宝马760与730的区别汇总20篇

宝马325i钥匙有三个按钮：锁车、后备箱开启和解锁。

同时，降下四扇窗户，长按解锁键；同时摇动四扇窗户，长按锁键即可。

宝马325i更换钥匙电池教程

1、扣动钥匙背面的开关，取出机械钥匙。

2、将拆下的机械钥匙插入钥匙侧面的小孔中，打开钥匙盖。

3、撬开钥匙盖后，可以看到放置在里面的旧电池。

4、用小平头螺丝刀拆下耗尽的电池。

5、确保新电池正极朝上。

6、重新安装钥匙盖和机械钥匙

7、检查钥匙功能是否正常。

1、电池更换不当可能会损坏汽车钥匙。

2.更换电池必须统一规格。选择电池时，需要看尺寸、规格和额定电压是否与旧电池一致。

3.一定要按照正确的方法安装电池。更换电池造成的钥匙损坏不在质量保证范围内。

4、为避免钥匙失效，应尽量减少在作用范围外使用。

5、靠近磁场环境，容易造成电子钥匙失效。

6、如果手携带过多的水分，可能会导致钥匙生锈甚至短路。

蓝色代表了宝马的总部位于德国的巴伐利亚州，这个州的州旗就是蓝色的；中间的紫罗兰象征的是宝马与赛车运动的融合；右边的红色是motorsport，象征赛车运动，m代表了mpower。

在上世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，因此，一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求，宝马公司很快就做出了回应，于是他们开始制造高性能的宝马5系列。

70年代后期到80年代，宝马M1、M535i、M5、M635csi陆续登场，字母“M”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。宝马的三色彩条从左到右依次是：蓝、紫、红。蓝色：象征的是德国巴伐利亚州，取于它们的州旗颜色。紫罗兰色：代表着宝马与赛车运动的融合。红色：则是Motorsport，象征赛车运动。

在宝马M系中的所有车型，如M3、M5、M6等等这些官方车型中，中网也都没有看到那种长长的三色彩条，而是在车尾部或者前中网上有一个M系特有的三色小铭牌。而跟M紧紧相关的这三色彩条，从小小的铭牌上演变成为了进气格栅上非常有标志性的三色进气格栅，远远看上去，也跟M也非常形似。所以，我们看到所有那种长长的三色彩条，都是宝马车主自己加装出来的。

宝马1系列里程分为总里程和单里程，单里程可通过长按仪表盘左下角的复位按钮清除。

单里程，也被称为小里程，用于记录出发地和目的地之间的距离。油耗也可以根据这个距离来计算。总里程是记录车辆从出厂到目前的累计里程。

宝马1系水温表多少正常

匀速行驶时，水温表一般保持在90%℃如果水温表长时间超过900℃，检查汽车节温器等部件是否正常工作。仪表板的温度指示灯不亮也不要太紧张。

1、低温区

LED哪个区域亮也值得注意。正常情况下，刻度盘下部区域亮起，证明汽车发动机处于低温状态。请避免发动机高速、油门全开、发动机高负荷运行。

2、正常区

LED亮在正常区域，即刻度盘的中间位置，则表示发动机已达到工作温度。

如果组合仪表显示屏上出现红色指示灯。可能是温度过高，也可能是冷却液不足。同时，当你看到蒸汽或液体从发动机舱冒出时，为了避免烫伤，不要立即打开发动机舱盖。

宝马120i如果车内没有后备箱开关，可以通过钥匙或直接解锁到尾门。三厢后备箱容积330L。

总结宝马打开后备箱的方法

①轻轻拉起开关按钮，打开后备箱。

②如果按钮失效，也可以用钥匙直接解锁。直接按下钥匙上的后备箱解锁按钮。

③车辆钥匙在感应范围内（约1米），按下行李箱盖上的把手，直接抬起。

④有些车型的后备箱还有另外两个按钮，左边是关后备箱，右边是关后备箱 锁车。

宝马车型打开后备箱的其他方法(适用于无车内开关和钥匙开关)

①先开门。

②走到后面，找到后备箱开关拉手并拉动，后备箱会自动打开。

③将尾箱直接向下拉即可关闭。

带行李箱盖锁芯的车:钥匙水平拔出，中央门锁无法控制行李箱，行李箱处于锁定状态。将钥匙拧回垂直位置，然后中央门锁可以再次控制后备箱。

1.开车前要养成检查的习惯，确保后备箱门锁啮合到位。否则，即使锁上的行李箱盖也可能突然打开，有发生事故的危险！

2、不要虚掩或敞开行李箱盖行驶，否则废气会侵入车内，有中毒危险！

宝马3系上坡辅助操作过程：上坡前踩刹车几秒钟，松开刹车后，稳定状态可保持2秒，这2秒是车主上坡加油的过程。宝马3系没有独立的上坡辅助开关，该功能作为整个系统的标准配置，无需车主手动设置。

只有满足以下条件，上坡辅助系统才能打开

①汽车必须停稳。

②这里，汽车上坡的角度≥7%。

③当汽车开始时，人们会向前倾，以确保驾驶员和副驾驶系上安全带。

⑤放下手刹。

⑥此时，不要踩油门踏板。

发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统的工作，此时可关闭此功能。

扩展:陡坡缓降的作用:陡坡缓降的作用

陡坡的缓降效果类似于上坡辅助，但没有刹车。下坡时，车辆行驶缓慢，无需踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反向拖动制动相结合的效果。

旧车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新车是和谐。ESP按钮关联，如果关闭ESP，上坡辅助功能不能正常启动。不排除所有动作都已完成，上坡辅助功能仍无效。与制动强度和间隔时间有关，智能需要进一步优化。作为司机，你能做的就是踩刹车，注意加油时间和力度。

宝马3系雨刮器尺寸为24 19英寸，使用宝马专用接口。无固定更换周期，异响或刮不干净，及时维修更换。

宝马3系雨刮器更换步骤

前期准备：不启动车辆，接通电源5秒后关闭。此时，将雨刮器控制杆推到顶部，保持3秒后雨刮器自动抬起。为了恢复到初始位置，只需将控制杆向下移动。

①向前方向，稍微用力折断雨刮器，折断到一定位置时会牢牢卡住。按下雨刮臂的银白色按钮，摇动并拔出雨刮片，取出旧胶带。

(注意:放回雨刮臂时注意轻放，否则可能造成玻璃损坏和划痕。为了避免这种情况，可以在玻璃上放毛巾。

②打开雨刮器的两个小扣子，拔出旧橡胶条。（松开中间连接装置，两侧按钮不能过度用力，记住两端的塑料罩不能拆卸。

③安装准备好的新橡胶条时，记得错开两块金属片，注意插入第一个凹槽。新橡胶条的安装过程需要一定的动手能力和耐心，安装符合第一边，然后另一边的原则。

④安装新胶带后，反向拆卸步骤，即可顺利安装雨刮器。

注：雨刮器拆卸过程因车型而异，部分车型更换复杂。因此，交付给专业人士更容易更换。

最新的宝马已经推出，自2019年宝马三系列以来，318版本不再提供，只提供320和325版本。然而，对于那些通常不太了解汽车的朋友来说，宝马318和320实际上看起来很相似，所以他们不知道它们之间的区别。今天让我们来谈谈318和320的区别吧！同时，推荐最新的宝马三系列车型。

为了有更好的对比效果，我们用320入门车型与318进行对比。分别是2018款318款i与2018款320时尚车型相比。外观上有两个区别:318车型采用17英寸轮毂，320车型采用18英寸轮毂。其次，排气也不一样。318车型单侧单出，320车型双侧双出。因此，在外观上很难区分两辆车的区别。

但内在的区别是干坤，其中最大的区别就是他们的心。318车型采用1.5T发动机，最大马力只有136匹，但最致命的问题是三缸发动机，许多朋友最终宁愿增加320的最大原因也是因为这个。对消费者来说，最害怕的是三缸机天生的帕金森抖动。320车型搭载220车型.0T四缸发动机，最大马力184匹，差别很大。配置基本相同，320只多了一个倒车影像，其余没有区别。

2020款宝马三系最推荐的车型是325LiM运动曜夜版。325iM运动套装和325LiM运动套装配置几乎相同，但价格相差近3.3万元，长轴距版轴距多110元mm，标配全景天窗，多了很多实用性。考虑到国内的消费习惯，长轴距确实比标准轴更受欢迎。同时，黑曜石夜版的配置比首发版强得多。主动刹车、车联网、换挡拨片等配置应有尽有。虽然首发版价格较低，但其主要作用是销售。

宝马320i的ESP开关挡杆左侧，如图示按钮。默认情况下，车辆是打开的。ESP按下按钮关闭功能。

宝马320iESP使用方法

ESP车辆系统有自己的功能，不需要司机自己调用，主要保证特殊驾驶状态下车身的稳定性。降低输出扭矩，有效防止侧滑和甩尾风险。采用单侧车轮制动等方式，有效防止事故发生。在议车主不要随意关闭系统。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以摆脱困境。

2、极限驾驶

弯道漂移、弹射启动等相对极限的动作只能通过相对较高的滑移率来完成。此时，需要关闭。ESP。

3、路面积雪深

在积雪路面上，轮胎摩擦力明显下降。ESP工作会影响轮胎没有足够的力量，但不利于驾驶。然而，在开始融化的雪路上，记住不要关闭它。ESP，否则，打滑会更严重。

4、轮胎安装防滑链

轮胎直径发生变化，传感器发现异常。ESP会不断报警，影响车辆其他功能的正常使用。

宝马X1具有座椅位置、靠背夹紧、靠背角度三种调节功能，调节开关位于座椅靠垫侧。X1的后座可以通过拉绳放下。

宝马X1前座椅调整(电动座椅)

①上升：提高坐垫。下压：降低坐垫。向前推：向前移动座椅。后拉：向后移动座椅；

②前后推动靠背开关，可完成靠背倾斜角度的调整；

③靠背夹紧按钮可以调节座椅的腰部包裹，防止驾驶员在剧烈驾驶时移动过多。

宝马X1后座放下方法

1、打开后排车门。

2、后座放下拉手在后座垫最边缘，材料通常是尼龙。

3、座椅放下完成。

宝马其他车型后排座椅放倒方法

1、打开后备箱。

2、注意后备箱两侧的开关，这是后排座椅的放倒开关。

3、拉下开关。

4、后靠背会自动向前翻转，如果没有，用手轻轻推椅背。

5、座椅放下完成。

经济条件允许，宝马330i底盘装甲可以做到。底盘装甲的意义主要是防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。底盘装甲的隔音、防撞、防锈功能确实可以帮助车主。

宝马330i底盘装甲多少钱？

1、价格：底盘装甲的价格从几百元到几千元不等，价格的悬殊是由于品牌的不同，以及用量。

2、品牌：目前市场反应良好的品牌有固特威、汉高、3M、保赐利、雷逃等。

3、厚度：约2-6mm喷涂厚度选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

宝马330i喷涂底盘装甲

1、将车辆升至一定高度，先用除锈剂喷洒除锈部位，再用布擦干水分。

2、用报纸包裹排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳，这些位置不能喷洒底盘装甲。

3、第一次喷涂一瓶喷涂材料，操作时必须注意均匀喷涂。（注意不要站在喷涂位置的正下方，以防止涂层进入眼睛。）第一瓶涂料只是一个基础，所以后面喷几瓶。

4、喷涂完成后，让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂一层保护燃料，经济条件不允许也可延迟时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、避免喷涂不均匀，需要进行两次以上的操作。

4.建议在阳光明媚的天气喷涂，有利于材料短时间干燥成型。

5.施工完成后，三天内不要在沙尘较多的恶劣路段行驶。

宝马330i中控台挡把左侧设置自动启停功能，采用机械按钮。需要关闭时，直接按下按钮位置。

自动启停和自动停车的使用

现在稍微先进的车型，将配备自动启停和自动停车功能，自动启停提高车辆节油性能，自动停车解放腿部，缓解疲劳。

①自动启停实际上是短时间关闭发动机（如红绿灯），在此期间踩刹车踏板，不能放开。放开制动踏板，发动机将立即启动。

②自动停车会锁住车轮，不再需要司机踩刹车。踩下油门踏板是为了解除信号，此时车辆将重新启动。

宝马330i自动启停使用技巧

①自动启停功能每次只能手动关闭，但可通过刷隐藏永久关闭。

②在频繁交通堵塞的节假日，建议关闭启停功能。起步慢会让你在拥堵的路段被堵塞。

③对于没有坡道辅助功能的车辆，请关闭此功能，否则容易滑倒，造成危险。

宝马330i自动启停不工作的可能原因：

①电池电量小于60%时，启停功能不再工作。

②冬季车外温度低于5℃，或车内温度低于200℃。

③冷却液水温不足70℃，发动机未达到标准工作温度。

④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

经济条件允许，宝马320i底盘装甲可以做到。底盘装甲的意义主要在于防止道路上的沙子和凸起直接损坏底盘。隔音、防锈和防撞功能确实可以帮助车主节省大量的底盘维护成本。

宝马320i底盘装甲多少钱？

1.价格：市场上底盘装甲的价格范围在几百元到几千元之间。价格差异主要取决于品牌和喷涂量。

2、品牌：目前市场反应良好的品牌有固特威、汉高、3M、保赐利、雷逃等。

3、厚度：喷涂厚度为2mm-7mm该范围供车主选择，喷涂过厚会造成脱落现象，对原车造成损坏。

宝马320i喷涂底盘装甲

1.车辆升起固定后，先用除锈剂喷洒底盘生锈的地方，再擦干水分。

2、用报纸包裹进排气歧管、悬架、排气管、变速箱外壳和发动机油底壳。底盘装甲不能喷在这些地方。

3.使用第一瓶底盘装甲进行第一次喷涂，操作过程中注意均匀涂抹。(喷涂时不要站在喷涂正下方，防止油漆不小心溅到眼睛里。)第一瓶油漆只是一个基础，所以喷几瓶。

4、喷涂后，等待自然干燥即可。

喷涂底盘装甲注意事项

1、新车出厂时已喷涂保护材料，可适当延迟底盘装甲的安装时间。

如果车主认为价格比较贵，只能喷涂重要位置：轮毂、油箱等。

3、避免喷涂不均匀，需要进行两次以上的操作。

4、为了使材料顺利干燥成型，请不要在雨天等潮湿天气操作。

5、操作完成后，一周内不要在沙尘较多的路面上行使。

宝马X车窗一键升降按钮在驾驶员车门扶手处。使用方法如下：

1、打开车窗（一键降）

①按下按钮到一档，到达想要的位置时放手。

②稍微用力按压到第二档，车窗会自动下降。

2、关闭车窗（一键升起）

①拉开开关直到第一档并保持不动，直到窗户移动到所需位置。

②用力拉起按钮到达第二档，此时车窗将完全打开。

除了门把手的控制外，还可以使用车钥匙。按下锁定按钮3秒以上，所有窗户升起并关闭；按下解锁按钮3秒，所有窗玻璃自动下降。

宝马X一键升降功能激活设置

一些汽车公司隐藏了这个功能，需要车主自己激活。

1、扶手处按钮

对于按钮的一键升降设置，首先启动车辆。先将开关按到底5秒，然后按到顶5秒松开，学习完成后即可打开。

1、自动上锁功能

行驶速度超过15km/h当汽车自动锁定时，中央门锁按钮上的指示灯亮起。

2、自动解锁功能

停车时，变速杆放在档位P，并关闭点火开关。所有车门和行李箱盖锁自动解锁。

如果说汽车玻璃水是清洁前挡风玻璃的重要因素，那么玻璃水喷头则是决定这重要因素的必要环节。而不少车主在发现玻璃水喷头堵塞时茫然和不知所措。下面小编来教您解决宝马玻璃水喷头堵塞怎么办的问题。

所以造成喷头堵塞的原因有：

1、过滤网堵塞；

主要还是使用劣质玻璃水或使用自来水导致，是个累积的过程。等过滤网大部分都被堵塞了，就像你按住抽水桶的进水侧，你再抽会很费劲，一个道理。

2、喷水口堵塞；

a、可能你给前档玻璃打蜡的时候把喷水口糊住了；

b、经常使用劣质玻璃水或者直接用自来水；

3、喷水电机损坏或电路故障；

应对步骤：

1、首先我们先确定是一边有问题，还是左右两边都有问题，如果只是一边有问题，这一般是出问题的那边的喷水口堵塞造成的，解决方法有2个：

a、使用缝衣针、大头针或者很细的钢丝捅一捅。

b、先把剩余的玻璃水喷完，然后用气枪对着堵塞的喷水口吹一下。

2、如果左右两边的喷水都有问题，那么可能就是玻璃水少、水管、过滤网以及电机的问题了，可以按下面步骤来处理：

a、首先检查玻璃水是否少了，少了就加满再试；

b、检查水管是否破损、接口是否松脱；

c、检查电机及其电路，我们可以找个人在车内操控喷水按钮，一个人打开发动机舱，听喷水电机是否有声音，如果声音很微弱，那么很可能电机有问题，如果没声音，检查电路也没问题的话，那基本是电机本身故障了。

d、如果是喷水电机本身的问题，先检查是否是滤网堵塞，滤网堵塞还可以维修，比如把喷水口那头的水管拆下，打开玻璃水加注口，然后使用气枪对着水管吹，玻璃水箱中的水会通过加注口吹出来，附着在过滤网上的脏物也会顺带吹出来。如果是其他问题估计就只能更换电机了。

以上办法您学会了吗？如果学会了，或许自己动下手可以节约不少钱。关于如何正确使用汽车玻璃水等车辆保养小知识，想要了解的朋友，欢迎关注。

宝马120i定速巡航按钮使用图解

①按下RES可以恢复巡航，而且CNCL取消定速巡航。

②定速巡航功能只能在设置车速后才能开启。(注:低于30km/h不能使用车速定速巡航功能)

③滑轮按钮控制定速巡航速度：向上滑动代表加速，向下滑动代表减速。

④“LIM按钮调整最高速度，高速使用可避免超速。

⑤（部分车型）自动驾驶系统主要包括车道保持系统和自适应巡航。在车道保持系统的支持下，速度巡航更可靠。一旦有压线的风险，方向盘就会振动，或者声音会提醒司机。自适应巡航不需要频繁取消和设置巡航，智能帮助车主调节跟车速度，保持安全距离。

宝马120i使用定速巡航注意事项

①巡航需要车主自己踩刹车，自适应可以自动刹车。然而，电子设备不可避免地会出现故障。在路上观察周围的车况，随时准备刹车。

②一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。如果不清除速度值，可以恢复之前设定的速度继续巡航。

③遇暴雨、蜿蜒山路等情况，请关闭巡航，车主自行驾驶。

④车辆下陡坡路段可能超过设定速度。一定要踩刹车辅助制动，或直接关闭巡航速度。

宝马320i有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。按下齿轮杆旁边的模式切换按钮进行切换，自定义模式需要在中央控制中设置。

ECO该模式为经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗也取决于车主的使用习惯，以下是这些模式的介绍。

1、经济模式（ECO）

通过调整换挡逻辑，限制喷油量，达到节油效果。一般来说，车辆的力量被封印，车主踩油门，动力不会立即上升，而是慢慢加速。

2、标准模式

各方面性能相对均衡，标准模式相当于相机的傻模式，通常使用标准模式可以在经济和动力之间取得良好的平衡。该模式具有良好的舒适性和快速的动态反应。

3、动态模式

在这种模式下，车辆的换挡逻辑更加激进。升档延误，使车辆在起步阶段获得高扭矩输出。同时，让发动机保持高速，让车辆始终保持非常激进的状态。最直接的感觉就是车辆的推背感增强。当然，动力模式会加速燃油消耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。此外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

4、自定义模式

驾驶员可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供了更多的驾驶乐趣。

5、舒适模式

悬架性能更柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步增强。无论是过减速带，还是紧急刹车和加速，都比以前更舒适。车内人员体验增强，挫折感明显下降。

补充常见驾驶模式

1、越野模式

ECU将齿轮锁定在较低的位置，以确保高扭矩输出。四轮驱动模式的干预将从及时的四轮驱动转变为全时四轮驱动。爬陡坡或沙漠、坑洼山路特别突出。然而，油门响应和转向系统相对较重，带来了更平静的感觉。

2、雪地模式

它可以用于路面。提高牵引力有利于直线行驶。过弯时提供更多的抓地力。在雪地模式下，车辆将从二档开始。为了避免轮胎打滑，使用二档启动。为了使车轮容易被抓住，ABS系统比平时更敏感。

3、越野个性化模式

为了应对不同的越野路况，可以设计越野参数。包括坡道辅助、陡坡缓降和电子差速器。为了更好地适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。

宝马X2雨刮器尺寸为26 20英寸，使用专用接口。无固定更换周期，异响或刮不干净，及时维修更换。

宝马X2雨刮器更换步骤

准备工作：熄火时启动电源，5秒后关闭电源，将雨刮器控制杆向上推至顶部3秒，雨刮器站立。为了恢复到初始位置，只需将控制杆向下移动。

①将雨刮器向前方向折断，雨刮器摆动到一定位置固定。按下雨刮臂的银白色按钮，摇动并拔出雨刮片，旧橡胶条顺利取下。

(注意:放回雨刮臂时注意轻放，否则容易造成玻璃损伤。在玻璃上放一块布可以缓冲压力，防止划伤。

②然后松开固定雨刮片的两个扣子，旧胶带就可以取下了。(两侧的扣子和中间连接装置松开时不要用力过猛，两端的塑料件不要拆卸。

③安装胶带时，上下错开两个金属片，方便胶带插回。同时，要注意第一个凹槽。新胶带的安装过程需要一定的动手能力和耐心。安装是基于先一边，再另一边的原则。

④安装新胶带后，按拆卸工艺倒序安装步骤，雨刮器可顺利安装。

注：雨刮器拆卸过程复杂，不是每个车主都有良好的动手能力。如果你自己做，一定要详细阅读产品使用手册。

操作方法

华晨宝马是国产的宝马，价格更低，外观上其实差别不大，但是有一处特别明显，后背向上有“华晨宝马”四个字。

有时候可能你发现没有华晨宝马几个字了呀，那很可能是车主为了不想被人发现是国产宝马，把字抠了，你再看右边排量，如果带有"LI"的，都是国产的，而且国产就3系和5系。因为有L的都是针对中国的，中国人喜欢加长版。

进口宝马就简单了，进口宝马的排量一般是数字加“I”，没有L,因为国外人家不追求加长版这个东西，有时候还就喜欢小巧的。

进口M系也简单呀，尾巴上带有“M”的字样，其实这个是宝马和AMG改装公司合作的，一般带M的都是改装的，看起来更运动更炫酷。

宝马X2采用全合成机油，型号5W-30、更换容量为5L，更换周期为1万公里。

品牌推荐：国际品牌壳牌、嘉实多、美孚、国内品牌长城、统一、昆仑等。

宝马X2机油滤清器更换教程

温馨提示：更换机油前，应关闭车辆发动机30分钟，待附着在气缸壁上的机油返回油底壳，否则不能清洗。

1、打开发动机罩。(拆下四个扣子)

2.车主可以在起重机上操作，也可以直接用电动油泵提取。取出油尺，将抽油机管道伸入油尺插座，管道需要伸入底部。

3、抽油大约需要15分钟，将抽油用旧桶罐回收，防止污染。

4.机油提取后，用套头和扳手拆下机油滤清器，擦拭接触面多余的机油，然后安装新的机油滤清器（提示：一般机油滤清器都在上面，有些车型在发动机油底壳上安装机油滤清器。

5.添加新机油后，需要检查机油添加量，可以通过机油尺观察。第一次检查机油尺时，用纸巾擦干净，放回原位，取出机油尺进行第二次检查。可以看到机油尺的上下限刻度，油面在上下限之间是正常的。

宝马325i有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。按下齿轮杆旁边的模式切换按钮进行切换，自定义模式需要在中央控制中设置。

ECO该模式在城市拥堵的情况下具有一定的节能效果，但实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯而有所不同。ECO在模式下，驾驶计算机会减少喷油量，控制变速箱的换挡逻辑，限制部分动力输出。

1、经济模式（ECO）

ECU控制换挡的时间和逻辑限制了喷油量。这时，即使司机给地板油，车辆也不会站起来，而是慢慢加速。

2、标准模式

性能各方面都比较均衡，就像相机的傻模式一样，已经能够适应大部分路况。这种模式可以有良好的舒适性和快速的动态反应。

3、动态模式

其实就是平时所说的运动模式。在动态模式下，油门响应更加积极。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间增加了保持高扭矩的时间。最直接的感觉就是推背感增强，感受车辆的爆发力。当然，动力模式会加速燃油消耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。但偶尔激烈驾驶也能清除发动机内的积碳。

4、自定义模式

驾驶员可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供了更多的驾驶乐趣。

5、舒适模式

悬架调整柔软，方向盘更容易操作，车身更低，限制发动机转速在较低水平。通过减速带、突然油门或刹车比正常模式更舒适。动力缓解，不会让人感到沮丧。

1、越野模式

此时，驾驶计算机将锁定档位，限制升级行为。四轮驱动模式干预，将从及时四轮驱动转变为全时四轮驱动。在坡道、沙子和其他环境中有更强的动力性能。油门和转向盘系统的反应略有下降，当然，使车辆更厚、更稳定。

2、雪地模式

可用于冰雪路面。牵引力提高，直线行驶更平静。它可以提高抓地力，转弯更稳定。在雪模式下，车辆将从二档开始。二档起步主要是为了避免扭矩过高造成轮胎打滑。非紧急情况ABS系统还会介入，避免轮胎抱死。

3、越野个性化模式

参数可根据越野路况设置。其中，电子差速器开始工作，坡道辅助，陡坡缓降功能处于准备状态。参数的自由选择可以使车辆更好地适应越野功能。

宝马1系有三种调节功能：座椅位置、靠背夹紧和靠背角度。调节开关位于座椅靠垫的侧面。此外，宝马1系的后座不能放下。

宝马1系前座调整(电动座椅)

①只需按下腰部支撑调节按钮，即可完成座椅腰部位置的隆起高度；

②前后移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上或向下压，座椅会上升或下降；

③向前推靠背向前倾斜；后移：靠背向后倾斜；

④腿托按钮可控制腿托的伸长长度，前后推动即可调节；

⑤推动靠背按钮中间的按钮可以调节座椅肩部。

⑥如果您想调整座椅的包裹，请按住靠背夹紧按钮的前端或后端。

宝马其他车型后排座椅放下方法一

1、打开后备箱。

2、在后备箱两侧找到类似车门开关风格的后座放下按钮。

3、拉下开关。

4、拉动后座的靠背会自动折叠。

5、座椅放下完成。

宝马其他车型后排座椅放倒方法2

1、打开后排车门。

2、找到并拉动后座边缘的座椅放下拉手。

3、座椅放下完成。