载重

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微信直接卸载再重装，其中的个人数据和记录是清空的。微信不支持云备份手机数据，但可以通过电脑备份数据再恢复到手机。另外还可以通过专业的恢复软件进行恢复。

LT轮胎和C轮胎都是轻型载重轮胎，没有区别，只是名称不同，带有不同，带有C轮胎，LT是美国的名字，C是欧洲的名字。这些轮胎更厚、更硬、更重。

论载重能力，LT轮胎和C轮胎的负荷相似，但相对而言，LT轮胎的承载能力会更高。LT”是LIGHTTRUCK缩写，即轻卡轮胎，适用于轻卡和面包车；C表示轻型子午线载重轮胎，也适用于轻型货车、货车等车型。

从速度等级的角度来看，T轮胎的承载能力优于C轮胎，因为T表示轮胎的最高速度为190KM/h，C表示轮胎的最高速度为60KM/h，速度等级与负荷等级有一定的对应关系，即速度等级高的轮胎，其负荷会更好。

LT轮胎的优点是更厚、更硬、更负荷，正因为如此，它的缺点也很明显，轮胎振动相对较大，轮胎噪音明显，舒适性差，道路性能相对较差。

需要注意的是，带带LT”或“C轮胎与普通轮胎的气压和负荷有很大的不同。如果轻型卡车不使用LT”或“C轮胎，一旦汽车的重量和预载货物的重量大于轮胎的最荷，就不能使用，否则很容易爆胎。

所谓轮胎负荷指数，是指轮胎在标准胎压的前提下能承受的最大重量。目前，世界各大轮胎品牌都采用统一的轮胎负荷指数对照表，可以在轮胎壁上看到。

轮胎负荷指数对照表：

根据自己汽车轮胎标明的负荷指数，车辆的负荷应低于轮胎负荷指数对应的负荷质量，否则会影响车辆的安全。

另外，如果更换轮胎，应尽量使同轴轮胎具有相同的轮胎负荷指数，否则前驱最好将轮胎负荷指数不同的车轮换到后面，使两个前轮具有相同的轮胎负荷指数，以保持相对较高的安全性。

拓展：

除了轮胎负荷指数，你还可以看到轮胎上有很多数字和字母，下图为235/65/R17104H以轮胎为例：

DOT——美国交通部认证；

OCWC——轮胎产地信息；

05BX——工厂代码；

3515-生产日期，后两位代表年份的后两位，前两位代表几周；

1855-轮胎宽度mm；

65-轮胎扁平比即段高度占65%；

R——轮胎是子午胎；

17-轮毂直径14英寸；

104-轮胎载重指数86；

H——速度级别为210km/h。

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825和750轮胎不仅轮胎的截面宽度不同，而且承载能力也不同。接下来，车主指南会告诉你825轮胎比750高多少。

825轮胎与750轮胎不同

一般来说，750轮胎可承载10~12吨，825轮胎最大负荷可达15吨。当然，这仍然需要考虑很多因素，无论是汽车的动力、长度还是设计质量，都会对承载能力产生影响。所以当我们购买轮胎时，只要按照原轮胎的规格。

不要低估超载的严重性，不仅车辆的控制能力下降，而且存在一定的安全风险，在紧急车或急转弯时，容易失控。其次，也会对公路造成不同程度的破坏，尤其是在高架桥上行驶，比如前段时间无锡桥坍塌事件，是因为卡车超载。一般来说，超载的风险系数相当高，所以一定要遵守交通法规，安全驾驶。

直升机，英文名称：helicopter，是一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源，能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。主要应用学科有航空科技。下面由小编为大家介绍世界上载重最大的直升机，欢迎阅读。

实用升限

A 4600m

B 5900m

悬停高度(有地效)

A(国际标准大气，载荷5100kg) 1000m

B(国际标准大气+15℃，载荷12300kg) 1000m

悬停高度(无地效、标准大气)

A 1520m

B 2800m

我国租借俄罗斯的米2

汶川地震后我国购买了2架，目前由飞龙公司托管，大本营设置在哈尔滨，

米-26直升机 米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带，前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。在70年代初开始方案论证，目标是其装载能力要达到以前生产直升机的1.5至2倍以上，正式研制工作大约持续了3年，原型机于1977年12月14日首次试飞。1981年6月，米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出，1982年开始研制军用型，1983年米-26交付使用，1986年6月开始出口印度。总计制造了约300架。目前仍在生产。

米-26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。

旋翼系统为传统的铰接式旋翼，桨毂是钛合金制成的，有挥舞铰和摆振铰，带有阻尼器，没有弹性轴承或轴向铰。这种旋翼由8片等弦长桨叶组成，是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。段件内部用翼肋和加强构件加固，中间填以蜂窝填料，前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。桨叶具有中等程度的扭转角，桨叶厚度沿展向向桨尖方向变薄，后缘装有调整片，可在地面上按飞行状态的需要进行调整。尾桨由5片玻璃钢制桨叶组成，位于尾梁右侧，钛合金尾桨毂。为适应高寒地区使用，旋翼和尾桨桨叶均装有电加热防冰装置。旋翼转数为132转/分。 传动系统包括V-26风扇冷却的主传动系统。主减速器传动功率为14710千瓦。单发工作时传动功率8500千瓦。尾传动轴位于座舱顶。

机身传统的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构。蛤壳式后舱门，备有折叠式装卸跳板。尾梁下表面平直。为了防火发动机舱用钛合金制成。垂直尾面向左偏置。尾桨安装在垂直尾面右侧。水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处。飞行中平尾固定不变，但可在地面上调整，以适应最佳巡航状态。 着陆装置 不可收放前三点轮式起落架，每个起落架有两个轮胎，主起落架轮胎尺寸为1120毫米×450毫米。前轮可操纵，轮胎尺寸为900毫米×300毫米。尾梁末端有可收放的尾橇。尾橇收起时，可自由接近后货舱门。为了通过后货舱门和在不同场地上着陆，主起落架可以进行液压调节。离地时，起落架上的传感器可以通过飞行工程师座位后方的仪表板显示出直升机的起飞重量。 动力装置为两台7460千瓦D-136涡轮轴发动机并排装在旋翼轴前驾驶舱上方。为适应严寒地区和未经修整的场地上作业，发动机进气道采用了双套防冰装置——电加热和热空气防冰系统。进气道前装有粒子分离器，可防止外来物侵袭发动机。发动机两个进气道的上方有第三个进气道，供滑油散热器冷却用。发动机装有功率输出同步和保持旋翼转速的恒定系统。如果一台发动机输出功率衰减，另一台发动机可自动输出最大功率。米-26共装有10个油箱，每台发动机的燃油系统独立，8个油箱在座舱地板下面，两个汇集油箱在发动机上方，正常情况下用油泵供油，发生故障时，可以靠重力自行输油。最大标准燃油量为12000升。另外可带4个辅助油箱。 座舱 驾驶舱内可容纳4人空勤组，驾驶员位于左座，副驾驶员和驾驶员并排坐在一起，在两位驾驶员中间有一折叠座，后面左侧是飞行工程师座，右侧是领航员座。驾驶舱后设有4个座位的旅客舱。货舱可装运两辆步兵装甲车和20000千克国际标准的集装箱。沿货舱两壁设有大约20个折叠座椅。军用型可容纳80名全副武装士兵。用于战场救护可容纳60名躺在担架上的伤员及4至5名医护人员。风挡有加温设备。驾驶舱有四个大型气泡状舷窗。前方的一对舷窗可以向外和向后打开。货舱前面右侧，主起落架后的货舱两侧各有一个可以向下打开的舱门，兼作登机梯。货舱可通过下面向下打开的舱门(另可当作装卸跳板)和两个向上打开的蛤壳舱门(关闭时可形成货舱的后壁)装卸货物。各个舱门均可借助液压系统打开和关闭，紧急情况下也可借助于手摇泵。货舱顶上导轨装有两个电动绞车，每副绞车可沿货舱吊运2500千克货物。有能装载500千克货物的绞车，地板上有滚轮传送机和货物系紧点。

机上装有两套压力为207×105帕的液压系统。电气系统包括：28伏的直流电，备有辅助动力装置。主尾桨叶前缘有电加热防冰装置。有驾驶舱增压装置。装有标准昼夜全天候飞行所需的一切设备，包括7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统，并可选装GPS。综合飞行导航系统及自动飞行控制系统。闭路电视摄像仪可用来监视货物装卸和飞行中的货物状态。军用型还装有红外抑制器，红外干扰发射机，红外诱饵投放器等。 目前，米-26有如下几种主要型别： 米-26 军用运输型 该型与米-26基本型相似。 米-26A 带有PNK-90综合飞控和导航系统，可自动飞近并降落在指定点。 米-26T 基本的民用运输型，其中又包括消防型，内部燃油箱可用来装15000升灭火剂，或吊挂17260升水;地质勘探型，可携带10000千克的测量设备，在55米～100米高度以180～200千米/小时速度飞行时可飞行3小时以上;双人驾驶舱的米-26模型于1997年在莫斯科航展上展出。 米-26TS 类似于米-26T，1996年以来用于取西方国家的适航证和开拓国外市场，在西方国家编号为米-26TC。

米-26MS 米-26T的医疗救护型，用于重伤员抢救可安排4名伤员和2名医生;用于手术抢救可安排1名伤员和3名医生;用于手术前抢救可安排2名伤员和2名医生;用于一般救护可安排5副担架，3个伤员座位和2个医护人员座位。

米-26P 民用运输型。可运载63名旅客，4人一排，驾驶舱后有厕所、厨房、衣帽间。

米-26TM 吊车型，在机身下主轮后装有指挥员吊舱。

米-26TZ 加油机，可装14040升燃油和1040升润滑油。

米-26M 正在研制的改进型，主桨叶全部为玻璃钢，并且采用新的气动力结构。采用新的D-127涡轮轴发动机，单台功率为10700千瓦。改进了飞行导航系统，并带有电子飞行仪表系统。实用升限、悬停高度有所增加，吊挂载荷达到22000千克。据报道，已制造了2架原型机，编号为米-27。

旋翼直径32.00m

尾桨直径7.61m

机长(旋翼和尾桨转动)40.03m

机身长(尾桨除外)35.91m

机高(到旋翼桨毂顶部)8.15m

机高(尾桨旋转) 11.60m

水平尾翼翼展6.02m

主轮距 7.17m

前主轮距8.95m

缺点

当前直升机相对飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

货舱

长度(装卸跳板放下)15.00m

(不包括跳板) 12.00m

宽度 3.20m

高度 2.95～3.17m

容积 121.0m3

航程

A(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg)500km

B(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg) 500km

A(海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油) 590km

A(海平面，国际标准大气，带4个副油箱) 1920km

优点

直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

面积

旋翼桨盘804.25m2

尾桨桨盘45.48m2

重量及载荷

空重28600kg

最大有效载荷(内部或外部)20000kg

正常起飞重量49600kg

最大起飞重量56000kg

最大桨盘载荷0.68kN/m2

最大功率载荷3.81kg/kw

性能数据(A：米-26;B：米-26M)

最大平飞速度 A 295km/h

正常巡航速度 A 255km/h

据报道，天州货船是中国载人空间站项目的重要组成部分。它的主要任务是为载人空间站运输货物和补充推进剂，并将空间站的废物带回大气层并烧掉。2012年7月，天州货船系统开始首批样品开发。有关部门在今年8月27日的审查会议上宣布，天州货船的初步样品通过了审查，下一步将是开发原型。根据计划，它将在未来自动与天宫二号交会对接。

航天专家表示，虽然货船的声誉不如载人飞船，但其实际功能不容忽视。如果空间站不能从货船上获得补给，并且缺乏燃料和食物等补给，空间站的运行寿命将会缩短，宇航员将无法在太空停留很长时间。无人货船的出现有效地解决了这些问题。早期的货船只使用载人飞船进行改装，取消了载人任务所需的设备，如生命支持系统、照明系统和救生系统，以提高货物运输能力。例如，俄罗斯的“进步”号货船是在“联盟”号载人飞船的基础上改进的，有效运载能力为2.5吨。相比之下，新设计的天州货船的载重量约为6.5吨，不仅远远高于进步号，还高于日本宇宙航空研究开发机构的H-II (6.0吨)，略低于欧洲的自动运输船(7.8吨)。据报道，除了定期向空间站提供食物、燃料、仪器和设备外，像天州这样的新一代货船也可以利用自身的动力来提高空间站的飞行高度，并在维持空间站的轨道方面发挥重要作用。此外，它甚至可以作为空间站对接期间的临时实验舱。美国“龙”号宇宙飞船可以将货物运回并在海上回收，成为世界上第一艘部分可重复使用的货船。

那么如何识别轮胎的载重级别呢？在对于车辆安全检测问题上，一定不可小觑，特别是轮胎检测，在不掌握驾驶安全知识的条件下，汽车胎压对安全驾驶的重要性也就很容易被忽视。今天的小编特意准备了有关这方面的知识，希望可以帮助到大家。

每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65R1591V中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。

速度级别详解：

每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65R1591V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。

载重指数指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，所能负荷之最大载重所表示的数值。

速度指数为指示字母，范围从J到Z，在相关的载重指数所对应载重能力下，每一字母代表轮胎可允许的最高速度。两个因素放在一起被称为服务描述，他们是相互依存的。

载重指数模刻在胎侧上,表示此轮胎的最高上限载重，为了驾驶安全不能超越这个载重限额。下表为载重代号限额(单位：kg)的代号：

载重级别标识(表1)

载重指数

每条轮胎载重（kg）

载重指数

每条轮胎载重（kg）

载重指数

每条轮胎载重（kg）

75

387

84

500

93

650

76

400

85

515

94

670

77

412

86

530

95

690

78

425

87

545

96

710

79

437

88

560

97

730

80

450

89

580

98

750

81

462

90

600

99

775

82

475

91

615

100

800

83

487

92

630

101

825

载重级别标识(表2)

载重指数

每条轮胎载重（kg）

载重指数

每条轮胎载重（kg）

载重指数

每条轮胎载重（kg）

102

850

111

1090

120

1400

103

875

112

1120

121

1450

104

900

113

1150

122

1500

105

925

114

1180

123

1550

106

950

115

1215

124

1600

107

975

116

1250

125

1650

108

1000

117

1280

126

1700

109

1030

118

1320

110

1060

119

1360

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上述就是为大家准备的安全驾驶知识，不知道大家是不是了解了呢?您的关注就是我们最大的动力！

使用可折叠老人买菜车是一种时尚，让我们生活更轻松。那么可折叠老人买菜车载重是多少？

可折叠老人买菜车一般承重为几十斤左右，有的能承受一百斤，可折叠老人买菜车品牌不一样，承重是不太一样的。

教老人如何买菜？

1.土豆：

没有破皮的，尽量选圆的，越圆的越好削。皮一定要干的，不要有水泡的，不然保存时间短，口感也不好。不要有芽的和绿色的，这样就差不多了。凡长出嫩芽的土豆已含毒素，不宜食用。如果发现土豆外皮变绿，哪怕是很浅的绿色都不要食用。因为土豆变绿是有毒生物碱存在的标志，如果食用会中毒。劣质薯块小而不均匀;有损伤或虫蛀孔洞;薯块萎蔫变软，薯块发芽或变绿;混有较多的虫害、伤残薯块;有腐烂气味土豆上不能有小芽苞，否则对人体有害，还有就是看颜色新鲜不新鲜，不要有黑色类似瘀青的部分，里面多半是坏的当然价格也是一方面，货真价实最好!

土豆有黄肉和白肉两种。黄肉较粉。白肉稍甜。过大的土豆可能生长过时，纤维也较粗。冻伤或腐烂的土豆，肉色变成灰色或呈黑斑，水分收缩，应该弃之。

2.猪肉：

一嗅：即用鼻子嗅闻肉的气味。新鲜肉的气味较纯正，无腥臭味;

二压：即用手指轻轻按压肉表面。若按压后的凹印可迅速恢复原状，系新鲜好肉;

三摸：即用手触摸肉表。若表面微干或略显湿润，不粘手者为好肉;新鲜的肉类表面有光泽，并有一种固有的香味，指压时富有弹性，瘦肉鲜红，肥肉洁白，颜色均匀，外表微干或微湿润，不粘手。质量差的肉表面干燥或极为润，无光泽，无弹性，白中带黄。变质的肉颜色暗淡，指压后凹陷不能恢复，切面上有粘液，可以闻到异常气味，如是死后屠宰的，则肉色暗红，有青紫色斑，血管中有紫红色血液淤积。

新鲜的淡水鱼，有以下几个特点：鱼鳞紧密完整、闪光滑润不易脱落;鱼眼光亮清澈、丰满微凸，腮盖紧闭不易揭开，腮色鲜红;鱼体坚实，肌肉有弹性，手感滑腻不易抓牢，放入水中即沉，腹不鼓胀，骨肉不分离，无异味。

3、购茄子?

蔬菜市场上的茄子有紫红色和淡红色两种。紫红色的为条茄，淡红色的则为杭茄。在春季淡红色的先上市，随后紫红色茄子上市。茄子的老嫩对于品质好差影响极大。判断茄子老嫩有一个可靠的方法就是看茄子的眼睛“大小”。茄子的“眼睛”长在哪里?在茄子的萼片与果实连接的地方，有一白色略带淡绿色的带状环，菜农管它叫茄子的“眼睛”。眼睛越大，表示茄子越嫩;眼睛越小，表示茄子越老。谁都希望买到嫩茄子，所以要捡眼睛大的买。同时，嫩茄子手握有粘滞感，发硬的茄子是老茄子。外观亮泽表示新鲜程度高，表皮皱缩、光泽黯淡说明已经不新鲜了。茄子的最佳消费期为5、6月。

4、如何选购辣椒?

蔬菜市场上的辣椒不外乎三种。一种是辣味重的辣椒，另一种是甜味重、无辣味的甜椒，还有一种是介于上述两者之间的半辣味椒。总的来说，辣椒的果实形状与其味道的辣、甜之间存在着明显的相关性。尖辣椒辣的多，且果肉越薄，辣味越重。柿子形的圆椒多为甜椒，果肉越厚越甜脆。半辣味椒则介于两者之间。如果你比较重视营养，可买红椒吃，因为红椒的维生素C比青椒多0.8倍，胡萝卜素要多3倍，而且红椒分量轻(比重小)，在经济上也合算，只是吃口不如青椒脆嫩。

5、如何选购番茄?

蔬菜市场上的番茄主要有两类。一类是大红番茄，糖、酸含量都高，味浓;另一类是粉红番茄，糖、酸含量都低，味淡。到市场上买番茄，首先要明确打算生吃还是熟吃。如果要生吃，当然买粉红的，因为这种番茄酸味淡，生吃较好;要熟吃，就应尽可能的买大红番茄。这种番茄味浓郁，烧汤和炒食风味都好。果形与果肉关系密切：扁圆形的果肉薄，正圆形的果肉厚。需要特别指出的是，不要买青番茄以及有“青肩”(果蒂部青色)的番茄，因为这种番茄营养差，而且含的番茄苷有毒性。还有，不要购买着色不匀、花脸的番茄。因为这是感染的番茄病毒病的果实，味觉、营养均差。

6、如何选购山药?

蔬菜市场上的山药主要为长柱种，产于陕西、河南、山东、河北等地。无论购买什么品种，块茎的表皮是挑选的重点。表皮光洁无异常斑点，才可放心购买。发现异常斑点绝对不能买。因为，只要表皮有任何异常斑点，就告诉我们，它已经感染病害，食用价值降低了。

7、如何选购刀豆(菜豆)?

菜豆在上海通称刀豆。刀豆按其生长习性分为两个类型：一是蔓性刀豆，向长豇豆一样，爬藤的，要进行棚架栽培;二是矮性刀豆，像毛豆一样，直立性。这两种刀豆，吃口不一样。蔓性刀豆，糯性，吃口好;矮性刀豆，粳性，吃口不如蔓性刀豆。但是，在市场上如何区分这两种刀豆呢?总的说来，看两条。一是荚果长短不同，矮性刀豆荚果较长，蔓性刀豆则较短;二是荚果形状不同：矮性刀豆荚果尖端细长，蔓性刀豆则较短。

8、如何选购扁豆?

市场上的扁豆品种较多，多以嫩荚供食用，只有红荚种(猪血扁等)可荚粒兼用，鼓粒的吃口也好，富香味。青荚种以及青荚红边种豆以嫩荚吃口更好，不可购买鼓粒的。

9、如何选购黄瓜?

蔬菜市场上的黄瓜品种很多，但基本上是三大类型：一是无刺种。皮光无刺，色淡绿，吃口脆，水分多，系从国外引进的黄瓜品种。二是少刺种。果面光滑少刺(刺多位黑色)，皮薄肉厚，水分多。味鲜，带甜味。三是密刺种，果面瘤密刺多(刺多为白色)，绿色，皮厚，吃口脆，香味浓。上面所说三类黄瓜，生食时口感不同。简单地说，无刺品种淡，少刺品种鲜，密刺品种香。不管什么品种，无疑都要选嫩的，最好是带花的(花冠残存于脐部)。同时，任何品种都要挑硬梆梆的。因为黄瓜含水量高达96.2%，刚收下来，瓜条总是硬的，失水后才会变软。所以软黄瓜必定失鲜。但硬梆梆的的不一定都是新鲜。因为，把变软的黄瓜浸在水里就会复水变硬。只是瓜的脐部还有些软，且瓜面无光泽，残留的花冠多已不复存在。消费者购买时很易识别。

10、如何选购冬瓜?

在蔬菜市场上冬瓜有青皮、黑皮、白皮三个类型。黑皮冬瓜肉厚，可食率高;白皮冬瓜肉薄，质松，易入味;青皮冬瓜则介于之间。市民选购以黑皮冬瓜为佳。这种冬瓜果形如炮弹(长棒形)，选瓜条匀称、无热斑(日光的伤斑)的买。长棒形的肉厚，瓤少。故可食率较高。特别要紧的是：要用手指压冬瓜果肉，捡肉质致密的买，因为这种冬瓜吃口好;肉质松软的煮熟后变成“一泡水”，吃口差。最佳消费期为7、8月盛夏季节。冬瓜虽耐贮藏，但食用品质仍以鲜品为上。

因篇幅有限，今天小编就先讲到这里。更详细的农贸市场安全小知识，尽在。

远洋货轮是国际贸易当中最常见的用于运输货物的工具，一艘远洋货轮，一般的载重大概在3000吨，要装在上千个集装箱，而船的容积只有那么大，所以，船员会把所有的集装箱就是叠罗汉一般堆积在一起。远洋货轮的载重呢？和您一起去了解一下吧！

目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREATLAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。

“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。

“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用。中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造，4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’，这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。

远洋货轮是适于无限航区，可航行于远洋航线的船。在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放，下面来具体的看一下远洋货轮的载重多大吧？

一艘远洋货轮的载重量一般是几万吨，最大载重量能够达到30万吨，散货船一般七八万吨，十多万吨的都有，近几年还有二十来万吨的，油轮就不一定了，从几万吨到三十万吨的都有。

运输船舶为能在水上安全航行，并担负载运旅客和货物的任务，必须具有以下性能：①在满载旅客、货物后能漂浮于水面并保有一定储备浮力的浮性（见船舶浮性）;②在风力或其他外力作用下不倾覆的稳性(见船舶稳性);③因碰撞、搁浅或发生其他海损而局部进水时仍能漂浮于水面而不沉没的抗沉性；④能按照驾驶人员的意图改变或保持船舶航向和速度的操纵性（见船舶操纵性）；⑤在一定主机功率的推动下能以较快速度前进的快速性（见船舶快速性）；⑥遇到风浪，仍能以一定速度平稳航行的耐波性（见船舶耐波性）。

PPS影音在线播放点播节目时,提示“加载点播组件失败,请卸载重装”：

点播某些组建没注册上，把安装目录下的vodnet.dll,vodres.dll,xd.dll,PPSsg.dll

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把上面的文本保持为reg.bat，然后吧reg.bat 拷贝到PPS的安装目录，运行reg.bat 就好了。

PPS影音(全称PPStream)是全球第一家集P2P直播点播于一身的网络电视软件，能够在线收看电影电视剧、体育直播、游戏竞技、动漫、综艺、新闻、财经资讯等。PPS影音完全免费，无需注册，下载即可使用。

PPS影音创办于2005年，是全球最大的网络电视服务商。2005年6月，PPS在雷量、张洪禹两人的研发下，正式推出，立刻获得了惊人的肯定，9月徐伟峰加入，正式进入商业运营并着手成立公司，三位联合创始人从此成为互联网影音视频的领导者。PPS在创立的第一天就将自己定位成未来的互联网电视平台，并愿为此目标不懈的努力奋斗。

PPS获得了2012年TVB所有电视剧集、综艺节目的独家版权。2012年11月12日，艾瑞ivideotracker最新报告显示，2012年8月，PPS影音的覆盖人数突破1亿，占行业整体的1/3。2013年3月6日 PPS设爱频道事业部，高清和移动是2013战略重点。2013年5月7日，百度宣布3.7亿美元收购PPS视频业务。

PPS影音一直致力于倾听、挖掘与满足中国网民的需求，秉承“用户体验至上”的理念，除播放器外，还提供影视百科、PPS看看、影视搜索等多样化的产品及服务。“PPS”已经成为了人们进行互联网影视的代名词。

我们在使用电脑的过程中，前段时间玩游戏都没有问题的，自从更新了显卡驱动之后出现了游戏卡顿，掉帧异常，甚至是蓝屏等问题，可能就是显卡驱动不兼容或者新驱动有BUG的问题了，我们需要将显卡驱动卸载，并重新安装。那么如何卸载显卡驱动重新安装？下面小编分享一下Win10卸载显卡驱动+重装显卡驱动的方法。

Win10卸载显卡驱动的方法

首先我们鼠标右键点击“此电脑”，在弹出来的菜单中，点击“管理”，

我们点击“设备管理器”，所谓的显卡适配器就是显卡，双击点击右侧栏中的“显示适配器”展开，

右键点击显卡设备选项上，选择“卸载设备”。如果有两个设备选项，说明一个是独立显卡，另一个是集成显卡，我们只需将独立显卡卸载就可以了，如果你是小白，不知道那个是独立显卡，全部卸载了。

我们勾选“删除此设备的驱动程序软件”，并点击“卸载”按钮，

完成以上的操作即可卸载显卡驱动。

Win10重装显卡驱动的方法

卸载显卡驱动之后，重装显卡驱动的方法一般有两种，一个是利用在线安装驱动软件进行安装，例如驱动精灵、驱动人生、鲁大师等驱动软件，这些软件自行百度下载，并安装，适合小白人群。另一种就是去显卡芯片官方网站进行下载，独立显卡一般是NVIDIA或者AMD。

方法一：第三方在线安装驱动软件安装显卡驱动

以驱动精灵安装驱动为例，在打开驱动精灵之后，这时驱动精灵会自动识别出没有安装驱动的显卡设备，我们点击“安装”按钮，即可安装显卡驱动。

方法二：去显卡芯片官方网站下载驱动进行安装

举个例子，假设我们的显卡是Nvidia GeForce RTX2080，说明是N卡，我们去Nvidia官方网站下载驱动，不知道Nvidia官方网站地址自行百度，到了NVIDIA官方网站之后，点击“驱动程序”，点击“GeForce驱动程序”，

按照你的显卡芯片型号来进行选择，例如Nvidia GeForce RTX2080，如果是笔记本就选择后缀带“Notebooks”的GeForce RTX20 Series（Notebooks），台式机的话GeForce RTX20 Series，显卡选择GeForce RTX2080，直接选择您的系统如果是win10 64位，就选择windows10 64bit，chinese为中文，点击开始搜索，结果就会出现不同版本的显卡驱动，最上面版本就是最新的显卡驱动，点击进去。

然后点击“下载”按钮即可下载该显卡驱动。

等待显卡驱动下载完毕之后，点击打开安装该驱动程序。

路径不用修改，点击“ok”，后续安装请提示来进行就好了。

司机尤其是新司机，尽管非常爱车，但因为对车的了解并不全面，想保养又不知如何下手。下面是小编整理的一些载重汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

载重汽车保养常识之汽车养护知识

对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店，日常用车过程的保养相当重要，不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然，这些小动作对车子的伤害是日积月累的过程，某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤，日积月累，就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。业内人士建议，车主要对汽车的日常保养方法一定要正确。

乱按开关影响电气系统

有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持续按着升降开关不放;雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地按着喷水开关，希望能挤出一点水来。这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧毁。

空挡滑行容易损坏变速箱

手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。

刹车不踩到底挂挡易损伤变速器

大家都知道手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车在半踩刹车、刹车灯亮起时，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，车辆会小小挪动一下，同样会对变速齿轮造成冲击。

打死方向会破坏方向机

刚学车时，移库手忙脚乱，都是打死方向才敢慢慢松离合器让车辆动起来。其实经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机产生有影响。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。

带空调启动容易损伤发动机

最好熄火前一两分钟先关闭空调，这样，除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动，容易对发动机造成损失。正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。另外，在堵车、等人时，发动机长时间处于怠速状态下，最好将空调关闭一会儿，既能减轻发动机负担，还能有效地省油。#p#副标题#e#

载重汽车保养常识具体如下：

减少载重量，不超载;

机油压力不正常不能行驶，查出原因排除隐患后方能驾驶;

正确驾驶，超车或停车时不要猛轰油门，做到均匀加速，均匀减速;

控制车速，根据不同的路面、不同路段，车种不同，车况不同，选用最佳车速行驶;

行驶时注意仪表盘中的病况，如有异常立即停车检查;

根据车型合理选用燃油及润滑油，不要省小钱花大钱;

严格按走合分期规定保养汽车;

发动机在高速负荷运转后，不要马上停机，应在怠速状态下运转3-5分钟再停机，这样有利于延长发动机寿命。

以上几条如果您都能做到了，时间一长您就会发现，不经意间您已经给自己“存”了一笔不算小的维修钱。

冬季汽车保养常识之速战速决突发状况

1.下过雪之后，车身上会像路面一样落很多积雪，如果不及时清理，会严重影响到行车安全，所以在下雪前先将不用的废弃报纸放在风挡玻璃外，再用胶带加以固定，这样就不会因次日早晨风挡玻璃结霜结冰而苦恼了。

2.冬天气温很低，切记不要用湿抹布去擦拭车窗，否则会很容易使车窗结冰，越擦越花，所以擦拭的时候最好用干布，或者在车内自备一块干布。

3.冬季车门钥匙孔很容易因进水或沾水而结冰，所以要经常擦拭钥匙孔，同时可以在钥匙孔注入一点润滑油，车门四周的水也要记得擦拭干净，否则第二天开不开车门就麻烦了。

4.冬季气温低，开车上路车玻璃很容易结冰结霜，所以开车前先把车门打开几分钟，让车内的温度和室外差不多时在开车上路或锁车。

冬季汽车保养常识之防患于未然

1.初冬打蜡是保养车漆的最佳时间，因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。

2.冬天车轮轮胎会变硬变脆，安全系数会大打折扣，所以冬季应经常清理胎纹内的杂物，避免使用补过一次以上的轮胎。

3.冬季一定要用专业的玻璃清洗液，否则将会适得其反，不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

4.必须更换冬季机油，否则会引起发动机故障。

5.防冻液的用量要合适，且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都必须更换，防冻液最好不要混用。

6.检查制动液是否够用，品质是否变差，必要时应及时更换和添加。

7.检查电瓶中电解液是否够用，如果电瓶的充电量不足，极易在严寒中破裂。

载重汽车保养常识之冬季汽车保养常识

冬季汽车保养常识如果要照顾到方方面面的话，那就真是太多了，一次性相信很多人也记不住，今天小编就罗列一些冬季汽车最容易发生的状况和最常用的保养常识吧。