合资

广汽传祺是很多车主选择的汽车品牌，品牌诞生虽然不足十年，但是在技术、配置以及品质等方面都获得了市场与专业机构的认可。广汽传祺品牌的车型比较多，价位也比较适中。

广汽传祺是国产车还是合资车

广汽传祺是广汽集团旗下的独资自主品牌，属于国产品牌。广汽传祺以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

东南汽车工业有限公司主要生产"东南得利卡"和"东南富利卡"两大系列7--11座位的轻型客车产品。

东南汽车是合资

东南汽车是迄今为止，经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建而成。

合资与国产的区别

国产车一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车；合资车指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出地、出人，国外企业出技术、设备等所制造出来的汽车。

在我国，国产车和合资车打得不可开交，消费者们也分成了两大阵营，纷纷站队。国产车以性价比见长，在SUV市场中后来居上，合资车以纯熟技术为傲，在轿车市场占得先机。那么宝沃是合资还是国产？

宝沃是合资还是国产

宝沃是国产车，但是它诞生于德国不莱梅。创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙，最终破产。直到2015年，宝沃突然回归。

2016年11月，宝沃汽车推出“终身免费保修政策”：首任BX7车主均可享受终身免费保修服务的同时，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援服务的尊享服务。此外，还推出分期购买BX7即可尊享12/18期0利率政策，以及置换有礼政策。

据悉宝沃汽车SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm，并配备eAWD智能全时四驱系统。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。

领克是现在大家比较熟悉的一个品牌了，在平时我们对于领克是比较熟悉的，这一品牌的车型主要是中高端的车型，在市场上的销量还是很不错的，那么领克是国产还是合资？

领克是国产还是合资

首先吉利与沃尔沃签署协议，双方以各占50%的股份成立合资公司，由沃尔沃入股的领克合资公司宣布成立，自此领克的身份确立，领克是不折不扣的合资品牌。领克实质上就是吉利和沃尔沃的合资品牌，只不过沃尔沃被李书福收购罢了，领克是吉利内部资源重新整合的产物。

领克具有17项智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航系统、主动刹车系统，车道辅助保持系统等。领克还装备了最新版本的博世ESP，高强度的车身结构也通过了国际五星碰撞测试标准。领克01的降噪水平达到了豪车的水平，至少配备12个扬声器使得车内音响效果非常震撼。

领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。

操作方法

安全性能上，国产车经过这几年快马加鞭的追赶，高品质的车子越来越多，而合资车也有优劣之分，例如欧美的安全性要比日韩高，这个范围使同等价位的比较，不能拿五菱荣光跟百万跑车比；

国产车的有点，活动力度大，价格偏低，例如SUV十万以下的国产车种类比较多，而且在购置税方面也有一定的优惠力度；

合资车的价格偏贵，就算有活动，价格也没有国产车的降幅多，但是用料方面，合资车的用料比较好，包括发动机等；

买车比较在乎保值率，国产车的保值率不如合资车，二手市场上，国产车的地位不行，没有合资车好卖；

特别提示

希望对各位有帮助，谢谢！

目前汽车市场已经开始进入后半年的旺季，同时大家也开始购买自己喜欢的汽车，那么我们买车的时候，需要根据自己的购买力来进行合理消费，一般来说工薪阶层适合买五六万左右对汽车，小编在这里给大家推荐一些车型。

工具/材料

汽车价格

操作方法

现代瑞纳是一款很不错的合资车，这款汽车的空间比较不错，能够满足一家四口人的需要，现代瑞纳目前技术方面已经升级，发动机的性能趋于完善，价格最低五万元左右，比较合适工薪阶层购买！

五菱宏光是一款令人感到惊异的汽车，因为这款汽车一直在五六万元的汽车保持很高的市场占有率，其实五菱宏光最大的优势是节油、空间大，综合性能比较优越，而且底盘比较高，适合很多不同的交通道路。

大众POLO目前是市场上比较受欢迎一款汽车，原因在于大众POLO空间不错，而且操控性很好。更重要的一点是大众POLO口碑很好，拥有不错的保值率，因此家庭用车来说，大众POLO绝对是不错的选择，目前优惠价格六万元左右。

东风悦达起亚焕驰是新推出一款车型，这款汽车的价格比较合理，最主要的一点是东风悦达起亚焕驰跟同类型的汽车相比，配置更加丰富，而且他属于合资车，因此得到大家的喜欢，另外空间很大，乘坐五个人问题不大！

长安铃木雨燕是最受女孩子喜欢的一款汽车，目前长安铃木雨燕每个月的销量都能够达到七八千台，这款汽车的视线很不错，驾驶起来十分的轻松，但是空间并不是很大，目前价格在六万元左右，非常适合女孩子驾驶。

奥拓汽车在人们的心中是一款很实用的汽车，奥拓汽车的发动机一直被大家认可，另外汽车的操控性很不错，如果是一个新手驾驶的话，那么很快就能够游刃有余，目前价格五万多元，非常适合家庭使用。

威驰这款汽车的整体性能很差，而且发动机属于世界一流水平，这款汽车在市场上的保有量很大，目前价格在六万五千元左右，威驰汽车的空间布局合理，适合家庭使用，而且燃油经济性很不错。

大众捷达给人的感觉就是皮实耐用，目前新款的大众捷达性能得到一定的提升，小编感觉最大的一点是配置方面升级不少，目前大众捷达的优惠力度还不错，因此大家可以去看一看，起步价一般是五万九千元左右！

特别提示

上述这些汽车属于市场保有量大的汽车，另外这些合资汽车质量方面也比较不错！

很多朋友不知道买车选国产还是合资，下面来介绍一下。

操作方法

有一点需要清楚，那就是不管是买合资车还是国产车，根据自己的需求以及能力来进行判定就好了，不要买太超出自己能力的车，不然就是增加压力了。

合资车的话优势在于发动机上，特别是德系以及日系的发动机都是比较好的，国产车在这一点上是没有办法相比的。

从档位方面来说的话，合资车的换挡大多是比较平顺的，不会出现卡顿情况，当然现在很多国产车也能够达到这个标准。

此外还有变速器，国产车现在大多数品牌变速器技术不是很成熟，合资车技术则比较成熟。

简要回答

现在汽车已经成为我们日常生活中不能缺少的东西了，不过在选择车的时候大家都会偏向于合资车，可是合资车的优势到底在哪里呢？

其实盒子车的配置做工上可能比其他的要好一些，比如自主车最大的优势就是配置的价格相对较低。

合资车的做工线条以及钢材方面都是非常不错的，尤其是发动机也要好一些，在质保方面占有着一定的优势，相对来说质量是更加稳定的。

买合资车的造型也是比较美美观的，而且它的舒适度也是特别不错的，所以在购买车的时候，大多数人都会优先的考虑合资车。

在购买合资车的时候其实相对来说价格比较贵一些，不过在购买车的时候，如果经济条件允许的情况下是可以优先考虑合资车的，因为合资车无论从性价比方面还是品牌方面都占有着一定的优势，还有一点就是它的保值性特别的不错，即使过了几年处理，也能够得到一个好的价位。

简要回答

国产车更好。10万元的价位，国产车可以选到更好的配置，也可以拿到更多的优惠，当前国产车更加懂国人的消费需求，例如空间大外观漂亮等等，10万元价位的国产车与合资车更好。

合资车油耗控制更好。合资车的技术比国产车稍微高一些，对于节能省油方面比国产车做的更好，比较担心有好的车主可以选择合资车，另外选择新能源汽车就不需要考虑。

挑选品牌。一般选择比较大的品牌，车的质量都会有保证，大的品牌在各个城市的4s店也比较多，在修理的时候，会更方便一些，避免选择一些冷门的小众车辆，在维修还有售后等方面都没有保障。

根据销售量来买。一般销售量比较多的车辆就是会得到大家认可的，不懂车的人就可以根据销售量前几名的车辆来买。

主要看档次如何，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。但是一旦价格突破20万，合资车对于国产车来说还是有着不小的优势的。

国产车合资车哪个耐用？

首先要明确的是，是车都有问题，不管国产车合资车还是进口车豪车，要摆正心态，不能说合资车坏了就觉得自己运气不好，国产车坏了就说国产车质量不好。路虎和捷豹全球故障率一个第一一个第二仍然不耽误销量，仍然不耽误他们是豪车。再一个现在再便宜的国产车三大件你开到报废也基本不会有大问题。另外，配置越好的车小毛病越容易多，因为大多数都是电气元件，出错率高。不管进口合资还是国产，配置越简陋的车小毛病越少，因为没啥可坏的。所以这就要看个人喜好选择了。

合资车不一定就比国产车好。无论是合资车还是国产车，都有好坏之分，都有档次之分，而且整个差距还很大。究竟哪个好，其实最重要的区分因素还是要看价格档次。比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。

因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。

所以，但从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。当然，一旦价格突破20万，选择中高档价位的轿车的时候，中国国产品牌就显得相对比较弱势了，很难有竞争力比较强的车型了。

所以一般来说合资车的价格比国产车的价格要高一些。无论是操控性能、还是质量、售后等各方面来说，价格比较高的合资车对于国产车来说还是有着不小的优势的。

而国产车品牌目前主打的就是10万元左右的低端车型，如果想购买10万元左右的车，还是推荐选择国产车比较好。

同时，从车辆保养费用来说，我们认为国产车和合资车相比，还是有不小的优势的。一般来说，车辆保养费用和所居住的城市发展水平有着莫大的关系，比如在广州、上海等国际化大都市开车保养费用和小乡镇相比，肯定不是一个档次的。

当然，价格高的豪车和普通车型的保养价格差距也比较大。科学的汽车保养费用都是按一年的周期来计算的，然后再除以12分摊到每个月里面去。一般来说，汽车保养费用包括配件损耗，比如一些容易损耗的部件每开一段时间就需要更换，如果一年行驶的里程超过2万公里，说不得还需要更换3~4次。

一个蓄电瓶每次使用寿命大约为2年多时间，汽车轮胎行驶8万公里也需要换，刹车片等用5~7万公里也需要更换。同时还有润滑油、刹车油等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。

而国产车和合资车相比，其优势也就比较明显了。一般来说国产车配件比较容易更换，而且价格比较合理，一些合资车因为涉及到国外的技术等，价格就比较高了，而且售后起来也比较麻烦。

综上所述，我们认为，在低端轿车市场，也是是10万元左右的车型中，买国产车还是比买合资车划算一些。

可以肯定的是，MG不是合资车，而是国产车。2005年，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分公司已成为中国第一家成功收购外国汽车品牌的企业。合并后，该公司被命名为南京明爵汽车有限公司。

2007年4月，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购南京汽车集团，从此成为南京汽车集团。MG品牌的新主人。

经过技术的改进和技术的创新，明爵的整车质量还是不错的，购买方面值得购买。

被上汽集团收购后，MG也频频出现在大家的视野中，比如19年推出的MG6，吸引了广泛的关注。MG6的外观非常漂亮，前脸动感犀利，车身线条棱角分明，看起来非常运动时尚。车身设计采用滑背造型，从侧面看曲线非常美观流畅。一般来说，MG6是一款高价值的车，相信会有很多消费者因为它的外观而购买。

其次，明爵6搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛米。发动机材料为铝合金，大大降低了整车质量。

一汽奥迪高层领导魏永新还另外对媒体透露了其他消息，现任奥迪汽车的全球首席执行官施泰德，还将在未来继续担任该职位，并且未来还将主要负责大众汽车集团豪华品牌事业部的运营管理。目前，奥迪内部披露的计划显示，在2022年左右将会有，7款SUV车型进行国产化，而且其中还包括4款纯电动车型。

对于国家新的政策，奥迪一直声称不会对目前的一汽奥迪有任何实质有限，当上汽集团和大众集团间的合作进程一直都在持续进行中，未来奥迪是否会落户上汽也是一个未知数，而保时捷部门对于国内合作也是雄心勃勃。

前不久，中国内地出台了关于完全取消外资股比例上限的政策，该政策的最终执行时间将会在2022年实现。虽然奥迪中国多长表示将不会有什么影响和改变，但是司马昭之心路人皆知。大众集团在尾气排放丑闻曝光之前，一直希望把一汽大众的持股比例上升的无限接近一半的水平，当然由于政策上的问题这个操作一直都有着很大的难度，而且一汽集团也未必愿意让出大股东的位置。

不过，这个政策还有另一个要点就是，电动车生产企业将会提前解除持股比例的限定，早在特斯拉进入上海自贸区的时候，这个限定就一直被打破，很多新的政策也一直在自贸区中进行试验和突破。特斯拉没有汽油动力汽车业务，所以中国的有关政策对其构成利好，特斯拉现在完全可以等待中美贸易战的风头过后再大刀阔斧进入中国市场，用来高昂的纯进口关税也会得到解决。而大众集团和各家合资大厂，现在也可以为4年后的解除限制，做好凑钱的工作。

大家知道保修期最长的合资车是什么吗吗?接下来就由的小编带领大家学习和了解保修期最长的合资车。

合资车品牌

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯(以上产地都在沈阳)。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。

保修期最长的合资车

合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过美国、欧美。生产能力不够。如：外国好车一年能生产100万辆大奔，中国只能产10万辆。肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。

合资车的保修期普遍比较短，保修的时间或者里程比国产的都少，例如新赛欧2年6万公里，风云2是3年10万公里。

老白姓购车，都喜欢花最少的钱买相对更好的车，所以，越来越多的合资车型进入到了普通大众 的生活。今天小编就和大家聊聊四款七万左右合资家用车推荐。

指导价：7.39-10.99万元

新款爱唯欧采用了全新的家族式外观设计，前进气格栅的面积更大，更具视觉冲击力，并且上进气格栅与前大灯连成一体，前脸加入了更多的镀铬装饰件，更加凸显年轻。前大灯的设计变得更加时尚，并且不再采用老款新颖无灯罩设计。

新款爱唯欧在车尾设计上也有较大的变化，尾灯的设计有很大的改变，从此前的不规则形状变成了菱形，保险杠的下方也采用了与车身不同色的设计。另外，在车身侧面，新款爱唯欧采用了更加时尚的铝合金轮毂，纹路更加丰富。

新款爱唯欧在车身尺寸上的变化很小，只是长度略微缩短7mm，轴距依然保持为2525mm，同级车型中处于中上游水平。

内饰设计上，毕竟是改款车型，新款爱唯欧的变化相对要小一些，最大的不同在仪表盘上，依然保留了“机车式”设计元素，但是在外围增加了一体化罩盖，显得整体设计更加精美时尚。

安全配置上，新爱唯欧全系搭载双安全气囊，高配车型搭载前排侧安全气囊，以及预拉紧式安全带和OnStar智能行车伙伴系统。舒适性配置上，新爱唯欧拥有电动天窗、驾驶员座椅六向调节、外后视镜电动调节、后倒车雷达、进风过滤器等等、娱乐系统搭载AUX IN 音频输入端口、CD播放器(带Mp3播放功能)、高配车型拥有7英寸高清彩色触摸显示屏、MyLink智能车载互联系统，以及车载蓝牙系统。

动力方面，新款爱唯欧将会保留现款的动力系统，包括1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机的最大功率输出为76kW，最大扭矩为131Nm。1.6L发动机的最大功率输出为89kW，最大扭矩为155Nm。传动部分匹配5速手动或6速手自一体自动变速箱。

由两个人或两个以上不同国家的投资者共同投资，共同管理，共负盈亏，按照投资比例共同分取利润股权式投资经营方式，称之为合资经营。合作经营通常是指两个或两个以上国家的企业基于合同进行合作，共同从事某项产品的研究、制造或销售，或者某个项目的经营，合作者之间依合同的约定投入资金、技术或设备以及劳务，并依合同的约定分享权益和分担风险。下面由小编为你详细介绍这两者的相关法律知识。

1、国际合资经营和国际合作经营的作用

举办合资经营企业和合作经营企业是建立在互惠互利基础上的，对合营各方都有好处。对外国投资者来说，可以开拓新的市场，为其过剩的资金、技术和设备寻找出路，并利用发展中国家的廉价劳动力或原材料，降低生产成本，增加产品的竞争能力，获得更大的利润，同时可以得到税收和其他方面的一些优惠待遇。对于发展中国家来说，合资经营和合作经营是引进技术、吸收外资的主要途径之一，不仅可以直接利用外资补充本国建设资金不足，同时外商作为投资提供技术和设备，也节省了本国的外汇;引入的先进技术可以填补国内的一些空白，有效地促进本国经济和技术的发展。有助于训练和培养本国的技术人才和管理人才，扩大本国劳动力的就业面;可以利用外国投资者的国际销售渠道，扩大商品出口，开拓国际市场，增加本国的外汇收入。

我国改革开放十多年来。尤其是近两年多来，外商投资企业发展十分迅猛，截止1993年底，累计批准外商投资项目17.4万个，协议外资金额2172.16亿美元，实际投入外资金额600.42亿美元，外商投资企业的进出口额已占全国进出口额的1/3。共有100多个国家和地区来华投资办厂。据1994年5月的统计，在册的中外合资企业达10.7万户，中外合作企业2.55万户，外商独资企业3.4万户。它们已成为我国经济发展中不可忽略的部分。

2、国际合作经营

合作经营(CotractuaIJointVentute)是以合同为基础的一种契约式合营方式。在国际合作经营中，通常由外国合营者提供资金、设备、特需材料、工业产权和专有技术等，当地的合营者提供土地或土地使用权、厂房和其它基建设施、劳力等。合作经营企业可由合营的一方负责经营，也可由双方或多方共同负责经营。合作各方的责任、权利、义务均通过协议或合同加以规定，合作经营企业不以货币计算股权，不按投资比例分享利润，而是按合同规定的一定比例进行分配。利润可按产品分成、收入分成或利润分成三种方式分配。合作经营有一定的期限，期限长短由各方商定后在合同中规定。期限届满后，合作经营企业即属于所在国合营者所有，剩余资产不再按比例分配。

在合作经营中，对投资各方所提供的设备、技术、土地、厂房等各种项目，在签订合同时一般要求作出各方同意的价格，但这种作价只是作为分配利润和偿还合营者投资资本的参考。有的合作经营企业，为了避开对工业产权、专有技术、土地使用权等无形资产价格评估困难的障碍，在合同中并不注明各方投入项目的价格，而只注明每个项目的内容、规格和数量等。合作经营的利益分配原则，主要是使外国合营者在合营期满前能回收其投资，并得到合理的收益。通常可以通过设备等固定资产的折旧，从每年提取的折旧费中偿还外国合营者当年应收回的投资资本和利息，并列入成本摊销，然后再按合同规定的比例分配利润。当外国经营者通过折旧收回其投资时，则其在合作经营所有项目年的财产归中国合营者所有，如不能如期收回其投资，可按合同规定办理清算，或经各方同意，申请延长合作期限。以保证盈利达到要求。

3、国际合资经营

1.合资经营的概念

合资经营是由投资各方实行股权式的合营，由投资各方共同商定注册资本和投资比例，共同投资、共同经营、共担风险和共负盈亏。各方的权益由出资比例决定，按出贤比例分配盈余或承担经营亏损。合营各方可用货币出资，也可用厂房、机器设备、生产原料、工业产权(专利权和商标权)、专有技术、土地使用权等作价作为股本。合资经营企业是一个经济实体，具有法人的地位。合资经营的期限没有明确的规定，由投资各方共同商定，为了鼓励合资经营和保护国外投资者的利益，世界上大部分国家都制定了关于合资经营的法律，确立了合资经营企业的法律地位。我国于1979年7月首次公布施行《中华人民共和国中外合资经营企业法》，以后又颁布了《中华人民共和国中外合资经营企业法实施条例》，规定了中外合资企业的组织形式，各方的权利和义务，确立了中外合资经营企业在我国的法律地位。中外合资企业在组织形式和经营自主权方面有以下几个特点：

(1)中方的投资者不能是个人，只能是公司、企业和其他经济组织，但外国和港澳台地区的投资者可以是个人，也可以是公司、企业和其他经济组织。

(2)合营企业实行董事会领导下的总经理责任制。董事长和副董事长由合营双方协商确定或由董事会选举产生，中外合营的一方担任董事长，由他方但任副董事长。

(3)合营企业的法律形式是有限责任公司，股东是固定的，股份不得随意转让，特殊情况需要转让时，必须经全体股东一致同意，股东对公司承担的责任是有限的，只限在其出资范围内对债务负责，按股权比例承担责任。

(4)合资企业享有较大的自主权。董事会有权讨论决定企业的一切重大问题，如企业发展规划、生产经营规划、劳动工资计划、利润分配、收支的预算和决算、人事任免和职工的聘用和解雇等。

(5)对进出口业务享有充分的自主经营权。合营企业有权从国内或国际市场直接购买本企业所需的原材料、燃料、设备以及零部作、配套件，产品可在国内外市场上销售。中外合资企业的组织形式和所享有的各种自主权，使企业在供、产、销各个方面都能同国际市场保持密切联系，实现灵活多样的经营方式，适应国际市场激烈竞争的需要。

2.合资经营中的技术作价入股

合资经营是国际技术贸易的一个重要形式，具体表现为合资经营各方以技术作价入股。其作价由合营各方按照公平合理原则协商确定，或聘请各方同意的第三方评定。在中外合资经营中，当外国投资者以专利技术使用权、专有技术使用权和商标权作价入股时，如何评定它们的价格，这是一个复杂的问题，在估价中，应注意以下几个方面：

(1)充分掌握技术情报，正确评估技术的效果。

作为投资的技术，必须是先进和适用的技术，对外商用作投资股金的各种类型技术，应事先调查这些技术的先进性和可靠程度，如果是专利技术，要通过专利文献的检索查明专利技术的法律状态，专利期限何时届满，弄清技术所处的生命周期阶段，有多少企业已获此项专利技术的使用许可。如果是专有技术，应了解其扩散程度。此外，对技术在生产中实施后产生的效果应作出一个正确的评价，包括技术产品在市场上的竞争能力和市场销售预测等。只有对技术进行充分、全面的综合性评价，才可能对入股技术确定一个合理的价格。要防止技术估价偏高，自为这不仅扩大了外商的股本，而且使外商在整个合营期内多分利润，损害中方利益。

(2)注意技术资本化后的技术贬值。

技术作价入股，有利也有弊。在中外合资经营企业中，外商将其拥有的技术作价投资入股，企业在投产之初就不必支付技术转让费用，即可获得所需要的技术，这对企业是有利的，同时外商作价入股技术的补偿只能通过分红来进行，如果企业经营不善发生亏损，外商投入的技术就得不到补偿，这样就迫使外商必须自始至终关心企业的生产经营，特别是关心技术的实施效果。

技术作价入股的不利之处在于，技术以资本方式入股，这种资本化实际上使技术的价值固定了，但技术是不断老比的，它的价值会随时间推移逐渐减少和消失。现代技术的生命周期缩短，技术更新换代加快，一项引进技术可能在使用几年后便被淘汰。而一旦该技术作价入股，在整个合资经营的十年或更长的期限内，它都要求按其最初确定的股权比例分享利润，这显然是不合理的。事实上，外商从技术作价入股所获得收益往往大大超过该技术以许可方式转让所获得的收益。同时，外商将其技术作价入股，很容易形成对企业技术上的长期控制，这对中方是不利的。正因为如此，世界上有些国家对技术资本化进行限制，甚至明令禁止。如罗马尼亚、南斯拉夫等国对技术作价入股有比例限制，而印度、哥伦比亚则不允许以技术作为投资。我国目前尚未限制采用技术资本化方式引进技术，《中外合资经营法》也明确规定合资各方可用工业产权及专有技术出资。

中方在与外商签订合资经营合同时，应充分注意技术资本化后的技术贬值现象，为了减小和消除技术贬值的影响，中方应在技术作价时考虑合资经营年限的长短，提出较为合理的价格。中方还可在合同中明确要求外商在台营期内必须不断对入股技术进行改进或更新，确保企业技术的先进性，并无偿提供给合营企业使用。

4、国际合资经营与国际合作经营的比较

国际合资经营与国际合作经营有相同之处，不论哪一种方式，合营的各方都要对企业共同投资、共同管理、共享收益、共担风险，它们的投资目的也基本一致，因而都要考虑投资项目的利润水平。投资的安全保障，以及东道国投资地区的投资环境。它们的不同之处是在法律依据、组织形式，利润分配、债务负担等方面。

1.组织形式

合资经营必须组成具有法人资格的经济实体。由各方共同组成董事会，决定企业重大问题。合作经营方式可以组成具有法人资格的经济买体，也可以不组成这种实体，而以合营各方各自的法人身份进行合作，企业可委托一方管理，也可共同管理。

2.投资方式

合资经营必须有一定数额的注册资本，其中必须有各方一定数量的货币投资;合作经营如不设立具有法人地位的经济实体的，则不需要共同的注册资本，现金投资一般都由外商提供，本地合作者可以不用现金出资。

3.利润分享和风险承担

合资经营按各方出资的股份比例，分配盈余或承担经营亏损。合作经营不采用股权方式，而完全按合同规定来分配收益或承担亏损。这是合资经营与合作经营的主要区别。

4.投资的回收

合资经营各方的投资从企业的盈利分配中逐步收回。合作经营允许国外投资者用提取固定资产的折旧费摊入成本的方式收回投资。

5.剩余财产的处理

合同期满后，合资经营企业应对其资产进行情算，并按各方的股权比例分配企业的剩余财产。而合作经营期满时，一般对资产不进行清算，企业的全部剩余财产归当地合作者所有，因为外商在合作过程中已将其投资逐年收回，并获得了一定的利润。

从上面的比较可以看出，合作经营方式比合资经营方式具有较多的灵活性，这主要表现在组织形式、收益分配方法和企业各方责、权、利的承担和分享都由合同来规定。

刚毕业的学生想买房钱不够怎么办？由于限购，能借名买房吗？亲朋好友共同出资买房又该注意什么问题呢？合资购房看上去很美，出资人可共同承担风险，获得利益，但所涉及的问题也是纷繁复杂。

一、情侣婚前合资购房

对于婚前买房的情侣常遇到的问题是房产署名问题。情侣在婚前合资购房会有一定风险，所以房产证上以签署双方的名字为好。如果产权证上只写了一方名字，那么房产归署名方，另一方需拿出有力证据证明该房产是其共同出资购买，否则无法分割房屋产权。

产权证登记为双方名字，一旦感情破裂，双方可按出资比例分割房产。此外，若情侣一方想继续持有房产，那么这一方就应该把需要补充的房款支付给另一方。原则上讲，由父母出资的部分房款应返款给其本人，若情侣或夫妻双方还要承担按揭贷款的话，那么谁在这方面的贡献大一些，将来法院分配房产时会向这方做一定的倾斜。

二、同学合资购房

买房无非两种目的：一种是居住，一种是理财，而合资购房可以将两种目的属性糅合在一起。同学合资买房主要是为了居住，节省房租。需要提前注意的是，双方提前做好各种约定。大到出资比例、付款方式、房产署名、将来房产分割；小到谁住哪间卧室、家具电器如何出资购买等。

三、亲朋好友合资购房

亲朋好友合资购房往往用于，这时就需要合资者能有长远的目光、出资谨慎。例如商铺，要考虑到是否为城市，对商铺的需求是否旺盛，是否可以。另外由于商铺单价较高，其办理贷款较为复杂，因此合资双方要提前做好规划。

注意问题：

一、购房资质

受限购政策的影响，很多购房者会考虑借名合资买房。需要注意的是，合资人没有购房资质是无法在产权证上署名的。即便私下做了约定，也面临着不符合法律规定，权益得不到保障的问题。

二、明确约定

两人或以上的出资人参与购房，相互之间发生纠纷的几率会增高。因此出资人之间要有契约意识，明确好使用权利的分配及转让权利。

三、贷款注意事项

由于银行贷款只能以个人名义申请，因此如涉及到银行贷款，还需要考虑出资人的还款能力。如果合资方经济状况不一，还应提前确定共同还贷的期限、比例相关问题。

新平台旨在在欧洲和亚洲之间建立机构走廊。

瑞士的主要证券交易所，第六瑞士交易所和日本金融巨头SBI Holdings宣布成立一家与加密货币相关的合资企业。

根据12月8日的公告，这两家公司的数字资产相关子公司SIX Digital Exchange和SBI Digital Asset Holdings将在新加坡推出一个新平台。

该合资企业将针对受监管的机构客户，从SBI和SIX实施技术和市场专业知识。该平台将包括广泛的服务，例如发行，上市，交易，CSD基础架构以及数字资产和加密货币以及受监管的数字资产证券的托管。

该平台有望在2022年启动，但要获得新加坡金融管理局（新加坡金融管理局，事实上的中央银行）的监管批准。

SBI Group首席执行官兼SBI Digital Asset Holdings董事长北永佳孝（Yoshitaka Kitao）表示，新合资企业有望“在欧洲和亚洲之间建立强大的机构走廊”。

Kitao说：“这是建设必要的全球基础设施以广泛地采用数字资产的重要一步，”。

SIX Digital Exchange主席Thomas Zeeb表示：“ SBI Group是SIX的自然合作伙伴，因为它们在亚洲具有强大的地位，并且对发展机构数字资产市场做出了重大承诺。”

SIX和SBI都已积极参与全球数字资产市场。

SBI通过其专门的子公司SBI VC Trade经营自己的加密业务。2020年10月，SBI的外汇和衍生品部门SBI Liquidity Market也收购了TaoTao，这是一家加密货币交易所，雅虎日本的YJFX曾经拥有40％的股份。

SBI是Ripple的主要合作伙伴，其实施基于XRP的金融产品，XRP是发布时市值最大的加密货币之一。

SIX Swiss Exchange由SIX Group拥有，是世界上最大的证券交易所之一。该公司以主要加密货币交易所交易产品（如Bitcoin Capital Active ETP）的多次上市而闻名。