红绿灯前逆向行驶扣几分罚多少钱【精选20篇】

在驾驶的过程中，需要遵守相应的交通法规，如果有交通违章行为的，可能会受到违章处罚。那么，红绿灯口压白实线变道怎么处罚?今天，小编为大家整理了红绿灯口压白实线变道处罚规定。

闯红灯界定标准

1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。

也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。

2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。

3、属于特殊情况的闯红灯，如车上载有孕妇、病危病人或者前面大车挡住黄灯转换红灯时间差，导致误交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，司机可向交管部门提供单位证明、医院证明等等，如果确因前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或司机为紧急运送病人闯红灯，除通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。”

红绿灯口压白实线变道处罚标准

红绿灯口压白实线变道的，一律扣3分,

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，如此类推不断地循环。驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。

3、误闯红灯立即停车可免处罚

路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。

而对于跟车问题，交警表示通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。交警提示，如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案。

4、误闯红灯可申诉

如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

在驾车过程中，因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况时，对于这样的特殊情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

误闯红灯怎么办

手指游戏是一种边念诵儿歌或韵律，一遍协调双手动作变化的游戏。玩手指游戏时孩子的注意力，记忆力，感觉统合能力，韵律感能同时得到训练

操作方法

第一句，大马路，宽又长。伸出两只手，伸直，念到宽又长时将两只手往左右两边分开一些

第二句，警察叔叔，忙指挥。念到警察叔叔时，右手举起，做出警察敬礼的动作。念到忙指挥的时候，左手背垫在右手肘下面，像是举手回答问题的样子子，同时右手上下摆动

第三句，红灯亮，停一停。念到红灯亮时，左手举起伸出食指，念到停一停时，左手举起，手掌向前，五指并拢。

第四句，绿灯亮，往前行。念到绿灯亮时，左手举起，伸出食指，念到往前行时，右手举起，手心向下，五指并拢，并将右手左右摆动

特别提示

希望对你有帮助

红绿灯的特殊含义是红灯是禁止通行，绿灯是可以通行，黄灯是警示慢行。

红绿灯是交通信号灯，用来指挥交通。红绿灯在最开始的时候只有红灯和绿灯，后来加入了黄灯。红绿灯中，不同的颜色代表的意思不同，红灯代表的是车辆禁止通行，绿灯代表的是车辆可以通行，而黄灯则用来警示，提醒车辆减速慢行。

红绿灯一般设立在交叉路口，通过路口的车辆都要遵守红绿灯的规则，他还是国际统一的交通信号灯。红绿灯是一个不出声的“交通警察”。之所以要在交叉路口设红绿灯，是因为在这个地方几个方向的车都汇聚在这儿，有的要直行，有的要拐弯，所以谁先走，就要听红绿灯的指挥。

最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负在美国深造，有一天，他站在十字路口等绿灯信号时，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车擦身而过，吓了他一身冷汗，于是回到宿舍，反复琢磨，想到在红绿灯的中间加一个黄色信号灯，来提醒人们注意危险。它的建议立即得到了有关方面的肯定，于是在红绿灯中间加了一个黄灯。

右转车辆很简单，如果路口是圆灯，则随时都可以转；如果路口有右转箭头灯，则要等该灯变绿时方可右转。

左转比较复杂。如果路口只有圆灯，则待其变绿时，即可左转；如果路口有左转箭头灯，还要看地上是否有左转等待区，如果有，就可以在直行灯绿时，将车驶入等待区，待左转灯绿后，车辆左转；如果没有左转等待区，车就得一直在线后等着，一直等到左转灯绿时，才能左转。

1、红灯信号灯分为两种，一种是圆盘信号灯，一种是箭头信号灯。这种圆灯绿灯亮时可以左转。

2、遇到箭头信号灯时，当左转箭头是红灯时，是不能转的。否则按照闯红灯处罚。这种不能右转。只有等箭头灯变为了绿色才能转弯。

很多时候开车都会经过红绿灯的信号，但是有时候新手开车的时候往往就会在红绿灯那停下后不知道该怎么进行起步了，那么该怎么通过红绿灯呢?以下是小编为你整理的开车通过红绿灯的秘诀，希望能帮到你。

雨天开车的方法和技巧

1、保持良好的视野——雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2、防止车轮侧滑——雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、弯道行驶的“两脚”——弯前一脚刹车，弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前，先轻踩刹车，将车速降下来，才开始弯道行驶。下雨天视线不好，所以这点是非常重要的。转弯后，踩一脚油门，将速度提起来，这样可以防止因速度过慢，而被后车追尾。

4、低速挡缓慢行驶——有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

5、不宜加速超车——雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止行车中撞人——由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

7、见到积水处不要左闪右避——看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时，机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。

8、积水路面低速通过——积水容易使轮胎的附着力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判断积水程度，然后低速通过。

9、防止涉水陷车——当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

10、暴雨天行车可以歇歇再走——如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线，开启前照灯、示廓灯和后位灯。

开车遇到红绿灯如何起步

1、首先在红灯停车的时候，我们要注意的是，如果我们的车是第一辆车，那我的建议是离停止线的距离要适当的大一些，这样既可以保证不闯红灯，又可以等到绿灯亮起的时候，我们有足够的距离来起步。

2、如果前面有很多已经在排队等待了，那我们和前车距离也要尽量大一点，这样既保证了安全(防止前车起步的后滑)，又可以有充分的时间和距离观察前面车的动态，保证起步的顺利。

3、在停车等红灯的时候，一定要记得把手刹拉起来，很多的老司机不拉手刹，其实很危险的。安全问题要时刻注意，马虎不得。不拉手刹起步的话，容易车辆后滑，造成危险。

4、还有就是在等红灯的时候，一定要摘挡，不要一直挂在1档，左脚也不要一直踩着离合，这样脚会很累的。时间稍长(大于1分钟)就会造成错觉的，容易起步出错。

5、绿灯亮起，起步的时候，挂一档，左脚踩离合，慢慢抬起离合，不要着急，及时后边的车摁喇叭催你，也不用管的。等车头前翘了，再放下手刹，就可慢慢起步。

6、起步之后，要左右观察，快速急速，换成2档，安全通过复杂的路口。不要忘记换2档，一直在1档上加速，这样发动机转速很容易超过3000，给发动机造成不必要的伤害。

开车通过红绿灯的秘诀

1、直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2、T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

红绿灯鱼是非常小的一种观赏鱼，饲养会比较的麻烦，至于怎样养好红绿灯鱼是很有必要知道的，那么，红绿灯鱼怎么养?下面就由小编告诉大家红绿灯鱼怎么养吧!

红绿灯鱼的繁殖方法

雌雄鉴别

霓虹脂鲤雌雄的主要鉴别方法为：雄鱼体比雌鱼体细长，臀鳍末端尖锐，颜色较深;雌鱼在生殖期体较丰满，臀鳍扇状，体色较浅。

繁殖特点

霓虹脂鲤繁殖较困难，主要表现在对繁殖水质要求较高和对仔鱼的护理要求较特殊，不适合新手尝试。

霓虹脂鲤6月龄进入性成熟期，8～10月龄为最佳繁殖期。雌鱼腹部膨大时先与雄鱼分养几日，喂足食物，然后配对入箱。

繁殖水质要求pH5.6～6.8，GH1°~3.5°(自来水必须经过蒸馏或用 离子交换树脂处理后才能用来作为繁殖用水)，水温25℃，并放入人工鱼巢(如 棕丝和 金丝草)。繁殖缸要求遮光，并且保持安静。一尾雌鱼可产卵150粒左右。产卵后将亲鱼捞出，以免吞卵，24小时孵出鱼苗。

子鱼喂养方法

由于子鱼细小，游动量较小，饵料到嘴边才能进食。开口饵料，将蛋黄水用200目网具过筛后，用吸管一滴滴地投喂，等过一段时间，仔鱼游动正常时，再改喂150目网具筛选过的蛋黄灰水。由于仔鱼生长缓慢，故摄食蛋黄灰水的时间较其他小型品种长些。此外，仔鱼的孵化水质水性极软，且水温与日常饲养水温完全不同。待仔鱼长到5毫米时，要将其移入大缸饲养，注意要让子鱼有适应水质的过程。

红绿灯鱼怎么养

群养红绿灯个人认为首先要达到一定密度才能保证成活率，这个发现属于个人多次失败后的总结。怎样养好红绿灯鱼?个人认为对鱼缸的选择不能过小，起码得超过50CM×50CM，最好是水草和珊瑚结合。密度基本是成鱼3000-4000条/立方米，不能过少也不能过多。如果混养其它鱼，密度减半。各人可以根据自己鱼缸尺寸换算。

红绿灯对水质敏感，北方饲养最适宜温度24℃、弱酸性水。怎样养好红绿灯鱼?新鱼入缸要兑换至少1/5的新水减少死亡率，适应缸后要保持老水和高氧环境。简单概括就是：新鱼新水，老鱼老水。新鱼入缸和每次换水前加杀菌药。庆大酶素或者头孢都行，不超过2000MM的缸4-6支足矣。

怎样养好红绿灯鱼?红绿灯对食物不挑剔，只要能吞咽下的都可以，本人喂过活虫、干饲料。成鱼(1.5CM以上)每星期投喂一次红虫，平时小颗粒干饲料，鱼体强健活泼，幼鱼只能干饲料了。

对于光照有讲究，不能照度太大(喜阴)，也不能长时间不予光照。怎样养好红绿灯鱼?比如在夜晚，长时间没有光照鱼体色会减淡，重新给光虽然会在短时间恢复艳丽色彩但容易死鱼，所以低照度的灯光饲养灯鱼最佳，而且个人认为颜色也比高照度下的更亮更好看。

对鱼是否患病提前判断的一些个人心得：结合自己的观察，发现正常状态下的灯鱼基本静止时身体略向下倾斜5度左右，群体感强。有病或者对水不适应的鱼，头冲上，身体向上倾斜，离群，喜欢在水面游动，喂食不吃，神情呆滞。只要不属于短时状况，就基本可以断定为得病先兆了。

怎样养好红绿灯鱼?如果是刚从鱼市买回的鱼，最好的方法是把原有塑料袋的水(鱼贩子的水，千万别倒掉)加鱼药注入单独小缸里对病鱼浸泡2小时，买一个隔离幼鱼用盒，吸附在主缸里，将浸泡后的病鱼放回主缸隔离饲养一段时间，直到神态和吃食正常时再回群，这个方法我挽救了无数灯鱼的小命，屡试不爽。个人体会：宁可错治几尾，不可死掉一群。这个征兆很准，早治疗。

机动车无论是在哪里行使，都需要驾驶者或乘客按照法律规定系上安全带，否则的话就要给予相应的扣分、罚款。那么，你知道过红绿灯没带安全带怎么处罚的吗？以下就是小编为你整理的过红绿灯没带安全带的处罚标准，希望对你有用。

正确地佩带安全带注意事项

1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致严重伤害。

2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带的同时向上拉肩部安全带。

不系安全带的危害

调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

日本最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

过红绿灯没系安全带的处罚标准

1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分;

3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元;

4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;

5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元;

6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告;

7、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。

随着科技的进步，车辆的性能不断提升，车的速度越来越快，只有红绿两种颜色不能更好的指挥交通，因此黄灯也逐步加入到路口交通控制的队伍里，起到警示预告的作用，虽然红灯停、绿灯行早已熟稔于每个人心中。那在开车时怎么看红绿灯呢?以下是小编为你整理的开车时怎么看红绿灯，希望能帮到你。

机动车红绿灯通行规则和注意事项

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行

(一)在划有标线导向车道的路口，按所需行进方向驶入相应导向车道与要行进方向红绿灯指示方向一致，

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;通俗讲，右转礼让直行。左转礼让行人。

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯。

(四)遇放行红绿灯信号时，依次按红绿灯放行方向通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外，不要越过停止线，没有停止线的，提前停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车礼让直行的车辆、行人优行。相对方向行驶的右转弯机动车礼让左转弯车辆先行。

(八)行人路口通行，严格按绿人亮的方向通行，不要闯红灯，机动在满屏左转弯时遇到行人通行，需要行人优先通行，机动车等待行人通过时才能行走。

开车时怎么看红绿灯

直行路口

直行路口仅采用一组满屏红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，满屏绿灯时才可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别加装一组掉头红绿灯，这个时候只能在绿掉头灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括两种种情况，以下用A、B两类信号灯表示。

A类：右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则

不能，如果不禁，则可以右转，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

B类：掉头车辆可以看左转绿灯亮掉头，在没有明显禁止不能掉头的情况下，左转时确保行人安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，必须按交通信号指示灯绿灯指示方向行驶，红灯指示方向则代表禁止行驶，同样要按车道

标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为满屏信号灯。右转车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);如上图，都是满屏灯，满屏绿灯亮时，代表左转，直行，右转，掉头都可以，通俗讲，满屏绿灯亮时，在你的前方你想怎么走就走，不过这事你一定要看车道上的标线，是左转道、还是直行道，要按车道标线方向行驶，如果不按车道标线行驶，也是违章。而满屏红灯亮时，按道理那个方向都不能行车，但很多城市为了加快通行率，不堵塞，看禁不禁右，如果禁右转，则不能，如果不禁，则可以右转。掉头车辆不依赖红绿灯情况，右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。如下图：

十字路口至少会配备三组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆看左转红绿灯(但很多路口掉头需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆看右转红绿灯，注

意避让直行车辆，注意右转要礼让行人，行人优先，否则违章。

交通灯对于交通安全来说是不言而喻的。红灯停在绿灯上，交通灯也通常被称为“交通灯”。

交通灯的诞生可以追溯到19世纪初。在英格兰中部的约克市，女人穿红色和绿色的衣服来区分她们的身份:红色衣服意味着已婚，绿色衣服也意味着未婚。当时，伦敦威斯敏斯特议会大厦前经常发生交通事故。受红色和绿色女装的启发，英国铁路信号工程师J.P .奈特提出了用红色和绿色设计交通信号的想法。

这个想法很快实现了，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员在伦敦议会大厦的广场出生。这个信号灯是一个煤气灯，有一个7米高的灯柱和两个灯笼，一个红一个绿，挂在顶部。

红色和绿色交通灯

这个气体交通信号灯需要人工操作。信号灯的中央装有一个气体灯罩，由两片红色和绿色玻璃交替遮挡。值班警察需要拉下安全带来切换不同颜色的灯。然而，第一个燃气交通灯在投放市场20多天后爆炸了。那天值班的警察死了，交通灯被禁止了。

直到1914年，交通灯才再次出现在俄亥俄州的克利夫兰。

1914年8月5日，美国交通信号灯公司改进了盐湖城警官莱斯特·威尔的发明，生产了一套电子信号灯系统，这是人类历史上第一个投入使用的电子信号灯系统。第一盏电子信号灯放置在克利夫兰欧几里德大道以东第105街的路口。只有红色和绿色，蜂鸣器会在开灯前发出警告。随后，纽约、芝加哥和美国其他城市也相继采用了这种交通灯。

红色和绿色信号灯是如何变成人们熟悉的红色和绿色黄三信号灯的？有一种说法，起源于中国的胡若丁。胡若丁早年就读于康奈尔大学和麻省理工学院。1925年，他是爱迪生的学生，参加了由通用电气公司和麻省理工学院联合组织的一个班，该公司的董事长是爱迪生。

胡若丁在美国通用电气公司工作时，曾在十字路口等绿灯。当绿灯即将亮的时候，一辆疾驰的汽车经过。他心慌意乱，想在交通灯中间加一个黄色信号灯。这一提议也得到美国政府的批准和支持，黄色信号灯随后被推广到全世界。

1938年，人们在英国伦敦看交通灯。

然而，这种说法并不十分可靠，因为早在1918年，第一盏红、黄、绿三色灯就出现在纽约市——它是一台安装在纽约市第五街一座高塔上的三色圆形四面投影仪。1920年，底特律警官威廉·波兹也发明了一种专利的三色四向黄灯信号灯。从那以后，黄灯也被列入几项交通灯发明专利。不过，有一点是肯定的:胡若丁确实大力推广了三色信号灯。

红色、绿色和黄三是信号警告最合适的颜色。

红色、绿色和黄三是最适合信号预警的颜色，它们关系到人们的视觉结构和心理反应。人类视网膜包含杆状和三种锥形感光细胞，杆状细胞对黄光特别敏感，而三种锥形细胞分别对红光、绿光和蓝光最敏感。因此，人类最容易区分红色和绿色。虽然黄色和蓝色也很容易区分，但红色和绿色是首选，因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少。就心理反应而言，对人最强烈的感觉是红色，其次是黄色，绿色属于冷色系，具有镇静作用。因此，人们同意用红色表示禁止，黄色表示警告，绿色表示安全。

1968年，联合国《道路交通及路标和信号协定》规定了各种颜色交通灯的含义。其中，黄灯是一个警告信号。面对黄灯的车辆不能越过停车线，但是当车辆离停车线太近而不能安全停车时，他们可以进入十字路口。从那以后，这条规则在全世界变得很普遍。

19世纪初，在英国中部的约克城，着红装的女人表示已结婚，而着绿装的女人则是未婚者，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。

1914年，在美国的克利夫兰市出现了“电气信号灯”。

随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。下面教大家如何看红绿灯。

红绿灯类型

现在的城市中每个路口都有红绿灯，一般来说十字路口四个方向都会有红绿灯的，有给行人或骑车族们看的非机动车信号灯和给开车朋友们看的机动车信号灯。

机动车信号灯

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

非机动车信号灯

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

压实线是违章行为，当事人需要接受相应的处罚。那么，红绿灯路口压实线算违章吗?下面，让小编来告诉大家红绿灯路口压实线是否算违章。

开车压到黄线扣几分

黄色单实线属于禁止跨越对向车行道分界线、双黄实线属于禁止跨越对向车行道分界线。开车压到黄实线属于禁令标志、禁止标线指示，一次记3分。具体地方实施细则可能不一，可咨询当地车管所。

车辆在行驶过程中或左转压黄实线，不论自身还是对于路面上的其他车辆，都存在着巨大的安全隐患。同时，车辆压双黄线或在双黄线内掉头不仅违反了交通法规，一旦发生交通事故还要承担主要责任。

只要是压实线，不管是在哪儿，都是违章。黄线是用来区分不同方向车道的分界线，一般画在马路正中，好像一条隔离带，压黄实线会被扣除三分。

红绿灯路口压实线算违章吗

红绿灯路口压实线算违章，只要是压实线，不管是在哪儿，都是违章。

黄线是用来区分不同方向车道的分界线，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁超车、转弯、掉头等行为。行车时没有特别情况就不应该越线。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，若出口处不属于可转弯掉头的路口时，则不能强行越过双黄线行驶，司机应当沿道路顺行方向行驶，直到下一个路口再转弯掉头。如果双黄线一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。压车道分界线行驶的，要按照违反交通法规进行处罚。

红绿灯口压白实线变道处罚标准

红绿灯口压白实线变道的，一律扣3分,

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，如此类推不断地循环。驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。

单黄线和双黄线的规定

根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线(也可称为禁止跨越道路中心线)有双黄实线、黄色虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。

中心黄色双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。

中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。

有关单黄线和双黄线的解读

黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：

1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。

2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。

4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

红绿灯又叫霓虹脂鲤，全身笼罩着青绿色光彩 因体色极为艳丽，有热带鱼中"皇后"的美称，是最受人们喜爱的一种热带鱼品种。那么红绿灯应该怎么养，接下来小编带你去了解一下它们的奇妙世界吧。

红绿灯的繁殖特点

亲鱼性成熟年龄为10个月。雌雄区别比较困难。一般雄鱼体较纤细;雌鱼体较肥厚。在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸底铺满头发丝草。水温柔5～26度，水质pH5.6～6.5,其调节器节应缓慢进行，使亲鱼有一个适应过程(或选用水质极软的双蒸水，调节pH,充氧备用)。将一对亲鱼于傍晚时放入，雌鱼一般第二天黎明孵出仔鱼，4～5天后仔鱼游动觅食。雌鱼每次产孵200～300粒。

红绿灯的繁殖较难，主要表现在繁殖水质要求较高和仔鱼的护理要求较特殊。繁殖用水需选用极软的蒸馏水，然后用磷酸二氢钠将水pH调节到5.6～6.5，再用较大气泵充气2～3天，将其灌入大口玻璃羡瓶中备用。在大口玻璃瓶(口径90毫米、高180毫米、深130毫米)底铺一层尼龙网板(网眼大小应不使亲鱼穿过)，网板上再铺少许头发丝草，每瓶中放入一对亲鱼。为提高产量，孵化室内通常需要50～100只玻璃瓶。

傍晚时，将一对对亲鱼放入玻璃瓶中，瓶周围用纸遮挡，造就一个光线暗淡的环境。一般第二天即开始产卵，上午10时左右观察一次。凡产好卵的亲鱼应立即捞出，尚未产卵的亲鱼可继续留在瓶中，如第三天或第四天亲鱼仍未产卵的瓶也应捞出。产卵期间亲鱼要停食，以免使水质变坏。对已产过卵的瓶，应集中在一角，晚上9～10时进行一次人工拣卵工作，将瓶内的未受精的白卵用吸管全部吸出，受精卵集中在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸中孵化，而孵化缸所用的水，是将产卵瓶内上层较清吉的水集中倒入，因红绿灯的繁殖用水是微酸性的高度软水，必须采用旧水作为孵化用水，不可用新水取代。每只缸中集中卵400～500粒，经48小时孵出仔鱼，水温始终保持在25度，缸的四周最好用纸糊贴，以免光线太强导致仔鱼畸形。

由于仔鱼细小，游动量较小，饵料到嘴边才能进食。开口饵料，将蛋黄灰水用200网目网具过筛后，用吸管一滴滴地投喂，等过一段时间，仔鱼游动正常时，再改喂150网目网具筛选过的蛋黄灰水。由于仔鱼生长缓慢，故摄食蛋黄灰水的时间较其他小型品种长些。此外，仔鱼的孵化水质水性极软，且水温与日常饲养水温完全不同。待仔鱼长到5毫米时，在50厘米X40厘米X40厘米的水族箱内存部分水温相同的日常饲水，将仔鱼连水一起集中在水族箱中，使仔鱼慢慢地适应日常用水的水质。这时仔鱼可以投喂小型鱼虫，可在水中溶入土霉素1～2片，以防止细菌感染，待幼鱼体表有红绿色泽时，再转入长80厘米或长100厘米的大水族箱饲养，直到长成为成年鱼为止。

红绿灯的饲养特点

性情温和，易饲料，喜在水族箱的中下层成群不停地游动，可与其他品种鱼混养。饲养水温22～24摄氏度，水质微酸性软水，水色要求清澈透明。饵料以小型活食为主。其喜在光线暗淡的水族箱中生活，禁止在强光下照射。日常饲养的水质以旧水为主，不宜过多地加入新水;否则易患白点病。

关于红绿灯鱼怎么养还需知道哪些呢?

1.挑鱼时，最好挑选3cm以上的鱼，这种鱼健康状况比较稳定。

2.在新鱼入缸之前，先要养好水。饲养密度不宜过大，一般1升水养1cm的鱼。

3.换水不要太勤，保持一周换水三分之一的频率即可。

4.新鱼水温稍高一些，预防白点病。

5.缸内的石头最好为中性或者弱酸性，如为碱性需及时取出。

操作方法

水温：红绿灯鱼也属于热带鱼的一种，需要在22-24℃的水温中生活，如果温度过低就会颜色变淡，且不好游动。

光照：一定要避免强光的直射，这样会损伤红绿灯鱼，诱发各种疾病。夜间可增加人造光的照射，提高红绿灯鱼的运动量。

密度：因为红绿灯鱼体型较小，而且游动较快，一般饲养要保持一定活动空间，鱼密度不要太大。

换水：换水不要太勤快，一周更换三分之一新水进去即可。换水过程要尽量轻柔，避免损伤到红绿灯鱼。

红绿灯是保障路口安全行车的指示灯，驾车出行安全最重要。如果变灯了而行车不当不小心压到了实线怎么办呢，压实线可是违章的，那么等红绿灯时压实线扣分吗?下面小编为你介绍等红绿灯时压实线是否扣分。

闯红灯的情况

1.遇红灯过线即停车

问：红灯亮时，车来不及刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯?

答：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。

2.交警指挥下闯红灯

问：虽然信号灯是红灯，但执勤交警示意可以通行，这样是否算闯红灯?

答：当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。当事人若对处罚有异议，可通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

3.遇红灯车身全越线停车

问：如果没来得及刹车，导致车身全部越过停止线，这算闯红灯吗?

答：如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”

4.越线停车后又倒车

问：遇红灯越线停车后，企图通过倒车来躲避处罚，这能被处罚吗?

答：机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

5.跟大车后“误闯”红灯

问：有时因为前方的大车挡住了视线，便跟着大车驶过路口，这算闯红灯吗?

答：驾驶人要保持足够的望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。

6.闯黄灯经过路口

问：驾驶人在信号灯变黄时经过路口，算闯红灯吗?

答：交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

等红绿灯时压实线扣分吗

压实线是属于违反禁止标志标线的，罚款200元以下，记3分。

道路中央分隔线，可以用黄色，也可以用白色，如果是实线，不能越线，不能超车。一般是交警抓现行，罚款200扣3分。但抓不着现行，有监控拍照了也算，如果没有拍照也未抓现行，也就逃过了处罚了。

具体扣分细节如下

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(九)低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;

(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;

(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;

(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(三)驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的;

(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;

(六)不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的;

(七)驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的;

(八)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的;

(九)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;

(十)驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;

(十一)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：

(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的;

(二)驾驶机动车不按规定会车的;

(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;

(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

一个路口的红绿灯全“红”了是怎么回事?是信号灯坏了吗?为什么太仓的红绿灯没有倒计时显示?下面就是小编为大家整理的交通安全红绿灯方面的相关资料，供大家参考。

延伸阅读：

随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。

中国最早的马路红、绿、灯，是于1928年出现在上海的英租界。

从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。

交通安全红绿灯知识2

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

红灯亮时，不准车辆、行人通行。

另外，绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行;路口有持续闪烁的黄灯时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通安全红绿灯知识3

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。

1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

有时候开车的时候遇到信号灯不亮，不知道该怎么办。最后开车过去了，担心电子眼会不会拍照？闯红灯吗？

红绿灯不亮，算闯红灯吗？

不要闯红灯。信号灯故障可以申诉撤销，因交通信号故障引起的违规行为，如不变灯、灯光交替错误等。如果因交通信号灯故障而违规，需要证明当时信号灯确实有故障。

最好的办法是录制视频，或者用行车记录仪记录下来。如果证明红绿灯坏了，就不会被罚款，每一笔罚款都要审核。如果被罚款，可以向当地交警部门投诉，交警可以查看监控录像进行核实。

如果红绿灯四个方向都不亮，看看有没有交警指挥。如果没有，根据车流情况，注意安全驾驶过对面路口，不要闯红灯。

有时是这样的情况，四个方向只有一个方向红绿灯不亮，是汽车行驶方向红绿灯坏不亮，在驾驶过程中不注意，看前面的车，也跟着前面的车发现，只有自己的方向红绿灯不亮，驾驶记录仪记录好，没有车主拿出手机拍摄保存。这种情况是因为信号灯故障，即使这种情况被拍到，也可以去交警那里投诉看交警的判决。下次遇到这种情况，可以先到路口慢慢减速停车，观察路口四个红绿灯的状态。开车时不用担心，开车时一定要注意安全驾驶。

内容扩展：根据《道路交通安全违法行为处理程序》第十八条的规定：交通技术监控设备收集的违法行为记录材料作为处理依据，应当清晰准确地反映机动车类型、车牌、外观、违法时间、地点、事实的特点。因此，结合描述，如果信号灯不亮，即使监控照片也没用，因为没有信号灯指示，也不能被视为机动车违章。

红绿灯鱼，因体色极为艳丽，有热带鱼中"皇后"的美称，是最受人们喜爱的一种热带鱼品种。今天小编就带你们一起来看看红绿灯鱼怎么养。

红绿灯鱼的繁殖条件：

在具有稳定饲养条件的情况下，这种小鱼能活10年，在水族箱中繁育也不难，繁育需要的条件是:

1、酸性软水;

2、保持26℃左右的水温;

3、供它们的沉性卵附着的细丝水草;

4、保证孵化的成功的较暗光线。 雌鱼每次产卵200-300粒，雄鱼随后给卵授精。产后要及时捞出亲鱼，或用软管将受精鱼卵吸到遮光容器中孵化。仔鱼在24小时后孵出，其后2~3天后，仔鱼才开始游动觅食。届时撤掉遮光物，保持昏暗光线，并喂给适口的"灰水"。仔鱼在6个月左右达到性成熟。 虽然红绿灯性情温和，可以跟别的小型温和热带鱼混养，但是考虑到保持水体生态稳定和清澈的需要，一般不跟别的鱼共养，或者只选择生活要求十分近似的其它脂鲤科小鱼进行混养。

繁殖特点

红绿灯鱼6月龄进入性成熟期，8-10月龄为最佳繁殖期。在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸底铺满头发丝草。水温25~26度，水质pH5.6~6.5,其调节器节应缓慢进行，使亲鱼有一个适应过程(或选用水质极软的双蒸水，调节pH,充氧备用)。将一对亲鱼于傍晚时放入，雌鱼一般第二天黎明孵出仔鱼，4~5天后仔鱼游动觅食。雌鱼每次产孵200~300粒。 红绿灯的繁殖较难，主要表现在繁殖水质要求较高和仔鱼的护理要求较特殊。繁殖用水需选用极软的蒸馏水，然后用磷酸二氢钠将水pH调节到5.6~6.5，再用较大气泵充气2~3天，将其灌入大口玻璃羡瓶中备用。产卵期间亲鱼要停食，以免使水质变坏。对已产过卵的瓶，应集中在一角，晚上9~10时进行一次人工拣卵工作，将瓶内的未受精的白卵用吸管全部吸出，受精卵集中在30厘米X25厘米X25厘米的鱼缸中孵化，而孵化缸所用的水，是将产卵瓶内上层较清吉的水集中倒入，因红绿灯的繁殖用水是微酸性的高度软水，必须采用旧水作为孵化用水，不可用新水取代。每只缸中集中卵400~500粒，经48小时孵出仔鱼，水温始终保持在25度，缸的四周最好用纸糊贴，以免光线太强导致仔鱼畸形。

红绿灯鱼的介绍：

红绿灯鱼，学名为霓虹脂鲤(Paracheirodon innesi)为脂鲤科，霓虹脂鲤属鱼类。全身笼罩着青绿色光彩，从头部到尾部有一条明亮的蓝绿色带，体后半部蓝绿色带下方还有一条短的红色带，腹部银白色，红色带和蓝色带贯穿全身，光彩夺目。 在不同的光线下或不同的环境中，霓虹脂鲤色带的颜色时深时浅。 因体色极为艳丽，霓虹脂鲤有热带鱼中“皇后”的美称，是备受人们喜爱的一种观赏鱼。 霓虹脂鲤在野外主要分布于巴西和哥伦比亚接壤地带及秘鲁境内的亚马逊河上游各支流。

红绿灯鱼的养殖方式：

饲养环境

因为红绿灯鱼是一种热带鱼，所以很多饲养红绿灯鱼的朋友就在问红绿灯鱼好养吗?养红绿灯鱼水温多少合适?其实养红绿灯鱼关键就是控制好水温，尤其是在新鱼刚入缸的阶段，如果没有控制好水温和水质，鱼是很容易死掉的，等到新鱼适应环境之后，就很好养了。

最适合红绿灯鱼温度的水温在22～24℃之间，pH值必须在5.8～6.8的范围内(酸至弱酸性)，饲养水体必须是软质的老水，不能经常性换水，这对初学者来说有一定的难度。放养红绿灯的水族箱往往要借助大量的水草来帮助调节水体微生态，保持水的清澈和必要的酸、软度，而水草作为背景来衬托鱼儿反倒成了次要目的。

喂养

由于仔鱼细小，游动量较小，饵料到嘴边才能进食。开口饵料，将蛋黄灰水用200网目网具过筛后，用吸管一滴滴地投喂，等过一段时间，仔鱼游动正常时，再改喂150网目网具筛选过的蛋黄灰水。由于仔鱼生长缓慢，故摄食蛋黄灰水的时间较其他小型品种长些。此外，仔鱼的孵化水质水性极软，且水温与日常饲养水温完全不同。待仔鱼长到5毫米时，在50厘米X40厘米X40厘米的水族箱内存部分水温相同的日常饲水，将仔鱼连水一起集中在水族箱中，使仔鱼慢慢地适应日常用水的水质。这时仔鱼可以投喂小型鱼虫，可在水中溶入土霉素1~2片，以防止细菌感染，待幼鱼体表有红绿色泽时，再转入长80厘米或长100厘米的大水族箱饲养，直到长成为成年鱼为止。

画红绿灯，要画出支撑架子和镶嵌着红绿黄三种灯的牌子，如果涂色的话，颜色千万不能涂错，下面就开始画红绿灯。

工具/材料

纸、彩笔

操作方法

准备四支彩笔和一张纸。

先用黑笔在纸上画一横一竖两个细细的长方形，表示红绿灯的支撑架子。

在架子的下面，画一个三角形，表示红绿灯的底座。

在横着的长方形下面，画两条短短的线，表示架子和牌子的连接杆。

在连接杆下面，画一个椭圆形，表示镶嵌着红绿灯的牌子。

在牌子上面画三个圆，表示红黄绿三个灯。

涂色时，最里面的是绿灯，中间是黄灯，最外面的是红灯，三种颜色的位置一定不能涂错。到这里，红绿灯就画完了。

在开车时遇到最多的，需要等待的无非就是红绿灯了，对于第一次开车的人来说，看红绿灯行驶就变成一件难事，不知道怎么看红绿灯行驶。以下是小编为你整理的开车如何正确看红绿灯，希望能帮到你。

机动车红绿灯通行规则和注意事项

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时，依次通过;

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

开车如何正确看红绿灯

直行路口

直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

T型路口

T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。

A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。

B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。

十字路口

十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。

怎么正确地走左转弯待转区

“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。

什么时候才可以进入左转弯待转区

由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：

一：当直行红绿灯亮起时(此时左转灯号依然是红灯)，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。

二：当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。

什么时候不能进入左转弯待转区

需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。

很多人都知道闯红灯拍照和违章拍照是常见的电子眼交通标志，很多人在开车的时候都很小心翼翼，生怕被电子眼拍到，造成了交通违章的发生，最后被扣分罚款，那么每个红绿灯路口都有违章拍照吗?下面和了解下吧。

每个红绿灯路口都有违章拍照吗

并不是每一个红绿灯路口都有违章拍照，只有设置了“电子眼”的红绿灯路口才有违章拍照。

“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。

当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。

指挥中心收到图片后，将车牌号信息与车管所信息比对，并认真核对三张照片，确认无误后将信息录入数据库，形成违章记录。