马路汽车噪音用什么玻璃隔音(汇总八篇)

目前隔音玻璃按照制作工艺的不同，大致可分为三大类：中空玻璃、真空玻璃、夹层玻璃。在隔音方面每种玻璃都有各自的特点。防火车噪音最好使用夹层玻璃。因为夹层玻璃这类隔音玻璃中间有超弹隔音膜，这种玻璃切面类似于汽车的挡风玻璃和银行柜台防弹玻璃结构，安装后效果在35分贝左右，噪音基本听不见，相当于郊区、疗养院、高档宾馆场所环境。对于高频/中频、低频噪音都有较好的隔音效果，可以有效的降低火车噪音。

中空玻璃是由两层玻璃构成，四周用高强度、高气密性复合粘结剂将玻璃与密封条、玻璃条粘接密封，中间有6-9mm的空气层充入干燥气体，边框内充以干燥剂，以保证玻璃片间空气的干燥度。它对高频率噪音(比如人说话的声音、学校高音喇叭声等)有良好的隔音效果，但对交通低频噪音，比如公交车发动机噪音、火车噪音、飞机噪音等效果却不明显。

真空玻璃一般由两层4mm厚的平板玻璃构成，两层玻璃中间留大约0.28mm空间厚度用来抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好，这是因为中空玻璃内部的空气跟外界是一样的，是声音传播的介质，而真空玻璃是近乎真空，而真空状态下噪音是无法传导的。然而真空玻璃在抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，所以生产真空玻璃时要在玻璃之间衬一些微小的支撑，这些支撑也成为传声的介质。所以不管是什么隔音玻璃都不可能完全隔掉所有噪音，只能在一定程度上降低。这类隔音玻璃一般用于实验室、录音棚等不需要开窗的地方。

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火车产生的噪音包括信号噪声、机车噪声和轮轨噪声三部分。一般来说火车经过居民区时不能鸣笛，因此家中的火车噪音是机车噪声和轮轨噪声这两种中低频的噪音。

隔音玻璃分为中空玻璃、真空玻璃以及夹层玻璃，中空玻璃对人说话的声音、学校高音喇叭等中高频率噪音有效，但是对交通低频噪音效果较差，比如公交车发动机噪音、火车噪音、飞机噪音等的效果不明显。

隔离火车噪音可以使用真空玻璃或者夹层玻璃

1.真空玻璃是指两层玻璃中间被抽成近乎真空，隔音性能比中空玻璃好。生产真空玻璃时要在双层或三层玻璃之间衬一些微小的支撑。这些支撑虽然成为传声的声桥，但这些支撑在一个窗户中只是占千分之一面积，几乎可以忽略不计，而大部分的真空部位是可以隔掉噪音的。

2.夹层玻璃是指两层玻璃中间夹着隔音膜，如隔音阻尼胶，它对声音传播的弱化和滤除能起到关键作用。隔音膜越柔软、越富有弹性，就越能增加其夹层玻璃的隔音阻尼系数，从而提高夹层玻璃的隔声量。普通PVB玻璃的隔声量只有28-34分贝，隔音膜的隔声量可以达到35-40分贝甚至更高。

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隔音工程可以改善汽车内噪音的问题，给人们提供一个舒适的乘车环境，汽车噪音怎么隔音呢?

1.发动机噪音隔音，发动机的噪音通过引擎盖传入车内。发动机噪除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下：

(1)引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。

(2)挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。

2.车门隔音措施

(1)卸下车门内衬板。

(2)静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

(3)贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。

(4)适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

(5)贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

(6)贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。

3.使用专用的吸音棉以减少声音传导，减少声音在箱内的来回传播放大。表面凸起，山峰状、隔条状的吸音棉效果会好些。例如后轮上方的空腔内钢板和饰板各一层、备胎上下各一层、顶棚后半截贴一层。

4.在后窗下塞枕头或者用表面不光滑的布质遮阳帘，阻隔后窗反射到车头的低频声。

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如果购买的房屋距离马路很近，交通噪音会影响人们的正常休息，往往对人们各方面造成危害，那么马路汽车噪音大怎么办呢?

1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。

2、在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为噪音的高音部分是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。

3、在窗户上使用厚质窗帘，可以吸收、消耗部分声音的能量，也是一种较简单、有效的办法。

4、对于振动摩擦这些中低音，可以采用地毯，织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。

5、如果有条件的可以在靠近马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面。

与此同时，我们应该特别注意在隔音时后，要进行适当的通风，封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件。

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由汽车喇叭产生的噪音会对人产生恶性刺激，严重影响我们的睡眠质量，并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞等消化道症状。

1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。

2、在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。这种玻璃可以有效的隔绝汽车喇叭带来的高频噪音。

3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，但是效果一般。

4、对于振动摩擦这些中低音，可以采用地毯，织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好。

5、如果居住在公路旁，汽车喇叭噪音很大，可以在马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面。

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随着城市机动车辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声对人的健康影响很大，我们应该尽量减少交通噪声。

马路上汽车产生的噪音会影响人们的正常生活和休息。居住在交通干道两侧的居民随时受到交通噪音污染的困扰，调查资料表明：长期生活在震动和噪音环境中可使人烦躁，恶心，头痛和失眠，其中70分贝的噪音可使50%的人睡眠受到影响，突发性的60分贝噪音也可使人从睡梦中惊醒。

长期处于汽车噪音的环境中，会对神经系统和血管系统造成危害。噪音能引发和加重心血管病。噪音能损害儿童的大脑，长期处在噪音环境中的儿童，其智力发育要比在安静环境中的儿童低大约20%;对妇女来说，噪音会对排卵机能有不良影响，还可能使胎儿产生畸型发育。

同时，马路汽车噪音也会影响交通安全，引发交通事故，汽车噪音对车内环境也是有害的。枯燥无味又强烈的噪音会引起驾驶员及乘客心情烦躁，注意力分散，心绪不安，头昏脑涨;甚至会像催眠曲一样使人疲劳困倦、打盹。高震动和高噪音易使司机疲劳、思维紊乱和注意力分散，从而引发各种交通事故。

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汽车噪音、隔音不用愁，高招解难题!

一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

3.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

对付这些噪音我们可以采用两种方法：

第一种：从根本上把让噪音消失或者变小，要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢?有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。

第二种：做全车隔音工程，这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。

也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。

汽车隔音应该怎么选怎么做呢?

车门隔音施工操作流程

第一步：卸下车门内衬板。

第二步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

第三步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。

第四步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

第五步：贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

第六步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。

汽车噪音污染影响人们的休息、工作、学习，甚至会影响人们的健康。很多人都会对朝向房屋的一侧进行隔音装修，安装隔音窗，那么给窗户配上什么样的窗帘可以进一步隔绝噪音呢?下面带您了解一下。

电影院和高级宾馆都常用隔音窗帘，其隔声量约有20分贝，使用隔音窗帘，可以减少噪音的传播。同样，马路汽车噪音也可以选择隔音的窗帘。

隔音窗帘可以增加隔声量高达8~12分贝，其中对低频的噪音隔声量也很大，可代替双层隔声窗的第二层窗;单独使用，隔声量可高达20分贝可用作室内活动隔声屏障。

要让隔音窗帘能够正常的工作，应该要在平时生活中多注意保养。

1.定期检查隔音窗帘卷装轴是否能够顺利转动，不会干涩或者卡住，经常性的滴油润滑。

2.隔音窗帘上下都有滑槽，通过卷簧和下降拉索或者上升拉索驱动窗帘的上下移动，应该用专用的润滑油让它保持顺畅的滑行环境，不会卡住。

3.尽量避免在大风的时候使用，最好是可以关了窗之后拉下隔音窗帘，否则容易损坏隔音窗帘上下固定的滑槽。

4.平时注意除尘，不要让窗帘的滑槽里积尘，否则会卡住，或者损坏窗帘。

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