航海家

四大航海家分别是哥伦布、达伽马、库克、麦哲伦。另外中国的航海家郑和15世纪初，大规模远航活动，把中国古代的海洋事业推向发展高峰，对人类的海洋文明做出了重要贡献。开辟了亚非的洲际航线，为西方人的大航海铺平了亚非航路。

航海家简介

航海家（Navig ator）是指精于航海的人，其发展在地理大发现时代达到顶盛，扮演了地理发现者的主角。在从前，人类缺乏天文与地理知识，甚至认为大地的尽头是无底深渊，再加上没有精确的定位系统及坚固可靠的航海设备，所以远洋航行是绝对的冒险行为，因此当时的航海家也被视为探险家。

著名的航海家有郑和、哥伦布、麦哲伦等。

概述

航海家（Navigator）指以海上探险为职业的人，人类的航海史演绎出了无数段传奇的故事，而这些航海家们更是一群不畏艰难，勇于探险的英雄，他们是智慧与勇气的象征。尽管大航海时代离我们远去了，但他们的精神却永远激励我们奋发向上。

中国的航海发展的很早，在秦朝时期就有3000童男童女东渡日本的故事，后来著名的有鉴真东渡。明朝时期的郑和七下西洋更是创造了伟大的功绩

明朝后期，政府腐败，加之倭寇的骚扰，明朝政府开始了海禁，限制了中国航海业的发展，这时期欧洲的航海业发展起来，西班牙和葡萄牙成为当时海上的霸王。

中国最早的航海家是秦始皇二十八年时期的徐福。

徐福上书秦始皇，说海中有蓬莱、方丈、瀛洲三座仙山，并且还有神仙居住，于是秦始皇就让徐福带着数千人，以及已经预备好的三年粮食、衣履、药品和耕具入海求仙，此次出海耗资巨大，但是徐福并没有找到他所说的蓬莱、方丈以及神仙，并推脱说是因为出海后碰到巨大的鲛鱼阻碍，无法远航，于是秦始皇又派射手出发，射杀了一头大鱼，第一次的出海失败而归。

公元前210年，徐福再度率众出海，来到“平原广泽”，他感到当地气候温暖、风光明媚，人民也十分的友善，便停下来自立为王，教当地人农耕、捕鱼、捕鲸和沥纸的方法，此后再也没有返回中国。

世界四大航海家是哥伦布、达伽马、库克、麦哲伦。

四大航海家简介

1、克里斯托弗·哥伦布，意大利探险家、航海家，大航海时代的主要人物之一，是地理大发现的先驱者。出生于中世纪的热那亚共和国。

2、瓦斯科·达·伽马，出生于葡萄牙锡尼什，维迪格拉伯爵一代，葡萄牙航海家、探险家，是从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

3、詹姆斯·库克，FRS，RN，人称库克船长，是英国皇家海军军官、航海家、探险家和制图师。

4、斐迪南·麦哲伦，葡萄牙探险家、航海家、殖民者，为西班牙政府效力探险。

航海家是指精于航海的人，其发展在地理大发现时代达到顶盛，扮演了地理发现者的主角。在从前，人类缺乏天文与地理知识，甚至认为大地的尽头是无底深渊，再加上没有精确的定位系统及坚固可靠的航海设备，所以远洋航行是绝对的冒险行为，因此当时的航海家也被视为探险家。

迄今为止，中国最早的航海家是秦始皇时期的徐福。据史书记载，公元前219年和公元前210年，秦始皇在统一六国后，一直在寻找长生不老的药，先后两次派大臣徐福寻找长生不老药。第一次出海时，没有找到长生不老药，怕秦始皇怪罪，于是编了一个故事，说他这次出海，找到了蓬莱仙山，山上有长生不老的药，需要较多的童男童女以及各种工匠才能换回仙药，秦始皇按照要求让他再次出海，经过几年的筹备，徐福再次出海后就再也没有返回中国。

徐福是清朝时期较为著名的方士，字君房，齐地琅琊郡人，也就是现在的江苏省连云港市赣榆区金山镇徐福村人。相传徐福是鬼谷子先生的关门弟子，他不仅博学多才，通晓医学、航海以及天文，在沿海一带民众中名望较高。

国内外对徐福文化的研究一直不断的深入和发展，徐福学术研究、祭祀等文化活动不间断的举行，徐福文化得到了进一步传承和发扬，成为了赣榆地区对外文化交流的一张名片。

——揭秘郑和海岭的发现与命名

国际相关组织最新审议通过的海底地理实体命名中，我国提交的郑和海岭是格外醒目的一个。

曾经率领国家船队七下西洋的明代大航海家郑和，到过郑和海岭所在的东太平洋吗？位于大洋几千米深处的郑和海岭是如何被发现的？又为何把这个海岭命名为郑和海岭？

郑和海岭是如何被发现的？

“这次科学考察是我国远洋科学考察船‘大洋一号’首航太平洋区。没有经过很好的培训，我们就壮着胆子出海了。”担任此次科考的首席科学家、中国大洋协会办公室前总工程师郭世勤说。

年逾70的郭世勤老人，对20多年前“大洋一号”的处女航至今记忆犹新。

现在命名的“郑和海岭”，正是在这次科考中发现的，但当时仅以代码表示，并没有正式命名。

郑和到过海岭所在的东太平洋吗？

郑和曾经在1405年至1433年七下西洋，到达了30多个国家和地区，经南海、印度洋，一直到中东和非洲海岸，完成了截至当时规模最大、船只和海员最多、持续时间最长的海上航行。

“郑和虽然到了30多个国家和地区，但是并没有来到郑和海岭所在的夏威夷群岛南部的东太平洋。”中国大洋协会资源环境处处长宋成兵说。

在郑和经过的非洲索马里东海岸外的印度洋，美国科学家将其发现的一处位于北纬11度、东经55度附近的海山命名为“郑和海山”，并于1995年5月获得国际海底地理实体命名分委会审议批准。

“海山指地形高差大于1000米的孤立的海底高地。美国将这个海山命名为‘郑和海山’，正显示郑和作为著名航海家所受到的尊重和认可。”宋成兵说。

郑和海岭是如何成功命名的？

“用历史人物命名是惯例。”宋成兵说，郑和作为我国最著名的航海家，用郑和命名这个海岭，意在纪念他在和平外交、传播中华文明、开拓航线和造船技术等方面的重要贡献。

2016年，中国大洋协会编制的“郑和海岭”这个海底地名提案，获得国际海底地理实体命名分委会审议通过。

根据国际海底地理实体命名分委会的规定，海底地理实体是海底可测量、可划分界限的地貌单元，赋予其标准名称的行为即“海底命名”。国际海域的地名，需得到国际组织的审议批准。

根据规定，标准的海底地名一般由“专名”加“通名”组成。“专名”是各国所起的专用名称，“通名”指描述海底地形地貌的名称，如“郑和海岭”，郑和为专名，海岭为通名。

“郑和、鉴真、张炳熹等为海洋事业做出了重要贡献的人物，都留名于太平洋底，为人们所铭记。这既是我国开展深海探测活动成果的体现，也是中国文化留存大洋深处的印记。”中国大洋协会办公室副主任李波说。

北京时间8日，28岁的英国女航海家艾伦·麦克阿瑟在经过71天14小时18分又33秒，以及42000公里的海上航行后，终于在英国的法尔茅斯跨越了那条“终点线”，同时也打破了单人不间断环球航海的世界纪录。

麦克阿瑟的世界纪录，比法国人茹瓦永去年创造的纪录要少了32个小时还多。麦克阿瑟在途中遭遇过飓风、躲避过冰山、时常与鲸鱼擦肩而过，全球气候最“臭名昭著”的各个著名海域都留下了她的帆影。此外，她还要忍受北极圈的“极夜”带来的生理和心理上的折磨。尽管麦克阿瑟的支援团队和位于德国、美国的气象中心都给予了很大的帮助——环球航海最关键的因素就是气象预测，但我们孤独的航海家依然遇到了很多困难。“冲线”后的麦克阿瑟在支持者的欢呼声中疲惫而兴奋地说：“我刚才几乎崩溃了，而且差点睡着。这是一场绝对不可想像的旅程，无论是生理上的还是心理上的。我需要一点时间来恢复。

传说，在君主大国王哈里发赫鲁纳·拉德执政的时候，巴格达城里有一个叫辛巴达的脚夫，他很穷，靠给别人搬运货物过日子。有一天，天气非常闷热，肩上沉重的担子累得他汗流浃背、气喘吁吁。当他一步一颤地挑着担子经过一家富商门前的时，实在走不动了，只好放下担子，坐在门前宽敞、干净的石阶上休息片刻。

辛巴达刚坐下，就嗅到屋里散发出芬芳香味，听到一阵阵悦耳优美的丝竹管弦声和婉转悠扬的歌声。他再侧耳细听，听见那美丽的音乐声中，分别有金丝雀、夜莺、山鸟、斑鸠、鹧鸪的鸣唱声。这么美妙的音乐，使他心旌摇动、兴奋不已。他情不自禁地悄悄走到门前，伸长脖子好奇地向里面张望，映入他眼帘的是一座非常豪华、气派的庭园，富丽堂皇，仆婢成群，气势宏伟，俨然似皇帝的宫殿。一阵微风又送来美味佳肴的浓香气味，更使他陶醉，忍不住馋涎欲滴。他抬起头凝望天空，情不自禁地喃喃叹道：

“主啊!你是创造宇宙的神灵，给人衣食的主宰，你愿意给谁，谁就丰衣足食。我的主啊!求你宽恕我的罪过，接受我忏悔吧!你是万能的、至高无上的、无人能比的圣贤。我多么敬爱你，赞美你!你愿意谁富贵，他便富贵;你愿意谁贫穷，他便贫穷;你愿意谁高尚，他就高尚;你愿意谁卑贱，他就卑贱。你是唯一的主宰，你多么伟大!多么权威!你的臣民中，你喜欢谁，谁就能尽情享受恩赐，就像这所房子的主人，穿绫罗绸缎，吃山珍海味，享尽人间的荣华富贵。总之，你是人们的命运之神，让他们中有的人一生奔波贫困，有的人终身舒适清闲，有的人常常享受、时时幸运，有的人像我一样，终日劳碌、卑贱。”

接着他又凄然、悲哀地吟唱道：

“可怜的人有多少呀?

何以立足，寄人篱下。

我，可怜的一员，

疲惫、卖力，

生活的苦难，

肩上的重担，

有增无减。

我何曾像别人那样幸福?

何曾享乐?

同是一样的人，

一样的体，

可，鸿沟是如此巨大，

呵，呵!

我盼望，

公正的法官，

请你判决。”

脚夫辛巴达吟罢，挑起担子，正要走，突然屋里出来一个容貌清秀、体态端庄、衣着华丽的年轻仆人，对他说：“我们主人有话对你说，随我进来吧。”

脚夫犹豫片刻，放下担子，随仆人进去了。

只见这座房子巍峨堂皇、华丽无比，屋内充满欢乐、庄严和和谐和气氛。席上座着的，好像都是些达官显贵，席间摆满各种各样的奇珍异果、醇香美酒和山珍海味，各种花卉扑鼻的馨香，与各种食品的美味混合在一起，令人陶醉，乐师艺人手持乐器，纵情地吹拉弹唱。坐在首席的是一位鹤发童颜的老人，一看便知是个养尊处优的享福人。

脚夫辛巴达眼看这种情景，惊得目瞪口呆，暗想：“向安拉发誓，这一定是一座乐园，要不就是帝王的宫殿。”他照规矩问候、祝福他们，并跪下去吻了地面，然后谦逊地低头站在一旁。

主人请他坐在自己身边，亲切地和他谈话，盛情款待他。辛巴达酒足饭饱之后，又赞美了安拉一番，站起来洗了手，恭敬地谢了主人。

主人说：“我们欢迎你，愿你万事顺心，吉祥如意。你叫什么名字?是干什么的?”

“我名叫辛巴达，是搬运工。”

主人听了，微笑着说：“我们两人正好同名同姓，我叫航海家辛巴达。刚才你在门前诵的那首诗，请你给我重吟一遍。”

脚夫辛巴达听后惴惴不安，惭愧不已，于是虔诚地答道：“向安拉起誓，因为我一时疲惫不堪，才髭诌几句，求主人宽恕我吧。”

“我已将你视为我的兄弟了，不必害羞，尽情吟唱吧。我对你在门前吟的那首诗非常感兴趣。”

脚夫辛巴达只好遵命，把他的感叹诗重吟一遍。主人听了，深受感动，对他说：

“兄弟，你有所不知，我曾有过一段传奇式的生活经历，我将对你讲述我是怎样获得今天这个地位和享受这种幸福生活的。我曾经七次航海旅行，在每次航海旅行中遭遇到的艰难险阻，都是惊心动魄、令人难以想像的。总之，我生活中发生的一切都是命中注定的，谁也无法逃避命运的安排。”

第一次航海旅行

我的父亲原是个生意人，他非常富有，生意兴隆，家财万贯，加之乐善好施，在我们家乡是数一数二的富商和慈善家。我年纪很小时，父亲不幸故去，给我留下了一大笔遗产。等我长大成人后，我开始自己管理这些财产，我以为这些家产够我一辈子享用了，因此，无所顾忌地过着衣来伸手、饭来张口的奢侈生活。我挥霍无度、不务正业，沉醉在享乐生活中。然而，由于坐吃山空，生活景况一天不如一天。当我发现自己是那样的糊涂、愚蠢时，钱财已挥霍殆尽，剩下的只是孑然一身，两手空空。

我忧愁苦闷，陷入了绝境。

这时候，我忽然想起父亲告诉过我的圣人苏里曼的遗训：“死日比生日好，活狗比死狮好，坟墓比贫困好。”于是我强打起精神，把身边仅存的家具、衣物、财产全部变卖，换得三千金币，用它们当路费，决定出门作长途旅行，到远方去碰碰运气，找些生意做做。

主意已定，收拾准备妥当，我便和几个商人结伴，决定从海上出发。我们先到巴士拉，再由巴士拉乘船出海。我们在海中航行了几天几夜，经过了许多岛屿，每到一个地方，我们都做买卖，有时是以物易物，海上生活倒也快乐有趣。

一天，我们路过一个小岛，岛上景色非常美丽，船长吩咐靠岸休息。于是，抛锚停泊，旅客们都纷纷跳下船，登上岛去。他们有的架锅烧火煮饭，有的欣赏岛上的风景，怡然自得地玩乐起来。正当他们吃喝、玩耍、流连忘返的时候，船长忽然高声喊道：

“旅客们，你们赶快上船来。想要活命的，赶快扔掉你们手中的东西，立刻回到船上来吧。难道你们还看不出来吗?这不是什么岛，而是漂在水上的一条巨大的鱼!因为它在这儿呆的日子久了，身上满沙土，长出水草，看起来就像岛屿的样子。你们在它身上生火煮饭，它感到热气，已经动起来了。难道你们还不明白吗?它一沉下海底，你们全部会送命的。快!扔掉东西，上船来吧!”

大伙听了船长的呼唤，都争先恐后地扔掉东西，急急忙忙向船奔去。可是那条大鱼已经摇动起来，接着迅速沉了下去。没来得及登船的人全都淹没在海里，只有少数几人逃脱劫难。

我也未能幸免，随着那“小岛”慢慢沉到海底。

正当危在旦夕、快要淹死的时候，幸蒙安拉保佑，我发现旁边漂着一个旅客扔掉的大木托盘。我毫不犹豫地抓住它，爬在上面，两脚像桨一样，左右摆动，拼命和汹涌的波涛搏斗，心想要是漂到船边，就有救了。可是船长是个自私的小人，他不顾我们的死活，竟扬帆而去。我望着渐渐远去的船身，绝望极了，心想这下必死无疑了。

“愿安拉保佑!”我默默地祈祷，任凭风浪拍打，顽强地作最后的挣扎。

就这样，我在海上漂流了整整一昼夜。第二天，风浪把我推到一个荒岛上，我拽着垂在水面上的树枝，费力爬上岸去，两脚被鱼咬得血肉模糊，这时我已精疲力尽，好像马上就要死了一样，我倒在地上，昏死过去。也不知昏迷了多久，太阳已经出来，刺眼的光芒使我慢慢地苏醒过来，可是两脚又痛又肿，不能动弹，只好慢慢爬行。

这是一个美丽的小岛，有潺潺流淌的清泉，岛上长着许多野果。于是我靠野果充饥，泉水解渴，静静地休息了几天。我想等身体复元，行动自如后，再作打算。后来我折了根树枝当拐杖，沿着海滨漫游，观赏岛上的绚丽风光。

一天，我正沿着海滨散步，突然发现远处有一个隐隐约约的影子，开始还以为那是野兽，或者是海中的动物，于是挺好奇地向它走去。走近一看，原来是一匹高的大骏马，被人拴住了。我慢慢向它靠近。它看见我，长嘶一声，吓了我一跳。我刚想退后，不料有人从地洞里钻了出来，大喝一声，走到我面前，问道：

“喂!你是谁?从哪儿来?到这儿来干什么?”

“我是旅客，搭船到海外做生意的，中途遇难，我和许多人不幸落水，幸亏我抓住一个大木盘，在海中漂流了一天一夜，才被风浪推到这儿来的。”

听完我的话，那人伸手拉着我，对我说：“跟我来。”

于是我跟着他走到地窖里，进了一个大厅，坐下后，他拿东西给我吃。我正饿得要死，于是狼吞虎咽，饱餐了一顿。吃完后，他打听我的身世、经历，我便把自己的遭遇从头到尾，详细地叙述了一遍。他听后感觉非常惊奇。

我对他说：“向安拉起誓，我把我的一切都告诉你了，现在希望你能告诉我，你是谁?为什么住在地洞里，你把那匹马拴在海滨是什么意思?”

“我们是专门替国王迈赫培养种马的人，都分散居住在岛上。每当月圆的时候，我们就要选择高大、健壮的牝马，把它拴在海滨，海马闻到牝马的气味，就会跑出来引诱牝马，并要把它带到海里去，可是牝马被拴牢，逃跑不掉，只好发出无奈的长嘶，踢打一阵，然后它们开始交配。我们听到后，过一会儿跑出去，大吼一声，把海马吓跑，从此牝马受孕，生出杂交小马。这种杂交马的形体健壮可爱，价格不菲，每匹就值一库银子。现在正是海马登陆的时候了。若安拉愿意，我带你去见国王迈赫，让你参观我们的国家。这里渺无人烟，幸亏遇到我们，否则你一定会孤单、寂寞，甚至丢了命还没人知道。我们能在这儿邂逅，这是你命不该绝，安拉可保佑你安全回到家乡去。”

我衷心地感谢他，为他祝福。

我们正说着话的时候，有匹海马来到岸上，跳到牝马面前，长嘶一声，要把它带走，它们开始踢打惊叫起来。养马人应声拿起宝剑、铁盾，跑出地窖，大声呼唤他的伙伴：

“海马登陆了，大家快出来吧。”

他边喊边敲铁盾，于是许多人从四面八方跑了出来，手拿武器，喊声不绝，硬是把健壮硕大的海马吓跑了。

不一会，那些养马人每人牵着一匹骏马，来到我们面前。他们见了我，便询问我的来历。我便把自己在海上的遭遇又叙述了一番，他们听了都很同情我。于是，我被邀请和他们坐在一块儿吃饭，吃完饭后他们骑马动身，我骑一匹马跟着他们，从郊外来到城里去，来到王宫。

他们先向国王迈赫禀报，得到国王许可，这才带我进宫。

我拜见了国王，非常虔诚地向他祝福、致敬，他对我表示欢迎。彼此寒暄后，他问起我的情况，我又把自己的经历、见闻，复述了一遍。他听了很惊奇，说道：

“孩子!向安拉起誓，你已经平安无了。你福星高照，否则厄运难逃，蒙安拉赏赐，让你转危为安。”

国王非常器重我，热情款待、安慰我，并留我在宫中任职。于是，我做了管理港口的工作，负责登记过往船只。

我从那时起就留在宫中，勤勤恳恳、兢兢业业地工作，深得国王的恩宠，国王让我随他参与国事，替老百姓谋福利。我留在那儿，生活了很长一段时间。不过，每当我到海滨，就会向商人和航海的人打听巴格达的方位，总希望有人到巴格达，这样我就可以和他同路回家乡了，可是我始终没能如愿，心里闷闷不乐。

有一天，我进宫拜见国王，在宫中遇到一伙儿印度人，就和他们打招呼，他们热情地和我谈话，问起我的国籍。

听说他们来自不同的民族，有的属于善良的沙喀尔民族，他们性格朴实敦厚，不虐待别人;有的属波罗门民族，他们不喝酒，生活富裕，个个都很漂亮，极富人情味儿，善于饲养家畜。从他们口中知道，在印度共有七十二个民族，我听了十分惊奇。

国王迈赫的管辖区内，有个叫科彼鲁的小岛，岛上热闹非凡，一天到晚都可以听到锣鼓声。当地人和旅行家告诉我，岛上的居民全都精明、剽悍、强壮。在那个小岛上，我看见过二十丈的大鱼，还看见过猫头鹰鱼，此外还有许多光怪离奇的东西，要一一道来，话就长啦。

我还是照样拄着拐杖，在海滨漫游。

一天，我发现一只大船向港口使来，船上旅客很多。船靠岸后，船长叫水手搬出货物，交给我登记。我问船长：

“船上还有其它货物吗?”

“是的，先生，船里还存着一部分货物，不过它的主人已在海上遇难，他的货物由我们代为保管。我们打算把这些货物卖掉，换了钱带回巴格达去，交给他的家属。”

“货物主人的名字叫什么?”

“他叫航海家辛巴达，已经淹死了。”

听了船长这番话，我仔细端详他，立刻认出他就是我们遇难那只船的船长。我抑制不住内心的激动，失声大喊起来：“船长!我就是你所说的那些货物的主人呀!我就是你说的那个航海家辛巴达啊!那天，当大鱼动起来的时候，你大声叫我们赶快上船，但有的人上去了，没上去的人全部落到海里，我也沉到了海里，幸亏安拉保佑，让我抓住一个大木托盘，伏在上面，被风浪推到这个岛上，才终于脱险。后来又遇见了国王迈赫的养马人，他们带我去见国王，国王同情我的身世、遭遇，蒙国王恩准，派我管理港口。我尽职尽责地工作，博得国王的信任。你船里的那些货物，它们原本都是我的财产呀!”

“什么?安拉在上!照你这么说，从此世间没有忠实、信义可讲了!”

“船长!听了我的话，你为什么要这么大惊小怪呢?”

“我认为你是听到货主淹死，才编出这么一套谎话来骗我的。你企图夺取货物，这是不道义的事。我们亲眼看到货主和其他许多旅客同时落海遇难，一个也不曾脱险，你怎敢冒称是货主呢?”

“船长，请你耐心地听我的故事，我从不撒谎。听完后，你就不会怀疑我了。”

于是，我一五一十地对船长讲起了船从巴格达出发后在途中的经历，包括什么地点遇难、我所有货物的种类，还有旅途中我和他之间交接过的手续和关系。听完后，船长和商人们才明白，我的确讲的都是真话。于是大家笑逐颜开，祝贺我安然无恙，说：

“向安拉起誓，我们做梦也没想到你会脱险，是安拉给了你第二次生命。”他们立即把货物归还给我，所有东西完好如初，货物上都有我的名字作标记。

我打开货箱，挑选了几种最名贵值钱的东西，作为礼物，献给国王，并告诉他，我原来乘的那只商船来到港口，货物全都回到我的手里，为感谢救命之恩，特将货物的一部分人作为礼物进献。国王非常高兴，明白了我过去所说的全都是事实，因此愈发尊重我，也回赠了我许多礼物。

我卖掉货物，赚了一大笔钱，又收购当地的一些土产，装到船上。船快要开时，我去和国王道别，感谢他对我的厚爱，请他允许我启程回乡。国王慨然应允。

于是，我带着国王送的礼物，随商人们又过起了在海上漂泊的旅行生活。船儿在茫茫的大海中，昼夜兼程地航行，最后平安到达巴士拉。我在巴士拉呆了几天，回到我的故乡——巴格达，许多亲戚朋友都来看我，我携带货物，满载而归。

我这次旅行赚了不少钱，回到家乡后，我就用它们兴家置业。从此，我拥有的家财比我父亲留给我的还要多，我可以说是富甲一方。从那以后，我又过上了舒适、悠闲的享乐生活，结交文人学士作为朋友，将过去在海上经历过的艰难困苦、颠沛流离的生活忘得一干二净。好了，以上就是我第一次航行的故事。安拉在上，若你愿意听，或许明天我会给你讲我的第二次航海的经历。

于是航海家辛巴达招待脚夫辛巴达，和朋友们共进晚餐，并送给脚夫辛巴达一百金币，说道：“今天蒙你光临，给我们带来了快乐。”

脚夫辛巴达谢过了航海家辛巴达，带了他送的金币告辞回家。一路上他都在回想刚才听到的故事，同时也思索着自己今天的奇遇。

当天晚上，脚夫辛巴达美美地睡了一觉。第二天一大早，他又如约来到航海家辛巴达的家中，主人邀请他坐在自己身边，等亲友们来了，大家一块儿吃着美食，沉浸在欢娱的气氛中，航海家辛巴达这才开始叙述他第二次航海旅行的经过。

第二次航海旅行

昨天已告诉你们我第一次旅行归家，过起了从前那样偷闲的享福生活。可是突然有一天，我又冒出了出去旅行的念头，很想到海外游览各地的名胜古迹，了解各处的风土人情，并兼做一些生意，嫌一笔大钱回来。

于是，我拿出积蓄，收购一些适合带出去的货物，包装妥当后，运到海滨，碰巧那儿正好停着一只新船，满载旅客和食物，准备启锚。

我把货物搬到船上，身背行囊，与这些商人和旅客们结伴出发。

那天，天气晴朗，一帆风顺，我们走啊走，走过了海湾又到港口，走过了岛屿又到海国。每到之处，我们都上岸去做买卖，和当地的商贩、官吏们交易商品，生意做得很红火。

一天，我们的船路过一座非常美丽、可爱的小岛。小岛的景色美极了，有绿色的大森林，数不尽的奇珍异果，五彩缤纷的花儿竞相开放，鸟儿在林中婉转歌唱，还有清澈见底的小溪缓缓地流淌，只是岛上不见一个人影儿。我们的船靠岸后，大家都前呼后拥地上岸，到岛上观光，感叹安拉创造世界的伟大和奇妙。我独自前行，徜徉在大自然的怀抱里。我独自坐在小溪边，一边吃东西，一边看风景，那时候，正是凉风习习、天气清爽，周围安静得一点声音也没有，我竟不知不觉地在风景如画的小岛上睡着了。

就这样，在充满着芬芳气味的林荫下面，我沉睡了很久很久。一觉醒来，周围清幽静寂，不见一个人影。原来，商船已经开走了，把我一个人扔在岛上。我左顾右盼，还是久久不见一个人影，似乎连岛上的动物也消失了，我恐怖极了，陷入绝望之中。我孤零零的一个人流落荒岛，没有吃，没有喝，疲惫不堪，几乎失去了生活的信心，绝望之余，不禁悲叹道：

“一个人不是每次都碰上好运气的，上次遇难被人救，这次要想再次脱险，恐怕是太难了。”

想到这儿，我哭了起来，非常绝望，暗自抱怨自己为什么不待在家里，好吃好喝，快乐享福，偏要背井离乡，到海上来奔波，这不是自找苦吃吗?明明第一次就险些丧命，不吸取教训，又离开巴格达跑到海上来奔波……我后悔极了。我气得快要发疯，不知怎么办才好。冥冥之中，只好自我安慰：“我们是属于安拉的，我们都要归宿到安拉那儿去的。”

我不敢呆在原处，害怕孤独向我袭来，只好不安地、漫无目的地走动。后来我拚命爬上一棵大树，向远方眺望，我看见的只是晴朗的天空、湛蓝的海水、茂密的森林以及飞鸟和沙砾。我就这样望呀望，突然，我发现很远的地方有一个巨大的白色影像，我赶忙溜下树，向白影像出现的方向走去，想去看个究竟。

那原来是幢白色的圆顶建筑。我靠拢后，绕着它转了一圈，却找不到它的大门。这房子光滑、明亮，我无法爬上去。这时太阳已经偏西，天快黑了，我急着进这屋子，找个地方休息，就在我束手无策的时候，我发现太阳突然不见了，四周一片漆黑。当时正是夏天，我以为是空中有了乌云，才会如此，我又惊又怕，再抬头细看，只见天空中出现一只身躯庞大，被称为神鹰的野鸟。这种鸟常常捕捉大象喂养雏鸟，我刚才看见的那幢白色圆顶建筑，原来是个神鹰蛋。我不由地惊叹安拉的造物之奇。这时，那只神鹰慢慢地落了下来，两脚向后伸直，缩起翅膀，安然孵在蛋上。

突然，我脑子里冒出个想法，于是我立即行动起来。我解下缠头，对折起来，搓成一条绳子，拴住自己的腰，再牢牢把绳子绑在神鹰腿上，暗想道：“也许这只神鹰能把我带有到有人烟的地方去，那就比呆在荒岛上强多了。”

那天夜里，我一直不敢睡觉，怕睡梦中神鹰突然起飞，使我毫无准备。

第二天清晨，神鹰起来，伸长脖子狂吼一声，然后展翅翱翔，带着我直冲云霄。它越飞越高，我仿佛觉得已经接近天边了。它飞呀飞，飞了很久才慢慢下降，最后落到一处高原地带，我战战兢兢地解开缠头，离开神鹰腿。虽然离开了那个岛，却不知又到了什么地方，我仍然感到迷茫、恐惧。

这时，只见神鹰从地上抓起一样东西，又飞向天空中。我仔细看，原来它抓的是一条又粗又长的蟒蛇。我向前走了几步，这才发现自己站在一处极高的地方，脚下是深深的峡谷，四面是高不可攀的悬崖。我又开始埋怨自己不该冒险，自言自语地叹道：“安拉保佑，这里既无野果充饥，又无河水解渴，唉!我真不幸，刚刚脱离危险，又落深渊。听天由命吧!只盼伟大的安拉来拯救了。”

我鼓起勇气，强打精神，走进山谷里，发现那儿遍地都是名贵珍奇的钻石和枣树一样粗大的蟒蛇。蟒蛇张着口，像是一口能吞下一只大象，它们都昼伏夜出，以躲避神鹰的扑杀。天上有神鹰，地下有蟒蛇，这下可完了，我身临其境，懊悔不已，只好乞求安拉保佑了。

很快太阳落山，夜幕降临了。我怕蟒蛇吃了我，忘了饥饿，哆嗦着徘徊在山谷中，想找个栖身的地方。我发现附近有个山洞，洞口很小，我赶紧钻进洞去，推过旁边的一块大石堵住洞口，心想先暂时躲一躲吧，等明天出去，再找出路。待我定睛一看，只见一条大蛇正孵着蛋卧在洞中，我顿时吓得半死，全身发抖，没办法，只好认命了。我眼睛大大地睁了一个晚上。

好不容易熬到第二天天亮，我飞快地跑到洞口推开大石头，逃了出去。由于整夜未眠，加之又渴又饿，只觉得头重脚轻，像醉汉一样，走起路来一步三晃。正在徘徊无望的时候，突然从天空中落下一头被宰的牲畜，我环顾四周，仍不见一个人影，顿时吓得毛骨悚然。

我想起从前有人对我讲过的一个传说：传说出产钻石的地方，都是极深的山谷，人们没法下去采集它们，珠宝商人就想出了一个办法，把羊宰了，剥掉皮，丢到山谷中去，血淋淋的羊肉沾满钻石后，被山中巨大的兀鹰携着飞向山顶。当鹰要啄食的时候，他们叫喊着奔去，赶走兀鹰，收拾沾在羊肉上的钻石，然后把羊肉扔给兀鹰，带走钻石。据说这是珠宝商人获得钻石的唯一方法。

我看见那只被宰的大羊，想起听过的传说，就赶紧跑上前去一看，果然羊肉上有许多钻石，我立即毫不犹豫地把口袋、缠头、衣服和鞋子里都装上钻石，躺下去，把羊拖来盖在自己身上，用缠头把自己绑在羊身上。

等了一会儿，落下一只兀鹰，掳着被宰的羊飞腾起来，一直落到山顶上。它正要啄食羊肉，忽然崖后发出叫喊声和敲木板的响声，兀鹰闻声高飞远逃，我赶紧解开缠头，浑身鲜血淋淋，从地上爬了起来，接着那个叫喊的商人迅速跑过来，他见我站在羊前，吓得哆嗦着不知所措。他翻着死羊看见它身上什么也没有，气得马上哭喊h起来：

“多倒霉，哪儿来的魔鬼?夺走了我的珠宝!愿安拉驱逐他。”喊完叫完，他垂头丧气，拚命拍打手掌。

见他这么伤心，我走过去，站在他面前。他不解地问道：

“你是谁?为什么到这儿来?”

“你别害怕。我不是坏人，也是个买卖人，有着悲惨不幸的经历和遭遇，我糊里糊涂就来到了这荒山野岭。你别伤心，我这儿有许多钻石，我会分一部分给你，让你满意。”

听了我的话，商人非常感激，亲切地和我交谈。其他取钻石的商人，见我和他们的伙伴那么友好，也都前来问候、祝福我，邀我与他们结伴而行。我对他们讲了自己的遭遇和流落到山谷中的经过，并且给了那个商人许多钻石，商人非常高兴地说道：

“向安拉起誓，安拉保佑，使你绝处逢生。凡是到这山谷来的人，无一能幸免于难，你算是幸运者。”

我脱离险境，离开蟒蛇成堆的山谷，又回到了人世间，心情轻松极了。我和商人们呆在一块儿，平静地过了一夜。第二天，同他们一起下山，隐约看见那山谷里的蟒蛇，感到十分后怕。

我们不停赶路，最后来到一处宽阔的原野。只见地上长满了高大的樟脑树，每棵树枝叶茂密，像一把巨大的伞，可以供一百个人乘凉。要取樟脑，只须在树干上凿个洞，液汁就从洞中流出，液汁流完后，大树变得枯萎，最后变成了枯木。

这原野上有一片丛林，丛林中有一种动物叫犀牛。犀牛在森林中生活，形状就像我们家乡牧场上的黄牛、水牛一样，不过犀牛的身体比牛高大，头上长着独角，大的有十尺长。探险家们说，犀牛能抵死大象，把它顶在头上，毫不费力地漫山遍野乱跑，后来象身上的脂肪被太阳烤化，流到犀牛眼中，犀牛因而成了瞎子，分不清方向，只好躺在河边，不能自如地行动，神鹰往往攫它们去喂养雏鹰。此外，那儿还有野牛和其它各种各样的野兽，举不胜举。

我从一个城市旅行到另一个城市，沿途拿钻石换回许多货物，运到各地贩卖，赚了不少钱。

我经过长期颠沛流离的旅行，到过许多地方，最后还是回到巴士拉，在那儿停留了几天之后，满载着钻石、金钱和货物，回到家乡巴格达。和家人朋友见面后，我分送礼物给他们，并施舍给穷人财物。人们听说我第二次脱险后，纷纷前来祝福我，我又过起了从前那种舒服的日子，渐渐地就把所经历的危难险境淡忘了。

航海家辛巴达讲了第二次航海的旅行经历，接着说道：

若安拉愿意，明天再给你们讲第三次航海旅行的经历。

第二天，脚夫辛巴达又如约来到航海家辛巴达家，倾听他讲述他第三次航海的故事。

第三次航海旅行

我的第三次航海旅行是最离奇的。

你们知道，我第二次航海旅行归来，赚了很多钱，而且能够脱险平安回来，过上安逸的生活，应该很满足了。可是过了一阵清闲的日子后，我又萌生了出去旅行的念头。于是，我带上许多货物，又一次毅然离开了家。

我在巴士拉海港乘上一只大船。船从目的地出发，途经了许多城市和岛屿，每到一个地方，我们都要上岸去旅游、做买卖。有一天，船正在海中航行，只听站在甲板上向远处眺望的船长忽然高声狂叫起来，他又是打自己的面颊，又是拔嘴上的胡须，还撕身上的衣服，心情特别烦躁，情况发生得非常突然和蹊跷。我们忙着安慰他，问道：

“船长，发生了什么事情?”

“旅客们!你们不知道，我们的船被风浪控制了，现在被吹到危险地带，我们开始接近猿人山了。这山里的人，跟猴子一样，极其凶残，满山遍野都是。凡是来到这儿的人，别想逃脱厄运。”

船长话音刚落，猿人便出现了。它们的样子实在丑陋，身材短小，浑身长毛，说着我们不懂的话。霎时，我们被四面八方跑来的猿人包围了，它们一个个死盯我们，眼睛滴溜溜地转。我们呆在船上，不敢行动，惟恐被它们伤害。猿人们爬到船上，将我们洗劫一空，又咬断缆索，破坏了风帆。于是，船身慢慢倾斜，最后搁浅。我们全部成为俘虏，被驱赶上岸。船不知被猿人拖到什么地方去了。之后，猿人们便一哄而散，跑得无影无踪。

我们被困在荒岛上，饥渴难耐，只好采摘野果充饥，舀河水解渴。不久，有人发现岛上有幢房子，我们立刻前去观看，原来竟是一幢结构非常结实牢固的高楼，门是紫檀木做的，两扇门都大打着。从门口向里望，有一个很宽敞的庭院，周围门窗林立。我们往里走，只见厅堂里摆着高大的凳子，炉灶上挂着各种烹调器皿，周围堆着无数的人骨头，只是屋中悄没声息，不见人影。

见此情景，我们感到非常惊奇。

大家进屋坐了一会，仍不见什么动静，大家也顾不了许多，个个倒头便睡。这下我们从早晨一直睡到日落。不知过了多久，我们突然被一阵隆隆的响声从梦中惊醒，这时地面突然震动起来，接着从楼上下来一个黑色的巨大怪物，只见它两眼喷火，呲牙裂嘴，双唇垂在胸前，张着血盆大口，蒲扇般的耳朵呼闪呼闪地搭在肩上，爪子上的指甲又尖又长，向我们伸来，我们一个个吓得魂不附体。

只见这个巨形怪物走到大厅里，不慌不忙在高凳子上坐了一会儿，然后走到我们面前，东瞧瞧西看看，猛地把我抓起来，放在手中仔细观看。我在他手中，仿佛只够他吃一口。看了一阵，他似乎觉得我不够标准，一下就把我扔在地上，又抓起另一个伙伴，也像对付我那样端详了一下，又扔下了。它把我们一个个审视后，都不满意，最后它的目光落在了船长身上。他是我们中最健壮的一个，肩宽腰圆，四肢粗壮，力气很大，站在那儿就像尊铁塔。他似乎很合怪物的胃口，只见怪物往船长面前一站，两眼死死盯着他，突然它把船长像老鹰抓小鸡一样提起来，然后又把船长摔到地上，抓着船长的脖子一扭，只听咔嚓一声，脖子就断了。那怪物继而取下一把长铁叉，把船长的尸体串在叉上，放在熊熊燃烧的火上，翻转着烤熟，像人们吃鸡鸭那样慢慢地撕着吃，吃完把骨头扔在一旁，便躺在高凳上呼呼大睡起来。这怪物鼾声如雷，整整酣睡到第二天清晨，才从梦中醒来，旁若无人地扬长而去了。

我估计它走远了，才敢开口说话。昨晚那一幕实在太恐怖了，有的人忍不住大声哭泣，埋怨道：

“我们宁肯落到海里淹死，或者被猿人吃掉，也比叫怪物拿去烤着吃好些。向安拉起誓，这样死太悲惨了。我们无法逃出这个地方，必死无疑，有什么办法啊，只盼伟大的安拉快救救我们吧!”

我们强打精神往外走，企图找个藏身的地方，或找条逃走的道路。走了一天，走遍全岛，一无所获。夜幕降临了，我们走投无路，只好惊恐万状地回到那幢屋子里，暂时栖身。我们刚坐定，脚下的地面又震动起来，接着那黑色的怪物又像昨天一样出现了。它在我们中找了一个它满意的人，如法炮制地像昨天那样美餐了一顿，然后睡到天亮后又走了。

我们不能坐以待毙，怪物走后，大家围在一起商量对策。有人说：

“安拉在上，我们一定要杀死它，不然这种死法太残忍，太让人受不了了。”

又有人说：“非除掉这个祸根不可。我建议大家一齐动手先做个木筏，然后大家齐心合力设法杀掉它。即使杀不了怪物，我们也可乘筏逃走，就是落在海里淹死，也比让它抓去烤来吃强些。”

于是我们一起动手，把木板、木头搬到屋外，做成一张筏子，拴在海边，一切准备妥当，才悄悄回到屋里来。接着我们脚下的地面又震动起来，那个怪物出现了，像饿狼似的把我们一个个仔细观察一遍，选中目标后，正要张口撕扯他，我们从四周跑上来，每人手里拿着早已准备好的铁叉，一齐对准它的两只眼睛，戳了进去，一下就戳瞎了它的双眼。它痛得狂叫起来，像睛天霹雳，我们吓得要命。只见它挣扎着爬起来，乱叫着试图来抓我们，可是它已经瞎了，什么也抓不到。它挣扎了一会儿，狂叫着，撞撞跌跌地出了大门。它的吼声震天动地，太恐怖了。

我们刚松口气，却又被眼前的景象惊呆了：只见逃走的那瞎子怪物不知从哪儿又带来了两个更高大、更丑的同类，我们的心一下子又提到了嗓子眼，我们再次被吓得浑身毛骨悚然。于是，大家没命地向海滨奔去，冲上筏子，飞快地离开海岸。可是两个怪物手里拿着石块，紧追不放，把石头对准我们乱扔。筏子沉了，同伴们被砸死、淹死了很多，最后只剩我和其余两个同伴脱险。

我们三个幸运的人儿乘着筏子，在海面上漂流了很久，被风浪推到另一个小岛上。

我们感到有救了，激动不已。由于过份惊吓，我们已经精疲力竭，走了几步，腿就再也迈不动了，天一黑就躺在地上睡着了。可是刚睡一会儿，便被响声惊醒，只见一条又粗又长的大蟒蛇正在吞食我的一个同伴。我们只听见他的骨骼在蟒腹中碎断的吃响声。太残酷了。一时间我们又陷入极端的危机中，刚摆脱了怪物的危害，又受到了蟒蛇的威胁，我在心里暗暗地祈祷，求安拉快来救我们。

我们赶快逃走，在岛上东躲西藏，饿了摘野果充饥，渴了渴河水解渴。天快黑的时候，来到一棵大树下。我们一直爬到树顶，心想可能安全了，便躲在枝叶中睡觉。可是我那唯一的同伴，又被夜里悄悄爬到树上的大蟒蛇吞入口中吃掉了。我目睹了这场惨剧，听见他的骨骼碎断的声音，这恐怖的声音久久地在我耳边回荡。

第二天，天刚亮，我赶紧留下树，失魂落魄地向海边走去，我不想活了，打算投海自杀，了却人间苦难，可是死的勇气不足，又临阵退却了。最后还是找到几块宽木头，分别绑在身体的四肢上，好像钻进了一个木笼，安然躺在地上休息。

当天夜里，有条大蟒又来到大树下面，一直游到我面前，可是木头像盔甲般护着我，它无法下口吃我，只得绕着兜圈子。我眼睁睁地望着它，吓得魂飞魄散。那条大蟒蛇一会儿离开我，一会儿又来到我面前，就这样周而复始，折腾了整整一夜，始终吃不到我，这才悻悻离去。

见蟒蛇远去了，我急忙爬出木笼，向海边走去，去看看有没有过往的船只。果然在远处海边，有个黑点在动，渐渐地近了，我看清楚了，是条船!我按捺不住激动的心情，赶紧折了一条大树枝，举起来一边摇，一边大声呼唤。船上的人听见喊声，就把船驶到岸边，把我带上船去，问我的情况。我把自己这次旅行死里逃生的遭遇，从头到尾，详细叙述了一遍。他们听了感到十分惊奇。我在船上吃了点东西，休息了一会儿，顿时精神焕发起来，感到了无比的兴奋、快慰，我衷心赞美安拉。

我随着这艘船，一路顺风地在海上航行，来到一个叫塞辽赫的岛上。商人们争先恐后携带货物上岸去做生意。船长见我一个人呆呆站在船上，对我说道：

“现在你身无分文，离乡背井，又遭遇那么多惊险，我愿接济你，让你赚点钱，好回家，以后可别忘了我哦!”

“我不会忘记你的，我会向安拉为你祈福。”

“你不知道，本来有个商人搭我们的船旅行，但他却中途失踪，生死不明，杳无音信。他走时留下了许多货物，现在我把这些货让你拿去卖，所得的利润你得一部分，剩下的交给我带回巴格达，找到他的家属，还给他们。你愿意这样干吗?”

“好吧，我明白!就这样很好。”

船长吩咐水手把货物搬出来，货单交给我，船上记帐的人问道：“船长，这批货物，记在谁的帐上?”

“记在那个航海家辛巴达的帐上吧。我托这个外乡人把他的货物带去卖。”

我听见船长说出我的名字，禁不住大声喊道：“船长哪!告诉你吧，我就是航海家辛巴达!我还活着，没有淹死。”

于是，我就把那天没赶上船，以及后来的种种惊险遭遇详细地对船长说了一遍。

旅客们听了我的话，都围拢来，对我的话半信半疑。碰巧其中有一人听我提到钻石山，一骨碌爬起来，走到我面前，说道：“大家听我说，原来我告诉你们在钻石山我和同伴们宰羊抛到山谷中采钻石，有个人爬在那只羊上回到山顶的奇怪事，你们个个都不信，还嘲笑我，说我撒谎，现在你们该相信了吧。我说的就是这个人。他给了我许多珍贵的钻石，我又陪他一块儿到巴士拉，然后分手，各自回家。他说他叫航海家辛巴达。事实证明，我没有说谎，他说的也都是真话。”

船长听了商人的话，走到我面前，审视我一番后，问道：

“你的货物有什么标记?”

我把货物的种类、特征以及巴士拉上船以后和他的交往、接触叙述了一遍，他这才相信我是航海家辛巴达。于是我们热情地拥抱，相互问候、祝福，齐声赞美安拉。

货物原封归还我后，我又赚了一大笔钱，回到家乡，和家人、亲友团聚。大家见我安全归来，喜不自胜。从此我仍慈悲为怀，救助穷人，自己也过着锦衣玉食的舒适生活，把过去旅途中的惊险遭遇，忘得一干二净。

航海家辛巴达讲了第三次航海旅行的经历，接着说道：

“若是安拉愿意，明天我讲第四次航海旅行的情况给你们听，那将比这一次更冒险更离奇。”

第四次航海旅行

朋友们，你们知道，我第三次航海旅行后，回到家乡，过着比从前更安逸、富裕的享乐生活，终日寻欢作乐，把过去旅途中惊险的遭遇忘得干干净净。过了一些时候，我还是经不住金钱的诱惑，又生出了外出做生意的念头。于是，我同一大群商人朋友，带上更多的货物，再乘船出海。

船在海中破浪航行，继续不停地在海上漂泊，走过一岛又一岛，我们一路顺风航行了几天。

突然有一天，海面上暴风骤起，波涛汹涌，船长吩咐立刻抛锚停船，以免发生意外。当时我们虔心祈祷，乞求安拉保佑，可是风一个劲儿地刮，吹破了船帆，桅杆折断了，最后船沉了，人、货和钱财全都沉入海中。我奋力挣扎着游啊游。正当厄运难逃，快要淹死的时候，忽然抓住一块在水面上的破船板，这破船板救了我的命。我同几个快被淹死的旅客一起伏在木板上，在汹涌澎湃的海中随波逐流，听天由命，在海中漂流了整整一天一夜。

也不知过了多久，我们被风浪推上了一片沙滩。大伙已经精疲力竭。幸亏岛上长着茂密的植物，我们采些野果充饥，吃了点东西，似乎有了点力气。我们开始沿着海滨向前走，无意间发现远处隐约有建筑物的影子，便急急忙忙奔跑过去，走近一看，是幢房子。还未等我们定下神来，屋里就出来一群一丝不挂的大汉，他们一言不发，抓住我们，就拖到国王面前。

国王叫我们坐下，摆出一桌我们从来没有见过、也不知道叫什么的东西招待我们。同伴们饿极了，立刻大吃特吃起来，只是我自己没有胃口，一点儿东西也没有吃。蒙安拉赐福，这样我才得以活到现在。

同伴们吃了那些东西，一个个疯疯癫癫，象傻瓜一样，他们越吃越多，最后人都变样了。后来那些大汉又拿椰子油灌我的伙伴们，并往他们身体上涂抹，伙伴们喝了椰子油后呆若木鸡，眼珠都不能动了，而食欲却更加旺盛。看着这种情景，我害怕极了，怕那些大汉也把我弄成疯子。

我通过观察，发现他们是崇拜火神的，他们的国王叫乌鲁。凡误入他们地区的人若被发现，都要逮到国王面前，用以上的方法对待，让捉到的人尽可能多吃多饮、丧失理智、不能思索、痴痴呆呆，直到喂得又粗大、又肥胖，然后杀了供国王享用。这里的人是习惯吃生人肉的。

看到同伴们已变成痴呆的愚人，任人摆布、任人宰割，象对待牲畜一般牧放他们，我自己忧郁成疾、骨瘦如柴。如此反而引不起他们的注意，我被扔在一旁，逐渐地，他们就把我忘记了。于是我赶紧抓住机会悄悄地逃走。

一天，我走了不远，发现一个裸体大汉坐在一个高山坡上，正在那儿看管我那些沦为浮虏的同伴，他一看到我，知道我还有理智，于是远远地向我示意说：

“你向后转，朝右边走，就可以找到出路。”

我怔了一下，没有多想，立即按他指的方向飞快奔跑，生怕他反悔追上来。

我按照牧人的指示，向后一转，果然发现右面有条大路，于是立刻冲上路去，没命地奔跑，向前赶路。就这样卯足了力气跋涉着，直到离开那个牧人的视线，我才放心下来。

我跑呀跑，一直跑到天黑，才停下来休息，躺在地上打算睡一觉，但因为过度恐惧、饥饿和疲劳。怎么也睡不着。半夜里，我鼓起勇气，继续前行，一直走到天亮。这时，我再也走不动了，只好采摘些野果子吃，歇一歇气，然后接着往前走。我盲目走着，到第八天，忽见远方隐约出现人影，便迎着朝那里走去，一直走到日落西山，才到达目的地。但因为吃过两次亏，心里七上八下地不敢挪步，只好远远地站着仔细打量，原来这些人正在那里采胡椒。

我慢慢走了过去。他们看见我，立刻围住了我，问道：

“你是谁?你从哪儿来的?”

“唉!我是个很不幸的人……”我随即把自己的身世和各种离奇的遭遇全部告诉了他们。

“向安拉起誓，真是离奇，你是怎么从他们那里逃脱的?他们人很多，漫山遍野都是，爱吃人肉，落在他们的手里，谁也别想活命，我们从来不敢从他们那个地方经过。”

这些人对我很好，给我东西吃，休息了一会儿，我就随他们到他们居住的岛上去。他们领我去见他们的国王。我向国王讲述了裸体大汉怎样喂肥我的同伴，又杀了吃的悲惨遭遇以及自己的历险经过。国王感到十分惊诧，他让我坐下，并安慰我，吩咐侍从拿东西招待我。我饱餐一顿，洗过手，感谢、赞美安拉一番，然后出去参观、游览。

这是一座繁华暄嚣的城市。商品琳琅满目，街上车水马龙，过往行人熙熙攘攘，络绎不绝。我庆幸有机会来到这里。我见他们的大小官员都骑着没有马鞍的骡马，觉得很奇怪。有一天，我对国王说：

“陛下，你们骑马为什么不用马鞍?马鞍不但舒适、安全，而且很美观，又神气。”

“马鞍是什么?这种东西我们从来没有见过，也没骑过。”

“请允许我替陛下制造一具，让陛下亲自骑用，看看它好不好。”

“好的，就照你说的做吧。”

“请给我一些木料吧。”

国王立刻照办，并找来一个能干的木匠，由我指导着他制作鞍架，做好后盖上皮革，配上皮的绊胸、肚带，还用棉布做成鞍褥，再找个铁匠来，教他打了一副铁镫，用丝带系在鞍上。一切准备妥当，就牵来一匹御用的骏马，加上鞍辔，装配停当后，去谒见国王。国王一见十分高兴，亲自骑着试了一回，感觉非常舒服，很满意。他感激我，为此，我受到了国王重重的赏赐。

国王骑着那匹配鞍的马，风光了一阵。消息传开，全国上下大小官员，纷纷要求我替他们制造马鞍。我应允了他们的要求，并将技艺传给木匠和铁匠，制造出大批马鞍，卖给大小官员和其他人，赚了不少钱。我变成了受人欢迎和尊敬的名人，在这个国家有了很高的地位。我过着怡然自得的舒心日子。

有一天，国王对我说：“你已经成为我们所爱戴的人物，和我们融为一体，因此我们舍不得离开你，也不让你离开我们。现在我有话对你说，希望你不要让我失望。”

“陛下对我关怀备至，我实在感激不尽。赞美安拉，我已臣服于陛下，您的旨意，我一定遵命。”

“我预备把一个美丽、聪明而且很有钱的姑娘许配给你，让你在此成家，住在宫中，和我生活在一起，希望你能听从我的安排。”

听了国王的话，我很不好意思，低头不语。

国王问道：“孩子，你怎么不说话?”

“这事就按陛下的意思办理吧。”

国王吩咐侍从，立刻请来法官、证人，写下婚书，为我订下婚事。

从此，我非常富有，和妻子住在一幢富丽堂皇的宫殿里，婢仆成群，过着享乐的生活。我和妻子彼此相爱，相敬如宾，生活非常甜蜜、快乐。

有一天，从我邻居家传来悲哀的哭喊声，原来是我的好邻居的妻子死了，他为妻子“的死而悲伤。我去安慰他，见他愁眉苦脸，心事重重，面带凄惨的神色，于是我劝慰他说：

“你多多保重，不必为夫人之死而过于悲哀，愿安拉补偿你的损失，增加你的福寿。”

“兄弟!”他十分悲恸地说：“你不知道，我只能活一天了，怎么还能再娶，安拉怎么还能拯救我呢?”

“朋友，你冷静些，你的身体非常健康，别说不吉利的话。”

“兄弟，对你的生命起誓，明天你就永远地失去我了，一辈子也看不到我了。”

“为什么呢?”

“今天人们葬了我的妻子，明天就要为我送葬了。你大概不知道，我们这儿的风俗习惯是：妻子死了，丈夫就得陪葬;同样的，丈夫死了，妻子也得陪葬。道理就是，一对夫妻死了一个，剩下的一个也就不会享受生活的乐趣了。”

“向安拉起誓，这习惯太丑恶了，谁也忍受不了。”

正当我和邻居说话的时候，许多人都陆续赶来慰问，准备送葬。

他们拿来一个木头匣子，把死人装在里面，带着她的丈夫，把他们送到靠海边的那座高山上，掀开一块大石头，把死者扔进一个深不可测的坑洞里，然后拿粗绳子系着我的邻居，把他也放进洞去，同时放下一罐水、七个面饼给他。

LGO交流是Voyager进入欧洲的门户。

加密货币经纪人Voyager已与LGO合作，后者是一家专注于机构的欧洲数字资产交易所。

LGO首席执行官Hugo Renaudin告诉Cointelegraph：“ LGO和Voyager将合并Voyager品牌下的服务和产品，为美国和欧洲的零售加密货币投资者提供优质的体验。”

“欧洲客户将可以使用欧洲的LGO监管设置访问Voyager应用程序，LGO和VGX令牌都将合并为一个新令牌。”

作为加密经纪人，Voyager通过其平台为客户促进交易。使用单一交易所（例如Coinbase）意味着客户只能访问该平台的流动性和交易量。另一方面，经纪人可以将交易快速传递给客户的许多不同的交易所。

合并之前，旅行者号以前只允许美国客户使用，现在希望将其覆盖范围扩大到欧洲的零售居民。雷诺丁说，欧洲客户将获得与美国客户相同的Voyager平台访问权限，“尚待法国和欧洲监管机构批准。”

美国客户也将从合并中受益。首席执行官解释说：“作为全球应用程序的用户，他们将受益于更大参与者的服务，其覆盖范围更大，服务更好（价格更高，资产更多，费率更高）。”

“此外，全球（美国，欧洲和其他地方）的令牌持有者将从新令牌中受益，新令牌将为Voyager应用程序用户提供更多实用程序和功能。”

LGO代表着以机构为中心的大型加密货币交易所。该公司帮助 创立了ADAN，这是一组实体，进一步推动了欧洲的区块链和加密产业。但作为合并的一部分，LGO将在2020年10月31日停止专门的机构交换，并在2020年底前将其资产转让给Voyager。

Renaudin解释说：“ LGO将以Voyager品牌运作，因此我们将主要专注于零售。” “话虽如此，旅行者号最近宣布推出他们的机构要约，我们也将帮助发展这部分业务。”

Voyager和LGO各自拥有自己的本机加密资产：VGX和LGO。作为合并的一部分，航海家将逐步淘汰这些代币，并用一种​​有望在2021年之前投放市场的单一新资产来代替它们。现有资产的所有者可以进行交易，并在新资产发行时获得它们。这项经过改进的资产具有许多好处，包括DeFi的社区治理和抵押能力。

中国航海日是郑和下西洋多少周年纪念日？中国是世界航海文明的发祥地之一。郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。郑和是世界航海先驱。郑和航海所蕴涵的民族精神已超越国界，成为世界文化遗产。下面小编为您介绍。

中国航海日简介

“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日，既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日，也是宣传普及航海及海洋知识，增强海防意识，促进社会和谐团结的全民族文化活动。

2005年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋600周年，国家决定把每年的7月11日定为“航海日”，7月11日成为中国“航海日”的生日。

2005年是中国伟大航海家郑和下西洋600周年，全国不少地方都举行了大型纪念活动。在2005年3月召开的全国政协十届三次会议上，福建省全国政协委员、省科技厅副厅长林嘉马来提出了《关于设立中国航海节》的提案，建议：以纪念郑和下西洋600周年为契机设立中国航海节，以郑和下西洋首航纪念日7月11日为中国航海节的法定日，国务院法制办对福建省全国政协委员林嘉马来在全国政协十届三次会议上提出的《关于设立中国航海节》的提案进行了答复：同意自2005年起，每年7月11日为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。

地球上的水域面积占了三分之一，一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日，美国是世界第一强国，在其发展历程中，始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本，从独立战争到第二次世界大战，从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施，航运都发挥了极其重大的作用。为弘扬美国人的航海文化与爱国精神，每年的航海节都要由政府部门牵头，进行隆重的庆祝活动。日本的航海节是每年的7月20日，日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。英国各地庆祝航海节的日期和名称各不相同，其中，英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行，以纪念当年盛极一时的英国航海事业。加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的国际贸易中，90%的货物通过海运完成。中国是世界航海大国，在众多的节日中没有航海的节日是不应该的。

诞生

2005年3月，全国政协委员，民革福建省委副主委，福建省科技厅副厅长林嘉騋在全国政协十届三次会议上递交提案，建议将郑和下西洋首航纪念日7月11日定为中国航海节的法定日“航海日”。

2005年4月，国务院批准7月11日为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。以后每逢7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。

“航海日”，这个为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立，是民意向，是发展所需，是所有的包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业及其从业人员和海军官兵在内的全中国人民的一件大事。值得人们庆祝纪念。

中国航海日基本标志

1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。

2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“7、11”与“帆”的形象结合在一起，突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景，设立航海日就是为了纪念这一重大历史事件，继续发扬郑和精神，点明了“热爱祖国”的主题。

3、用四个“帆”组成“7、11”，又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术，体现了中国历史悠久的航海文化，同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧，创造更加灿烂的航海科技文化，才能走向再次的辉煌，点明了“科学航海”的主题。

4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。“水纹”体现了航海和海洋文化的特征;“如意纹”有“吉祥美好”的内涵，体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界，表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统，点明了“睦邻友好”的主题。

5、整个标志形成一个图形，圆形比较规范、易于制作，既有圆圆满满的寓意，又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。

6、标志颜色主要为蓝色，体现海洋与蓝色国土的概念。

中国航海日相关

2016年中国航海日是郑和下西洋611周年纪念日

2005年7月11日，是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。”，同时也作为“世界海事日[3月17日]”在中国的实施日期。“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日，既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日，也是宣传普及航海及海洋知识，增强海防意识，促进社会和谐团结的全民族文化活动。

2005年中国航海日是郑和下西洋600周年纪念日，2016年中国航海日是郑和下西洋611周年纪念日。

孕育

2003年起，江苏太仓市连续举办了两届“中国太仓郑和航海节”， 太仓是郑和下西洋的起锚地。

2003年，上海市航海学会倡议创办“上海国际航海节”。

2004年，北京“两会”期间，全国人大代表、中远集团党组书记张富生和全国政协委员、中国海事局原副局长刘德洪等30名代表提出了设立“航海节”的建议和提案，呼唤中国航海界盛大节日的早日到来。

2005年，航运界三大集团——中远集团、中海集团、长航集团的百名船长联合签名建议，将7月11日设立为“航海日”。他们在建议书中说：当我们在异国他乡作为“外国人”参加别国航海节时，更盼望有我国自己的“航海日”。

萌芽

上个世纪八十年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子——7月11日定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。

2001年4月，中央决定以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题，开展郑和下西洋600周年纪念活动，并成立了由交通部牵头的筹备领导小组。