汽车电瓶亏电必须要换吗【精选20篇】

汽车电池的使用寿命一般在3-5年左右，影响电池和手机的因素包括车况、路况、驾驶习惯等。一般来说，新车原厂电池的使用寿命会更长，而原厂电池更换后的电池相对容易断裂，使用寿命会更短，更换也会更频繁。那么汽车电池什么时候需要更换呢？让我们来看看汽车电池需要更换的迹象。

电眼状态

汽车电池分为传统电池和免维护电池，现在大多数汽车都使用免维护电池。通常，这个电池上有一个观察指示灯，通常被称为电眼。如果电眼是绿色的，则电池是正常的；如果是黑色的，则电池电量不足，需要充电；如果是白色的，则需要更换电池。

电瓶状态

此外，当汽车电池变形或鼓包时，表面电池不能再使用，存在很大的安全风险，需要及时更换。电池鼓包有两个原因：一个可能是由于长期过度充电，另一个可能是由于电池排气孔堵塞，电池内部气体不能排出，形成鼓包。

汽车状态

当汽车启动困难、电池故障警示灯亮或大灯怠速变暗时，需要检查电池。如有故障，应及时修理或直接更换。

汽车电池寿命不长，正确使用可有效延长电池寿命。在汽车熄火状态下，不能长时间使用汽车电子设备，也不能打开空调和灯，这将缩短电池的使用寿命。如果汽车需要长时间停车，最好断开电池负极，以防止电池断电，延长电池寿命。

轮胎是汽车的重要的一部分，如果车胎出现漏气或者出现胎压不足，那么上路还是非常危险的。所以我们的司机朋友在行车过程中都会为自己的爱车配备一台车用充气泵。但是有很多人对车用充气泵并不是很了解，不知道如何正确使用车用充气泵，也不知道汽车充气泵如何接电瓶。下面就对这些汽车安全用品小知识给大家介绍一下。

1、插孔连接槽连接电源线。

2、电瓶夹夹在汽车电瓶正负极上，黑色为负极，红色为正极。

3、缸充气泵先将延长管的一端和气泵黑色高压管相连，然后再将延长管的尾端气嘴与轮胎螺牙气门相连。一般充气泵为了能够满足后胎充气，都会配有延长充气管。

4、次使用时间为5分钟，休息15-30分钟后方可继续使用。注意电瓶夹不要夹错正负极。

汽车轮胎充气泵的两种接入方式有两种，一种是用汽车电瓶进行直接的接入，比较简单。第二种是使用点烟器，把电源的街头给接入到汽车的点烟器上面，这样也是可以接通电源的。至于这两种方法究竟有哪些不同呢？其实也不能说区别很大，轮胎充气泵的接入方法跟汽车的功率大小是正相关的，如果是小排量的车，用点烟器就可以的，因为他的功率比较适合，但是如果是大型车辆的话，恐怕就需要使用电瓶给轮胎充气泵进行充气了。现在市场比较常见的轮胎充气泵都很方便，因为是密封的，所以不需要做特别的维护。比较方便使用，也不用花时间额外进行特别的保养。对于平时生活和工作比较忙碌的你来说是，可能是更好的选择，建议对于两种方法都要有所了解，根据自己的情况，选择合适的方法。

汽车电池可以说是不可或缺的一部分，不仅为汽车电器供电，而且起到保护汽车电器的作用。但作为一种供电设备，自然有一个更换周期。那么，汽车电池需要更换的预兆是什么呢？今天我们来谈谈汽车电池坏了的症状。

汽车电池损坏症状：

1.最容易察觉的现象是汽车着火时的反馈。如果你觉得着火很困难，很大的原因是电池老化了。然而，造成着火困难的因素很多，如严重的碳积累和火花塞异常，所以我们仍然需要结合其他情况。

2.如果汽车着火困难，喇叭不像以前那么响，很可能是因为电池老化到一定程度，需要及时更换。汽车前灯也会受到一定程度的影响，导致光度变暗。

3.其次是电池故障灯，可以说是最直观的症状。毕竟，故障灯单独反映了电池是否有问题。因此，当电池故障灯亮起时，无疑会出现异常，需要及时到汽车维修店检查。一旦电池损坏，自然需要更换新电池。

汽车电池每天损失约1%的电量，没有任何电气元件，这是汽车电池的自放电率。如果汽车长时间不打开电池，电池会慢慢断电。如果电池没电，会影响车载设备的使用，也会导致启动困难，甚至无法启动。汽车长时间不开电池怎么办？

如果汽车停了很长时间，不打开电池，建议取下电池的负极，以避免大量电池损失。如果电池断电，会导致汽车无法启动，然后需要充电，可以使用充电器充电，也可以使用火线充电。

注意事项

汽车长时间不开，但必要的检查是必不可少的。首先是停车场，尽量把车停在车库里，既能避免风吹日晒，又能有效避免落叶、雨滴、沙子等对车身漆面的损坏。如果停在外面，建议盖上车衣，这样也可以起到保护作用。

然后是轮胎。如果汽车长时间不打开，轮胎很容易失气。这是因为轮胎长时间使用后，阀芯会自然老化。如果长时间停放，会出现开胶漏气的情况。此时，建议定期检查轮胎压力。如果胎压不足，应及时补充。此外，还要注意轮胎的老化。如果老化严重，开裂，建议立即更换。

最后是电池。如果汽车长时间不打开，建议拆下电池的负极并切断电源。不过，建议每周启动一次车辆，这样不仅可以给电池充电，还可以检查发动机是否有异常现象，汽车使用时不会出现问题。

汽车电池具有自放电的特点，即使没有连接任何电气设备，长时间自然会断电。电池断电会影响汽车电气设备的使用和汽车的启动。此时，需要充电。汽车电池可以用充电器或电池充电。

充电器充电非常简单，只需将充电线连接到电池的正负极，调整充电电流即可充电。应注意的是，充电电流是电池容量的十分之一，通常为60Ah电池需要充电8-10个小时左右。更麻烦的是电池充电，具体充电步骤如下：

1、汽车需要一辆救援车来搭电池，找到救援车后，将两辆车的车头靠在一起。

2、准备两条充电线，打开引擎盖，用充电线连接两车电池的正负电极。

3、救援车发动机怠速空转，试着启动失电车，如果是电池失电，车辆很快就会启动。

4、汽车启动后，内部发电机会给电池充电，一般启动后需要运转30分钟左右。

此外，当发动机运行时，汽车内部发电机也会给电池充电。因此，在汽车长期停车期间，最好每周启动一次车辆，使发动机怠速运行约15分钟，为电池充电。外部充电机充电的，每月充电一次；未装载的电池每两个月至少充电一次。

相信很多有车主的朋友都知道，如果长时间不启动汽车，很可能会导致电池严重断电。因此，在这个时候，我们需要在出门前断开汽车的电池。但是有些骑手不知道如何划分汽车电池的正负极。为了回答大家的疑问，今天就来说说电池的正负极。

最明显的区分方法是观察线束的颜色。如果是红色，说明接线柱是正极，黑色是负极接线柱。其次，我们可以查看电池上的标志。通常，正极接线柱附近有一个 符号，负极接线柱有-符号。此外，正负接线柱也不同。极柱厚度的一端为电池正极，极柱细度的一端为电池负极。

所以，当我们拆除电池线时，我们必须先拆除负极，然后再拆除正极。你为什么这么说？要知道汽车的负极接线柱与车身连接，车身是金属，所以整车通向负极接线柱。也就是说，在拆除电池线的那一刻，汽车的电路无法形成电路（电池无法继续供电）。

在我们日常生活中，有时候我们想开车，但是电瓶里面却没有电，导致我们打不开车，结果有车却选择步行了很长一段儿距离去借电，非常麻烦。这里给大家介绍几个电瓶没电时启动车子的方法。

如果你的车是手动挡的话，首先是把你的车钥匙拧到正常打火的位置，然后踩一下车子离合器，放下车子的手刹，把挡挂到二档，然后不停的踩离合器，让别人帮你推车，当你的车速行驶达到五千米每小时左右时，慢慢的轻放离合器，而且，之后点油门儿，车子应该很快就发动起来了。

第二种方法自动挡车型也能适用，叫做"借车接线搭桥法"，这种需要有另一辆车，首先打开两车的发动机盖，拿出一条搭铁充电线，充电线的负极（-）接到你车电池的负极，另一端接到另一辆车的负极，正极也按照相同的方法接上，确定线搭好后，就可以让别人发动他的车了，踩点空油，转速维持在2500~3000转左右，你也进自己车内，试着打火，如果是电池没电，那借助这个方法汽车就能快速发动起来。

第三种方法叫外力牵引法，这种跟第一种方法差不多，但是这种方法可省力多了，需要有一辆车能带动，前车用牵引绳把后车捆结实后就可以开始了，在牵引启动时，前车要保持较低的速度，确保安全，当后车启动要及时通知前车，缓慢靠近路边停车。

那么如果我们的车子没电了，该怎么充电呢？首先电瓶拆下来，送到专业的地方中充电，千万不要图省事，直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障，可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中，然后再断开电源，这样汽车的电气系统始终有电能供应，就可以避免上述的故障。

如果汽车需要长时间停车，建议断开汽车电池负极，避免电池断电，延长电池使用寿命，保证汽车再次使用时能正常启动。如何断开汽车电池负极？以下是断开汽车电池负极的教程:

1.拧开隔热棉的两个固定纽扣，在正负极接头上掀起两个红黑绝缘罩(红色为正极，黑色为负极)；

2、然后用扳手拧开电池负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，即可拔出负极接头。

为何断开负极而不断开正极？

由于汽车的负极接线柱与车身连接，车身是金属的，整个车身通向负极，也可以理解为车身是负极。车上有很多电子元件都是铁，也就是说，它们连接到汽车的负极，同时断电，这样可以更好地保证不会消耗电池电量。

一般来说，拆卸工具是由金属材料制成的。如果拆卸正极，如果金属工具遇到车身的金属部件，即正极与负极直接连接，就会形成电路，电极可能融化，导致电池严重损坏甚至火灾。此外，金属工具具有导电性，手中有触电的危险，拆卸负极更安全。

在用车过程中,很多车主都会产生这样一个疑问：汽车电瓶漏电怎么启动呢？今天小编给大家推荐三种比较实用的方法：

1、借车接线搭桥启动法

这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。

首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。

2、推车启动法

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，最好是大汉型的，如果和美女一起，那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。

那么司机该如何操作呢？首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

3、外力牵引启动

这种方法和上面原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

以上这三种方法都可以应急使用，但是如果你不放心的话，还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电，同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。

关于如何维护保养汽车电瓶等安全驾驶知识，来看看吧。

我们都知道，在汽车启动时带动起动机工作的电量就来源于电瓶，如果汽车电瓶老化，将无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，那么您的爱车也基本报废。

下面小编给大家讲讲电瓶老化对汽车的影响。

1、电脑锁死，费时费钱。如果蓄电池老化到彻底没电了，除了会让爱车趴窝之外，可能会有更大的麻烦等着你；供电系统的突然中断，会让车载电脑突然锁死、系统数据丢失，这时只有去4S店解码才能摆脱困境。

2、车辆趴窝，人在囧途。这是车主们经常遇到的尴尬事，尤其在早高峰上班或去机场接人之时，突然陷入车辆熄火或无法正常启动的困境，只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。

3、损坏系统，加剧车耗。这是车主们最不容易察觉的车辆损耗原因之一。要知道，70%以上的动力系统磨损都是来自车辆冷启动瞬间的蓄电池供电不足；而且蓄电池供电不稳还很容易损坏其它车载电器（如GPS等）。

4、大灯恍惚，危及安全。在车辆的日常使用过程中，一般来说车主很难直接检测蓄电池的工作状态；但只要稍加留意，还是可以得出直观判断。比如说，蓄电池缺电会让大灯亮度变得昏暗，影响夜间行车安全；尤其在车辆怠速时，如果大灯灯光逐渐变暗，那说明已经必须更换蓄电池了。

5、电流不稳，影响品质。对于那些购买了高档车的车主或者花大价钱改装娱乐设备的发烧友，如果没有享受到预期的音效品质，先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱；快去检查一下蓄电池吧，或许正是因为这点疏忽才让高级车载音响无法正常发挥。

6、柱处会出现氧化后的白色粉末，腐蚀埋在发动机舱内的电子线路，导致漏电、短路现象，甚至会引发车辆自燃。

7、冬天闹情绪，夏季搞罢工。到了冬季，身在北方的车主很容易发现自己的蓄电池时不时闹点情绪，让车辆发动很纠结；到了夏季，身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵，动不动玩缺电搞罢工。

小编提醒您，延长电瓶寿命，您要记得时常对它进行保养，关于如何维护保养汽车电瓶，请登录，里面有很多专业的安全驾驶知识。

汽车电池电压一般为12V或24V一般家用汽油发动机汽车电池电压为12V是的，柴油发动机的工作原理不同于汽油发动机，需要更高的电压，所以多采用24V电压电池。

然而，12V电池电压不固定，一般较大。正常情况下，汽车启动前的电池电压为11.8V-12.8V启动后的电池电压为13.2-14.8V只要启动时电压不低于11V即使是正常电压。

(电池电压对照表)

电池电压过高或过低都会产生一定的影响。平时要多检查电池的使用情况，一旦电池电压低于10.8V需要及时充电。如果电池电压过低，汽车很难启动甚至启动；如果电池电压过高，可能会损坏电池。

汽车行驶过程中，电池可以通过发电机充电。如果汽车长时间停放，很容易导致电池功率损失，导致汽车无法启动。因此，在汽车长期停车期间，最好每周启动一次车辆，发电机会给电池充电，一般需要怠速5分钟以上。此外，建议车主朋友在长时间停车时取下电池的负极，因为即使电池没有使用，也会自然放电，可以避免车辆电池功率损失。

对于电池的自然放电，又称自放电率，即在没有任何电气元件或负载的情况下，每天也会损失约1%的电量。自放电率的大小与电池的质量直接相关，电池越好，电解液越纯净，自放电率越小。因此，尽量避免在汽车熄火后使用汽车电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器总是会消耗电池功率，电池损失会影响汽车的启动。

大多数人都认为，电瓶就是车灯、音响、喇叭等车用电器设备的电源。其实它还为启动机、空调压缩机、散热风扇、ECU、安全气囊、ABS系统、EBD系统等其它关键零部件和安全设置提供电源。电瓶老化了，汽车就会出现各种各样的毛病，下面，我们来谈谈汽车电瓶老化的特征。

一般情况下，电瓶的使用寿命在2年半到3年之间，如果车辆蓄电池已经使用了2年半以上，就要注意观察平时是否出现以下状况，因为这可能是蓄电池即将失效的征兆。

1、车辆较平时难以启动

排除前一天正常使用车辆，熄火下车后关闭车上全部用电设备，如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误正常的认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。

2、怠速时大灯莫名变暗

还有另一种情况就是怠速工况时，大灯会莫名的变暗，这可能也是蓄电池失效的前兆。前面我们说到，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电;但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。这种情况最好观察的是在停车场，如果你到目的地停车位后，怠速时如果发现大灯明显的变暗了，那么就要重视一下了。

3、蓄电池故障警示灯亮起

这个不用说了，如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，已经到了要更换的时候了，这时最好去4S店或专业的汽车维修店检查一下蓄电池，有条件的也可以自己用万用表检测一下。

汽车电池断电可以说是一种非常普遍的现象，但这不能归类为故障，因为只要我们充电，就可以恢复原来的效果。但对于一些不懂汽车的人来说，他们可能对电池了解不多，尤其是充电知识。那么，汽车电池会自动充电吗？汽车怠速能给电池充电吗？

无论汽车是在行驶过程中还是怠速时，电池都会自动充电。你为什么这么说？要知道发动机是通过皮带直接驱动发电机的，所以一旦发动机启动，发电机发出的电就会通过整流和稳压处理直接给汽车电池充电。但是，如果电池本身已经严重断电，以至于不能着火，我们需要跨接启动发电机。

跨接启动发电机的步骤：

1.首先确保辅助电池为12V，负极端子已经接地。当然，我们也要关掉所有不必要的灯具和附件，以免发生用电事故。

2.然后按照下图所示的顺序连接跨接电缆。不要将电缆的正负极连接到相反的电缆上，否则它会从火星上跳出来，我们必须将电缆和电池包裹起来（充分接触），以避免在通电过程中发生火灾。

3.启动辅助蓄电池车辆的发动机，以中速运转发动机。然后启动蓄电池耗尽的发动机。

4.最后，直接按完全相反的顺序断开电缆。

相信很多车主都遇到过电池断电的情况。当时，一些车主开始抱怨为什么他们没有事先注意到汽车电池开始断电？事实是，汽车电池在断电前通常会有一些症状。让我们来看看断电前的症状。

1、发动机起动困难，起动发动机需要几次；

2、夜间车辆照明变弱，喇叭声变小；

仪表板中的电池故障灯亮起。

电池功率损失不是偶然的，许多是由于车主的使用习惯，以下是汽车电池功率损失的几个原因：

1.汽车熄火后，发动机停止运行，仍长期使用汽车电气设备或外部电源设备。很多人认为这样可以省油，但实际上会损害电池的使用寿命。

2、汽车熄火后，忘记关闭用电设备，包括大灯、空调、音响等。

汽车电池不能着火怎么办？

1.搭火线。搭火线是最常见的急救方法。根据绘图上的搭线方法，启动救援车辆，轻踩油门，增加输出电流，然后启动缺电车辆。

2、应急启动电源。需要了解这方面的可点击标题(如何连接应急电源)浏览。

3、呼叫救援。

很多车主不知道汽车电瓶漏电的原因，导致更换了一个又一个的电瓶，结果根本问题还没有解决，下面，小编给您分析下汽车电瓶漏电的原因有哪些。

一、主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。

二、偶尔出现不能启动的，检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下，建议先检查主控系统的“主继电器”触点，看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽，很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。

三、有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。

四、电瓶的确是因使用时间比较长，有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉；或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。

五、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。汽车漏电工具下面2个是不错的，方便快速查找漏电。

汽车电池自放电，每天自然耗电1%左右。如果汽车电池没电，不仅会影响汽车用电设备的使用，还会导致汽车难以启动，甚至无法启动。这个时候需要及时充电。汽车电池没电怎么充电？让我们看看。

当汽车电池没电导致发动机无法启动时，可以采用电池跨接配电的方法进行充电。电池配电是将另一辆车的电池与无电电池连接传输后，发动机可以启动，然后依靠内部发电机在发动机运行状态下充电。

如果汽车电池没电，应及时充电。在家里，你可以用充电机给电池充电。通常家用车的电池容量是60Ah电池容量的十分之一，即6A。用这种电流充电，一般3-5小时左右就能充满，如果用低电流充电，则需要充满10小时左右才能充满。

在家给电池充电需要掌握充电时间，大多数人会在晚上充电，平均充电时间约为8小时。如果充电电流高，电池可以很快充满，继续充电会出现过充现象，导致电池失水、发热，会烧坏电池，劣质电池会爆炸，这是极其危险的，我们需要特别小心。

汽车电瓶没电，车子就没那么容易启动了，那么，车电瓶没电该怎么办?

操作方法

借车接线搭桥启动

这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用，这种方法需要准备两条相对粗的导线，一般分为红色和黑色，需要注意接线的先后顺序。先将红色电线接到被救车的正极，然后接到救援车的正极；随后将黑色电线接到被救车的负极，再将另一端接到救援车的负极。这时，救援车启动引擎，然后被救车再启动引擎，发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。如果被救车仍无法启动的话，检查金属部分是否存在接触不良。需要注意，在打着火之后，先把对方车的正极拆掉，再拆掉你车上的线，同样负极也是如此先拆掉对方车上的，再拆掉你的。

外力牵引启动

这种方法和上一种原理一样，不过这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根结实的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车，当然这时候后车一定要注意不能熄火

推车启动

首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，最好是力量稍大的推车。车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。

一般汽车电池电压为12V是的，但是电压不是固定的，比较大。正常情况下，汽车启动前的电池电压为11.8V-12.8V启动后的电池电压为13.2-14.8V只要启动时电压不低于11V即使是正常电压。

电池电压过高或过低都会产生一定的影响。如果电池电压过低，汽车很难启动甚至启动；如果电池电压过高，可能会损坏电池。因此，平时应多检查电池的使用情况，一旦电池电压低于11V需要及时充电。

此外，汽车电池还具有自放电的特点。它每天会损失约1%的电量，而不连接任何电气元件或负载，这也被称为自放电率。自放电率的大小与电池的质量直接相关。电池越好，电解质越纯，自放电率越小。

如果汽车长时间停放，很容易导致电池功率损失，导致汽车无法启动。因此，当需要长时间停车时，建议车主取下电池的负极，以避免车辆电池功率损失。此外，在汽车的长期停车期间，最好每隔一周启动一次车辆，内部发电机可以在发动机怠速运给电池充电。

汽车电池（电池）最害怕的是失电。汽车发动机旁边有一个发电机，由发动机的皮带驱动，然后发电机再次发电，给汽车其他地方供电。同时，电池充电，此时电池将有稳定的电源。

汽车电池没电了多久才能充满？仅供参考

以12伏特60毫安电池为例，采用恒压限流方式充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再充电36小时A恒流充电4小时，总共需要20小时。知道电池丢了，最好拆下来装满。电池的使用寿命会更长经常丢电，不及时充电，直接开车充电一段时间会充满不满。

怠速状态能充电吗？

汽车怠速时，发电机电压（即电势差）可满足充电条件，虽然电流很低，但基本足够，但前提是空调、远光灯、车载音响、冰箱不能使用，否则会超过发电机最大输出功率，但透支电池，对电池造成永久损坏。

怠速充电不会伤害汽车，积碳比频繁加速少

汽车电瓶不同原因的漏电都会导致汽车出现起动困难或电器工作不良的现象。那么如何检测汽车电瓶漏电呢？

1、电阻检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Ω×1档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

2、电流检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

3、经验检测法

检测步骤：断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。

故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

4、先进仪器及资料分析检测法：

随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。

其实检测汽车电瓶漏电一点也不难，各位车主可以试一试哦！关于如何维护保养汽车电瓶等安全驾驶知识，请登录。

相信很多朋友都知道选择哪种充电电压(12V/24V），但当被问及汽车电池的充电电流调整到多少时，许多汽车朋友问三个不知道。所以，为了回答这个问题，今天我们将讨论汽车电池的充电电流有多合适。

电池充电电流与电池容量有关，一般是电池容量的十分之一(误差)±0.例如，规格约为12)V20aH电池，正常充电电流为1.5A-2.5A。但不要调整成过大的电流输出，后果不堪设想（损坏汽车电池）。当然，市场上的充电器非常智能，可以根据电池情况自动调节输出电流，尽量减少对电池的损坏。

值得一提的是，正常情况下，充电4-5小时就能充满电量(12V20aH），最好不要经常用电池过度充电。虽然充电器产生的电流不是很大，但由于电解质长期沸腾，不仅活性物质表面的小颗粒容易脱落，而且会氧化网格框架，导致活性物质和网格框架的松散剥离，所以我们必须充电12精神。