山地

山地的特点奇特多样。

山地表面的形态奇特多样，有的犬牙交错，相互重叠，山外有山，山里套山；有的彼此平行，绵延数千公里。山由山坡、山麓、山顶三个部分组成，海拔在500米以上的山地，起伏很大，坡度陡峭，沟深谷幽，呈脉状分布。它们以较小的峰顶区别于高原，又以较大的高度区别于丘陵。山脉是山地的一部分，线状延伸的山地，是山地中重要的山体的集合，多呈条带状分布。

山地的形成，通常是由地壳挤压形成的褶皱与拉张形成的断层而形成，褶皱形成的山脉有亚洲的喜马拉雅山脉、南美洲的安第斯山脉、欧洲的阿尔卑斯山脉等多数高山；拉张形成的山有我国的泰山、华山等。

山地和高原在定义、等高线特征、地形特点、气候上面有些不同。

定义不同：山地一般指的是海拔大于500米的高地，相对高差在200米以上；而高原一般是指海拔在500米以上的地区；

等高线特征不同：山地的等高线分布较密集且曲折；而高原的等高线比较稀疏且平直；

地形特点不同：山地的地势起伏比较大，坡度陡峭，沟壑纵横，一般呈脉状分布；高原的地势相对平缓，或者是有一定起伏的开阔的地区，有的高原地势变化较大，也有的比较平坦，地势起伏不大，例如我国的青藏高原、云贵高原等；

气候不同：山地气温多变，降水量较多；而高原的日照时间较长，气温高，降水量少。

两者的区别：

1、海拔不同：山地：500米以上，海拔高。丘陵：500米以下，海拔较低。

2、地表起伏不同：山地：山脉起伏，脉络分明，坡度陡峻。丘陵：起伏不大，坡度和缓，连绵起伏。

丘陵

丘陵是陆地上起伏和缓、连绵不断的低矮山丘。海拔一般在200米～500米之间,孤立存在的称丘,群丘相连的称丘陵。丘陵一般都比较破碎、低矮,顶部浑圆,坡度和缓,没有明显的脉胳,多为山地向平原的过渡地带,是山地久经侵蚀的产物。在地貌演化过程中,丘陵是山地向平原过渡的中间阶段。从构造上看丘陵所在地区一般地壳抬升缓慢,从气候条件上看,一般在温暖湿润地区丘陵分布较多。

山地

山地，是指海拔在500米以上的高地，起伏很大，坡度陡峻，沟谷幽深，一般多呈脉状分布。山地是一个众多山所在的地域，有别于单一的山或山脉，山地与丘陵的差别是山地的高度差异比丘陵要大，高原的总高度有时比山地大，有时相比较小，但高原上的高度差异较小，这是山地和高原的区分，但一般高原上也可能会有山地。

山地是指海拔500米以上，且相对高度差在200米以上的高地， 具有起伏大、 坡度陡峭、 呈脉状分布的特点。在我们生活的地球上，除了有一望无际的平原，还存在着绵延起伏、巍峨壮丽的山地。在山地的分布区域内，处处呈现着不同于平原的自然现象，甚至在一座山上还同时存在着白雪皑皑和绿树成荫的景象。而且，山地还影响着我们所在地区的气候。山地是指海拔500米以上并且相对高度差在200米以上的高地，起伏很大,坡度陡峻，沟谷幽深，一般多呈脉状分布。山地与丘陵的差别是山地的高度差异比丘陵要大。中国的山地主要分布在西部，例如喜马拉雅山、昆仑山、唐古拉山、天山、阿尔泰山等。山地在世界上的分布也很广泛，著名的有阿尔卑斯山、安第斯山脉、乌拉尔山、落基山等。

山地的成因是什么？

山地的成因主要有火山喷发、地壳褶皱、地壳断层、外力侵蚀这四类。

工具/材料

后货架，自行车，扳手，六方组

操作方法

首先，孔朝上，与铁棍相连，把螺丝与铁固定在车架后方

其次，把铁棍的口与其相连，螺丝不要拧太紧，全部调整完后再旋紧。

把曲形铁安装到后货架

调整好高度，后货架固定在车座的铁管上，把铁棍与货架连接，拧紧螺丝即可。

山地自行车可以骑出去兜风，那么如何选择一辆适合自己的山地自行车？请看下文。

操作方法

根据自己的身高来选择，山地自行车的车架高度都不一样，太矮的骑起来费力，太高的骑起来累，要选与身高合适的山地自行车。

买山地自行车最好买可以调档的，这样的山地自行车骑起来不费力，上坡路也不会吃力，骑起来不会太累。

山地自行车的重量不能太轻，山地自行车太轻的话骑起来不够稳，阻力也很大，骑起来就费力，而比较重的山地自行车骑起来稳，还不需要用力踩。

山地自行车的踏板分小、中、大型，太小的踏板不受力，太大的踏板费力，中等就好，骑起来舒服。

当自行车选手在盘山路上进行比赛时，他们一般是走“之”字形路线。为了尽可能地增大向前的合力，人们会想办法减小坡度，使阻力减小，这样更利于爬坡。比赛时盘山公路有很多坡，走“之”字路线可以将高坡度改为低坡度，于是上山就十分容易了。

自行车山地赛包括哪些赛事？

越野赛：山地自行车车赛的一种。分绕圈、超长、短程和耐力四种。绕圈赛赛程至少6公里1圈，持续时间随分类不同而不同。超长赛赛程至少30公里，有明显的海拔高度变化，集体或单个（计时赛）出发，通常比赛起终点非同一地点，但大圈的环形路可相同。短程赛路线每周最多6公里，起终点设同一地方，在保证安全的前提下，可设置自然或人为的障碍物，比赛路线上同时骑行的运动员最多80人。耐力赛是一项测验运动员操车技术、机械故障处理、按图骑行和速度耐力能力的长距离综合性项目，时间可持续2天或2天以上，设有多个检查点和不同路线。

爬坡赛：山地车赛的一种。赛程通常30分钟左右，视上坡的地形而定。比赛路线至少应包括80%的上坡骑行路段。集体或单个出发。起点设在一个指定位置，终点设在另一个海拔更高的地方。

双人绕杆赛：山地车赛的一种。两名运动员并排下坡，骑行于设有固定、柔韧的标杆的赛道上。先通过终点标杆为获胜者。以淘汰赛决定总的获胜者。

速降赛：简称“DH”。山地车赛的一种。将快、慢技术组合，以技巧性为主的比赛。比赛很考验选手的胆量和对人、车的操控能力。车先被运到山顶，然后选手再以平均大约30KM/H~80KM/H的速度飞驰下山。比赛路线都是下坡骑行路段，由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾石道混合组成。采用个人计时赛的方式，以成绩优劣排列名次。

分段赛：山地车赛的一种。用2天或更多的时间进行一系列项目的比赛，以总成绩时间或总得分来判断比赛名次的比赛。顶级比赛举行时间最少5天，最多8天。次级比赛举行时间最少2天，最多4天。

简要回答

5月20日，第三届长三角体育节山地马拉松赛暨安吉鲁家村山地马拉松挑战赛，作为本届体育节首场赛事活动在安吉县递铺街道鲁家村开赛。1200名来自长三角各地及福建、广东、云南、甘肃、辽宁等地的国内选手和来自新西兰、德国的国外选手参加了比赛。

浙江省体育局群体处处长徐勇，湖州市体育局党组成员、二级调研员周斌，安吉县人民政府副县长阿地力江·吐尔洪，安吉县文化和广电旅游体育局、安吉县人民政府递铺街道办事处、浙江广播电视集团民生资讯广播、浙江省登山协会等领导出席了赛事开幕式。

长三角体育节，是由长三角三省一市体育部门联合打造和轮流举办的区域性自主品牌赛事活动，是深入贯彻长三角一体化发展战略，积极推动长三角地区体育一体化高质量发展，为区域经济社会发展增添活力的有力举措。

今年4月至8月，第三届长三角体育节在浙江湖州举办，以“全民健身迎亚运 信心满怀奔共富”为主题。安吉鲁家山地马拉松挑战赛是第三届长三角体育节的第一个大型群众比赛，赛事口号为“喜迎亚运，灵动鲁家”。赛事指导单位为国家体育总局群众体育司，主办单位为浙江省体育局、上海市体育局、江苏省体育局、安徽省体育局、浙江省体育总会、上海市体育总会、江苏省体育总会、安徽省体育总会、湖州市人民政府，承办单位为湖州市体育局、安吉县人民政府，执行单位有浙江省登山协会、浙江广播电视集团民生资讯广播、安吉县文化和广电旅游体育局、安吉县人民政府递铺街道办事处，协办单位有湖州市户外运动协会、安吉县休闲户外运动协会，支持单位有浙江省体育彩票管理中心、中国民生银行杭州分行。

本次赛事举办地正是“两山”理论的发源地。此次赛事中，1200名来自长三角各地及福建、广东、云南、甘肃、辽宁等地的参赛选手奔跑在“绿水青山”的“最美赛道”上，用饱满的精神状态和必胜的高昂斗志，充分而生动地演绎了“全民健身迎亚运 信心满怀奔共富”的长三角体育节主题。

本次比赛设精英（43公里）组、挑战（20公里）组和毅行（8.8公里）组3个组别，起终点均位于安吉县递铺街道鲁家村游客中心。赛道穿过递铺街道鲁家村、南北庄村、义士塔村、赤芝村、梅溪镇梓坊村，途经鲁家村文化礼堂、庙思岭村、三家村、王家上村、童家庄、赤山村、钱家上村、依灵茶场、义士塔村、余家溪村、渔乐路亚、鲁家景区、鲁家村游客中心等。沿途穿越竹林、茶园、古村等，自然生态和优美风光，更让选手们心旷神怡、激情飞扬。

支撑最美赛道的除了自然风光，还有沿途村民的热情招待，和办赛方各项周全的贴心举措。办赛方懂得参赛选手的心思和需求，为每位参赛选手提供礼包，内有芯片号码布、纪念服装、完赛奖牌、伴手礼等，为选手提供人身意外险、赛事补给服务、紧急救援服务、紧急医疗服务、免费寄存服务等。办赛方的应急预案覆盖了突发事件处理、现场冲突、现场急救、熔断机制等方面。一场乡村山地马拉松赛事就是广大户外运动爱好者与城市体旅品牌服务的双向奔赴。

赛事通过“长三角+体育”实实在在地推进了优质体育资源、生产要素的跨区域流动，积极推动长三角地区体育一体化高质量发展，为区域经济社会发展增添了活力。正如赛事举办地安吉县体育产业增加值占GDP的比重已经达到2.1%，体育助推经济发展日益增加的效应正在真切发生。本次赛事来自上海的选手达198人、江苏99人、安徽55人，省内仅来自杭州、湖州两地的选手就多达645人，其它地区涉及福建、广东、云南、甘肃、辽宁等地，还有来自新西兰、德国的外国参赛选手。在1200名选手中，70%来自湖州市以外地区，以每人每天消费500元计算，仅选手直接消费以2天计就超过百万元，如果再加上赛事“1人跑、3人陪”通行规律吸引来的各地体育运动爱好者和游客，初步估算仅一场赛事即可带来关联消费1000万元，经济效益集中，收益可观。

一场乡村山地马拉松，背后连着的是安吉“绿水青山、旅居安吉”为主题的城市品牌推广。安吉县七山一水两分田，文体旅游部门正着手推动秀丽的山水资源结合户外时尚运动，积极策划“冬滑雪、夏玩水、周末度假”文旅主题产品，努力开辟一条新的赛道，让体育旅游在“绿水青山就是金山银山”发展理念的指引下，深度融合文体旅上下游产业链，打通“绿水青山向金山银山”的转换通道。2022年，安吉县人均体育场地面积达4.5平米，经常参加体育锻炼人口占总人口比例达46%以上，接待游客2721万人次、旅游总收入393.3亿元。安吉县体旅产业融合发展正以国家全域旅游示范区、国家体育产业示范基地、国家全民健身运动模范县等一批金字招牌，赋能共同富裕示范区建设，推动体育旅游在县域经济社会高质量发展做出更大贡献。

山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评。那在骑行过程中如果出现故障该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的山地自行车常见故障，希望能帮到你。

自行车大保健工具盘点

1、清洁剂：二合一复合配方清洁剂，也许你没在零件上花费很多(鉴于老婆给的生活费只够买次顶级配件等原因)，但它绝对值得你进行投资。这个复合配方可以清洁零件表面污渍还能形成一层斥水性外膜。

2、防锈剂：太久没清理的车上可能锈迹斑斑，你需要作为新一代小能手的除锈剂相伴左右。

3、润滑油：链条润滑油以及零件润滑油(包括花鼓、螺栓、变速系统等)，可以防止因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体或其他物质引起的锈蚀，减少金属间的摩擦。

4、亮光剂：比看到漂亮的豪车更爽的事情莫过于看到自己漂亮的车。清洁之后给车子上一层亮光剂，还它一个崭新的面貌。

5、洗刷刷洗刷刷：Muc-off全套5个装专为你的爱车从头到脚的洗刷工作而准备的，可以用来刷前后轮、车把、五通以及各种你用抹布够不着的间隙。大刷子用来清除车架和轮胎上的泥土，小刷子则用来齿轮、前叉肩、碟片、辐条等等微小处的清洁。

6、Parktool洗链器：抹布、刷子统统滚一边，雷神之锤加上清洁剂就可以360°全方位清洗链条，真的太宠溺懒人，不用再脏手，你的链条就可以恢复靓丽。

7、Muc-Off完整套装：清洁自行车时需要的所有东西，Muc-Off都给你准备好了，清洁剂、亮光剂、刷子、润滑油等一应俱全。

8、高压清洗机：使用得当(远离精密零件)，高压清洗机还是可以成为你的好伙伴的。对于快速冲走车上泥沙确实很理想，上图这个还自带了小刷子，顽固污渍无处可藏。

9、超声波清洗机：洗链条、洗飞轮，如有神助!小编家是没有这号玩意的，查资料的过程中发现还是有些群众基础的，懒人福利。

山地自行车常见故障

1.每次补好内胎，刚装回去又瘪了 如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破;如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

2.经常爆胎 多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到建议外胎最大气压值。

3.重新安装外胎，却无法正常装入车圈。 把气放掉，来回扭动外胎，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从外推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。

4.补胎片无法与内胎粘合 多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。

5.车轮吱吱作响 可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。

6.蹬踏时有响声 上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

7.大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板 可能是盘钉松动，查找松动的盘钉。

8.拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是前拨换挡不正确 可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。

9.你试图拆下盘钉，但是它随着转动 用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。

10.你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。

山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。那么遇上山地车故障了就不好了应该怎么进行维修呢?有哪些维修保养工具呢?以下是小编为你整理的山地车修理工具推荐，希望能帮到你。

山地车的维修保养要注意事项

1、工具使用不得当

动手前先普及基本常识，尽量用正确的工具去开启你的大工程，要知道因为你误用工具，在你的崔克马东捣腾了一会，它可能报废，提前退休。

2、扭力旋太松或太紧

自行车上的螺丝若松动了，很明显会造成很多问题(配件掉落还是小事，出现伤亡就不是我们想看到的)。

但螺丝旋太紧也会导致螺纹滑牙，还可能导致零配件崩裂或坏掉(悲剧对象往往是碳纤维坐管、把立或车把)。现在越来越多厂商会将建议扭力值印在配件或说明书上，建议实操前先看一下。更好的解决方式当然是求助于扭力扳手，扭螺丝前设定扭力值。

3、保养后刹车上的快拆杆没有关上

保养后，一定要像强迫症患者那样把车子重新检查一遍，不单单是刹车的快拆杆!

4、搞错拆装方向

搞不清螺丝松紧方向或者左右脚踏松紧的方向，以脚踏为例，只要记住拆卸脚踏时扳手总是向后用力，安装时扳手向前用力。

5、配件装错部位(左右脚踏装反)

常见的情况还是出现在脚踏上，建议安装前查看螺纹，或者看脚踏轴上的字样“R”和“L”分别代表“右”和“左”。曲柄的螺纹比脚踏的软，容易损坏，动手前还是先看一下。

山地车修理工具推荐

1、链条卡规

随着飞轮从8速升到9速，又从10速升到11级，链条和飞轮就变得越来越贵重了。因此如果不能正确的判断传动系统的磨损程度，你的钱包可就要受苦了。但是如果你有了链条卡规，就像Park Tool的CC-2($27)这样的工具，你就可以准确地测量你的链条的实际寿命，你也就不用错扔掉一条还能正常使用的链条，也不会继续使用一条磨损过大的链条，从而啃食你的飞轮了。

2、星形扳手

总有一天，每辆车子上的每一个螺丝都会采用星形螺丝。当然了，这只是我的推测。碟片的锁紧螺丝几乎都是星形螺丝了，并且Campagnolo在自家的很多零件上都使用了星形螺丝，同样使用星形螺丝的还有SRAM的XX套件以及FSA的牙盘盘钉。仅需T10、T25、T30三种规格就可以满足你所有的需要(至少到目前为止是这样的)。Park Tool有一款折叠工具TWS-2($19)，除了这三种常用的，还提供了更多规格的星形扳手。

3、落地气筒

不管任何季节，没有谁能比SRAM负责公共器材服务(译者注：自行车比赛中为身边没有后勤队车的车手提供的中立性服务)的约瑟•卡拉给更多的轮胎打气。这个家伙每年要工作100个比赛日，而且每次都要带着至少36个轮组，通常比这还多。并且每个早晨，在来得最早的车手签到之前，他必须把所有轮胎都打足气。卡拉使用的是SKS的 Airbase Pro气筒($80)。好吧，故事就讲到这儿了。

4、便携气筒

对于便携气筒来说，没有比Crank Brothers Power铝合金气筒($38)更可靠的了。这款气筒不是最贵的型号，也不是最轻量的，但是它非常耐用，CNC车削的筒身以及精确的气压表使它成为在路边打气最理想的选择。设定到大容量模式可以快速充气到80psi，当打气开始费劲的时候，扭动旋钮调到高压模式，便可以轻松打到130psi的高压。

5、截链器

截链器有很多种，有的小巧、便宜，能够方便地截开链条;有的精致、昂贵，让每一次截链都像是在进行神圣的仪式。对于10速传动系统，Shimano的TL-CN32($155)有着精致的木手柄，应该是市面上最好用的截链器了。如果你使用的是11速套件，那就需要更精密的截链器——Campagnolo的UN-CT300。

6、8/9/10mm两用扳手

车子的附件，比如说货架和挡泥板，一般配备的是小号的螺母和六角螺栓。实耐宝(Snap-on)的扳手($22)以优异的质量闻名，这几个规格的扳手并不比你家附近的超市卖的其他牌子贵多少。要买就买最好的，才能一直用下去。

7、撬胎棒

如果你有Mavic的轮组，换胎的时候最好使用Mavic的撬胎棒($10)。即使你没有Mavic的轮组，这款扁平宽大的硬质塑料撬胎棒也可以有效的保护你的外胎和车圈，防止损伤，尤其是对付特别紧的外胎时更给力。

8、剪线钳

菲尔科(FELCO)的C7剪线钳($67)是我买的第一件自行车专用工具，到现在已经20多年了，我还一直在用，并且我有认识的工程师用了更长的时间。它的确有点贵，但是你再也不用担心耐不耐用的问题了。

9、尖嘴剪刀

许多职业技师都喜欢用菲斯卡(FISKARS)的5寸尖嘴剪刀，用它来修剪把带和胶带非常方便。并且当你下次用它去剪开玩具的外包装时，你能准确的知道它在哪。

10、六角扳手

对每一个车友来说，六角扳手显然是最常用也最必要的手动工具。(许多人以商标Allen来代指六角扳手。)自行车专用的六角扳手是成套的自然很好，不过五金店的优质扳手也没问题。 美国波顿(BONDHUS)是一个知名品牌，这个牌子的六角扳手的一端是球形的，在有些扳手塞不进去的地方，用另一端的球头可以从更多的角度去拧螺丝，而不会受到角度的限制。常用的规格有：1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10mm，有了这些便可以去拧动前叉调节位的小螺丝、曲柄固定螺栓以及其他的一些六角螺丝。

11、飞轮固定钳、带导针和手柄的飞轮锁环工具

如果你要更换飞轮，那你就要用到一组工具。你可以使用老式的链条鞭加飞轮锁环工具来拆卸，但是Pedro的帅气高端的飞轮固定钳($70)可以将你的飞轮牢牢的固定住，不会像使用传统的链条鞭那样发生滑位。将它与环状的飞轮锁环工具($25)搭配成为一组工具，在两侧同时使用，而飞轮锁环工具可以兼容Shimano、SRAM以及Campagnolo的飞轮锁环。

12、组合工具

如果你手头有一个组合工具，很可能就意味着你不用推着出毛病的车子蹒跚地走回家，而是轻快地骑回去。随身带着一个像Lezyne RAP 13($25)一样的掌上工具，走到哪里都是工作间。这款工具总共有8种规格的六角和星形扳手，一个十字螺丝刀，一个截链器，两种规格的方形辐条扳手以及一个Mavic花键辐条帽专用的辐条扳手。

13、四头螺丝刀

那些喜欢充分利用空间的多功能工具的人肯定会看好这款工具。要选择一款采用优质钢的不易磨损的工具。这四个规格的螺丝刀头几乎可以满足你车子上所有的平口和十字螺丝。

14、辐条扳手

现在许多轮组厂商使用自家特殊规格的辐条帽设计，所以不可能依次推荐每一种规格相应的工具。如果你的轮组上使用的是常见的方形辐条帽，那你一定要选择Park Tool的SW-0、SW-1或者SW-2($8)。这种方形的设计从19世纪60年代诞生到现在几乎没有什么变化，那是因为它非常实用，不需要改变了。

15、尖头辐条

从挑开刚剪开的线管内管，到捅出夹在飞轮片之间的树叶，一个尖头的东西会有很多用处。你可以找一根废旧的辐条，用手锉将一头磨尖，这样就成为了一件工具。再把另一头弯一个环，就可以方便的挂在钉板上了。

自行车是较简单的休闲代步工具，自行车在路上难免会出现漏气，尤其在夏天更容易爆胎了。那我们应该怎么进行山地自行车轮胎修理呢?以下是小编为你整理的山地自行车轮胎修理，希望能帮到你。

山地车保养方法有哪些

1.车架清洁保养

清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零件寿命。此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。

2.轮组、车头和坐管

在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。

3.指拨、前拨、后拨

洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4.前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。 对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5.牙盘、飞轮和链条

在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

最后，链条清洗的方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

山地自行车轮胎修理

工具/原料

胶水

补胎胶片

轮胎打磨器/塑料瓶盖侧面

打气筒

牙签

两把一字螺丝刀

1、把车倒置，取下内胎;

方法：先用一把螺丝刀从一侧插入到轮胎中，动作要轻，不要大力而扎破内胎，再稍微用力往上撬起，然后再拿另一把从距上一把有10cm的一侧在插入，同样撬起。这样轮胎有一段就会翻出来，再拔下第一把螺丝刀，一次进行撬开。

2、打气，使内胎充满气，放进一盆水中，观察是否有气泡。找到气泡后用牙签插入做标志。

3、放气，进行打磨，用瓶盖侧面反复摩擦，目的使表面脏物去掉和磨平表面，避免贴胶片后不合而脱落。

4、打磨好后，就是贴胶片了，先挤上胶水，用手摊平，使胶水面积大概为胶片的面积，等胶水稍微要干后贴上补胎胶片。

5、贴好后就是压平了，用圆钢管或圆的固体来压平，来回多次碾压。

6、接下来就是装上内胎了，先从气口开始下手，先安好打气口，再顺着来，塞完后最后再用螺丝刀把外胎撬进去，

注意：塞内胎时要平整，不能有叠层或翻面等。就这样轮胎就基本修复好了。

山地玫瑰(Greenovia) 为景天科、莲花掌属(Aeonium属)多肉植物，以下是小编为大家整理的关于山地玫瑰的含义，供大家参考!

山地玫瑰的含义：永不凋谢的绿玫瑰

山地玫瑰指的是greenovia属的植物们。事实上greenovia这个小属现在已经不存在了，2003年被分类学家并入了Aeonium莲花掌属。但为了方便描述，以下还是以greenovia称之。山地玫瑰系列之所以这么受欢迎，多半是因为它们休眠时的样子太嗲了。

这种宛若玫瑰花苞的整体植株状态只出现在夏季的休眠季，其他三季里，它的叶片和其他莲花掌属植物一样，呈莲座状正常打开。注意观察就会发现，山地玫瑰在休眠时所有叶片卷向中心所团成的花骨朵，和很多莲花掌属植物在夏季时的叶心样貌是很相似的。另外提醒一下，实际种植中请尽量别在叶子中心积水，否则很容易烂心，尤其是在室内通风情况不好的环境里。如果不慎在叶心积了水，用棉签吸干后最好再尽量多通风。

山地玫瑰的生长习性

山地玫瑰生长在峡谷、山地的岩石缝隙里、针叶林地。休眠期7月至8月。休眠期间外围叶子枯萎，中心叶片紧缩呈玫瑰花形，夏季通风、少水、遮光50%就能保持“勾魂”的状态。

山地玫瑰喜凉爽、干燥和阳光充足的环境，耐干旱和半阴，怕积水和闷热潮湿，具有高温季节休眠，冷凉季节生长的习性。生长期为秋季至晚春，宜给予充足的阳光，如光照不足会使得植株徒长，从而造成株型松散，叶片变薄。

生长期9月中旬至第二年6月。冬季搬入室内可以正常生长，注意经常通风。进入生长期后原本“勾魂”的玫瑰花型会在几周内迅速展开，此时的形态就与莲花掌属(Aeonium)的其他品种很接近，这或许就是归并与莲花掌属(Aeonium)的原因吧。

山地玫瑰的形态特征

山地玫瑰肉质叶互生，呈莲座状排列，株幅依品种的不同而差异很大，从2厘米到40厘米不等。叶色有灰绿、蓝绿或翠绿等。花期暮春至初夏，总状花序，花黄色。花后随着种子的成熟，母株会逐渐枯萎，但其基部会有小芽长出。

因其休眠期为躲避强光、酷热等不利气候，外围叶子老化枯萎，而中心部分的叶片紧紧包裹在一起，株型酷似一朵朵含苞欲放的玫瑰花，正因为这一特性，让大多数植物爱好者为之疯狂。

一部山地车是否骑的舒适、安全，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架、前叉、制动系统、传动系统、车轮等。下面和小编一起来看看怎么挑选山地自行车吧!

关于山地自行车

MTB,全称mountain bike，译名山地车。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激， 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。 最早骑山地自行车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James Finley Scott)，他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行，并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动，1991年首次举行世界杯赛。

山地车赛首次是二十世纪七十年代在美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)举行的，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中，选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

山地自行车法国品牌

MTB (Montabert)原法国蒙特贝品牌的简称。现已被美国的英格索兰并购。主要生产破碎锤、钻机、凿岩机等产品。公司成立于1921，法国里昂7区。 产品营销世界各地，具有领先水平。

挑选山地自行车方法

1.首先选车架。大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧。 全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长。

2.二是选前叉。前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。

3.制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V刹400元就能买相当好的了。

4.传动系统。传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。牙盘：3个齿轮，都知道吧。中轴：有梅花孔中轴和方孔中轴两种。链条：这个是个易耗品，断链条是经常的，骑长途的话，一定要带好备用的哟。飞轮：这个要选择了，有8飞24速的，有9飞27速的。

好自行车运动的人都会知道，自行车主要分为四类，第一类是民用车就是最普通的代步用的；第二类是轮胎很粗的山地车；第三类叫做攀爬车；还有一类就是公路自行车比赛用的公路车，我们平时习惯叫它“赛车”。对于常见的山地车和公路车，他们的区别到底在哪儿呢？本经验跟你分享！

方法

轮胎公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

车把操控件 山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

车架山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。

刹车山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

前叉山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。

重量重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。车子越重，你所消耗的功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。

兰山山地生态公园为国家AAA级旅游景区。

国家AAA级旅游景区，位于甘肃省兰州市中心城区的皋兰山上，海拔2250米，距城市相对高度约600米，总面积3000亩，植被覆盖率达70%。

风景区依山布景，亭台楼阁错落有致，绿化景观郁郁葱葱，满目苍绿有山有水。以三台阁、水景、文化生态广场、石牌坊、兰山钟院、华夏第一长廊七大人文园林景观构成。其中有被誉为兰州八景中的“兰山烟雨”指的就是兰山与三台阁景观。标志性建筑三台阁始建于明初，距今已有600余年历史，作为兰州的名胜，三台阁不但高耸入云，有人间仙阁的美称，而且是观赏市区风光的最佳之处。风景区内还有独具特色的农家乐、茶楼等，是一个集人文景观与自然风光相交融的旅游胜地。

伍德山山地自行车公园坐落于新西兰奥克兰的西部，距离奥克兰约35分钟的车程，是一个专门为山地自行车爱好者建立的公园，是一个寻求刺激，感受山地自行车无限乐趣的理想之地。

伍德山山地自行车公园是为了满足山地自行车爱好者的需求而建立的，这里是山地自行车爱好者的天堂，为新西兰最知名的此类型公园。公园内约有50多条山地自行车小径和长150千米的单轨山地自行车车道，拥有200多种不同的结构，其中还设有多处障碍物，是挑战山地自行车极限的最佳选择。园内设有针对不同程度爱好者的小径，对于初学者来说这里也是最佳选择，因为这里有专门的教练手把手教您学习。

在伍德山山地自行车公园内部设有不同的障碍物，这些障碍物被巧妙的设计和放置，适用于不同水平的山地自行车爱好者。

Woodhill Mountain Bike Park

必去理由：新西兰最知名的山地自行车公园

景点所在大洲： 大洋洲【Oceania】

景点所在国家/地区：新西兰[New Zealand]

景点所在省、州：奥克兰大区 [Auckland Region]

景点所在城市：奥克兰 [Auckland]

曾经有一句广告语是这么说的“无需汽油，也能享受驰骋的乐趣”，近些年来节能环保的主题大热，自行车也逐渐成为一群人的出行方式，对于山地车和公路车来说，适合的是一群有自己独特生活方式的人群。从名字上看显而易见两者适合的地形不同，山地车适合在山地地形骑行，公路车适合在公路上骑行;由于适合的地形不同，设计方面肯定也有所不同，山地车的轮胎宽而多齿能有效的抓地，阻力较好，而公路车轮胎窄且轮压高，所以阻力小，骑行比较省力;另外山地车前后有减震器而公路车一般没有。

一、山地车和公路车的优势

山地车和公路车在各自的领域都有着自己独特的优势。

山地车：最大的优势就是能适应崎岖的山路，车子轮胎阻力大在山路上可谓是最有效的抓地力，在设计方面山地车的骑车姿势比较舒服，前后都带减震器，遇到坎儿能很好的缓冲。山地车也只能在路况不好的情况下才能发挥它的优势，一般也用于竞技类比赛。虽然说在公路上也可骑行，但是相对而言阻力较大，较为费力。

公路车：在较为平坦的地面上顺畅快速的骑行是它的优势。车胎窄，阻力小，轮胎的气压高，骑行起来不费力，作为日常生活中的代步车很好，比较好控制。公路车的缺点就是车把较低，骑行姿势不舒服趴的较低，容易形成肌肉疲劳长时间骑行，遇到路面不平的情况容易爆胎。

二、公路车的种类

公路车根据功能分为几种类别：气功车车架扁平外观设计精巧，在骑行时风的阻力更小，速度更快。爬坡车：顾名思义专门为了爬山设计的，车架重量较轻，车架组合、轮胎更硬，前轮的设计纯粹为了爬坡设计动力，在平路上骑行较硬的轮胎压根无法骑行。公路越野车(CX)，也是骑行最多一款长途耐力车，舒适的车架，负载力也很好，使得很多人喜爱。场地车，专门在场地里骑行的车型，特点是无变速无刹车，后花鼓锁死，只适合在场地骑行。

大瑞士山地犬(详情介绍)

大瑞士山地犬当年培育繁殖的主要目的是为了工作拉车的。他的体型身高非常丰满，强健有力。理想的大瑞士山地犬公犬的身高应为64.8～72.4cm，母犬59.7～68.6cm。身长与身高的比例是10：9。形态特征头部表情活泼温和。眼睛深褐色、中等大小，位置既不深、也不突出，眼睑紧贴眼球。眼眶黑色。耳朵中等大小，耳根位置高，三角形，尖端略圆，休息时，耳朵下垂，贴着头部。当他警觉时，耳根突起，耳朵向前转。耳朵顶端与头顶齐平。脑袋平而宽，止部轻微。脑袋与口吻长度一致。口吻钝，不尖。口吻结实而直，鼻镜为黑色。嘴唇整洁，属于嘴唇干净的品种。只有上唇略发达。咬和为剪状咬和。颈部、背线、身躯颈部长度适中，肌肉发达，整洁。从马肩隆到臀部的背线水平。胸部宽而深，胸骨略微突出。马肩隆高而长。身躯丰满、略收。肋骨扩张良好，腰部宽而结实。臀部长、宽，到尾根的位置呈平稳的圆弧形。很明显，尾巴延伸到飞节。当他休息时，尾巴下垂，兴奋时，尾巴突起。前躯肩部长，倾斜且结实。平坦且肌肉发达。前肢直且结实。脚腕略倾斜，但决不显得松懈。足爪圆而紧凑，脚趾圆拱。狼爪可以切除，也可以保留。后躯大腿宽而结实、肌肉发达。后膝关节适度倾斜，大腿向飞节方向逐渐变细。从后面观察，飞节尽可能低且直。狼爪必须被切除。足爪圆而紧凑，既不向内弯、也不向外翻。被毛被毛浓密，1英寸~1.75英寸长。有时底毛显得浓厚。颜色底色当然应该是黑色。斑纹为丰富的铁锈色和白色。对称的斑纹比较理想。铁锈色出现在眼睛上方、两颊、胸部两侧、四肢和尾巴下面。口吻有白筋。胸前有白色斑纹是比较典型的，尾尖是白色、足爪是白色而铁锈色是出现在白色与黑色之间。环绕颈部允许出现白色斑块或白色脖圈。步态前躯延伸舒展、后躯驱动有力，背部保持水平。气质勇敢、可靠、反应敏捷的工作犬，警惕而又警觉。神经质或好斗属于严重缺陷。失格除了黑色以外的其他任何底色。

恩特雷布赫山地犬(详情介绍)

市面上宠物零食种类繁多，口味也聚多，对于爱吃零食的恩特雷布赫山地犬来说是件值得开心的事，在不知情下不知不觉中摄入了过多的热量，导致营养过剩引起肥胖。另外，添加剂还会破坏食物本身的天然口感，导致恩特雷布赫山地犬拒绝天然食物。为了狗狗的健康我们还是勤劳一点吧，自己亲手给狗狗制作营养餐，既健康又美味。下面小编详细减简述自制过程。一、美味的妙鲜包需准备原料：白米饭500克、新鲜的鸡肉200克、牛羊杂碎或是鸡肝100克、胡萝卜半根20克、青菜一棵、食用油20克、食用盐3克。制作方法：首先将所用的肉与青菜洗干净，然后切成小块。当食用油烧开后，把切碎的鸡肉与牛羊杂碎倒入锅中拌炒至一分钟，此后加入清水1000毫升使其一起烹煮。在煮沸后往锅里加入准备好的白米饭，再烹煮3分钟。起锅前加上菜末就可食用了。营养比例：脂肪≥4%、蛋白质≥8%、粗纤维≤3%、水分与碳水化合物十分充足。医疗功效：含有丰富的维生素，可预防脱毛、掉毛，让毛色更加有光泽。二、营养沙拉需准备原料：火腿、土豆、鸡蛋、青菜、胡萝卜。制作方法：先将鸡蛋、胡萝卜、青菜、土豆煮熟后切成丁块状，火腿直接切成丁块状，一起装入盘子里备用。然后在盘子内倒入沙拉酱将其拌匀就可食用了。所含营养为：蛋白质、粗纤维、脂肪、碳水化合物等。医疗功效：能预防口腔病、眼病和各别皮肤疾病。三、宠物派需准备原料：新鲜的鸡肝500克、新鲜的鸡蛋4个、玉米面为1000克、面粉为200克、食盐为5克，再加小苏打少量。制作方法：首先将鸡肝绞碎成末，鸡蛋要打开拌匀，放一旁备用。再将所需要的原料搅拌在一起，且用手搓拌片刻，而后将其放入锅中蒸约半小时就可食用了。所含营养为：蛋白质含量高。医疗功效：蛋白质是生命的基础，这套营养餐能增强宠物体质。

作为花友心中高大上的多肉山地玫瑰，照料自然细心不少，养殖方面也要注意方法。以下是由小编整理的关于山地玫瑰养殖方法的内容，提供给大家参考和了解！

山地玫瑰的形态特征

山地玫瑰肉质叶互生，呈莲座状排列，株幅依品种的不同而差异很大，从2厘米到40厘米不等。叶色有灰绿、蓝绿 或翠绿等。花期暮春至初夏，总状花序，花黄色。花后随着种子的成熟，母株会逐渐枯萎，但其基部会有小芽长出。因其休眠期为躲避强光、酷热等不利气候，外围叶子老化枯萎，而中心部分的叶片紧紧包裹在一起，株型酷似一朵朵含苞欲放的玫瑰花，正因为这一特性，让多肉植物爱好者为之疯狂。

山地玫瑰的养殖方法

山地玫瑰喜欢凉爽、干燥、阳光充足的环境，由于本身比较耐干旱，所以不用经常浇水，而山地玫瑰也因这一特性，使其怕积水和闷热潮湿，具有高温季节休眠、冷凉季节生长的习性。

山地玫瑰的生长期为秋季到晚春，宜给予充足的阳光，始终保持盆土微湿状态。对施肥与否要求不严，一般在土壤中放些颗粒缓释肥就能满足其生长需要。

山地玫瑰冬季虽然0度左右不会死亡，但生长往往会停止，因此最好能有5度左右的最低温度，并有10度左右的昼夜温差。夏季的休眠期要求有良好的通风，控制浇水，使植株在通风、干燥、凉爽的环境中度过炎热的夏季。

养殖山地玫瑰的注意事项

山地玫瑰的休眠期是7月到8月，休眠期间外围叶子枯萎，中心叶片紧缩呈玫瑰花形，所以要注意的是夏季通风、少水、遮光50%才能保持“勾魂”的状态。另外山地玫瑰生长期为秋季至晚春，宜给予充足的阳光，如光照不足会使得植株徒长，从而造成株型松散，叶片变薄。

山地玫瑰的介绍

山地玫瑰为景天科、莲花掌属多肉植物(景天科、莲花掌属多肉植物中的很多种类都有生长期叶子展开，休眠期合拢的特点，只不过没有山地玫瑰这么明显，像人们熟悉的黑法师)。

肉质叶呈莲座状排列，株幅依品种的不同差异很大，小型种‘Aeoniumaizoon’只有2至4厘米，而大型种‘Aeoniumdiplocyclum’能长到30厘米至40厘米或更大。叶色有灰绿、蓝绿或翠绿等颜色，暴晒后叶子有时会有红褐色斑纹，有些品种叶面上还稍具白粉和绒毛，叶缘有“睫毛”。其花期从暮春至初夏，总状花序，花朵黄色，花后随着种子的成熟，母株会逐渐枯萎，但其基部会有小芽长出。原先独立为属，后被归并莲花掌属(Aeonium)。有Greenovia aizoon、Greenovia aurea、Greenovia diplocycla、Greenovia dodrentalis等品种。约有5个品种，常见的有山地玫瑰、黄金玫瑰、绿玫瑰花苞等品种。