惯例

根据营养专家的研究，未满36个月的宝宝，即使在母乳充足的情况下，也应适当喝一杯配方奶，以满足宝宝身体发育和营养摄取的需要。在此基础上，我们可以得出一个结论：3周岁左右是最适合断奶的时间点。

当然，对于一些孩子来说，可能会排斥配方奶。宝妈们不应该强求，可以通过其他途径，如补充其他营养品、添加适量的辅食等方式来保证孩子的身体健康。

在喂养配方奶时，需要注意的细节

1、配方奶和母乳一样，讲究“新鲜”二字。不能将冲泡好的奶粉保存过久，不然不仅会导致变质，还可能被细菌感染，给宝宝的身体健康带来威胁。

2、家长不能在配方奶中添加其他营养素或调节品，这只会导致宝宝身体中营养过剩，甚至带来一系列身体问题。

3、用普通自来水充分加热后冲泡即可，不要使用纯净水、矿泉水等多余的水源。

断奶是每个宝妈和宝宝都必须面对的问题，合理的喂养方案对孩子身体健康有着至关重要的影响。希望本文的分析和建议能够帮助宝妈们更好地完成断奶和配方奶的喂养。

富裕起来的中国人对出国旅游已经逐渐适应起来，同时许多在国内没经历过的事情也接踵而至。比如付小费，这种在多数国家对从事服务性工作人员的一种正常的付费方式，使中国鲜有付小费经验的普通旅行者就颇感困顿、陌生。以下是小编为大家整理的关于出境旅游小费支付惯例，欢迎大家阅读!

为什么要付小费呢?

这首先是那些普通的中国出境游客不解的事情。因各国情不同，小费在许多国家是下层服务人员的一项重要收入。譬如在泰国，普通工薪阶层的收入平均每月五六千泰铢，而饭店打扫房间的服务员，老板每月付给他们的工资却只有一千泰铢左右。因而住店客人给的小费，就成了他们保持正常生活的重要收入。客人付小费本身，可以表达的涵义颇为丰富。它既能代表客人对服务人员为你付出的劳动的尊重，也可以表达客人对服务工作的一种肯定和感谢之情。从另一层面来说，也体现了客人本人的文化修养和文明礼貌。

怎样付小费?

付小费亦有一些技巧和惯例。给打扫房间的服务生的小费，在离开房间时放在显眼的位置即可。小费忌放在枕头底下，那样的话会被服务生认为是客人自己的东西忘了收藏。如果能在桌子上放小费的同时，留一张“THANK YOU”的纸条，会倍受服务生的欢迎和尊重。倘使当面要付小费给行李员，那最好是与他握手表示感谢的同时将小费暗暗给他。给导游、司机的小费，则要由团员一起交齐后放到信封里，由一代表当众给他们。当面付小费时最忌付硬币。曾有过客人将一把硬币当面给行李员做为小费，使行李员十分恼怒拒收的先例。

小费要付给谁?

并不是所有的服务都要给小费。按照掼例，除了饭店不曾谋面的打扫房间的服务生一定要给小费外，对许多当面给客人提供特殊服务的人也要付小费。饭店的行李员如果笑盈盈帮你将行李提到了房间，那就绝不仅仅意味着热情，你理所应当付小费给他。出租车的司机把你拉到目的地，你在计价器显示数字基础上要增加一点车费做小费。

小费付多少钱合适?

每个国家的具体情况不同，因而各项服务要付多少小费，还是在到达地各国家时问问当地的导游较为妥贴。小费既然小费，其数自然不必太大。一般情况下，客人大致按明码标价的10%做为小费是比较适宜的。像在泰国享受了泰式按摩，柜台开票收取了400铢，那么你再付40至50铢给按摩服务生就可以了。到不同的国家去旅行，除了天气、景观、风俗等事情外，小费也是必须事先弄明白的一件事情。

10月23日上午，被誉为“现代世界新七大奇迹”之一的港珠澳大桥在广东省珠海市举行了通车仪式。10月24日上午，它将正式通车。全长55公里，集桥、岛、隧于一体，创造了沉管隧道“最长、跨度最大、埋深最大、质量最大”的世界纪录。它涵盖了世界岛隧道桥的许多尖端技术，是当今世界上最具挑战性的项目之一。

港珠澳大桥从设计到施工历时14年。它背后有什么样的科技支持？

世界上最长的海底沉管隧道

天空中有飞机，海上有船只。夹在两者之间的港珠澳大桥如何不影响香港国际机场附近航线的飞行安全，又能满足伶仃洋30万吨级船舶的需求？

港珠澳大桥设计团队提出了一个极具创意的计划:建造两个人工岛，东、西，并建造一段海底隧道连接隧道和大桥。世界上最长的海底沉管隧道由33根巨型沉管组成，每根180米长，每段重约8万吨，沉入海底40多米。

如此巨大的沉管怎么会沉入海底进行对接？这需要浮动安装。所谓的浮动安装是指由拖船将沉管拖至桥址附近，然后通过绞锚将沉管水平和垂直移动至安装位置，并安装沉管。为确保浮运和安装的顺利完成，华南理工大学赵副教授的团队采用物理模型试验和数值模拟方法，对隧道内沉管段的浮运、系泊和下沉等关键问题进行了研究。这项研究确实发现了问题。

“实验发现，在浅水中，在水流和波浪的作用下，纵向水流对管段的作用所引起的问题相对容易解决。但是，如果管段在横流的作用下被放入海中，会引起倾侧和下沉，而且很容易碰到海床，这是非常不安全的。”团队成员王副教授说。为了进一步验证实验的可靠性，该小组反复进行实验和计算。最后，为港珠澳大桥的浮沉施工方案提供了重要的技术支持。

在桥梁主体安装中，钢箱梁桥面铺装代表了桥梁施工的“面子”工程，为车辆提供了舒适、安全的行车。“我们放弃了昂贵的进口环氧沥青桥面铺装技术，选择了英国浇注式沥青铺装方案。”华南理工大学的张晓宁教授说:“但是这个方案的建设效率很低。根据这项计划，完成铺路工程需时约五年。」他们创造性地提出了GMA建设计划，将建设效率提高10倍，并在6个月内完成项目。同时，建立了国内外第一个满足力学相似性的足尺截断桥梁模型。

打破国内桥梁的“百年惯例”

港珠澳大桥除了是世界上最长的桥梁外，其设计使用寿命为120年，打破了国内桥梁的“百年惯例”。

港珠澳大桥的设计团队面临着一个巨大的挑战，即确保位于海洋淤泥环境中的钢管桩在120年内不会受到破坏。“鉴于特定的海洋泥浆环境，我们已开始从涂层的抗渗透性和抗阴极剥离性着手开发新的涂层，以解决涂层的耐久性问题。”中国科学院金属研究所耐久性保护与工程研究组组长李京研究员告诉记者，他们开发了新一代高性能环氧涂层钢筋，并参与了桥梁基础防腐涂层施工，确保了港珠澳大桥120年的耐久性设计要求。

复杂的海底结构、恶劣的自然环境和大跨度是对桥梁钢材的巨大考验。支撑这座特大桥的大部分高性能绿色桥梁钢是基于东北大学王兆东教授团队开发的新一代控轧控冷技术，由鞍钢集团生产。

该工艺可使钢结构细化35%以上，析出相尺寸减少25%以上，有效满足桥梁用钢高强度、高韧性的要求。通过“成分设计+控轧+轧后超快速冷却”的优化组合，满足了桥梁的抗震和抗应变设计。

组装桥梁的“积木”

港珠澳大桥就像一个“积木”。一是码头、桥面、钢箱梁、钢管桩等在工厂生产，在伶仃洋风平浪静时组装，首次实现“大型化、工厂化、标准化、组装化”的建设理念。

大型钢箱梁运输到现场安装时，安装误差必须控制在1厘米以内，每次焊接不得超过2厘米，这是非常困难的伶仃洋有许多台风。为完成台风来临前的施工工期，华南理工大学王教授团队在国内首次采用多施工、不对称、多塔斜拉桥的施工控制技术，完成了世界首座3100吨巨型钢索塔的整体施工。

当今年的强台风“朱山”登陆时，港珠澳大桥屹立不倒，全国人民都在为之挥汗如雨。这座桥之所以能够牢固地“屹立不倒”，抵御16级台风和8级地震，离不开科学数据的支持。

“早期的年度观察工作早在2007年就开始了。通过现场波浪观测、分析和计算，可以实现潮流的长期预测和台风等极端情况的工程分析。”华南理工大学的朱良生教授共观测到7次台风，其中包括黑格尔台风。“获取观测数据非常困难，一些设备需要由一艘超过1000吨的海船装载。我们还将在台风季节进行3个月的同步对比观测。”

人工岛的防风设计应该采用什么形状才能更好地抵御强台风？该小组对1949年以来的所有台风进行了反调查，计算了“50年一遇”和“100年一遇”的台风强度，为桥面施工提供参数。

此外，高韧性薄层沥青加铺技术、水下结构止水、交通工程系统集成等技术的应用，使港珠澳大桥成为名副其实的“超级工程”。

百度百科的通用惯例

使用事物的常用名称

尽量使用事物的最常见的名称，但是不要和其他的人或物的名称混淆。如果存在同名事物，可以使用多义词来区分不同的义项。

使用中文或英文

百度百科的绝大多数用户使用中文。为了让用户们都能在百度百科轻松的获取信息，百度百科建议尽量使用简体中文作为词条名。在中文环境中，若英文比中文翻译更加常用，或一个事物还没有中文名称时，词条名可使用英文(如“IBM”)。

在词条名中使用英文时，应注意使用规范的英文格式和大小写(如“iPhone”)。

百度百科目前不接受中文和英文之外的词条名。但您可以在词条正文中指出其外文原文的写法。

不要使用自造词为词条名

某些新出现的热门事物可能还没有规范的命名，典型的情况是“无归属的”突发事件，如“9·11事件”在刚刚发生的一两天受到了广泛的报道，但那时并没有一个确定的事件名称。当创建这类词条时，请不要使用自造词(如“世贸中心撞机事件”)作为词条名，而尽可能使用在各类报道中最为人所知、最通用的那一个，以便这一词条能方便地被找到和链接。

其他非事件类的词条命名也遵循这一原则。

使用专有名词

除作品名等情况外，词条名应为专有名词或名词性词组(如“波兰总统专机失事事件”)。不要使用复合含义的词组作为词条名(如“鱼香肉丝制作工艺”“雄伟的长城”)。

使用正式的全称

当事物具有多种称谓时，应使用正式的、学术的等专有称谓作为词条名(如使用“氢氧化钠”而非“烧碱”为词条名)。

当事物的别名、俗称、笔名、号等比正式名称使用得更多、更容易理解时，可以不使用正式名称，而遵循“使用事物的常用名称”惯例(如使用“鲁迅”而非“周树人”为词条名)。

当事物具有简称时，应使用规范全称作为词条名(如使用“弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·普京”而非“普京”为词条名)。

空格的使用

中文的词条名不应当包含任何空格。

英文的词条名可以按英文的书写惯例在词与词之间添加一个半角空格。

当中英文混杂使用时，中文与英文之间不应该添加空格(如“诺基亚Lumia 920”)。

词条名中不应包含任何全角空格。

词条名中的标点符号

词条名中较经常出现的标点符号包括间隔号“·”、连接号“-”“—”和括号“()”。

间隔号(全角“·”)用于分割使用中文书写的非汉语人名(如“贝拉克·奥巴马”)，书籍的章节(如“三国志·魏书·吕布传”)以及事件中的月和日数字(如“5·12汶川地震”)。

连接号有两种，半角“-”用于外文、阿拉伯数字(如“UTF-8”)以及外文译名(如“玛丽亚·斯克沃多夫斯卡-居里”)的连接;全角“—”用于中文词语的连接，如“秦岭—淮河一线”。

括号(全角“()”)表示注释、附加说明，但在百科词条中的使用应仅限于事物的固有名称(如“广州铁路(集团)公司”)，而不应该包括对词条的附加说明(如“威廉·莎士比亚(英)”，“颜真卿(709-784)”都是不规范的词条名)。

其他标点符号一般不建议在标题中使用，但作品名(如“永别了，武器”)、事物的固有名称(如“2,2,5-三甲基己烷”)等不循此例。

使用作品名称作为词条名时，请不要使用书名号将作品名括起。但正文中可以正常使用书名号。

除特殊说明外，标点符号均应使用全角符号。