电机烧了还响吗(热门20篇)

一般在日常生活中我们都会很少见到电机，但是在工厂中使用电机是极其频繁的，那么对电机的故障应该怎么维修呢?以下是小编为你整理的电动机故障维修方法，希望能帮到你。

电机的分类

1. 伺服电机

伺服电机广泛应用于各种控制系统中，能将输入的电压信号转换为电机轴上的机械输出量，拖动被控制元件，从而达到控制目的。一般地，伺服电机要求电机的转速要受所加电压信号的控制;转速能够随着所加电压信号的变化而连续变化;转矩能通过控制器输出的电流进行控制;电机的反映要快、体积要小、控制功率要小。伺服电机主要应用在各种运动控制系统中，尤其是随动系统。

伺服电机有直流和交流之分，最早的伺服电机是一般的直流电机，在控制精度不高的情况下，才采用一般的直流电机做伺服电机。当前随着永磁同步电机技术的飞速发展，绝大部分的伺服电机是指交流永磁同步伺服电机或者直流无刷电机。

2. 步进电机

所谓步进电机就是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构;更通俗一点讲：当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度。我们可以通过控制脉冲的个数来控制电机的角位移量，从而达到精确定位的目的;同时还可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。目前，比较常用的步进电机包括反应式步进电机(VR)、永磁式步进电机(PM)、混合式步进电机(HB)和单相式步进电机等。

步进电机和普通电机的区别主要就在于其脉冲驱动的形式，正是这个特点，步进电机可以和现代的数字控制技术相结合。但步进电机在控制精度、速度变化范围、低速性能方面都不如传统闭环控制的直流伺服电机;所以主要应用在精度要求不是特别高的场合。由于步进电机具有结构简单、可靠性高和成本低的特点，所以步进电机广泛应用在生产实践的各个领域;尤其是在数控机床制造领域，由于步进电机不需要A/D转换，能够直接将数字脉冲信号转化成为角位移，所以一直被认为是最理想的数控机床执行元件。

除了在数控机床上的应用，步进电机也可以用在其他的机械上，比如作为自动送料机中的马达，作为通用的软盘驱动器的马达，也可以应用在打印机和绘图仪中。

此外，步进电机也存在许多缺陷;由于步进电机存在空载启动频率，所以步进电机可以低速正常运转，但若高于一定速度时就无法启动，并伴有尖锐的啸叫声;不同厂家的细分驱动器精度可能差别很大，细分数越大精度越难控制;并且，步进电机低速转动时有较大的振动和噪声。

3. 力矩电机

所谓的力矩电机是一种扁平型多极永磁直流电机。其电枢有较多的槽数、换向片数和串联导体数，以降低转矩脉动和转速脉动。力矩电机有直流力矩电机和交流力矩电机两种。

其中，直流力矩电机的自感电抗很小，所以响应性很好;其输出力矩与输入电流成正比，与转子的速度和位置无关;它可以在接近堵转状态下直接和负载连接低速运行而不用齿轮减速，所以在负载的轴上能产生很高的力矩对惯性比，并能消除由于使用减速齿轮而产生的系统误差。

交流力矩电机又可以分为同步和异步两种，目前常用的是鼠笼型异步力矩电机，它具有低转速和大力矩的特点。一般地，在纺织工业中经常使用交流力矩电机，其工作原理和结构和单相异步电机的相同，但是由于鼠笼型转子的电阻较大，所以其机械特性较软。

4. 开关磁阻电机

开关磁阻电机是一种新型调速电机，结构极其简单且坚固，成本低，调速性能优异，是传统控制电机强有力竞争者，具有强大的市场潜力。 但目前也存在转矩脉动、运行噪声和振动大等问题，需要一定时间去优化改良以适应实际的市场应用。

5. 无刷直流电机

无刷直流电机(BLDCM)是在有刷直流电机的基础上发展来的，但它的驱动电流是不折不扣的交流;无刷直流电机又可以分为无刷速率电机和无刷力矩电机。一般地，无刷电机的驱动电流有两种，一种是梯形波(一般是“方波”)，另一种是正弦波。有时候把前一种叫直流无刷电机，后一种叫交流伺服电机，确切地讲也是交流伺服电机的一种。

无刷直流电机为了减少转动惯量，通常采用“细长”的结构。无刷直流电机在重量和体积上要比有刷直流电机小的多，相应的转动惯量可以减少40%—50%左右。由于永磁材料的加工问题，致使无刷直流电机一般的容量都在100kW以下。

电动机故障维修方法

1.直观检查法

直观检查法是最简单的方法，也是维修中必须采用的方法，它是通过维修人员的眼、耳、手、鼻等直观感觉，用看、听、摸、闻等最基本的手段，对电动机的故障现象进行检查，以便发现和排除故障。

1)看

看就是观察电动机的故障现象，观察时应注意以下几个方面：

观察电容器(单相电动机)有无漏液、鼓起或炸裂现象;机械部件有无断裂、磨损、脱落、错位或太松等l各接线头是否良好，有无较多灰尘，连接是否正确，接头有无断线等，通电时电动机有无打火、冒烟现象等。

2)听

听就是凭耳朵听电动机在工作时有无异常声音。 电动机正常运转时，滚动轴承仅有均匀连续的轻微嗡嗡的声音，滑动轴承的声音更小，不应有杂声。滚动轴承缺油时，会发出异常的声音，可能是轴承钢圈破裂或滚珠有疤痕，轴承内混有砂、土等杂物，或轴承零件有轻度的磨损。严重的杂声可以通过耳朵听出来，轻微的声音可以借助于一把大螺丝刀抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄来细听。维修人员若积累一定“听”的经验，可以快速地判断出故障部位，提高检修效率。

3)摸

摸就是用手触摸机电动机的螺丝有无松动的现象，外壳有无过热现象，当发现外壳过热时，应切断电源，以免扩大故障。

3)摸

摸就是用手触摸机电动机的螺丝有无松动的现象，外壳有无过热现象，当发现外壳过热时，应切断电源，以免扩大故障。

4)闻

闻就是通电时用鼻子闻电动机有无焦糊昧，机内有焦糊味主要是电动机的接线头或绕组烧坏引起的。当闻出机内有不正常气味发出时，应及时关断电源，以免使故障扩大。

2.电压法

电压法主要用来测量电动机的输入电压，对于三相异步电动机，任意两相之间的电压一般为380V左右，对于单相异步电动机，输入电压为220V左右，若测量时无电压或相差较多，应对输入电路进行检查。

3.电阻法

电阻法是维修电动机的重要方法之一。利用万用表的欧姆档，通过测量电动机绕组的电阻值，可以迅速判断绕组是否开路、短路等情况。

对于三相异步电动机，三个绕组的电阻值应基本相等，对于单相异步电动机，主绕组和副绕组的电阻值根据起动原理的不同可能相差较多。

4.电流表

用万用表测电动机电流，根据所测算的电流来分析电动机内部绕组情况比较准确。因常用的万用表只有“直流”挡，而无“交流”电流挡，测量时，可在风扇电动机的电源线上串入几至几十欧的电阻(阻值不宜太大，以免影响测量精度)，然后测量电阻两端的电压降，根据欧姆定律会求出风扇电动机的工作电流。将此电流与电动机额定电流相比较，便能发现问题所在。

5.警换法

替换法就是指用好的器件替换所怀疑的器件，若故障因此消除，说明怀疑正确，否则便是失误，应进一步检查、判断。用替换法可以检查电动机中所有器件的好坏，而且结果一般都是准确无误的，很少出现难以判断的情况。

电动机的作用

电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

冰箱的电机发烫属于正常现象，冰箱的工作原理是将冰箱内部的热量转移到冰箱外部，这样内部的温度就降下来了。冰箱是依靠冷凝器来散热的，在蒸发器吸收热量后气化的制冷剂会在冷凝器中降温，重新变成液态，在这个过程需要向外放出热量，因此冷凝器工作的时候接近烫手的温度是属于正常的。

以前的冰箱一般冷凝器都安装在冰箱后部，所以一般感觉不到热量，但是现在生产的冰箱冷凝器都安装在侧面所以就很容易感觉到热量。

电机压缩式电冰箱由电气控制系统、制冷系统、箱体和箱内附件4部分组成。电冰箱在工作时后,首先需要接通电源，使起动继电器开始运作,以起动压缩机的单相电动机，电动机驱动压缩机对制冷系统作功，并通过温度控制器和其他控制装置，确保制冷系统按不同的使用要求自动地安全可靠地运行。

电动车一般我们都会使用到，因为使用起来方便易操作，那么对于电动车电机的维修方法你知道有哪些吗?以下是小编为你整理的电动车电机的修理妙招，希望能帮到你。

电动车电机进水如何修

1、用热风枪进行蒸发式除水

电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

2、热风枪吹干定子绕组内部积水

用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔也会被"烤坏"，安装运行不正常。

3、观察下一下电机两端盖

观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!

4、电机盖两端的密封处理

电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进!

提醒广大电动车用户，电动车最好别往水里骑行。如遇下雨天，电动车停放也需注意避雨，万一进水短路就会造成部件受损，缩短使用寿命。

电动车电机的修理妙招

1、电机的空载电流大

当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。

当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=(E1-E2)÷R，I增大，说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的，E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

4、整车行驶里程缩短、电机乏力

车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移(PWM信号没有达到100%)等有关。

5、无刷电机缺相

无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。

为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般120°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而60°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

电动车充电的时间时长

1.买车或更换电池后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜。

2.以后每天(36v骑过10公里，48v骑过15公里)要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。

3.不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。

4.每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起)，然后连续充电12小时。

5.有条件的对整组电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池(尤其是到了夏天)，每隔三，四个月要对电池每个单体加3-4毫升的去离子水(娃哈哈纯净水也可)。

6.一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。

7.整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。

8.有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。

电动车电池修复的方法

1.重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。

2.补水：对使用了4个月左右的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

3.消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

4.微粒发生器： 采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。

5.综合修复方法：对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。

以美的为例：

电机烧了是有可能会嗡嗡响的，电机烧了有可能使电机运行时异常震动，产生嗡嗡响声。电机烧了还可能会引起电机的异常发热、电机有烧焦味散出、电机不转或者转动无力等现象。

但是电机发出嗡嗡响也不一定是烧坏了造成的，如果电机两端盖螺丝发生松动，两端盖的位移不同心，致使电机转子与定子的气隙过小，电机通电后，转子受磁力作用被吸拉到定子腔的一边，造成与定子摩擦就有可能发出异响，严重时还可能使电机不能转动。

还有可能是电源电压严重不平衡造成的，单相设备接在三相线路中，线路中每一相所接的单相设备容量不平衡，就可能造成电压不平衡，然后使电动机运行中出现电流不平衡。当电流严重不平衡时，电动机的磁场和转矩就会发生变化，使电动机运行中三相电流不平衡，并发出嗡嗡声。该答案适用于美的、海尔、格力等大部分品牌型号的电机。

现在已经四月份了，再过几月份，又到了最热的季节了，这就需要使用空调了。现在我们使用空调是很常见的，大家知道三菱电机空调吗?三菱电机空调是现在很受欢迎的一种空调，选择的人也是不少的，但有些时候，三菱电机空调遥控器失灵我们会觉得很麻烦，这样就不能很好的控制空调了。那么三菱电机空调遥控器失灵怎么办呢?我们需要想个办法解决一下，本文就为大家介绍一下三菱电机空调遥控器失灵怎么办!

空调器遥控失灵时，应检查：1)控制板上双向晶闸管是否损坏，印制电路板是否变形 ; 2)遥控器本身是否不良，导电橡胶、石英晶体是否老化(一般情况下，石英晶体损坏的可能性较大) ;3)信号发射部分是否损坏，遥控接收信号处理部分是否正常 ; 4)接收头中红外前置放大电路是否正常; 5)复位电路是否正常 ; 6)启动控制电路是否正常; 7)电源电路是否正常。

1、最大的可能就是电池没有电了，电池接触不良啊，电池触片腐蚀了等，没电的换电池，接触不良的重新安装好，腐蚀的想办法把腐蚀的部分去除，摩光了，重新安装好电池就好。

2、遥控器发光二级管坏。

3、空调内机接收头坏。

4、空调内机电路板坏。

三菱 遥控不接收是空调里最简单的故障之一，你不必担忧。 根据实际情况，可能性“2“出现的机率最高大于80%。 遥控器问题，如果不是那就是电脑板上的遥控接收问题了哈，你可以打开机壳，你看看那个接收头是什么的，如果表面有金属罩着，那你就把金属罩给拔掉，就可以咯，因为前两年 三菱 空调采用的接收头是用带了金属罩的，那个生锈后就容易漏电，自然就不可以用了。

两种方法：将遥控器的电池取下，完全放电后(屏幕无显示)再重新装上电池试一下;一般在遥控器背面有一复位键按钮(小孔，需使用较尖的东西插入)，按一下复位键后再看看，或正面几个按键一块儿按下进行复位操作(仔细看一下使用手册) 如两种方法都不行，那只有找 三菱 的售后服务进行维修或更换了。如果空调遥控器丢了您可以重新买一个!原装的比较难买，不过可以买一个万能空调遥控器。

其实夏天的时候是很难过的，特别是没有空调的时候，会觉得热得不行，所以大家要是发现三菱电机空调遥控器失灵的话，一定要早点修理，这样才能一直使用三菱电机空调。

近几年，防盗产品越来越多，其中防盗锁具也是一种。而大家经常会购买智能电机锁来对家庭或电动车等进行防盗。那么智能电机锁优势有哪些呢？

从安全系数方面来讲各种安全措施需要众多朋友去了解，更需要去实施，包括防盗窗、防盗门等，在锁具行业也有着一定安全系数的锁具，智能电机锁具有一定的优势特点。

智能电机锁有哪些优势特点呢？智能电机锁具有低噪音，寿命长，耗电省；多种开启方式：门禁或楼宇对讲信号、遥控、刷卡、钥匙等；宽电压12-18V通用；防止隔开门磁而引起开，确保安全；电源反接保护、电机短路保护、霍尔元件故障后声光报警；锁舌伸出长度≥20㎜，符合GA/T73-945.1.6B级标准；信息反馈输出，声光提示。智能电机锁技术参数：额定电压：DC12V±10%开电流：＜300mA静态电流：16mA开灵敏度：

三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。三菱涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。三菱重工与三菱电机是它的28个核心成员中的两个。那么有谁知道这两者有啥区别呢?下面小编为你解答，让你不再迷惑!

★渠道差异

三菱重工坚持“代理+直销”的渠道模式，在国内设置了四个营销区域负责20余个事务所的管理。此外，重工在全国100多个主要大中城市建立了500多家特约维修店，并分别在北京、上海、广州等地建立了功能齐全的销售服务管理中心。

三菱重工各地建立了销售服务中心

三菱重工与各地经销商的合作

三菱电机走的是经销商和代理商销售模式

三菱电机则在全国采用代理的渠道模式，另在北京、上海和广州分别设立办事处，负责指导各地区的代理商进行销售。

三菱电机在各地指定经销商

简单介绍一下代理和直销两种模式的区别，代理是厂家按照一定的价格把或批发给代理商，由代理商和零售商制定某个最终的市场价格，瓜分利润。直销是由品牌厂家的销售公司与零售商一起制定产品在某个市场上的售价。这两种销售模式的区别在于代理模式比直销模式增加了一道商业环节，代理商在中间会赚取空调的部分利润。但对于厂家来说，直销模式的市场营销费用要高于代理模式。#p#副标题#e#

·劳动资源成本

三菱电机的生产地址位于上海市浦东新区，而三菱重工的地址则位于广东省江门市，三菱电机的劳动力成本远高于三菱重工，这部分的成本将转嫁给产品价格。

★背景差异

三菱重工始创于1870年，至今已经由一百多年历史，是日本最大的军工生产企业。三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用。日本海上自卫队几乎一半的潜艇和三分之一的驱逐舰都是三菱重工建造的，其在日本军工行业的地位可见一斑。三菱重工的制冷技术采用的是航空航天以及生物工艺学等先进制造技术。其技术水平都是任何一个厂家无法超越的。

三菱重工建造的日本海上自卫队的驱逐舰

三菱重工建造的日本主战坦克

1994年，三菱重工在三菱财团核心企业三菱商事的带领下，与当时在洗衣机领域的知名企业——广东江门金羚洗衣机厂合资3000万美元，成立了三菱重工金羚空调器有限公司，年产30万台家用空调整机。

位于广东江门的三菱重工金羚空调器厂

随着三菱重工的发展，1921年三菱电机从三菱重工分离出来独立成为一家。#p#副标题#e#

从1978年三菱电机承接宝山钢铁总厂发电设备开始，三菱电机逐步向中国的广大客户提供钢铁生产用的机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。同时，三菱电机也与中国众多企业积极进行各项技术合作。从1978进入中国至今，三菱电机在中国的合资、独资企业已达20余家(包括设立在香港的5家)，它们在集成电路、热敏打印头、控制器、压缩机等电子和机械领域都处于行业领先地位。

位于上海浦东的三菱电机空调生产基地

1995年，三菱电机株式会社和上海上菱家用电器(集团)总公司共同投资5600万美元组建了上海三菱电机.上菱空调机电器有限公司，主营开发、生产、销售“三菱电机”牌空调器，年产50万台。上菱空调机电器有限公司是三菱电机在全球的四大基地之一。

·投入规模

从前期的投入来看，三菱重工空调1994年建厂，总投资是3000万美元;而三菱电机是1995年建厂，投资是5600万美元。在投入和生产规模上，三菱电机要强于三菱重工。

三菱重工在商用机领域也有很好的表现

★生产条件差异

空调质量好不好，不仅与研发水平有关，同时还与生产线条件、原材料质量控制水平、生产人员的素质也密不可分。

三菱电机空调室外机铭牌

★市场表现

就产品的市场表现来说，三菱电机的市场占有率比三菱重工要高出很多，这主要归结于以下方面的因素：

专家统计的15年空调品牌关注显示三菱电机的关注度比较高

1、三菱电机在产品的外观设计比三菱重工更时尚，在卖场里非常吸引消费者的眼球;

2、三菱重工在一二级市场连锁卖场的进店数和零售网店数量都不及三菱电机;

3、三菱电机在广告的宣传力度以及促销活动力度都远远大于三菱重工;

4、三菱重工在市场营销方面更具有国企的风格，企业跟着市场走。具体表现为公司对市场反应的灵敏度不高，产品更新速度比较慢等等。三菱电机则处于引领市场的位置。

★价格差异

三菱重工和三菱电机的价位相当。拿电机MSH-FD12VC和重工ZB36H做比较：两款产品都是大1.5P，能效等级都是2级，网上参考价格分别为3950元和3840元。可见，两个品牌的价格是稍有差异但是大体是相当的。

★售后服务

大家都有这样的常识，产品出了问题可以去找销售商或者拨打厂家的售后服务热线都可以得到解决。现在大部分空调品牌的售后服务都已经外包给各个维修服务公司，电机和重工亦是如此。至于售后服务质量的好坏不能一概而论。

售后基本都采取外包服务的经营模式

通过看完以上的介绍分析，我想各位网友对这两个品牌和产品的发展和现状都有了一定的了解。值得一提的是，家用空调发展到今天，国产品牌空调的技术也已经达到了很高的水平，甚至比外资品牌还要高。

我们在购买空调时应考虑使用面积，综合衡量品牌、价格、功能等因素，切不可以“品牌决定一切”。

★产品差异

从企业背景来看，虽然重工和电机有着千丝万缕的关系，但是两者的发展经历却各有不同。

从名字上看，三菱重工很容易给人一种庞大笨重的感觉，但它最早却是以空调生产商的身份，高调地出现在中国普通大众身边。而三菱电机在中国涉足的行业领域非常广泛，加之进入中国的时间比较早，在中国人心目中已经形成了高技术，高质量的印象。

三菱重工发布09年新品

三菱重工“领美”空调

从外观设计上来看，三菱重工和三菱电机的区别是比较大的。三菱重工的外观设计具有尊贵、典雅的特质，三菱电机在设计上则是侧重于给人豪华、时尚的感觉。在产品表现上，三菱电机的产品线条优美，颜色和花纹的搭配非常触动人的感官，凸显韩式设计风格，三菱重工则在这方面稍有逊色。#p#副标题#e#

三菱电机凸显时尚风格

三菱电机空调不乏尊贵气质

功能的设计上，三菱重工独有的3+1健康防护系统以及三核智能控制系统，特别注重于人体对舒适性能的要求;三菱电机则一直致力于新冷媒和变频技术的开发，在新技术上一直处于行业领先地位。

三菱电机生产的空调压缩机

但值得一提的是，电机和重工都是采用日本三菱科技，空调原材料以及核心部件的供应商大都没有差异。以压缩机为例，两个品牌的空调基本上都使用了三菱电机生产的压缩机，所以其技术以及质量都属于同一档次。

不再迷惑 三菱重工与三菱电机啥区别?

很多网友提到自己在门店选购空调时，会好奇商场里为什么有两个三菱品牌的空调——三菱重工和三菱电机。三菱重工和三菱电机的空调是同一家公司生产的吗?两个品牌之间有什么关系?哪个品牌的质量和售后服务更好?

三菱重工空调在电器卖场的展台

就以上问题，笔者从几方面做系统调查分析。看完本文之后，或许大家的疑问可以得到解答。

吸尘器能够清洁地面、墙面、小型家电等等地方的灰尘，主要动力都来源于吸尘器电机。有些用户在使用自家吸尘器的过程中，发自自家的吸尘器电机不运转了，这是怎么回事呢。今天小编就针对这个问题，给大家讲解一下吸尘器电机不运转的原因是什么？主要有第三个：1、保险丝管被熔断2、电路断路、接触不良3、吸尘器电机本身故障，了解一下吧！

一、保险丝管被熔断

吸尘器电机不转的一大原因还有可能是保险丝熔断，我们需要找出原因进行排除，并立即更换，不然的话将损坏的电丝将很有可能会损坏吸尘器电机。如果换了新的保险丝仍然会被烧坏，那问题就不是保险丝的问题了，正确的方法是要彻底检查烧熔丝的原因。不要再继续更换保险丝了，这种做法只会继续损坏吸尘器电机。

二、电路断路、接触不良

吸尘器电机不运转的原因还有可能是电路断了、接触不良造成的。吸尘器的电路构造补交简单，所以我们的排查工作也比较容易。如果查出故障在电源开关上，则大多是开关接触不良所致。检查中要特别注意卷线盘的接触是否良好或断线，因为卷线盘的安装位置通常较隐蔽，而且拆装较麻烦，容易被人忽视。

三、吸尘器电机本身故障

如果吸尘器的保险丝没有问题，线路连接完好，那就要看看吸尘器的电机本身有无故障了。断线通常发生在吸尘器电机的引出线上，大都凭肉眼便可看出。若难以判断，可用万用表测试。接触不良主要发生在电刷与换向器（即整流子）之间。

三菱电机空调是现在空调品牌中比较不错的一个，三菱电机空调不仅产品质量上好，同时三菱电机空调的产品类型也多，可以有效的满足大家对空调的使用需求。虽然现在很多人都在使用三菱电机空调，但是对于三菱电机空调了解的不是很多，那么三菱电机空调是怎么制冷的呢?小编下面就来给大家介绍一下三菱电机空调的制冷原理，如果大家对三菱电机空调感兴趣的话都可以来学习一下。

系统工作时，三菱压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高 (温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时， 将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温(降压)后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸 发四个过程完成一个循环。

蒸发器：蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。压缩机：压缩机是制冷的重要部件。如果把制冷剂比作人身上的血液，那么压缩机就是人的心脏，它是制冷剂在制冷系统循环的动力。它吸收来自蒸发器的低温低压的气体，通过电机运转带动活塞 对其进行压缩后，排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞式压缩机，螺杆式压缩机，离心式压缩机等。 冷凝器：冷凝器是冷却经三菱制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。节流阀：节流阀的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度，同时根据负荷的变化，调节进入蒸发器制冷剂的流量。 膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。

三菱电机空调怎么制冷?上面的文章已经给大家做出了比较详细的解答，总体上来讲，三菱电机空调在现在空调的品牌中还是很不错的，消费者的评价也比较高。现在三菱电机空调在很多地方都有自己的销售网点，大家选购起来也是比较方便的。如果大家家里面缺少一个好的空调的话，三菱电机空调也是一个不错的选择。

防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。如果在维修当中你知道该怎么去保养注意呢?以下是小编为你整理的防爆电机修理注意事项，希望能帮到你。

防爆电机修理注意事项六、防爆电机浸漆、烘干工艺要求：

1、防爆电机浸漆前须吹灰，螺丝孔上硅脂，检测绝缘、三相电阻是否合格，不可浸漆烘烤部件要拆除;

2、工件浸化前须入烘、浸漆时温度不超过65℃;

3、工件入漆下沉30～40mm，浸泡时间、视工件大小，做到无气泡冒出;

4、烘干温度视工件120℃～150℃左右入烘，检测其绝缘电阻变化情况，待绝缘电阻稳定后，方可入烘;

5、入烘前，一些重要部位要把漆抹干净;

6、烘干出烘后趁热除漆。

防爆电机修理注意事项四、防爆电机绕制工艺要求：

1、确定防爆电机线规、线径无误;

2、绕制排列、整齐、紧密;

3、云母半叠绕制、包扎;

4、模压时间不低于60分钟。

防爆电机修理注意事项五、防爆电机下线工艺要求：

1、防爆电机线圈直线长度一致，绑扎整齐、均匀、紧密;

2、槽楔长度整齐一致无毛刺、起皮，槽楔紧密每根空响不超过三分之一，不可高出铁蕊。

3、节距、并头检查无误;

4、焊接牢靠;

5、出线准确、无误;

6、需做对地、匝间、相间、三相电阻等试验。

防爆电机修理注意事项七、防爆电机安装：

1、防爆电机总装前，检查防爆电机电气、机械尺寸;

2、零部件清先干净;

3、一些易生锈处上防锈油漆;

4、按标记总装好防爆电机;

5、总装完好，检查零部件是否遗漏、上紧，手转动盘车灵活。

防爆电机修理注意事项三、防爆电机拆线清槽工艺要求：

1、防爆电机拆线前做好拆线记录，记录好线规、线径、极数、并联、路线、接法、匝数、节距、端部长度、出线位置、电缆长度大小等原始记录;

2、入烘、加热、拉线;

3、清槽干净，无毛刺。

防爆电机修理注意事项二、防爆电机清洗、喷漆

1、清洗要求把油污，灰尘清洗干净;

2、喷漆均匀。

防爆电机修理注意事项一、防爆电机拆机工艺要求：

1、防爆电机拆机过程中，做好各部件的原始记录及标记;

2、检查各机械公差尺寸，电气参数;

3、零配件清洗干净，放置整齐，做好定置位记录。

注意事项：原始记录、标记清晰，明了;防爆电机各参数尺寸准确无误。

电动三轮车一般都是运用于货物的搬抬中，但是使用时间长了难免会出现故障，那么对于故障的三轮车电机应该如何修理呢?以下是小编为你整理的电动三轮车电机维修技巧，希望能帮到你。

电动三轮车的分类

电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。因为用途的不同，采用的技术标准也不相同.家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架(车架在车轮外边)，这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。也有中置电机带大轴的，(大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件)这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。

货运型电动三轮车，这种车也分为俩种，一种为摩托型，配置和款式和三轮摩托车差不多，中置电机带大轴，配500W以上电机，载货量一般在300-600KG，配置有倒顺开关，和调速系统。上路最快时速在35公里左右。一种为机动三轮型，多由机动三轮改装而成，后桥，车箱完全采用机动三轮车配置，载重都在一吨以上，可由变速箱进行调速，配置4-5块120AH大容量电瓶，直流900W以上电机，有带驾驶室的和不带驾驶室的，也可配置液压升降装置，用作厂内装卸散装物料和城市用来清运垃圾等。

工厂型电动三轮车，使用环境一般比较恶劣，要求电机，电瓶比较耐用，能适应粉尘、高温、

崎岖道路等环境，对车架用材，焊接工艺要求等较高，车架用管材厚度都在2.5MM以上，后桥直径在78MM以上，焊接采用等离子保护焊，焊接密度高，焊缝抗拉强度大，不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。工厂电动车三轮车应用的比较多的有砖厂用的砖厂拉坯车，电动平板车，电动升降运水坯车等;砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等;工程、隧道、环卫用的电动运输车，电动自卸车，电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂，选矿厂，化工厂、炉料厂、养殖场、批发部、城乡家庭、出租等短途运输等。

电动三轮车电机维修技巧

1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的，不通为坏。

2、电动三轮车电机有八根线，分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间，证明电机没问题。

3、电动三轮车车电机一般更换碳刷，打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是虚接，如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

4、打开电动三轮车电机时注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏，不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。

5、电动三轮车电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，如是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错，焊完先用502沾住在用AB胶沾紧，以免发生不坚固现象。

6、换磁钢，沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清洗干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶，然后粘住。

电动三轮车的维护保养

(1)骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。

(2)雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。

(3)整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。

(4)应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。

(5)电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。

(6)电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

(7)骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。

(8)自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑(推荐使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况，可到本公司特约维修点进行保养维修。

伺服电机和步进电机都是动力发动机器，那伺服电机和步进电机的区别是什么呢?

首先控制的方式不同。步进电机是通过控制脉冲的个数，控制转动角度，而伺服电机通过控制脉冲时间的长短，控制转动角度。其次是工作流程不同。步进电机工作流程为步进电机工作一般需要两个脉冲，伺服电机其工作流程就是一个电源连接开关，再连接伺服电机。然后是低频特性不同。步进电机在低速时易出现低频振动现象，而伺服电机运转非常平稳，即使在低速时也不会出现振动现象。还有矩频特性不同。步进电机其最高工作转速一般在 300～600r/min，伺服电机在其额定转速以内一般为 2000 或 3000 r/min。最后是过载能力不同。步进电机一般不具有过载能力，而伺服电机具有较强的过载能力。

怠速电机主要用于承受汽车怠速，其功能是根据发动机温度和负荷改变怠速空气通道的截面积，使发动机在不同条件下有最佳的怠速。怠速电机的质量会影响汽车发动机的运行。怠速电机坏了会有什么表现？

怠速电机坏的表现

怠速电机根据汽车怠速时的发动机负荷，通过步进电机调节怠速孔面积，控制发动机进气管的进气量，然后ECU根据进气信息控制喷油量，从而调节发动机怠速。由于怠速电机控制怠速空气流量，容易弄脏。一旦过多的灰尘进入怠速电机，就会影响怠速电机的精确控制，也可能导致怠速电机的损坏。怠速电机坏了，会影响汽车怠速运行，汽车可能出现启动困难、怠速不稳定、怠速抖动、怠速熄火、加速缓慢等现象。

怠速电机拆解图

怠速电机一旦损坏，需要及时更换，但平时要注意怠速电机的清洁，避免积碳和灰尘造成损坏。怠速电机是精密部件。清洗时，需要将电机锥头朝下，然后用清洗剂喷射锥头和套管中的积碳，然后擦拭干净，避免清洗剂流入电机造成损坏。

电动车是我们日常生活中必备的交通工具，虽然没有小车那么多个座位，但是足以比小车方便省力，可以享受到微风的拂面而来，对于电动车电机的故障你知道应该怎么修理吗?以下是小编为你整理的电动车电机修理妙招，希望能帮到你。

电动车的日常保养技巧

电动车作为一种新型的交通工具融入到我们的生活中来，给我们带来了方便快捷的同时也给我们带来很多烦恼，究竟如何使用和包养成为人们最关注的话题，其实具体措施可以概括为善保养、多助力、勤充电三个方面。具体来说有以下7点：

1、在使用时,应保持车体清洁,防止雨淋日晒造成车体与转动部位的锈蚀,在经过积水路面时,水位不能高与轮毂轴中心线,防止电机进水。轮胎要经常充气,降低轮胎与路面的摩擦。同时应经常检查车辆的制动性能,确保行车安全。

2、平时在骑乘时,遇到上坡、负重、逆风等情况,应尽量用人力助力,避免电池超大电流放电,这样不但可以延长电池寿命,也可以保护电机。

3、电池维护，使用电动车还因养成及时充电的习惯。在使用后就应立即充电,让电池保持丰电状态。因为铅酸电池在处于亏电状态时,会导致电池内部的化学物质结晶,使电池极板硫化而缩短寿命。

4、电池充电时,应先将充电器输出插头插入电池箱,再将充电器的输入插头接入市电插座。充电用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式,当电池达到充足程度后自动转入浮充,无须人工控制充电时间。

5、不充电时,不要长时间将充电器空载连接在交流电源上。若用户地区电网电压波动超过正常值百分之五时,建议配置家用电器稳压器。电池是有一定使用寿命的,如果一次充足电后行驶里程在额定续行里程50%以下时,说明电池已到使用寿命,需要更换电池,更换电池必须到特约维修中心更换,并需将旧电池交维修中心统一处理。

6、保养维护，最好每隔半年就对电动自行车进行一次维护保养,保养时,需对传动部件润滑防锈,加固各紧固件,调整辐条松紧度。

7、在维修时,凡电机、电池、控制系统、充电器方面的问题须到特约维修中心维修,不要随便拆卸。

电动车电机功率与原理

电动机(Motors)是把电能转换成机械能的一种设备。电动车电机原理是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

电动车电机功率不同的电动车不同，比如一般装配12AH的电瓶四块的电机功率都是350W的，这是指内部有齿轮的高转速电机来说的，如果是无刷无齿电机，实际功率是250W。

电动车电机修理妙招

电动车电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音：

无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

整车行驶里程缩短、电机乏力：

车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移(PWM信号没有达到100%)等有关。

无刷电机缺相：

为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般60°相角电机的三个霍耳元件摆放位置是平行的。而120°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

高压电机现在已经在我们生活中得到广泛的应用了，无处不见它的身影，但是如果出现了故障应该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的高压电机的修理方法，希望能帮到你。

高压电机维修的检修事项

1、高压电机的出线电缆承受振动，所以要选用弹性较大的电缆作电机引线，一般电机引线在电机出线根部容易振断或磨破损伤，当出现此类故障时要打开电机，从电机内部重新

2、高压电机的轴承要选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，轴承寿命不受轴向负荷的影响。拆卸轴承时要记录好偏心块的位置及激振力的百分值，更换完轴承后检查电机的转轴应有一定的轴向串动，先不装偏心块空试电机，运行正常后按原记录复位好偏心块。

3、偏心块的防护罩要密封好，防止粉尘进入内部，影响电机运行。 合理的使用，勤快认真的巡检才能更好的发挥高压电机的作用，才能延长高压电机的使用寿命。

总之，高压电机也是易损设备，高压电机对设备具有一定的破坏性。使用不正确时不只电机自身寿命缩短，对所拖动的机械设备也造成极大的破坏，所以在使用高压电机时一定要严格依照高压电机的使用说明进行使用，增加巡检次数及力度，发现事故隐患后及时处理，万万不能带病维持运行。

高压电机的修理方法

绕线

高压电机按电压等级需要选用双亚胺，单亚胺，单薄双丝等各种规格的丝包扁线，材料齐备后，可在绕线机上绕制制成梭型成圈，一般电机最短线圈直线部分25厘米，最大线圈直线部分1.2米，绕制可单平绕，单立绕，也可双平换位绕，也可双平换位立绕，根据具体要求确定。利用圆盘中的万能调节也可绕制圆漆包线线圈。绕线机内置一台调速电机与一台涡轮涡杆减速机，带动绕线机实现0-120转/分的可顺逆可制动的旋转，并可正反计数，一般可绕制1600KW以内的各种电机线圈，另配有简易涨紧器一套，可控制绕制线圈的松紧度，一般的修理厂家选用如上产品即可，如遇到特殊大型规格时，可选择特异型绕制设备。

成型前包扎

高压电机梭型线圈绕制后,用收缩带,黄蜡绸带等绝缘材料包扎，目的是：保护线圈外绝缘、层间绝缘、匝间绝缘不至于损坏。在拉型机时免受模具夹具、鼻端销钉等摩擦，防止松动变形。

包扎线圈一般用女工，由于女工心细手巧且干活速度快，一般3-5人包扎供拉型。也可使用电动包带机.

成型

成型机、涨型机、拉型机其实是一种机器，它主要目的是把绕线机绕制的立绕梭型线圈或平绕梭型线圈拉成框行线圈，框型线圈以电机定子铁心的内外圆为标准，组成向心式的有角度的线圈，绕制梭型线圈需技工2人即可完成,而拉(涨)型一般需3人。拉型前使用计算机将线圈的形状按照所修电机的实际情况绘制成图并制作成模板用来调整拉型机，不会绘图者一般以旧线圈为模板调整拉型机，拉型机四只夹具有上下左右调整机构，调整夹紧机构锁扣锁定线圈进入拉型程序。

整形

高压电机由于加上层数不等的云母绝缘材料后，厚度增加了很多，线圈端部距离被绝缘层挤占，稍不注意，嵌线时拥挤嵌放不下去，造成嵌线困难，这就需要冷整型。冷整型模具(或叫正型模具)，传统以木制为多,每种型号的电机就需要制作一套模具，而我公司所使用的正型模具具备调距、调角度、调端高等方面的灵活性。正型期间敲打时必须注意，不可破坏层间绝缘。

低压电机拉型后,一般不再冷整型,直接进入嵌线工序。

包扎云母带及热压

定子线圈冷正形后，即进入包扎工序，如今线圈绝缘等级高的材料基本国产化，但云母材料的质量、价格很悬殊。我公司多年制作线圈与绕制高压电机，熟知十几家产品的质量和价格，学员结业后告知厂家详情。电压高与低、季节不同各种等级云母等材料认购标准不同。一个女工包扎线圈一天10个小时，框形线圈周长在2米的万伏线圈有望包扎三只。各种电机等级线圈包扎多少层数、先包直线还是后包端部要看何时嵌线而定。云母带，高阻带，收缩带至于在线圈中起什么作用，哪家的质量好、价位低，怎样包扎，包扎在什么位置，包多少层等等，最好在跟班学习中掌握并熟记要领。我公司生产万能云母包带机，包带机一般情况下一台可代替3-5人工作，批量生产线圈的厂家可选购，初修大电机的客户初期还是以手工包扎为好。一台高压电机修理时下列几步一般要同时展开进行：绕线、拉型、冷正型、包云母带、包高低阻带，这些工序均需2-3人操作。同时下道热压线圈的工作程序也应开始。热压的主要目的有：

1. 定形后可嵌线方便。

2. 线圈固化可防潮,防水浸。

3. 电晕放电到槽口以外。

4. 完成对外界的封闭,免高压击穿。

我公司生产热压成型机长度1.2米，上下、左右、角度可调整。客户拥有一台全自动电脑控制的热压机后，1600KW以内的YR,JR,JS,TDK,电机的定子线圈均可加工。并可按照客户的要求定做特型机。

热压机可附加自动控制装置，比如H级温度在多少度恒温工作，F级在多少度恒温工作,热压时间多厂，何时开机，何时待机保温均可实现智能化，热压时要自备到指定的厂家购一些脱模剂，清除剂，清残留物等工具。

测试耐压

热压线圈退模后要放置一段时间再测试耐压，这是检验产品的一道工序,按照3000V、6000V、10000V等不同的工作电压有不同的要求打耐压标准。

直线部分或弯曲部分怎样去防止打穿，送些均须在热压时掌握，我公司掌握着小修高压电机线圈的若干技巧，掌握着打耐压后打穿后去复制该线圈的技巧，这需要亲自参加学习一段才会知晓。

打耐压的仪器,一般选购武汉区域的产品较多。

自绕制线圈至嵌线完毕，一般要多做一只线圈，目的有：

1. 留下该型号电机技术数据(线规,匝数,绝缘厚度,直线长,弯度,端部长,抬高度与节距角度等数据)。

2. 以备哪一只线圈不合格时替换。

高压电机一般以200KW—2000KW居多，重量最一般在3吨以上，根据自身条件可设计合适的行吊，以便于维修电机之用。

嵌线(定子、转子)

电机定子、转子在经去尘(一般经高压水枪冲洗)后进入烘箱内烘烤，降温后确定是小修还是大修电机。高压电机小修时有一套小修提出线圈工具，转子导条线之弯弧工具，定子线圈机芯内的热压工具，类似小工具很多，需自制，关键是技术与经验要结合。怎样不损坏原线圈是关键。取出线圈重新加工费时费力，能否对旧线圈改造是节省时间的关键(一般高压电机所用的丝包线采购周期为1~2周，这就贻误了修理时间，这些重要问题需要在跟班学习中掌握)。

小修转子时，转子中的铜导条(铝条)怎样取出，取出来如何换条，如何包扎制作标准线圈，以及如何焊接试验等一系列工序，这里不一一论述。大修电机转子时，必须取出全部线圈，怎样取，怎样保持完好线圈是关键技术。比如是高电压的电机，要尽量完整的取出来。如保持线规不损坏，重新包扎时，可省钱、省时。需重新制作线圈时，须算出线规，浪费时间。定子嵌线时一般每三只线圈打一次耐压，以防止线圈对两端槽口放电或对两端端环放电以及因下线有失误造成的线圈损坏放电。整台线圈全部嵌下后的接线,、分距、分组、连线、包扎、接星点、出电机引线等操作均按照各等级电机的操作规程进行。一般的电机在封星点前打一次耐压后即封在一起，外引三根引接线即可。也有特殊引接6根引线外封三角或外接星线。一般引接线需从指定的高压电缆生产厂家购买。一切嵌线接线完毕，整台电机再打耐压一次即完工。

操作方法

直流电机分为两种，一种叫直流发电机，另一种叫直流电动机，两者的关系其实很相近，可以说除了两者过程相反外，其他并无差别。

直流电动机是将电能转化为机械能，就像灯泡啊，生活中的各种电动产品一样；而直流发电机则是将机械能转化为电能，比如我们见到的太阳能发电机，风能发电机等等一系列的发电设备。

其实二者所用的材料基本相同，主要就是线圈，磁铁，蓄电池和运动设施构成，其主要原理就是高中所学的电磁感应现象和感应电动势。

通过电生磁来带动运动设备的工作，这就是直流电动机；通过磁生电原理，来储存电能，这便是直流发电机。

我家的洗衣机，海尔波轮，型号XQS75—BZ1228 AM，通电正常，可进水，排水，到位之后即停，就是电机不转，倒计时正常走表，请问各位大神，具体是哪里坏了？

洗衣机，进水正常，水位到达预定水位后停止进水，排水正常说明洗衣机主板微处理器工作正常，只是电机部分出现故障，牵撒到电机不转的部分另件只有三个，电机的输入部分有没有电压，起动电容器有没有损坏，电机绕组有没有烧毁。

您先把电源插头拔掉，用手机拍照电机引线以便于安装时接错引线。然后用万用表电阻档测量电机电阻值，有没有短路，把起动电容拆下来用电容表测量下容量是否和标定值相对应，一般这个电容器是10微法的，这个电容很容易坏。大部分电机不转都是这个电容损坏。

电机是在工厂建设上使用最频繁的，那么在使用的时候如果它不运转了那么应该怎么处理维修才好呢?以下是小编为你整理的电机修理的要点，希望能帮到你。

电机起动前的检查的方法

1、新的或长期停用的电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表;对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表;对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ，并应在电机冷却状态下测量。

2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。

3、检查电机传动机构的工作是否可靠。

4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。

5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。

6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。

7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。

8、检查电机接地装置是否可靠。

交流异步电动机的基本原理

1、当三相异步电机接入三相交流电源时，三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场。

2、该旋转磁场与转子导体有相对切割运动，根据电磁感应原理，转子导体产生感应电动势并产生感应电流。

3、根据电磁力定律，载流的转子导体在磁场中受到电磁力作用，形成电磁转矩，驱动转子旋转，当电动机轴上带机械负载时，便向外输出机械能。

异步电机是一种交流电机，其负载时的转速与所接电网的频率之比不是恒定关系。还随着负载的大小发生变化。负载转矩越大，转子的转速越低。异步电机包括感应电机、双馈异步电机和交流换向器电机。感应电机应用最广，在不致引起误解或混淆的情况下，一般可称感应电机为异步电机。

普通异步电机的定子绕组接交流电网，转子绕组不需与其他电源连接。因此，它具有结构简单，制造、使用和维护方便，运行可靠以及质量较小，成本较低等优点。异步电机有较高的运行效率和较好的工作特性，从空载到满载范围内接近恒速运行，能满足大多数工农业生产机械的传动要求。异步电机还便于派生成各种防护型式，以适应不同环境条件的需要。异步电机运行时，必须从电网吸取无功励磁功率，使电网的功率因数变坏。因此，对驱动球磨机、压缩机等大功率、低转速的机械设备，常采用同步电机。由于异步电机的转速与其旋转磁场转速有一定的转差关系，其调速性能较差(交流换向器电动机除外)。对要求较宽广和平滑调速范围的交通运输机械、轧机、大型机床、印染及造纸机械等，采用直流电机较经济、方便。但随着大功率电子器件及交流调速系统的发展，适用于宽调速的异步电机的调速性能及经济性已可与直流电机的相媲美。

电机修理的要点

一、看

1.定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。

2.电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。

3.电动机正常运行，但突然停止时，会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。

4.若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。

5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。

二、听

电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。

(1)定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。

(2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。

跑步机上的很多零部件正常工作时都会出现磨损的现象，及时有效地涂抹润滑油是我们日常保养维护跑步机一个很重要的工作，那在跑步机上运动时该注意什么呢？热身真的非常非常重要。可以先做些拉伸，让肌肉适应起来，再走个三五分钟，让心肺适应起来；在用跑步机时，不要一下子调很高的速度，太高了你的脚步一下子适应不过来，很容易摔倒的；以较慢的速度准备活动5分钟，然后较快的速度正式跑20分钟，再有5分钟较慢的速度作为放松整理。这样下来一次大约30分钟，就可以达到较好的运动效果；建议每15分钟就补充一定的水分，不宜喝得太多。跑完或跑前可以适度和一些功能饮料，来提高跑步效果，跑步机相比路跑的一大好处是不用背着水，随时补水，那么怎么保养跑步机的电机？

1.每天都需要做的是，对跑步机进行擦拭。这是非常关键的一点，只要你使用了跑步机，跑步是你会出汗，如果汗水滴在机器上，将使得金属部件生锈及细菌的生长。另一点，如果机器运行的过程中变得跟以往不一样比如噪音变大或者有什么东西摩擦到，这时候先停下来，找出问题并解决他，再使用。

2.月度跑步机维修：拧紧螺栓检查框螺母和螺栓，以确保它们拧紧，并且安装在控制台的框架立柱是安全的经常使用的情况，它们会出现松动。

3.每年的跑步机维护：除尘马达室和润滑除尘马达室和它下方。在卸下马达盖除尘，在这之前一定要关闭电源并拔下机器。要非常小心身边所有的细小的电器元件，可千万不要与吸尘器的吸嘴碰它们。

4.额外的维护比如你有小宠物，小宠物与人的毛发出现在跑步机周围肯定是非常的不利的。所以我们要频繁的使用吸尘器除掉脱落的毛发，当然我们也可以使用跑步机毛毯，以尽量减少对宠物毛发，污垢和灰尘进入电机室。所有碎片会严重破坏你的电机和电机控制电路板，所以我们要尽量减少这笔开支。

5.能不能做自己在家怎么保养？根据你对机械以及跑步机的熟悉程度，你可以尝试自行维修，同时也可以电话咨询你的的跑步机技术支持方。如果你打开电机的盖子觉得有难度，最好请专业人士。

绕组有时候因为长时间的高度运转，难免会出现一些小的故障，如果出现故障会对电动机造成极大的干扰，那么应该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的电机绕组修理妙招，希望能帮到你。

电机绕组修理妙招三、绕组断路

由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。

1.故障现象

电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。

2.产生原因

(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。

(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。

(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。

(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。

3.检查方法

(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。

(2)万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。

(3)试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。

(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。

(5)电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。

(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障;

(7)电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路;对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。

(8)断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。

4.断路处理方法

(1)断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。

(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。

(3)对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。

(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。

电机绕组修理妙招一、绕组接地

指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。

1、故障现象

机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。

2、产生原因

绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定、转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏与壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿。

3.检查方法

(1)观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。

(2)万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。

(3)兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。

(4)试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。

(5)电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。

(6)分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。

此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。

4.处理方法

(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。

(2)绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。

(3)绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。

最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。

电机绕组修理妙招二、绕组短路

由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

1.故障现象

离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。

2.产生原因

电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。

3.检查方法

(1)外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。

(2)探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止)，用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。

(3)通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。

(4)电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。

(5)短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。

(6)万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。

(7)电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。

(8)电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。

4.短路处理方法

(1)短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。

(2)短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。

(3)对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。

(4)绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。