汽车电瓶多少钱一个啊合集20篇

汽车电瓶充电步骤一：

1、找到最近的一辆车，挪到无电车旁边，记住车头要相对着靠近；

2、打开车盖，两个车盖都要打开，有车电和无电车的车盖都需要打开；

3、拿出充电夹，找到两个车子的电瓶，一般上面都有明显标志的；

4、找到两个车子的正负极，红色是正极，黑色就是负极；

5、把无电车的正极夹夹好一端，再把另一端正价夹夹到有电车的正极上；

6、都夹好之后，发动有电车，先充大概5分钟左右的电；

7、充5分钟电之后，发动无电车试下能否启动，如果可以启动了，就不用再充了。

汽车电瓶充电步骤二：

1、关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。

2、找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反方向拧掉即可，有的则是要用起子撬开。如果是免维护电瓶，不需要打开盖子。

3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。

4、因为是用过的电瓶，在充电时要对其进行慢充，要把档位调整到2，选择12伏电源，从电流表上可以看出电流的大小。

5、插好充电器电源，打开开关，就可对电瓶充电，一般充电时间不宜超过12小时。

操作方法

小编先带领大家了解下电瓶寿命，汽车电瓶它的寿命一般是2-3年左右，不会太长的。假如我们是新车，保养的也好的话，可以坚持到3-4年的样子。

私家车是上面的情况，假如我们是出租车的话，那情况就不一样了，起码都要在原来的基础上再减半的时间，更换频率是很快速的。

我们可以从汽车灯来看，假如等光很亮说明不需要，假如黯淡无光，这种情况就说明我们需要去更换了。

我们从喇叭声音上看，和正常的刚刚买的相比，我们的比较的嘈杂，比较的无力，说明也是需要进行更换了。

我们接着从电量观察孔上看，正常是绿色，黄色代表有损耗，黑色表示快没用了。

我相信电瓶对汽车的重要性是不言而喻的。所以对电瓶的养护工作也就显得尤为重要。现在就来教给大家一些关于汽车免维护电瓶的修复方法。

1、维护电池以前，首先要清理被修电池外表的灰尘，清除端子上面的沾污和锈蚀。然后再打开排气阀，观察电池内部的电解液。

2、撬开胶粘的或者热封的电池上盖，露出免维护电池的橡胶排气阀，小心拆下排气阀，观察电池内部情况。检查是否由黑色杂质，如果有明显的黑色浑浊杂质，说明电池的正极板已经明显的软化，电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质，需要等待4小时以后，水充分深入电池。同时，给电池加含0.1%～0.5%的电解液，到电池上面刚好有流动的电解液。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降，不需要进行本步骤操作，直接进入下面预充电。

3、就是对电池进行恒压限流充电。一般采用0.1c～0.25c电流充电，到16.2v以后，通过降低电流的方法，维持充电电压，一直到充电电流下降到0.03c的时候，停止充电。充电以后，观察电池内部是否还有游离分子，如果没有，需要补0.1%的溶液，一直到出现少许游离分子。如果每个单格里都有游离分子，用倾倒和吸管吸出可见到的游离分子，使电池处于准贫液状态。注意，充电的时候，会有气体带着电解液从排气孔中溢出，为了不污染环境，电池应该放到特定的容器中。

充电结束以后，电池静止半小时以后，测量电池的开路电压，电压应该在12v以上，如果电池电压低于12v，特别是低于10.8v，电池可能有内短路，该电池已经没有维修价值。

4、蓄电池修复，连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上，开启修复仪，对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。

5、容量测试

给电池按照0.1c电流放电，记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数，就是电池修复的容量。如果电池容量达到到标称容量的70％以上，结束修复。如果容量没有达到70％的标称容量，继续按照步骤３充电。充电以后继续修复，一般，超期存贮一年的电池需要进行二次修复，才可以恢复到超期存贮以前的状态。

注：c蓄电池的概念：c表示电池的容量，例如，汽车使用的启动电池的容量有36ah、54ah、70ah、90ah、105ah、112ah、154ah、182ah等等。电池容量不同，充电电流也应该不同。0.1c充电。对于36ah的电池来说，充电电流就是36×0.1＝3.6a。对于112ah的电池来说，0.1c电流就是11.2a电流充电。所以，本说明中规定的电流就是电池的ah数乘以悉数就可以了。

以上方法您学会了吗？关于如何维护保养汽车电瓶等安全驾驶知识，请打开。

如果您的车遇到打火困难，那么您就要考虑是否是电瓶老化引起的，那么汽车电瓶老化能修复吗?请随小编一起看看吧。

蓄电池的设计寿命是27个月，几乎所有的汽车所用的电瓶都是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池最大的特点就是随着电瓶的使用，极板逐渐老化，当容量降低到他额定容量的80%的时候，可能呈“跳水式”下降，这时尽管该汽车电瓶可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换：

1、可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常;如果灯光红暗，则表示电力不足。

2、接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足。

3、如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、要当心了。最好到修理厂用汽车电瓶检测仪或汽车电瓶分析仪来检测判断电瓶老化、报废。

以上办法您学会了吗?大家可以检查下自己的爱车电瓶是否有老化迹象哦。关于如何维护保养汽车电瓶等安全驾驶知识，欢迎打开。

正确区分汽车电瓶正负极。

操作方法

首先在发动机里找到电瓶，利用线的颜色区分，红色为正，黑色为负。

打开电瓶盖，看“+-”，跟电池一样，+为正，-为负。

看电瓶上的极柱，粗的为正，细的为负。

利用万用表，这是金标准，将表的直流电压调到20V，利用红、黑表笔，一个接一端，若显示正电压，那么红笔对应的为正，黑为负，若为负电压，则相反。

如果是新买的，红色盖子为正，黑色盖子为负。

汽车发展到今天，电瓶对于每一辆车来说都是必不可少的一个重要配件，其主要功能就是在车辆启动时，向发动机点火系统以及其他电子照明如车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。所以如果电瓶老化，那么车辆启动就出现问题，车内电子设备也无法正常使用。下面，小编来告诉大家汽车电瓶老化怎么办。

一，首先看看您的电瓶是否还在保修期内，一般来说，一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右，而根据实际的情况来看，一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了，说明电瓶老化的很厉害了，那么就要及时更换电瓶了。

二，如果老化不严重，小编推荐您一个最简单的办法，加蒸馏水，具体办法如下：

1、打开电池盖，取下6个安全帽。如图：

2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸汽而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示：

3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。

4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。

如图所示：（给电瓶充电）下面以脉冲充电为例。

5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。

6、盖上帽子和盖子，即可装车使用。

这个方法很简单哦，有需要的朋友可以自己动手试试看。

电瓶对车辆的正常运行起着非常重要的作用。所以对电瓶的日常维护与保养我们每一位车主都不容忽视。更多安全驾驶知识，比如如何维护保养汽车电瓶。请点开。

在汽车零部件中，除了轮胎，电池最容易出现问题。电池作为汽车中重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电气设备供电。如果有问题，会影响汽车的使用。汽车电池一般每两年更换一次，但要看电池的类型、实际使用情况和平时的维护情况。

汽车电池有几种，包括普通铅酸电池、免维护电池和AGM/自动启停专用电池。普通电池的使用寿命一般在2-3年左右，但现在大部分汽车使用的是免维护电池，比较耐用，使用寿命比较长，一般可以使用3-4年左右。如果平时保养得当，用车习惯好，汽车电池的使用寿命可以延长一两年。

铅酸电池

其中，最常见的是铅酸电池，其电极由铅和铅氧化物组成，电解质是硫酸水溶液。价格便宜，电压稳定，但需要定期维护，使用寿命相对较短，正常使用约3年。

免维护电池

然后是免维护电池。与铅酸电池相比，它消耗的电解质量很小，基本上不需要维护，但也具有耐高温、体积小、自放电小等特点。但价格是铅酸电池的两倍，正常情况下，更换周期与铅酸电池相当，约3年。

AGM蓄电池

配备自动启停功能的汽车需要更强大的电池才能使其正常运行，并配备专用的电池AGM电池采用超细玻璃棉材料，循环充电能力强，使用寿命长，正常使用可使用4-6年。此外，电池的低温启动效果更好，电容量更稳定，但价格最贵。

电池故障灯可以说是最直观的症状。毕竟，故障灯单独反映了电池是否有问题。因此，当电池故障灯亮起时，无疑会出现异常。那么，汽车电池灯亮是怎么回事呢？其实，这有两种情况。让我们告诉你如何处理汽车电池灯。

电瓶亏电

汽车电池灯亮了，很可能是因为电池断电，尤其是长期放置无用的汽车，断电绝对正常。但不要太担心，只要汽车启动，发动机就会通过皮带直接驱动发电机，然后通过整流和稳压处理，直接给汽车电池充电。当然，我们也可以用充电器充电。首先，充电器的正极接到电池的正极，充电器的负极接到电池的负极，然后按下充电按钮充电。

硫化严重

另一种情况是，电池使用一段时间后，极板上自然会堆积大量硫化盐，影响电池的正常工作（电池灯亮），需要及时清除。首先采用大电流5h在电流范围内，充满电池电量。然后在液温不超过40度的情况下，放电30%，从而冲洗极板表面的轻微硫化盐，使其溶解并转化为活性物质。然后，按照这个过程进行三四次循环，就可以修复汽车电池的硫化现象。

汽车长时间不开电瓶没电了的启动方法：

一、车接线搭桥法

这个方法使用的最多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极，另一端接到被救车的正极，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极，接好后启动救援车的引擎，再启动被救车的引擎就可以了。

注意事项：

1、一定要先连接正极再连接负极，最后再启动车辆。

2、要绝对避免正负极电缆接头相碰，以免造成短路，甚至损伤汽车电瓶。

二、使用应急启动电源

现在市面上有应急充电宝，可以为亏电的车辆提供瞬时强大的电流来启动发动机，非常便捷，省去了找4S店救援或者找车来搭电的烦恼。

三、推车、牵引启动

推车启动就是几个人一起帮忙推动车子启动，比较考验技术和体力，在推动车辆之前打开点火开关，达到一定车速后，挂上档位并加油车子即可启动；牵引启动相对推车启动来说更省时间和力气，前面用车拉，起步时慢一点，两车相互配合好，当后车能启动的时候要给前车示意。

四、呼叫救援

可以直接打保险公司的救援电话，只要不是荒郊野外，一般30分钟就能赶到。

一般汽车电瓶的设计寿命是27个月一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3到四年。不过更换过一次的，一般两年以内一定要更换了，否则影响汽车的正常使用。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用，蓄电池能充分的充电。车老旧之后，尤其是原厂的发动机部件被更换，达不到原厂的水准，电池出问题的概率就大大增加。

汽车仪表上的电池灯亮了，说明汽车电池有问题。亮黄灯说明电池电量不足或已经没电，会导致汽车无法启动。此时，电源设备启动后设备启动后运行一段时间；再次启动后，黄灯消失，电池恢复正常。亮红灯不仅是电池问题，更是供电系统故障。此时建议关闭车内用电设备，呼叫救援。

电池灯亮的原因

1.电机发电电压低于电池电压，发电机不工作或供电线路故障，汽车电池灯亮起。此时，发电机和充电线路应在维修厂进行维修。

2、仪表板上的电池灯是发电机不发电的警示灯。正常情况下，打开点火开关，直到点火开关到ON齿轮后会亮起，发动机启动后会熄灭。如果后灯还亮，说明发电机可能不发电，或者线路有问题，需要到维修站维修。

如果发电机不发电，在汽车行驶过程中，电气设备只能依靠电池供电，电池不能充电，当电池耗电时，会熄火或无法打开汽车。

3.如果汽车电池电量不足，电池指示灯也会亮起，但这种情况可以继续使用。因为在汽车行驶过程中，电池可以由发动机内部发电机充电。

在我们日常生活中，有时候我们想开车，但是电瓶里面却没有电，导致我们打不开车，结果有车却选择步行了很长一段儿距离去借电，非常麻烦。这里给大家介绍几个电瓶没电时启动车子的方法。

如果你的车是手动挡的话，首先是把你的车钥匙拧到正常打火的位置，然后踩一下车子离合器，放下车子的手刹，把挡挂到二档，然后不停的踩离合器，让别人帮你推车，当你的车速行驶达到五千米每小时左右时，慢慢的轻放离合器，而且，之后点油门儿，车子应该很快就发动起来了。

第二种方法自动挡车型也能适用，叫做"借车接线搭桥法"，这种需要有另一辆车，首先打开两车的发动机盖，拿出一条搭铁充电线，充电线的负极（-）接到你车电池的负极，另一端接到另一辆车的负极，正极也按照相同的方法接上，确定线搭好后，就可以让别人发动他的车了，踩点空油，转速维持在2500~3000转左右，你也进自己车内，试着打火，如果是电池没电，那借助这个方法汽车就能快速发动起来。

第三种方法叫外力牵引法，这种跟第一种方法差不多，但是这种方法可省力多了，需要有一辆车能带动，前车用牵引绳把后车捆结实后就可以开始了，在牵引启动时，前车要保持较低的速度，确保安全，当后车启动要及时通知前车，缓慢靠近路边停车。

那么如果我们的车子没电了，该怎么充电呢？首先电瓶拆下来，送到专业的地方中充电，千万不要图省事，直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障，可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中，然后再断开电源，这样汽车的电气系统始终有电能供应，就可以避免上述的故障。

一般来说，汽车电瓶（负载）电压低于9V就已经出现打火困难的情况了。但大家也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量了。但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。

汽车电瓶无疑是必不可少的组成部分，不仅向用电设备供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。那么当电瓶出现亏电的时候，自然会影响到整车的供电系统。一般来说，汽车电瓶（负载）电压低于9V就已经出现打火困难的情况了。但大家也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量了。但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。

跨接启动发电机的步骤：

1、首先确保辅助蓄电池为 12 V ，并且负极端子已经接地。当然，我们还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故。

2、随之进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极，否则在搭上的时候会跳出火星，而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。

3、起动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。

4、最后，直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。

在跨接电池的过程中一定要佩戴好眼部保护装置。因为蓄电池液本身就含有硫酸的成分，要知道硫酸是具有很强的腐蚀性。那如果真的溅到眼睛里面的话，应立即就地使用大量流动清水冲洗眼部。如果还是感觉眼睛会发痛，并且还出现很多血丝的话，就需要尽快去医院诊治了。

汽车电池没电需要及时充电，否则会影响汽车电子设备的使用，也会影响汽车的启动，导致汽车无法启动。然而，一些车主想知道，汽车电池总是没有电怎么办？让我们来看看原因。

汽车电池总是没有电，可能是电池寿命已经到了，一般汽车电池寿命约为2-3年，目前大多数汽车使用免维护电池，寿命相对较长，可适用于3-5年左右。如果汽车长时间使用，它的蓄电能力就会变得更差，而且经常没有电。此时，您可以考虑更换新的电池。

汽车电池在自然使用中，电解液会自然挥发损耗。如果电池电解液不足，就会经常没电。此时，需要补充电解液。另外，汽车电池总是没电，这也可能是因为车内电器功率大，耗电量大。长期使用会对电池造成危害，降低电池寿命。而且，经常在短时间内频繁启动发动机会很快消耗电池内的电量。

汽车电池需要及时充电，可以用充电机充电。汽车电池充电分为快充和慢充，12个v60Ah以电池为例，快速充电一般可以在3-5小时左右充满，而慢速充电一般需要10-15小时。此外，充电时间也与电池的性能有关。对于处于断电状态的电池，只能慢充电，需要长时间充电。

汽车电池是消耗品，一般使用寿命约2年，免维护寿命可达4年。然而，在此期间也会出现一些问题，比如没有电。我相信很多朋友也遇到过这种情况，那么如何修理汽车电池呢？

开车一段时间后，发现灯越来越暗，启动不顺利，可能是电池电量不足。很明显，汽车每天都开着，说开着的汽车发电机会给电池充电，但是电池没有存电。如果发现电池不存电，首先要找出原因。汽车电池不存电的原因可能是电池内电解液不足，电池电压不足，电池电极硫化。

如果电解液不足，可以在电池中加入蒸馏水或纯净水，但不能使用自来水，导致电池自放电严重。

如果电池电压不足，低于11v，修复器的高阻修复可以将电压提高到11V以上，这样才能充电。如果电池电压低于10V，如果充电、修理后不能改进，必须更换电池。

如果是电极硫化，就无法修复，需要更换电池。如果电池老化，建议车主尽快更换。

电池是汽车的关键部件，通常要注意电池的维护。汽车的长期停车会导致电池断电或损坏。如果汽车需要长时间停车，应拔出电池的电极线，以避免电源损失，尽量不要超过10天。长期停车应启动汽车约5天，保持发动机怠速，让发电机给电池充电。

汽车不着车，原因是电瓶没电了，这时我们该怎么办呢？下面就跟小编去看看解决的办法吧！

操作方法

首先我们要打开汽车前面的机盖检查原因，如果是电瓶没电了，那我们要准备两根搭火线。

那我们车上备有搭火线的话，借用另一辆车，用搭火线连接两台车的电瓶，就可以打着自己的车了。

如果车上预备了充电宝，直接给电瓶充电，也可解决这一问题。

当然，在不具备上述条件时，最简单的办法就是找几个人来，从车后面推车，帮助车辆启动，也可打着车辆。

汽车蓄电池单只一般是12V的，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时。

汽车蓄电池时可以通过发动机的转动为电瓶充电的，打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。随着发动机的运转，经过皮带带动发电机，产生发电电流，电流流经车辆稳压变压器，经过过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用，多余的部分会给车载电瓶进行充电。

汽车双电池的缺点是主电池与副电池串联，导致电池电压从12V变为24V，它会烧毁车辆保险。此外，两个电池内阻不同的并联会降低两个电池的使用寿命，并可能相互放电导致发热。

只要汽车安装双电池能保证两个电池的容量，内阻相同，并且两个电池并联连接，就不会给汽车带来很高的风险。而且，车主在安装副电池时，一定要固定副电池的位置，避免副电池在行驶过程中移动碰撞。

车主在安装副电池时，还应记得在主电池和副电池之间使用隔离器，使双电池在工作过程中更加安全。没有必要安装双电池。如果车主觉得电池功率不足，可以更换容量较大的电池，或者在日常生活中记得给电池充电。

在正常使用过程中有良好的习惯，不在车辆熄火状态仍使用车辆大功率电气设备，如空调、车载音乐等。记得在离开汽车前检查电气设备是否关闭，以避免电池损失的问题。

现在社会汽车是出行主要工具之一，人们无时无刻不在使用汽车，汽车渗透到了每一个可以去的地方，不论是高是低、是道路坎坷还是平坦至极，都能看到汽车的影子。可是汽车也有“偷懒、生病”的时候，今天我们来谈谈汽车电瓶老化的表现！

一般情况下，电瓶的使用寿命在2年半到3年之间，如果车辆蓄电池已经使用了2年半以上，就要注意观察平时是否出现以下状况，因为这可能是蓄电池即将失效的征兆。

1、车辆较平时难以启动

排除前一天正常使用车辆，熄火下车后关闭车上全部用电设备，如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误正常的认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。

2、蓄电池故障警示灯亮起

这个不用说了，如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，已经到了要更换的时候了，这时最好去4S店或专业的汽车维修店检查一下蓄电池，有条件的也可以自己用万用表检测一下。

3、怠速时大灯莫名变暗

还有另一种情况就是怠速工况时，大灯会莫名的变暗，这可能也是蓄电池失效的前兆。前面我们说到，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。这种情况最好观察的是在停车场，如果你到目的地停车位后，怠速时如果发现大灯明显的变暗了，那么就要重视一下了。

汽车停放时间长了，电池可能会断电，导致电池硫化，甚至导致电池报废。电池断电，即电池深度放电，电压低于10.5V，硫酸和铅板产生硫酸铅。如果不及时充电，硫酸铅会形成结晶。结晶时间长了，充电后就不会分解了。这也叫电池硫酸盐化。如何激活汽车电池的损失？

汽车电池失电后，应及时用充电机充电激活。如果充电器不能充电，则需要使用修复器的高阻修复，将电压提高到10V只有这样才能充满。如果电池电压低于9V，如果充电和修理不能提高电压，则必须更换电池。

汽车电池断电会导致汽车无法启动，所以可以选择接线搭桥法。用充电线连接两辆车的电池电极，然后启动对方的车，使其发动机怠速空转。然后试着启动你的车。如果电池断电，车应该很快启动。启动后保持启动状态15到20分钟，发电机会给电池充电。

平时要注意电池的清洁，防止电池线路或接线口被污垢污染，定期检查电池，包括检查电池外壳是否有裂纹和电解质泄漏，连接线是否牢固，充电线路是否正常等。当电池电压不足时，会出现启动困难、灯光暗淡、扬声器声音变小等情况，要及时充电。有些型号的仪表板上会有电池故障灯提示，如果灯亮，说明电池功率不足或其他问题，应及时处理。

相信很多有车主的朋友都会遇到电池断电的问题。但是你不用太担心。只要按正常行驶一两个小时，就能恢复原有效果。那么，电池启动的瞬时电压是多少，汽车启动的电压不能低于多少呢？今天我们就带大家去了解一下。

事实上，汽车电池启动瞬时电压没有定数。毕竟，这需要根据汽车的起动机功率和电池容量来判断。一般来说，它是9-12V范围内。汽车启动电压不低于9V是的，否则很可能会造成点火困难。如果发动机无法启动，说明此时电池已经严重断电，需要跨接启动发电机。

跨接启动发电机的步骤：

1.首先确保辅助电池为12V，负极端子已经接地。当然，我们也要关掉所有不必要的灯具和附件，以免发生用电事故。

2.然后按照下图所示的顺序连接跨接电缆。不要将电缆的正负极连接到相反的电缆上，否则它会从火星上跳出来，我们必须将电缆和电池包裹起来（充分接触），以避免在通电过程中发生火灾。

3.启动辅助蓄电池车辆的发动机，以中速运转发动机。然后启动蓄电池耗尽的发动机。

4.最后，直接按完全相反的顺序断开电缆。