旅游车

我公司结合实际，通过分析研究，部署了压减交通违法行为的九项措施，实行以来确保了行车安全形势的稳定。

1、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理;按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重;对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施;对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告;对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

2、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

3、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

4、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

实践证明，通过上述措施的实行，我公司的安全形势迅速好转，安全行车的管理水平也得到了进一步提高。

5、发挥组织优势查找行车安全隐患

以“查找我们工作中的安全行车隐患”为题， 召开团员青年和职工代表参加座谈会，从各个层次，各个角度深层次的查找安全行车管理中的隐患和问题，为强化安全管理谏言献策。

6、把好驾驶员“入口关”和坚持教育培训

结合票制票价改革和线网优化调整工作，对于需要分流的驾驶员，采用公布用人单位信息，驾驶员自助择线路上岗的办法，使分流驾驶员在心态上能够保持舒畅、平和，从而保证安全行车。

7、制定新车安全行驶措施

针对大批量的更换新车，制定出台了新车安全行驶“七必须、七不准”措施，并通过一系列宣传教育手段，使驾驶员知晓率、执行率达到100%，确保新车行车安全。

8、建立安全行车激励机制

对于年度内消灭交通违法行为或在安全行车管理上有创新且有经验可总结的车队，进行通报表彰，并组织开展经验交流活动，推广其好的工作经验及方法。

9、将贯标认证工作与安全行车有机相结台

运用ISO 9000科学的管理体系进一步规范安全行车管理，从编制作业指导书入手，按照策划、实施、检查、整改循环往复的工作程序，提高专业人员工作质量，强化安全行车管理。

4月10日至20日，我到云南的昆明、大理、丽江、西双版纳等地游览，一路下来，两次乘坐大巴车单程超过六个小时，一次是从丽江到泸沽湖，一路颠簸，翻山越岭，深谷悬崖，河流湍急。第二次是从昆明到西双版纳，全程高速，同样是越岭翻山。我注意到，每个座位上都有安全带，安全带基本都被深埋在座椅下方，我费了很大的劲才从座下将其拉了上来，可见安全带不是供乘客使用的，而是感觉碍事，被人隐藏到了座椅下。整个旅途中，从未听到过司机或者导游提醒乘客系好安全带的提示。

在很多大巴车翻到悬崖下的事故中证明，安全带保护了乘客的安全，减少了人员的伤亡，功不可没。作为长途跋涉的旅行大巴来说，虽然司机经常跑这条路线，对此路况熟悉，在行驶的过程中，一些游客因旅途的劳顿而昏昏欲睡，一旦司机采取紧急避闪或是制动，在猝不及防的情况下，游客难免会因惯性发生碰撞，受到伤害，此时的安全带就是生命之锁。因此，旅行社应将系安全带的提示，作为明确的规定，司机、导游提示游客系好安全带。

安全，对谁都是头等大事，安全旅行是出行者的期盼，对旅行社而言，保证游客的安全是必须履行的责任和义务，旅行社应具有这个安全观，要求司机、导游在游客上车后提醒人们系好安全带，不妨借鉴航空公司的做法，必要时进行逐个检查，防止伤亡事故的发生。

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1、将贯标认证工作与安全行车有机相结台

运用ISO 9000科学的管理体系进一步规范安全行车管理，从编制作业指导书入手，按照策划、实施、检查、整改循环往复的工作程序，提高专业人员工作质量，强化安全行车管理。

2、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

3、制定新车安全行驶措施

针对大批量的更换新车，制定出台了新车安全行驶“七必须、七不准”措施，并通过一系列宣传教育手段，使驾驶员知晓率、执行率达到100%，确保新车行车安全。

4、建立安全行车激励机制

对于年度内消灭交通违法行为或在安全行车管理上有创新且有经验可总结的车队，进行通报表彰，并组织开展经验交流活动，推广其好的工作经验及方法。

5、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理;按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重;对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施;对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告;对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

6、把好驾驶员“入口关”和坚持教育培训

结合票制票价改革和线网优化调整工作，对于需要分流的驾驶员，采用公布用人单位信息，驾驶员自助择线路上岗的办法，使分流驾驶员在心态上能够保持舒畅、平和，从而保证安全行车。

7、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

8、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

我公司结合实际，通过分析研究，部署了压减交通违法行为的九项措施，实行以来确保了行车安全形势的稳定。

1、把好驾驶员“入口关”和坚持教育培训

结合票制票价改革和线网优化调整工作，对于需要分流的驾驶员，采用公布用人单位信息，驾驶员自助择线路上岗的办法，使分流驾驶员在心态上能够保持舒畅、平和，从而保证安全行车。

2、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

3、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理;按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重;对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施;对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告;对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

4、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

5、将贯标认证工作与安全行车有机相结台

运用ISO 9000科学的管理体系进一步规范安全行车管理，从编制作业指导书入手，按照策划、实施、检查、整改循环往复的工作程序，提高专业人员工作质量，强化安全行车管理。

6、制定新车安全行驶措施

针对大批量的更换新车，制定出台了新车安全行驶“七必须、七不准”措施，并通过一系列宣传教育手段，使驾驶员知晓率、执行率达到100%，确保新车行车安全。

7、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

8、发挥组织优势查找行车安全隐患

以“查找我们工作中的安全行车隐患”为题， 召开团员青年和职工代表参加座谈会，从各个层次，各个角度深层次的查找安全行车管理中的隐患和问题，为强化安全管理谏言献策。

实践证明，通过上述措施的实行，我公司的安全形势迅速好转，安全行车的管理水平也得到了进一步提高。

9、建立安全行车激励机制

对于年度内消灭交通违法行为或在安全行车管理上有创新且有经验可总结的车队，进行通报表彰，并组织开展经验交流活动，推广其好的工作经验及方法。

在英语中，旅行车称为“wagon”，大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。旅游车如何做好安全防范措施？下面小编告诉你。

相关阅读：旅游车发展历史

回想旅行车在中国的发展里程，首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳，当时大量作为警务用车，少量的民用也被车主当成了客货两用，前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车”，它的出现只能算把旅行车带到了中国，并没有把开车旅行的概念带到中国。

在桑塔纳之后，当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车，现在这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。

时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧SRV，再一次将旅行车的名字引入中国;2005年3月，赛欧SRV挂上了雪佛兰的标志，改为了上海通用雪佛兰的一员。

为了进口旅行车市场，和赛欧SRV抢占市场，南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。

但是从严格意义上说，赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车，它们的意义在于“RV”，更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。

旅游车安全防范措施

1、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

2、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

3、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

4、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理;按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重;对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施;对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告;对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

说去旅游，现在非常多的人都喜欢去。那么我们就应该多加了解旅游消费知识，这样才能更好地安排我们去旅游，下面我们就一起来了解一下如何区分正规旅游车和黑旅游车。

对于大部分旅游的朋友们来说，出来游玩最重要的两个指标是：

1、平安

2、开心

旅游车是旅游安全最重要的环节之一。有运营资质的正规旅游车才能最大安全的保障游客朋友们的旅行安全权益。旅游黑车害处多多，比如：

1、车辆不能定期维护和进行安全检测，不能如期报废。可能存在重大安全隐患。

2、驾驶员没有合格的运营资格和接受定期的安全培训教育。

3、无证运营出了安全事故保险公司拒绝理赔。

4、和司机导游发生矛盾争执后无处投诉解决问题。

来云南旅游的朋友，如果您的首站选择的昆明，本人向您简单介绍下如何区分正规的旅游车和旅游黑车。

1、昆明的旅游车有专属的牌照号码段，只有车牌号是：云AL0000---云AL2XXXX(即云AL开头，后面数字小于3000的。这个号码段只有2000多辆)才是正规旅游运营客车。这个是最明确最标准的标志，昆明市除此号牌段之外的车辆进行旅游运营都是黑车。

2、车身印有有明确的旅游汽车公司标示。(如：XX旅游汽车有限公司，或XX旅汽)。

3、车内显著位置挂有运政部门颁发的“旅游车标识牌”(上面有司机照片，类似出租车和公交车上挂的司机的上岗证)。大客车还应悬挂有“入城通行证”。

有些黑心的旅行社和做团人，它们为了赚取最大的利益，经常为游客提供黑旅游车，置旅客的生命安全和合法权益于不顾。所以来云南旅游的朋友们。如果你们报名参团的旅行社为您提供的旅游车不符合上述三个条件。请您拒绝登车，向导游和领队提出严正抗议。同时向昆明市运政稽查和旅游监察部门举报(举报有奖金的)。

昆明市运政稽查电话：0871-5305722

旅游监察投诉电话：96927、0871-3164961或0871-3164995。

再者，云南旅游车还有一项重要规定。云南的行程至少一端必须在车辆所属地。(比如：你来云南的首站的昆明，末站在丽江。那么你的行程乘坐的旅游车只能是昆明或者丽江牌照的正规旅游车才是合法的。如果旅行社派的是西双版纳的旅游车，也属于违法性质的旅游车)。违反这条规定的正规旅游车属于违法超范围营运，期间如果发生事故旅客们的权益也不会得到保护。

这就是我们为大家所了解的，大家要想了解更多的内容，我们可以在上找到上面还有如何有效避免旅游纠纷的内容。