德赛

2019款本田奥德赛雨刮器尺寸为26 17英寸，使用U形接口。无固定更换周期，异响或刮不干净，及时维修更换。

本田奥德赛雨刮器更换步骤

①向前方向，稍微用力折断雨刮器，当雨刮臂摆动到一定位置时，会自动固定。按下雨刮臂的银白色按钮，同时握住雨刮片，向上摇晃，然后取下旧的胶带装置。

(注意:轻轻放回雨刮臂，否则会对玻璃和雨刮臂造成双重损伤。在玻璃表面放一块布可以防止玻璃划伤。

②松开两个按钮，取下旧橡胶条。（拆除中间连接装置和两侧的按钮，两端的塑料罩不能拆卸。

③安装新橡胶条时，雨刮器的两个金属片可以上下错开，安装回第一个凹槽位置。这个过程需要耐心，安装是基于第一边，然后是另一边。

④新胶条成功装回后，将拆卸步骤逆转，即可将雨刮器装回原位。

注：雨刮器拆卸过程复杂，不是每个车主都有良好的动手能力。如果你自己做，一定要详细阅读产品使用手册。

本田奥德赛保险丝盒图解说明

以驾驶座脚踏板上部的保险箱为例。保险箱盖板的内部记录了每个部件的保险丝的具体位置。

更换保险丝的步骤

1、检查前关闭车辆，关闭所有电源。

2、找到相应的位置，用小撬棍打开保护板，在保险箱内侧可以看到元件信息。

3、可用灯光或测量笔对保险丝进行初步检查，确认已熔断再考虑更换。

4、更换只能使用相同的电流强度(表现为相同的颜色和相同的印刷文本)和大小相同的保险丝。

5.、更换后，检查相应部件是否工作，否则及时送维修厂。

保险丝相关注意事项

1、不同规格的保险丝安装在同一位置，可能发生火灾。

2、不要安装超过额定电流值的保险丝。

3、不要修理损坏的保险丝。

4、金属丝等物品不能代替保险丝。

本田奥德赛刹车油更换周期为4万公里，采用本田原厂品牌。

本田奥德赛刹车油更换教程

1.准备一个提取刹车油的锅。如果条件允许，最好不要踩刹车踏板，因为很难清洗油。

2、首先从发动机舱油壶中提取旧刹车油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐抽取，后轮刹车分泵管道内的残余油和空气。

4.将油壶软管连接到分泵的排气孔中，然后开始提取制动油（注：根据排气孔的布置位置，决定是否拆卸车轮。如果排气孔在里面，则应拆卸车轮。外部排气孔可直接提取。

5.在提取刹车油的同时，将新机油倒入加注口。原理是利用压力将旧机油排出，同时避免管道内无油，造成空气增多。

6.整个提取过程持续9-12分钟左右，提取操作即可完成。然后继续将刹车油添加到适当的刻度范围。盖好刹车油盖后，启动发动机检查效果。多踩刹车踏板几次。如果你感觉很弱，你需要继续排气。

本田奥德赛刹车片可正常使用3万公里以上，无固定更换周期。本田奥德赛采用本田原厂刹车片，45022型号-SDD-A00。

本田奥德赛刹车片更换教程

更换说明：本田奥德赛后轮采用电子驻车制动电机，用原驱动电脑收回制动泵，然后更换。前轮制动泵可以通过工具直接拆卸，因此无需计算机设置。以下步骤以后轮为例。

①通过计算机与车辆之间的互联，在刹车片更换设置中找到打开后轮制动泵，等待5秒钟听到泵分离的声音，表明制动电机已经缩回。

(注:车主需要打开刹车油盖，因为分泵缩回时会有压力冲击，刹车油会回流。

②松开制动钳的两个螺丝，如果分泵没有完全分离，可以用螺丝刀辅助撬开一点。

③打开制动钳盖，安装新的刹车片。生产文本信息的一面朝外，没有文本信息的一面安装在里面。

④安装后，在计算机界面上选择关闭后轮制动分泵，5秒左右制动电机顶出复位。

本田奥德赛的自动启停功能在驾驶座左侧，采用机械按钮。需要关闭时，直接触摸按键位置。

自动启停和自动停车的使用

现在稍微先进的车型将配备自动启停和自动停车功能，以达到省油（自动启停）和省力（自动停车）的效果。

①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动停车功能，否则在此过程中必须始终踩刹车。当发动机识别脚离开制动踏板时，它将自动点火并启动。

②简而言之，自动停车就是帮助车主自动踩刹车。踩下油门踏板就是解除信号。此时，车辆将重新启动

本田奥德赛自动启停技巧

①自动启停功能每次只能手动关闭，但可通过刷隐藏永久关闭。

②在频繁交通堵塞的节假日，建议关闭启停功能。起步慢，容易插队，舒适度下降。

③对于没有坡道辅助功能的车辆，请关闭此功能，否则容易滑倒，造成危险。

本田奥德赛自动启停不工作的可能原因：

①只有当电池电量大于60%时，启停功能才会被激活。

②车内温度不小于6℃，车外温度不小于1888辆℃。

③冷却液温度为70℃，发动机不能正常工作。

④方向盘转角过大，不能超过30°。

南有广本，北有东本，南北两个本田有几款兄弟车型。说起这件事，MPV奥德赛和艾力绅是不可或缺的。虽然是同父异母的兄弟车型，但也有一定的标杆和竞争，奥德赛和艾力绅的用户市场有一定的重叠。

奥德赛和艾力绅哪个好？(2019款)

——售价

2019年奥德赛的指导价范围为22.98-37.68万元

2019款艾力绅的指导价范围为29款.48-32.88万元

奥德赛的价格高开低走，价格范围涵盖了艾力绅，其中三款低于艾力绅。

——动力性能配置完全一致

两款车都采用了相同的混合动力设计，都是本田家族的混合动力技术。在动力方面，采用2种动力。.0L的发动机、135KW（315N·m）锂离子电池驱动的所有电机都配备了锂离子电池驱动的电机E-CVT无级变速箱、底盘轴距均为29000mm，还采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架设计。

混合动力技术、发动机、变速箱、电机、电池、底盘、悬架完全相同

——区别

同样的技术和同样的动力数据，为什么艾力绅的起价高出近6.5万？

1）尺寸

奥德赛：长4847mm、宽1820mm、高1702mm、轴距2900mm、前轮距1559mm、后轮距1560mm

艾力绅：长4950mm、宽1842mm、高1711mm、轴距2900mm、前轮距1559mm、后轮距1560mm

艾力绅略大，但这一点尺寸差距不会造成驾驶空间的差异

2）配置

整个系统标准电子停车，18英寸前后轮毂、前后头安全气囊、分段电动天窗、双侧电动侧滑动门、皮革多功能方向盘、皮革混合座椅、平行辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动制动安全系统、后停车雷达、倒车图像、车侧盲区图像等功能。

奥德赛和艾力绅哪个更实用？

奥德赛的起价比艾力绅低了近6.5万元，当然配置也少了很多，但实际上，奥德赛完全足以满足交通功能。艾力绅在悬架过滤性能和隔音方面做得更好，但比奥德赛更重，不像奥德赛那么灵活。简而言之，在预算紧张的情况下，首选奥德赛，追求配置和商业风格的选择是对的。

本田奥德赛的磨合期为3000公里。汽车刚开始时，磨损零件的金属碎片和毛刺的过程称为磨合。车主需要记住以下注意事项。

1、不要紧急制动

如果在行驶过程中遇到情况，应提前减速，紧急制动对汽车磨损较大，同时危及自身安全。

2、不能高速行驶

尤其是喜欢地板油的朋友，发动机的运行负荷会大大增加，可能会导致活塞和曲轴零件的提前劳损。建议发动机转速保持在3万r/min内。

3、载货不能过重

超载不仅会增加油耗，还会导致气缸和钢板弹簧片断裂，增加驾驶过程的风险。更好的方法是承载能力不超过标准载荷的70%。

4、使用优质燃油

严格按照厂家建议的燃油标签添加，燃油质量不达标，会对气门、火花塞等部件造成积碳。

5、冷车启动先预热

汽车预热的作用是在发动机温度缓慢升高到工作温度时，防止发动机损坏。

6、档位要合适

这主要是针对手动变速器的车型。新手最容易犯的错误是不会以适当的速度换到相应的档位，比如高速低档，或者高档低速。

本田奥德赛油箱50升，厂家建议加92号汽油。加油前，先熄火，不锁车，按下油箱盖自动打开。

本田奥德赛加油流程

按中央门锁解锁时，油箱盖板会自动解锁或上锁。

1、第一步是按油箱盖左侧打开油箱盖。

2、逆时针拧出油箱封闭盖。

3、油箱盖上设有油箱封闭盖的位置，插入即可。

4、将加油器插入油箱，准备工作完成。

5.开始加油。第一次切断加油枪时，油箱已满。建议停止加油，防止燃油溢出。

6、不要立即拔出加油枪，拉到加油口等5秒钟，让所有燃油都漏进油箱。

7、将油箱封闭盖向右拧到加油口，直到听到卡止声。

8、关闭油箱盖也是按住左侧关紧，能听到卡止声。

本田其他系列油箱盖开关方法

1、驾驶位置左下角有一个开关打开油箱盖。

2、拉动开关打开油箱盖。

3、此时可打开油箱盖加油。

本田奥德赛加油注意事项

1、加油枪要放好，避免燃油溢出、火灾甚至爆炸等事故。

2、油箱盖关闭以听到卡止声为准，防止事故发生。

3.加油时，所有车内人员都应下车。如果你必须进入汽车，关上门。在再次接触加油枪之前，触摸金属表面以去除静电。

4.加油时，确保电子设备和所有电源关闭，确保生命安全。

5、切忌在加油站打电话、吸烟等，容易引起爆炸事故。

6、加油警示：当油表显示剩余油量不足1/4时，应加油。

本田奥德赛工信部油耗

2017款、2018款2.4L、CVT奥德赛工信部综合油耗7.7-7.9L。

工业和信息化部的油耗是在特殊环境或条件下测试的，但实际道路环境要复杂得多，如紧急刹车、剧烈驾驶、道路风阻变化、道路阻力等。因此，实验室测量的油耗相对较低，普通人很难达到这个水平，但在此油耗的基础上增加了2-3L它非常接近真正的油耗。

本田奥德赛车主真实油耗参考参考参考参考参考参考参考本田奥德赛车主真实油耗

2.0L、E-CVT奥德赛车主油耗范围55.65~6.90，平均油耗6.共有340名骑手提供数据。

2.4L、94挡自动奥德赛车主油耗范围.77~12.92，平均油耗11.共有168名骑手提供数据。

2.4L、95挡手自一体奥德赛车主油耗范围.48~12.78，平均油耗11.13、共有125名车友提供数据。

2.4L、95档自动奥德赛车主油耗范围.28~12.35，平均油耗10.共有627名车友提供数据。

2.4L、CVT奥德赛车主油耗范围88.48~11.07，平均油耗9.共有1782名骑手提供数据。

本田奥德赛德赛油耗

在许多人的传统认知中，MPV车型比较耗油，确实有些排量比较大的车油耗会比较高，但也不能一棒打死，有些表现比较正常MPV没那么吓人。

对2019款2.0L奥德赛混合动力版进行了油耗测试，共行驶110.3公里，平均时速30公里km/h，平均油耗为6.4升，计算出平均油耗为5.8L/100km。这种表现让这里的每个人都大吃一惊，这堪比飞度油耗的令人满意。汽油版的实测车型也在8.5L/100km左右，还是让人满意的。

最后一篇文章：本田奥赛德底盘的结构是什么，如何将空间发挥到极致

下一篇文章：本田奥德赛历代车型进化史，荣耀从未离开

本田奥德赛变速箱油更换周期为4万公里。更换容量为4万公里。L。

本田奥德赛变速箱油更换方法

1、重力更换

更换方法和原理与机油相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力自然流出旧变速箱油。这种方法是最简单的，但不能把变速箱油放干净，变速箱油很容易在坑坑洼洼的死角残留。

2、更换循环机

新变速器油加入循环器，将变速器的油路接口与循环器连接。在液压作用下，新油将推出旧油，使油路更干净。新变速器使用越多，油路清洗就越干净。循环器更换变速器油大约需要10升油。循环器更换变速器油大约需要一个小时。

3、拆下油底壳换油

这种方法可以清洗油滤清器，清洗油底壳，从根本上解决问题。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s商店不愿意为车主付出很大的努力。

本田奥德赛变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不足，导致打滑。

2、漏油：变速箱密封有问题。

3、挫折：主要原因可能是变速箱油变质，有污垢杂质。

4、异响：变速箱油中含有较多的碎屑杂质。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警示标志。

6、熄火：P进入D档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能出现故障。

随着可持续发展理念的推广，汽车也在悄然发生变化。现在国家鼓励购买新能源汽车，并给予大量优惠补贴。许多车主担心奥德赛混合动力版作为家庭和商业混合动力版本可以获得绿色卡，今天为每个人揭开谜团。

答案是：不！奥德赛全系列混动新车型都属于油电混动HEV，虽然属于新能源汽车的范畴，但并非新能源汽车能上牌的车型。

哪些新能源汽车可以上绿牌？

1、纯电动汽车（PEV）

顾名思义，纯电动汽车的动力来源是电机，而能量来源是电池组。其噪音小、动力响应快、零污染等标签深受欢迎，但现在充电站的建设还远远不够，只能用于城市通勤等短途旅行。纯电动汽车可以获得绿色品牌。

2、油电混合动力电动汽车（HEV）

混合动力汽车是指发动机和电机两个动力系统的叠加，每个系统都可以单独工作。混合动力汽车的特点之一是燃油经济性好，因为电机的干预会使汽车更快、更稳定，而发动机此时不工作。混合动力电动汽车不能获得绿色品牌。

3、插电式混合动力电动汽车（PHEV）

插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车都是混合动力汽车，但插电式混合动力汽车可以通过外部电源充电池组，也可以手动选择动力提供方式。插电式混合动力汽车可以获得绿色卡。

4、燃料电池电动汽车（FCEV）

燃料电池汽车通过氢气和氧气的化学反应，产生的电能转化为动能，然后驱动车辆行驶，不会影响环境。由于燃料电池汽车的高成本和技术限制，目前还没有普及。燃料电池电动汽车可以获得绿色品牌。

在MPV中、奥德赛和别克gl8可以说是其中最好的，国内生涯足够长，所有权和销售都有很好的发挥。在中国，奥德赛通常是商业老板或一些大家庭的用户。然而，奥德赛不是豪华车，更不用说非常高档的车了，22.98万-35.48万的价格表明奥德赛只是一辆中等商务车。

在外观上，奥德赛大大改善了传统的家庭风格，现在奥德赛的外观更时尚，更强烈的商业气质，但也很容易被商业人士认可。在内饰方面，奥德赛可以说是商业气质的极端发挥，第二排座相当豪华舒适。

作为一辆商用车，奥德赛的后备箱空间并不是亮点，尤其是第三排座椅打开时，后备箱空间并不理想。但在折叠了第三排座位后，奥德赛的后备箱空间足够宽敞。事实证明，奥德赛更适合商业和家庭。

如今，奥德赛面临的问题是，自主品牌的加入使得奥德赛在价格上不占优势。与奔驰v级、埃尔法等其他豪华商务车相比，Alphard等等，价格有很大的优势，但在品牌和配置上有很多人。无论是平庸还是精致，奥德赛都很尴尬。

奥德赛优势突出，空间大，动力好。但缺点也很明显，隔音偏差，后备箱空间不足，第三排乘客舒适度不理想，用户非常担心第三排乘客的安全。如有必要，我认为本田是时候进行奥德赛碰撞测试了，特别是追尾测试，然后向公众公布结果，彻底消除用户的担忧了。

奥德赛混动什么时候上市德赛混动确定上市日期

本田奥德赛防冻液储罐位于发动机下方，如图所示。防冻液更换周期6万公里，更换容量7万公里，更换容量7万公里。L。

本田奥德赛防冻液更换教程

1.车辆静置半小时后更换防冻液，以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的排水螺丝，直到防冻液完全排出。

2、需要保持车辆怠速工作，继续向防冻储罐加水，使冷却系统中残留的防冻液不断清洗，直到出水口的水没有颜色，然后旧的防冻液基本排出。

3.水流不再滴水后，关闭排水阀，关闭车辆发动机。在加注口加注新的防冻液，使液位位于液位。MIN以及MAX可间可以停止加注，液面略高于MAX线也无妨。

4.启动发动机进行检查。怠速运转后，空气从冷却系统中排出，因此防冻液的液位会下降。

5.液面稳定后，再次加入防冻液至两条刻度线之间，完成防冻液的更换。

本田奥德赛加防冻液释放方法

1、使用注射器是一种比较简单的方法，在加注口伸入导管中提取防冻液。

2.排水螺丝一般在冷却风扇的水管位置。如果松开，可以释放多余的液体。(车主不要轻易尝试。因为水箱有一定的压力，所以泄压过程本身是危险的。而且有些排水阀的位置不容易找到，操作起来也不容易划伤手。

本田奥德赛ESP开关位于驾驶座左侧，如图所示。默认情况下，车辆是打开的。ESP按下按钮关闭功能。

本田奥德赛ESP使用方法

ESP车辆系统有自己的功能，不需要司机自己调用，主要保证特殊驾驶状态下车身的稳定性。当车辆失控时，降低发动机输出扭矩。单独控制一些车轮，防止危险，提高乘坐舒适性。因此，一般不建议车主手动关闭该功能。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

ESP系统介入，是泥潭中轮胎打滑更严重。

2、极限驾驶

ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足，难以摆脱困境。

3、路面积雪深

在积雪湿滑的道路上，轮胎本身的抓地力不足。此时此刻。ESP持续干预会影响输出扭矩，使车轮深陷其中。但在开始融化的积雪路面上，切记不要关闭积雪路面。ESP，否则，打滑会更严重。

4、轮胎安装防滑链

传感器可能误判轮胎异常，导致外径增大。ESP会不断发出警告，影响驾驶。

本田奥德赛里程分为总里程和单里程，单里程可以通过TRIP按钮清除。单个里程可用于记录从A到B的行驶距离，也可辅助计算油耗和新的维护周期。总里程是记录车辆从出厂到目前的累计里程。

本田奥德赛水温表多少正常？

水温表保持在90℃在这种情况下，汽车基本上保持匀速行驶。水温表长时间超过900℃，检查汽车节温器等部件是否正常工作。当然，仪表板的温度指示灯没有亮起来一般都没问题。

1、低温区

仔细观察，LED只有在仪表板下部发光时，才能判断发动机温度仍在低温区。此时，应注意油门不能完全打开，导致发动机高速，负荷不能过来。

2、正常区

如果刻度盘中间部分LED亮了，说明汽车发动机达到了理想的温度。如果红色指示灯在组合仪表显示屏上亮了，请注意冷却液温度高。

必须注意显示屏上的温度警告标志，或温度过高，或需要补充冷却液。假设发动机舱内有蒸汽或液体，不要立即打开发动机舱盖，以免烫伤。

本田奥德赛驾驶位置的座椅调整在靠近门窗的靠垫侧，有三种调整功能：座椅位置的腰部支撑和靠背。本田奥德赛的后排座椅制造商设置为可放下。

本田奥德赛前座椅调整（电动座椅）

①按下腰部支撑按钮，可调节腰部支撑角度；

②提升/下压坐垫调节开关，可提升/降低坐垫高度。前后移动开关可实现座椅的前后移动；

③靠背倾斜角度通过前后拉动调整，前推向前，后拉向后。

本田奥德赛后座椅放倒

①需要先拆下后座的安全带。

②拉动后备箱后座释放拉手。

③翻下座椅。

本田冠道座椅头枕调整

①用双手抓住头枕的侧面，向上用力提高头枕的位置。

②向下移动头枕需要按住侧按钮，到达所需位置时松开，即可完成固定。

本田奥德赛方向盘按钮图解说明

1.方向盘左侧按钮为多媒体和蓝牙电话

①静音按钮

②页面切换

③切歌按钮

④语音控制

⑤电话接听和挂断按钮

⑥音源切换

2、右侧按键控制定速巡航

①SET：设定速度

②CACENL：取消巡航

③RES：恢复巡航

④车道保持系统

⑤调整巡航速度

⑥MAIN：巡航开关按钮定速

3.本田奥德赛定速巡航按钮使用图解

①CANCEL取消定速巡航按钮，MAIN为了关闭定速巡航，当我们需要恢复巡航时，可以按下RES键。

②通过SET定速巡航功能只能在键设置速度后打开，未设置时不能打开定速巡航功能（注：定速巡航功能需要30个km/h以上才能使用))

③“ 和-可以控制定速巡航的速度，上面是加速，下面是减速。

④为提高安全性，车距调节控制车与前车的距离，防止追尾事故发生。

⑤车道保持是固定速度巡航的辅助系统。当车辆靠近车道线时，车主会通过方向盘振动或报警提醒车主。

4、方向盘位置调整

拉起压杆，打开调整模式。此时，可以手动调整方向盘的位置。拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置移动。电动开关的调整更智能。方向盘可以通过开关的前推/后拉直接调整，上下左右移动。

本田奥德赛商务车自动挡的车操作方法：先点火，踩着刹车挂到D档，再松刹车。如果要停车就挂P档。想倒车的话就踩着刹车挂R档。自动挡的车只需要记住停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，知道这些，基本上能满足驾驶需求了。

本田奥德赛商务车自动挡的车怎么操作

奥德赛是广汽本田的车型，首先点火，踩着刹车挂到D挡，慢慢松刹车。要停车就踩刹车，车停了把挡挂到P档，就是空挡。想倒车就踩着刹车挂R挡。自动挡不需要驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动变速箱挡位多，现在就先把自动变速箱的各个挡位及功能做个介绍：

以本田新雅阁为例，新雅阁的变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个挡位。P代表泊车挡，停车时使用;R代表倒车挡;N代表空挡，用于短暂停车时使用;D表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1～5挡根据速度和油门情况自动切换;3是前进挡，这个挡位下变速箱在1～3挡自动切换，不会升入4、5两挡。交通不太通畅时作为限制档使用;2表示2挡，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用;1就是1挡，变速箱就在一挡。

其他自动挡车辆可能出现的挡位还有S挡、L挡还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。S表示运动模式，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。L表示低速挡，这个档位时变速箱会保持在1挡而不升档。雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步。OD OFF按键表示的是最高挡禁止，按下此键最高挡位4挡就已经被禁止使用。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡，用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N之外，前进挡就是一个D挡，其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

萨尔瓦多的霍亚-德赛伦考古遗址位于蒙多玛雅东南，为拉丁美洲的古代文明玛雅文化的发祥地，包括：墨西哥、危地马拉、伯利兹城和洪都拉斯，而萨尔瓦多是在许多文化相互作用的玛雅人和地方中间的一个重要环节。

霍亚-德赛伦考古遗址这个保存下来的村庄使我们能够对生活在1400年以前玛雅人的生活有所了解，这里有一座小的博物馆描述了玛雅人的日常生活。查尔丘阿帕镇包含五个小遗址，这里都在不同的程度上展示了哥伦布发现新大陆以前的当地居民的日常生活用品。保留下来的大量的火山灰清晰可见，再加上这个城市是在瞬间被吞噬掉的，从而这处遗址能够将这个古代中美洲的城镇的面貌原封未动的保存下了，栩栩如生的展现了当时人们生活这许多真实的生活画面。

迄今为止，这处遗址还是人类在西半球发现的唯一一处同类遗址，该遗址不仅保留了丰富的手工艺术品，同时，它还为人类了解古代文化提供了详尽的材料。

Joya de Ceren Archaeological Site

必去理由：最栩栩如生的考古遗址

景点所在大洲： 北美洲【North America】

景点所在国家/地区：萨尔瓦多[Salvador]

景点所在省、州：拉利伯塔德省 [La Libertad Department]

车辆在胎压过高的状态下行驶，对发动机底盘及悬挂系统都将造成伤害。胎压过低时会造成方向盘很沉，容易跑偏等不利驾乘安全的因素。所以司机要时时刻刻关注轮胎气压，下面给大家推荐一款能够检测胎压的产品，德赛西威胎压监测器，那么德赛西威胎压监测怎么样，下面来告诉你答案。

德赛西威胎压监测怎么样?小编分析如下;

德赛西威胎压监测系统(简称TPMS)，专属适配主力机型，面向全国车主销售。市面上胎压监测系统的功能大体相同，但不同厂家生产出来的优劣势也不尽相同。作为国内首屈一指的汽车电子企业，德赛西威向来以产品稳定性强、服务好立足行业前列，其优势也较为突出。

德赛西威胎压监测系统，一有情况自动弹屏显示，不像有些胎压监测系统是需要使用自己配置的喇叭才能发出警报提醒车主的，警报声音普遍很小，若车主当时因其他事情分神很可能就会忽略这个声音。而德赛西威的胎压检测系统是支持原车喇叭发声的，警报声很大，保证了车主能够及时了解胎压出现异常，并尽快做出正确的处理。

爆胎事故危险大，车毁人亡概率高，因此各国也出台了相应的强制措施。另外，在行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

温馨提示：冬季轮胎气压：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季轮胎：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

以上内容由提供，还望大家采纳。下期汽车安全用品小知识讲座中小编告诉大家如何选购胎压监测器，精彩内容不要错过哦，小编很高兴为大家服务。