燃点

镁的燃点在38℃到40℃之间。

镁的燃点不高，所以很容易就能燃烧，而且镁在水中也同样可以燃烧。

镁是一种金属元素，元素符号为Mg，是一种银白色的轻质碱土金属，化学性质活泼，能与酸反应生成氢气，同时还具有一定的延展性和热消散性，镁元素在自然界分布广泛，是人体内含量第四位的金属元素，也是人体的必需元素之一。

燃点即指气体、液体和固体可燃物与空气共存，达到一定温度时，与火源接触便会自行燃烧，移走火源之后，仍然能继续燃烧的最低温度，这一临界温度点即称为该物质的燃点或着火点，将这一概念简单来说，就是使某一物质开始燃烧的最低温度。

柴油的燃点是220℃。柴油分为轻柴油和重柴油，虽然它们的燃点都是220℃，但是自燃点却不同，轻柴油的自燃点是350到380℃，重柴油的自燃点300到330℃，由于柴油的燃点只有220℃，所以柴油能够彻底点燃。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油中正构烷烃含量多且熔点高的时候，凝点也高，一般采用柴油规定凝点小于工作温度3至5℃，因此，随着时节和地域的转变，可以应用不一样型号的柴油，在具体应用中，柴油在超低温下能析出结晶，晶体成长到一定水平就会阻塞过滤网，此时的温度称为冷滤点，和凝点相比，它更能体现具体的性能指标。

汽油和柴油的区别：

1、汽油中的碳原子较少，为8到10个，柴油为12到15，所以柴油蕴含的能量较高；

2、柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，但是它十分的笨重，噪音又大，汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静；

3、自燃温度柴油也比汽油高，其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。

燃点越低越容易着火。因燃点是可燃物开始持续不燃烧所需要的比较低的温度，所以可燃物的燃点越低，也就越容易着火。

燃点指的是在规定的试验条件下，应用外部热源使物质表面起火，并保持燃烧一定时间所需要的最低温度。把可燃物充分地暴露在热的表面中，电热金属丝以及辐射能源中较小的点火源都是可能会引起着火的。这里所列举的点火能或者是温度和着火所需的暴露时间之间往往会存在一个倒置的关系。

不然是固态、气态还是液态的可燃物质，如果和空气共同存在，当达到了一定的温度时，和火源接触就会燃烧，移去火源后还能继续燃烧。一般液体燃点会高于闪点，易燃液体的燃点比闪点高出1-5摄氏度。

对固体燃料来说，燃点的高低和表面积的大小、导热系数的大小、组织的粗细等均有关系。颗粒越细，表面积也就越大，燃点越低；导热系数越小，燃点也就越低。对气体燃料和液态燃料来说，火焰接触它们的情况与外界压强的大小也是有关联的。

滤纸的着火点比乒乓球要高。这是因为乒乓球的材质一般为硝化纤维塑料，着火点点为一百八十摄氏度；而滤纸一般都由棉质纤维组成，着火点为两百四十五摄氏度。

硝化纤维塑料也称为赛璐珞，它是由胶棉和增塑剂、润滑剂及燃料等加工成的塑料。成角质状，透明且坚韧，有热塑性，在达到八十至九十摄氏度之后软化，浓酸、强酸等有机溶剂易被点燃。

滤纸有很多种类，常见的形状是圆形。滤纸根据不同的用途，通过不同的方法而制作成不同类型的滤纸，是一种纤维制物品。由于滤纸吸水率最多可达百分之二十二，因此当进行长时间试验时比较容易破损，当进行一些耗时较长的实验时，建议使用硬度较大的滤纸。滤纸表面有无数小孔可供液体粒子通过，因此也常用于化学实验中，是融合在一起的固态和液态物质分离。

日常生活中，我们都会看到一些奇特的自然现象，比如说自燃点。下面给大家说说什么叫燃点、闪点、自燃点、引燃温度？

操作方法

闪点，指由易燃液体挥发的蒸汽和空气的混合物，在火中可能发生闪光的最低温度。

自燃点，指易燃物质达到一定温度时与空气接触的最低温度，可以在不点燃的情况下剧烈氧化。

燃点，是指油在指定的加热条件下接近火焰时可以继续燃烧超过5秒的最低温度。燃点比闪点一般要高0－20℃。

引燃温度，确定大气压下空气中化学纯可燃液体蒸汽和气体的着火温度的方法。根据标准测试点燃爆炸性混合物的最低温度。

作为每个公民都应该了解一些有关防火的知识，毕竟是水火无情的事情，大家多注意一些更有利于自己安全，燃点高容易着还是低。

可燃物的燃点越低，越容易着火，而且这种情况下火灾的危险性也就越大，燃点指的就是不论是固态的还是液态的气态的物质，就是当与空气共同存在的时候，达到了一定的温度的时候就会发生燃烧，可燃物质的发生燃烧的最低温度就是燃点。火灾的危险性是随着物质的燃点降低而不断的增大的，所以日常生活中或者是工作中及时的了解这些知识，对于大家防火防灾效果很好。

可燃物的燃点越低，越容易着火，大概意思就是说，温度加热到这个点的时候，这个物质就开始燃烧了，所以朋友们一定要注意在工作中生活中，可燃物质的燃点温度是多少，避免发生火灾。

浓度100%酒精的燃点为75摄氏度，与水混合浓度越低，燃点越低。与可燃性物质混合视具体情况而定酒精的燃点很低，它很快地燃烧了，而且酒精的沸点只有78℃，水的沸点是100℃。

预防新型冠状病毒感染肺炎是我们的重要工作，除了戴口罩，有专家指出75%的酒精可有效灭活病毒。因此很多家庭会买些酒精在家里消毒，不过要提醒大家酒精属易燃易爆品容易引起火灾，今天我们就来科普下酒精的燃点，避免造成不必要的伤害。

酒精燃点

浓度100%酒精的燃点为75摄氏度，与水混合浓度越低，燃点越低。酒精乙醇含量100%的燃点是 12 摄氏度，酒精乙醇含量80%的燃点是19.0 摄氏度，酒精乙醇含量60%的燃点是22.75 摄氏度，酒精乙醇含量60%的燃点是22.75 摄氏度，酒精乙醇含量40%的燃点是26.25 摄氏度，酒精乙醇含量20%的燃点是36.75 摄氏度，酒精乙醇含量10%的燃点是49.0摄氏度。

花露水是用花露油作为主体香料，配以酒精制成的一种香水类产品。花露水的主要功效在于去污、杀菌、防痱、止痒，同时，也是祛除汗臭的一种良好的驱蚊提神卫生用品。那么花露水的燃点是多少呢？下面为大家介绍一下。

花露水很多人家中都备的有，被蚊子叮咬后，擦一擦就可以迅速的止痒，非常好用，但是使用花露水也有注意事项哦！花露水是可以燃烧的，市场上出售的各种花露水，其主要成分是乙醇、水等，且酒精浓度高达７０％，有的甚至更高。且花露水燃点低，一般在２４摄氏度的情况下就能燃烧。因此，在使用花露水时，特别是给小孩子用，最好先用水将花露水进行稀释。在日常生活中，涂抹完花露水后，不要马上使用明火，比如点蚊香、烧饭等。除了花露水外，日常生活经常会用到的啫喱水、香水、打火机都不宜靠近高温和明火，也不要将其放入车内，以免因阳光曝晒引起车辆着火。

花露水酒精含量是75%，具有易燃性而且很容易被明火点燃。所有，千万不能立即使用明火，如点蚊香、点烟或者使用燃气炉等。不乱涂抹。花露水的某些成分有一定的刺激性，身体某些部位受到刺激容易引发皮炎。如唇周围、外阴周围等，一般不要使用。想要了解更多的易燃液体知识请到。

相对于普通煤油来说，航空煤油的专业性会更高。因为，航空煤油主要应用于飞机的发动机，如果各方面性能达不到要求，很容易导致空难出现。航空煤油的燃点是多少度?下面小编为您详细解答。

判断航空煤油的主要指标是它的发热值、密度和低温性能，此外，还对它的馏程范围和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于喷气式战斗机的燃料。这种飞机要求飞行高度高、续航里程远、飞行速度快。这就要求航空煤油有较高的发热值和较大的密度。

燃点即着火点，气体、液体和固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧。火源移走后，仍能继续燃烧的最低温度，成为该物质的燃点或称着火点。航空煤油的自燃温度超过425℃，露天燃烧温度是260-315℃，最大燃烧温度是980℃。从这些内容中可以看出航空煤油的燃点非常高，使用起来安全性也十分有保证。

通过上面的介绍，希望大家能够对航空煤油的内容有更多了解，普通煤油起火该如何正确扑灭?应该及时使用二氧化碳灭火器灭火，要想做到防火防爆，平时就应该多了解一些易燃液体知识。

早期生产的火柴有两个非常致命的缺点：（1）白磷是非常稀少及遇热容易自燃，非常危险；（2）白磷是有毒的，造火柴的工人一不小心就会中毒身亡。在1852年经过瑞典人距塔斯脱伦姆的改进，发明了安全火柴。以磷和硫化合物为发火物，必须在涂上红磷的匣子上摩擦才能生火，安全程度提高。但在安全火柴发明之前，人们可是经历了一代代不停的探索。那么火柴的燃点是多少呢？下面为大家介绍一下。

物体燃烧的温度各不相同。开始燃烧的温度叫做“燃点”，纸的燃点是450度，木头的燃点是400～470度左右。火柴中使用的红磷，燃点很低，只有260度左右。摩擦时产生的温度...

安全火柴中的成分分别是：火柴头主要由氧化剂（KClO3）、易燃物（如硫等）和粘合剂等组成。火柴盒侧面主要由红磷、三硫化二锑、粘合剂组成。当划火柴时，火柴头和火柴盒侧面摩擦发热，放出的热量使KClO3分解，产生少量氧气，使红磷发火，从而引起火柴头上易燃物（如硫）燃烧，这样火柴便划着了。

而易燃物硫的燃点为248～261℃，故火柴的燃点应该也在250℃左右。想要了解更多的易燃物体知识请到，在这里我们会为大家介绍什么是安全火柴。

很多人都喜欢自驾游，可以自己开车去自己想去的地方，自驾游就避免不了要给车加油，大家都知道加油需要去加油站，加油站会看到几个警示的标志，说明汽油在加油时有的注意事项是要小心的，那么大家知道汽油的爆燃点是多少度吗?今天小编就来给大家讲一讲这一易燃物品知识。

小编在这里要告诉大家汽车的爆燃点是在汽油机进汽温度为300到380度,压缩温度为600到750度，当冷却液到90度以上时,散热器风扇开始工作，当冷却系出毛病时,气缸壁温度就会很高就会点燃混合气，此时就会发生爆燃。

所以大家在开车的时候就要注意了，有以下几点需要大家记好：

1.汽油机燃烧终了温度可达2000℃-2500℃，而活塞顶、燃烧室及缸壁的温度仅为200℃-300℃。除了冷却水的作用外，能够维持这样低温度的原因，还包括在这些壁面上形成了气体的附面层，它起到了隔热的作用。而强烈爆破时的冲击波会破坏这一附面层，润滑油膜被破坏，加速气缸磨损，发动机的动力性、经济性和可靠性都有明显下降。

2.正确的点火正时是避免汽油机爆燃的有效措施之一。最佳的点火提前角是由台架试验来确定的，如果点火提前角过大，混合气的压力、温度过高，爆燃倾向增加。因此，在分电器调整和安装时，必须认真细致按正常的步骤和技术数据操作。

上面的知识内容就是的小编为大家整理的汽油起火后该如何正确灭火，大家都知道火灾的破坏性是很强大的，所有家里备上家用灭火器是一项正确的选择。

大家都知道煤油的用途非常多，但是相对于其他油类来说，如果保存不好煤油很容易出现，这是一件非常危险的事情，严重的甚至会导致人员死亡。煤油的燃点是多少度?煤油的燃点在80~84℃。下面小编为您做详细报道。

生活中能够用到煤油的地方实际上真的挺多，在很多偏远地区还会使用煤油灯，以及煤油灶做饭。尤其是对于一些户外旅行爱好者来说，还需要使用煤油炉烧水、煮东西吃。但是，由于煤油的可燃性，当遇到明火或者达到燃点之后就很容易起火或者爆炸。普通煤油的燃点在80~84℃，所以，大家平时使用煤油的时候一定要多加小心。

主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料;也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料;玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油;有的煤油还用来制作温度计。根据用途可分为动力煤油、照明煤油等。

通过上面的介绍，相信大家已经了解了煤油地燃点度数，煤油起火该如何正确扑灭?这就需要大家多了解一些易燃液体知识了，当遇到煤油起火后才知道使用二氧化碳灭火器灭火。

发生硫磺粉引发的火灾时，遇小火用砂土闷熄。遇大火可用雾状水灭火。切勿将水流直接射至熔融物，以免引起严重的流淌火灾或引起剧烈的沸溅。消防人员须戴好防毒面具，在安全距离以外，在上风向灭火。那么问题来了，硫磺和哪些物质存放会降低燃点呢?

所谓燃点，指的就是将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度，有时人们也称其为「着火点」。自然界中，很多物质都具有这一化学性质，不同物质的燃点也不尽相同。譬如纸的燃点为183°C。

据小编调查所知，硫磺与硝酸钾的混合物几乎不燃烧，随意硫磺与硝酸钾放一起会降低燃点。

硫磺是一种中药也是自然元素中的矿物质，硫磺可以起到杀虫的作用，而且可以治疗一些皮肤病，如果内服的话可以治疗男性的阳痿还可以治疗便秘，如果是要治疗皮肤病，直接，把硫磺调和之后用来敷在患处，这样可以起到很好的作用，比一些平常的药膏效果会好很多，而且硫磺具有消毒的作用现在很多超市都会卖硫磺皂，用它来清洗内裤可以杀灭一些细菌。

时间过得真快，又到了和大家说再见的时候了，感谢大家能在百忙之中光临，也请大家能继续关注带给大家的有毒物品知识。

如今，随着我国经济的高速发展，市场上已经出现了多样化的物品，就连汽油也不例外，汽油被分为90号、92号以及95号，而92号汽油是大众最常用的汽油之一，那么大家知道92号汽油的燃点是多少吗?今天就由的小编来为大家说一说这个问题。

据小编了解92号汽油的燃点是427摄氏度，92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车(压缩比比较低的)，2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》(GB17930—2013替代GB17930—2011)。

《车用汽油》(GB17930—2013)由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订，历次版本发布情况为GB17930—1999，GB17930—2006和GB17930—2011。本次修订既考虑了国内当前和今后一个时期内对大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求，主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了国内第五阶段汽油车污染物排放标准的要求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。

小编要在这里提醒大家;汽油着火切记不能用水来扑灭，要用窒息法灭火，干粉灭火器，二氧化碳灭火器。好了，这期易燃物品知识我们就学到这里吧，下期讲座小编给大家详细总结汽油起火后该如何正确灭火，敬请大家关注。

燃点是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。那么大家知道柴油和汽油的燃点分别是多少吗?柴油和汽油哪个燃点高?下面请大家来了解详情吧。

柴油和汽油哪个燃点高?小编总结如下：

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

主要是因为汽油的挥发性强。闪点低，差不多在28°左右。我觉得你们可能混淆了两个概念：闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触,发生燃烧的温度.一般闪点越低，自燃点就越高，所以汽油的闪点比柴油低，自燃点却比柴油高，回到正题,汽油挥发性强(柴油的挥发性可以忽略),闪点低,所以它比柴油更容易燃烧，虽然说的不是很清晰，但你再想一想(可以加上燃烧的三要素)，应该会明白的，希望小编的回答对你有所帮助。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期易燃液体知识讲座小编给大家详细总结柴油起火该如何正确灭火以及该用什么样的灭火器，敬请关注。

安全火柴必须擦在火柴盒上才会着起火焰来，即使是以锤子敲打火柴头，也不会着火。而过去的火柴是“一擦即着”，与任何粗糙表面摩擦都能生火，哪怕是老鼠啮着火柴头，也会燃烧起来。安全火柴的燃点呢？和您一起去了解一下吧！

火柴，发明于十八世纪的下半叶。当时主要是利用黄磷为发火剂。由于黄磷有毒，后来又逐渐为硫化磷火柴取代。后者虽然没有毒，但随时都有自燃的可能，相当危险。1833年，世界上第一个火柴厂在瑞典卑而加城正式建立，直到1855年才研制成功安全火柴，并逐渐为世界各国所采用。火柴是根据物体摩擦生热的原理，利用强氧化剂和还原剂的化学活性，制造出的一种能摩擦发火的取火工具。英文名：Match中文名，也称“安全火柴”。

火柴棒身浸有石蜡，棒头涂有氯酸钾、硫黄、着色剂等混合剂。包装小盒两侧则涂有赤磷、硫化锑等混合物。用火柴药头在盒侧磷面上摩擦后，即起火燃烧。安全火柴中的成分分别是：火柴头主要由氧化剂（KClO3）、易燃物（如硫等）和粘合剂等组成。火柴盒侧面主要由红磷、三硫化二锑、粘合剂组成。当划火柴时，火柴头和火柴盒侧面摩擦发热，放出的热量使KClO3分解，产生少量氧气，使红磷发火，从而引起火柴头上易燃物（如硫）燃烧，这样火柴便划着了。安全火柴的燃点应该是里面最低着火点的物质——磷的着火点（白磷40℃）。

气体、液体和固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧。火源移走后，仍能继续燃烧的最低温度，成为该物质的燃点或称着火点，下面一起来具体了解一下汽油燃点与压力的关系是怎样的吧？

其实汽油燃点与压力是没有关系的，不会随着压力的增大或者减少而变化，压力只会影响汽油能不能充分燃烧。汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

3、安定性

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低，下面一起来具体了解一下不同型号汽油燃点都一样吗？

当然了，不同型号汽油燃点是一样的，燃点是不会随着标号的增高而增加的。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

汽油燃点是汽油与氧气接触后，发生燃烧的温度。这个温度是一个很高的温度，只能进行仪器测量不能人体去感受。汽油的燃点其实和闪点有关的，闪电决定了燃点的高低。那么，汽油的燃点是多少呢？

汽油的燃点是427℃。

在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

汽油的燃点是指汽油在接触热源后不但能发生闪火并持续5秒的最低温度，是z零下20多摄氏度，基本就是他能烧起来的温度，而427摄氏度是汽油的自燃点，就是在汽油温度在427摄氏度时，即使没有热源,也能自己开始燃烧的温度。

汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

汽油的燃点与闪点有关：汽油的挥发性强，闪点低，差不多在28°左右。闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触,发生燃烧的温度。

一般闪点越低，自燃点就越高，所以汽油的闪点比柴油低，自燃点却比柴油高，回到正题,汽油挥发性强(柴油的挥发性可以忽略),闪点低,所以它比柴油更容易燃烧。

柴油的闪点同样很低，也是几十度，比汽油高不了多少，如果闪点低就一定会燃烧的话，那能引发汽油燃烧的火星也足够引发柴油燃烧了。

汽油的平均分子含碳原子数是4--10，柴油是10--22，状（比如火星、火柴）刺激下，柴油更”沉重“，更不容易引发整体燃烧；而汽油更”轻松“，所以一点就燃。

根据以上信息，我们可以了解到，汽油的燃点是427℃，这个燃点是汽油接触热源后发生闪火，并持续五秒的最低温度。427℃为汽油的自燃点，为即使没有热源也可以自己燃烧的温度。

酒精的学名叫做乙醇(C2H5OH)，它具有很强的渗透力，能够钻入细菌内部，使菌体蛋白质凝固(化学上叫做变性)，造成细菌因失去活性而死亡。那么75%酒精燃点是多少呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

燃点即着火点，是指气体、液体和固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧。火源移走后，仍能继续燃烧的最低温度，成为该物质的燃点。

据小编了解，80%酒精燃点为19.0摄氏度;60%酒精燃点为22.75摄氏度。

酒精是易燃物，因此被列为行旅禁带物，它的燃烧也必须有：燃点的温度和氧气，低于燃点不会自燃，没有氧气也燃不起来。另外，酒精蒸发成气体，要有一定的气体浓度才能连续燃烧，随蒸发随风飘走也燃不了。75%的医用酒精不晒，瓶装，无明火，是不会自燃的。

70%—75%的酒精主要用于消毒。这是因为，过高浓度的酒精会在细菌表面形成一层保护膜，阻止其进入细菌体内，难以将细菌彻底杀死。若酒精浓度过低，则虽可进入细菌，但不能将其体内的蛋白质凝固，同样也不能将细菌彻底杀死。

很多人对医用酒精知之甚少，只懂得它能消毒。其实家家都该备一瓶75%浓度的酒精，在生活中它能帮助你做很多事情。