开车打电话扣几分(九篇)

司机开车打电话应该怎么处罚?今天小编就和大家聊聊开车打电话违法吗。

司机开车打电话要扣2分，还要罚款200元，这一处罚根据是《中华人民共和国道路交通安全阀实施条例》第六十二条第三项明确规定。110网温馨提醒广大车主开车不能够打电话。

《道路交通安全法实施条例》中明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为”，违者罚款200元，扣2分。

开车玩手机是违法的

交警称，我国《道路交通安全法》明确规定，开车时使用手机是违法行为，可处以200元以下罚款、扣2分的处罚。正因为违法成本低，使得不少人不拘交通“小节”，开车玩手机这种陋习依旧存在。开车玩手机一旦入刑，像“酒驾”那样加大处罚力度，还会有那么多人开车玩手机吗?现行法律对“开车玩手机”的处罚过轻，可以说是导致此交通陋习难以纠正的症结所在。法律快车提醒广大车主：在驾车过程中，一定不要接打电话，特别是在高速路上或闹市区;如果实在需要接打电话，就将车停在马路边或安全地带，打完电话再行车;电话较多的驾驶员，可考虑使用车载蓝牙系统;作为乘车人也要提醒驾驶人员，不要开车打电话。这是遵守交通法规的行为，也是避免事故的表现，更是为自己、为他人生命安全负责的一种态度和担当。

事实上，就像严查醉驾一样，严查开车打手机的规定，本着维护公共安全的目的，应该是符合广大民众利益的规定。据了解，目前世界上有50个国家禁止司机开车时打电话，美国最近也打算在全国各州都约束开车打电话行为。然而，现实情况是，对于这样一个充满善意的规定，还有相当一部分人或不知情，或不理解，导致开车拨打接听手机的现象仍然比较普遍。

开车打电话是要扣驾照分的，而且危害很大。下面是小编给大家搜集整理的开车打电话扣几分以及开车打电话的危害文章内容。希望可以帮助到大家!

开车接打电话的危害

开车打接电话会分散驾驶者注意力

驾车拨打或接听电话有3大危害：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人，大 大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还 会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。

使用耳机或车载电话依然危险

有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。 人在开车时，既要看路又要判断，还要开车，此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶 车辆，发生车祸的风险会成倍增高。

边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前，这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

据了解，早在2004年5月1日起就已经施行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”而现在《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打电话、接听手持电话和观看电视，对违反该项规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分。

严查开车打电话，广州“一刀切”

问：司机不承认打电话怎么办?

答：交警说你打了就是打了

司机被拦截后，如果死不承认自己打电话，怎么办?“如果真遇到这种情况，交警说你打了就是打了，他的判断就是证据之一。”这就是所谓的指认权，车主如拒 绝签字，可申请行政复议。“交警进行现场执法有一个最便利的执法判断，就是直接查看司机的通话记录，这也是最直接的证据。”广州市交警部门有关负责人说。

问：司机遇到紧急电话怎么办?

答：先停车再打电话

如果行车途中犯病，必须联系医院，或是家里房子着火等极端情况，这样的重要电话能否网开一面?广州交警部门的表态是：“不行。开车打电话是违法行为，任何急事都不能成为违法的合法理由。”交警部门建议，如果真有急事必须打电话，先找个安全地方停车。

问：蓝牙免提通话为何一样罚?

答：只要影响安全驾车都可以罚

有交警称，如果交警发现司机嘴巴在不停说话，在这种情况下，即使是使用蓝牙对讲机也要进行处罚。

以上就是关于开车打电话扣几分，开车打电话的危害有哪些的介绍，希望对您有所帮助!

开车打电话扣几分

有调查显示，几乎有九成的驾驶人曾开车接打过电话，很多人都觉得接听一下电话没关系，其实，看似开车打手机只是小毛病，但这些妨碍安全驾驶的行为却涉嫌违法，还可能给个人带来不可估量的损失，甚至可能危及生命。

开车打电话，对于这样的危险行为，依据《道路交通安全法实施条例》中驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的规定，对违反的司机处罚款50元、驾驶证扣2分的处理。

开车打电话一方面是分散注意力后驾车速度不好控制，影响道路车辆通行速度;另一方面是注意力不集中极易引发交通事故。“也许有人觉得，反正自己车开得不快，技术也行，开车打电话、发微信都是小意思，但每次事故的发生都是不可预料的，而一旦出现事故受危害的不仅仅只是司机一个人，还会牵涉到其他人的生命安全。

因此，出于你和他人的安全考虑，也为维护良好的交通秩序，交警部门提醒司机放下手机专心开车，不要将生命当儿戏

开车打电话,对于这样的危险行为，开车接打电话有哪些危害和隐患呢?司机开车打电话应该怎么处罚?以下是小编为你整理的开车接打电话有哪些危害，希望能帮到你。

六类开车违法行为将会被罚款

1、接打手机发短信：罚款100元，记2分。

2、化妆：罚款100元，记2分

3、吃零食：罚款100元，记2分

4、不系安全带：罚款200元。

5、超员：罚款100元。

6、遮挡和污损号牌：罚200，计12分。

开车打电话的危害有哪些

开车打接电话会分散驾驶者注意力

驾车拨打或接听电话有3大危害：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人，大 大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还 会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。

边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前，这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

使用耳机或车载电话依然危险

有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。 人在开车时，既要看路又要判断，还要开车，此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶 车辆，发生车祸的风险会成倍增高。

开车玩手机的危害有哪些

1、堵塞交通

由于开车玩手机还需要眼睛看着手机，所以会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵，据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，玩手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，玩手机的司机需要多花2%的时间。

2、视野狭窄

开车玩手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心玩手机的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”，玩手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

3、妨碍驾驶

驾驶员开车玩手机时，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。

4、造成盲开

当车速在60km/h时，低头看手机2秒，相当于盲开36米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米，用智能手机打开并阅读一条微博需要12秒的话，相当于汽车盲开约216米。

2017开车打电话怎么处罚

《道路交通安全法实施条例》中明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为”，违者罚款200元，扣2分。

我们都知道开车时要专注，眼观六路，但是目前，大家对于开车也比较随意，经常边开车边接打电话，其实这是非常危险的现象，以下是小编为你整理有关于开车打电话的危害，希望能帮到你。

注意事项

1、上路要规矩

新手刚刚学车上路,速度要慢,但心要细,注意观察路况。正所谓:胆大心细,遇事不慌。很多新手上路遇到车多就紧张。其实车多不要紧,要紧的是你自己不紧张。眼睛要正视前方,千万不可东瞅西看,分散注意力。要时刻注意你正前方的车速。它提速,你提速,它减速,你减速,始终保持有效制动距离。提早看红灯,等黄灯亮起,就该减速了(也可以挂空档,自动滑车,但有的车这样不行),不要等红灯亮起才猛然发现,来个急刹车。这样不但危险,也毁车。不闯红灯、不压线、不超速是司机的良好素质。

2、不酒后驾驶、不开斗气车。

无论新老司机,这点是铁定的规矩。不疲劳驾驶、不酒后开车,不开斗气车、不跟别人较劲。有的人天生就喜欢跟别人较劲、抬杠。但是开车要格外注意这点。

3、右侧拐弯靠里侧行

很多时候,没人注意这点,因为路面宽敞感觉不到危险。但是在地下停车场,在山区行驶时,当你拐弯时,一定要注意尽量靠里侧行驶。因为这时有可能对面来车,两车交会十分危险。你若车速又快,又偏左侧行,很可能跟对面车来个亲密接吻。

危害

1、分散注意力,使人应变能力减弱

开车打电话最主要的危险因素,不是双手不能握方向盘,最危险的因素是打电话会容易占让司机开车分心,进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒,而驾驶人边开车边使用手机时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒,后者比前者高将尽4倍,足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。

2、导致交通事故风险比通常高

往往有很多驾驶员不是很在意,说看手机就两三秒钟,哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间,据调查显示,当车速达到60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇紧急情况,至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人,千万别拿生命开玩笑!

3、影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵

据交警说,近年来在执勤过程中越来越多的发现司机会在等红绿灯的时候会看手机。而当红灯跳转成绿灯时,看手机的司机往往要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢个一两秒,看起来问题似乎不大。但如果排头的几辆车的司机都在玩手机,启动车辆时都慢一点点,必然会影响到整条车道的车辆通过率大大降低。进而拖慢各个路口的车辆通行速度,从而加剧整个城市道路的拥堵。

4、另外,绿灯亮起时前面的车还不走,后车驾驶员就会会跟着着急,这加剧了司机路怒的可能性。

“有时会出现奇怪的现象,红灯变为绿灯亮时,一列汽车都没有反应,没有人启动也没有人按喇叭,这就更可怕了。这说明这些司机都在玩手机,而且都没意识到已经跳灯了。”等红灯的时候看手机引起的车辆启动缓慢,会导致启动车辆时的慌乱,更增加追尾的可能性。

禁忌

1、时速快慢不均

高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个个性速度。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

2、雨刮器喷淋没水

春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

3、不声不响超车

高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细了望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

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开车的时候使用蓝牙打电话不算违章。不过需要注意的是，虽然可以使用蓝牙耳机或者有线耳机来接听电话，但是中途是不能接触手机的，如果接触了手机就属于交通违章，所以想接打电话最好是先将车停靠在路边，然后再接通电话。

开车时接打电话必须使用耳机或者车载电话，不可以使用手机直接接打电话，只要被摄像头拍到用手机接打电话，会有扣3分，并罚款200元的违章处罚。

虽然用蓝牙耳机打电话不算违章，还是建议开车时不要接打电话，毕竟这会分散驾驶员的注意力，在接打电话时人的反应会明显变慢，对驾驶员有着严重的影响，很有可能会发生交通事故，不管对自己还是对别人都是潜在的安全隐患，所以尽量不要在开车时打电话，安全第一，不要存在侥幸心理。

首先要郑重申明开车打电话我们坚决不提倡，一个小小的动作所导致的事故还少吗?如果你不以为然，请翻翻相关的新闻报道。好了，言归正传，那么现在小编来介绍一下关于开车打电话怎么处罚的问题。

开车打电话的危害

开车打接电话会分散驾驶者注意力

驾车拨打或接听电话有3大危害：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人，大 大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还 会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。

使用耳机或车载电话依然危险

有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。 人在开车时，既要看路又要判断，还要开车，此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶 车辆，发生车祸的风险会成倍增高。

边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前，这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

据了解，早在2004年5月1日起就已经施行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”而现在《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打电话、接听手持电话和观看电视，对违反该项规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分。

严查开车打电话，广州“一刀切”

问：司机不承认打电话怎么办?

答：交警说你打了就是打了

司机被拦截后，如果死不承认自己打电话，怎么办?“如果真遇到这种情况，交警说你打了就是打了，他的判断就是证据之一。”这就是所谓的指认权，车主如拒 绝签字，可申请行政复议。“交警进行现场执法有一个最便利的执法判断，就是直接查看司机的通话记录，这也是最直接的证据。”广州市交警部门有关负责人说。

问：司机遇到紧急电话怎么办?

答：先停车再打电话

如果行车途中犯病，必须联系医院，或是家里房子着火等极端情况，这样的重要电话能否网开一面?广州交警部门的表态是：“不行。开车打电话是违法行为，任何急事都不能成为违法的合法理由。”交警部门建议，如果真有急事必须打电话，先找个安全地方停车。

问：蓝牙免提通话为何一样罚?

答：只要影响安全驾车都可以罚

有交警称，如果交警发现司机嘴巴在不停说话，在这种情况下，即使是使用蓝牙对讲机也要进行处罚。

开车打电话处罚标准

一、开车打电话扣几分?

按照《道路交通安全法》规定，“对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，可处以20元以上200元以下罚款，并扣机动车驾驶人2分的处罚。”

二、机动车驾驶人一次扣2分的违法行为(2017最新的交通处罚标准)

1、不系安全带

安全带属于主动安全，我们上车第一件事，就要正确系好安全带，包括不使用安全带卡扣，即使慢速行驶，如果紧急刹车，也会对车上人员造成伤害的。相信安全带比相信安全气囊靠谱。

2、不按规定车道等待红绿灯

这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会犯这错误。

3、超载小于20%

如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了1。相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。

4、开车打电话

如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。

5、堵车时乱插队、强占对向车道

堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。这时你是不是像笔者一样，恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。

在开车的时候可能就会有司机喜欢边开车边打电话了，这样的做法是极度危险的，你知道危害性有多大吗?以下是小编为你整理的开车驾驶打电话的危害性，希望能帮到你。

开车上路有哪些常见的违章行为

1、不能占用公交车道。

平常养成习惯，不走公交车道，即使遇到紧急情况，也要绕开公交车道。因此公交车道抓拍很多很多，搞不好就会违章。即使走了公交车道，也要看好头顶是否有冲着公交车道的摄像头。

2、严格按照交通信号灯、导向标志通行。

现在闯黄灯也会有处罚了，因此一定要按照交通信号灯通行，不能侥幸的闯黄灯。道路导向标志也要看好，直行道不能拐弯;同样的，拐弯的道没有标记直行的也不能直行。

3、不要超速行驶。

在市里一般超速比较少，在郊区就很多了，一般都放开速度忽忽的跑，这样很容易超速，因此要控制好自己的车速，避免被摄像头抓拍。

4、不要占用非机动车车道。

在开车时，不要占用人行道、慢车道等非机动车道，这里也会经常抓拍。因此平常不要贪图几步的便利而走了自行车道，得不偿失。

5、开车不喝酒。

酒后和醉酒驾车现在查的非常严，一旦被查住轻者罚款、扣分、扣驾驶证，重者直接拘留。因此要养成开车不喝酒，酒后不开车的好习惯。

6、开车就系好安全带、勿打手机等。

开车时，一定要养成系安全带的习惯，这样不仅对你的安全有保障，还能避免抓拍到。此外，接打手机、吸烟等都要避免，这些陋习被交警逮住都会罚款或者扣分。

7、记好几个抓拍点位。

在经常走的地方，要记好几个抓拍点位，每当行驶到这来就要谨慎一些。如果要走不熟悉的道路，也要提前打听一下，看看有没有抓拍违章的摄像头。

开车打电话有哪些危害

1、影响视野

开车时玩手机，司机的视野会变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。研究表明，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

2、分散精力

开车打电话时，驾驶精力会分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察。遇到紧急或突发情况，会大大消弱司机的应变能力和反应时间。

有研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，接打电话相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

3、边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前，这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

4、使用耳机或车载电话依然危险

有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。 人在开车时，既要看路又要判断，还要开车，此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶 车辆，发生车祸的风险会成倍增高。

开车打电话如何处罚

司机开车打电话应该怎么处罚?司机开车打电话要扣2分，还要罚款200元，这一处罚根据是《中华人民共和国道路交通安全阀实施条例》第六十二条第三项明确规定。

《道路交通安全法实施条例》中明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为”，违者罚款200元，扣2分。

开车玩手机是违法的

交警称，我国《道路交通安全法》明确规定，开车时使用手机是违法行为，可处以200元以下罚款、扣2分的处罚。正因为违法成本低，使得不少人不拘交通“小节”，开车玩手机这种陋习依旧存在。开车玩手机一旦入刑，像“酒驾”那样加大处罚力度，还会有那么多人开车玩手机吗?现行法律对“开车玩手机”的处罚过轻，可以说是导致此交通陋习难以纠正的症结所在。

驾照网提醒广大车主：在驾车过程中，一定不要接打电话，特别是在高速路上或闹市区;如果实在需要接打电话，就将车停在马路边或安全地带，打完电话再行车;电话较多的驾驶员，可考虑使用车载蓝牙系统;作为乘车人也要提醒驾驶人员，不要开车打电话。

开车的时候可能会有一些司机喜欢开车的时候打电话，这样是极度的危险的，那么你知道都有哪些危险危害吗?以下是小编为你整理的开车打电话的危害，希望能帮到你。

城市开车的注意事项和细节

一、谨慎调头

新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。

二、路口慢行

现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。

三、安全超车

超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。

四、保持车距

大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。

五、减速过弯

高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。

六、低挡下桥

现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。

七、抢红不抢绿

有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

开车打手机的危害

一、妨碍驾驶。驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。

二、分散精力。开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

三、视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

四、堵塞交通。开车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。

开车打电话的危害

1、分散驾驶人注意力，开车打电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，应变能力减弱;

2、导致交通事故风险比通常高4倍。三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;

3、驾车打电话还会影响车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。警方提醒您：为人为己，开车请勿打电话!

开车打电话的处罚方式

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为”，违者罚款200元，扣2分。

有研究称,司机边开车边拨打电话,会导致出车祸的风险比正常开车高出8倍多。今天小编就和大家聊聊开车打电话的危害。

开车打电话的危害是什么?

现在信息很发达，手机使用很普遍，每天似乎有接不完的电话，回不完的信息。于是，有人在开车时也任意接打电话，甚至还有人能做到边开车边发信息，看起来神通，可是那背后的险情却并不知道。

开车的朋友都知道，我们在考驾照学习交通法规的时候，讲课的老师都会一再叮嘱我们，按照交通法规的要求，开车的过程中是不能接打手机的，可一到现实，情况却变了。有统计资料证实，目前酒后驾驶已不再成为车祸造成人员伤亡的第一“杀手”，注意力不集中才是导致交通事故的最大原因，而开车打电话又是造成注意力不集中的主要原因。

年轻司机们只要一用电话，就会在5秒钟内苍老50岁。

据交通安全专家研究发现，驾车时打电话会分散驾驶人的注意力，开车打电话时，年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人，进而增加发生交通事故的危险。据专家讲：“年轻司机们只要一用电话，就会在5秒钟内苍老50岁。”

研究人员运用驾驶模拟器进行实验：他们从两组驾驶人中分别找出20人，让他们两次“开车”通过同一条繁忙的公路，一次打手机，一次不打。结果显示：打手机时，驾驶人对前面车辆的刹车信号灯变化反应迟钝，使用刹车的能力也相对降低。以年轻司机为例，开车打手机时，他们踩刹车的反应时间从平均0.8秒降至0.9秒。难怪有人戏称，酒后驾驶好比是“虎口拔牙”，而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”!有关数字显示，三成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中所造成的，而打电话是造成驾驶人注意力分散的最主要原因之一!

据执勤交警介绍：“行驶过程中的交通情况瞬息万变，交通事故往往在瞬间发生，所以驾驶人必须始终保持高度警惕，而开车时打电话，一心二用，会严重分散注意力或影响驾驶人的情绪，一旦出现险情，难以及时发现或处理，极易发生车祸。”

相关专家警示驾车人，当车速达100公里时，正常的刹车距离是31米，而使用手机时刹车距离则应增加到45米。在行车过程中打电话，势必造成驾车不稳定，从而难以与前方车辆保持安全距离，所以极易引发车祸，驾车人应尽量避免在行车过程中打电话，以保障自身及他人的安全。

“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”

对于开车打电话的危害，几乎每位司机都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。

研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。

目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。英国道路交通安全的新法规甚至规定，开车打电话者的行为一旦被发现，最高可判入狱两年。新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月;对再犯者最高罚款2000新元，监禁1年。

去年年底，美国犹他大学发明了一种蓝牙汽车钥匙，当用户一边开车一边打电话时，此蓝牙钥匙可强制关闭手机。该大学土木及环境工程助理教授Zhou Xuesong表示：“此设备的目的是为了避免驾驶时分心。”