泡，再用清水冲洗。

2、碱灼伤

碱、浓氨水灼伤用2%醋酸溶液、清水依次冲洗至皂样物质消失为止，再用3%硼酸溶液湿敷。

3、磷灼伤

先在水下清除磷粒，再用1%硫酸铜溶液冲洗后，立即用大量生理盐水或清水冲洗。最后用2%碳酸氢钠溶液湿敷，切忌暴露或用油脂敷料包扎。

4、酚灼伤

清水冲洗后用30%-50%乙醇擦洗，再用饱和硫酸钠液湿敷。

5、焦油、沥青灼伤

用棉花蘸二甲苯清除沾染物质后涂羊毛脂。

6、生石灰、电石灼伤

使用清水冲冼之前，用软布或软刷将固体颗粒和粉末全部除去，溶解放出热量之前，用有压力的水流迅速冲洗掉剩余物。

看过“危险化学品急救措施”

2、中毒

毒物进入人体后，损害人体某些组织和器官的生理功能或组织结构，从而引起一系列症状体征，称为中毒。危险化学品中毒现场急救主要是除毒，减轻毒物对中毒者的进一步伤害，现场急救可采取以下措施：

1、对有害气体吸入性中毒者，应立即将病人脱离染毒区域，搬至空气新鲜的地方，除去患者口鼻中的异物，解开衣物，同时注意保暖。严重者，进行输氧或者人工呼吸，对于CO和H2S中毒者，可在纯氧中加入5%的CO2以刺激呼吸中枢，增强肺的呼吸能力;SO2和NO2中毒者，进行人工呼吸时，避免刺激患者的肺部，并观察是否有肺水肿。

2、对皮肤黏胰沾染接触性中毒者，马上离开毒源，卸下中毒者随身装备，脱去受污染的衣物，用清水冲洗体表。碱性物中毒，可用醋酸或1%-2%(质量分数，下同)稀盐酸、酸性果汁冲冼;如为醛性物中毒，可用石灰水、小苏打水、肥皂水冲冼。

3、对食物中毒者，用催吐、洗胃、导泻等方法排除毒物，现场可用手指、羽毛、筷子、压舌板触摸患者咽部，使其将毒物呕吐出来。但强酸强碱中毒者或意识不清醒者忌用。

4、眼内含有毒物者，迅速用生理盐水或清水冲洗5-10min。酸性毒物用2%碳酸氢钠溶液冲冼，碱性中毒用3%硼酸溶液冲洗。无药液时，用微温清水冲洗亦可。

3、窒息

窒息是由于外伤、溺水、烟熏、火燎、土埋、密室缺氧以及异物吸入等原因，引起声门突然紧闭，气管及肺内空气不能外溢，使肺内压力急剧升高，氧气不能进入人体，造成重要器官及全身缺氧综合症。现场急救措施有：

1、脱离不良环境，松开患者身上过紧的衣服，使呼吸道顺畅。

2、轻拍患者背部或用手指清除患者口，鼻、呼吸道中的分泌物和异物。

3、人工呼吸或者面罩吸氧。

4、胸外心脏按摩，建立静脉通道。

轮胎是车辆最直接接触地面也是耗损最大的零部件，轮胎的使用和维护也是有一定的方法的。以下是由小编整理的轮胎知识的内容，希望大家喜欢!

国内外轮胎品牌简介

国内部分：

近年，我国的一些轮胎产品已打入国际市场，并获得美国的DOT认证、欧洲的ECE认证。

回力和双钱轮胎由上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司制造。中国产量第一，世界第十四位。质量达到国外同类产品的先进水平。

成山牌轮胎：山东成山橡胶(集团)股份有限公司制造。有国产精品之美誉。

三角牌轮胎：山东威海橡胶工业集团公司制造。

此外，黑龙江的桦林牌、红旗牌、辽宁的黄海牌、湖北的东风牌、焦作的风神牌、银川的花城牌、合肥的开之牌、广东的万力牌也是国产上品。

国外部分：

东洋轮胎(TOYO)：日本的丰田、三菱、日产等指定为跟车出厂的配套轮胎。1993年进入中国市场，1998年在中国江苏昆山设厂。日东轮胎(NITTOTIRE)为兄弟厂。

横滨轮胎(YOKOHAMA)：日本所有汽车制造商以及保时捷等，均用其为标准轮胎。

石桥轮胎(BNIOCESTONE)：全球最大轮胎生产厂家之一。

其林轮胎(MICHSTLIN)：法国制造。1946年首创子午线轮胎。沈阳有分厂。

固特异轮胎(GOOD YEAR)：美国制造。1995年在中国大连设立分厂。

好速运轮胎(RALLYE)产地：德国和瑞典。

倍耐力轮胎(PIRELLI)意大利制造，总部设在意大利，在巴西设有分厂。

邓禄普轮胎：德国制造。因商标像一条飞鱼，在我国又称为飞鱼轮胎。

韩国牌轮胎(HANKCOK)：韩国制造，原名乐声牌。1996年在中国江苏和浙江设分厂。

锦湖轮胎(KUmHO)：韩国制造。1995年后，分别在中国南京、天津设立分厂。

轮胎的结构分类

1、钭交轮胎：由多层帘布钭交而成。在中国广泛货车和面包车使用。如北京面包车使用的750-14-8轮胎。分别由胎面，胎体和胎缘组成。

2、子午线轮胎：1946年由法国米其林轮胎厂发明。其构造是帘布层内的线以轮胎中心成辐射状排列，然后加上钢带层。它由胎面，带束，胎体和胎缘组成。与钭交胎相比，其耐磨性能提高50%-100%，滚动阻力低30%，节省燃料8% -10%，提高牵引力10%-20%，提高侧向力量50%-70%，抗刺破性能是钭交胎的5倍。但胎侧耐抗击性能不如钭交胎。轮胎中橡胶原材料所占比例为49%。其余橡胶添加物37%等。子午线轮胎已被广泛使用，美国达90%，日本达70%以上。该种轮胎多用于轿车，如捷达用的175/70R13轮胎。

轮胎的价格挡次

1、法国生产的米其林，意大利生产的倍耐力以及瑞典生产的好运来为高价轮胎。

2、横滨牌、东洋牌、石桥牌、中字牌、邓禄普派及美国的固特异为中档价格轮胎。

3、韩国生产的韩国牌、锦湖牌和台湾生产的正新牌以及东南亚国家生产的如大象牌、美佳牌、南汽牌价格较低，有的甚至低于我国的回力牌。

轮胎规格的表示方法

1、ISO国际质量认证表示方法

250 / 60 R 15 89 H

250-轮胎宽度(mm)、60-扁平比、R-子午线结构、15-轮胎内径(in)、89-最大负荷、H-最高时速

2、DOT 美国表示方法

P 195 / 75 R 14 92 S

P-车型缩写(客车PC)、195-轮胎宽度(mm)、75-扁平比、R-子午线结构、14-轮胎内径(in)、92-最大负荷、S-最高时速

注：扁平比率：轮胎的高度和宽度之比，轮胎越扁性能越好，造价越高

轮胎的正确使用和维护

1、保持正常的内压。

2、定期更换轮胎的安装位置。

3、按规定载重量装载。轮胎超载，同样会发生与空气压力不足时相同的损伤。载重时，还应保持每个轮胎的承载量基本相同。

4、不使用生锈、变形或焊接过的钢圈;受伤或鼓包胎必须更换。

5、避免急加速、紧急制动和急转向。

6、不要在同轴上混装规格不同和不同质量的轮胎。

7、使用与轮胎和轮圈配套的气门嘴，并保证气门嘴帽经常盖着，以免泥沙进入。

8、通过有尖锐碎物之路面，须减速通过。

9、避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其它影响橡胶变质的物料的地方。

10、 避免贴近障碍物停车，以防胎侧受到刮伤。

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轮胎的主要作用

1、承受载荷;2、产生驱动力与制动力;3、缓冲和吸震 4、改变汽车行驶方向 。

正因为轮胎具有上述四大作用。因此，汽车才能在凹凸不平的路面上安全、自由、迅速、舒适的行驶，所以，轮胎在整个汽车零部件中才显得特别的重要。

世界权威部门的质量认证

DOT：美国交通部质量认证

ECE：欧洲共同市场轮胎质量认证

JIS：日本质量认证

看过“轮胎知识大全“

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。那么你对轮胎了解多少呢?以下是由小编整理关于轮胎基础知识的内容，希望大家喜欢!

轮胎的使用注意事项

应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎;对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。

随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使汽车完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。影响滑水临界速度的因素较多，但其中轮胎花纹型式和深信芭为主要因素之一。经常在高速公路上行驶的轿车，在有条件的情况下，应尽量选择抗滑水轮胎)这种花纹的主要特点是，在胎面中部设计出宽大的排水沟(主沟)，在轮胎与路面之间形成较大的排水空间。在主沟两则有通往胎侧的侧沟，故排水距离短，排水效率高，从而最大限度地养活了轮胎在湿路面高速行驶可能产生的“滑水现象”，提高了行车的安全性。

值得注意的是这种花纹具有方向性，安装时切忌大意。有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头"，标记表示.如果按照箭头方向旋转，即"人字形"花纹尖端先着地，则称顺方向放置反之，则称反方向旋转.

抗滑水轮胎一律按顺方向放置提高排水效率，而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。

越野有向花纹轮胎，若安装在驱动桥上，则应顺方向旋转，“人字形”花纹尖端像链子嵌入雪泥地，抓着能力强，而且嵌入花纹沟槽中的雪泥可从两侧被挤压出来，花纹具有自洁性;若安装在从动桥上的越野有向花纹轮胎，由于不输出牵引力，为减少滚动阻力和磨损起见，故应反方向旋转。

看过“轮胎基础知识“

轮胎的分类介绍

按轮胎用途来分

1、例如在中国的轮胎国家标准，美国轮胎轮辋手册，欧洲轮胎轮辋标准，日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的，可分为以下几种类型：

轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。

2、轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路， 行驶速度一般可达80～100km/h.

3、载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车， 自卸货车， 各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂， 有良好的柏油路， 也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

4、工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米其轮(粤音，普通话叫米其林)公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。

5、越野汽车轮胎——越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。

6、农业和林业机械轮胎——农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业。这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。

7、工业车辆轮胎——主要用于工业车辆上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分电瓶车轮胎、叉车轮胎和平板车轮胎等。

8、摩托车轮胎——用于摩托车上的轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。

9、航空轮胎——用于航空飞行器上的充气轮胎。

10、特种车辆轮胎——包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。

11、力车轮胎——用于自行车、三轮车和手推车的充气轮胎。

12、电动车轮胎——用于电动自行车上的轮胎。

按照结构设计分

划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大，但胎侧刚度较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。随着子午线轮胎的不断改进，斜交轮胎会基本上被淘汰。

子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，其帘布层相当于轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。

同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的)，而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。

子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿;缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。

对于汽车来说车轮是脚，车胎就是鞋，一旦在行驶中出现爆胎的状况，不但寸步难行，更容易发生事故。以下是由小编整理关于轮胎保养知识的内容，希望大家喜欢!

1轮定位的重要性

如果在笔直的公路上行驶，你却需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现，车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;当你在高速中，发现方向盘有抖动甚至剧烈抖动，导致车辆稳定性下降。如果你真的发现了这些现象，看来你需要做四轮定位了。四轮定位对于老司机而言并不陌生，甚至可以详细说出其中的奥秘。然而，对于一些新手来说可能就比较陌生了。我们以上综述的现象是需要做四轮定位的表现，那么现在我们来讨论做四轮定位可以带来什么好处?

1.轮胎受益大

既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。当然，如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位，不但对安全性有较大的影响，而且轮胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大概在几百元至几千元不等，如果不爱惜轮胎，将会损失不小的一笔资金。

2.提高操控性

轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶操控性就可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。

3.节省燃油效果好

燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。

4.驾驶安全有保证

轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。

看过“轮胎保养知识“

高速爆胎原因

近些年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度显著提高，特别是在高速公路上，高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员要对频频发生的爆胎事故给予高度重视，要根据汽车所处的气候、地形条件具体分析爆胎原因，有针对性地做好预防工作。

造成汽车爆胎事故有四个原因，一是轮胎气压过低，车轮的下沉量增大，径向变形量增大，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体的内应力也随之上升，造成胎体温度急剧升高。二是轮胎充气过量。通常来讲胎压标准值应该是轮胎标记上最大载重、速度时胎压的80%至100%。三是轮胎安装错误，包括车轮不平衡，和前轮定位不当。四是轮胎缺乏必要的维护，如果不对轮胎进行换位和保养，轮胎就会出现磨损不均的现象，容易形成薄弱处，导致爆胎。

轮胎保养常识

防止爆胎要注意加强轮胎的保养，并要定期更换轮胎。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。车主更换轮胎尽量4个轮一块换，如果磨损程度不同，尽量把新胎放在前两个轮上。在驾驶前后，要注意经常检查胎压，包括备胎的胎压，特别是夏天，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。另外，要注意轮胎的承载能力，切勿超载。还有，要留意一些爆胎之前的预兆，如果转向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，就立即下车检查，提前做好爆胎的应变工作。另外，在长途、高速行驶中，应尽量避免急刹车，因急刹车会使胎内“容量”变小，胎内压力增大，引发爆胎。最后是严禁超速行驶，汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

随着科技的进步，优先选用子午线轮胎、采用低压胎等也是预防轮胎的好办法。子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。目前轿车、载货车普遍采用的低压胎，弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了爆胎的发生。特别值得提醒的是如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、往轮胎浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

春节期间，车友们肯定驾驶爱车走亲访友，一路下来，车身最脏的地方莫属于轮胎了~~而且，由于轮胎经常是整层污垢，很多车主会选择用很硬的刷子一次搞定，结果导致轮胎二次受伤害。下面是小编整理的一些轮胎有划痕如何修理方法，希望对大家有所帮助!

小贴士：修复爱车小划痕方法

1、微小划痕

诸如太阳纹之类的轻微划痕只是损伤了漆面表层，这类划痕对漆面损伤较小，修复起来也比较方便，通过打蜡就可以解决。

可以先选用划痕蜡，用打蜡海绵在划痕处进行研磨，记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用增光蜡，上蜡后的漆面看起来更光亮，这样基本就解决问题了。

还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。

2、深度划痕

对于划痕较深甚至漏底漆的情况，很多车主都会抛光试试，对于这种情况抛光一般也很难解决问题。划痕又不大，重新喷漆也没必要，建议大家可以用补漆笔进行补漆。

这个一般汽车用品店都有卖，一般三四十元左右。补漆笔使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样涂抹划痕处，等补漆笔抹处晾干了之后，再打一些增光蜡就可以了。

3、漏底漆面积较大的刮伤

对于已经漏底漆的划痕或刮伤，首先要做的就是防锈。对于漏底漆的划痕可以用上述的方法解决。

一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈。如果车主要求不高，可以不用补漆。其他部位就需要补漆，要是损伤面积较大的话，需要重新喷漆，如果面积不大可以用补漆笔或自喷漆自己解决。

4、凹陷变形的刮伤

这种损伤一般自己很难修复完美，需要到4S店或快修店处理，这用情况需要钣金处理，然后重新喷漆。

除此之外，需要注意的是

①日晒雨淋时，小划痕不及时修补也可能会损害车身漆面，因为雨水会通过这些“伤口”渗透到里面去，加速生锈。

②如果是车子经常停放在树下面的，要及时清理落叶。

油漆成分里面也有树脂，有的树滴下来也是树脂一样的东西，如果粘在车漆上面没有及时清理的话，会像胶一样残留在车漆上。

③还有鸟粪，对腐蚀油漆比较厉害。

如果车子停在雨棚下面，雨棚都含有镀锌的东西，雨天长期停放的话，酸性的东西会随着雨水滴下来渗透到车里面。即使你的爱车经常打蜡，也会腐蚀车漆。

轮胎有划痕修理方法具体如下：

1、开车小心最重要停车也要衙位置

很多车主开车时为了一时痛快，哪挤往哪儿钻，这就免不了碰到别的车上，这一蹭可不容易，会给你的车身留下长长的一道划痕，不仅如此，对方的车也同样难逃此劫，因此，开车的时候要循规蹈矩，遵守交通秩序，在堵车的时候尽量不要强行并线或者强行通过拥挤的地方，耐心地等待才能使汽车不受伤害。许多人在周末的时候喜欢去郊外自驾游，尤其是乡间小道，开车的时候应注意树枝荆棘的刮蹭。

经常有车辆因为停车费的原因被恶意划伤

除了开车，很多车辆是在停车场被刮伤或划伤的。车主在停车的时候应该尽量停在汽车流动量少的地方，尽量将汽车停靠在马路牙的边上，使汽车最大限度远离行车道，而且后视镜在停完车以后最好贴着车窗放好，避免过行车辆蹭到。另一方面，停车最好选择有人监管的正规停车场停车，并及时缴纳停车费用，避免有人恶意划伤车身，让车主吃哑巴亏。如果有免费的停车场，不妨查看一下周边情况，看是否会影响到周边商户或者拽的出行，以免恶意报复划伤车辆。

2、车辆被划伤后如何尽快去除划痕

处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。

中度划痕处理

如果车身漆面出现中度划痕，可在划痕处涂上深研磨剂，通过抛光盘和漆面的摩擦产生热量，研磨剂能够软化中度划痕周围的油漆，并用切割出的油漆来填补划痕。中度划痕处理完后仍会有一条痕迹，从正面一般看不出来，只有斜着才能看出来。

深度划伤只能通过喷漆能修复了

微度划痕处理首先清洗需要处理的部位，喷上水后用毛巾擦拭。清洗完后在要处理的部位涂上研磨剂，用抛光机低速研磨，沿划痕的切割方向来回移动。移动时速度慢一点，用力均匀，不要遗漏。在研磨的时候要使研磨盘和漆面处于常温状态。如果漆面的温度超过 40 ℃，应对研磨的漆面喷水降温。当微度划痕看不见时就停止研磨，用水将残余的研磨剂洗干净后用毛巾擦干。抛光后最好不要立刻打蜡，如果抛光后直接打蜡、在开始几天漆面光泽可能还可以，但几天后，特别是在洗车后，漆面光泽就变得很黯淡了，因此必须得用车漆还原剂先将车漆还原。

在平时的用车过程中，如果遇到爱车划痕的问题，应当尽快去维修点进行维修，避免伤痕触及雨水而生锈。另外，车主也可以自备一支同色的补漆笔，对于一些微小的划痕，可以自行修补，这样省钱又省力。#p#副标题#e#

危险化学品均具有易燃、易爆、易挥发、对人体伤害较大等特性，需特别注意安全，以下是由小编整理关于危险化学品安全知识题库的内容，希望大家喜欢!

危险化学品安全知识题库1

一、选择题

1、以下不属于危险化学品的是( )。

A、二氧化碳 B、天那水 C、硫酸

2、危险化学品具有的特征一般不包括以下哪项。( )

A、毒害、 B、腐蚀 C、挥发

3、氢气瓶的规定涂色为( )。

A 淡绿 B 淡黄 c 银灰

4、浓盐酸属于( )化学品。

A.爆炸品 B.腐蚀品 C.易燃液体

5、下面( )物质属于自燃物品?

A.黄磷 B.盐酸 c.丙酮

6、工业上使用的氧化剂要与具有( )性质的化学品远远分离。

A.还原性物品 B.惰性气体 C.腐蚀性液体

7、( )能溶解丝、毛和动物组织，所以具有腐蚀性。

A.小苏打 B.汽油 C.火碱

8、在装卸易燃易爆品操作中,不能使用( )工具。

A.铁制 B.木制 C.铜制

9、下列( )有毒气体具有臭鸡蛋气味。

A.二氧化硫 B.硫化氢 C.二氧化氮

10、以下物品中露天存放最危险的是( )。

A氯化钠 B.明矾 C遇湿燃烧物品

二、判断题

1、面粉不能发生爆炸。( )

2、易燃易爆场所不能穿化纤工作服。( )

3、化学性质相抵触或灭火方法不同的两类危险化学品，不得混合贮存。( )

4、危险化学品用完后就可以将安全标签撕下。( )

5、燃点越低的物品越安全。( )

参考答案：1-5：ACABA 6-10：ACABC 11-15：×√√××

看过“危险化学品安全知识题库“

危险化学品安全知识题库2

一、选择题

1、危险化学品，是指具有( )、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。

A、毒害 B、无毒害 C、臭味

2、浓硫酸属于( )化学品

A.爆炸品 B.腐蚀品C.易燃化学品

3、在易燃易爆场所穿( )最危险。

A.布鞋 B.胶鞋 C.带钉鞋

4、易燃易爆场所不能穿( )。

A.纯棉工作服 B.化纤工作服 C防静电工作服

5、国家对危险化学品实行经营( )制度。

A.专营 B.许可证 C.审批

6、扑救爆炸物品火灾时，( )用沙土盖压，以防造成更大伤害。

A.必须 B.禁止 C.可以

7、化工厂的防爆车间采取通风措施的目的是( )

A.消除氧化剂 B.控制可燃物 C.降低车间温度

8、发生危险化学品事故后,应该向( )方向疏散。

A.下风 B.上风 C.顺风

9、发现剧毒化学品被盗、丢失或者误售、误用时，必须立即向( )报告。

A.公安部 B.省级公安部门 C.当地公安部门

10、零售店面内危险化学品存放总质量不得超过( )

A、1吨 B、2吨 C、0.5吨

二、判断题

11、压缩气体和液化气体必须与爆炸物品隔离储存。( )

12、爆炸品仓库必须选择在人烟稀少的空旷地带，与周围的居民住宅及工厂企业等建筑物必须有一定的安全距离，库房应为单层建筑，周围须装设避雷针。( )

13、装运危险化学物品的车辆火车除外通过市区时，应当遵守所在地公安机关规定的行车时间和路线，中途可以停车。( )

14、装运易燃、易爆物，易燃液体，可燃性气体等危险品，应采用专用运输工具。( )

15、用泡沫灭火剂扑灭油罐火灾时，如果火势很大，有时并不能将火完全扑灭会发生闷燃，引起爆炸。( )

参考答案：1-5：ABCBB 6-10：BBBCA 11-15：√√×√√

随着我国经济社会的不断发展，化工行业发展迅猛，危险化学品种类、产量及使用量逐年增加，化学品容易危害到人的健康需要特别注意安全。以下是由小编整理关于危险化学品安全知识的内容，希望大家喜欢!

危险化学品知识问答

1、危险化学品的管理有哪六个环节?

答：生产、储存、使用、运输、经营、废弃物处置

2、化学品的爆炸有哪两种类型?各自的特点是什么?

答：物理爆炸和化学爆炸。化学爆炸是氧化还原反应。

3、与危险化学品相关的法律有哪些?

答：《中华人民共和国安全生产法》，《危险化学品安全管理条例》，《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》，《中华人民共和国农药管理条例》，《中华人民共和国监控化学品管理条例》等。

4、事故的定义和特点是什么?

答：定义：事故是职业(生产活动)过程中发生的意外突发**件的总称，通常会使正常活动中断，造**员伤亡或财产损失。

特点：(1)因果性(物和环境的不安全状态、人的不安全行为及管理缺陷);(2)必然性、偶然性和规律性;(3)潜在性、再现性;(4)可预防性、

5、对事故的正确态度是什么?

答：对事故的正确态度是：坚持“安全第一，预防为主”的方针，常备不懈，居安思危，把工作重点放到预测、预防事故上来。

6、企业职工伤亡事故分类有哪些?

答：企业职工伤亡事故分类标准：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。

7、人的不安全行为和物的不安全状态分别有哪些?

答：人的不安全行为主要表现为：①以不安全的方式、速度操作，如车辆超速行驶等②使用不安全的工具操作，如在易燃易爆场所使用铁器敲击③在不安全的位置操作，如在起重机臂下或无防护在高处作业等④在不安全的状态下操作，如在机械转动时清扫、修理、检查等⑤进行不安全的配置、混合或接触，如将两种可能发生爆炸反应的化学品混存等⑥不使用或不正确使用个人防护用品，如穿工作服没做到“三紧”、操作钻床时带手套等⑦擅自拆除安全装置或设施⑧误操作，如开错开关或阀门等。

物的不安全状态又可分为机具、材料和环境两个方面。其主要表现如下。

(1)机具、材料方面：①机具本身存在缺陷，如强度不够、车辆刹车不灵、“带病”运转等;②机械设备无必要的防护装置、设施，或者虽然有但不符合安全要求;③工件、材料、物品放置不当及物流方面的缺陷，如车间内外原材料运输线路混乱等;④作业方法导致的物的不安全状态，如垂直、交叉作业等⑤无必要的防护器具及个人防护用品，或者虽然有但不符合合要求;⑥使用、生产具有燃爆性、毒性、放射性及腐蚀性的材料、物料，且无防护。(2)环境方面：①室外不良气候，如高温、低温、风、雨、雪等造成的不安全状态②作业场所存在的各种职业危害因素及时间、空间方面的不安全状态，如照明不良、温、湿度不当、作业空间狭窄杂乱等。

8、四不放过原则指的是什么?

答：“四不放过”原则：事故原因查不清楚不放过;责任得不到追究不放过;职工受不到教育不放过;防范措施得不到落实不放过。

9、危化品事故的危害有哪些?

答：①引发火灾爆炸事故②引发急性中毒和窒息事故，并可能导致职业病导致中毒或职业病的化学物品：如铅、苯、汞、海绵、硫化氢等生产性毒物中毒，甚至致癌等③造成环境污染。如果危险化学品流失，可能造成严重的环境污染，进而影响人的健康。

10、预防事故和职业病的对策——3E原则：

答：工程技术(Engineering)、教育(Education)、强制(Enforcement)

危险化学品安全小知识

一、民用液化石油气钢瓶为什么不能卧放?

因为当钢瓶立放时，瓶内的下部是液体，上部是气体，当打开角阀时，冲出的是气体，随气体的逸出，下部液体又逐渐汽化，使瓶内上部气体始终保持一定的压力。如果钢瓶卧放，则靠近瓶口处多是液体，当打开角阀时，冲出的液体迅速汽化，体积大约扩大250倍，这样多的气体，大大超过灶具的负荷，一种可能是，窜起很大很高的火焰，引着附近可燃物，另一种可能是，气体来不及安全燃烧，就有发生爆炸的危险。源自:《北京市消防局》

二、易燃易爆危险品的储运原则是什么?

1、爆炸性物品;必须专库储存、专人保管、专车运输，不能同起爆药品、器材混储混运。搬运过程严格遵守有关规定，严禁摔、滚、翻、撞和摩擦。避免存放在高温场所。

2、氧化剂：除惰性不燃气体外，不得同性质相抵触的物品混存混运。避免摩擦、日晒、雨淋、漏撒。

3、压缩气体和液态气体，不能混储混运，即使都是瓶装的气体或物质也不能混储混运。易燃气体除惰性气体外，助燃气体除不燃气体无机毒品外，均不得与其他物品混储混运。要轻装轻卸，避免撞击、抛掷、烘烤等。

4、自燃物品：单独储存，与酸类、氧化剂等隔离，远离火源及热源，防止撞击、翻滚、倾倒、包装损坏。如黄磷应浸没于水中，三异丁基铝应防止受潮。

5、遇水燃烧的物品：包装严密，存放地点干燥，严防雨雪，远离散发酸雾的物品，不与其他类别的危险品混储混运。如金属钠应浸没在矿物油中保存。

6、易燃液体，：单独储运，远离火源、热源、氧化剂、氧化性酸类，防止静电危害，邻近的电气设备要整体防爆。

7、易燃固体：包装完好。轻装轻卸，防止火花、烘烤。

8、毒害品：包装严密完好，单储单运，远离火源、热源、氧化剂、酸类、食品，存放地点应通风良好。

9、腐蚀物品：容器具有耐腐蚀要求，严密不漏。氧化性酸远离有机易燃品。酸类腐蚀品应与氰化物、遇水燃烧品、氧化剂隔离，不宜与碱类腐蚀剂混储混运。

10、放射性物品：包装严密，内衬防振材料，装在屏蔽材料制成的容器内，严防放射线渗漏污染。仓库须有吸收射线的屏蔽层，按卫生部门的要求建造。

三、易燃易爆化学品堆放要符合哪些要求?

1、货物堆码不得超高、超宽、要做到稳固、整齐，便于清点检查。

2、堆垛要做到“五留距”，既留墙距、柱距、顶距、垛距，确保货物的安全。

3、货物堆垛底下应衬垫。爆炸物品一级易燃液体、一级氧化剂等，不得使用水泥制品、石块以及摩擦碰击容易产生火花的材料衬垫。

4、允许露天堆放的货物堆场，要根据不同的包装和物品需要，除堆码底下有衬垫外，还要有遮盖布。不宜采用芦席、油毡等苫盖。

四、厂内运装易燃、易爆、剧毒等危险品货物应遵守哪些规定?

《工业企业厂内运输安全规程》第3、3、10款要求：装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，应遵守下列规定：

1、必须经厂交通安全管理部门和保卫部门批准，按指定的路线和时间行驶。

2、必须由具有5万公里和3年以上驾驶经理的驾驶员驾驶，并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。

3、必须用货运汽车运输，禁止用汽车挂车及其他机动车运输。

4、车上应根据危险货物的性质佩带响应的防护、消防器材，车厢两端上方须插有危险标志。

5、应在货车排气管消音器外装设火星罩，易燃易爆货物专用车的排气管应装在车厢前一侧，向前排气。

6、车厢周围严禁烟火。

7、装载液态或气态易燃易爆物品的罐车，必须挂接地静电导链;装载液化气体的车辆，应有防晒措施。

8、装载氯化钠、氯化钾和用铁桶装的一级易燃液体时，不得使用铁底板车辆。

9、装载剧毒物品的车辆，用后应进行清洗、消毒。

10、 不得与其他货物混装;易燃易爆物品的装载量不得超过货物载重量的2/3，堆放高度不得高于车厢栏板。

11、 两台以上车辆跟踪运输时，两车最小间距为50M，行驶中不得紧急制动，严禁超车。

12、 中途停车应选择安全地点，停车或未卸完货物前，驾驶员和押运员不得离车。

看过“危险化学品安全知识“

危险化学品安全知识

什么是危险化学品

危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。

危险化学品的重要性和危险性

危险化学品与我们的生产生活息息相关，在日常生产生活中是很常见的，其危险性主要表现在易燃易爆、有毒有害和腐蚀性上。比如：每家每户使用的液化石油气、天然气，车辆使用的汽、柴油，家庭装修用的油漆、胶粘剂，美发用的发胶等，如使用或存放不当，容易引发火灾、爆炸;农民使用的农药，杀虫剂，家庭使用的老鼠药等化学品具有毒性，容易引发中毒事故;工业使用的烧碱、硫酸、盐酸等化学品具有腐蚀性，能把人体烧伤。

日常使用危险化学品要注意什么

许多危险化学品具有毒性和腐蚀性，因此在使用危险化学品时应尽量避免直接接触，不要用化学溶剂去洗手，更不要误服，特别是接触到腐蚀性化学品要立即用大量的水冲洗;易燃易爆场所禁止使用明火，如果确实需要动用明火，如进行烧焊等，事先要得到批准，并做好充分的防范措施才能动火;在火灾、爆炸危险的工作场所，不要穿化纤服装或带铁钉的鞋，因为化纤服装会产生静电，鞋钉撞击地面会产生火花。危险化学品的搬运一定要小心，特别是硫酸等腐蚀性物品常用玻璃制品等盛装，搬运时如不慎容易引发意外;因工作需要购入危险化学品，不能搭乘公共汽车、火车、飞机等交通运输工具，也不能在邮件中夹带;对于没有使用完的危险化学品，千万不能随意丢弃，否则可能会发生意外事故：如往下水道倒液化气残液，遇到火星会发生爆炸;鼠药随意乱扔，可能会使其他人误服中毒。此外，还要按规定戴好防护用品，防止工作过程中人体受到伤害。

常用的应急处置措施

在日常生活、工作中如遇到危险、危害、有毒物质泄漏，切勿恐慌，应镇定自如，采取以下应急措施：

1、立即报警，向110、119、120报警台报警(在易燃易爆场所，禁止使用手机报警。如要使用手机报警，要离开危险爆炸区域，以免引起燃烧爆炸);

2、迅速通知周围人员、周边群众(特别是下风向居住区)撤离危险区域;

3、处于危险区域的人员要立即朝侧风向迅速离开危险区域，再朝上风向安全地带撤离;

4、从危险区域撤离时，要将手帕、衣服弄湿后，捂住口、鼻离开;

5、在危险区域绝不能使用明火和手机，也不能开电灯等电器设备;

6、受泄漏物危害的人员，事后要及时到医院诊治。

由于社会经济发展对化学品的使用量逐步增加，化学品安全问题引起了人们的重视，那么你对化学品安全了解多少呢?以下是由小编整理关于危险化学品安全基础知识的内容，希望大家喜欢!

危险化学品安全基础知识1

一、提前了解身边的化学品信息

从事危险化学品行业的人员或者处于危险化学品生产、经营、储存场所周围的居民，应该了解一下信息：

自己周围存在的危险化学品属于哪种?这些化学品有哪些危害?发生事故如何应对?逃生过程应作哪些防护?

二、尽快疏散，远离事故源 有风时一定要往上风方向跑

原则上应该向上风方向疏散，任何情况都不能向下风方向疏。一般在事故源处应该向上风方向疏散。事故源处较危险，且泄漏物浓度较大，远离事故源的下风方向的人员可以横向疏散。事故源周围尤其下风方向的人员在泄漏品未扩散到时，应该提前疏散至安全地点。无风时，向远离事故源方向疏散。

三、发现危险化学品泄漏、切断电源、火源，并第一时间报警

当发现危险化学品泄漏，室内尚未进入很多泄漏品时，应紧闭门窗。及时报警，做好防护，选用合适的交通工具撤离。同时要注意切断电源、火源，千万不能发动汽车，以免由于火花或静电引燃泄漏的气体，因为很多危险品是易燃易爆的，比如苯酚，如果见到明火就会引发爆炸。

四、受到化学品伤害后要及时冲洗处理

当皮肤沾染化学品时，应脱去衣服，用流动的清水反复冲洗，冲洗要及时、彻底。被化学品灼伤后，应尽快冲洗，不能把水泡弄破。

吸入化学品中毒后，应该将伤者放到空气新鲜处，并尽快送医院。

五、疏散过程中，可以用湿毛巾堵住口鼻

危险化学品的危害一般有：腐蚀、中毒、窒息、燃烧、爆炸。

当泄漏的化学品溶于水时，用湿毛巾堵住口鼻。

不少有毒气体对于人体的呼吸道粘膜的影响非常大，比如二氧化硫，遇水就会变成硫酸，严重时会灼伤人的呼吸道。而通过用湿毛巾堵住口鼻，化学品可以溶解在湿毛巾上，减少一些危害。

看过“危险化学品安全基础知识“

危险化学品安全基础知识2

1.中毒

引起中毒的危险化学品有以下种类：气体(如窒息性气体一氧化碳、硫化氢、氰化物;刺激性气体如氮氧化物、氯、氨、二氧化硫等)，有机溶剂(苯胺、三硝基甲苯等)，以及有机磷农药等。能引起中毒的危险化学品一定要有基本条件，即毒物易弥散，而散发时有较多的人接触。

从实际发生的情况看，危险化学品中毒事故多集中在某几种化学物质上：氯气、氨气、氮氧化物、二氧化碳、硫化氢、硫酸二甲酯、光气等，主要由刺激性气体和窒息性气体组成，占全部中毒事故的75%122上。而其中氯气、一氧化碳、氨气三类化合物所致的危险化学品中毒事故占55%左右。这些物质在化工、石油化工、石油等产业中应用和接触十分广泛和密切。另外，由于有些化学物质腐蚀性很强，常使设备、管线损坏，发生跑、冒、滴、漏，外逸的气体极易通过呼吸道进入人体而导致人体中毒。

2.烧伤

危险化学品事故现场常发生爆炸和燃烧，因此伤员往往出现烧伤情况，并且常伴有复合伤。

3.窒息

窒息性气体可分为两大类：一类为单纯性窒息性气体，如氢气、甲烷、二氧化碳等，这类气体本身毒性很低，但因其中空气中含量高，使氧的相对含最降低，肺内氧分压降低，导致机体缺氧;另一类为化学性窒息性气体，如一氧化碳、氰化物、硫化氰等，主要危害是对血液或组织产生特殊的化学作用，使血液运送氧的能力和组织利用氧的能力发生障碍，造成全身组织缺氧。

4.死亡

火灾、爆炸等危险化学品事故可直接导致人员死亡，同时，现场的中毒、烧伤，窒息伤员如得不到及时有效的现场救护，也将导致死亡。

危险化学品的管理和应急管理

危险化学品事故造成的后果非常严重，一系列的危险化学品事故的发生，给人类的生命、健康及环境带来了极大的灾难，被称为毁灭性的灾难。1976年的意大利塞维索工厂环己烷泄漏事故，1984年的墨西哥城石油液化气爆炸事故，特别是1984年印度的博帕尔事件，震惊了世界，已经引起国内外的广泛关注，纷纷采取应急措施，并加强设备的本质安全。加强危险化学品管理及其相应的医学救援是减轻灾害后果的重要措施。

央视曝光： 毒跑道由废轮胎制成!简直让人震惊!

下页小编带大家看看毒跑道事件始末

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毒跑道事件始末

北京、苏州、无锡、南京、常州、深圳、上海…近一两年的时间里，全国多地学校发出“异味跑道、异味操场”的疾呼，我们的孩子深受其苦。央视财经《经济半小时》记者深入这场舆论漩涡，揭开了一个震惊黑幕。真相昭然，希望我们的孩子从此远离毒害…

骇人听闻!北京一小学：塑胶跑道用了不到10天 25名小学生流鼻血…

这是2016年6月14日，记者在北京市平谷区第六小学的操场所拍摄到的画面，全新的塑胶跑道操场已经基本竣工，在阳光的衬托下，鲜红的塑胶跑道显得格外地醒目，体育场规划得井井有条，一个现代化的教学设施，即将投入使用。但记者在现场只待了几十分钟，感受这个操场最大的特点，就是空气里弥漫的刺鼻的怪味，这种味道让人感到头晕，而且即使在操场周边站立，也能感受到明显的气味一阵阵地袭来。在整个操场周边，央视财经《经济半小时》记者见不到一个学生，并且，学校在操场边还拉上了醒目的警戒线，禁止人员进入操场，校园里，随着新的塑胶跑道的建成，也突然变得冷清了很多，很多学生告诉记者，塑胶跑道的操场建成之后，散发了很难闻的气味，很多学生闻了这些气味之后，身体就出现了问题，已经没来上课了。

小朋友：今天没来的有二十多个同学没来上课

记者：啊?二十多个没来啊?

小朋友：嗯。

记者：你们班一共有多少人啊?

小朋友：四十人。

北京平谷区第六小学的校园改造工程，是在2015年10月26日完成招标的，2016年5月工程完工，塑胶跑道铺设面积1700平方米，从完工到使用，不到10天，学校里就出现部分学生不同程度的流鼻血、过敏、头晕、恶心等症状。

记者：你们班多少个同学啊?

小学生：38个。

记者：现在有多少个学生没来啊?

小学生：昨天是13个来的，25个没来的。

记者：那他们都有什么症状啊?都在流鼻血吗?

小学生：不是，有的头晕还有的吐。

小学生面对记者的提问，回答得很诚实，学生流鼻血、呕吐的情况主要出现在一、二、三年级，由于出现了这些症状，在过去的半个多月的时间里，一些学生就没有来学校上课。在平谷第六小学的教室里，《经济半小时》记者随意走进一、二、三年级的五间教室，看到每个教室里，都有三分之一左右的座位是空着的。

为什么会有这么多的学生不来上课?学校新建的塑胶跑道操场为什么会拉上警戒线?新建的操场弥漫着刺鼻的怪味究竟是什么原因导致的?操场建成之后，部分学生为什么出现流鼻血，呕吐的症状?学校的老师拒绝回答这些问题，始终保持着沉默。无奈之下，记者带着这些疑问，找到了北京市平谷区教委，询问具体的缘由，在6月14日，北京市平谷区教委向记者提供了这样的一份文件，关于平谷六小操作异味处理的进展情况，在这份文件当中，平谷区教委确认，近一个月以来平谷区第六小学出现过流鼻血状况的学生有25人，到医院诊治过的学生达到了11人。

新华社评“毒跑道”事件：背后监管形同虚设

新华网北京6月22日消息，废轮胎、废电缆等工业废料制成“塑胶跑道”，黑作坊像一个大垃圾场……媒体近日曝光了河北省境内的“毒跑道”生产窝点，面对触目惊心的画面，人们不禁要问：“毒跑道”为何能一路绿灯实现生产、销售、铺装，“跑”进校园毒害孩子?这背后形同虚设的监管应当反思。

在操场中铺装塑胶跑道，早已成为很多学校的“标配”。然而最近一段时间，北京、苏州、无锡、南京、成都、常州、深圳、上海等城市先后出现“异味跑道、异味操场”，不少学生出现流鼻血、呕吐、头晕等症状。在各方追问下，塑胶跑道国家标准太低、施工验收走过场等方面的漏洞逐步浮出水面。而媒体对“毒跑道”生产窝点的追踪报道，直接揭出塑料垃圾、工业废料摇身一变成为跑道原料的事实。

塑胶跑道质量安全问题折射出监管的缺失。《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》明确规定：“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。”然而，一批批来源不明、品种不清，甚至存在有毒成分的废料和橡胶垃圾，经过简单粉碎、粘合之后就成为塑胶跑道的原料，进而被铺装到校园中，这显然属于“流失”，且可能再次“污染环境”。如此大摇大摆的违法行为未能及时得到制止、纠正、惩处，监管部门难辞其咎。

《中华人民共和国产品质量法》也明确要求，产品要有质量检验合格证明、中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址。而大量塑胶跑道原料为“三无”产品，直接反映出监管缺位问题。

监管乏力自然问题丛生。一条塑胶跑道，从招标、采购、铺设、验收到正式投入使用，涉及教育、质监、工商、环保等多个部门。多个部门管不好一条跑道的尴尬凸显，必须切实厘清监管职责、做好分工协作，共同织就防范“毒跑道”的监督网。

事关教育的产业都应当是良心产业。作为在全国各地推广已经10多年的技术，塑胶跑道的质量安全监管工作不能再得过且过，更不能成为一笔职责不清、要求不明的“糊涂账”。完善相关标准、落实法律法规、补齐工作短板，还校园一个安全、环保、健康的环境，是相关监管部门必须补上的一课。

为什么心理疾病容易困扰大学生?大学生的心理素质应该是比较高的，但实际上却相反，现在有很多的大学生非常容易受到一些心理问题的影响，所以在现在生活当中不乏那些大学生自杀问题的出现。

心理疾病袭向高智商高学历人群

据有关媒体报道，目前到医院求治心理疾病的患者中竟然以青少年居多，而且多为高智商人群，其中也不乏名牌高校的大学毕业生。据介绍，出现精神分裂症的青壮年中，很多是要强、好拔尖、智商相对高的人群，工作节奏加快使他们所受的压力更大，生活中又找不到可以舒缓的方式，精神疾病就很容易上身。很多精神疾病患者在初期与正常人非常相像，就是看起来不合群、有点发闷，有的出现妄想，说一些不切实际的话。很多精神疾病患者可以通过提早发现、治疗将病情减到最低点。

学习成功的秘诀

01掌握时机

老人的头脑在早晨比较清醒。加拿大贝克莱斯特健康科学院的罗特曼研究所曾对一组60至82岁的老人开展测试，发现他们在上午8：30至10：30之间较易集中精神、排除干扰，而到了下午1点至5点，他们的表现就会下降。核磁共振也显示，到了下午时分，这些老人的脑袋就“闲置”起来、转到了所谓的“缺省模式”，这时的他们往往耽于遐想。而相比之下，年轻成人脑中和维持注意有关的区域在午后仍旧十分活跃。

不过，为了使自己的努力得到最大回报，年轻人也不妨对自己的学习时间规划一番。另一项研究指出，年龄在十六七岁的女孩，如果下午3点学习，她们对材料的记忆就比较牢固，而如果在晚上9点学习，记忆的效果就比较差。不过，如果学的是包含动作的技术，那就是在晚上效果更佳了。德国弗赖堡大学的克里斯多夫·尼森(Christoph Nissen)解释说：“这个结果表明，下午比较适合学习语言，晚上适合学习钢琴和其他乐器。”

学习的时机为什么重要?我们知道，在学习新知和技能之后，可以用睡眠来巩固记忆。尼森认为，在学习和睡眠之间可能有一个“关键时期”(critical window)，且动作学习的关键时期或许比其他类型的记忆要短。至于成年人是否能像青少年一般从这个关键时期中受益，这一点还不清楚。“事实证明青少年的学习能力较成年人强、睡得也更好。”尼森说。

02考考自己

普渡大学的杰弗里·卡尔皮克(Jeffrey Karpicke)曾用一项重大研究证明了自我测试的重要作用。他让学生学习40个斯瓦希里语单词，一部分学生要在学习过程中反复回忆这些单词的意义，他们在一周后的测验中平均记起了80%的单词;另一部分学生只是细读单词、并未主动测验自己，他们平均只记起了36%。这以后的其他研究也指出了同样的观点：自我测试的效果要超过一些常见的学习策略，比如画泡泡图来归纳一段文字的大意之类。

如果你觉得这听起来太过辛苦，不要灰心。威廉姆斯学院的奈特·康奈尔(Nate Kornell)和同事发现，要提高学习成果，重要的是努力回想学过的内容，至于是不是想得起来倒在其次。与我们想当然的观点不同，查看正确答案大大有助于日后的回忆，作用和你凭自己努力回忆不相上下。

“这个发现相当使人意外。”康奈尔说，“研究记忆的人向来认为，在问题和答案之间隐藏着一条条‘通路’。他们还错误地以为，学习者只有自己走通这些道路，才能学到最多，如果中途放弃或者走了岔路、接着直接去翻看答案，学习的效果就会打折。但事实并非如此。”他的发现指出，我们必须对记忆的工作机理重新思考。同时，这个发现也给那些偷懒的学习者送去了希望。

有的时候，一些人会强迫自己学习，这种学习方法肯定是错误的。我们要为不学而学，要懂得学习不是一件很难得事情，只要自己稍微的努力一下，不经意间就可以把知识的精髓掌握住。如果总是强迫自己学习，那么肯定学不到有用的东西。

大学生沉迷网络出现心理障碍

近日，华东理工大学公布的最新的一项调查显示，高校里那些试读、留级或被退学处理的“问题生”中，超过8成与平时沉湎电脑游戏或上网娱乐不能自拔有关。调查结果发现，这些学生普遍存在长时间“泡”网的现象，超过8成的调查对象不仅经常通宵上网，平时还因为沉迷网络游戏或是网上看碟片而经常逃课，导致成绩滑坡。而且造成了生理和心理异常，严重的表现包括情绪低落、思维迟钝、自我评价降低等种种症状，医学诊断称之为“网络性心理障碍”。专家建议，高校可以采取系列措施对大学生上网进行引导和管理，但主要还是靠大学生加强认识和自我约束，外因是条件，内因才是根本。

教育部门专题调研大学生心理危机

去年湖北高校发生20余起大学生自杀或出走的事件，此事引起该省教育厅的高度重视，一项对此进行的专题调查于本月启动。教育厅将集中开展高校师生思想政治状况滚动调研，对2000年以来高校学生自杀(含出走失踪 )个案展开调查，并组织专家学者进行专题研究、分析，把握大学生身心发展的特点和规律，制定行政政策和措施，引导学生健康成长。

以上就是大学生为什么容易受到心理问题影响的原因介绍，希望通过这些了解之后，学校还有老师应该给予更多的关注，在生活以及学习中注重学生的心理健康素质的培养教育，帮助他们避开这些心理疾病。

心理学者指出，在一些学生当中，有一些人的关系似乎很微妙，不光是同学关系，也可能是干哥哥，干妹妹或者是异性知己等等，这些关系属于一种边缘关系，就是在恋爱的边缘，之所以说比较危险，就是很容易发展成为恋人。

边缘关系之五：异性合住

招牌口号：“一个人住负担太重，而且我怕黑，有个男生也好照应。”“她的重要意义体现在每个月除了方便面不知道还能吃啥的时候。”

潜在危机：房子本身就已经十分边缘，单身男女共住一房?即使并非一室，也太接近。小心咯，不要被别有用心的人利用，伤了感情还搅乱了生活。

还有一些大学男女，总是喜欢和异性出去约会，当然，这只是作为好朋友的一种交往罢了，但是，你这么想对方不一定这么想。而且，如果他要是知道你仅仅把他当作是朋友，这样一旦被他知道，恐怕肯定会伤害了对方的感情。

边缘关系之三：红颜蓝颜

招牌口号：“女生的心和身体是可以分开的，我们之间，就一个纯字。”“男女生之间没有纯洁的友谊?那只怪你没找到红颜知己。”

潜在危机：和死党比起来，以感情互动为基础的红颜蓝颜又多了一层边缘的成分。即使是最清白的蓝颜知己，也会引起恋人的警惕;其次，毕竟是一男一女，一旦“酒逢知己千杯少”，难免突破最后一道防线，这“知己”关系就难再继续。

边缘关系之四：粉丝

招牌口号：“人家就是我偶像!我愿意帮他/她。我只是欣赏他/她的才华…”

潜在危机：不平衡的关系不容易顺利转型。通常这种带有奉献与仰慕性质的边缘感情会随着时间而淡化;不过也不排除出现意外的情况。

边缘关系之二：死党

招牌口号：“我和她谁跟谁啊，完全是亲哥们!”“我早就认他做我姐姐啦。”

潜在危机：每天无拘无束玩在一处的亲密朋友，一旦有突发事件使其意识到对方是异性的事实，关系难免不出现化学反应。

边缘关系之一：哥哥妹妹(姐姐弟弟)

招牌口号：“某某是我哥，我们是亲人。”“她是我老乡，比我小三届呢，小妹妹……”

潜在危机：“弟弟妹妹”对“哥哥姐姐”的感情，往往更为沉重和复杂，很容易陷入其中难以自拔，一旦“哥哥姐姐”开始恋爱，“弟弟妹妹”难免会成为绊脚石。

轮胎是汽车不可缺少的重要零件，但一旦轮胎出现问题，汽车就犹如断了“脚”一样，无法行走。相信车主们都遇到过轮胎方面的问题。因此，对于汽车轮胎的养护，我们需要加大重视力度。下面是小编整理的一些汽车轮胎维修保养的小知识方法，希望对大家有所帮助!

汽车轮胎维修保养的小轮胎划痕很危险

跟胎压不足以及台面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致胎爆事故。

要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换，二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能吧胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。

轮胎内侧的隐患是最危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较远，一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。

汽车轮胎维修保养的小知识之轮胎气压要注意

轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，壳一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，哒哒缩短了轮胎的使用寿命。

在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时卡车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压进行测量。

汽车轮胎维修保养的小轮胎改装须谨慎

目前一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。犹豫车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原配轮胎的确未必是最佳选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，小编提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。

捷路汽车再次提醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。

汽车轮胎维修保养的小胎面磨损要重视

平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的家事原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。

轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨皮，缩短轮胎的使用寿命。

除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。

温馨提醒广大车友，这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位，一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用，所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志，当花纹磨损超过磨耗标志时，轮胎就必须更换了，不然在行驶中容易引起车辆侧滑灯情况，给驾驶者人身安全造成很大的威胁

众多关注大圆产品的投资者关注的大圆沥青，一些新手投资者对此产品还有些陌生，都在迷惑现货沥青是什么?与现货原油有什么区别?小编给大家收集了现货沥青手续费如何计算的相关信息，一起来看看吧。

1、现货沥青是否骗人

继原油之后，近期有很多人在谈论沥青，那么沥青到底是什么呢?网上也有很多人说是骗人的，但是为什么还是有很多人在做呢?可以很明确的说，现货沥青投资不是骗人的，而且越来越火热了。现货沥青和现货原油是差不多的，操作上也是差不多的。如果说是骗人的，肯定是遇到了不正规的平台。那么怎么判断现货沥青是不是骗人的呢?可以从以下三点来看：

第一，首先看资金是不是银行三方托管;现在投资的正规平台的钱都是三方托管的,如果说平台让你将资金打到平台账户里，那就是不正规的，要注意上当受骗。

第二，在做现货沥青的时候，要看平台有没有正规的批文和交易牌照,这些是你做投资要了解的，也是判断平台是否正规的重要因素。

第三， 还要看平台能不能正常的出入金,这直接关系到你的资金安全问题，要特别注意。

以上我们就可以看出，在做现货沥青的时候，平台选择是很重要的，很多投资者也是碰上了不正规的平台，导致亏损较大。

2、现货沥青的优势

1、20小时交易机制。交易机会多，很多投资者都是白天上班，晚上操作的，适合大多数投资者。

2、T+0交易模式。可以随时买卖，不像股票那样。

3、双向交易，赚钱的机会更多了，不用像股票那样苦苦等待上涨。

4、交易透明公开，属于国际市场。

以上就是沥青的几点优势所在，也不难看出，为什么现在做沥青的人越来越来了，它比较贴近生活，适合大众。

当然投资是有风险的，在做现货沥青的时候，要选择正规的平台，需要专业人士指导，以免上当受骗。既然沥青市场存在，肯定不是骗人的，但是要想赚钱，还是要注意很多。现货沥青的行情也很好，赚钱的机会其实很多。在做现货沥青的时候，良好的心态也是投资成败的重要因素。

3、现货沥青介绍

首先来说现货原油，大部分现货投资者都有所了解，它是一种电子盘投资商品，因上月商务部发表对外宣言，“对于在交易市场从事原油交易行为，按照《对外贸易法》及《原油市场管理办法》、《成品油市场管理办法》等规定，任何从事原油、成品油进出口、批发、仓储、零售的企业，都必须具备法律法规所规定的资质条件，取得相关政府部门的经营许可。截至目前，商务部尚未批准任何一家交易市场从事原油、成品油交易。”之前一直活跃在线的现货原油随着10月20日商务部的发言，而被逐渐下架。

一些正规的平台开始把现货原油更改为现货沥青，而大圆银泰10月19日直接上线新品种现货沥青，这一切都是遵循相关规定，一切严格按照政府出台的规定而上产品。沥青它是一种原油的加工成品、延伸品，它的价格皆是根据国际原油的交易价为基准价进行交易，交易时间与之前的现货原油交易时间都一致，都是交易时长达22小时，交易价格都是透明化、公正化，现货沥青也属于大宗商品，现在政府对现货市场管控非常严格，为投资者的资金增加了防护墙，投资者在选择投资现货沥青时，一定要严格审查投资公司的现货沥青平台是否正规，否则就极有可能导致资金损失。

4、现货沥青手续费如何计算

目前现货沥青油手续费标准是成交金额的万分之八，买的时候收一次，卖的时候再收一次，总共加起来就是万分之十六。(这个仅仅是手续费，还有点差)。点差就是买价和卖价之间的一个差额，也是做市商的利润。

现货沥青油交易手续费的计算方法：

如果做一手现货沥青油1000的产品(1手是1公斤沥青油)，建仓价格是3000元/千克，平仓价格是3100元/千克，那么手续费=3000*万8+3100*万8=4.88元。现货沥青油还有8元每公斤的点差，那么手续费是4.88每公斤，加上点差一共需要12.88个点回本。(如果是15公斤1手，则还要乘以15)

另外每个平台的点差和手续费都不一样，具体以平台为准。

你听说过危险货物吗?危险货物通常泛指对人们生命财产有危害的物品，具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性。下面由小编为你详细介绍危险货物包装检验的相关法律知识。

危险货物的运输包装要求

1、包装材料的材质、规格和 包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和与拟装物不得发生危险反应或削弱包装强度。

2、充装液体危险货物，容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。

3、液体危险货物要做到液密封口;对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分，排出的气体不致造成危险或污染。其它危险货物的包装应做到密封不漏。

4、包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击，振动和挤压，并便于装卸和搬运。

5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反应，降低安全性，应能防止内装物移动和起到 减震及吸收作用。

6、包装表面应清洁，不得粘附所装物质和其它有害物质。

看过“海运出口危险货物包装检验手续是怎样的”

海运出口危险货物包装检验手续

我国为加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理，保障生产、人身和运输安全，扩大出口，对《国际海上危险货物运输规则》规定的范围内的海运出口危险货物的包装实行检验制度。

1.主管机关

各地商检局负责监督管理本地区的海运出口危险货物包装的检验工作，并办理出口危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。

2.包装容器的生产检验

生产海运出口危险货物包装容器的工厂，要向商检机构办理登记。生产厂必须按《国际危规》的要求，组织危险货物包装的生产，建立检验制度，配备检验人员和检验设备，加强质量管理和产品检验工作。

生产厂在包装容器生产检验合格的基础上，向商检机构申请性能鉴定。申请时应该提供包装容器的产品标准、工艺规程和厂检结果，在商检机构定期鉴定的周期内，生产厂如需改变产品标准和加工工艺，应及时向商检机构重新申请鉴定。生产厂生产的包装容器，必须铸印或标明经商检机构批准的生产厂代号及批号。对性能稳定，并能完全达到《国际危规》要求的包装容器，生产厂可向商检机构申请商检标志。

3.包装容器的使用检验

危险货物生产厂使用包装容器，应逐批向商检机构申请办理使用鉴定。申请时应写明出口危险货物的品名、性质、类别等。危险货物生产厂，凭商检机构出具的包装容器性能鉴定证书，并按《国际危规》要求使用包装容器。

对国外商人自备的包装容器，如附有性能鉴定证书，证明符合《国际危规》要求者，可据以使用。塑料容器或内涂料容器盛装液体危险货物时，危险货物生产厂必须取得化学性质相容性试验结果，符合要求者，才能使用。

4.危险货物的包装鉴定

商检机构凭申请办理海运出口危险货物的包装鉴定，签发鉴定证书。鉴定项目为：性能鉴定和使用鉴定。商检机构办理包装鉴定，根据不同条件和需要，采取逐批检验、定期检验和不定期抽验等不同方式。商检机构办理海运出口危险货物包装鉴定，收取合理的鉴定费。

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