宝马740对标车型实用20篇

宝马120i一键启动按钮位于仪表盘右下角，进入驾驶室，只要旁边有钥匙，就可以直接按键启动发动机。

1、启动/关闭发动机

①启动：踩刹车，按启动按钮即可。

②关闭：车辆停止时，必须再次按下点火开关。

为了使发动机顺利启动，所有电气设备将在启动瞬间暂时关闭。

2、打开/关闭电源

有时只需打开车辆电源，此时参考以下操作：

①启动：按下一键启动按钮，无需踩下制动踏板。

②关闭：然后再次按下按钮，发动机转速表指针返回OFF的位置。

3、熄火时正确挂档顺序

①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进入P挡（注：在坡道停车时④和⑤需要互换，防止滑动；此外，也可以先关闭P档）。先拉手刹，然后挂P档，因为挂P档后，车辆仍会稍微移动，导致锁定机构配合过度，机械压力较大。

4、应急关闭功能

在特殊情况下，驾驶时也应关闭发动机。一次长时间或两次连续短时间的按压都可以关闭发动机。

宝马3系的磨合期为3000公里。汽车零部件在初始运行中需要磨合，早期机械零部件之间的摩擦影响较大，注意适当可以减少磨损。

1、不要紧急制动

如果在行驶过程中遇到情况，应提前减速，紧急制动对汽车磨损较大，同时危及自身安全。

2、避免长期高负荷行驶

地板油能带来很强的推背感，但对发动机和变速箱的伤害更大。发动机转速不宜超过3万r/min。

3、载货不能过重

超载不仅会增加油耗，还会导致气缸和钢板弹簧片断裂，增加驾驶过程的风险。通产建议车载不得超过规定承载能力的70%。

4、使用优质燃油

市场上燃油种类繁多，请选择国家标准燃油，不规范燃油会堵塞油箱和管道。

5、冷车启动先预热

预热原理是在发动机部件之间形成油膜，有效防止原机磨损。

6、档位要合适

手动变速器的车主应注意齿轮和速度的匹配。新手最容易犯的错误是在低档开到最后，导致发动机负荷过大和磨损，但也增加了油耗。

宝马X1里程分为总里程和单里程，单里程可通过长按仪表盘左下角的复位按钮清除。

单个里程可用于记录从A到B的实际里程，并帮助车主计算维护周期。总里程是车辆的累计里程。

宝马X水温表多少正常？

水温表一般显示90℃，匀速行驶时一般保持在这个温度左右。如果水温表长时间超过90℃，检查汽车的节温器和其他部件是否正常工作。只要仪表板没有点亮温度指示灯，就不用担心。

1、低温区

仔细观察，LED只在仪表板下部发光，证明汽车发动机处于低温状态。请避免发动机高速、油门全开和发动机高负荷运行。

2、正常区

刻度盘中间部分LED亮起，说明发动机已达到工作温度。

如果组合仪表显示屏上出现红色指示灯。也许这并不一定意味着温度太高，但也可能是冷却液库存不足。如果你看到液体或蒸汽从发动机舱出来，不要立即打开发动机舱盖，以免烫伤。

宝马5系自动启停开关位于一键启动按钮下方，采用机械按钮。需要关闭时，直接按下相应的按钮。

自动启停和自动停车的使用

中高端车型将配备自动启停和自动停车，无需踩刹车踏板，解放脚疲劳，提高车辆燃油经济性。

①自动启停会暂时关闭发动机。如果没有自动停车功能，就不能松开制动踏板。当发动机识别脚离开制动踏板时，它会自动点火并启动。

②自动停车只是为了帮助车主踩刹车，在此期间不会关闭发动机。踩下油门踏板是为了解除信号，此时车辆将重新启动。

宝马5系自动启停技巧

①自动启停功能每次只能手动关闭，但可通过刷隐藏永久关闭。

②在交通堵塞的路段，可以关闭此功能。起步慢，会让你在拥堵的路段被堵塞。

③此外，在坡道上起步时，也应关闭此功能，否则可能导致起步反应缓慢和滑动。

宝马5系自动启停

①电池电量小于60%时，启停功能不再工作。

②冬季车外温度低于5℃，或车内温度低于200℃。

③冷却液温度为70℃，发动机不能正常工作。

④偏离中轴的方向盘角度>30度。

宝马5系8AT变速箱详解

型号：采埃孚8HP50

车型：宝马3系

年款：2020款：

驾驶感受

变速箱与发动机的功率输出非常平稳，但在低速时，变速箱急于升档，如果在拥堵路段行驶，会有轻微的挫折。然而，当车辆正常行驶时，没有问题，模拟声波也可以自我嗨。

变速箱的技术特点

结构上，采埃孚8AT内部由四组行星齿轮机构和五个换挡离合器组成。与发动机相连的是液力变矩器，具有快速锁定力变矩器造成的功率损失。

变速箱各档位最大传动比为4.最小传动比为0696.667，想邻两档的传动比是1.25-1.5、差值不算太大，所以可以实现非常流畅的换挡动作。

目前最新的宝马5系是第三代8系HP产品，这一代产品实现了机电一体化系统，优化了扭转减震器，进一步提高了驾驶舒适性，油耗降低了2.5%。

变速箱问题

在机械性能方面，采埃孚8AT没有大问题，但很多车主反映变速箱漏油严重。而且这种漏油情况在进口和国产车型中都有，有8种PH系列变速箱的本地化关系不大。

最后一篇文章:宝马从发动机开始有多强？看5系就知道了。

下一篇文章：为什么说宝马运动？看看5系底盘就知道了

宝马3系点烟器位于挡杆前两个杯托的中间。点烟器使用方法简单，只需直接按下手柄开关即可自动加热。

宝马3系点烟器保险丝位置

前排点烟器保险丝位置:副驾驶手套箱盖板内。(部分车型)后排点烟器保险丝位置:后备箱侧盖板内。点烟器保险丝的具体位置，保险箱盖板在保险箱盖板上。以下例子。

1、前期工作：关闭发动机和电源设备。

2、正确找到保险箱位置，用撬棍打开隔板。

3、在盖板上查询点烟器保险丝的位置，这里是第一列第二个。

4.然后用电笔测试保险丝。如果两端的触点一个亮，另一个没有反应，保险丝很可能会损坏。

5、使用镊子工具小心夹出烧坏的保险丝，然后将备用保险丝固定回原位。

点烟器的使用方法

1.点烟器更生动，圆形按钮上画着一支烟（或电压值）。按下图标按钮自动加热，加热后弹出，然后听到弹出声。

2、拔出点烟器，里面加热的一端用来点烟，将烟轻触发热。

3.开车时尽量不要吸烟。如果吸烟，请使用点烟器减少安全隐患。

警告：不同部件由不同规格的保险丝控制，汽车电气设备对电流和电压要求较高，随意更换可能导致保险丝烧毁，甚至造成车辆火灾等严重后果。因此，不建议车主自行拆卸和更换。

长假期间热爱旅游的人们都选择川藏自驾游，高海拔地区别样的风景吸引着不少的人们前往游览，高原地区地势较高，山路较多，对汽车的性能也是一个考验，川藏线自驾游适合车型有哪些?搜集了川藏自驾游如何选择一款合适的车型供大家参考。

川藏线自驾在车辆的选择上面一直都有着很大的争议，有人说去川藏线自驾又不是去玩命，非得要选个能飞起来的车才行，也有人说去川藏线就是要刺激，无越野，不川藏。虽然这两种说法比较两极化，比较夸张，但确实不同的人有不同的想法，这里小编就来给大家建议一番，去川藏线自驾最好是选择什么样的车?

川藏自驾游选择车型要遵循以下几点:

1,选择空间大的车型;2,选择轴距长的车型;3,选择保有量大的车;4,最好选择越野车或SUV.

一辆车空间大，优势就不用多说，跑长途人坐着温馨，不会觉得到憋屈压制，这样的话长时间坐车不会觉得太累。空间大的车能够装载更多的东西，去西藏属于长途自驾游，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不便当，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以我们必需准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等，所以开的车空间一定不要太小。长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路途基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车平稳会更凶猛，转弯时更容易甩尾。有朋友讲我沿途开车开慢点不就成了吗，话固然很有道理，但是由于藏区路上相对车少，一个中央离一个中央较远，你不能坚持一定速度的话很难保证你的旅游计划。笔者有朋友曾开着某进口品牌的两门短轴越野车进藏，回来的路上由于在沙石路面过弯过快而发作侧翻的事故，回来跟他聊天，他说主要缘由就是由于车短一路过于平稳，弄的自己一路比同行的其他司机都累，过弯时跟着其他车一样速度的开，自己稍有疏忽就出了事故。汽车是件机器，再高档的车我们都不能保证它不呈现问题或者遇到事故，特别是在运用环境很差的藏区。不论你能否选择越野车，在当地保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即便你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。以前在论坛经常看到内地的朋友开着小众的高档进口SUV进藏，车一旦出问题或者遇到一些事故，运气好的等几个月的配件在当地把车修好，运气不好的只需用当地的大货车把车运往成都等离藏区最近的大城市了。和其他车型相比越野车经过性能会更好，固然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风光5、少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型.车上高科技设备越多，车辆的性能会越好，但鉴于藏区的理想状况，过多的高科技可能反而会影响你的运用。比如很多车辆的发起机特别先进，紧缩比特别的高，很多车都央求用97#致使更高标号的汽油，但是大部分藏区能找到93#的汽油就曾经不错了，很多小中央的加油站可能油品会更差，这样的油加到你的爱车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的运用都保证不了。

提醒大家去川藏自驾游留宿停留的时候要尊重当地风俗习惯，不破坏当地环境，行车注意安全，多询问一些当地气候特点、交通路况等，以便对下一段路程做到心中有数。还有就是别忘了多来我们这里学习自驾游安全知识哦。

宝马330i有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。按下齿轮杆旁边的模式切换按钮进行切换，需要在中央控制屏幕上设置自定义模式。

ECO该模式为经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗也取决于车主的使用习惯，以下是这些模式的介绍。

1、经济模式（ECO）

ECU控制换挡的时间和逻辑限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门，也不会加速太快，而是慢慢加速。

2、标准模式

在标准模式下，车辆处于正常状态，车辆性能相对平衡。标准模式相当于相机的傻瓜模式。标准模式可以在经济性和动力性之间取得良好的平衡。油门响应合理，舒适性好。

3、动态模式

它也被称为运动模式，换挡逻辑将发生更大的变化。车辆在初始阶段具有高扭矩输出，延迟升档时间增加了保持高扭矩的时间。最直接的感觉是增强了车辆的后推感。当然，动力模式会加速燃油消耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。动态模式还有另一个优点：去除发动机的碳积累。

4、自定义模式

驾驶员可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。包括驾驶和转向，主要参数有四个：经济、平衡、运动和舒适。个性化模式为有需要的车主提供了更多的驾驶乐趣。

5、舒适模式

悬架调整软，方向盘更容易操作，车身更低，限制发动机转速在较低水平。无论是减速带，还是紧急制动和加速，都比以前更舒适。功率输出更柔软，不会很突然。

1、越野模式

此时，驾驶计算机将锁定档位，限制升档行为。四个轮子单独移动，即全时四轮驱动。在坡道、沙子和其他环境中有更强的动力性能。油门和转向盘系统的反应略有下降，当然，使车辆更厚、更稳定。

2、雪地模式

主要用于冰雪等湿滑道路。提高牵引力有利于直线行驶。它可以提高抓地力，使转弯更加稳定。在雪模式下，车辆将从二档开始。二档起步主要是为了避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS系统会更加敏感，平时踩刹车会介入，此时在非紧急情况下也会开启。

3、越野个性化模式

越野参数设置可以应对不同的越野路况。可设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好地适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。

宝马530Li防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。维修时可检查实际使用情况，然后根据需要添加。

宝马530Li更换防冻剂教程

1.更换前将车辆静置30分钟，因为车辆刚熄火时防冻液温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液排水阀，使旧防冻液完全排出。

2.保持汽车怠速运转，将清水倒入防冻液储液罐中，不断清洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水没有颜色，这意味着原有的防冻液被清除。

3.当水流不再流出时，可以安装排水阀，关闭发动机。此时，将防冻液加入储液罐，液位保持在液位。MAX和MIN可以，多一点也无妨。

4.启动发动机进行检查，冷却系统中的空气在怠速下排出，导致防冻液液位下降。

5、等待一段时间，等待液位不再变化，将防冻液补充到MIN以及MAX此时，更换防冻液。

宝马530Li加入更多的防冻的方法

1、最简单的方法就是用注射器，打开加注口，用导管抽取部分防冻液。

2.冷却风扇下面的水管有一个放水螺丝，拧开后可以释放防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱内压差大，泄压过程本身也有危险。另外，有些放水螺丝很难找到位置，操作起来也不容易划伤手。

毕竟，微信此前一直把用户体验作为第一要务。人们对微信广告的关注就像看到纯洁的年轻女孩走向多情的年轻女性。在此之前，1月21日，第一个微信朋友圈广告即将推出的消息掀起了一股热潮，但直到今晚，已经错过了4天的朋友圈广告终于推出了。

暴雪是跳票高手，但暴雪粉丝经常说“暴雪产品必须是顶级质量的产品”。跳了4天的微信朋友圈广告质量如何？你浪费了这么多注意力和投资吗？此外，不像之前传言的那样，某家公司将成为朋友圈中的第一个广告商，这是第一波广告商。从目前的情况来看，宝马、vivo手机和可口可乐是朋友圈里的第一批广告客户。

当用户刷新他们的朋友圈时，广告的创意信息将像普通信息一样出现在全球4亿微信用户的朋友圈中。就形式而言，朋友圈的第一波广告与普通朋友的图文朋友圈没有太大的不同，它们都是文字和图片，但附有“推广”标志和H5链接“查看详情”，你可以点击进入。就形式而言，它隐藏得很好，甚至没有令人讨厌的购买小广告。

体内:音乐是卖点，也是生活。

Vivo是第一批被广告商广泛报道的朋友。他们的广告基于“向音乐致敬”的创作主题。根据vivo的解释，他们放在贝多芬、摇滚、金色大厅、留声机和vivo上的创意图片分别对应着天才、自由、梦想、经典、完美和信仰六个主题，与vivo的主要音乐主题一致。

至于vivo的H5页面，它非常简洁。点击后，这是已故音乐巨星迈克尔·杰克逊的肖像，由星空材料绘制而成。星空和人物的交错试图传达一种“少一点”的情感。

可口可乐:可口可乐和可乐一样

与vivo在广告中插入六幅不同主题的图片来表达另一种含义不同，可口可乐使用拼图的形式。毕竟，在一大瓶可口可乐由四幅图片组成之后，中国新年很快就会到来。可口可乐的红色与这种氛围自然契合。广告文案还直接写着“新年快乐，可口可乐必不可少”。这是一个巧合。

可口可乐的H5页面是可口可乐唯一的微信表达方式，事实上在这个唯一的微信表达方式中没有可口可乐的商标或产品植入。所以在广告的形式上还是很克制的，毕竟第一次在朋友圈子里做广告，每个人都想变得温和，爱迷尔联系可口可乐的相关负责人，他们的想法是:

“(硬植入)消费者会有反感，主要是在情感层面。他们没有直接提到产品本身，所以他们制作了表达包。与春节相关，消费者会有更强的接受度。”

以上是可口可乐的微信表达，这是两个有中国特色的儿童形象。根据可口可乐公司的说法，他们的名字是阿尔弗雷德和吉莉安。自2001年以来，可口可乐一直在使用这套图像。

宝马:据说只有白付梅和高帅·富米能得到它。

朋友圈推广告后不久，很多人开玩笑说，推广告是根据人群的消费能力来划分的，所以很多人在收到宝马推广告后都有一种Q型的自豪感。与可口可乐相似，宝马的广告也是拼图的形式，这个词是一个“令人愉快”的概念，宝马在过去两年一直在努力推动这个概念。在“悦”字里，有一些宝马车型。

与相对简单的vivo和可口可乐的H5页面相比，宝马的H5页面有更多的内容，带有滑动操作和音乐元素。剪切场景也以“岳”为主题，其次是宝马车型，包括5系、X5、、i8等流行车型。

H5页面的末尾是一个鼓励用户互动和分享的页面。总的来说，宝马不仅坚持“岳”的主题，而且在字体和设计上也表现出一种“酷”的感觉。宝马的黑色和可口可乐的红色形成鲜明对比。

宝马330i雨刮器的尺寸为24 19英寸，使用宝马专用接口。无固定更换周期，异响或刮不干净，及时维修更换。

宝马330i更换雨刮器的步骤

准备工作：熄火时启动电源，5秒后关闭电源，将雨刮器控制杆向上推至顶部3秒，雨刮器站立。维修后，向下拨动雨刮器控制杆进行复位。

①按车头方向折断雨刮器，折断到一定位置时牢固卡住。按下雨刮片的固定按钮装置，用手握住雨刮片，稍微用力向外抽动，然后取出旧胶带。

(注意:放回雨刮臂时注意轻放，否则可能造成玻璃损坏和划痕。同时，可以在玻璃处放置毛巾，防止划伤玻璃。

②拆下雨刮器的两个小扣子，拔下原来的旧胶带（两侧的扣子和中间连接装置松开时不能用力过猛，两端的塑料罩不能拆卸）

③安装新胶带时，将两块金属片上下错开，方便胶带塞回。第一个凹槽是胶带的正确位置。新胶带的安装过程需要一定的动手能力和耐心。两侧不能同时安装，应分开进行。

④安装成功后，按拆卸工艺倒序进行安装步骤，即可将雨刮器装回原位。

注：雨刮器拆卸过程复杂，不是每个车主都有良好的动手能力。因此，交付给专业人员更换更担心。

宝马X1火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。

宝马X1火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸和V6的发动机相似，比较V6更简单，所以这里就可以了V6发动机为例。

①如果不知道用什么工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

②拆下进气管和防冻储液罐。(4缸车型无需此步骤)

③拆卸成功后，记得取下点火线圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞（注：拆卸时注意扳手与火花塞垂直，否则容易造成滑动。

④拆下的新旧火花塞差别很大。旧火花塞螺纹处积碳较多，但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机不是很严重，可以清洗后使用。涡轮增压发动机应直接更换新火花塞。

⑤安装新火花塞时，记得沿着内壁慢慢滑动，以免碰撞改变点火间隙。

宝马X火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

在容器中取一定量的清洁剂，将火花塞浸泡约20分钟，然后用刷子清洁火花塞的头部，以清除上面的碳积累。

2、白醋清洗

与化油器清洗相比，白醋清洗方法只是材料不同，更简单方便。但不建议使用白醋清洗方法，其腐蚀性也对火花塞有害，每次清洗后清洗白醋表面。

汽车儿童安全座椅的正确安装对于关键时刻保障婴儿乘汽车安全有着至关重要的作用，当婴儿坐车如何确保安全这个问题得到重视的时候，说明婴幼儿出行知识及孕婴安全知识已经普遍被家长朋友们学习。下面带大家一起来了解宝马安全座椅怎么安装。

isofix接口的儿童安全座椅目前是市面上较为普遍的座椅制式，但是很多家长还不能完全正确的安装带有isofix接口的安全座椅，这对儿童乘车安全有巨大的隐患。宝马5系带有ISOFIX接口，所以在选购和安装时就有更大的选择余地了。选择带ISOIX接口的座椅安装起来就会更加方便，刚性链接安全性能更高，但是如果不带儿童安全座椅接口也没关系，可以直接用汽车上的三点式安全带固定从座椅背部的收纳袋里取出latch接口，如果车内没有latch接口则不必。下面及时isofix接口汽车儿童安全座椅的正确安装方法。

1.找到车内的isofix接口标示，将isofix导向槽插入。

2.把座椅的isofix对准导向槽，插入后注意侧边指示系统是否由红变绿，如果变成绿色，则是安装稳妥，如若还是红色，则需重新安装。

3打开车后座后方的latch接口，将座椅的latch接口打开，然后将座椅的latch接口穿过座椅头枕的缝隙，与车latch接扣连接，拉紧，注意指示系统是否变绿。

4.将车载安全带穿过座椅并扣好。

5.固定安全带连接带在图中红色位置固定好，并拉扯几下，确定是否会松动。

6.打开五点式安全带，并调整座椅的头枕与肩带到合适宝宝的位置。

提醒您：儿童安全座椅本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式，都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护。偏不相信的父母可以网上查找相关婴幼儿出行小知识及孕婴安全小知识，对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些，别抱侥幸心理。

宝马5系空气滤芯更换周期为3万公里，车主可在5000公里时检查清洗一次。

宝马5系空气滤芯更换教程

位置：发动机舱左侧，有醒目的大进气管连接。

需要准备的工具有一字螺丝刀、六角套筒、十字螺丝刀。

1、用准备好的工具打开空滤箱上的盖板，打开盖子后我们就可以看到空滤箱了。

2、打开空滤箱盖就能看到旧的空滤。

3、判断滤芯是否需要更换，可直接将滤芯从空滤箱中取出，便于检查。

4.如果滤芯比较干净，不需要更换。拍打或用风枪吹。当滤芯损坏或太脏时，最好更换新的空气滤清器。安装时可参考旧空气滤清器的安装位置。

注：有些空气滤芯在拆卸时需要先拆卸接头，接头一般由橡胶制成。

宝马5系空气滤芯清洗方法

如果条件允许，可以用风枪吹，如果没有，也可以用吹风机代替。因为滤芯过滤能力好，先从外到内吹杂质，再从内到外吹，最后再拍。特别注意不要用水清洗，否则滤芯会报废。

新宝马3系在车展上一经展出，其时尚的外形设计，立即吸引住了消费者的目光。消费者就很想知道，宝马三系究竟需要多少钱，下面让我们一起去了解吧。

简要回答

官方的指导价在：人民币29.39-40.99万这个区间价位，经销商的报价在：人民币27.92万~40.99万这个区间价位。

详细内容

新款宝马3系将新增长短轴距的全新M运动耀夜版车型。新车首次搭载了M运动套件，配备M专属运动轮圈以及车漆涂装，标志性的双肾式进气格栅，搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，看起来十分运动时尚。宝马3系的车身尺寸为4734/1811/1453mm，轴距为2920mm，作为一款中期改款车型，现款基本上与老款车型保持了高度的一致性。

宝马3系，在内饰以及配置方面都进行了调整，并新增了两种轴距的M运动曜夜版车型。新车采用M运动套件，标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，极富动感。忠于纯粹驾驶乐趣的新BMW3系，在内饰上有质的改变，以满足粉丝对豪华品质更高的追求。

新宝马3系增加i-drive系统和发动机启动按钮；前排增加两个杯架和化妆镜、灯，前排车顶的阅读灯也被扩大，车门上杂物箱的容积被扩大；后排增加了空调通风口、乘员的腿部空间也得到扩展。新3系还加粗了方向盘的直径，油门踏板仍是从地板上升起。贴身包裹的座椅可做8个方向的调整，腿部支撑还可额外进行前后、高低的延展。

动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

安全配置方面，长轴距325Li首发版、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装以及标准轴距325i M运动套装四个配置车型，将配备前排双安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊、主动保护系统、前后部驻车距离报警器、防爆轮胎、胎压监测等。此外，325Li M运动耀夜套装和325i M运动耀夜套装除配备上述配置之外，还提供具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜。

宝马1系轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎使用寿命超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，也应由专业维修机构检查。

宝马1系采用原轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号为225/40R18。

宝马1系轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

宝马1系更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放置在车辆后方150米以上的距离。用工具拆下轮胎螺母，拆下螺母时对角松开，否则轮毂受力不均匀。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度拆卸轮胎。因为组合紧密，有时轮胎很难取下，所以可以用脚步力踢。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要在胎边和胎面图案处。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

宝马530Li前排点烟器位于杆前储物格内，后排点烟器位于空调出风口下方。只需按下点烟器的手柄开始加热，完成后自动弹出。

宝马530Li点烟器保险丝位置

前后排的点烟器保险丝分别位于副驾驶手套箱和后备箱侧盖板内。点烟器保险丝的具体位置将在保险箱盖内清楚地说明。以下是检查教程。

在寻找保险丝之前，请关闭发动机和电源。

2、找到保险箱对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。

3、取出保险箱盖，内侧可查询点烟器元件保险丝的准确位置。

4.不需要立即拆下保险丝，可以先用测量笔测量。如果其中一个触电亮，另一个触电不亮，说明保险丝很可能烧坏。

5、用专用工具取出坏掉的保险丝，重新接回新的保险丝。

点烟器的使用方法

1.首先，找到点烟器按钮。这个按钮是一个圆形按钮，上面有一个烟的图标（或电压值）。按下图标按钮自动加热。加热后会弹出，弹出时会发出一点小声。

2、注意，拿起弹起的一面，用另一面点烟，轻轻碰烟即可点燃。

3、点烟器不会产生明火，开车时建议使用点烟器吸烟。

温馨提示：保险丝控制着电气设备的命脉。如果电流控制不好，很可能会烧毁保险丝，甚至引起火灾。因此，不建议非专业人士自行更换。

宝马320i上坡辅助系统的使用方法用几秒钟踩刹车，松开刹车后，系统预留2秒加油，即可上坡。宝马320i没有独立的上坡辅助开关，与以往的手动点击上坡辅助不同，该功能现已由系统自带。

只有满足以下条件，上坡辅助系统才能打开

①车辆必须处于静止状态。

②上坡角度必须≥7%。

③系好安全带，确保安全。

⑤放下手刹。

⑥踩刹车，不要踩油门。

为减少影响，此处可关闭发动机启停功能。

扩展:陡坡缓降的作用:陡坡缓降的作用

陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降功能需要手动打开，以缓解下坡时驾驶员脚部的疲劳。车辆将以缓慢的速度下降，无需踩刹车踏板。

与老款车不同上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能嵌入到智能嵌入中ESP按以当你关掉按当你关掉它时，ESP之后，上坡辅助功能将失效。不排除所有动作都已完成，上坡辅助功能仍无效。它类似于计算机程序，没有收到指令就不会执行。动作必须规范，以降低失效的概率。

宝马X1.儿童锁位于后门，为拨杆开关，儿童座椅采用拨杆开关，儿童座椅采用ISOFIX接口。

【拨杆式儿童锁打开教学】

部分车型已标明开关方向，以下为单箭头教程：

1、开启：

将拨杆按箭头方向推到底，即可上锁。

2、解除：

将拨杆反向移动到初始位置，此时儿童锁就解除了。

旋钮式儿童锁打开教学

1、开启：

钥匙插入儿童锁孔，按箭头方向拧紧。

2、解除：

按与箭头相反的方向扭动钥匙，即可解锁儿童锁。

宝马X1安全座椅接口类型（ISOFIX接口）

①LATCH，标准接口，座椅下部2个接口，上部1个接口。

②ISOFIX，欧洲标准接口，座椅缝隙处有2个，其余地方没有。

这两种接口可以通用，让车主省心不少。LATCH相对而言，它会更强，因为上部还有一个额外的接口。

通常，掀背车的上接口位于座椅靠背的后面，掀背车的上接口位于头枕的后面。汽车安全座椅配有安装手册，操作步骤记录详细易懂，车主不用担心。

宝马120i有ECO、舒适、运动三种驾驶模式。ECO在堵车的情况下，模式仍能起到一定的作用，下面介绍几种模式的特点。

1、经济模式（ECO）

通过调整换挡逻辑，限制喷油量，达到节油效果。简单来说，车辆的动力输出是压制的，即使踩油门也不会加速太快，而是加速慢。

2、运动模式

车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间增加了保持高扭矩的时间。最直接的感觉是增强了车辆的后推感。然而，强大的动力必然会导致燃油加剧、变速箱和发动机磨损。但偶尔激烈驾驶也可以去除发动机中的积碳。

3、舒适模式

悬架性能更柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步增强。无论是减速带，还是紧急制动和加速，都比以前更舒适。扭矩输出更温和，减少了很多挫折。

1、越野模式

保持低档状态，扭矩输出高。四个轮子单独移动，即全时四轮驱动。在坡道、沙地等环境中具有更强的动力性能。提高车身稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的积极反馈效果。

2、雪地模式

这种模式适用于冰雪路面。随着牵引力的提高，直线行驶更加平静。它可以提高抓地力，转弯时更加稳定。在雪地模式下，车辆将从二档开始。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS增加干预频率，有效避免车轮抱死。

宝马320i具有胎压主动监测功能，四轮胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

宝马320i胎压灯复位教程

1、轮胎压力应在复位前恢复到正常水平。

2、在中控屏幕上找到车辆状态选项。

3、点击后可看到胎压监测（RDC）按选项关闭胎压监测系统。

4、熄火发动机。

5、车辆点火，重新开启胎压监测（RDC）可以完成复位。

宝马320i更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果轮胎在路边更换，则需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。然后拧出轮胎的所有螺母。螺母应按对角顺序拆卸，否则可能损坏轮毂。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接接近，踢两脚可以松开轮胎。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。最后用工具拧螺母时，用对角拧紧，轮胎接触地面后再放螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、如果车轮老化，一般在胎面图案和胎边。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。