硬卧

学生票的发售范围只限普通硬座票、普通硬卧票和动车组二等座。软座、动车组一等座不发售学生票。其中硬座学生票价为原票价的50%，动车组二等座学生票价为原票价的75%。

学生票硬卧打几折

硬卧车票原则上不打折，但如果是持学生优惠卡的学生去买票的话，是会比原价便宜的，具体票价为硬卧原价减去硬座原票价的一半。也就是硬座半价加硬卧和硬座的差价。

简单说就是，学生卧铺不打折，把硬座相当的票价按半价计算，剩余部分为全价。比如，硬座是100，卧铺是200，学生票买卧铺的就是(100/2)+(200-100)=150。

火车硬卧有充电口。

火车硬卧的充电口一般在过道的小桌子底下，每隔几个小桌子就会有一个插座，并且乘务员室也有一个，可以在硬卧车厢的走廊上进行充电；软卧走廊的车厢一般设有三个电源插座，并且买个包间都配有一个单独的插座。

如果在硬卧附近没有找到充电口，则说明这两列车是不提供电的，并且短途的普速列车一般也不会提供充电的地方；不同列车类型的充电插口位置也存在着一定的差别，如果没有找到，可以咨询乘务员。

动车、高铁上的充电口，一般在座位的中间位置，也就是脚边，可能离脚边的位置不远；还可以看一下脚踏板下方，或者在左侧。

大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯，如果始发列车时间是接近22点或者22点以后发车的情况时，熄灯的时间会延续半小时或一小时。而火车软卧没有统一的熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门的旁边，你可以随时选择开还是关。

火车卧铺关灯之后每一节车厢都不会锁门，人们可以正常通行，一般到了晚上十点熄灯之后，尽量不要大声地喧哗，同时在玩手机的时候，光线以及声音都要调整得适度一点，因为这个时候很多人都已经休息了。

一般火车的卧铺都会分为软卧和硬卧两种，那么软卧和硬卧的区别是什么呢?

首先是车厢的区别，软卧列车通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW，每排分上下两个铺位，垂直空间较大，由四个铺位组成一个房间；硬卧一般都是三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。

其次是价格，硬卧的价格比软卧便宜，介于硬座和软卧之间，是长途列车的乘客一般购买的票种。最后是配置用品，硬卧和软卧都配备有质地良好的床上用品，但是软卧要比硬卧多一些物品，比如拖鞋、不锈钢暖瓶、带盖细瓷茶杯、卫生桶等。

火车硬卧能充电，但是每节硬卧车厢只有在走廊以及洗漱台才设置有插座，其他区域没有，其中走廊有三个插座，洗漱台有一个插座，但是火车车厢的人数比较多，所以充电不太方便，建议大家最好可以随身携带充电宝为电子产品充电。火车软卧可以充电，车厢走廊设有三个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，非常方便。

列车充电提示：

1、应该提供长的充电线路，以防止从太远的地方进行不方便的充电；

2、充电后，及时拔下充电插头，盖好安全盖；

3、出门前，最安全的办法是用一对充电线给个人电子设备和电源组充电；

4、列车插座只能给手机、笔记本等充电，不得使用大功率电器；

5、乘客应尽量使用正规厂家生产的充电器，否则会引起安全隐患。

硬卧，是指中国客运列车的一种票种。它的价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，是过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车厢一般都是上、中、下三层铺位，每个铺位都有枕头和被子，其实硬卧车的材质和硬座车一样，光滑且富有弹性，只不过是把座位当成卧铺来使用。

不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样，硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧，而且从舒适度来说，软卧车当然是非常不错的，但是由于软卧的价格比较昂贵，所以一般硬卧才是乘客的首选。

火车票硬卧和软卧的区别在于空间不同、舒适度不同、价格不同、设施不同、环境不同。

1、空间不同：硬卧分为上中下三个铺位，下铺最舒适，比较宽敞，中铺次之，上铺空间最小，比较适合身材瘦小的人，整体空间狭小，软卧分为上铺和下铺，空间都比较宽敞，上下床比较方便；

2、舒适度不同：硬卧的床铺比较硬，舒适度较低，软卧铺设了床垫，比较柔软，舒适度较高；

3、价格不同：硬卧的价格较低，软卧的价格比较高，不同的铺位会有不同的价格；

4、设施不同：硬卧只配备一床被子和枕头，人们只能使用公共卫生间，软卧的设施比较全面，有电视、充电口、小台灯等，甚至卫生间都是独立的；

5、环境不同：硬卧是敞开式的，空间狭小，人员混杂，环境不是很好，软卧是半包房式或者全包房式的，除了乘客本人，其他人不能进入，环境比较好。

硬卧是中国客运列车的一种车厢，一般情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客在没有硬卧车票的情况下是不能随便进入的，它的价格实惠，是过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

软卧是旅客列车中最舒服的一种形式之一，通常只挂一节软卧车厢，一般在列车编组的中部位置，靠近餐车以及列车长办公席。

火车硬座和硬卧车厢是相通的。火车的硬座和硬卧是同一辆火车里的不同车厢，在绝大多数情况下，列车员会锁上硬座车厢和硬卧车厢之间的门，为了防止硬座的乘客到卧铺车厢进行休息。

虽然火车硬座和硬卧是想通的，但是火车硬座的人是不能随便进出硬卧车厢的，如果乘客没有硬卧车厢的车票，但是想进入硬卧车厢是不可能的，一般情况下列车员都是会阻止的。

坐火车的注意事项：

一、上车前后避免拥挤，上车的时候和开车之前，站台上和火车上的人很多，很容易忽略自己的行李，因此，乘客进站时，听从工作人员的指挥，有序排队上车，以免相互拥挤给小偷创造机会；

二、列车停靠之前，小偷容易混进车厢偷一些容易携带的简单行李，乘客应该注意自己的行李；

三、小心有人翻行李，在旅程中避免把相同颜色和形状的行李放在一起，以免下车时拿错；

四、防人之心不可无，一些不法分子会提供食物、物品，在你放松警惕的时候进行诈骗或者盗窃，所以尽量避免吃陌生人的食物或饮品，行李也不能随便让陌生人看管。

第一次坐火车买硬卧上铺怎么办?

现如今有部分小伙伴在出行的时候可能会使用到火车，毕竟火车票的性价比较高，人们在外出旅游观光的时候可以选择火车作为交通工具，其实也有部分小伙伴可能是购买火车票的时候时间不对也有可能是其他的因素，从而购买到了火车硬卧，并且直接处于上铺的状态，通常处于这样的状态，很多人觉得不知所措，个人觉得硬卧其实是一人一票的制度，而我们要是直接去找列车员更换的话，可能会比较麻烦。

也有部分小伙伴在进入火车卧铺的那一个车厢之后，他就在耐心的等待并且密切的观察，如果有其他自己合适的硬卧位置的话，他就直接去找列车员进行更换，当然也可以让列车员帮忙查询一下自己是不是符合更换的条件，也有部分小伙伴直接找其他的乘客私下进行更换，不过私下进行更换的时候，虽说可以但也会产生一些问题。

时代在不断发展的今天，人们面对火车票其实很多人自己都知道，现如今拿着身份证就能够上车，通常情况下是不需要取票的，但不排除有些小伙伴是因为要报销这时候必须要取火车票，而我们要是第一次坐火车的时候买到了上铺的话，是可以直接通过过道旁边的梯子慢慢的爬上去的，上铺相对来说适合那种体型比较消瘦的人，其实上铺的价格也是相对便宜一点点的，但大家要注意个体之间存在差异性，有些人不太适合睡在上铺。

另外大家在日常的生活中，要是购买火车票的时候，直接买到了硬卧的上铺，是可以直接选择退款的，但前提条件是大家不要着急出行，如果你在着急出行的时候是不要申请退款，因为你在退票的时候可能其他人买了这张火车票，那么你就没有票出行。

硬卧每个隔间有6位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。软卧一般每个包间内有4个铺位，分为上下两层。硬卧是一个隔间，非封闭式，休息会受影响。软卧车厢是单独的包间，并且门能够上锁，因此环境更加安静并且安全。另外，硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右。

火车硬卧和软卧的区别：

1、铺位不同

硬卧每个隔间有6位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。

软卧一般每个包间内有4个铺位，分为上下两层。

硬卧睡的时候很不舒服，床很窄，而且比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不便外，连坐直都没有办法，很不舒服。

2、环境不同

硬卧是一个隔间，非封闭式，车厢间可以互相走动，会有比较大的喧哗声音，休息会受影响。

软卧车厢是单独的包间，并且门能够上锁，因此环境更加安静并且安全。

3、价格不同

硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右。

硬卧的分类：

根据列车的取暖制冷类别，我国的硬卧车大致可分为两个类型：

1、空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车以及少量的25B型客车。

2、非空调硬卧：靠燃烧锅炉采暖，车顶的电扇制冷的卧铺车厢。

在这里，非空调硬卧的采暖靠的是列车两端的锅炉燃烧，通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的，制冷方面，靠车顶的旋转电扇，有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方。非空调车多是绿皮车，空调车靠的是空调排出冷热气流来制冷与采暖的。

在长途火车上有很多暂时居住的地方，但是有硬卧和软卧的分别，人们可以根据自身的情况选择价格不同的位置，同时不同的价位舒适感也是不一样的，区分在居住的环境。那么硬卧和软卧的区别在那里呢?

长途的火车上都有座位的区分，比如价格较贵的是软卧，便宜的是硬卧，而软卧虽贵却环境舒适，里面会安静许多，还会提供一些生活的必需品，还有解决私人问题的厕所。同时房间里面的温度可以根据自身的需要调节。硬卧反而没有软卧舒服，只有一个睡觉的地方，隔音效果还不太好，容易吵闹影响休息。最后就是厕所是公用的，设置在房间外的一个地方，有时候去用还需要排队，所以比较的麻烦。

所以硬卧和软卧的区别是价格上的分明，主要的是房间里环境，软卧会比硬卧舒适许多，里面有很多东西是硬卧没有的，阻隔音量的效果好上许多。

硬座和硬卧的区别：最根本的区别就是硬座只能坐着，硬卧是可以躺着的，火车上的各种座席价格由高到低：软卧、硬卧、软座、硬座，所以硬卧比硬座要贵。

火车买票怎么买

1、拨打电话，如果想要购买火车票，可以通过拨打电话的方式去预定。一般预定火车票的电话是114，当电话接通之后，直接根据语音提示，很快就能买到想要的火车票。

2、人工售票窗口，这种购买火车票的方式很简单，只需要携带身份证，然后前往火车站的人工售票窗口。把身份证提交给工作人员，然后跟工作人员说清楚购买车票具体的车次，这样工作人员就会根据乘客的需求，再去买到合适的火车票。

3、自助售票机，乘客先在火车站里面找到一个自助售票机，然后根据屏幕上的提示选择互联网取票。接下来再去把身份证放在指定的识别区域上识别，等到识别完成之后，再去输入起点，终点和出发日期，再去选择查询。然后根据个人的情况，选择合适的车次，再去缴纳具体的费用，支付完成后就说明车票购买成功。

4、12306购票，在12306上购买车票的方式很简单。先打开12306软件，输入账号和密码登录。然后再去输入起点、终点以及具体的出发时间。再去点击查询，找到合适的车次后选择预订，再去选择乘车人和席别，确认无误后提交订单，再去缴纳具体的费用即可。

硬座和硬卧有什么区别

乘坐方式不同：

硬座，乘车时，乘客只能坐着;硬卧，乘车时，乘客可选择躺着或坐着。相较于普通座位客车，硬卧汽车更舒适和安静。一般来说，在硬卧车中采用的是一人一票制，在车厢内乘客无硬卧车票的情况下，不能随意进入硬卧车厢。

价格不同：

硬座的价格比硬卧的便宜一些。

床铺的设置不同：

硬座与硬卧的不同之处在于硬卧的一侧还有铺位，一般硬卧车均为上、中、下三层铺，铺宽一些，硬卧的宽度要比硬座车厢的宽广一些，上面铺着褥子、被子和枕头。

环境不同：

在硬座车内的顶部两侧有一排可放东西的行李架，在我国的火车硬座车上，一般都是3加2分布，中间是走道，两边是座位。一排三人座，另一排是两人座。最边缘的位置是2+2，在每一个座位之间有一张很小的桌子。在硬座车里的人可以随意进入;硬卧车厢内的环境秩序良好，无干扰。

舒适度不同：

相较于普通座位客车，硬卧汽车更舒适和安静。一般来说，在硬卧车中采用的是一人一票制，在车厢内乘客无硬卧车票的情况下，不能随意进入硬卧车厢。

由于硬卧属于卧铺，舒适度较高，适合长途旅行;硬座则不能随意躺下，不适合长途旅行。

火车买票儿童票标准

(1)1.2米以下儿童免费乘车，但是不享有车位;

(2)1.2到1.5米内儿童，购买儿童票，享有席位;

(3)1.5米以上按照成人购票，不享有优惠;

(4)一名成人只能携带一名身高不足1.2米的儿童，其他儿童需要买儿童票;

(5)一名成人可与一名1.2米以下儿童共用一个卧铺。

火车的软卧和硬卧的区别主要体现在车厢布置、环境、安全性和价格方面。具体如下：

1、车厢布置。硬卧车厢的房间比较多，且没有门，每个房间分为两个上铺、两个中铺和两个下铺，可容纳6人。一般的软卧车厢有9个房间，且有推拉门，每个房间分两个上铺和两个床铺，可容纳4人。

2、环境。硬卧的床铺较窄，走廊外声音会比较大;软卧的床铺比硬卧要宽一些，床头还有一个小台灯，比较安静，且厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸。

3、安全性。晚上熄灯的时候，软硬卧车厢内都可以走动，但是软卧车厢之间的门是锁住的。

4、价格。因为软卧各方面条件比硬卧要好，所以价格要比硬卧贵一些。

有人会说一听名字就知道，硬卧的床硬一些，软卧的床稍微舒服一些，其实不然，两者在床软硬这方面的差距是很小的。主要体现在：硬卧一个单元格有6个床位，左右各3个上下铺床位，上下空间小，左右空间窄，且没有独立的推拉门和充电的地方都在列车的过道中;而软卧一个单位格只有4个床位，分为上下铺，上下铺的距离宽敞，床面也比较宽，每个单元格都有推拉门，床头也自带充电口，舒适度比较高。

选择软卧的好处

世界上的大部分东西贵都有贵的道理，有钱真的能享受到这个世界的不同。如果去一趟远距离的城市选择火车的话，肯定是想休息好，那么软卧就是最佳的选择。首先软卧相比硬卧而言每个单元格都有推拉门最起码能断开走廊嘈杂的声音以及行人来回走动的声音，保证自己在一个安静的环境中休息。

其次软卧的床距比较舒服不管你是在上铺还是下铺都能轻松的抬起头，坐起来，这一点坐过硬卧的朋友应该深有体会。

第三点出远门充电是必需的，我曾经尝试过在硬卧的车厢等一个排了好几个人的充电口，不仅是焦急而且还要坐在走廊上充，而在软卧里每一个铺位都有自己的充电口，省去了很多麻烦。

第四点软卧可以自行调节每个单元车厢的亮度，广播的声音设计也比较人性化。

硬卧的优点

硬卧最大的一个优点就是实惠，能躺着休息同样还能抵达终点，如果金钱方面有限的朋友可以选择硬卧，最然没有软卧那么舒适的人性化设计，但是总体也是不错的，卧具和软卧没有什么太大区别，6个人一个单元格，说不定还能遇上聊得来的朋友也是不错的。

有的人乘坐火车会选择硬卧，而硬卧是否干净，会直接影响到他们的健康。下面就和的小编一起去了解一下火车的硬卧是否干净。

每趟列车到站后车上的卧具都会送到固定的洗涤车间，每一件必须经过80℃以上的高温消毒洗涤一小时。铁路部门对旅客贴身卧具全部实行“一人次一换”,火车到站后，这些卧具全部撤下清洗。但是火车在中途并不会更换被套，可能被多人使用过，硬卧未必干净。从起始站发出的列车卧铺一定是干净的。

再来了解一下火车卧具清洗流程：

1、分拣：脏品到达后，由分拣员挑出床单、被罩、枕套等，分类摆放，等待清洗；

2、洗涤：将洗涤用品加入洗衣机，将同一类别卧具放入洗衣机，自动注水、加热，约60分钟后取出；

3、熨平：洗涤完成后，由各类别熨烫工人取出，抻平送入熨烫机，折叠工人从熨烫机取出折叠；

4、挑拣：熨烫过程中，将直径超过0.5厘米污渍的卧具挑出进行二次清洗，清洗不掉的做报残处理；

5、包装入库：将折叠好的卧具10个一捆、50个一袋包装入库，等待发车前取回。

以上内容由小编为大家调查整理的，希望能够帮到大家，想要了解更多有关乘坐火车怎么预防呼吸疾病的内容，请您继续关注，更多的火车出行安全小知识尽在其中。

列车里头的装修比较高级一些，软卧的每排分上下两个铺位，垂直空间比较大，四个铺位组成一个房间，有个推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些，下面来看看火车软卧与硬卧的区别是什么吧？

一、最主要的区别就是价格不同。软卧的价格一般为硬卧的2倍左右。以从北京到昆明的列车为例。软卧的价格大约在880元左右，上铺比下铺要便宜；而硬卧的价格大约在550元左右，下铺最贵，中铺比上铺稍微贵一点点，上铺最便宜。

二、舒服程度不同。软卧一般为双层卧铺，只有上下两层；硬卧一般都是三层，分为上、中、下三个卧铺。软卧的上铺下床比较容易，在上下铺之间有一个脚蹬，不用时可以折叠起来。既方便了上铺的乘客，也不碍到下铺乘客的事。硬卧没有脚蹬，只有梯子，从下铺经过中铺到达上铺。如果上铺的乘客下床，那中铺和下铺的乘客多少都受些影响。另外，要是坐硬卧的中铺，你的腰和头基本上别打算伸开，一不小心就磕头了。

三、私密性不同。软卧一组两床，共四个人在一个包厢里睡觉。这个包厢有拉门，晚上睡觉时可以把门拉上，这样就形同一个小单间了，私密性要好一些；硬卧每个单独的卧铺是三个人，没有单独的拉门。也就是说人们在过道走动的时候可以看到你优美的睡姿。所以私密性要差那么一点儿。

以上是小编介绍火车软卧与硬卧的区别是什么的内容，本网出行安全知识库中还有很多关于火车出行方面的知识，感兴趣的朋友可以继续关注，才能更好的保证家人出行的安全。

硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。那么，硬卧上铺的行李放哪里呢？下面就让小编来介绍吧！

乘火车卧铺上铺可以把行李放到卧铺对面行李架上，比较重的行李放到下铺床底下，帽子、外套挂卧铺衣帽钩，比较重要的东西放在枕头边。

旅行携带行李比较多的时候最好提前时间上车，以免没有放行李的地方。

坐火车硬卧上铺要注意些什么呢？

上铺的高度离车顶最近，所以爬上爬下会相对毕竟麻烦。但是上铺会同放行李的地方相对，方便了拿东西。同时上铺的价格也是最便宜的。

硬卧都是半包厢式的，也就是说就有点像软卧但没有门，而且没有梯子，下铺到中铺中间有一个踏板，踩这个上中铺，但中铺到上铺就要靠自己撑上去，而且脚下要踩稳。另外，上铺空间小，动作不宜太大。

硬座车厢定员一般是118人，车厢一侧是长座席3人的，一侧是短座席2人的；软座车定员一般是80人，两侧都是2人的，每个座位的两侧都有扶手，作为相对宽大、松软,小桌、卫生间和洗脸间的设施相对硬座要好一些。

硬卧车厢定员一般是66人，共22排，每排分上、中、下铺，是敞开式的，铺面相对窄一些，顾名思义较“硬”；软卧车厢定员一般是36人，分9个包房，每个房间有两个上铺、两个下铺，设施相对软卧要好一些，环境也幽雅。

硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。那么，硬卧上铺空间多大呢？下面就让小编来介绍吧！

火车硬卧的下铺离地面的高度是36厘米左右，下铺与中铺的距离是98厘米左右，中铺与上铺的距离是80厘米左右，上铺与车厢顶部的距离是64厘米左右。

硬卧车

一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车睡觉。

硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。

火车已经越来越成为我们旅行时的工具，虽然它耗时长、各项服务都没有动车飞机好，但因为它的经济实惠，还是有很多人选择火车。那么，硬卧上铺能坐起来吗？下面就让小编来介绍吧！

硬卧分上中下三种，下铺价钱最贵，最大的好处就是方便，东西什么的可以放在床底下和床边上，坏处是不安静，上铺和中铺的下床会踩在下铺上。中铺比较折中，下床比上铺方便，也不会有下铺那么吵，比较上铺不方便，上去了不会经常下来。上铺上下不便，而且上部空间小，坐起来会碰到车顶，中铺基本可以坐起来，空间足够，只要不是坐得太高。

硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。

同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。

相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回。避免了阻挡过道。列车的窗户两侧挂有窗帘。

坐火车硬座怎么补卧铺火车是我们出门的交通工具之一。经常坐火车的人已经完全熟知了坐火车的流程。那么，怎么补硬卧上铺呢？下面就让小编来介绍吧！

补硬卧上铺方法

1、排队上车时提前上车，部分地区有小红帽，没买到车票或者用站台票也可以直接先上车。

2、上车之前先问一下车厢前的检票员，补卧铺票的台子在几号车厢，那里通常会有一个小笔记本，上面按顺序登记需要补票，先把名字写上去，然后站好等着。

3、火车发车后，负责补票的乘务员会根据笔记本的名字结合剩下的卧铺位置一个个安排补票，补满为止。

4、如果你的名字登记的时候靠后，那就很有可能是补不到卧铺票的，那么怎么办呢？你可以找到名字靠前的旅客商量让他们补票的时候多加一张，这样你就可以同他一起补卧铺，你补卧铺的概率就更大些。

5、如果实在补不到卧铺，可以到餐车（打着用餐的名义）找到列车长，试试有没有多余的票。

出行方式选择火车，方便又快捷。在远行的时候我们往往会选择或者卧铺，火车铺位分为上、中、下三种。那么，硬卧上铺多高呢？下面就让小编来介绍吧！

上铺的层高是685mm，上铺因1/3曲线变矮。中铺685mm。下铺是900mm。

上铺的高度离车顶最近，所以爬上爬下会相对毕竟麻烦。但是上铺会同放行李的地方相对，方便了拿东西。同时上铺的价格也是最便宜的。

硬卧都是半包厢式的，也就是说就有点像软卧但没有门，而且没有梯子，下铺到中铺中间有一个踏板，踩这个上中铺，但中铺到上铺就要靠自己撑上去，而且脚下要踩稳。另外，上铺空间小，动作不宜太大。

硬座车厢定员一般是118人，车厢一侧是长座席3人的，一侧是短座席2人的；软座车定员一般是80人，两侧都是2人的，每个座位的两侧都有扶手，作为相对宽大、松软,小桌、卫生间和洗脸间的设施相对硬座要好一些。

硬卧车厢定员一般是66人，共22排，每排分上、中、下铺，是敞开式的，铺面相对窄一些，顾名思义较“硬”；软卧车厢定员一般是36人，分9个包房，每个房间有两个上铺、两个下铺，设施相对软卧要好一些，环境也幽雅。