装甲

经济条件允许，奔驰C260L底盘装甲可以做到。有效防止道路表面溅起的砂石直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实能帮助车主。

奔驰C260L底盘装甲多少钱？

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格差异主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：较好的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：喷涂装甲还有2个mm-6mm喷涂厚度不宜过厚，否则效果会更差。

奔驰C260L喷涂底盘装甲

1.车辆升起固定后，先用除锈剂喷洒底盘生锈的地方，再擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3.使用第一瓶底盘装甲进行第一次喷涂，操作过程中注意均匀涂抹。(喷涂操作不能站在正下方，否则容易造成油漆溅入眼睛。)第一瓶油漆只是打基础，后面要喷几瓶。

4、喷涂后，等待自然干燥即可。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车一般已喷涂保护材料，车主也可延迟时间，新车无需喷涂底盘装甲。

2、如果非经济条件充裕，只能喷涂轮毂、油箱等重要位置。

3、底盘装甲要达到最佳效果，喷涂2-3次，避免某些地方喷涂不均匀。

4.雨天不要安装底盘装甲，对材料的干燥成型影响很大。

5、为保证材料的有效性，不要在尘土飞扬或砂石较多的路面上行驶。

经济条件允许，丰田致炫底盘装甲可以做到。主要功能是避免路面砾石飞起和凸起的路面直接损坏底盘。独特的隔音、防撞、防锈功能，确实可以为车主节省大量后期底盘维护费用。

丰田致炫底盘装甲多少钱

1.价格:底盘装甲的价格从几百元到几千元不等。价格跨度这么大，是因为品牌价格差距大，用量大。

2、品牌：较好的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：约2-6mm喷涂厚度的选择，不要盲目增加喷涂厚度，否则会导致原底盘保护层脱落。

丰田致炫喷涂底甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2、用报纸包裹排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳，这些位置不能喷洒底盘装甲。

3.使用第一瓶底盘装甲进行第一次喷涂，操作过程中注意均匀涂抹。(喷涂操作不能站在正下方，否则容易造成油漆溅入眼睛。)第一瓶装甲只是初步打基础，后续需要喷几瓶底盘装甲。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、厂家在生产车辆时喷涂一层保护材料，因此可根据自身经济条件适当延迟时间。

2、如果非经济条件充裕，只能喷涂轮毂、油箱等重要位置。

底盘装甲喷涂至少需要2-3次，否则达不到最佳效果。

4、为了使材料顺利干燥成型，请不要在雨天等潮湿天气操作。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

经济条件允许，梅赛德斯-奔驰A级底盘装甲可以完成。底盘装甲的意义主要是防止道路上的沙子和凸起对底盘的直接损坏。独特的隔音、防冲击和防锈功能确实可以为车主节省大量的后期底盘维护成本。

奔驰A级底盘装甲多少钱？

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格差异主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：市场上比较受欢迎的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：喷涂厚度为2mm-7mm该范围供车主选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

奔驰A级喷涂底甲

1.升起车辆，除锈剂去除底盘表面的锈迹，然后用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3.使用第一瓶底盘装甲进行第一次喷涂，操作过程中注意均匀涂抹。(喷涂操作不能站在正下方，否则容易造成油漆溅入眼睛。)正常情况下，一瓶底盘装甲是不够的，后续需要喷几瓶。

4、喷涂后，待车辆自然干燥。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

2、如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。

底盘装甲喷涂至少需要2-3次，否则达不到最佳效果。

4.雨天不要安装底盘装甲，对材料的干燥成型影响很大。

5、操作完成后，一周内不要在沙尘较多的路面上行使。

经济条件允许，现代ix25底盘装甲可以做到。主要意义在于防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。独特的隔音、防撞、防锈功能，确实可以为车主节省大量后期底盘维护成本。

现代ix底盘装甲多少钱？

1、价格：底盘装甲价格差异较大，价格范围从几百元到几千元不等，价格差异是由于品牌不同，以及消费量。

2、品牌：目前消费者反馈较好的品牌包括固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：喷涂装甲还有2个mm-6mm不要盲目增加喷涂厚度，否则会导致原底盘保护层脱落。

现代ix25喷涂底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3、首先喷涂一瓶底盘装甲涂料，均匀喷涂。（注意不要站在油漆下面，以防止油漆溅到眼睛里。）一瓶肯定不够，根据需要喷几瓶。

4、喷涂后，待车辆自然干燥。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

2、如果非经济条件充裕，只能喷涂轮毂、油箱等重要位置。

3、底盘装甲达到最佳效果，大约需要3-4次喷涂。

4.建议在阳光明媚的天气喷涂，有利于材料短时间干燥成型。

5、操作完成后，一周内不要在沙尘较多的路面上行使。

经济条件允许，本田inspire底盘装甲可以做到。主要意义在于防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实可以帮助车主。

本田INSPIRE底盘装甲多少钱？

1.价格:市场上喷涂底盘装甲的价格从200元到几千元不等，主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：目前消费者反馈较好的品牌包括固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：一般喷涂厚度在2mm到6mm左右，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

本田INSPIRE喷涂底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2.对于不能喷涂的地方，可以提前用报纸等材料包裹，主要包括排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳。

3.第一次喷涂一瓶底盘装甲涂料，均匀喷涂。(喷涂操作不能站在正下方，否则容易造成喷涂溅入眼睛。)第一瓶装甲只是初步打基础，后续需要喷几瓶底盘装甲。

4、喷涂后，待车辆自然干燥。

喷涂底盘装甲注意事项

1、厂家在生产车辆时喷涂一层保护材料，因此可根据自身经济条件适当延迟时间。

2、如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。

3、底盘装甲要达到最佳效果，喷涂2-3次，避免某些地方喷涂不均匀。

4.雨天不要安装底盘装甲，对材料的干燥成型影响很大。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

经济条件允许，本田思域底盘装甲可以做到。其意义主要是防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。底盘装甲的防锈、隔音、防撞性能确实可以为车主担心。

本田思域底盘装甲多少钱

1.价格:底盘装甲的价格从几百元到几千元不等。价格跨度这么大，是因为品牌价格差距大，用量大。

2、品牌：市场上比较受欢迎的品牌有固特威、3M、保赐利、汉高、雷术等。

3、厚度：约2-6mm喷涂厚度选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

本田思域喷涂底盘装甲

1.升起车辆，除锈剂去除底盘表面的锈迹，然后用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3、第一次喷涂一瓶喷涂材料，操作时必须注意均匀喷涂。（注意不要站在喷涂位置的正下方，以防止涂层进入眼睛。）一瓶肯定不够，根据需要喷几瓶。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、厂家在生产车辆时喷涂一层保护材料，因此可根据自身经济条件适当延迟时间。

2.如果觉得贵，车主可以喷油箱、轮毂等重要部位。

3、底盘装甲要达到最佳效果，喷涂2-3次，避免某些地方喷涂不均匀。

4.建议在阳光明媚的天气喷涂，有利于材料短时间干燥成型。

5、为保证材料的有效性，不要在尘土飞扬或砂石较多的路面上行驶。

经济条件允许，宝马320i底盘装甲可以做到。底盘装甲的意义主要在于防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。隔音、防锈和防撞功能确实可以帮助车主节省大量的底盘维护成本。

宝马320i底盘装甲多少钱？

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格差异主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：目前市场反应良好的品牌有固特威、汉高、3M、保赐利、雷逃等。

3、厚度：喷涂厚度为2mm-7mm该范围供车主选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

宝马320i喷涂底盘装甲

1.车辆升起固定后，先用除锈剂喷洒底盘生锈的地方，再擦干水分。

2、用报纸包裹进排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳。底盘装甲不能喷在这些地方。

3.使用第一瓶底盘装甲进行第一次喷涂，操作过程中注意均匀涂抹。(喷涂时不要站在喷涂正下方，防止油漆不小心溅到眼睛里。)第一瓶油漆只是一个基础，所以喷几瓶。

4、喷涂后，等待自然干燥即可。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂保护材料，可适当延迟底盘装甲的安装时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、避免喷涂不均匀，需要进行两次以上的操作。

4、为了使材料顺利干燥成型，请不要在雨天等潮湿天气操作。

5、操作完成后，一周内不要在沙尘较多的路面上行使。

底盘装甲听起来很厚，事实上，底盘装甲是一种汽车底盘防锈护理项目，它只是喷涂在汽车底盘上的弹性胶涂层，喷涂在底盘上会迅速固化，变硬，具有保护作用，所以称为底盘装甲。那么，底盘装甲呢？底盘装甲有必要这样做吗？

底盘装甲的主要功能是防撞击、防锈和防腐。在行驶过程中，不可避免地会有一些飞石碎石撞击汽车底盘，造成一定的损坏，底盘装甲能很好地抵抗冲击刮伤，保护底盘；在潮湿气候下行驶，底盘容易积水腐蚀，造成底盘锈损坏，底盘装甲能覆盖裸露金属，形成保护层，隔离与外界接触。此外，汽车在行驶过程中的噪声大多由底盘传入汽车，底盘装甲具有一定的隔音降噪效果。

一般来说，现在汽车在出厂前做了一定的防锈处理，汽车在城市道路上行走，道路相对平坦，没有石头，只需要注意雨雪的腐蚀，原厂基本可以处理，然后不需要做底盘装甲。如果汽车出厂底盘看起来干净光滑，应该不做防锈处理，通常在一些环境差的地方开车，那么底盘装甲是必要的。此外，底盘装甲车可以有一定的保值，可以延长底盘的使用寿命。小编建议，在考虑底盘装甲时，一定要选择高品质的底盘装甲，到正规的专业店铺施工，这样才能有保障。

推荐阅读：4s店铺喷底盘装甲多少钱，底盘装甲价格

底盘装甲怎么喷，底盘装甲能自己喷吗？

经济条件允许，雪佛兰沃兰多底盘装甲可以做到。有效防止道路表面溅起的砂石直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实能帮助车主。

雪佛兰沃兰多底盘装甲多少钱

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间，主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：目前市场反应良好的品牌有固特威、汉高、3M、保赐利、雷逃等。

3、厚度：一般喷涂厚度约为2mm至6m，不要盲目增加喷涂厚度，否则会导致原底盘保护层脱落。

雪佛兰沃兰多喷涂底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3、第一次喷涂一瓶喷涂材料，操作时必须注意均匀喷涂。（注意不要站在油漆的正下方，以防止油漆溅到眼睛里。）一瓶肯定不够，根据需要喷几瓶。

4、喷涂操作完成后，需要等待车辆干燥。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

2、如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。

底盘装甲喷涂至少需要2-3次，否则达不到最佳效果。

4、雨天不做底盘装甲，不利于干燥成型。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

经济条件允许，宝马330i底盘装甲可以做到。底盘装甲的意义主要是防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实可以帮助车主。

宝马330i底盘装甲多少钱？

1、价格：底盘装甲的价格从几百元到几千元不等，价格的悬殊是由于品牌的不同，以及用量。

2、品牌：目前市场反应良好的品牌有固特威、汉高、3M、保赐利、雷逃等。

3、厚度：约2-6mm喷涂厚度选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

宝马330i喷涂底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2、用报纸包裹排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳，这些位置不能喷洒底盘装甲。

3、第一次喷涂一瓶喷涂材料，操作时必须注意均匀喷涂。（注意不要站在喷涂位置的正下方，以防止涂层进入眼睛。）第一瓶涂料只是一个基础，所以后面喷几瓶。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、避免喷涂不均匀，需要进行两次以上的操作。

4.建议在阳光明媚的天气喷涂，有利于材料短时间干燥成型。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

经济条件允许，宝马530Li底盘装甲可以做到。有效防止道路表面溅起的砂石直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实能帮助车主。

宝马530Li底盘装甲多少钱？

1.价格:市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格跨度这么大，是因为品牌价格差距大，用量大。

2、品牌：市场上比较受欢迎的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：喷涂厚度为2mm-7mm车主范围供车主选择。如果喷得太厚，很容易脱落，对原车造成更大的损坏。

宝马530Li喷涂底盘装甲

1.升起车辆，除锈剂去除底盘表面的锈迹，然后用布擦干水分。

2、用报纸包裹排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳，这些位置不能喷洒底盘装甲。

3.首先在表面喷涂第一瓶底盘涂料，注意均匀喷涂。(注意不要站在涂料的正下方，防止涂料溅到眼睛里。)一般来说，一瓶底盘装甲是不够的，以后需要喷几瓶。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、底盘装甲要达到最佳效果，喷涂2-3次，避免某些地方喷涂不均匀。

4、雨天不做底盘装甲，不利于干燥成型。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

经济条件允许，本田飞度底盘装甲可以做到。其意义主要是防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。隔音、防锈和防撞功能确实可以帮助车主节省大量的底盘维护成本。

本田飞度底盘装甲多少钱

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格差异是由于品牌的不同和剂量。

2、品牌：较好的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度：约2-6mm喷涂厚度选择，喷涂太厚容易脱落，对原车造成更大的损坏。

本田飞喷底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，如排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳、发动机油底壳等。

3.第一次喷涂一瓶喷涂材料时，操作时一定要注意均匀喷涂。(注意不要站在喷涂位置的正下方，防止油漆进入眼睛。)第一瓶装甲只是初步打基础，后续需要喷几瓶底盘装甲。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、底盘装甲达到最佳效果，大约需要3-4次喷涂。

4、雨天不做底盘装甲，不利于干燥成型。

5、操作完成后，一周内不要在沙尘较多的路面上行使。

适用年款：2020款、2018款、2016款及早

相信大家对底盘装甲都很熟悉。喷在底盘上的底盘装甲漆能有效防锈防撞，具有一定的降噪效果。现在很多人会给汽车做底盘装甲，尤其是经常在道路环境差的车主。在做底盘装甲之前，最关键的一步就是选择合适的底盘装甲产品。那么，什么牌子的底盘装甲好呢？

底盘装甲市场的高端产品主要是国外品牌，中低端市场主要是国内品牌。其中，更好的汽车底盘装甲品牌有固特威、雷朋、汉高、3M、雷逃、保赐利、百适通、标榜等。今天，让我们来看看国内品牌固特威，固特威底盘装甲怎么样？

固特威是杭州泰美汽车用品有限公司汽车美容保养产品品牌，是一家研发、销售、生产汽车保养产品公司，其系列专业汽车保养产品来自德国技术、进口配方、汽车底盘装甲是其明星产品，销往世界各地，属于中端底盘装甲品牌，声誉很好，价格在100-500元之间。固特威底盘装甲产品多为复合环氧树脂和粘性橡胶，附着力强，性能优越，干燥时间短，施工方便。

小编建议，在购买底盘装甲时，不要局限于某个品牌。我们应该从车型和特点出发，选择更适合我们车的底盘装甲。做底盘装甲时，要去专业的美容店或4S店铺喷涂，这样更安全，更省心。

说起纳粹德国元首希特勒的第一警卫旗队师，可以说是名副其实的党卫军第一师，精锐中的精锐。这个师之所以能叫党卫军第一装甲师，毋庸置疑它的组建应该是最早的。早在1933年该师的前身就出现了，当然当时还不叫这个名字，而是叫柏林党卫队总部卫队。该卫队的主要职能是保卫他们的头子阿道夫希特勒的人身安全，其中由希特勒最信任的心腹迪特里希从党卫军各组织中精心挑选了120人组成。

大家别看这120人有点少，可他们都是党卫军的精英，全部都是二十五岁的精壮小伙，身高也全都是一米八零的标准身高，并且无一例外都接受了较高教育，且没有一个人有任何犯罪记录。堪称完美的护卫团队。1933年4月8日，该护卫队在柏林体育馆冲锋队举行的一次集会上，以希特勒保镖的身份第一次亮相。自此该护卫队正式走进了历史的视线。

1934年在希特勒手下负责党卫军的头子希姆莱正式下令将希特勒卫队改名为阿道夫希特勒第一警卫旗队。同年的6月30号，第一警卫旗队作为主力军参与了镇压冲锋队的行动，并且将冲锋队的头子罗姆处决。同年10月分，为了表彰警卫旗队在镇压冲锋队中的优异表现，希特勒特别下令将该旗队彻底装甲化，这也为后来第一警卫旗队成为武装党卫军第一装甲师埋下了伏笔。

第二次世界大战爆发后，第一警卫旗队跟随德军南方集团军群占领了波兰，在整个战役期间，第一警卫旗队一共伤亡了四百余人，堪称战力强劲。在1940年，第一警卫旗队又配备了炮兵营，使得武装上更上一层。随后在针对法国的军事行动中，第一警卫旗队战功显著，他们作为主力参与了对敦刻尔克英法军队的合围。

德军占领法国后，第一警卫旗队就近在法国休整，为入侵英国的海狮计划刻苦训练。但由于大不列颠空战中德军惨败，他们入侵英国的计划也被无限制搁浅。在之后的1941年，第一警卫旗队移防罗马尼亚，并且成为攻进南斯拉夫的第一支部队。后他们又依靠强大的机动能力，将英军赶出了巴尔干半岛，整个欧洲南部也都被德军占领。

同年6月第一警卫旗队再次跟随德军的南方集团军群参与了入侵苏联的巴巴罗萨行动，并且在基辅战役中配合其他军队将苏军六十万步兵俘虏，可以说在这场世所罕见的围歼战中，第一警卫旗队作为重要的装甲力量出了很多力。之后的1942年，第一警卫旗队得到休整机会，并且在10月22日被正式命名为阿道夫希特勒第一警卫旗队师。此时该警卫旗队的兵力和实力都到达鼎盛，其中光军官就有将近七百人，士兵有两万余人。

1943年已是装甲师建制的第一警卫旗队师返回苏德前线，参加了号称坦克大战的库尔斯克战役。不过库尔斯克战役以德军的惨败告终，撤出战役没多久，第一警卫旗队师又在卡曼特斯-波多里斯克被苏军合围，虽然最终被解救出来，但是该师遭到了毁灭性打击，其中全师由两万多人剩余不到一千二百多人。

1944年盟军在诺曼底登陆后，正在法国休整的第一警卫旗队师奉命前往阻止，在法国多个地区与登陆推进的盟军血战。在该年年底，第一警卫旗队师又作为主力军向在阿登地区的盟军展开反攻，后被强大的美军装甲军击败。

1945年5月7日，在得知德军宣布投降的消息后，第一警卫旗队师在最后一任师长的率领下前往奥地利向驻扎在那里的美军投降。在投降前，他们还毁掉了所有装备。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、和制动系四部分组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生动力，保证正常行驶，那么底盘封塑和底盘装甲哪个好？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在选择的时候心里更有底。

底盘托底：国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或其他路面突出物与自己车辆的底盘进行一次亲密的接触，也就是我们常说的托底。

由于托底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速器壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很大的损伤。

底盘腐蚀：随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘会经常与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘以上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。那么应该如何避免呢？

底盘封塑

烂车先烂底，汽车底盘的保护非常重要。底盘封塑是将一种高附着性、高弹性、高防腐和高防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈和防撞，同时还可以隔除一部分来自底盘杂音的作用。因此，汽车底盘封塑的作用可以总结为：第一是防腐防锈;第二是保护底盘，加强其耐用、坚固的程度;第三就是隔声。

区别

底盘封塑不同于以前的底盘防锈处理。普通的防锈处理是在汽车底盘涂上一层油脂来隔除水分，当汽车行驶一定的里程之后，油脂会不断蒸发、粘附灰尘，防锈效果会渐渐消失，粘附的灰尘、油污还会造成新的腐蚀。而真正的底盘封塑则能将防护层牢固地附着在底盘上，可以彻底隔绝酸雨、除雪剂的侵袭，而且底盘遇到石子撞击时也不会有太大的声响。

底盘封塑的施工

底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响封塑的牢固度。然后将传动轴等传动系部件、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑，以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。

有没有必要进行底盘封塑?

在现代汽车规模化生产过程中，都有一项工艺流程—“涂装”，也就是将焊接完成后的车身整体进行清洗—磷化钝化—底漆—中涂—上胶(密封车体)--面漆，一整套完整的除锈、清洁、防腐处理，然后再进入总装工艺。所以说，像一汽、东风和上海等国内大型汽车生产厂所生产的汽车，都已经具备汽车底盘封塑所达到的功能，一般无需再做汽车底盘封塑处理。具体可向厂商咨询哪款车没必要再做底盘封塑。

轿车的噪声，主要是来自风噪以及胎噪，但因为整车造价的问题，使国产轿车的全车密封材质以及密封构架并不出色，单单加厚底盘保护层的隔声，进行底盘封塑降噪，其效果比较小。

如果汽车的使用环境特别恶劣，经常在潮湿、带有腐蚀气体或液体的环境中行驶，那么就有必要再做底盘的封塑。在气候常年干燥的北方，如果不是在海边地区使用，一般就没有必要进行底盘封塑。

底盘装甲

底盘装甲并不是在底盘上安装像装甲车那样的防弹保护，而是在汽车底盘上做一件比底盘封塑更坚固耐用的保护，它要在底盘上喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。底盘装甲采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多种组合型产品，使此类产品同时具备了高密闭性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。

做底盘装甲时要先做一次底盘漆，然后再涂一层橡胶密封剂，最后的“装甲”厚度达到3毫米左右，表面呈黑灰色，指压有弹性，不易划伤，而且不会干裂、剥落，有如给汽车底盘穿上一层盔甲。

一般汽车没必要做底盘装甲，而一些经常行驶在恶劣路面的车辆，如越野车等，有必要为汽车做底盘装甲保护。

车辆上路行驶，总是不经意间出现各种各样的小伤，刮伤漆面可以喷漆；大灯损坏可以更换大灯；玻璃破损可以修复玻璃。那么底盘如果不经意间出现“拖底”刮伤底盘，车辆底盘涉水出现锈蚀，又该如何解决呢？时代进步下，应运而生就有了底盘装甲。但是很多车主还是心存疑虑，到底底盘装甲有没有效果呢？底盘装甲产品大多是油质、水质化学品，是否会损伤底盘呢？下面小编将为大家讲解底盘装甲的利与弊，让你在给爱车的底盘装甲之前心里更有底。

底盘装甲的优点：

1.底盘装甲的制作材料是以有效预防腐蚀为考虑的,并兼具有效防锈防撞的特质,可以对汽车的底盘提供有力全面的保护。

2.防腐蚀：我们都知道,在汽车行驶中会有很多的泥土覆在汽车的底盘中,我们在洗车时,也会有污水进入到汽车的底盘,再加上天气与路途的阻碍,因此会有潮湿的空气与酸雨水及冬天的雪水侵入到汽车底盘中,由于这些物质长时间的侵入,会导致汽车底盘逐渐的生锈,还易加快底盘的老化速度,安装底盘车甲后就可以有效的减少以上事件发生的频率,可以更好的预防有害物质侵犯您的爱车。

3.防石击:我们都知道车辆在行驶中,路中的小石子会猛烈的撞击我们的爱车,当然撞击汽车底盘的频率会更高,长时间的撞击会导致底盘漆膜脱落,并会加速其他金属零件的老化度,而底盘装甲就可以有效的解决这个问题,以对爱车的底盘进行有力的保护。

4.隔音降噪:在车辆的行驶中,会有汽车的底盘发出噪音侵入车内,而底盘装甲有很好的封闭性,它可以有效的抵御底盘噪音侵入车内,为您在行驶中提供宁静舒适的环境。

5.看了以上的介绍,大家是不是对底盘装甲有一些认识了呢?底盘装甲不仅可以有效的为爱车做好防护工作,更自己多一份安全,还在为安装底盘装甲犹豫的朋友,为了日后有效减少爱车维修的次数更为您的安全作为考虑,赶快为爱车安装底盘装甲吧!

底盘装甲的缺点：

缺点如果装了劣质装甲之后，在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。

小编温馨提示：底盘装甲需不需要就看车主对车的爱护程度了，如果不是特别的爱惜车，也可以不用非得装，底盘装甲装后可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

底盘装甲，一种现阶段对防止汽车底盘锈蚀最为行之有效的手段，底盘装甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲，而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶，将底盘大部分面积进行包裹，待凝固后形成底盘保护层，那么底盘装甲会影响散热吗？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在给爱车做汽车底盘装甲之前心里更有底。

不少人说，现在绝大部分车型在出厂时已经进行了底盘的防锈处理，因而对底盘装甲不屑一顾。但现实情况是，虽然大部分新车底盘做过防锈处理，但由于成本原因，对底盘所做的防护处理相对简单，甚至只防护了局部，保护能力比较有限。

我们在提车时，可以在底盘升起时检查一下，如果底盘上有一层表面毛糙的塑胶，并且按压有一定弹性或柔韧性，说明这辆车出厂时底盘的防护比较到位，这类车对于底盘装甲的需求度不高。反之，小编则认为，给爱车做一次底盘装甲还是可取的。

做底盘装甲时，如果工艺和使用材料尚可，对汽车底盘的保护几乎可以说是全方位的。基本能够隔绝地表对底盘造成的伤害，比如夏季地面对底盘的烘烤，含有酸性物质的雨水或防御行驶时溅起的砂砾对底盘造成损伤，这是底盘装甲的初衷，也是大家选择做底盘装甲的主要原因。

也听过不少人说，做底盘装甲可以带来诸如提升行驶舒适度甚至能降噪的说法。虽然小编比较推荐做底盘装甲，但对于这两点说法还是需要质疑，我不认为底盘装甲能够带来降噪的效果，因为小编是买了新车行驶一段时间后才做的底盘装甲，前后关于降噪这点几乎可以忽略不计，感受不太明显。

另外，小编当初选择做底盘装甲还有一个很重要的原因，就是关于二手车残值的问题。我们都知道，烂车先烂底，无论平时如何注重汽车外观的保养，但行驶过三四年的汽车底盘已经开始逐渐锈蚀，哪怕不影响正常行驶。但一辆二手车到底整不整，升起来看看底盘也就心中有数了。随便敲敲，底盘上锈蚀的铁皮像老树皮一样哗哗往下落，这样的二手车你还会要吗?

综上，小编还是建议大家在买了新车后着手做一下底盘装甲，好处还是显而易见的。也许有人要用国外的事例“教训”小编，说国外并没有什么人做底盘装甲。

但你要注意的是，在一些汽车发达的国家，人家的换车频率快，买车代价不大，“工具”这个标签被深印在汽车上。而在中国，平心而论，汽车除了带你走南闯北，是不是还承担着很多别的“功能”?

因此，在汽车上多花一些心思是能够被理解的，况且做底盘装甲的代价不大，不太伤钱包。底盘装甲可不是说一定要全方面覆盖，比如发动机油底壳、排气管、弹簧、避震器、方向轴等部位一定要先覆盖起来再进行喷涂。

由于油底壳、变速箱外壳等部位温度很高，需要散热，如果被覆盖住，势必会影响他们正常的散热功能。一般在做底盘装甲时，厚度在2mm-5mm之间即可，1L装的产品至多用6瓶就足够了。当然也可以根据车主的用车环境酌情选择反复涂装。

此外，一定要记得清洗底盘，否则会影响到装甲材料的附着力，降低其使用寿命。汽车于我而言，不单单是工具那么简单，小编不会随随便便买辆车，再随随便便用几年，最后随随便便卖掉。

车主们对自己的爱车尤其是新车，大多关爱备至。当车表漆面出现哪怕是较轻微的创伤，也会让车主心痛不已。但是，大家注意过爱车底盘的情况吗？当您的爱车到汽修厂或轮胎店做例行保养或更换轮胎时，举升机下您不妨好好看看爱车的底盘：此次你肯定会大吃一惊，底盘上伤痕累累，锈迹斑斑，简直惨不忍睹，那么旧车需要做底盘装甲吗？下面就来跟大家说一说这方面的知识，让你更好地保护你的爱车的车底。

如果防锈处理不过关，将会大大缩短爱车的使用寿命。因为汽车底盘不可能保持洁净，一经行驶，长期都会有大量泥沙污物附着，泥沙蓄含大量湿气，长年累月侵蚀着金属裸面，使锈蚀不断深入金属内部，最终造成钣金穿孔，甚至大梁锈穿，其后果十分危险。

所以，在没有生锈以前，先给底盘做一次全面彻底的装甲、封塑很有必要。底盘装甲就是给汽车底盘喷涂3~5层特殊的防锈胶，像为汽车底盘的钢板添加了铠甲一样，其作用首先是防锈，其次是增加底盘的弹力和耐磨性，三是减少噪音。

底盘装甲，小编搜集了一下，看看怎么操作吧？

第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层;

第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。

第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。

第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好;

第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了。

最重要的还是看，材料、工艺等决定效果。

这里小编提醒想做底盘装甲的朋友，影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键;二是施工工艺;三是考虑美容店是否正规。

目前，在材料选用方面，大一些的专业汽车美容店或品牌车的4S店，有了较大的突破，采用橡胶密封剂，取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构，采用汉高、3M、驰耐普等进口材料。此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性。

施工工艺方面，专业美容店或4S店比较正规。现在佛山市面上底盘装甲价格依据喷涂材料的厚度价格为600至1000多不等。底盘装甲地方的选取，建议最好到知名度高的专业汽车美容店、各品牌汽车的4S店里，他们服务好，对材料、工艺皆有保证。

底盘装甲是一种粘附性橡胶沥青涂层。这种涂层无毒、附着性强，可以喷涂在底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、后备箱等部位。喷涂干燥会后形成一层弹性保护层，来保护汽车损蚀老化。做底盘装甲一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店。同时装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。那么如何判断底盘装甲的好坏？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对汽车底盘装甲有一个全面的认识。

如何判断底盘装甲的好坏：

一是护板的问题

1、安装下护板的目的主要怕“托底”，而保护发动机的;

2、可以根据自己经常行驶的路况、驾驶技术等综合的因素来考虑是否需要;

3、优点是可以有效的保护发动机;缺点是增加自重、油耗要增加、要投入成本;

4、新车出厂的时候，有的会带很薄的塑料壳，但是起不到保护作用，市场上比较常见的有铝合金材质、钢板材质、碳分子材质，其作用不一样，碳分子相比之下好一些。第一发动机在遇到大事故的情况下，发动机是会自动下沉，但是铝合金和钢板都不可能阻止发动机下沉，唯独碳分子在遇到挤压力的时候会自动破掉，从而保证人身安全；第二树脂碳分子的不产生共振；第三树脂的质量轻不到3公斤，省油，钢板的达到十多公斤；最后市场价位，树脂碳分子的成本在200左右，钢的在100多。

二是装甲的问题

所谓的装甲，实际就是一层防腐层，喷涂与否应该根据使用需要，例如经常驾驶的路况如何、气温、天气的湿度、使用环境等。另外需要提醒的是不少车辆，底盘已经有了涂层。既然已经有了，同时它又能够起到保护作用，就没有必要去掉了。

由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。

在做底盘装甲时，小编特别提醒：首先，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。其次，避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。最后，底盘装甲施工完毕后，1天左右最好不要到路况较差的地方行驶，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化的效果。

所谓的底盘装甲，其实就是一种喷涂在汽车底盘上的胶质涂层，固化后会形成一层保护层，从而保护底盘。底盘装甲的材质一般有沥青、橡胶、树脂等，那么橡胶树脂底盘装甲区别是什么呢？

底盘装甲为水溶性橡胶、树脂材质的好，防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著。橡胶质的防锈降噪好，树脂质的使用寿命长。

水溶性底盘防锈橡胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。

复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。