汽车电瓶亏电必须要换吗(汇集20篇)

在规定条件下（包括放电强度、放电电流和终止放电电压）释放的电量或放电时间称为电池容量，电池容量的测量单位Ah(安时)实际上是电池中可以释放给外界的电子总数。如何计算电池容量？

蓄电池容量计算方法：容量计算方法C＝放电电流I（恒流）×放电时间T（小时）。电池的工作时间由电池的容量和工作电流决定。电池容量越小，放电越快，使用时间越短。汽车电池60ah能改70ah吗？

正常情况下，只要电池电压一致，就可以将60Ah的电瓶改成70Ah这样，电池容量变大，启动电流更大，更容易启动，使用时间更长。但原车70Ah电池不能换成60Ah是的，因为它会影响起动机，当容量降低时，它会降低起动电流和起动功率。在某些情况下，起动能力会减弱，起动困难。

汽车不着车，原因是电瓶没电了，这时我们该怎么办呢？下面就跟小编去看看解决的办法吧！

操作方法

首先我们要打开汽车前面的机盖检查原因，如果是电瓶没电了，那我们要准备两根搭火线。

那我们车上备有搭火线的话，借用另一辆车，用搭火线连接两台车的电瓶，就可以打着自己的车了。

如果车上预备了充电宝，直接给电瓶充电，也可解决这一问题。

当然，在不具备上述条件时，最简单的办法就是找几个人来，从车后面推车，帮助车辆启动，也可打着车辆。

汽车电池（电池）最害怕的是失电。汽车发动机旁边有一个发电机，由发动机的皮带驱动，然后发电机再次发电，给汽车其他地方供电。同时，电池充电，此时电池将有稳定的电源。

汽车电池没电了多久才能充满？仅供参考

以12伏特60毫安电池为例，采用恒压限流方式充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再充电36小时A恒流充电4小时，总共需要20小时。知道电池丢了，最好拆下来装满。电池的使用寿命会更长经常丢电，不及时充电，直接开车充电一段时间会充满不满。

怠速状态能充电吗？

汽车怠速时，发电机电压（即电势差）可满足充电条件，虽然电流很低，但基本足够，但前提是空调、远光灯、车载音响、冰箱不能使用，否则会超过发电机最大输出功率，但透支电池，对电池造成永久损坏。

怠速充电不会伤害汽车，积碳比频繁加速少

当我们长时间不启动汽车时，很可能会导致电池严重断电，然后我们不得不断开汽车电池。然而，当我们需要汽车时，一些朋友不知道正负极的安装方法是什么，甚至认为只要安装一个位置。那么，如何安装电池的正负极，以及汽车电池的正负极。

电池正负极的安装方法相对简单，只要正负极放置相应的接线柱，然后安装紧固块，用紧固螺钉固定即可。但是在安装的时候，一定要遵循先正极后负极的顺序，为什么这么说？因为连接负极后，相当于给汽车形成一个回路。如果正极最终连接，扳手（导电）在固定螺钉时意外碰到汽车金属，相当于连接电池的正负极。不仅会导致汽车电池短路，严重时还会出现打火的情况。

至于汽车电池的正负极安装，首先通电后会直接影响汽车多用电器的正常运行，甚至有一定的烧毁概率，相应的保险丝可能会熔断。特别是汽车ecu(驾驶电脑)，如果烧毁，维修费用相当昂贵。所以在安装汽车电池正负极时，千万不要安错位置，相信你也不想交学费学习。所以，为了避免这种严重的错误，让我们来谈谈电池正负极的区分。

电池正负极的区分方法:

最明显的区分方法是观察线束的颜色。如果是红色，说明接线柱是正极，黑色是负极接线柱。其次，我们可以查看电池上的标志。通常，正极接线柱附近有一个 符号，负极接线柱有-符号。此外，正负接线柱也不同。极柱厚度的一端为电池正极，极柱细度的一端为电池负极。

操作方法

可以先检查下电瓶，是不是一直电不满，如果是的话可以先换一个电瓶，一个电瓶普通的就几百块。

如果不是电瓶问题，只有去慢慢检查电路问题了，发动机旁边有个电路总成，慢慢检查看是哪儿导致电瓶亏电，查出来处理好就可以了。

如果你都不想这样处理，就任由它，那么你可以在启动后，先预热，充点电在电瓶里，这样如果中途熄火了，你也可以快速灯火。

还有就是启动车子前，不要开启大灯，仪表灯等，这样会增加耗电的，启动之后才开启，会减小启动难的问题。

汽车漏电有很多种形式，但反映出的现象差不多，大多是第二天早晨没电了，不能启动发动机。下面小编给告诉您汽车电瓶漏电怎么办？

1、看看您的车电瓶是否还在保修期内，一般来说，一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右，而根据实际的情况来看，一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了，电池老化会存在漏电现象，那么就要及时更换电瓶了。

2、如果是电瓶外部放电，那么蓄电池盖上面就会有电解液，或是存在大量污物，形成极柱之间沟通，形成回路放电，这种情况时，可将污物清除干净，擦干蓄电池盖使之保持干燥，这样就避免了蓄电池盖上面发生漏电的现象。

3、再就是检查全车其它部位之间是否存在搭铁漏电，可先关掉车上的所有用电设备，拆下蓄电池极柱上的一根导线，再用一根细线连接这根导线后，在拆下导线的极柱上刮火，若有火花说明车上某个部位存在搭铁现象，可仔细检查、找出并加以排除。

4、若电瓶外部没有问题，就有可能是电池内部存在自行放电现象，可检查电解液中杂质是否太多，若杂质太多会造成电池内部的自行放电，这时可将电池内的电全部放完，倒出电解液，用蒸馏水灌注，清洗干净，再加入新配的电解液，然后进行正常充电即可。

5、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。越是高级的车，但是随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。

6、如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止！

7、如果上述办法都不能解决的话，请您去维修站找专业修车师傅给您解决。

以上是我们的为您提供的一些小知识，希望您能参考一下，想了解更多安全驾驶知识，如：如何维护保养汽车电瓶，您可以登录我们的查看。

如果汽车电池没电，应及时充电，可以用充电机给电池充电。通常家用车的电池容量是60Ah电池容量的十分之一，即6A。用这种电流充电，一般3-5小时左右就能充满，如果用低电流充电，则需要充满10小时左右才能充满。

如果汽车电池没电，导致发动机无法启动，则可以使用电池跨接充电方法。电池充电是将另一辆车的电池与无电电池连接。电源传输后，发动机可以启动，然后依靠内部发电机在发动机运行状态下充电。一般来说，发动机需要怠速运行约15-30分钟，以确保电池有足够的电源。

当使用充电器给汽车电池充电时，电池内部的电解质会产生气泡，这表明它已经充满了电。如果不能直接观察到，也可以通过听力来识别。一般来说，家用汽车的电池是12个V电压，但实际电压会稍高，通常空载电压为13V用万用表测量，当电池电压达到13时，V这意味着电池充满了电。

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。下面给大家说说汽车换电瓶时要注意什么？

操作方法

汽车应该停下来并熄火，确认电池型号，由于电池容量和尺寸的不同，最好选择与原车相同的电池。

购买电池后，需要仔细检查电池的出厂日期。 一般来说，电池可以使用近3个月，出厂时间超过半年，这将影响使用寿命。

由于电池很重，强度较低的朋友建议向朋友寻求帮助，特别是在从机舱中取出并放置电池时，以免损坏电池或伤到自己。

取下电池夹具并取出电池。 如果车辆连接到外部电源，请注意不要让正极接线与车身接触。 可以通过棉布隔离。

汽车电池可以说是不可或缺的一部分，不仅为汽车电器供电，而且起到保护汽车电器的作用。但作为一种供电设备，自然有一个更换周期。那么，汽车电池需要更换的预兆是什么呢？今天我们来谈谈汽车电池坏了的症状。

汽车电池损坏症状：

1.最容易察觉的现象是汽车着火时的反馈。如果你觉得着火很困难，很大的原因是电池老化了。然而，造成着火困难的因素很多，如严重的碳积累和火花塞异常，所以我们仍然需要结合其他情况。

2.如果汽车着火困难，喇叭不像以前那么响，很可能是因为电池老化到一定程度，需要及时更换。汽车前灯也会受到一定程度的影响，导致光度变暗。

3.其次是电池故障灯，可以说是最直观的症状。毕竟，故障灯单独反映了电池是否有问题。因此，当电池故障灯亮起时，无疑会出现异常，需要及时到汽车维修店检查。一旦电池损坏，自然需要更换新电池。

汽车电池属于消耗品，具有一定的使用寿命。长时间使用后，不会储存或充电。这时需要更换，一般两年更换一次。但是更换电池后，很多时候旧电池都可以回收，可以抵消一部分钱。旧车电池值多少钱？让我们看看。

把旧电池卖给二手市场可以赚一点钱。根据目前的市场价格，旧电池的价值在30-150元之间，但具体价格由电池品牌、容量和状态决定，损坏小的大品牌产品自然可以卖得更贵。一般来说，二手市场将回收旧电池，修复旧电池，并以一定的价格再次出售。有些回收给企业，让他们提取有用的材料进行可用的再制造。

目前市场上有很多改造电池，改造电池的质量没有保证，仍存在一定的安全隐患。因此，我们在购买电池时，别注意。通过正规渠道购买，不要贪便宜，避免购买翻新电池。一般正规的汽车电池包装做工比较精细，配备了完整的保修卡和产品手册，而假冒伪劣的电池在外观颜色上有明显的色差。此外，还可以通过电池外壳上刻印的数字代码和生产日期来判断真伪。

判断汽车电瓶是否该换的征兆：

1.看电瓶外观：蓄电池在使用过程中会发生一系列化学反应，正常情况下外部是看不出来的，但如果发现汽车电瓶的两侧出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况，或者电瓶桩头上出现了一些白色或绿色的类似粉末状的物体，可能就需要更换新电瓶了，因为这些是电瓶的氧化物，如果有这些现象发生那就意味着电瓶出问题了。

2.观察大灯灯光：夜间开车时，当在等红绿灯或者路边临时停车时，汽车会处于怠速状态，汽车大灯灯光此时变暗，当车子再次跑起来的时候，车子的大灯灯光再次变得很亮，遇到这种情况，说明汽车的电瓶蓄电能力已经不足，而且性能也明显下降了不少，需要仔细检查一下电瓶，以便做到早发现、早处理。

3.看电量观察口：现在一般的汽车蓄电池都有一个观察孔，也叫“电眼”，不同的厂家蓄电池电眼颜色可能不一样，有用绿色、黄色和黑色的，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换；也有绿色、黑色和白色的，绿色表示电量充足，黑色表示需要充电了，白色表示需要更换电瓶了，所以，当“电眼”显示出不同的颜色时，要根据情况判断，最好是请专业人员进行检测。

汽车发展到今天，电瓶对于每一辆车来说都是必不可少的一个重要配件，其主要功能就是在车辆启动时，向发动机点火系统以及其他电子照明如车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。所以如果电瓶老化，那么车辆启动就出现问题，车内电子设备也无法正常使用。下面，小编来告诉大家汽车电瓶老化怎么办。

一，首先看看您的电瓶是否还在保修期内，一般来说，一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右，而根据实际的情况来看，一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了，说明电瓶老化的很厉害了，那么就要及时更换电瓶了。

二，如果老化不严重，小编推荐您一个最简单的办法，加蒸馏水，具体办法如下：

1、打开电池盖，取下6个安全帽。如图：

2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸汽而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示：

3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。

4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。

如图所示：（给电瓶充电）下面以脉冲充电为例。

5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。

6、盖上帽子和盖子，即可装车使用。

这个方法很简单哦，有需要的朋友可以自己动手试试看。

电瓶对车辆的正常运行起着非常重要的作用。所以对电瓶的日常维护与保养我们每一位车主都不容忽视。更多安全驾驶知识，比如如何维护保养汽车电瓶。请点开。

大家都知道汽车的动力来源是电瓶，汽车一般选用的是干电瓶，干电池寿命要长些，那么汽车干电瓶修复方法是怎样的呢？

下面小编给您推荐一个最简单的办法：给电瓶加蒸馏水。准备一瓶蒸馏水，自己都可以操作哦。具体办法如下:

1、打开电池盖，取下6个安全帽。如图：

2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸汽而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示：

3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。

4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。

如图所示：（给电瓶充电）下面以脉冲充电为例。

5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。

6、盖上帽子和盖子，即可装车使用。

就这么简单，有需要的朋友可以自己动手操作一下，给自己省省钱。关于如何维护保养汽车电瓶等相关安全驾驶知识，欢迎登陆。

汽车电池断电可以说是一种非常普遍的现象，但这不能归类为故障，因为只要我们充电，就可以恢复原来的效果。但对于一些不懂汽车的人来说，他们可能对电池了解不多，尤其是充电知识。那么，汽车电池会自动充电吗？汽车怠速能给电池充电吗？

无论汽车是在行驶过程中还是怠速时，电池都会自动充电。你为什么这么说？要知道发动机是通过皮带直接驱动发电机的，所以一旦发动机启动，发电机发出的电就会通过整流和稳压处理直接给汽车电池充电。但是，如果电池本身已经严重断电，以至于不能着火，我们需要跨接启动发电机。

跨接启动发电机的步骤：

1.首先确保辅助电池为12V，负极端子已经接地。当然，我们也要关掉所有不必要的灯具和附件，以免发生用电事故。

2.然后按照下图所示的顺序连接跨接电缆。不要将电缆的正负极连接到相反的电缆上，否则它会从火星上跳出来，我们必须将电缆和电池包裹起来（充分接触），以避免在通电过程中发生火灾。

3.启动辅助蓄电池车辆的发动机，以中速运转发动机。然后启动蓄电池耗尽的发动机。

4.最后，直接按完全相反的顺序断开电缆。

在汽车配电启动过程中，电池连接线的连接顺序是一个非常重要的过程，否则连接错误，很可能造成严重后果。

电池配电顺序图：

1、汽车需要一辆可供电的救援车辆，前部靠在一起，注意救援车辆和救援车辆，电池操作应熄火；

2.打开发动机舱盖。如果电池有保护罩，需要拆下保护罩，露出电池的正负极。注意区分电池的正负极。如果分不清，千万不要开始用电；

3.取一根连接线，一端与电池正极连接，另一端与电池正极连接。注意正负极不能接触，否则短路会造成危险；

4、再取一根连接线，一端连接电池负极，另一端连接电池负极或车身；

5、接线完成后，启动有电救援车辆，为电池无电车辆提供点火电压；

6.最后拆除连接线，先拆除救援车正极，再拆除救援车正极，再拆除救援车负极，最后拆除救援车负极。

汽车电池注：

1.当电池没电时，不能连续尝试点火，这只会使电池耗尽最后的剩菜。

2、必须按上述电池连接顺序进行，否则很可能造成短路。

3、接线应从一根接线的一端到另一端，然后再接另一根接线，拆卸时也是如此。

汽车长时间不开电瓶没电了的启动方法：

一、车接线搭桥法

这个方法使用的最多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极，另一端接到被救车的正极，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极，接好后启动救援车的引擎，再启动被救车的引擎就可以了。

注意事项：

1、一定要先连接正极再连接负极，最后再启动车辆。

2、要绝对避免正负极电缆接头相碰，以免造成短路，甚至损伤汽车电瓶。

二、使用应急启动电源

现在市面上有应急充电宝，可以为亏电的车辆提供瞬时强大的电流来启动发动机，非常便捷，省去了找4S店救援或者找车来搭电的烦恼。

三、推车、牵引启动

推车启动就是几个人一起帮忙推动车子启动，比较考验技术和体力，在推动车辆之前打开点火开关，达到一定车速后，挂上档位并加油车子即可启动；牵引启动相对推车启动来说更省时间和力气，前面用车拉，起步时慢一点，两车相互配合好，当后车能启动的时候要给前车示意。

四、呼叫救援

可以直接打保险公司的救援电话，只要不是荒郊野外，一般30分钟就能赶到。

汽车电瓶冒烟有臭味是自燃的情况吗

平时我们发现汽车电瓶已经冒烟，并且伴随有臭味，此刻会出现自燃的情况，毕竟汽车电瓶已经冒烟，代表电线已经烧糊，一旦烧糊的话可能会导致汽车出现自燃的情况，而我们想要判断汽车是否出现自燃，驾驶员应该立刻停车并且打开车前面进行检查，这样才能够有效的避免意外情况的产生，通常汽车电瓶冒烟伴随气味，肯定不能够继续开车，毕竟大家生命安全是特别重要的。

一般通过检查之后，我们发现汽车出现冒烟有多方面的因素，首先汽车的车头冒烟，很有可能是汽车前面出现线路短路，当然也有可能是发动机温度特别高、电瓶漏电等等情况，汽车在冒烟时有可能是油箱泄漏，一旦遇到高温燃烧不充分的时候，会出现黑烟的情况，当然有些汽车可能是车尾内部电池已经出现了短路。

汽车在行驶的过程中一旦出现冒烟伴随臭味，此刻应该立刻停车，如果汽车正在行驶停到路边，并且要摆好路障，因为此刻车主要是继续行车，可能会导致线路烧坏，当然电池业一旦增发之后，也有可能会导致电池出现报废的情况，通常我们需要找到汽车出现臭味冒烟的具体原因，然后通过具体原因进行缓解，有些小伙伴对于汽车方面一窍不通，这时候需要及时去汽车维修点。或者直接打电话拖车。

虽说汽车已经出现冒烟情况，但不会出现爆炸情况，一旦发生冒烟应该及时关闭电源，然后让拖车去将汽车拖到维修点维修，汽车电瓶其实也就是我们生活中说的蓄电池，属于电池当中的一种，它的工作原理就是将化学性能直接转变成电能，通常我们所说的电瓶可能成分不同，产生的效果各有不同。。

那怎么才能加长电瓶的寿命呢？首先要避免电瓶的自行放电，也就是说熄火停车之前，要把车上的电子设备、空调、行车记录仪等等设备关闭，如果不经常开车，不管它的话就会长时间自行放电，让电瓶的寿命迅速衰竭。如果长时间不用车也要抽时间把出开出去转两圈，车载行驶过程中就会自行给电瓶充电，只要保持电瓶的电量充足，没有亏电的情况，也能提升电瓶的使用寿命。

汽车电瓶寿命

原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2至3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

电瓶是汽车中很重要的一个组件，一旦电瓶有问题，比如电瓶漏电，车子启动不了不说，有的车甚至连遥控车门都打不开,只能用机械钥匙开门。由此可见,汽车漏电已经严重影响到汽车的正常使用了，那么，作为车主，怎样判断汽车电瓶漏电呢?

以下是几种常用的简单办法：

1、电流检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表(1A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2、电阻检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档(Ω×1档)，以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象;若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3、经验检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。

故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象;若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

4、先进仪器及资料分析检测法：

随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。

以上办法您学会了吗，各位车主不妨试一试哦!关于如何维护保养汽车电瓶等安全驾驶知识，请点击。

汽车电池可以说是不可或缺的一部分，不仅供电给电气设备，而且起到保护汽车电器的作用。但是问你一些型号的问题，很多小伙伴都说不太清楚，只知道按型号买就行了。那么，你觉得电池型号怎么样？让我们使用6个型号-QAW-54a电池作为参考。

（1）6表示电池由6个单电池组成，每个电池的额定电压为2V，所以整个电池是12V了。

（2）Q表示蓄电池的使用，Q为汽车启动电池。M摩托车电池，JC船舶、HK航空电池，D电动车电池，F是阀控型电池。

（3）AW表示电池类型，A为干荷型电池，W免维护电池。如果我们没有看到相应的表示，那就是普通的电池。

(4)54表示电池的额定容量为54Ah。

(5)角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识为b，则表示第二次改进(以此类推)。

汽车电池型号对照表

汽车电池电压一般为12V或24V一般家用汽油发动机汽车电池电压为12V是的，柴油发动机的工作原理不同于汽油发动机，需要更高的电压，所以多采用24V电压电池。

然而，12V电池电压不固定，一般较大。正常情况下，汽车启动前的电池电压为11.8V-12.8V启动后的电池电压为13.2-14.8V只要启动时电压不低于11V即使是正常电压。

(电池电压对照表)

电池电压过高或过低都会产生一定的影响。平时要多检查电池的使用情况，一旦电池电压低于10.8V需要及时充电。如果电池电压过低，汽车很难启动甚至启动；如果电池电压过高，可能会损坏电池。

汽车行驶过程中，电池可以通过发电机充电。如果汽车长时间停放，很容易导致电池功率损失，导致汽车无法启动。因此，在汽车长期停车期间，最好每周启动一次车辆，发电机会给电池充电，一般需要怠速5分钟以上。此外，建议车主朋友在长时间停车时取下电池的负极，因为即使电池没有使用，也会自然放电，可以避免车辆电池功率损失。

对于电池的自然放电，又称自放电率，即在没有任何电气元件或负载的情况下，每天也会损失约1%的电量。自放电率的大小与电池的质量直接相关，电池越好，电解液越纯净，自放电率越小。因此，尽量避免在汽车熄火后使用汽车电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器总是会消耗电池功率，电池损失会影响汽车的启动。