世界汽车电瓶排行榜(精选20篇)

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是小编整理的一些松江汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

松江汽车保养常识之冬季注意事项

1.初冬打蜡是保养车漆的最佳时间，因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。

2.冬天车轮轮胎会变硬变脆，安全系数会大打折扣，所以冬季应经常清理胎纹内的杂物，避免使用补过一次以上的轮胎。

3.冬季一定要用专业的玻璃清洗液，否则将会适得其反，不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

4.必须更换冬季机油，否则会引起发动机故障。

5.防冻液的用量要合适，且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都必须更换，防冻液最好不要混用。

6.检查制动液是否够用，品质是否变差，必要时应及时更换和添加。

7.检查电瓶中电解液是否够用，如果电瓶的充电量不足，极易在严寒中破裂。

松江汽车保养常识之雨季保养：

1.汽车不要停在低洼处，以免暴雨积水淹车。如果车停在地库，暴雨要及时注意地库排水情况，突然积水要尽快把车开出。

2.连续阴雨天也要洗车打蜡，以清除雨水中含有的杂质以及酸性或盐性物质。

3.雨天要定期为爱车“体检”，进入雨季和告别雨季最好做一次全面检查。汽车遇到可疑情况或故障灯亮要及时解决，不能掉以轻心。

4.雨天汽车灯光很重要，记得随时检查车灯状况，有故障要马上修好。

5.雨季天气闷热潮湿，容易孳生病菌，雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作。

定期保养是非常必要的，不要忽视保养，他能检测出任何安全隐患的。

松江汽车保养常识之冬季保养

1.及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

2.提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

3.检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4.如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

5.冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

6.调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

随着国民生活水平的提高，汽车走进了千家万户，但有大部分车主对汽车的保养及使用一知半解，下面是小编整理的一些天津大港汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

天津大港汽车保养常识之保养小技巧

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大，下面主要讲一下首保，磨合期保养和常规保养得主要内容：

1、汽车首保

(1)首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程3000公里至5000公里之内，必须进行首次保养。

首次保养实施必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

(2)首次保养的主要内容：

1、检查更换发动机机油、机滤。

2、检查或者添加冷却液、制动液、动力转向液、自动变速箱油等。

3、检查ECU记录有无故障码(包括发动机、自动变速器、ABS等)。

4、检查发动机、变速器壳体的密封及相关使用状况。

5、检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

6、检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。

7、检查全车电器使用状况。

8、提醒下次保养时间与更换配件品种。

2、汽车的磨合期的保养

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

使用篇

在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：

1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2.选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

3.合理使用油料：一般来讲要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号必须在90以上，一定要清洁。

由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。

我们经常开车，也要对车各个的零部件有所了解才对，如果车子打不着火，那么检查电瓶是第一要做的事情，很多时候都是电瓶老化引起的，下面小编和大家谈谈汽车电瓶老化的原因。

汽车电瓶老化，一般有以下几个原因：

1、亏电

“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种破坏蓄电池极板涂层的现象。任何车载电器的工作电压都有一个标准范围，超过这个范围电器容易短路甚至烧毁，低于这个范围电器无法启动或正常工作，甚至影响起使用寿命。而电池容量下降会导致蓄电池电压不足(欠压)，电压不足就不能有效的满足车载电器基本的电压供给，当电压下降时，用户还在使用电动车，而蓄电池又不能提供正常的电压，因此就会因车载电器的负载使电瓶欠压出现“亏电”，经常性的“亏电”就会使蓄电池极板铅层逐步剥离，直至极板坏损。

2、过充

“过充”首先是充电器的原因。蓄电池在放电过程中，电压会逐步下降，当再次给电瓶充电时，充电器的红灯会亮起，表示充电进行时，当电能不断的输入电瓶后，电压会不断升高，直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起，此时，充电停止或涓流充电。如果充电器电压元件失灵，充电就不会停止，充电电流会不间断地输入电瓶，电压就会不断升高，电压升高的结果就会加剧电解液的热反应，轻则蓄电池外壳会变形(膨胀)，重则致使蓄电池被充爆。

3、极板硫化

生成硫酸铅的原因是过放电或放电后长期放置时，硫酸铅微粒在电解液中溶解，呈饱和状态，这些硫酸铅在温度低时重新结晶，而在结晶质硫酸铅是析出。这样在一度析出的粒子上一次又一次地因温度变动而生长、发展，使结晶粒增大。这种硫酸铅的导电性不良、电阻大，溶解度和溶解速度又很小，充电时恢复困难。因而成为容量降低和寿命缩短的原因。硫化是蓄电池容量减少的主要症结，但大电流损伤电池极板是电动车电池容量减少更大的症结。

4、启动、加速、过载产生的大电流放电

电动车启动、加速的瞬间电流很大，由于瞬间电流太大，使电解反应急剧增加，极板涂层必然会受到一定程度的影响，久而久之极板铅层粉末就会因瞬间大电流拉扯逐步脱落，电解液就会发黑(铅粉所致)，蓄电池就会报废。过载就是电动车行驶中负载超重，如过量的载货、载人等，过载会使蓄电池放电负荷加大，长时间的大电流放电，会直接影响极板涂层，加快极板软化的过程。还有就是路况不好也会使电动车平繁的刹车和启动。如坑洼、遇红灯、路障等等。这都是造成大电流放电的因素。

5、失水

“失水”是蓄电池容量减少的基本原因之一。电动车采用的绝大部分是免维护铅酸蓄电池，很多用户会说，这种电池是密封的，又是免维护，为什么还存在“失水”现象?其道理很简单，水是参加蓄电池电解反应的重要成分，一旦蓄电池出现过充电、大电流放电、内阻增大、短路等时，容易产生热度并形成水蒸汽，水蒸汽在密封的电池盒内会大部分被留住，但也有极少部分会流失(因电池壳材质的密度所决定)，久而久之，电瓶就会出现“失水”状态。

除以上蓄电池坏损的主因外，电池质量差、极板脱落、电解液外漏、外壳破损、电瓶接线端子断裂等也是蓄电池坏损老化的原因，所以在选择电池的时候最好选择高品质、口碑好的，一个好的电池可以助您行的更远，让您的电动车更安全有保障。

关于如何维护保养汽车电瓶等更多安全驾驶知识，尽在。

骊威日常维修保养注意事项是需要把握的，骊威有更宽敞的内部空间，更加时尚、高质的外观和内饰，接下来小编我们就对骊威日常维修保养注意事项做一番解读。

骊威汽车保养常识之保养篇

雷凌上市至今未满半年，对于大部分车主来说，似乎还未到首保的时候，但从安全层面来说，入冬前对车辆进行全面的检查，做到有备无患，让出行变得更安全是非常重要的。冬季汽车保养常识运用得当的话，将会是我们的爱车在严寒中最保暖的“羽绒服”。冬季用车保养需要注意以下事项：

1、初冬打蜡是保养车漆的好时机。因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。此外，为了防止融雪剂腐蚀车身，冬季雪后应及时洗车。

2、注意车胎清洁与检查。冬季应经常清理胎纹内的杂物，而且胎压制动要勤检查。专家建议，在检查手刹时，锁块发出的声响不应超过三声，如果达到五声，说明手刹制动的间隙过大，需要请专业技师调整。

3、检查和更换机油、防冻液。个人在进行检查或者保养时候可以针对自己地区的冬季最低气温，适当地更换适用的机油、防冻液，可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难还可起到对发动机养护的目的。

4、玻璃清洗液谨慎加水。虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替。冬季里这些代用品常会结冰，所以冬季里最好不要使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水。在玻璃水中加入适当比例的酒精也可达到降低冰点、抗冻的目的。

骊威汽车保养常识的方法具体如下：

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。

骊威日常维修保养注意事项：

1、定程按照用户手册上时间保养，正时皮带、空调皮带，一定要按照规定里程更换，减少故障的发生，让车辆时刻处于良好的状态。

2、车主每日行车之前必须做例行检查，如检查机油、刹车油、水箱冷却液、助力转向泵油液面和四个轮胎有无损伤等。

3、骊威必须使用93号及其93号以上的优质无铅汽油。车主在选择汽油的时候应在信誉较好的加油站加油。

4、当您驾车经过一段车外空气环境内外较差的路段时，您可以选择车内循环模式，避免车外的灰尘、烟雾等进入车内;而为了保持车内空气清新，则需要选择车外循环模式。

上述是对骊威日常维修保养注意事项做出的分析，通常骊威显轻快灵活的行驶性能，更能给热爱生活、忙碌工作、追赶时代潮流的年轻新兴白领们带来青春炫动的精彩生活。

大家都知道狗狗是有等级划分的，在它们的世界里等级划分是怎么样的呢？它们是按照什么划分等级的呢？下面大家跟小编一起来了解一下吧！

狗狗的世界有等级吗？狗狗的等级划分

在群体中狗是有一定等级的。在养狗的家庭里,对于顺位的排行狗总是把男主人排第一,自己排第二,小孩和同类排第三,而排行最后的一定是女主人。狗对强者的服从心,一定会显示给心里尊敬的人,而不是谁给食物就服从谁,就连很亲密的小主人,都未必会得到同样程度的服从心。狗对自己最尊重的主人也不是始终如一地服从的,只要一有机会,它便会在行为上表现出想登上最高地位的本能。

旦纵容它几次,它就会认为人比它自己弱小,然后逐渐失去对主人的服从性,甚至还想要去支配人类。“狗是人养的”这仅仅是人类自己的心态和想法而已,对狗而言,主人如果无法对其进行精神领导的话,那主人也就不是主人了。当狗想去争取第一顺位时,它就不再认为你是人类,而仅仅是把你当成同类来对待罢了。

狗狗的世界有等级吗？狗狗的等级划分

狗在长期与人类相处的环境下,有时候喜欢人类甚至超过喜欢同类。这不仅是因为人能好好地照顾它,给它吃住,给它安稳的生活,更主要的是狗在跟人为伴的过程中,与人类建立了深厚的感情。它对自己的主人有强烈的保护心,当主人或家族中关系亲密的人遭遇危险时,狗基于对人类强烈的伙伴意识,常会做出让人惊叹的举动。我们都听说过很多狗从水中、失火的房子里或车子下救出小孩的故事。当然了,狗也一定会帮助它受难或受伤的狗类同伴的。

犬生性好群居,但在群体中有着明显的等级制度。在犬饲养场、农村或城郊的犬群中,总由一条头犬(通常是老犬)支配、管治着全群。级别高或资格老的头犬通常采用几种特定动作来表明它的等级优势,如只允许它检查其他犬的生殖器官;不准别的犬在另一只犬排过尿的地方排尿;别的犬只可以在头犬面前摇头、摆尾、耍顽皮,或退走、坐下、躺下,当头犬离开时,才可站立

狗狗的世界有等级吗？狗狗的等级划分

再好的车也要时时注意保养。下面这些地方，日常使用时要尤其注意。下面是小编整理的一些汽车维修保养常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车维修保养常识之蓄电池

蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

汽车维修保养常识之轮胎

汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。

此外，车主们在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是，升级轮胎时，最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

汽车维修保养常识之发动机

现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。

首先，勿着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支撑壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

汽车维修保养常识之空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服

在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，目前汽车服务市场上汽车空调清洗有三种方法：一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，费时又费力，在拆洗的过程中还容易导致空调损坏;第二种方法是蒸汽清洗，这种方法前两年比较流行，但是由于蒸汽清洗空调很容易导致车上的电路板损坏，因此现在用蒸汽清洗汽车空调的已经越来越少;第三种方法是用空调清洗液清洗。由于清洗液它具有独特的化学成分，使其在汽车空调系统内具备强力去污的能力，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢生成，由此有效地提高了蒸发器、冷凝器热交换效率以及制冷剂的流动性，达到迅速降低出风口温度、冷气更足的效果。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，又叫冷做。那么你对汽车钣金了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车钣金知识的内容，希望大家喜欢!

汽车钣金的材料要求

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属;能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大，特别是对模压件影响更大。

看过“汽车钣金基础知识“

汽车钣金的介绍

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

汽车钣金的工艺流程

钣金工作主要流程：钣金工作主要流程可大致分为：

1：车体拆装

2：车体校正

3：车身修复

而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念

1：汽车工种

2：汽车车体

1：汽车修理行业基本可分为机械修理工电器修理工钣金修理工喷漆修理工其余配件，美容，特殊修复行业不包括在内。

对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统，去除全车引擎驱动制动转向系统，去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。

2：车体总成(这是一个通用的配件名称)包括：车身钣金件(金属件)汽车玻璃，全车灯具，全车内，外装饰件及把手，座椅及附属件，车锁机构，车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构，的总和。也就是说，当您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵，装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!

由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件，机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。

简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复!

钣金工工作流程详解(例：一辆撞击并导致翻车事故的轿车)

1：全车拆解(将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下)

2：车体修复(将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复)

3：钣金件修复(将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原)

4：钣金件严修(将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观)

5：全车安装(喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作)

6：出厂结束

近日，寒潮侵袭北京，降下了今年的第一场大雪。温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响，寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期，所以冬季的汽车保养显得尤为重要。如何让爱车顺利度过冬天?来跟小编一起学习保定汽车保养常识吧!

保定汽车保养常识之注意事项

注意一：冷却系统

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

注意二：喷水系统

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季现很多细节。

注意三：车身漆面

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

注意四：全车灯光

全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

注意五：供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

注意六：轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

保定汽车保养常识之冬季

一、更换粘度合适的机油

检查机油标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

二、检修蓄电池

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

三、添加合适的防冻剂

冬季随着气温的下降，人们夏季用水来充当冷却液，这一招万万不可行，如果仍用自来水作为冷却介质，随着夜间气温的下降，水会结冰膨胀，甚至冻裂水箱，破坏冷却系统的正常工作，因此在冬季需要在水箱中加入适当的防冻剂来保证冷却系统的正常工作。

四、试用暖风系统

暖风系统在停止使用很长时间后，也会容易出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

五、底盘要防锈

冬天，汽车底盘总是直接和雨水打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

六、定期擦洗雨刮器

冬季应定期擦洗雨刮器，以确保风挡玻璃清晰，行车安全。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

七、保养轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。#p#副标题#e#

世界各国汽车TPMS标准法规现状

国外标准法规现状

美国是世界上第一个也是目前唯一一个制定并强制实施TPMS法规的国家。美国公路交通安全管理局(NTHTSA)制定了FMVSS 138法规，要求2007年9月以后，所有在美国销售的最大设计总质量不超过4536kg的四轮乘用车和商用车都必须安装轮胎气压监测系统。在美国联邦立法和市场商机的推动下，各大汽车电子企业投入了极大的研发热情，同时还有许多知名芯片制造企业纷纷加盟，不断推出体积更小、重量更轻、性能更可靠、寿命更长的新一代产品。目前，在美国TPMS装备已经非常普及。

国际标准化组织(ISO)于2006年3月制定了有关轮胎气压监测系统的国际标准ISO 21750：2006。美国汽车工程师学会也在2004年12月制定了关于轻型车辆轮胎气压监测系统的SAE J 2657标准。目前可参考的国际汽车法规及标准项目有：FMVSS 138 轮胎气压监测系统；SAE J 2657：2004 轻型车辆轮胎气压监测系统；ISO 21750：2006 道路车辆 用于提高车辆安全性的轮胎压力监测系统。

此外，日本的汽车标准化组织(JASO)也制定了一项TPMS实车测试方法的技术文件，其技术内容基本是对美国FMVSS 138法规的细化。负责制定欧洲和全球汽车技术法规的“世界车辆技术法规协调论坛(UN/WP29)”下属的制动和行走机构工作组(GRRF)，在 2007年9月召开的第62次会议上决定成立一个TPMS非正式工作组，由德国担任主席国来推动该法规的制定工作，并于2007年11月、2008年2月和9月召开非正式工作组会议，探讨制定有关TPMS的ECE法规的可行性，从几次会议的内容来看，此项工作的难度比预想的要大得多，进展速度并不快。

各标准优缺点

美国联邦法规FMVSS 138。该法规为强制执行的安全标准，在性能要求上只规定了最基本的功能要求，即当轮胎气压低于规定气压值时，TPMS应在20min内发出欠压视觉报警信号。FMVSS 138法规规定了视觉报警信号的有关要求，还规定了试验条件、试验程序及详细的实施过渡期。美国FMVSS 138法规对TPMS 系统性能的具体要求为：

a)TPMS系统必须在汽车点火的时候开始运行并在轮胎气压降低25%的时候发出警报。

b)TPMS系统出现故障的时候必须向驾驶员发出警报。

c)TPMS警报灯必须保持开启状态直到轮胎充气到正常的气压或系统故障排除为止。

d)汽车点火时必须对仪表盘上的警报灯进行一次自检。

e)车主手册必须写明更换轮胎有可能不匹配的警告。

f)汽车制造商必须逐步增加装配TPMS的比例，2007年9月后在美国销售的最大设计总质量不超过4536kg的四轮乘用车和商用车的装配率要求达到100%。

g)规定了TPMS在车速50~100km/h时进行气压监测。

美国法规在制定时因受当时技术水平的制约，只规定了最基本的欠压报警功能，并且兼顾了间接式(即通过轮速传感器间接计算轮胎低气压的方式)TPMS 系统。但由于间接式TPMS系统自身的缺陷，如车辆静止时不能监测、判断是否低气压的周期过长(约20min)、容易误报警、某些特殊状态不能监测出低气压，且不能显示气压值等，所以满足该法规的产品并不一定是安全可靠的产品，而且在具体应用过程中，用户对于一些产品频繁的误报警产生抱怨。

SAE J 2657：2004标准。该标准规定了装置于无内胎轮胎内的轮胎气压监测系统(TPMS)的试验方法及性能要求。主要对胎压监测传感器模块的耐温性、热循环、热冲击、耐极限温度、耐潮湿、结霜、耐压、快速漏气、耐海拔高度、耐脏污、耐盐雾腐蚀、抗跌落、耐机械冲击、电磁兼容性等规定了具体试验方法，在性能上对报警信号的显示方式、系统的工作条件、最基本性能给出了具体要求。该标准规定系统在车速24km/h到最大车速之间应对轮胎气压进行监测。

该标准对测量精度没有要求，没有限定产品使用寿命，欠压报警的响应时间也较长(10min之内)，功能上基本与FMVSS 138类似。

ISO 21750：2006标准。该标准适用于无内胎轮胎使用的胎压监测系统，要求监测所有使用的轮胎，并为驾驶员提供信息。标准对系统及部件规定了全面的性能要求。该标准规定了车速超过25km/h后系统应对轮胎气压进行监测。对系统划分了以下几个层次，且对每种系统的性能给出了定性要求：

胎压报警系统(TPAS)。指测量轮胎充气压力和内部温度或与压力相对应的参数，并发出信息提醒驾驶员轮胎的充气压力限值已达到需要采取措施的系统。

胎压警告系统(TPWS)。能够给驾驶员提供有用信息，至少包括每个轮胎实际的压力状态。用途是当轮胎需要采取纠正措施时发出警告。

轮胎漏气报警系统(TLAS)。检测出使用中的某个轮胎气压与其它轮胎气压和相对自身初始气压有明显变化要求采取措施的系统。

标准对轮胎模块规定了部分性能限值为：

a)使用寿命：在配套车型上至少使用6年或者行驶10万km。

b)测量精度：绝对压力测量值最小精度应满足：在0℃~70℃温度范围内为满量程的±2%，最大不超过±10kPa；在其它条件下为满量程的±5%，最大不超过±25kPa；对安装在车轮内部的胎压监测模块还规定了耐环境性能及具体试验方法。对显示模块规定了详细的人机界面要求。

该标准比FMVSS 138和SAE J 2657适用的范围广，但不要求车辆静止时TPMS工作，只要求车辆速度大于25km/h时，在3min内欠压报警，10min内故障报警。

以上三个标准从不同侧面对TPMS提出了要求，但对于一个在安全性和可靠性两方面要求极高的电子产品，这些标准和法规在要求上还有一些欠缺。比如，如何体现和保证系统信号传输的可靠性、稳定性，如何体现和保证系统能达到6年以上的使用寿命等，如何避免误报警和漏报警等等，这些是TPMS系统设计中的难点和关键技术，也是制定标准的难点所在。

我国即将出台的TPMS标准

我国TPMS产品的研究和发展晚于美国、欧洲等国家。从2002 年开始，国内出现了早期的TPMS产品，普遍以国外产品代理或者仿制开发形式出现，规模小、技术含量较低。2003年初，上海大众开始了TPMS的研发计划，国内TPMS研发才进入同整车厂合作的阶段。经过一段时间的自主研发和创新，一批我国自行研发的TPMS产品在性能和成本上达到了能与国际同行媲美的水平。可以说，我国TPMS产业发展进入了拥有自主知识产权的自主研发阶段。

TPMS的作用仅仅限于信息预警，频繁的信息预警容易导致被忽视或弃用。

目前国内TPMS产品生产企业逐步增多，但产品品种、型式、技术水平和质量参差不齐。行业迫切需要制定TPMS国家标准，来规范和引导TPMS产业的良性发展。考虑该产品是一种较新的技术，先从鼓励先进技术的应用为目的，制定为推荐性国家标准，待技术和产品进一步成熟后，可考虑研究制定一项TPMS强制性国家标准的可行性，以提高车辆的安全性。

2007年7月31日由中国汽车技术研究中心牵头，组成了包括整车企业、检测科研机构、TPMS系统制造企业、传感器和芯片制造企业等共十余家单位参加的标准起草工作组召开了“TPMS标准研究工作组成立及第一次工作会议”，并开始了标准制定工作。到2008年5月形成了标准征求意见稿，当年12月形成了标准送审稿。

我国《汽车轮胎气压监测系统(TPMS)》标准重点内容包括：

适用范围：适用于各类汽车及轮胎形式，包括乘用车和商用车(M类和N类)，以及有内胎和无内胎轮胎，且其它类型车辆使用的TPMS也可参照执行(如两轮摩托车和工程机械)。

要求具备更短的欠压报警时间：规定TPMS应在6s内发出欠压报警信号。比FMVSS138规定的20min，SAE J2657：2004规定的10min，ISO21750：2006规定的3min大大缩短，体现出了更好的安全性。

要求具备静止时的欠压报警：在实际使用中，车辆在一夜(或一段长时间)的停放过程中轮胎可能已经处于严重缺气或无气状态，这时就应该在车辆未移动前就报警，这时哪怕是只滚动数圈，轮胎也会受到极大的损伤，如果等到汽车开到24km/h以上或10min以上再报警，则缺气轮胎早已受到严重的损坏，并存在极大的安全隐患。

要求具备欠压或漏气轮胎指示功能。要求指明欠压或漏气轮胎的位置。在其它国外标准中均未规定该功能。只报警而不能指出是哪个轮胎出现问题的TPMS是有缺憾的，也不容易为用户所接受。

要求具备快速漏气报警。监测到轮胎气压以大于30kPa/min的速率降低时(并非爆胎)，应在1min内报警，并指明漏气轮胎位置。

系统应能显示当前各轮胎气压值。轮胎气压的正常值和欠压报警值之间有25%的差值(普通轿车为50~70kPa)，这时虽然没有报警，但是油耗和轮胎的磨损已增加。本标准规定TPMS应能实时查询每个轮胎的气压信息。这样如果驾驶者能随时查询到各轮胎的气压信息，则能及时补气和采取维护手段，起到降低油耗、延长轮胎寿命、消除安全隐患的作用。

规定了信号接受性能及试验方法。要求被测车轮静止处于不同位置时(在被测车轮360℃圆周上每隔10℃测试一次)，应能稳定接收胎压监测模块发出的信号。

从保护电磁环境以及减少相互之间干扰的角度，本标准规定了系统无线通讯发射特性，其中对于低频和高频信号的发射强度和频次都作了明确的要求。

电磁兼容性要求。规定了电磁干扰性能、电磁抗扰性能、电瞬态传导抗扰性、抗静电放电性能等要求。

胎压监测模块的使用寿命。至少使用6年或者行驶10万km的要求。

该标准虽然是推荐性国家标准，但与国外的TPMS标准对比，在安全性和可靠性等多方面均有具体而详细的规定，而且技术指标也更高。目前，《汽车轮胎气压监测系统(TPMS)》标准已经由全国汽车标准化委员会通过复审，上报到国家质检总局，今年年内将出台并实施。

俗话说：千里之行，始于足下。要想要爱车正常、安全的行驶，当然离不开轮胎功能的正常发挥。下面小编将介绍一些冬季轮胎选用和保养的注意事项，让您的爱车充分发挥出它的优势。

现代汽车保养常识之夏季

一、内饰一定要清洗、消毒

一般冬天用车时很少开窗通风，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以对车内进行彻底消毒很有必要。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主，在进行清洗时，一定要用中性洗涤液，同时还要注意避免音响、收音机等电器设备进水而受到腐蚀。

二、汽车空调检查与空气滤清器更换

为了使空调在天热时能够顺利启动，要及早检修。春季气温升高，再加上空气潮湿，容易繁衍各种病菌，空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰，影响健康，要定期清洁(半年或1万公里)或更换(1年或3万公里)。

三、空气滤清器及时保养更换

汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的悬浮颗粒物，保证发动机工作正常。而春天的空气中含有较多灰尘，空气滤清器滤很容易发生堵塞，导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次，5000公里进行一下清洁。

四、发动机清洗

发动机长时间使用会形成厚厚积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，所以及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。

五、汽车漆面养护

春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

六、全车线束检查

天气变化，线路橡胶容易出现变化，需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。

七、制动液的检查

春季雨水较多，空气潮湿，水分容易进入制动系统中，要定期检查制动液，以免制动液进水后使沸点降低，制动管路产生气阻，导致制动失效。

八、轮胎的检查

春季气温不断升高，检查轮胎很有必要的，不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况，还要检查轮胎气压，最好是能够充氮气，因为氮气是惰性气体，不会随温度升高而膨胀。

现代汽车保养常识之轮胎：

轮胎的选用

冬季冰雪天气和结冰路面的情况与在干燥路面上不一样，在冰雪天气和结冰路面，轮胎的牵引力和抓地力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是靠轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得的。普通轮胎，无论是宽轮胎还是窄轮胎，由于它们花纹本身的特点，胎面接地面积较大，压强较小，胎面花纹难以深入冰雪里，因此牵引力和抓地力较小。只有冬季花纹轮胎才能保证它们有效地切入冰雪，保证它们具有足够的牵引力和抓地力，从而保证爱车的行驶安全。

轮胎的保养

胎压：因为受到热胀冷缩的影响，冬季轮胎气压也会降低，若不适当的增加胎压，不仅会增加汽车的耗油，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。

橡胶：轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。

胎纹：冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。但应注意的是，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上，会造成转向过度或不足，容易造成侧滑，极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌，因为胎质和胎纹的不同，最好也不要混搭。

驾驶习惯：这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。#p#副标题#e#

每年的7月11号都是世界人口日，也许你对于这个日子不是很熟悉，可是世界人口由你我他共同构成，并与我们息息相关。今天是第27个世界人口日，一起跟随小编来了解一下世界人口日的节日知识吧。

第27个世界人口日主题

2016年7.11是第27个世界人口日，国家人口计生委将今年的人口日主题定为：关注70亿人的世界。

世界人口日的由来

根据联合国开发计划署理事会第36届会议建议，为引起世界各国政府和人民对人口问题的重视，联合国人口基金要求各国政府、民间团体在此期间开展“世界人口日”活动。此后，每年7月11日世界各国都要开展宣传活动。

世界人口日的意义

发展中国家和发达国家之间人口增长速度的差别依然很大，发展中国家人口正在以 1.7% 的年人口增长率增长，而发达国家的年人口增长率仅为 0.4%。全世界有 4/5 的人口居住在欠发达地区，而全世界 94% 的人口增长也正在发生在那里。控制人口增长，掌握计划生育的知识和方法是一个至关重要的因素，在世界人口日，联合国环境规划署如是提醒世界。从全球范围内来说，人口出生率和死亡率都在下降。如今世界人口为 58 亿，同时正在以 1.48% 的年增长率递增，即全球人口在以每 8000 万的速度增长。"世界人口日是一个反映地球居民、他们的生存条件以及环境之间的关系的好机会。人口问题绝不只是一个关于抽象的人口数字的简单话题，它关系到地球居民的生存条件以及健康问题"，联合国环境规划署执行主任克劳斯·托普弗宣称。

无论在世界各地，人口都是引起周围环境以及其自身生存条件变化的主要因素。维持人口的稳定增长在地区、国家以及世界范围内都越来越被看作是环境可持续发展的重要内容，持续的自然资源生产力和环境卫生服务设施也被看作是取得社会人口与发展目标的主要因素。面鉴别国政府可以通过制定政策、提供信息等方式来帮助本国人民保护其生存环境，控制家庭人口规模。在世界各地，人口、环境与发展之间能否普遍出现良性循环的格局的可能性还不明朗，这一切在很大程度上尚要取决于某一特定社区和国家的情况，及政策和政府所能提供的配套服务，以及从根本上提高妇女社会和经济地位、普及对女童的教育、改善医疗和卫生条件、提高自然资源的利用率以及改善生育医疗设施。

人口日相关

世界人口日的发展

联合国人口基金会1999年初公布的统计数字向人们展示了全球人口增长的历程：1804年世界人口只有10亿，1927年增长到20亿，1960年达到30亿，1975年达到40亿，1987年上升到50亿，1999年10月12日，世界人口达到60亿。人口问题越来越引起国际社会的重视。从1954年起，联合国几次召开世界性人口会议。

1994年9月5日至13日在开罗召开的第三次国际人口与发展会议，来自182个国家和地区的15000多名代表参加了会议。这次会议第一次将人口问题与可持续发展联系起来。会议最后通过了《行动纲领》，呼吁各国加强在人口与发展领域的合作，解决人类面临的共同问题。

1999年6月30日至7月2日联合国召开人口和发展特别会议，再次从人口与经济、社会、资源、环境和可持续发展的战略高度认识解决人口问题的重要性。

据联合国人口基金会1995年7月11日在伦敦发表的世界人口报告说，1995年世界人口总人数为57亿。文盲为9.6亿，其中2/3是妇女，1.3亿为儿童。据推测，全球每年增加人口数量将保持在8600万以上。

到2016年世界人口将达71─78亿，到2025年将超过80亿，到2050年将达到94亿。据科学家的分析，到2080年世界人口将达到顶峰，为106亿，在此后将逐渐下降，到21世纪末降至103.5亿。

为了进一步唤起全民对人口问题的高度重视。中央8个部门和XX市政府于1995年2月14日在人民大会堂联合召开了“中国12亿人口日”大会，以树立计划生育工作紧迫感，从而实现到20世纪末将中国人口控制在13亿的战略目标。

据统计，1949～1964年，15年间我国人口由5亿增加到7亿，每增加1亿人口要用7年半时间。而1964～1974年，10年间由7亿增至9亿，每增加1亿人口缩短为5年。痛切的反省，使中国走上计划生育之路。

1978年2月，我国政府将计划生育政策列入《中华人民共和国宪法》之中。从1974年到1995年的21年间，人口在巨大的惯性下增加了3亿，每增加1亿人口所用的时间又延长至7年。从1970年至今，中国少增加3亿人口，现在人口出生率稳定在2%以下，并且在不断下降，按国际通用标准，中国已属于低生率国家。

如果不实行计划生育，按1973年中国生育水平来推算，早在1986年和1994年，人口就分别达到了12亿和15亿。正是对人类自我再生产的“理性革命”，使中国“11亿人口日”推迟了5年，“12亿人口日”推迟了9年。中国人口出生率和增长率的逐步下降受到全球的重视。

由于中国计划生育成就巨大，成功地将亚洲30亿人口日推迟了3年，将世界50亿人口日推迟了2年。中国的人口政策和成就，促进了原来不重视计划生育的一些国家政府，使其认识有所改变。中国的人口政策产生了深远的国际影响。

今天是第27个世界人口日

1987年7月11日，地球人口达到50亿。为纪念这个特殊的日子， 1989年，在联合国发展规划署理事会在其第89/46号决定中建议国际社会把每年的7月11日定为世界人口日(World Population Day)，以便把重点放在紧迫性的人口总体发展计划和解决这些问题的方案。

1990年联合国根据其开发计划署理事会第36届会议的建议，决定将每年7月11日定为"世界人口日"，以唤起人们对人口问题的关注。据此，1990年7月11日遂成为第一个"世界人口日"。今天是第27个世界人口日。

汽车仪表上的电池灯亮了，说明汽车电池有问题。亮黄灯说明电池电量不足或已经没电，会导致汽车无法启动。此时，电源设备启动后设备启动后运行一段时间；再次启动后，黄灯消失，电池恢复正常。亮红灯不仅是电池问题，更是供电系统故障。此时建议关闭车内用电设备，呼叫救援。

电池灯亮的原因

1.电机发电电压低于电池电压，发电机不工作或供电线路故障，汽车电池灯亮起。此时，发电机和充电线路应在维修厂进行维修。

2、仪表板上的电池灯是发电机不发电的警示灯。正常情况下，打开点火开关，直到点火开关到ON齿轮后会亮起，发动机启动后会熄灭。如果后灯还亮，说明发电机可能不发电，或者线路有问题，需要到维修站维修。

如果发电机不发电，在汽车行驶过程中，电气设备只能依靠电池供电，电池不能充电，当电池耗电时，会熄火或无法打开汽车。

3.如果汽车电池电量不足，电池指示灯也会亮起，但这种情况可以继续使用。因为在汽车行驶过程中，电池可以由发动机内部发电机充电。

1990年联合国根据其开发计划署理事会第36届会议的建议，决定将每年7月11日定为“世界人口日”，以唤起人们对人口问题的关注。以下是小编为大家整理的世界人口日的宣传主题汇总，希望对你有帮助!

2016年7.11是第27个世界人口日，国家人口计生委将今年的人口日主题定为：关注70亿人的世界。

世界人口日主题相关

世界人口日的主题(1996-2010年)

1996年：生殖健康与艾滋病

1997年：为了新一代及其生殖健康和权力 (adolescent reproductive health care)

1998年：走向60亿人口日 (approaching the six billion)

1999年：60亿人口日开始倒计时 (start the count-up to the day of six billion)

2000年：拯救妇女生命 (saving womens lives)

2001年：人口、发展与环境(populatin, development and the environment)

2002年：贫困、人口与发展

2003年：青少年的性健康、生殖健康和权利

2004年：“纪念国际人口与发展大会10周年”。

2005年：世界人口日的口号是“平等 = 授权”，它侧重于性别平等以及赋予女孩和妇女平等机会如何能够改变生活和社会。这一天突出四个主要行动领域：教育、经济机会、生殖卫生和权利以及参与。

2006年：“年轻人”

2007年：男性参与孕产妇保健

2008年：联合国人口基金确定的主题为“这是一种权利，让我们将它变成现实”。根据这一主题，国家人口计生委确定的宣传活动主题为“生殖健康是一种权利，让我们将它变成现实”。

2009年：联合国人口基金将世界人口日的主题确定为“应对经济危机：投资于妇女是一个明智的选择”。根据联合国人口基金世界人口日的主题，为了引导全社会支持计划生育家庭，帮助妇女创业，促进妇女发展，国家人口计生委将今年的宣传活动主题确定为"关注计划生育家庭，促进妇女创业发展"。

2010年7月11日是第21个世界人口日，联合国人口基金将主题确定为：“每个人都很重要”(Everyone counts)。重点围绕2010年人口普查、数据分析，强调千年发展目标进展情况的每一份报告都包含数据这一重要因素，这些数据的收集、分析和传播能够对决策产生影响，进而改善人们的生活。中国地区宣传活动主题确定为：“每个人都有贡献”。

世界人口日的主题(2011-2016年)

2011年7月11日是第22个世界人口日，国家人口计生委将今年人口日主题确定为“关注70亿人的世界”。

2012年7月11日是第23个世界人口日，主题确定为“普及生殖健康服务”。

2013年7月11日是第24个世界人口日，联合国人口基金确定今年世界人口日的主题为“青少年怀孕”(Adolescent Pregnancy)，国家卫生计生委将中国宣传活动主题确定为“我青春，我健康”。

2014年7月11日是第25个世界人口日，主题是：“投资于年轻人”(investing in young people),倡导家庭和社会保障青少年从青春期到成年安全、成功和健康的权利，确保青少年掌握健康知识、生活技能和能力。中国宣传活动主题确定为：“弘扬婚育新风，共创健康幸福生活”生活”

2015年7月11日是第26个世界人口日，主题是：紧急情况下的弱势群体。

兔兔

兔是兔形目兔科动物，通称兔。兔具有管状长耳朵；簇状短尾，比前肢长得多的强健后腿。分布于欧洲、亚洲、非洲、南北美洲。陆栖，见于荒漠、荒漠化草原、热带疏林、干草原和森林。

兔科中的9属种类仅兔属终生在地面生活，善奔跑，后鼻孔宽，奔跑时充分供氧；初生幼兔身上有毛，睁眼，耳有听觉，不久便会跑，俗称兔类。其余8个属均是穴兔类，后腿不太长,穴居；穴兔类幼兔出生时身上没有毛，闭眼，耳无听觉，7天后才长毛，睁眼时具听觉，需要母体照顾。家兔和野兔身体结构上并没有什么差异，主要区别就在于初生时的状况。其中穴兔属中的穴兔已驯化成家兔。

通常我们所说的的兔子。一般都是指中国白兔，大多数人也认为兔子就是小白兔。其实兔子的品种有很多，据美国兔子繁殖者协会（ARBA）的资料统计，全世界的纯种兔品种大约有45种，再细分下去可分为三大类，就是食用兔、毛用兔和宠物兔。

从体型上分，又可分为大型兔、中型兔和小型兔，大型兔的体重大约在3～7公斤左右，中型兔的体重大约在2～3公斤左右，小型兔的体重大约在2公斤以下。另外，兔子根据耳朵来分可以分为硬耳兔和软耳兔；根据被毛来分，还可以分为长毛兔和短毛兔。其实，所有品种的兔子，只要你有兴趣和精力，都可以做为宠物来饲养。目前，国内宠物店销售的大部分是荷兰兔、荷兰垂耳兔、安哥拉兔和中国白兔等几个品种。

辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。下面是小编整理的一些皇冠汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

皇冠汽车保养常识之四个方面：

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

汽车保养连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

(1)外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色，则是被高温废气所污染。

(2)扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差

四、补充

1、油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

皇冠汽车保养常识之检查：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。来跟小编一起学习福州汽车保养常识吧!

福州汽车保养常识之车内死角卫生保养

方向盘

方向盘因为经常用手握，很容易弄脏，如果粘手就会影响驾驶心态，清洁时只要用水擦拭就可以。如果再加一点清洁剂更加容易去污，但注意要用水擦拭干净。

中央控制台

中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水，切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台，而手上的油渍就会沾染到中央控制台上，所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。

清洁时还要准备一些棉签，因为中央控制台的形状五花八门，常常会有一些细缝用手无法清洁，此时棉签就派上用场了。清洁仪表板一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，这样可以避免把仪表板擦花。其他不太引人注意的部位也需要注意清洁：门侧靠手凹槽往往被顺手用作垃圾槽，可拿一块硬海绵，再蘸上万能清洁剂来擦。

安全带

安全带太脏，使用时会弄脏驾驶员衣服甚至影响其功能的发挥。

清洗时不必拆下安全带，应先用淡肥皂水擦洗，然后用清水洗净。洗净后不要立即卷带，应在阴凉处晾干。注意：不宜使用强洗涤剂、漂白粉和化学清洁剂，也不允许将安全带放在阳光下暴晒。

行李箱

行李箱是一个“垃圾站”，可先用吸尘器吸去浮土，然后用地毯清洗剂清洁底部垫板，待其干透，再将东西放回行李箱。同时，还应清洗一下行李箱盖。很多人只重视汽车的外观，而对于内部的卫生就比较忽略。虽然汽车内部不会受到风吹雨淋，但车内保养却密切关系到乘坐的舒适度和人体的健康，所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。很多时候洗车，车身能洗得很干净，但车内的一些死角还需要我们自己动手清洁。自己DIY会让您的爱车从里到外焕然一新

福州汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。#p#副标题#e#

车在日益竞争激烈的今天,能够和车主本人同步,保持一个健康良好的状态，汽车保养一般是是换三芯和机油,下面是小编整理的一些帅客汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

帅客汽车保养之日常检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面小编总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。

冬季汽车保养小常识与技巧具体如下：

重点一：车身

车身漆面不仅起到美观作用，还起到保护车身的作用。车身如果不常清洗，残留物便会附着在表面，经过含有碱酸物的雨水冲洗，车身漆面就会氧化，出现变色现象。冬天露水重，雪水也较多，如果爱车表面有明显划痕，应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。在有条件的情况下，还可以为车辆做打蜡封釉处理，这样形成的网状保护膜，可以耐高温、抗酸碱、防腐蚀。

重点二：轮胎请输入标题

轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的，为了应对夏季高温，一般情况下轮胎气压值相对较低，而到了冬季，由于气温相对较低，此时应适当补充胎压，使其保持在规定的气压范围内，最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气，否则可能出现爆胎或制动不灵。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等，秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

重点三：蓄电池

汽车蓄电池的电极接线处，是汽车进入秋冬季最容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电池处于亏电状态，严重时还会引起电池报废，或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没smarttags" />10mm为宜，并保持充电量，如果电池充电不足，极易在严寒中裂损。需要提醒车主的是，车辆行驶3年左右，就应考虑对蓄电池进行更换。

重点四：发动机

发动机在使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥，时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，到了秋冬季要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

重点五：空调

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，如果不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑，对人体的皮肤和呼吸系统造成危害。通常，不同车型都有在一定时间内清洁空调滤清器和在一定时间内更换空调滤清器的要求。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求较高，如有不慎会导致内部零件变形，专家建议车主最好要到服务站，请专业人员清洗。

重点六：内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋冬季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害。因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。 另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

世界人口日是为了唤起人们对人口问题的关注。如同家庭需要成员共同建设一样，世界人口的健康建设也需要我们每一个人的付出!世界人口的现状如何呢？下面一起跟随小编来了解一下吧。

世界人口危机

据联合国人口基金会统计，现在全世界总人口以每年8000万的速度增加。人类正面临着前所未有的危机。随着人口的激增和消费水平的提高，人类对地球资源的需要量也越来越多。

拓展阅读：世界人口大会

世界人口大会每4年举行一届。

第26届世界人口大会于2009年9月27日至10月2日在摩洛哥古城马拉喀什举行。大会由国际人口科学研究联盟和摩洛哥政府联合倡议举办。这是首次在非洲和阿拉伯国家举行世界人口大会。大会涉及人口增长不平衡、人口与环境、消除贫困、妇女儿童、文化与宗教以及防治艾滋病等诸多人口问题。来自114个国家和地区的2000多位人口问题及人口统计学专家和学者，就有关世界人口前途的200多个议题进行了广泛的学术交流和研讨。会议期间还就人口与发展问题举办了专题讲座和展览。彼得·麦克唐纳在本届大会上当选为国际人口科学研究联盟主席。

第27届世界人口大会将于2013年在韩国釜山举行。

世界人口日相关

2050年世界人口将达93亿

世界人口的历史变化:据科学考证，公元前100万年，世界人口仅1-2万人。在旧石器时代，世界人口翻一番要3万年之久;到公元初，世界人口翻一番缩短到1000年;而到了15世纪中期，世界人口翻一番则缩短为15年。1830年，世界人口达到第一个10亿;1930年突破20亿;1960年达到30亿;世界人口的列车正以越来越快的速度向前飞奔，已达15亿公顷左右，垄断性地使用着占地球陆地1/3强的土地，这对其它生物来说无疑是一个致命的打击，导致物种灭绝的加速。据世界粮农组织的估计，为了满足人口增长的需要，过量地砍伐树木，以及毁林造田、开辟牧场，使世界热带森林面积每年减少1130公顷，而造林面积只有毁林面积的1/10，致使全球每年损失500-700万公顷的可耕地。城市化的发展，人口日益向城市集中，也使得可耕地大量减少。据联合国人口基金会报告，到2000年，世界上将有一半(即30亿)人生活在城市，为此，居住、交通、工业、市政及其他生活设施的建设占用大量耕地。排污量的增加加重了环境污染和破坏:美国世界资源研究所的一份题为"世界能够得到拯救吗?"的报告中指出，从本世纪初至今，全世界人口增加了3倍，世界生产总值却增长了20倍，矿物燃料使用量增加了10多倍。1900年-1985年间，全球二氧化硫的年排放量增加6倍，氮氧化物增加10倍，大气中二氧化碳含量增加25%。1990年全世界农药销售额达到500亿美元，是1975年的10倍，由此而带来的一系列恶果是可想而知的。世界人口分布

目前世界上约有200个国家和地区，其中人口1亿以上的有10个国家。由于世界各国自然环境和经济发展水平的差异，人口的地理分布是不平衡的。世界人口空间分布分为人口稠密地区、人口稀少地区和基本未被开发的无人口地区。据统计，地球上人口最稠密地区约占陆地面积的7%，那里却居住着世界70%人口，而且世界90%以上的人口集中分布在10%的土地上。人口在各大洲之间的分布也相当悬殊。

世界人口排名

世界人口5大国：中国(13亿)，印度(10亿)，美国(2.97亿)，印度尼西亚(2.23亿)和巴西(1.81亿)。

世界各主要地区的人口排名依次为：亚洲(38.7亿)，非洲(8.69亿)，欧洲(7.26亿)，拉美和加勒比地区(5.5亿)，北美(3.29亿)，大洋州(3300万)。其中，非洲人口增长最快，年增长率为2.3%。而欧洲人口在过去10年中一直在减少，每年平均负增长0.02%。

世界人口比例

世界人口目前年增长率为1.2%，其中最不发达国家年增长率最高，达2.4%。发达国家和欠发达国家人口年增长率分别为0.25%和1.46%。世界人口目前每年净增长7700万，每秒增加2人到3人。年增长最大的7国为：印度(21%)，中国(13%)，巴基斯坦、尼日利亚、孟加拉、印尼和美国(均为4%)。

世界人口密度

世界上的陆地面积为14800万km2，以世界50亿人口计，平均人口密度为33人/平方千米。

我们可以从人口密度的分布来看世界人口分布的情况。一般把人口的密度分为几个等级：第一级：人口密集区>100人/平方千米;第二级：人口中等区 25～100人/平方千米;第三级：人口稀少区 1～25人/平方千米;第四级：人口极稀区

世界人口现状

联合国发布人口报告，2050年世界人口将达到93亿。1804年世界人口总数是10亿，1999年突破60亿。世界人口年均增长1.2%，即年增加7700万左右。全世界60岁以上的老人有6.06亿，2050年将上升到20亿。80岁以上老人将达4亿，100岁以上老年人也将有320万。

1975年达到40亿;1987年达到50亿;1997年达到60亿!世界人口每增长10亿人，所需的时间分别缩短为100年;30年;15年;12年;10年!世界人口的列车正以越来越快的速度向前飞奔，等待人类的又是什么呢?消费需要的增长，导致了生态失衡:为了养活增加的人口，必须扩大用于生产粮食的耕地和牧场。世界耕地在19世纪初仅有4.5亿公顷(1公顷=1万平方米)，其后随着人口的急剧增加，耕地面积也在迅速扩大，已达15亿公顷左右，相当于全球陆地面积的10%;另外，牧场面积约有30亿公顷，这样耕地和牧场面积总和占陆地面积达30%，剩下的50亿公顷土地完全是无法利用的沙漠、冻土带，其余是森林。耕地和牧场的迅速增加严重破坏了人类为了自身的生存，垄断性地使用着占地球陆地1/3的土地，这对其它生物来说无疑是一个致命的打击，导致物种灭绝的加速。

世界人口日简介

1987年7月11日，世界人口达到50亿。为纪念这个特殊的日子， 1989年，在联合国发展规划署理事会在其第89/46号决定中建议国际社会把每年的7月11日定为世界人口日(World Population Day)，以便把重点放在紧迫性的人口总体发展计划和解决这些问题的方案。

1990年联合国根据其开发计划署理事会第36届会议的建议，决定将每年7月11日定为"世界人口日"，以唤起人们对人口问题的关注。据此，1990年7月11日遂成为第一个"世界人口日"。

1995年，联合国教科文组织宣布4月23日为世界读书日，旨在让各国政府与公众更加重视图书这一传播知识、表达观念和交流信息的形式，同时希望藉此鼓励人们尤其是年轻人去发现阅读的乐趣，增强对版权的保护意识并对那些为促进人类社会和文化进步作出不可替代贡献的人表示敬意。下面是世界读书日相关的宣传标语及宣传口号，跟随小编一起看看吧!

世界读书日倡议：

在4月23日这一天，告诉亲人和朋友：“今天是世界读书日，让我们共同享受读书的快乐”;

在这一天，走进伴你终生读书的学校----图书馆;

在这一天，走进书店，买一本自己喜爱的书，开始阅读;

在这一天，大家互赠一本最喜爱的书，传递美好的感受和新的启迪;

在这一天，家家关闭电视一小时，在温馨安静的环境里共享阅读的快乐;

从这一天开始，“时间再紧也要读书，工作再忙也要谈书，经济再困难也要买书，住处再挤也要藏书，交情再浅也要送书”;

从这一天开始，要确立一种信仰：让终身学习、毕生阅读成为一种习惯。

看过“世界读书日标语及口号”

世界读书日标语及口号

1、朝赏千篇，暮读万卷，古今中外尽在心间。

2、与书本为友，净化心灵;与大师对话，提升境界。

3、人人读书、争创学习型学校!

4、人类的灵魂深处有两个字——文明，文明之中的一部分——书籍。

5、书就是知识的海洋，让我们在知识的海洋乘风破浪。

6、我们的灵魂在书中，书的灵魂在人的心中。

7、不到长城非好汉，不阅群书非书生。

8、用书香熏染生命 ，读经典塑造灵魂。

9、畅游书海，品尝文化，陶冶情操，彰显智慧。

10、书香伴我成长，阅读圆我梦想。

11、读百家之诗文，领古人之风范。

12、获取知识，三分在课内，七分在课外。

13、牵手好书，亲近美文，塑美好人生。

14、人是铁，书是钢，一天不读脑中空。

15、让读书成为习惯，让学习成为享受。

16、书籍是人类进步的阶梯。

17、读好书，为自己开启一扇知识的大门;好读书，为世界孕育一颗知识的种子。

18、面朝大海，春暖花开;书海泛舟，感悟博大。

19、精读一本好书，点亮一盏心灯。

20、闻四海妙音，知世外高人，结一生一世情;读天下好书，懂世界名人，品五湖四海事。

21、魂魄的悸动，心灵的感动。

22、人可以一日不吃饭，但不可以一日不看书。

23、生活的全部意义，在于无穷地探索未知的东西，在于不断地增加更多的知识。

24、与经典同行，打好人生底色;与名着为伴，塑造美好心灵。

25、让书香溢满校园，让心灵徜徉书海。

26、爱读书，会读书，读好书。

27、与大师为友，与知识为友，与真理为友。

28、书是人类的垫脚石，书读得越多，人站得越高。

29、运动的能量来自食物，思想的光辉来自书本。

30、用读书改变我们的生活。

31、营造书香校园，打造人文校园。

32、知人知理知事，读人读理读书。

33、书籍是走向成功的锁，读书是打开这把锁的钥匙。

34、读书是粗俗通向文雅的捷径。

35、青春让我们的生活充满活力，知识让我们的生活充满滋味。

36、追寻历史渊源，欣赏文学作品;探访文化圣地，品位灿烂文化。

37、读“绿色”书，我们的任务;读“健康”书我们的责任;“好书人人读，人人读好书”我们的口号。

38、书香飘远溢清，让我们品读她的精髓。

39、与书为伴，让心灵驻足，传承文明，创造知识时代。

40、每天读书八小时，健康快乐每一天，幸福美满一辈子。